PROBLEMA RESOLVIDO NO MOTOR DO RENAULT MEGANE GRAND TOUR! *Problema na hora ligar o carro*
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- Опубліковано 16 вер 2024
- Vídeo para quem tem um Renault Megane e esta tendo problemas na hora de ligar o carros, o carro força para ligar mais sem sucesso. Vamos mostrar qual o problema e como solucionar.
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Tenho uma Reno Megane Gran tour 08 há 7 anos.... só alegrias gastos só com pneus e combustível muitíssima econômica ,agora a dois meses que troquei a embreagem , eita carrinho bom meu DEUS eu achar um igual ao meu inteirinho eu compraria .
Nao sabia sobre a vedação da bomba ajudar na pressão interna do tanque, vou verificar na minha, ela está sem essa borracha.
Tenho uma GT 1.6 16v 2012 há 3 anos. Nesse tempo, meio que de vez em quando, isso acontecia. Era bem esporádico mesmo. Há cerca de 20 dias a coisa degringolou de vez e ela começou a "engasopar" comigo no trânsito a todo momento. Normalizava, rodava bem um pouco e dava de novo. Era a bomba de combustível. Trocou, zerou o problema.
Dois problemas que temos no Brasil.... O povo acostumou com carro que era só por gasolina e trocar óleo e quando pega um carro mais moderno acha que não presta (carro de 3 cilindros e correia banhada no óleo não presta mesmo). Outro problema são os mecânicos, que como no próprio video falou, estão acostumado com carro com carburador. Para trabalhar com injeção eletrônica o cara deveria ter pelo menos um curso técnico de eletrônica e saber atualizar o scanner...
Carro francês tem a suspensão mais problemática,.. mas a culpa maior é a condição das estradas brasileiras. São carros confortáveis com muitos equipamentos que as carroças nacionais não oferecem nem como opcionais.
Buenas,eu tenho um 2011/2011 levei ao mecânico e ele me disse que está sem pressão no óleo e vai ter que abrir para ver o que deu,baaa agora vai vir a pancada o valor vai ser alto.
O meu megane teve o mesmo problema, troquei a bomba(Bosh) pra não ter problemas. O meu carrro não pegava as vezes e quando pegava ficava fraco e até morria em movimento. Passei o scaner e não acusava nehuma avaria, como eu entendo um pouco, logo supeitei de bomba ou bico injetor ruim, a ignição estava nova....fiz o teste dos bicos e estavam bons...então fui pra bomba e bingo.
Bomba da gasolina?
Sim.
Meu Megane está com mesmo problema. Vou levar na oficina e passar esta dica para o Mecânico. Até agora ele não achou o problema. Valeu😊😊
Espero ter ajudado
Minha megane é 2007 e temco mesmo problema ...demora pra pegar tanto friu quanto quente...se ficar alguns minutos desligado ele demora pra funcinar....vou ver se é isso no meu.👏👏👏👏👏
Eu tenho um igual 1.9dci de 2004. Levo sempre à marca. Zero problemas! Assim só gasto 1x e fica sempre resolvido.
show amigo . essa dica é valiosa . mas não é fácil achar o problema .tbm
Realmente é um problema chato de ser identificado
Olá bom dia só gratidão que Deus abençoe sempre
Assim seja!
Problema do carro francês é o dono e mecânico... tenho um xsara break 2001 há 15 anos, um Duster 2.0 2013 há 6 anos alugado para rodar em aplicativo com 300 mil km, e um Compass 2019.. tenho muito mais confiança nos meus carros franceses do que no jeep...
Realmente, aí não tem como pedir um carro confiável se não faz por onde
Detalhes:- procuro eu mesmo diagnosticar os defeitos e no possível saná-los, funcionando tudo .
Amigo
Tenho uma Grand tour 2012 , está com um defeito chato.
Tem momentos que liga o carro, saímos na estrada e depois de minutos corta o giro para 3000 é o acelerador não funciona.
Pode pisar que não sai dos 3000 giros.
Ninguém descobre
Fiz um teste igual ao seu vídeo acima.
Paro o carro, desligo e retiro a chave , deixo desligado por 15 segundos e aciono a chave e volta a funcionar normalmente
Pergunta:
Você sabe o que pode ser ?
Pode nos ajudar?
Obrigado
Meu nome é olivaldo
Olá meu amigo, nunca passei por algo parecido não. Mas vamos ver se mais alguém que assiste esse vídeo pode te ajudar com esse defeito 😁
Pode ser resertar no cabo negativo da bateria, tem um video no youtube sobre...lembrando que: pode ser ok?
A pergunta do milhão,a minha tá do mesmo jeitinho.
Buenas tudo certo?dê repente pode ser o sensor do Air beg.pode ser né espero ter ajudado
Aproveitando...indicativo de "verificar injeçao" e "service", e o carro não passa de 2500 giros, alguém sabe? Essa pane já veio com o carro desde que comprei e aprendi a conviver com isso, já que a maior parte do tempo o carro fica 100%. No scanner dá "sensor do corpo de borboleta". A primeira partida do dia é quase sempre normal, e geralmente o problema dá na segundo giro. Depois, na maioria das vezes normaliza e fica o resto do dia beleza. Já troquei TBI. Ficou bom por uns 2 meses e pouco e voltou a coisa kkkkkkk. Alguém pode dar um help? Abraços!
Comigo mesma coisa, acho que é meio crônico já, não sei o que faço pra resolver isso...
Estou com o mesmo problema, so que o macanico que levei olhou a bomba e disse que tava tudo certo a princípio. As vezes quando acontece esse defeito ele sobe um cheiro de gasolina forte. Seria o mesmo caso que aconteceu com vc? Pq o meu passaram o scanner nao apresentou nada também.
Bom dia, acontecia a mesma coisa que vc descreveu, o scanner não acusava e de vez em quando subia cheiro de gasolina.
Pode ser a vedação do tanque com a bomba que pode estar ruim, ai não da pressão na linha de combustível.
Entendi obrigado 🙏
Isso aconteceu comigo,o cara foi chutando e oque era pra ficar 500 reais acabei gastando 1350.00 reais de peças desnecessárias
E triste isso né, se o profissional não sabe lidar com o carro mais fácil falar doque sair gastando nosso dinheiro como se desse em arvore
Comprei um Megane 2008 mdl 2009 tá castando muito no álcool já troquei sonda lambda as 4 bobina bicos injetor velas ele funciona normal anda normal bom p pegar não falha nada mais tá bebendo muito marcando no computador bordo 4k por litro
Caramba, realmente tá bebendo muito. Mais já chegou a fazer o cálculo do papel para validar se é isso mesmo?
Pegamos uma strada assim esses dias, o problema era no chicote da sonda, e não na própria sonda. Ficava dando contato e perdendo sinal, a economia vai para o espaço.
Irmão ele apagava do nada também ?
Não não, só forçava na hora de ligar
Boa tarde. Pelo que parece o carro continua tendo sias qualidades e problema de fato é mao de obra não qualificada
Muitos dos problemas e referente a falta de mão de obra especializada e falta de manutenção em dia
No mercado livre acha quase tudo
O poblema e os mão de porco, mechanico que usa so scanner, aqui em goiânia tem varios assim.
Não é só aí não kkkk