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$6,000蚊二手比亞迪的士有幾伏？BYD e6挑戰大埔地獄斜路失敗告終？當年300km續航力仲有幾多淨？| Flat Out Review
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- Опубліковано 20 лис 2023
- #BYD #BYDe6 #國產車 #flatout試車 #地板油 #flatout
今時今日，要買一部20至30萬嘅電動車，國產車似乎已經成為不可抗力嘅選擇，但時間回到2013年，首批進軍香港嘅國產電動車就係48部比亞迪e6的士。
可惜好景不長，呢批e6的士喺短短兩年就被8成車主放棄，大部分都轉型做私家車。時至今日，要喺街遇上一部呢啲初代e6都非常困難，難得我哋嘅觀眾「大袋哥」早排以$6,000蚊超抵價入手左一部2013年嘅BYD e6，我哋Flat Out當然要睇吓10年前嘅BYD電動車究竟造成點啦！
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呢部係為左補貼而生存既車，除左錢仲有其他隱藏補貼，上面一更收工之後係有個好L大既車場停幾百部車充電，呢塊地既成本擺香港就已經無得搞，再加埋一日兩更先托得起既牌價，佢根本係無生存價值
依集有料 夠曬刺激🤣🤣🤣
雖然依家BYD電車真係有啲料到 但係e6 model係連深圳嘅的士司機都屌柒😂😂😂
行到十年，280000km，今天重行得走得，冇爆炸，已完勝啦！
09：48 其實新款E6 上斜都有同樣情況！強烈建議搵代理借部E6 試同一條斜路😂😂
呢架車起步同踩力有種高達係戰艦彈射出擊feel😂要蓄氣然後有摩打聲先感覺到動力.
byd舊款e6其實有2代。都市傳說第一代電車byd製造到非常硬淨，經常撞到行人島石柱而自己bumper都沒變形。第一代實際行到200km（的士佬講），第二代行到400km。摩達聲非常尖銳，似老式滾筒洗衣機噪音，住近馬路邊深圳市民萬萬聽它高歌😂相比之下，我更懷念原來corolla同vw的的士。2023開始e6第二代上市，改進了非常多，空間更闊落，安靜。這車型設計比較偏crossover，做的士而言是不錯的，乘客坐姿高，及尾箱容易裝大件野
電摩打里數越高，磁力減少，扭力亦細了，⋯磁力減少阻力少咗易上高轉⋯遙控車摩打概念⋯最後死摩打可以係因為冇左扭力⋯⋯所以做Uber的電車車齡3-6年就放售唔係冇原因的⋯⋯
依條試車片簡直可以當cult片睇, 過癮呀
(12:10-12:15)1比4是香港馬路最斜的斜度
看位置，據說香港島的路面已經是惡夢。
鴨巴甸街和炮台山道斜路1:4可能跪底
@@simoncheng1818 有這樣的可能，主因只有壹前檔。 想一想自行車？
有機會試吓海豹四驅啦，十年河東，十年河西，做個十年對比先更有意思！
28萬公里 要爆既早就爆左 再講危險果D真係為黑而黑🤣🤣🤣
我最記得當年報導，比亞迪聲稱續航300km，實際只有120-130km，裝多件行李或肥佬就上唔到斜路。一年唔夠全部退出香港市場。
香港政府仔為咗刷中共鞋，浪費香港人唔少錢。
想當年 技術 部部差吾多， 香港多斜路， 深圳多平路， 大陸 用 呢部 E6 都行到七年八年， 以前大陸 廣州 有強制要求 5年8年 的士必須報廢。呢部E6 日日都快充， 當然有著過火啦， 但機率吾算好高
入面軟包電池有問題 會 發脹 再吾理就好危險
对了 😂都是中国人的错😂
byd唔系国企，好过北汽东风啲电车真系工业垃圾
君華出多D鏡啦,加油 越拍越好
應該可以一換一作為退稅
唔得，要劏啲有排放（油車）車輛先合資格。
上斜果段 以為架的士會罷工，點知又唔罷喎 😏😏 點知打打下comment 聽到 23:04 又罷喎 😂
不如試埋部新款e6對比一下 相信好多觀眾都想睇❤
刹车那个电接触胶氧化了，要换一个，之后就没那种上坡没力了，byd，吉利都有这个问题。😂
10年前技術係咁上下啦，10年前bmw i3咪又係一樣，仲大獲舊電行得幾廿公里
事實!
有個鄰居仲日日揸返工 好幾年了😂
😂😂😂好正，其實都出色呢集，上斜路呢啲花生早講出嚟有得睇
斜路好刺激👍👍👍TUTU個樣🤣
依集真係好正,笑死 好有趣味性
長渣呢架車，真係要小心，當年網文有講，有幾個的士司機渣左幾年，袋底D毛甩哂!! 聯合搵BYD伸訴維權賠償! 呢單野唔知係堅定流，到今日呢D文章都河蟹哂，但係打E6 輻射都會搵到小小文章。
兩位孩子試車回家記得睇下底褲有無甩毛，小心身體。 袋袋平安。
ua-cam.com/video/VSb5kVHvgms/v-deo.htmlsi=lNBYuLo8p0xDLxfP 打手太多瘋狂洗版
電池續航下降，在大陸有專業維修人員通過電池均衡就可以恢復正常，香港人尚未體驗這類服務！e6在大陸有大量使用超過10年且日夜不停服務的士，里程超過200萬公里！
如果自己㗎車唔識平衡就廢啦
平衡 X 换电池组 O
下面成班x友狂噴国產車,主持人揾部老爺国產車黎試,合晒班友何尺。
揾部新嘅国產电車來試啦！
件fitrarri邊到有得買？
有次坐的士同司機大佬講起呢款車，佢直頭講個都市傳說畀我聽🤫
精神😂
14年前的車行左28公里，仲用呢架來上斜，真係有趣。最唔鐘意呢班友言語上的偏見同立場，自我優越感反而睇出自己的不自信的表現，不懂虛心接受好與不好的地方。
立場行先，刻意搵一架就嚟劏得嘅國產車，去借題發揮取笑今時今日嘅國產車🎉🎉
為踩而踩
個人觉得atto3 好正
對
十四年行咗28公里？
@@willybenchan7871 好明顯打漏左個萬字啦
今集超中肯
10:34 佢上唔撚到呀好似，仆街啦😂
試下去西徑村，你應該要拖返上黎😂
好似唔夠胎氣
定係架車太重
Ask BYD to replace with blade battery, thought u would need to push the car uphill. haha
而集好撚好笑😂
片尾笑死我😂😂😂😂
依架行到百幾公里先值6千, 咁咪仲抵屌過i3 ?
不過i3有得抬高容量電
@@dfu3053 粒電貴；而家咁多二十萬新電動车行到3xx km
e6 外型比Atto3 好看，如果各方面行車性能改善到和海豚相約，而車價比海豚低5萬，一定有市場。
無啦、海豚低5萬買到model3
有冇更換齒輪油？
因為當年代理商停曬所有香港嘅充電站
冇當年，冇今日。
Honest bean bums, I love your guys.😘
下次試吓BYD SEAL 唔知上唔上到斜路呢,啲黃仔實彈到佢一文不值😂
等你試吓得10%甚至得5%電會係點😏
最鐘意果句憑實力自己爭取番黎😂，完全就等同所有騙子都係憑實力爭取番黎一樣。
个样可以喔，无咁多奇怪设计，不过系国内好似未见过
條胎係咪唔夠氣偏晒既
若果俾嗰D有男有女的評車駕車UA-camr講一定話好正。
心口件衫話左你知~黃色
君華加油, pls try EV6, IONIQ6
尼架E6老虎聽大陸啲的士司機講的士殺手，條A柱經常睇唔到左右啲行人，所以無再出尼隻款做的士😂
君華講得幾好👍👍
以前富善邨停車場有充電站，我去拎自己架車有的士充電個時都會有d怪聲，聽到好頭痛
大埔樟樹灘路，1:5斜度
君華好正😂😂😂 唔使再試後座
電打柴買殼有幾多年用?
XV 斜路真係有架XV 喺後面
有坐過Uber
佢有得換大電
呢款應該是軟包電池。反到SZ 應該有車房換到電
有沒冷氣後坐
片入面條路斜啲，定樟樹灘路斜啲？
用咩摩达嘎
想睇肥To 講Aion 😂😂, 呢個廣汽真係唔差
宜家都有新E6賣，又測試一下？
中國汽車自主品牌中自，BYD的車在操控（轉彎、車身操控、煞車等）方面表現可算最差，還有很長的路要走。 而在這方面，另一家中國汽車製造商吉利要好得多。 或者你們可以找到一些吉利汽車來測試吓。
領黑?
byd最强的还是dmi混动，然而不对海外销售，底盘是真的烂
地板電上山，高橋啟介都唔夠你地黎。
我愛比亞迪但要返工冇時間去買
呢部係咪深圳的士果款？ 依家仲用緊架喎😂
遲到！
君華有D緊張,唔夠toto咁厚面皮
10:11 又興奮又刺激😂
當年坐過綠的E6, 避震太軟, 懸掛行程亦太長, 好浪好唔舒服, 真係想嘔
賣唔賣呀？
片尾呼籲 subscribe 嘅女聲是那位?...
《米紙》Ruby
@@smallfaifai 我以為係 Sybil
拿台28万公里的model3来试试么
條 斜路 大埔 在 哪裏
XV斜路喺邊度？
個like係比你哋嘅勇氣
澳門都有用過黎做的士，不過比人吊死左😂
6000蚊抵到爛，港人唔知道電池續航係可以通過電池維修恢復正常，現在甚至可以解鎖電池鎖定續航提高某些車廠為安全考慮將出廠時電池鎖定（人工減續航）續航而減少的容量部分恢復正常，從而達到提高性價比！
电机堵转了，扭矩就发挥不出来了
你件T恤 Ferrari 😂
其實果條斜路係邊度？
大埔尾村
大埔樟樹灘路，1:5斜度
呢只E6叫佢做工业垃圾真係唔过分，係广东佛山，有一段时间好多呢款车做的士，以家已经一部都无晒
2024 年澳門的士仲行緊
瘦to 個表情😂😂😂
架車d聲好似第一代輕鐵😂
換條直徑細D的呔會唔會上到去www
真係借左😂
落地推車啦想當年大發仔柴油的士翻版上大山要推車一樣,,😢
呢部車深圳仲有好多行緊
條斜路係邊嫁
大埔尾村
個斜路喺邊度？
大埔尾村
唔想上個客咪話無電去唔到幾好
就算俾你行到300km ，都唔夠一更揸
CDM 🚘 Good Taste Dudes 👍🏼
中國標準quality、問題係佢賣60萬?wtf
In general a shadow review who only biased on external appearances and forced selling on led and sort of items wat a waste
你沒錢唔好拍片啦！找部10年前嫁車來評測，你明顯來數臭比亞迪
28上面果D仲賣咁貴嘅😂
個地台好高 😅