Mantabbb mas, Kala itu sy Pernah naik harina dgn 3 kali transit, dari cikarang-cikampek naik ka.jatiluhur, lanjut cikampek- ke SMT naik harina, lanjut naik ka.ambarawa exspres SMT- ke st.RBG. 😅
Bicara kereta yg klsnya sama antara Mutsel & Harina maka sama aja, keduanya worth it untuk prjlnan Sby - Bdg. Yg gk worth it adalah Pasundan, kereta yg bukan pso tetapi sarana layanan yg dgunakn milik pso. Sngat merugikan penumpang itu..😮
Bulan Oktober tanggal 29 ngerasain ka ini pas pulang dari Surabaya ke Cirebon yg eksekutif. Pas pada saat itu juga dapat harga subclass terendah di ka Eksekutif, harganya 360 ribu & kalau di ekonomi premium'y subclass terendah di harga 240.
Saya pernah naik kereta harina dari surabaya ke tegal ga kuat sampe di jalan karena ngantuk akhirnya pilih ngecer ambarawa lanjut kaligung. Fyi harina adalah kereta api pertama exa saya yang saya naiki yang full exa tegal bandung
Walaupun rumah lebih deket ke stasiun gubeng. Tapi lebih milih harina karna lebih murah dan arah baliknya dari stasiun oasar turi ke gubeng bisa naik feeder arah terminal bratang lewat gubeng 😂😂
Selisih harga cukup lumayan mas Mbul antara Harina, Mutsel & Malabar, untuk lama waktu perjalanan gak begitu banyak Harina 11jam 20m Mutsel 11jam 03m, Malabar 12 jam 18m, Tinggal penumpang pilih mau pake kereta yang mana ke arah Bandung kalo dari Surabaya 🙏
Sudah saatnya ka Harina memakai gerbong new generation premium seperti layaknya Ka Lodaya... Di Kaop 2 Bandung baru ka Lodaya yg pakai gerbong terbaru new generation 😂
Kok bisa kebetulan gitu ya mas.... Harina nama istri saya wanita asal bandung surabaya yang 3,5 tahun yang lalu saya nikahkan anak kembar saya kasih nama argo wilis nama kereta rute bandung-surabaya gubeng.... entah kenapa kehidupan saya berkaitan dengan kereta api😂😂😂
@RisangAnggaraAmbulakral yoii mas... Pasundan harga 290.000 ke 300.000 an ADU DENGKUL... mending Mutiara Selatan Atau Harina yang nambah 50.000 atau 100.000 udh dapat premium SS mas wkwkwkwk.
@@AufaAtmaka_ itu gara2 rolingannya sm Kahuripan, dan seprti itu PT KAI jg gk segera meng upgrade sarana Pasundan. Malah yg di upgrade duluan kereta2 yg udh terbilang nyamn seprti Jaka Tingkir terutama, hrusnya blkngn itu. Dulukan yg rute jauh dan blm layak..😮
@wahyudi86_channel iya makanya pasundan harus lepas rollingan dulu dari kahuripan dan kalau udh lepas jadi dapet rangkaian baru minimal Premium SS Gen 1 atau NG modif gitu... berlaku juga buat matarmaja dan matarmaja harus lepas rollingan dulu dari bengawan dan kalau udh lepas jadi dapet rangkaian baru minimal Premium SS Gen 1 atau NG modif gitu. Blambangan ekspress dulu sama banyubiru kan idle kan pas blameks perpanjang ke jakarta aje lepas idle dari banyubiru... blameks dan banyubiru lepas idle saja bisa masa lepas rollingan ga bisa wkwkwkwkwk.
@@wahyudi86_channelheran juga KAI gaada solutif jangka pendek padahal solusinya bisa segera diselesaikan dalam jangka pendek-menengah. Tinggal pisah rangkaian dan gerbong rangkaian new gen yg diluncurin dah beres kan eh malah kenak daop 6 si anak emas
Mending pasundan matarmaja hapus aja kalau gaada niatan diubah. Masa sih gaada solusi jangka pendek-menengah padahal loh tinggal pisah rangkaian aja pake new gen buat kedua kereta tsb, eh malah dipake daop 6 si anak emas wkwk.
Kalo fulltrip, kalian tim Harina Utara atau Mutiara Selatan nih? 😎
Saya tim nonton videonya mas Ambul aja 😂👍
Mutiara selatan, lord
saya ikut aja lah
Mutiara Selatan...Tahun 2006 pernah naik Harina Dari Bandung ke Semarang Tawang executive hrga tiket 120ribu
Sama² kereta buat bobo
Mantabbb mas, Kala itu sy Pernah naik harina dgn 3 kali transit, dari cikarang-cikampek naik ka.jatiluhur, lanjut cikampek- ke SMT naik harina, lanjut naik ka.ambarawa exspres SMT- ke st.RBG. 😅
Bicara kereta yg klsnya sama antara Mutsel & Harina maka sama aja, keduanya worth it untuk prjlnan Sby - Bdg. Yg gk worth it adalah Pasundan, kereta yg bukan pso tetapi sarana layanan yg dgunakn milik pso. Sngat merugikan penumpang itu..😮
Semoga aja nanti gapeka 2025 kereta api harina di percepat waktu tempuh dan di tingkatkan kecepatannya 120 km/jam
Mantul mas akhirnya bs nyoba lagi naik harina setelah sekian lama vakum naik harina hehe
Padahal nggak ngincar moment special tapi Mas Risang selalu dapat secara tidak terduga 😂
Mantul sekali Mas Ambul! Next coba KA Kertajaya Tambahan / KA Brantas Tambahan dong di kelas Bisnis dengan rangkaian ex-KA Logawa. 😅
Ehhee kayaknya ndak sempat
Sepur favorit klo sambang silaturahmi ke kakak di Bojong Koneng Atas Bandung.. 😊
Halo om risang senangnya bisa melihat video om risang naik kereta api Harina lagi
Assalamu'alaikum mas risang jatibening selalu hadir
Mantap Bosque nanti lanjut Blambangan expres....ok
Bulan Oktober tanggal 29 ngerasain ka ini pas pulang dari Surabaya ke Cirebon yg eksekutif. Pas pada saat itu juga dapat harga subclass terendah di ka Eksekutif, harganya 360 ribu & kalau di ekonomi premium'y subclass terendah di harga 240.
Salfok sama kaosnya euy, spill dong mas risang😅
Mas Risang mbok yaa bikin trip report lagi naik KA Ciremai dong 🙏🏼
ga sabar nunggu momen pergantian tahun nya didalem harina, 2024 dicikampek menuju 2025 dipekalongan 😅🎉
Waduh trip KA Harina belum ganti rangkaian ke New Gen 2,pasti seru kalo KA Harina ganti rangkaian ya.
Widih mas ngiseng hadir LG jozz
22:42 wih jarang jarang terlambat 25 menit kang, biasanya cuma 2-5 menit sampe Cirebon
Gapeka sebelumnya tarsus bandung cikampek, lanjut cikampek jakarta pake airlangga. Hemat. Gatau nih gapeka skg kekejar gak Airlangga di CKP😅. Btw nice videos
Paling favorit untuk Bojonegoro - Bandung PP harga juga oke untuk ekoprem
Wuih mantaaappp
27:10 itu argo sindoro dr SMT, karena harusnya argo muria argo sindoro malem silang di CN
Tumben mas ambul naek kreta mlem bisa tdur lmyan lama😁😅
Naek pandalungan full trip lgi mas ambul
Saya pernah naik kereta harina dari surabaya ke tegal ga kuat sampe di jalan karena ngantuk akhirnya pilih ngecer ambarawa lanjut kaligung. Fyi harina adalah kereta api pertama exa saya yang saya naiki yang full exa tegal bandung
Mutiara selatan hadir mas
Coba kalo di rubah rutenya dari Surabaya Pasar Turi ke Bandung via Bojonegoro Cepu langsung ke selatan seperti Sancaka Utara pasti akan rame lagi itu
Mantap Mas Risang 👍 Semangat Mas Cepat Sehat Selalu
pagi2 makann gorengan sama minum teh sambil nonton mas risang...
Wueenaaakk
kereta favorit tiap ke bandung, entah kenapa lebih nyaman lewat pantura wkwk
Vlogger Kereta Api Terbaik Di Indonesia 🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Langganan kalo mau urah tapi enak buat perjalanan Surabaya ke Bandung
Kalo Bandung ke Surabaya kesiangan sampe di Pasar Turinya 🤣
Walaupun rumah lebih deket ke stasiun gubeng. Tapi lebih milih harina karna lebih murah dan arah baliknya dari stasiun oasar turi ke gubeng bisa naik feeder arah terminal bratang lewat gubeng 😂😂
KA Harina adalah ekonomi premium dengan chance maju ataupun mundur 50%🤣
Hadir lord ,harina muter lok 😂
Rumornya gapeka depan ada harina pagi, smoga aja terealisasi
Roling rangkaian sama malabar sore. Ngebut 120 juga.
Selisih harga cukup lumayan mas Mbul antara Harina, Mutsel & Malabar,
untuk lama waktu perjalanan gak begitu banyak Harina 11jam 20m Mutsel 11jam 03m, Malabar 12 jam 18m,
Tinggal penumpang pilih mau pake kereta yang mana ke arah Bandung kalo dari Surabaya 🙏
Yg Membuat Mahal Mutsel Karena Dia Top Speed 120KM/J. Sementara Harina 100KM/J
Saya tahun kmaren naek harina lepas cimahi ketiduran bangun di cirebon tau2 dihadapan ada 2 cewe😅
Sudah saatnya ka Harina memakai gerbong new generation premium seperti layaknya Ka Lodaya...
Di Kaop 2 Bandung baru ka Lodaya yg pakai gerbong terbaru new generation 😂
Kok bisa kebetulan gitu ya mas.... Harina nama istri saya wanita asal bandung surabaya yang 3,5 tahun yang lalu saya nikahkan anak kembar saya kasih nama argo wilis nama kereta rute bandung-surabaya gubeng.... entah kenapa kehidupan saya berkaitan dengan kereta api😂😂😂
Om.. Risang kira kira tau ga kapan ya jalur atau petak sta. Cipatat ke padalarang
Ga sabar gapeka 25 harina pagi
Ada info nya kah
😁👍🏾
Ada info nya gapeka 2025@@AnwarKartiwa
Joss mas, andai shortcut cibungur-tj.rasa terealisasi waktu tempuh bd- sbi pasti lebih cepat 😁👍
wah mas ambul lagi main ke bdg nih hehe?
Mas risang coba naik walahar atau commuter bandung Raya
Pernah jadi gopar harina sekarang sama Malabar
Pertama 🎉
Baru ngeh kalo video ini dibikinnya 1bulan yang lalu pantes GBMS Sama MATARAM Belum ganti rangkaian😂
Jalan-jalan lagi bareng sama mas Ambul 😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉😂😂🎉🎉🎉
Boleeeeehhhh
Stasiun purwakarta kpn ya di pasang kanopi?
me first loh 😂
Gaaassssssa
2:31 lokomotif cc 203 W&B
Sepertinya kereta new generation di bandung baru kereta api Lodaya doang ya😂😅
Mantap Bang
Dari segi harga masih enak naik harina
Saya lebih milih harina, soalnya mutiara selatan lumayan mahal
Lebih Worth it daripada Pasundan... Mutiara Selatan dan Harina itu lebih worth it dari pasundan mas.
Boleeeehhhhh
@RisangAnggaraAmbulakral yoii mas... Pasundan harga 290.000 ke 300.000 an ADU DENGKUL... mending Mutiara Selatan Atau Harina yang nambah 50.000 atau 100.000 udh dapat premium SS mas wkwkwkwk.
@@AufaAtmaka_ itu gara2 rolingannya sm Kahuripan, dan seprti itu PT KAI jg gk segera meng upgrade sarana Pasundan. Malah yg di upgrade duluan kereta2 yg udh terbilang nyamn seprti Jaka Tingkir terutama, hrusnya blkngn itu. Dulukan yg rute jauh dan blm layak..😮
@wahyudi86_channel iya makanya pasundan harus lepas rollingan dulu dari kahuripan dan kalau udh lepas jadi dapet rangkaian baru minimal Premium SS Gen 1 atau NG modif gitu... berlaku juga buat matarmaja dan matarmaja harus lepas rollingan dulu dari bengawan dan kalau udh lepas jadi dapet rangkaian baru minimal Premium SS Gen 1 atau NG modif gitu. Blambangan ekspress dulu sama banyubiru kan idle kan pas blameks perpanjang ke jakarta aje lepas idle dari banyubiru... blameks dan banyubiru lepas idle saja bisa masa lepas rollingan ga bisa wkwkwkwkwk.
@@wahyudi86_channelheran juga KAI gaada solutif jangka pendek padahal solusinya bisa segera diselesaikan dalam jangka pendek-menengah. Tinggal pisah rangkaian dan gerbong rangkaian new gen yg diluncurin dah beres kan eh malah kenak daop 6 si anak emas
Mas trip kutojaya utara tambahan
Kereta tengah malam selatan via pantura
Yesss
Coba gak geret bagasi pasti bisa lari 120, apalagi via jalur utara
2:33 momen tak terduga wkwkwkwk
Nama anak perempuan saya di ambil dari kereta ini 😂
Oh iya? 😁👍🏾
Malam jadi Harina pagi jadi Malabar😂
Pertama
Beuuhh mantul gercepnya
@RisangAnggaraAmbulakral iya dong
Kok CL bandung raya sampe Purwakarta perasaan sampe Padalarang
Emang ada CL baraya yg ke purwakarta tapi cuma 1x pas malam doang
@Railfansmania-e6c oh makasih mas
Mending pasundan matarmaja hapus aja kalau gaada niatan diubah. Masa sih gaada solusi jangka pendek-menengah padahal loh tinggal pisah rangkaian aja pake new gen buat kedua kereta tsb, eh malah dipake daop 6 si anak emas wkwk.
Masa harus nunggu GAPEKA baru 2025. Mau dihabisin semua khusus daop 6 (kecuali bengawan)?.
Tiket harga brp booz
Vlogger Kereta Api Terbaik Di Indonesia 🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩