Saludos mi profesor excelente sus clases y así q estoy indispuesto de SALUD no dejó dé seguir sus clases bendiciones Profesor un pedido por favor si UD puede asercarse más al micrófono y subir el volumen le agradezco mucho
Master se podría decir que se necesita una tensión de entrada de 480 v .. para cuando entre la estrella al motor le llegue 220 v por unos segundos para reducir el par de arranque después de ellos entra la delta al voltaje máximo de 480 ?? Es correcto??
@@KelvinJuniorFerreras como sería la función rn este caso máster...?? Si tenemos tensión de entrada 220 v cuando entre la estrella tendremos 220 por uno segundo después entraría la delta a tensión plena a 220 ?? O como funciona máster??
Porque tu motor en estrella o motor en triángulo tienen algo en común,, la conexión de arranque se llama "arranque directo " y eso provoca una fuerte demanda de corriente en el momento de encender, es 6 veces la corriente nominal Sin embargo en un "arranque estrella triángulo" esa corriente del inicio se reduce demasiado y cuando cambia de triángulo a estrella aumenta la corriente,, osea en ambos arranques ya sea directo o estrella triángulo la corriente pico que se tendrá es alta pero en el arranque directo al llegar a esa corriente pico alta lo hará de manera más lenta a diferencia del arranque directo que lo hace en un instante
Muchas gracias por tu ayuda a la ciudadanía, que Dios te llene las bendiciones en tu hogar , x favor un video dos motores alternados
La mejor explicación que he visto. Gracias por el vídeo . Tienes nuevo subs
La mejor explicación que es visto acerca de ese circuitos
Muchas gracias por tan excelente video bien explicado gracias a él pude resolver un problema.
Exelente profesor es la mejor clase y explicacio que
Excelente explicación gracias , sería buenísimo q subieras un video bombas alternadas
Excelentes videos gracias por sus conocimientos me a ayudado en mi escuela. Saludos.
saludo kelvin ferreras se que no te recuerda de mis estudiamos junto en UTESA, excelente proyecto muy buena eslpicacion
palante .
Muy buenos videos, desde que estaba buscando este vídeo
Buen video, excelente Dios te bendiga
Muchas gracias ingeniero.
Excelente explicación. Gracias
Excelente explicacion.
Muy bien explicado.
Me gustaría q en el próximo video usted explique cómo aser los cálculos de a limentacio para un motor
Excelente explicación
Que exelente explicacion
Bien explicado gracias
Saludos mi profesor excelente sus clases y así q estoy indispuesto de SALUD no dejó dé seguir sus clases bendiciones
Profesor un pedido por favor si UD puede asercarse más al micrófono y subir el volumen le agradezco mucho
Jaime, caluroso y respetuoso saludos, gracias por estar pendiente de los videos, espero que Dios te bendiga mucho y puedas recuperar tu salud.
Recien me desocupo iba x la clase 2
Esperamos la parte 8 :)
Buen dias pregunta si tengo motor de 12 puntas se forma doble estrella y doble del
Ing. Pregunta, si es conexión estrella-delta el voltaje de las líneas principales es 220 o 440 volts para los 3 contactores?.
Como se llama ese programar para simular
Buenos tarde líder es muy buena su clase pero me gustaría más q si guiera dándola y si pudiera aser un en vivo por WhatsApp mucho mejor
Master se podría decir que se necesita una tensión de entrada de 480 v .. para cuando entre la estrella al motor le llegue 220 v por unos segundos para reducir el par de arranque después de ellos entra la delta al voltaje máximo de 480 ?? Es correcto??
Angel, caluroso y respetuoso saludos, no necesariamente hay que aplicarle 440v, he hecho este arrancador a 220volt y trabaja muy bien.
@@KelvinJuniorFerreras como sería la función rn este caso máster...?? Si tenemos tensión de entrada 220 v cuando entre la estrella tendremos 220 por uno segundo después entraría la delta a tensión plena a 220 ?? O como funciona máster??
Exelente explicación es la mejor de todas
Como se llama el simulador que usa?
Como se llama el programa q tienen para simular
Cual es el el software?
Cual es la principal razón para usar este tipo de arranque, es decir por que no dejar trabajando el motor en estrella?
Porque tu motor en estrella o motor en triángulo tienen algo en común,, la conexión de arranque se llama "arranque directo " y eso provoca una fuerte demanda de corriente en el momento de encender, es 6 veces la corriente nominal
Sin embargo en un "arranque estrella triángulo" esa corriente del inicio se reduce demasiado y cuando cambia de triángulo a estrella aumenta la corriente,, osea en ambos arranques ya sea directo o estrella triángulo la corriente pico que se tendrá es alta pero en el arranque directo al llegar a esa corriente pico alta lo hará de manera más lenta a diferencia del arranque directo que lo hace en un instante
No podria poner el circuito de control aparte .se confunde conel de fuerza