Super, das kannte ich so noch nicht und hab gerade im Ausland oft lange gesucht und die Strassenverläufe verglichen, um den genauen Punkt dann in BaseCamp zu haben. Super Tipp!
Hallo Phil, hab noch nicht alle Deine Videos und Tipps durchgearbeitet, aber für mich ist wichtig, wie ich mit OSM und Basecamp und dem Navi V abseits (TET etc.) navigieren kann.
Hi Phil, ich sag einfach mal Danke. Super gut erklärt und sehr hilfreich. Je mehr ich mich mit Basecamp beschäftige um so mächtiger und auch gut erachte ich das BC mit alll den Möglichkeiten. Macht Spass!
@@phuLphiL Hallo Phil, ein weiteres Thema was mir noch Schwierigkeiten bereitet ist die Verwendung unterschiedlicher Routenprofile innerhalb einer Route. Das hast Du schon einmal in Deiner Basecamp Reihe bearbeitet, ich komme allerdings nur mäßig gut damit zurecht. Ein weiterer Tipp in der Community wäre, wie findet Ihr die besten Highlight`s bei der Planung. Z.B. bin ich die Gorges de Daluis Schlucht gefahren, war zufällig ein highlight aber eben zufällig! Ich verwende z.B Geodag als Hilfsmittel.
DLZG Prima gemacht. Mach weiter so! Das eine oder andere war mir schon klar, aber man LERNT IMMER WAS NEUES. Diese 7 Minuten find ich ne gute Idee! Ich freu mich schon auf die nächsten Folgen.
@@phuLphiL ich hab da auf jeden Fall ein paar Ideen. Ich warte jetzt mal noch ein zwei Folgen ab, in welche Richtung das geht, dann schreib ich dir aber auf jeden Fall
@@phuLphiL Hi phuLphiL jetzt hab ich mir mal ein paar Dinge überlegt, die mir im Laufe der Zeit zwar ins Blut übergegangen sind, deren Erkenntnis mir aber seinerzeit das Leben und das Arbeiten mit Basecamp leichter gemacht haben. Einige der Punkte habe ich zwar auch von dir und die hast Du in anderen Folgen zwar schon gezeigt ich weiß aber nicht, in wie weit du mit diesen Folgen andere Basecamper ansprechen willst und somit diese Punkte evtl. nochmal auf die Agenda nehmen willst. Also folgendes wäre mir eingefallen (ist aber bestimmt nicht vollständig, ==> bedeutet: die Punkte, die mir dann noch einfallen, reiche ich bei Gelegenheit nach): - Routen teilen / Routen zusammen führen - Unterschied „Kopieren“ und „Duplizieren“ bzw. wie dies auch Wegpunkte bei Duplizieren einer Route betrifft - Bedeutung „Alarm“ bei einem Wegpunkt - Einlesen und Verwalten von POIs (z. B. Alpenpässe) - Verwenden diese POIS in neuen geplanten Touren Ich mach dies so, dass ich mir den Ausschnitt der geplanten Tour anzeigen lasse, dann auf die POIs umschalte und dort sehe, welche POIs es gibt. Diese Kopiere ich dann mit „Wählen“ in meine neue Planung - POIs über „Hinweise“ einen Weblink anhängen - Detailliertere Routenplanung mit „Bearbeiten Zwischenziel“ (Geplante Abfahrtzeit eingeben, Mittagspausen, Tankstopps) - De-Installation von alten Karten über Systemsteuerung - Leidiges Thema: Wie finde ich wieder den Einstieg in eine unterbrochene Route Bis dann Klaus
@@klausholzer2563 Richtig cool, vielen Dank! Habe ich mir in der Excel gespeichert und werde die dann mit anderen Themen clustern und mir ne Videoidee dazu einfallen lassen! BESTEN DANK!
Dankeschön, super wie immer. Ich verschiebe das Hotel Wegpunkt mit "Punkt verschieben"-Werkzeug" auf die Straße. Oft liegt das WP an einem Position da wo man z.B. mit motorrad nicht reinfahren darf. Wenn man das WP nicht streift, ist man gezwungen WP überspringen zu klicken, dann ist die restliche Route im A......:) Dann die Route abbrechen und wieder neustarten.
Kurz, gut, praktisch, informativ. Finde dein neues Format wirklich gelungen. Gruß, Günter/Nürnberg PS: Bei mir ist Motorradprofil in Basecamp ohne Autobahn hinterlegt, das Auto mit Autobahn. Simples Umschalten möglich. Auch auf dem Garmin-Navi habe ich das so eingestellt.
Phil, du bist der Burner. Was habe ich BC gehasst, keine Route hat gepasst die ich von Kurviger, MyRoute, etc. auf das XT geschoben habe. Immer in BC nachbearbeiten was auch ziemlich umständlich von statten ging. Diese Lösung jetzt mit Google Maps ist klasse, erste Route nach deiner Anleitung geplant, hat perfekt funktioniert. Kein umdrehen, kein falsches abbiegen, einfach nur klasse. Gibt es eine Möglichkeit über Google Maps eine Rundtour zu basteln? Wenn ich jetzt z.B. Zuhause - Wasserkuppe - Zuhause fahren möchte, dann erstellt mir die BC Routenberechnung exakt den gleichen Weg hin und zurück. Vielen Dank für deine tollen und lehrreichen Videos.
Naja Grundlegend ist es ja bei allen Planern so. Dann musst du noch ein bis zwei weitere Wegpunkte eintragen die auseinander liegen auf der hin- und rücktour. Dann sollte das so gehen.
Top, ich schaue Dein Video später an. Ich muss eh noch mein Verständnis für BaseCamp verbessern. Info, meine Samsung Buds sind zu alt geworden, deswegen die Verbindungsabbrüche und die Unfähigkeit des wieder Verbinden. Das war auch die Info vom Vorbesitzer der Buds (meine Tochter). Ich konnte heute einen Test mit den Samsung Galaxy Buds 2 machen. Alles Arbeitete einwandfrei. Das war heute meine Regentestfahrt 2.0
Danke für das Video. Welchen Mehrwert bietet BaseCamp bzw. Garmin im Vergleich zu direkter Navigation mit Google Maps und Handy? Ich fahre bisher ausschließlich mit Handy und Google Maps, Calimoto oder OSM und habe bisher noch nicht herausgefunden, warum manche auf Garmin setzen.
Sind im Kern zwei Punkte: Einmal das man ein robusteres Gerät hat (Garmin), und basecamp ist halt eine große Datenbank wo du alle Infos speichern und unterschiedlich sortieren kannst. Das geht nirgendwo sonst. Für einfache schnelle Touren verwende ich auch calimoto, oder wenn’s nur Autobahn nach Hause soll eben Google Maps. Aber wenn ich verschiedene Punkte für meinen Urlaub einplanen will, die ich über die Jahre gesammelt habe; dann nutze ich dafür eben Basecamp
BaseCamp ist ja auch eine Planungssoftware. Intuitiv und modern ist sie auf keinen Fall, aber halt die einzige, die das leistet. Gibt leider nichts anderes, wenn man die Funktionen mit Datenbank und allem anderen brauch. Wenn das alles nicht der Fall ist, kann ich auch nur Calimoto empfehlen. Für einfache Touren nutz ich nur noch das.
Hallo Phil, hast du zufällig einen Weg gefunden, um Google Maps POIs mit zugeordnetem Icon, wie z.B. Camping, Tankstelle, Hotel, Parkplatz etc., so in BaseCamp zu importieren, dass auch dort ein entsprechendes Icon angezeigt wird? Mir würde ja schon eine kleine Schnittmenge an Icons ausreichen, um die Karten nicht doppelt zu pflegen. Gruss aus dem Oberbergischen und einen schönen Restsonntag noch, Bernd
also automatisch kannst du die Icons nicht von G-Maps übernehmen (aber nicht mal die POIs. Das geht nur über x Umwege). Du kannst aber in BaseCamp Symbole auswählen, wenn du dort einen POI (oder in dem Fall genauer gesagt einen Favoriten) anlegst. Diese haben im Garmin üblicherweise ein Herz. Es gibt aber eine Handvoll Icons in BaseCamp, die das Navi auch anzeigen kann. Da müsstest du mal googlen. Habe die Liste leider nicht vorliegen.
@@phuLphiL ja da hätte ich was...Lange Routen in Teile zerlegen als Etappen....oder gibt es das schon? Da ich nur temporär mit BC arbeitet ist manchmal das Gedächtnis für die Bedienung lückenhaft 😇
@@ollimoto72 Hab nur in einem alten Video einmal kurz das Tool gezeigt, dass das automatisch macht (soll). Aber nicht so richtig gut funktioniert. Nehme ich mir gerne mal vor. Danke für den Impuls!
Hi Phil, besten Dank für Deine Mühe. Eine Frage, die vielleicht auch andere inersssiert: Kann man einen solchen über GoogleMaps in Basecamp gefundenen Wegpunkt auf direktem Weg von Basecamp ind den Zumo XT als Favoriten speichern, z.B. ein Hotel? Besten Dank!
Naja, das ist ja genau die Übung. Jeder Punkt in einer Liste, den du auf den Navi schiebst, ist ein Favorit (auch ohne, dass er in der Route eingebettet ist).
@@laurentwolf8352 klar gerne. Falls du es auf die SD-Karte schiebst musst du es noch importieren. Zeige ich aber im 3. Video übernächste Woche (auch wenn's da mehr um Tracks geht - Favoriten kommen im dem Video auch vor)
Das freut mich 👍 Gibt's denn etwas in der Planung oder in BaseCamp, was ich in einem der nächsten Videos mal ausprobieren oder erklären soll? Gibt ja auch immer mal Dinge, die ich noch nie gemacht hab und dadurch auch lerne.
@@phuLphiL mir fällt da im Moment nichts ein. Ich werde jedenfalls Sonntags dabei sein, falls mir etwas einfällt werde ich mich melden. Ich finde das Programm einfach Genial schade nur,dass BaseCamp für den Mac nicht mehr weiter Entwickelt wird. Laut Garmin Support….
Hi, ich finde dein Format super! Vielleicht kannst du deine 7Min. Videos so machen, dass du ein entferntes Ziel planst. Ich tue mich immer noch schwer eine längere Reise z. B. Nordkap mit Lofoten und Fähren zu buchen. Unbekannte Straßen, Tankstellen etc. Vielleicht, bin ich aber auch alleine mit diesem Problem. Nur so ein Gedanke 😊 Wie auch immer, danke für deine Videos! Ich lerne sehr viel!
@Pano Giannopoulus Ah coole Idee. Steht auf der Liste. Grundsätzlich gehe ich da aber wie hier vor. Über google-Maps die Sachen raussuchen die wichtig sind und eine Route raus machen. Bei Bedarf zwischendrin abweichen und eine Tankstelle annavigieren. Glaube aber allein letzteres verdient schon ein eigenes Video ;)
Erst mal vielen Dank für dein 7-Minuten Beitrag Ich hab gesehen das Du ein Profil Motorrad_Offroad in BaseCamp angelegt hast. Welche Einstellungen verwendst Du dort?
Ah sehr guter Impuls. Ja ich sollte mal zum Anlegen dieser Profile was erzählen. In dem Profil war nur "kurvenreiche Straßen" (da bin ich mir aber noch nicht so sicher, ob das so gut ist - brauch noch etwas testing) und sonst absolut gar keine Vermeidung. Man brauch dazu natürlich trotzdem erstmal eine Karte, die auch abseits der Straße routenfähig ist. Vielleicht mache ich einfach mal direkt ein Video, ob und wie man überhaupt abseits von Tracks "routen" kann.
@@phuLphiL es kommt ja auch immer darauf an was man unter Offroad versteht. Bei Grashalm 67345 in Richtung 47,4 Grad abbiegen geht halt nicht. Aber OSM mit Karten auf denen die entsprechenden Wege vorhanden sind geht das schon. In BaseCamp gibts dazu zum einen die Aktivität "Dirt-Biken" und zum anderen "Geländefahren". Und dann kommt das eigentlich Problem: die Karten. Je nachdem welche OSM Distribution man verwendet klappt das oder eben nicht. Ich wünsche viel Erfolg bei der Recherche. Näheres dann gerne über Facebook, hier ist das aus meiner Sicht fehl am Platz
Genau, daher hab ich das bislang auch nie genutzt, sondern bin einfach dem Track wie "üblich" nachgefahren, bevor die Route dann abweicht und ich doch nicht mehr das fahre, was ich wollte - einfach weil der eine Weg dann doch nicht routingfähig war.
Weils das einzige Navi ist, was eine Software hat, die zwar "alt" ist, und echt bescheiden ist zu bedienen, aber es halt keine Mitbewerber für sowas gibt.
Gute Herangehensweise ! Sehr nützliches Video ! Prima !
Super, das kannte ich so noch nicht und hab gerade im Ausland oft lange gesucht und die Strassenverläufe verglichen, um den genauen Punkt dann in BaseCamp zu haben. Super Tipp!
Ja cool, das freut mich, dass das direkt hilft. So soll es sein. Besten Dank für dein Feedback.
Hi Phil, super, wieder was brauchbares gefunden für mich. Tolle Serie. 👍🏻👍🏻👍🏻
Sehr gut, so soll es sein ;) 👍
Mega gut, und dankeschön für das neue Format. Ich freue mich auf den neuen Austausch.
Freut mich zu hören! Ich mich auch.
Finde ich Super wie du das machst, Besten Dank dafür
gerne
Vielen Dank für die tolle Erklärung! Das Format ist spitze und freue mich auf Weitere. 👋
Dankeschön! Gibts dort denn etwas, dass dich besonders interessiert und ich in einem der nächsten behandeln soll?
Hallo Phil, hab noch nicht alle Deine Videos und Tipps durchgearbeitet, aber für mich ist wichtig, wie ich mit OSM und Basecamp und dem Navi V abseits (TET etc.) navigieren kann.
Auf den TET gehe ich nächste Woche ein. OSM nehme ich gerne noch auf in einem der nächsten Videos!
Hi Phil, ich sag einfach mal Danke. Super gut erklärt und sehr hilfreich. Je mehr ich mich mit Basecamp beschäftige um so mächtiger und auch gut erachte ich das BC mit alll den Möglichkeiten. Macht Spass!
Vielen Dank, das freut mich! Hast du ein Thema, dass ich mir mal anschauen und als Nächstes aufnehmen soll?
@@phuLphiL Hallo Phil, ein weiteres Thema was mir noch Schwierigkeiten bereitet ist die Verwendung unterschiedlicher Routenprofile innerhalb einer Route. Das hast Du schon einmal in Deiner Basecamp Reihe bearbeitet, ich komme allerdings nur mäßig gut damit zurecht. Ein weiterer Tipp in der Community wäre, wie findet Ihr die besten Highlight`s bei der Planung. Z.B. bin ich die Gorges de Daluis Schlucht gefahren, war zufällig ein highlight aber eben zufällig! Ich verwende z.B Geodag als Hilfsmittel.
Danke für den Hinweis. Kommt auf die Liste!
Deine videos sind ein echter Mehrwert.
Mach weiter so.
Grüße aus OWL
Vielen Dank dafür! Das freut mich.
DLZG
Prima gemacht. Mach weiter so!
Das eine oder andere war mir schon klar, aber man LERNT IMMER WAS NEUES.
Diese 7 Minuten find ich ne gute Idee!
Ich freu mich schon auf die nächsten Folgen.
Vielen Dank! Ja und da das ja auch in die andere Richtung gilt: Hast du eine Anregung oder einen Tipp den ich mal ausprobieren / verfilmen soll?
@@phuLphiL ich hab da auf jeden Fall ein paar Ideen.
Ich warte jetzt mal noch ein zwei Folgen ab, in welche Richtung das geht, dann schreib ich dir aber auf jeden Fall
Würd mich freuen!
@@phuLphiL
Hi phuLphiL
jetzt hab ich mir mal ein paar Dinge überlegt, die mir im Laufe der Zeit zwar ins Blut übergegangen sind, deren Erkenntnis mir aber seinerzeit das Leben und das Arbeiten mit Basecamp leichter gemacht haben.
Einige der Punkte habe ich zwar auch von dir und die hast Du in anderen Folgen zwar schon gezeigt ich weiß aber nicht, in wie weit du mit diesen Folgen andere Basecamper ansprechen willst und somit diese Punkte evtl. nochmal auf die Agenda nehmen willst.
Also folgendes wäre mir eingefallen (ist aber bestimmt nicht vollständig, ==> bedeutet: die Punkte, die mir dann noch einfallen, reiche ich bei Gelegenheit nach):
- Routen teilen / Routen zusammen führen
- Unterschied „Kopieren“ und „Duplizieren“ bzw. wie dies auch Wegpunkte bei Duplizieren einer Route betrifft
- Bedeutung „Alarm“ bei einem Wegpunkt
- Einlesen und Verwalten von POIs (z. B. Alpenpässe)
- Verwenden diese POIS in neuen geplanten Touren
Ich mach dies so, dass ich mir den Ausschnitt der geplanten Tour anzeigen lasse, dann auf die POIs umschalte und dort sehe, welche POIs es gibt. Diese Kopiere ich dann mit „Wählen“ in meine neue Planung
- POIs über „Hinweise“ einen Weblink anhängen
- Detailliertere Routenplanung mit „Bearbeiten Zwischenziel“ (Geplante Abfahrtzeit eingeben, Mittagspausen, Tankstopps)
- De-Installation von alten Karten über Systemsteuerung
- Leidiges Thema: Wie finde ich wieder den Einstieg in eine unterbrochene Route
Bis dann
Klaus
@@klausholzer2563 Richtig cool, vielen Dank! Habe ich mir in der Excel gespeichert und werde die dann mit anderen Themen clustern und mir ne Videoidee dazu einfallen lassen! BESTEN DANK!
Hi, danke für die echt Hilfreiche Erklärung. Top. 👍
Freut mich!
Dankeschön, super wie immer.
Ich verschiebe das Hotel Wegpunkt mit "Punkt verschieben"-Werkzeug" auf die Straße.
Oft liegt das WP an einem Position da wo man z.B. mit motorrad nicht reinfahren darf.
Wenn man das WP nicht streift, ist man gezwungen WP überspringen zu klicken, dann ist die restliche Route im A......:) Dann die Route abbrechen und wieder neustarten.
Genau das Thema "im Ar***" nehme ich nächste Woche dran ;)
Kurz, gut, praktisch, informativ. Finde dein neues Format wirklich gelungen. Gruß, Günter/Nürnberg
PS: Bei mir ist Motorradprofil in Basecamp ohne Autobahn hinterlegt, das Auto mit Autobahn. Simples Umschalten möglich. Auch auf dem Garmin-Navi habe ich das so eingestellt.
Danke fürs Feedback! Auf das Thema Profile in BaseCamp und Navi (bzw. das Problem an "Umschalten") gehe ich nächstes Video ein ;)
Cool 👍👍 super gemacht, vielen Dank und viele Biker Grüße!
Danke dir für den Kommentar;)
@@phuLphiL Gerne doch, danke Dir 👍
Coole 7min…wieder etwas gelernt! Danke.
Das freut mich!
Phil, du bist der Burner. Was habe ich BC gehasst, keine Route hat gepasst die ich von Kurviger, MyRoute, etc. auf das XT geschoben habe. Immer in BC nachbearbeiten was auch ziemlich umständlich von statten ging. Diese Lösung jetzt mit Google Maps ist klasse, erste Route nach deiner Anleitung geplant, hat perfekt funktioniert. Kein umdrehen, kein falsches abbiegen, einfach nur klasse. Gibt es eine Möglichkeit über Google Maps eine Rundtour zu basteln? Wenn ich jetzt z.B. Zuhause - Wasserkuppe - Zuhause fahren möchte, dann erstellt mir die BC Routenberechnung exakt den gleichen Weg hin und zurück. Vielen Dank für deine tollen und lehrreichen Videos.
Naja Grundlegend ist es ja bei allen Planern so. Dann musst du noch ein bis zwei weitere Wegpunkte eintragen die auseinander liegen auf der hin- und rücktour. Dann sollte das so gehen.
Einfach toll....vielen Dank
Sehr gerne 😊
Top, ich schaue Dein Video später an. Ich muss eh noch mein Verständnis für BaseCamp verbessern. Info, meine Samsung Buds sind zu alt geworden, deswegen die Verbindungsabbrüche und die Unfähigkeit des wieder Verbinden. Das war auch die Info vom Vorbesitzer der Buds (meine Tochter). Ich konnte heute einen Test mit den Samsung Galaxy Buds 2 machen. Alles Arbeitete einwandfrei. Das war heute meine Regentestfahrt 2.0
Sehr gut 👍
Danke für das Video.
Welchen Mehrwert bietet BaseCamp bzw. Garmin im Vergleich zu direkter Navigation mit Google Maps und Handy?
Ich fahre bisher ausschließlich mit Handy und Google Maps, Calimoto oder OSM und habe bisher noch nicht herausgefunden, warum manche auf Garmin setzen.
Sind im Kern zwei Punkte:
Einmal das man ein robusteres Gerät hat (Garmin), und basecamp ist halt eine große Datenbank wo du alle Infos speichern und unterschiedlich sortieren kannst. Das geht nirgendwo sonst.
Für einfache schnelle Touren verwende ich auch calimoto, oder wenn’s nur Autobahn nach Hause soll eben Google Maps.
Aber wenn ich verschiedene Punkte für meinen Urlaub einplanen will, die ich über die Jahre gesammelt habe; dann nutze ich dafür eben Basecamp
sehr gut gemacht, Daumen hoch, aber ich sage ganz ehrlich, ein BaseCamp ist letze Dreck was ich überhaupt vom Navisoftware gesehen habe
BaseCamp ist ja auch eine Planungssoftware. Intuitiv und modern ist sie auf keinen Fall, aber halt die einzige, die das leistet. Gibt leider nichts anderes, wenn man die Funktionen mit Datenbank und allem anderen brauch. Wenn das alles nicht der Fall ist, kann ich auch nur Calimoto empfehlen. Für einfache Touren nutz ich nur noch das.
Hallo Phil,
hast du zufällig einen Weg gefunden, um Google Maps POIs mit zugeordnetem Icon, wie z.B. Camping, Tankstelle, Hotel, Parkplatz etc., so in BaseCamp zu importieren, dass auch dort ein entsprechendes Icon angezeigt wird?
Mir würde ja schon eine kleine Schnittmenge an Icons ausreichen, um die Karten nicht doppelt zu pflegen.
Gruss aus dem Oberbergischen und einen schönen Restsonntag noch,
Bernd
also automatisch kannst du die Icons nicht von G-Maps übernehmen (aber nicht mal die POIs. Das geht nur über x Umwege). Du kannst aber in BaseCamp Symbole auswählen, wenn du dort einen POI (oder in dem Fall genauer gesagt einen Favoriten) anlegst. Diese haben im Garmin üblicherweise ein Herz. Es gibt aber eine Handvoll Icons in BaseCamp, die das Navi auch anzeigen kann. Da müsstest du mal googlen. Habe die Liste leider nicht vorliegen.
Wieder sehr gut erklärt Danke. DlzG
Danke dir! Gibts ein Thema, dass ich demnächst mal behandeln soll?
@@phuLphiL ja da hätte ich was...Lange Routen in Teile zerlegen als Etappen....oder gibt es das schon? Da ich nur temporär mit BC arbeitet ist manchmal das Gedächtnis für die Bedienung lückenhaft 😇
@@ollimoto72 Hab nur in einem alten Video einmal kurz das Tool gezeigt, dass das automatisch macht (soll). Aber nicht so richtig gut funktioniert. Nehme ich mir gerne mal vor. Danke für den Impuls!
Hi Phil, besten Dank für Deine Mühe. Eine Frage, die vielleicht auch andere inersssiert: Kann man einen solchen über GoogleMaps in Basecamp gefundenen Wegpunkt auf direktem Weg von Basecamp ind den Zumo XT als Favoriten speichern, z.B. ein Hotel?
Besten Dank!
Naja, das ist ja genau die Übung. Jeder Punkt in einer Liste, den du auf den Navi schiebst, ist ein Favorit (auch ohne, dass er in der Route eingebettet ist).
@@phuLphiL Das werde ich morgen mal testen. Vielen Dank schon mal!
@@laurentwolf8352 klar gerne. Falls du es auf die SD-Karte schiebst musst du es noch importieren. Zeige ich aber im 3. Video übernächste Woche (auch wenn's da mehr um Tracks geht - Favoriten kommen im dem Video auch vor)
Schön erklärt, ich plane fast genauso nur halt mit einem Mac.
Das freut mich 👍
Gibt's denn etwas in der Planung oder in BaseCamp, was ich in einem der nächsten Videos mal ausprobieren oder erklären soll? Gibt ja auch immer mal Dinge, die ich noch nie gemacht hab und dadurch auch lerne.
@@phuLphiL mir fällt da im Moment nichts ein. Ich werde jedenfalls Sonntags dabei sein, falls mir etwas einfällt werde ich mich melden. Ich finde das Programm einfach Genial schade nur,dass BaseCamp für den Mac nicht mehr weiter Entwickelt wird. Laut Garmin Support….
Ach ok! Das ist mir auch neu.
Hi, ich finde dein Format super!
Vielleicht kannst du deine 7Min. Videos so machen, dass du ein entferntes Ziel planst. Ich tue mich immer noch schwer eine längere Reise z. B. Nordkap mit Lofoten und Fähren zu buchen. Unbekannte Straßen, Tankstellen etc.
Vielleicht, bin ich aber auch alleine mit diesem Problem. Nur so ein Gedanke 😊
Wie auch immer, danke für deine Videos! Ich lerne sehr viel!
@Pano Giannopoulus Ah coole Idee. Steht auf der Liste. Grundsätzlich gehe ich da aber wie hier vor. Über google-Maps die Sachen raussuchen die wichtig sind und eine Route raus machen. Bei Bedarf zwischendrin abweichen und eine Tankstelle annavigieren. Glaube aber allein letzteres verdient schon ein eigenes Video ;)
Erst mal vielen Dank für dein 7-Minuten Beitrag
Ich hab gesehen das Du ein Profil Motorrad_Offroad in BaseCamp angelegt hast. Welche Einstellungen verwendst Du dort?
Ah sehr guter Impuls. Ja ich sollte mal zum Anlegen dieser Profile was erzählen.
In dem Profil war nur "kurvenreiche Straßen" (da bin ich mir aber noch nicht so sicher, ob das so gut ist - brauch noch etwas testing) und sonst absolut gar keine Vermeidung.
Man brauch dazu natürlich trotzdem erstmal eine Karte, die auch abseits der Straße routenfähig ist.
Vielleicht mache ich einfach mal direkt ein Video, ob und wie man überhaupt abseits von Tracks "routen" kann.
@@phuLphiL es kommt ja auch immer darauf an was man unter Offroad versteht. Bei Grashalm 67345 in Richtung 47,4 Grad abbiegen geht halt nicht.
Aber OSM mit Karten auf denen die entsprechenden Wege vorhanden sind geht das schon. In BaseCamp gibts dazu zum einen die Aktivität "Dirt-Biken" und zum anderen "Geländefahren". Und dann kommt das eigentlich Problem: die Karten. Je nachdem welche OSM Distribution man verwendet klappt das oder eben nicht. Ich wünsche viel Erfolg bei der Recherche. Näheres dann gerne über Facebook, hier ist das aus meiner Sicht fehl am Platz
Genau, daher hab ich das bislang auch nie genutzt, sondern bin einfach dem Track wie "üblich" nachgefahren, bevor die Route dann abweicht und ich doch nicht mehr das fahre, was ich wollte - einfach weil der eine Weg dann doch nicht routingfähig war.
Vielen Dank - aber Basecamp ist einfach nur 90er...wie kann BMW nur auf so einen Anbieter setzen mit dem NavVI?
Weils das einzige Navi ist, was eine Software hat, die zwar "alt" ist, und echt bescheiden ist zu bedienen, aber es halt keine Mitbewerber für sowas gibt.
@@phuLphiL Umso besser, dass es Experten wie dich gibt..
@@holgerleppin9378 danke für das Kompliment;)