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好感動，細個住沙田成日搭70同89都係呢款，30-35秒落brake聲勾起好多回憶，謝謝片主
超懷念中巴啲人情味。以前阿媽帶我返學，然後返工上堅道都係坐勝利二型嘅。
好懷念當年大嶼山巴士嘅勝利二型，上斜時，Ｄ引擎聲好勁，好正。
謝謝分享，使我回憶過坐了很多年中巴的LV，此車的特點是引擎噪音大，車身重心高，行車快的時候搖擺不定。
落HAND BREAK果下聲真係好懷念。唔係巴膠，但以前日日返學都係上勝利二型車
坐過雞車同鴨車唔會唔記得
@@alexat7914巨龍隻hand brake都有咁上下嘅聲，呢種清脆感喺同期Olympian好難搵到
@@sennamp4941 同意，你用清脆一詞係好啱
如果唔留意對面線有MAN同E500MMC，D人睇到段片仲會以為係一段90年代末期影的勝利二型行車片段
我多年喺九記 揸過呢款車 好爽
雞車識揸一定係晾高隻左腳來揸。😆
識駕雞車，應該赤裸露背動高隻腳，飲支凍豆漿消暑！
講得好，以前d司機駕駛勝利二型，通常都係晾高左腳來揸，咁先夠型😆😆😆
爭一對人字拖
@@Dz4823 涼鞋……
因為會燒腳毛
我印象中呢部車當年特別好力,上斜唔會好似蘭奧林比安咁冇力除左呢部好坐就係另一部叫丹尼士巨龍,呢兩部都特別好力
細細個日日都要搭黎返學放學, 最鐘意坐果個單丁位, 聽住俾油果陣似痰聲, 踩brake 既風聲, 落手掣果下氣聲, 太好聽了 🤣🤣🤣
多謝上傳！！咁清晰的勝利二型行車片段仲係第一次見！！
見唔見到對面有 E500 MMC 行過⋯⋯好難唔高清
勝利二型巴士， 當年駕駛巴士司機俗稱為烏嘴狗， 引擎在司機位 中間， 夏天駕駛時非常 熱氣非常沖天， 但冬天駕駛時有回暖的感覺。 中巴和九巴也有這類型車， 相信要完整一部要十多萬元了。
好鐘意個引擎聲所以一有機會就會坐近司機位附近
雞車前置引擎喎
@Chi MaGun 雞車係前置引擎
夏天唔想係車頭但係冬天就想係車頭（夠暖）
我都鍾意坐嗰個單人位 即係落車位隔離嗰個
個吹疏把聲靚到呢
勝利二型用6LXB車頭係冇吹疏!
懷念中巴司機，食煙，短褲，吊咸魚年代。
咩係吊咸魚？
恤衫唔扣鈕、人字拖、擔住口煙、以前好多中巴司機係咁、仲好中意飛車、試過搭中巴10号15分鐘由堅尼地城飛到去皇仁😂😂
@@MillMILKscyfish511 吊乖客
條水撥膠已經爛都無貨換
後生仔著恤衫西褲開勝利好似有啲怪怪哋 😂
@手機爆炸 起碼都係中亨著件流曬汗嘅polo shirt + 短褲 + 涼鞋 呀嘛 😅😅
我讀小學時候坐過巴士81年至84年之後。當時住九龍荔湾花園茘園。總站12。6A。105。
謝謝分享👍
your "private car (私家車)" is very special!!!! :)
好耐無聽過雞車d聲
個吹疏減速d聲好正…
Ming Lau 係自動波波箱減速器發出
我最鍾意呢把聲! 成日學佢
屯門三聖邨
我好想坐啊
Apologies for not being able to speak the language, but she sound lovely
1:09 以前有好多九巴車長，都係用風琴腳去揸勝利二型！鬆一鬆油門，就冇咁嘈。
AMN 960特見唔太多,第一次見LV遇上B.MAN再V.MAN:屯門青山公路置樂花園🤣
坐雞車係兒時回憶，以前成個新界都係雞車天下，最記得就係佢司機位旁邊果一大舊engine😆😆
西貢都係
@@realhongkonger 西貢會用丹尼士喝采型巴士行走，不會用勝利二型巴士行走。
@@user-iw9rz6vn1x 九巴係用過勝利二型行西貢都係時間唔耐
以前中巴car佬駕Lv好多時開前門吹啲涼風入司機等冇咁熱。。
夏天就熱到痴肺冬天喂話係車頭最好因為夠晒暖
自動波?
引擎轉數响同一波段好似有上落，晤穩定⋯
前門開咗熱得滞,以前九巴揸呢隻車司機左耳聽覺易受損
個engine 喺司機位太嘈冇辦法
中巴好似有塊軟墊隔聲隔熱。
以前住南區出西營盤返學, 日日都要搭
南區以前住香港仔記得77号線佳牌、車頭凹咗個窿😂😂
このバス(bus)は、マニュアルトランスミッションではなく、オートマチックトランスミッション搭載した、香港(hong kong)の路線バスですね、まあっ当時日本の路線バスの殆どは、全てマニュアルトランスミッション搭載でした😺😺😺
夠哂穿越，對面線仲有港鐵MMC
@@ILIKEARMYS 90年代末影嘅應該冇咁清掛
@@user-jc8gk6wx9j 不一定，現在有數碼高清修復技術，即使是幾十年前的影片經過數碼修復可以清晰得看起來很像是現代拍的一樣
把聲似利蘭同mcw混合
好正~~我都好想有機會渣到
Isn't it屯門三聖邨 ?
回想起坐佢行53行呢條路😊😊
34B, 52, 53.....my bus lines
這輛巴士的聲音和熱量折磨著司機，不適合香港夏季炎熱的天氣。這就解釋了為什麼散熱器很大。 前部空間非常狹窄，滿員時上車和移動到後部都很麻煩。 此外，這輛公交車在急轉彎時很容易翻車。 唯一的優點是在爬陡坡時相當強大力量，而且它們很耐用。 這輛巴士在南非製造和組裝。 有些是在香港組裝的。客車車身製造商：Alexander, Duple Metsec, UK.發動機和底盤 : Leyland Volvo - Garner , Dennis Specialist Vehicles. Cummins這些巴士是專門為香港製造的。 英國不存在..有一些存在於南非客車發動機和底盤最初設計為單層，這解釋了為什麼它在急轉彎時很容易翻轉，但仍然通過了英國標準的翻轉角度測試。LEYLAND 的減震器比 Dennis 的減震器軟一些。 丹尼斯巴士有更硬的減震器。
Dragon handbread.....
有無比巴士佬眼望望
中巴二型巴士行走新界路線好
Lv30?
兩支水潑膠到萬啦
其實：我好喜歡：坐著：這個舊版：巴士：樣子：真的：好舒適：
除咗上斜好力、都諗唔到有乜優點😅😅
三四十年前的產品
呢個摩打已經好 包咗海綿
前面司機位隔離好似得一個坐位, 坐個度真係活受罪
風油軚
好爽
司機好似幾靚仔!!西裝誘惑!!但好似冇帶安全帶？
嗰陣嘅巴士司機位冇安全帶嘎，係白板先開始加裝
小弟愚問，車身時DM定係ALX？
Alexander
私人收藏？
DS1 ?
DS1係鴨車(喝采)不過勝利同喝采都係吉拿6LXB
丹尼士 喝采個司機位矮兼狹窄好多架。引擎蓋 都大過影片果部
吹疏減速是什麼來？
波箱減速
同而家D 巴士冇得比, 而家得個冷氣,又冇力, 又話有APPS , 你可以4班冷氣1班熱狗囉, WHY NOT? 又話講環保~
都有D新型冷氣巴士特別好力就係太好力，所以巴士未滿載開車好chok
仲有得坐我有冇眼花呀
爬山王
點解engine 聲好似開機械槍咁
當年我楂中巴第一次楂係LV118走105路線
@@lalchaumok3372 你駕105有冇開過LF?
復活熱狗計劃。把熱狗 重新投入香港服務。 讓沒有坐過熱狗的人 可以享受坐熱狗樂趣。很想 S3BL S3V S3m S3N 行走 58M 59M 57M 60M 68A 69M 63X 66M 61M 93K44M 32M 33A 62X 61X 7236A 42C 81C 98D 1A
或者學英國囉……壞地鐵、地鐵罷工就搵古董巴士打仗
52X + 53 !!
我都好想喎
@Chi MaGun 冷氣係變相加價既方法O者
@Chi MaGun B8L梗窗改趟窗,參考S3M加兩條不銹鋼通攔住車窗,車頭用雞翼窗🤣
點解司機咁斯文同後生? 著住西裝同西鞋
其實勝利二型極速上唔上到60km/h?
Y. C. Ma Fung 我揸過上到
應該起碼都60啦。有人話九巴G274、中巴LV100有70，不知真假
司機會有職業病
![[經典雞車追逐戰] 1997年電影 - 奪舍 九巴 G536 及 G538 勝利二型 (原裝高清電影)](http://i.ytimg.com/vi/-muPLjKOQBQ/mqdefault.jpg)
![[經典雞車追逐戰] 1997年電影 - 奪舍 九巴 G536 及 G538 勝利二型 (原裝高清電影)](/img/tr.png)
好感動，細個住沙田成日搭70同89都係呢款，30-35秒落brake聲勾起好多回憶，謝謝片主
超懷念中巴啲人情味。以前阿媽帶我返學，然後返工上堅道都係坐勝利二型嘅。
好懷念當年大嶼山巴士嘅勝利二型，上斜時，Ｄ引擎聲好勁，好正。
謝謝分享，使我回憶過坐了很多年中巴的LV，此車的特點是引擎噪音大，車身重心高，行車快的時候搖擺不定。
落HAND BREAK果下聲真係好懷念。
唔係巴膠，但以前日日返學都係上勝利二型車
坐過雞車同鴨車唔會唔記得
@@alexat7914巨龍隻hand brake都有咁上下嘅聲，呢種清脆感喺同期Olympian好難搵到
@@sennamp4941 同意，你用清脆一詞係好啱
如果唔留意對面線有MAN同E500MMC，D人睇到段片仲會以為係一段90年代末期影的勝利二型行車片段
我多年喺九記 揸過呢款車 好爽
雞車識揸一定係晾高隻左腳來揸。😆
識駕雞車，應該赤裸露背動高隻腳，飲支凍豆漿消暑！
講得好，以前d司機駕駛勝利二型，通常都係晾高左腳來揸，咁先夠型😆😆😆
爭一對人字拖
@@Dz4823 涼鞋……
因為會燒腳毛
我印象中呢部車當年特別好力,上斜唔會好似蘭奧林比安咁冇力
除左呢部好坐就係另一部叫丹尼士巨龍,呢兩部都特別好力
細細個日日都要搭黎返學放學, 最鐘意坐果個單丁位, 聽住俾油果陣似痰聲, 踩brake 既風聲, 落手掣果下氣聲, 太好聽了 🤣🤣🤣
多謝上傳！！咁清晰的勝利二型行車片段仲係第一次見！！
見唔見到對面有 E500 MMC 行過⋯⋯
好難唔高清
勝利二型巴士， 當年駕駛巴士司機俗稱為烏嘴狗， 引擎在司機位 中間， 夏天駕駛時非常 熱氣非常沖天， 但冬天駕駛時有回暖的感覺。 中巴和九巴也有這類型車， 相信要完整一部要十多萬元了。
好鐘意個引擎聲所以一有機會就會坐近司機位附近
雞車前置引擎喎
@Chi MaGun 雞車係前置引擎
夏天唔想係車頭但係冬天就想係車頭（夠暖）
我都鍾意坐嗰個單人位 即係落車位隔離嗰個
個吹疏把聲靚到呢
勝利二型用6LXB車頭係冇吹疏!
懷念中巴司機，食煙，短褲，吊咸魚年代。
咩係吊咸魚？
恤衫唔扣鈕、人字拖、擔住口煙、以前好多中巴司機係咁、仲好中意飛車、試過搭中巴10号15分鐘由堅尼地城飛到去皇仁😂😂
@@MillMILKscyfish511 吊乖客
條水撥膠已經爛都無貨換
後生仔著恤衫西褲開勝利好似有啲怪怪哋 😂
@手機爆炸 起碼都係中亨著件流曬汗嘅polo shirt + 短褲 + 涼鞋 呀嘛 😅😅
我讀小學時候坐過巴士81年至84年之後。當時住九龍荔湾花園茘園。總站12。6A。105。
謝謝分享👍
your "private car (私家車)" is very special!!!! :)
好耐無聽過雞車d聲
個吹疏減速d聲好正…
Ming Lau 係自動波波箱減速器發出
我最鍾意呢把聲! 成日學佢
屯門三聖邨
我好想坐啊
Apologies for not being able to speak the language, but she sound lovely
1:09 以前有好多九巴車長，都係用風琴腳去揸勝利二型！鬆一鬆油門，就冇咁嘈。
AMN 960特見唔太多,第一次見LV遇上B.MAN再V.MAN:屯門青山公路置樂花園🤣
坐雞車係兒時回憶，以前成個新界都係雞車天下，最記得就係佢司機位旁邊果一大舊engine😆😆
西貢都係
@@realhongkonger 西貢會用丹尼士喝采型巴士行走，不會用勝利二型巴士行走。
@@user-iw9rz6vn1x 九巴係用過勝利二型行西貢都係時間唔耐
以前中巴car佬駕Lv好多時開前門吹啲涼風入司機等冇咁熱。。
夏天就熱到痴肺冬天喂話係車頭最好因為夠晒暖
自動波?
引擎轉數响同一波段好似有上落，晤穩定⋯
前門開咗熱得滞,以前九巴揸呢隻車司機左耳聽覺易受損
個engine 喺司機位太嘈
冇辦法
中巴好似有塊軟墊隔聲隔熱。
以前住南區出西營盤返學, 日日都要搭
南區以前住香港仔記得77号線佳牌、車頭凹咗個窿😂😂
このバス(bus)は、マニュアルトランスミッションではなく、オートマチックトランスミッション搭載した、香港(hong kong)の路線バスですね、まあっ当時日本の路線バスの殆どは、全てマニュアルトランスミッション搭載でした😺😺😺
夠哂穿越，對面線仲有港鐵MMC
如果唔留意對面線有MAN同E500MMC，D人睇到段片仲會以為係一段90年代末期影的勝利二型行車片段
@@ILIKEARMYS 90年代末影嘅應該冇咁清掛
@@user-jc8gk6wx9j 不一定，現在有數碼高清修復技術，即使是幾十年前的影片經過數碼修復可以清晰得看起來很像是現代拍的一樣
把聲似利蘭同mcw混合
好正~~我都好想有機會渣到
Isn't it屯門三聖邨 ?
回想起坐佢行53行呢條路😊😊
34B, 52, 53.....my bus lines
這輛巴士的聲音和熱量折磨著司機，不適合香港夏季炎熱的天氣。這就解釋了為什麼散熱器很大。 前部空間非常狹窄，滿員時上車和移動到後部都很麻煩。 此外，這輛公交車在急轉彎時很容易翻車。 唯一的優點是在爬陡坡時相當強大力量
，而且它們很耐用。 這輛巴士在南非製造和組裝。 有些是在香港組裝的。
客車車身製造商：Alexander, Duple Metsec, UK.
發動機和底盤 : Leyland Volvo - Garner , Dennis Specialist Vehicles. Cummins
這些巴士是專門為香港製造的。 英國不存在..
有一些存在於南非
客車發動機和底盤最初設計為單層，這解釋了為什麼它在急轉彎時很容易翻轉，但仍然通過了英國標準的翻轉角度測試。LEYLAND 的減震器比 Dennis 的減震器軟一些。 丹尼斯巴士有更硬的減震器。
Dragon handbread.....
有無比巴士佬眼望望
中巴二型巴士
行走新界路線好
Lv30?
兩支水潑膠到萬啦
其實：我好喜歡：坐著：這個舊版：巴士：樣子：真的：好舒適：
除咗上斜好力、都諗唔到有乜優點😅😅
三四十年前的產品
呢個摩打已經好 包咗海綿
前面司機位隔離好似得一個坐位, 坐個度真係活受罪
風油軚
好爽
司機好似幾靚仔!!西裝誘惑!!但好似冇帶安全帶？
嗰陣嘅巴士司機位冇安全帶嘎，係白板先開始加裝
小弟愚問，車身時DM定係ALX？
Alexander
私人收藏？
DS1 ?
DS1係鴨車(喝采)
不過勝利同喝采都係吉拿6LXB
丹尼士 喝采個司機位矮兼狹窄好多架。引擎蓋 都大過影片果部
吹疏減速是什麼來？
波箱減速
同而家D 巴士冇得比, 而家得個冷氣,又冇力, 又話有APPS , 你可以4班冷氣1班熱狗囉, WHY NOT? 又話講環保~
都有D新型冷氣巴士特別好力
就係太好力，所以巴士未滿載開車好chok
仲有得坐我有冇眼花呀
爬山王
點解engine 聲好似開機械槍咁
當年我楂中巴第一次楂係LV118走105路線
@@lalchaumok3372 你駕105有冇開過LF?
復活熱狗計劃。把熱狗 重新投入香港服務。 讓沒有坐過熱狗的人 可以享受坐熱狗樂趣。
很想 S3BL S3V S3m S3N
行走 58M 59M 57M 60M 68A 69M 63X 66M 61M 93K
44M 32M 33A 62X 61X 72
36A 42C 81C 98D 1A
或者學英國囉……壞地鐵、地鐵罷工就搵古董巴士打仗
52X + 53 !!
我都好想喎
@Chi MaGun 冷氣係變相加價既方法O者
@Chi MaGun B8L梗窗改趟窗,參考S3M加兩條不銹鋼通攔住車窗,車頭用雞翼窗🤣
點解司機咁斯文同後生? 著住西裝同西鞋
其實勝利二型極速上唔上到60km/h?
Y. C. Ma Fung 我揸過上到
應該起碼都60啦。有人話九巴G274、中巴LV100有70，不知真假
司機會有職業病