Carro para gente grande, não tem frescura. É pau para toda obra. Peças aqui em Goiânia em concessionária é muito mais barato do que no mercado paralelo. A minha 2013 esta com +de 190 mil km originais e zero problemas. Agora no final do ano fomos, a família, de Goiânia a Arraial Dajuda (BA) percorremos +de 3'500 km. Também ja fomos para Jalapão (TO) e zero quebras ou panes. Areia, terra, cascalho, barro e asfalto, com buraco ou sem, é carro para todos os terrenos. Melhor veículo relação custo benefício que ja possuí.
Concordo com tudo que vc falou. Duster 4x4 é o melhor custo benefício de um carro 4x4 a gasolina no Brasil. Pra sair do Duster 4x4 , só tem a opção S10/Hilux/Triton diesel 4x4 . Fora isso a Duster 4x4 bate na TR4/GrandVitara /Jimny/ Tracker 4x4 ....
Tenho uma Duster 2019 2020 4wd , peguei com 21 mil km rodados ainda na garantia de fábrica. Hoje em 2023 ela aidna está com 29.900 mil km rodados. Não pretendo vender tão cedo. É o melhor custo benefício de um 4x4 a gasolina hoje. Cambio manual 06 marchas. Não tem eletrônicas para dar defeito. Carro robusto , espaçoso de mias. Antes de adquirir eu tinha entrando no Jimny e desisti na hora por ser minúsculo. Passei quase 1 ano procurando Duster 4wd ate que achei uma novíssima. Peguei na hora , muito satisfeito. Sou de Fortaleza também. Valeu !!!
@@marksuellfurtado sim. Na cidade com trânsito livre plano consigo 9 km com gasolina. Ar ligado. Com trânsito lento do horário de pico 7.5 na cidade. Media basica na cidade 8.5. Na estrada viajando ate 100km por hora é 11 ou 11.5 , fiz essa média de Fortaleza ao Maranhão litros x bomba. ( Duster original , pneus original e sem lift na suspensão) se modificar pneus AT e suspensão , o consumo aumenta. Pelo porte do carro , 4x4 e marchas manual , o Duster ainda é o melhor custo benefício. Pois se comparado ao Grand Vitara e a TR4 , é antiga Tracker 4x4 , o Duster é a mais econômica e tem o motor com mais cavalos.
@@marksuellfurtado Vc vai estranhar o Duster , pois o Onix é muito econômico e mais leve a dirigibilidade. Minha esposa tem um Onix LT 1.0 , o Onix é o carro do dia a dia. O consumo do Onix é excelente. O Duster eu deixo para passeios e viagens. Outra coisa, não indico o Duster 4x4 para mulher dirigir no dia a dia. Pois a Duster 4x4 é um SuV raiz, tem a embreagem pesada e marchas bem curtas. Se for para a família, no dia a dia , faça antes da troca um teste drive bem longo no Duster para depois não se arrepender. Duster tem bem menos conforto que o Onix. Duster é como se fosse um Gol alto e pelado kkkk Duster é para macho que não se importa em andar de carro robusto. Falo por experiência própria. Já tive Golf , Palio , Onix ....O Duster é o mais seco de conforto que já tive. Porém é muito resistente e robusto. Minha esposa não gosta de dirigir o Duster manual. Essa mesma reclamação se repete no grupo Duster CE do zap , das esposas dos integrantes. Eu já gosto de uma pegada mais raiz kkkkkkkk
@@allanctm com certeza vou estranhar, principalmente minha esposa que fica direto com o Onix, porém cansamos de carro baixo e gostamos de curtir uma praia e ir além do asfalto. Ainda não me descidi ainda por conta do consumo. Vou levar em consideração tudo que você falou, obg.
Concordo! O que me faz querer uma é o custo da manutenção com a robustez dela. Agora, que acabamento deixa muitooooo a desejar, é um fato. O Brasil precisa de mais concorrência no mercado automotivo.
Tenho uma 2013 com 50 mil km originais, estremamente lacrada, e fiz uma revisão por causa dos anos dela, mas realmente carro é sem frescura e vai muito bem nas dunas e no barro, se tiver uma proposta boa ja vendo ela nao me apego, mas paguei caro.
Comprei em janeiro 2024 uma duster 2014 06 marchas manual 2.0 4x4 com apenas 57 mil km e paguei apenas 55 mil reais de único dono e conhecido da família, nunca fez trilha, top top, zerada em tudo a lata inteiraça com um verde que chega brilhar a cor de tanto polimento que ele dava e um conjunto de rodas que não tem explicação, pena que não tem como colocar os vídeos ou as fotos dela aqui para vcs apreciarem. Confesso que nunca achei a Duster bonita, mas está é fora da curva, quem vê não acredita. É disparada a Duster mais bonita que roda aqui em Canoas região Metropolitana de Porto Alegre... Dei sorte, muita sorte, todos me dizem isso e é verdade.
Edson, eu gostaria de dizer q vc é um instrumento de Deus nas nossas vidas, pois nos ensina coisas valiosas todos os dias sobre como cuidar de nossos carros, e de graça, sem pedir nada em troca. Vc será sempre muito abençoado pelas suas boas ações. No momento, tenho um renegade 1.8 2018, com 78 mil km rodados. Cuido muito bem dele após ter aprendido muita coisa boa por meio do seu canal. Conclusão: o carro não me dá dor de cabeça. Muitos falam mal, dizendo q o motor é fraco, mas viajo o Brasil inteiro e no fim do ano estarei indo com ele para o Chile e Argentina, justamente pq conheço o equipamento q tenho nas mãos e confio nas revisões preventivas a cada 6 meses. Só nele já fiz São Paulo/Gramado, Minas Gerais de ponta a ponta, Estado do Rio quase todo, Santa Catarina, Paraná, e só alegria.
Devanias Louzada de alto jequitibá Mg,step dentro do carro ponto positivo tá sempre limpo e novo,step em baixo do veículo uma porcaria suja tudo de barro emperra na hora de tirar é uma guerra pra trocar na estrada
Edson Viana mim chamo Jair Diniz adoro ouvir ver você comentando sobre a Duster .como essa i outras moras em Fortaleza eu em Teresina ..como ter seu contato por gentileza estou a mim preparar pois e meu sonho de consumo..breve estarei em sua procura só aguardando meu gerente ver como aprovar meu inprestimo..
O motor da Duster é muito forte sim , tenho 1 4wd. Porém, o Duster é para trilhas leves. Para trilhas pesadas tem que ter no mínimo a barra de torção nas colunas dianteiras como a Tracker e Tr4.
Edson parabéns pelo canal! Preciso de uma opinião estou pesquisando uma Suv na faixa de R$45 mil, estou entre a Rav4 4x4 ou a Duster 4x4. Atualmente tenho um Renault Fluence 2011, mas precisarei de um carro oara rodagens em estrada de terra. Qual recomendaria a Duster 4x4 ou a Rav4?
Amigo difícil uma rav4 por 45 mil. Eu iria de duster, manutenção mais barata, tem bastante espaço, é mais econômica! Mas caso ache uma rav4 por 45, veja toda a mecânica dela, pq as peças delas são bem mais caras.
@@CesinhaFoeppel obrigado pela sua opinião! Realmente está difícil encontrar..rs. Mas continuo na procura por aqui, estou mais inclinado a ficar com a Duster devido a manutenção.
Carro para gente grande, não tem frescura. É pau para toda obra. Peças aqui em Goiânia em concessionária é muito mais barato do que no mercado paralelo.
A minha 2013 esta com +de 190 mil km originais e zero problemas. Agora no final do ano fomos, a família, de Goiânia a Arraial Dajuda (BA) percorremos +de 3'500 km. Também ja fomos para Jalapão (TO) e zero quebras ou panes. Areia, terra, cascalho, barro e asfalto, com buraco ou sem, é carro para todos os terrenos.
Melhor veículo relação custo benefício que ja possuí.
Concordo com tudo que vc falou. Duster 4x4 é o melhor custo benefício de um carro 4x4 a gasolina no Brasil. Pra sair do Duster 4x4 , só tem a opção S10/Hilux/Triton diesel 4x4 . Fora isso a Duster 4x4 bate na TR4/GrandVitara /Jimny/ Tracker 4x4 ....
Tenho uma Duster 2019 2020 4wd , peguei com 21 mil km rodados ainda na garantia de fábrica. Hoje em 2023 ela aidna está com 29.900 mil km rodados. Não pretendo vender tão cedo. É o melhor custo benefício de um 4x4 a gasolina hoje. Cambio manual 06 marchas. Não tem eletrônicas para dar defeito. Carro robusto , espaçoso de mias. Antes de adquirir eu tinha entrando no Jimny e desisti na hora por ser minúsculo. Passei quase 1 ano procurando Duster 4wd ate que achei uma novíssima. Peguei na hora , muito satisfeito. Sou de Fortaleza também. Valeu !!!
Chefe, ainda está com o carro? Qual o consumo na gasolina?
@@marksuellfurtado sim. Na cidade com trânsito livre plano consigo 9 km com gasolina. Ar ligado. Com trânsito lento do horário de pico 7.5 na cidade. Media basica na cidade 8.5. Na estrada viajando ate 100km por hora é 11 ou 11.5 , fiz essa média de Fortaleza ao Maranhão litros x bomba. ( Duster original , pneus original e sem lift na suspensão) se modificar pneus AT e suspensão , o consumo aumenta. Pelo porte do carro , 4x4 e marchas manual , o Duster ainda é o melhor custo benefício. Pois se comparado ao Grand Vitara e a TR4 , é antiga Tracker 4x4 , o Duster é a mais econômica e tem o motor com mais cavalos.
@@allanctm show. Obg pelas informações, também sou de Fortaleza. Estou pensando em sair do Onix plus para um 4x4. Vlw!
@@marksuellfurtado Vc vai estranhar o Duster , pois o Onix é muito econômico e mais leve a dirigibilidade. Minha esposa tem um Onix LT 1.0 , o Onix é o carro do dia a dia. O consumo do Onix é excelente. O Duster eu deixo para passeios e viagens. Outra coisa, não indico o Duster 4x4 para mulher dirigir no dia a dia. Pois a Duster 4x4 é um SuV raiz, tem a embreagem pesada e marchas bem curtas. Se for para a família, no dia a dia , faça antes da troca um teste drive bem longo no Duster para depois não se arrepender. Duster tem bem menos conforto que o Onix. Duster é como se fosse um Gol alto e pelado kkkk Duster é para macho que não se importa em andar de carro robusto. Falo por experiência própria. Já tive Golf , Palio , Onix ....O Duster é o mais seco de conforto que já tive. Porém é muito resistente e robusto. Minha esposa não gosta de dirigir o Duster manual. Essa mesma reclamação se repete no grupo Duster CE do zap , das esposas dos integrantes. Eu já gosto de uma pegada mais raiz kkkkkkkk
@@allanctm com certeza vou estranhar, principalmente minha esposa que fica direto com o Onix, porém cansamos de carro baixo e gostamos de curtir uma praia e ir além do asfalto. Ainda não me descidi ainda por conta do consumo. Vou levar em consideração tudo que você falou, obg.
O estepe Edson não é por que nas antigas é embaixo, mas só na 4x4 é dentro por causa do diferencial traseiro, as q não são 4x4 é embaixo.
Concordo! O que me faz querer uma é o custo da manutenção com a robustez dela. Agora, que acabamento deixa muitooooo a desejar, é um fato. O Brasil precisa de mais concorrência no mercado automotivo.
Tenho uma 4x4 12/13 uso aqui na transamazônica ótimo custo benefício manutenção barata e difícil quebrar fazendo as preventivas no tempo certo
Tenho uma Duster Dakar ano 2016 4x2 e pretendo pegar uma 4x4, a dificuldade é encontrar uma 4x4 boa.
Edson está virando um professor no ramo automotivo. Parabéns!! Só não entende quem não quer entender.
Obrigado amigo
Tenho uma 2013 com 50 mil km originais, estremamente lacrada, e fiz uma revisão por causa dos anos dela, mas realmente carro é sem frescura e vai muito bem nas dunas e no barro, se tiver uma proposta boa ja vendo ela nao me apego, mas paguei caro.
Comprei em janeiro 2024 uma duster 2014 06 marchas manual 2.0 4x4 com apenas 57 mil km e paguei apenas 55 mil reais de único dono e conhecido da família, nunca fez trilha, top top, zerada em tudo a lata inteiraça com um verde que chega brilhar a cor de tanto polimento que ele dava e um conjunto de rodas que não tem explicação, pena que não tem como colocar os vídeos ou as fotos dela aqui para vcs apreciarem. Confesso que nunca achei a Duster bonita, mas está é fora da curva, quem vê não acredita. É disparada a Duster mais bonita que roda aqui em Canoas região Metropolitana de Porto Alegre... Dei sorte, muita sorte, todos me dizem isso e é verdade.
Boa noite Edson. Seus vídeos são top demais sempre com ótimo conteúdo e aprendizado. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC
SOU FÃ DO SEU TRABALHO, PARABÉNS
Tenho uma 2012 4x4 só vendo pra comprar outra mais nova não quebra fácil .
Edson, eu gostaria de dizer q vc é um instrumento de Deus nas nossas vidas, pois nos ensina coisas valiosas todos os dias sobre como cuidar de nossos carros, e de graça, sem pedir nada em troca. Vc será sempre muito abençoado pelas suas boas ações. No momento, tenho um renegade 1.8 2018, com 78 mil km rodados. Cuido muito bem dele após ter aprendido muita coisa boa por meio do seu canal. Conclusão: o carro não me dá dor de cabeça. Muitos falam mal, dizendo q o motor é fraco, mas viajo o Brasil inteiro e no fim do ano estarei indo com ele para o Chile e Argentina, justamente pq conheço o equipamento q tenho nas mãos e confio nas revisões preventivas a cada 6 meses. Só nele já fiz São Paulo/Gramado, Minas Gerais de ponta a ponta, Estado do Rio quase todo, Santa Catarina, Paraná, e só alegria.
BH MG ligadao no canal 😊
Eu vou ter a minha loguinho, vem Duster 1.6 intense , meu sonho de consumo.
Sou fã do seu trabalho,gosto da Duster e um excelente carro.
Minha próxima aquisição se Deus quiser.
Devanias Louzada de alto jequitibá Mg,step dentro do carro ponto positivo tá sempre limpo e novo,step em baixo do veículo uma porcaria suja tudo de barro emperra na hora de tirar é uma guerra pra trocar na estrada
So vendo a minha quando puder comprar uma sw4 kkkk
Só uma observação não são as mais antigas que o estep é em baixo , são as 4×2 que é em baixo e estep provisório.
Não é a mais antiga que tem o estepe em baixo, é a 4x4 que tem o porta malas menor como o estepe dentro.
Video muito objetivo, esclarecedor para quem quer comprar, parabéns, abç, Deus abençoe.
Melhor carro suv do Brasil.
Ótima Dica Edson. Gostei do Porta-malas. Bem Grande.
Tenho uma duster 2012 vou trocar em outra mais nova 2016 ótimo carro..
A que vende na Índia é mais requintada...
No Brasil sempre foi mais fraco de qualidade interna a maioria dos carros que vem.
Na Índia tem a diesel.
Carro guerreiro. 👍👍👍
ja fez muitas mudanças a partir de 2021 e agora nova plataforma da Duster em 2024 totalmente diferente maior mais alta mais larga bem robusta!
Pena que infelizmente não tem mais 4x4
Vou comprar a minha ano que vem .
Belo carro meu amigo Edson
Tenho uma Dakar 4x4, carro muito bom e raro de achar
Pode adquirir uma sem medo de ser feliz !!!!!!!
Edson Viana mim chamo Jair Diniz adoro ouvir ver você comentando sobre a Duster .como essa i outras moras em Fortaleza eu em Teresina ..como ter seu contato por gentileza estou a mim preparar pois e meu sonho de consumo..breve estarei em sua procura só aguardando meu gerente ver como aprovar meu inprestimo..
Qual melhor opção de câmbio para estrada de chão e barro?
Fala Edson, minha esposa é daí de Fortaleza, indiquei vc a ela mas ela não consegue falar com vc de jeito nenhum!!
Edson faz um comparativo da Danste orok x Saveiro Cross
Tô querendo comprar um granvitara
DOIS CARRO QUE QUERO TER, UMA E ESTE DUSTER, E OUTRO JEEP JIMMLY
Mas o Jimny nao é da Suzuki?
Jeep é outra marca.
@@ronaldoronaldinho5641 SIM ELE É DA SUZUKI, POR ISSO FALEI QUE MEU SONHO E TER ESTE CARRO UMA DUSTER E UMA JIMNY...
Olá Boa noite meu amigo Edison Viana tudo bem, eu queria que o senhor CONCEGUIR um prisma bém conservado e pouco rodado!
Www.buscadordecarros.com.br
Tem diferencial?
Boa noite !!! Esses carrros você só vende a vista
Não está a venda não amigo. Era bom você ver o vídeo! Busca!
Duster para realizar trilha leve?
Você nunca andou em um atoleiro.
A duster é um trator e tanque de guerra.
O motor da Duster é muito forte sim , tenho 1 4wd. Porém, o Duster é para trilhas leves. Para trilhas pesadas tem que ter no mínimo a barra de torção nas colunas dianteiras como a Tracker e Tr4.
Qual melhor Edson daster ou ecosport estou na dúvida
EDSON BOA NOITE! QUAL MELHOR SUV 4X4?
Boa tarde! Edson , o que você acha da tracker 4x4 2008? Vale a pena comprar?
Edson quanto tá umas dessa desse jeitinho. Tou querendo uma.
Qual mesmo o ano desse carro Edson?
😊Boa noite. Sou da BAHIA, vc sabe de alguma doblo 1.4 ou 1.6 em torno de 2013 a 2015??
1.4 ou 1.8
Sei não !
1.6 OU 2.0 QUAL O MELHOR
A única coisa que trocaria era volante, por mais atual, pois esse volante é muito feio.
Edson parabéns pelo canal!
Preciso de uma opinião estou pesquisando uma Suv na faixa de R$45 mil, estou entre a Rav4 4x4 ou a Duster 4x4. Atualmente tenho um Renault Fluence 2011, mas precisarei de um carro oara rodagens em estrada de terra. Qual recomendaria a Duster 4x4 ou a Rav4?
Amigo difícil uma rav4 por 45 mil. Eu iria de duster, manutenção mais barata, tem bastante espaço, é mais econômica! Mas caso ache uma rav4 por 45, veja toda a mecânica dela, pq as peças delas são bem mais caras.
@@CesinhaFoeppel obrigado pela sua opinião! Realmente está difícil encontrar..rs. Mas continuo na procura por aqui, estou mais inclinado a ficar com a Duster devido a manutenção.
Entre a Tucson e a Duster qual é a melhor de venda e conforto Sidnei de Recife
Tucson mais confortável e Duster melhor revenda. As antigas Tcson têm fama de beberronas.
Na Amazônia ela bate camionete na lama.
👍🏼👍🏼