Спасибо! 🤝🏻 С проушинами, на все про все, минут 30-40 ушло. С ташкентским было чуть сложнее, на этом нашел наиболее удобный для себя вариант установки... даже как-то жаль, что все поставил😁😁😁 надо еще один брать, данная процедура успокаивает😁😁
🤝🤝Отличная модель!! А в собранном состоянии , с баллонами, то самое ,,АХ’’ 😄👍, взял себе этого красавца и ранний в песочном окрасе, хотя поглядываю ещё и на ташкентский вариант, ну уж очень знаковая ( почти ,,родная 😄) для меня надстройка.. Кстати ☝️ очень правильное решение с фототравлением - сделай сам, у китайцев терпения скорее всего не хватило бы, ну или ценник💵 вышел бы безумный, а я сделаю аккуратнее 👌😄!! Всех благ и лайк за обзор!👍
Приветствую!🤝🏻🤝🏻 По поводу челябинского задумался сильно, противотуманки и флажки манят😁😁😁 хорош! По травлению, так и есть, может и справились бы китайцы с этим, но в аккуратности есть сомнения... И Вам всех благ! Спасибо👍🏻
Добрый день, Илья! С удовольствием посмотрел и в этом окрасе газовоз, очень приятный и живой, хоть и по нему были дискуссии. Сам долго терзал себя с выбором его или латвийского, но все же отдал предпочтение второму, даже не знаю правильно ли поступил и не придется ли в будущем пожалеть потом. Хотя они все классные вышли и любому быть желанным на полке. Я конечно, в силу возможностей не могу позволить их несколько, у меня в приоритете 18-й масштаб, да и ДИПовцы сильно цены стали ломить последнее время. Но как говориться живем один раз и надо иногда баловать и радовать себя приятными вещами, иначе жизнь будет серой и скучной. Поздравляю с очередным красавцем!
Сергей, добрый вечер! Спасибо за поздравления!🤝🏻 В свою очередь и Вас с пополнением коллекции! На мой взгляд латвийский вариант самый красивый: цвет кабины, эмблема на дверях, белые ободки, яркая клетка... Для меня этот вариант был приоритетным и возможно, выйди он первым, я бы только им и ограничился. Единственное, что мне не нравится и это одна из причин почему переиграл выбор в пользу АСТБ-53-12, это ГБО... исполненнение этой детали несоответствует уровню модели. Не захотел два экземпляра 52-х с этим элементом. Да, эти машинки приятная отдушина от повседневных дел!
Приветствую, Илья!🤝 Рад за Вас!👍🏻😁 Такой ко мне тоже ползёт!🤣 Вообще приобрёл три варианта, максимально раскидав по годам и модификациям!☝️ Как вообщем Ваши ощущения от моделей? У меня лично, когда получил бежевый, такого чувства что прямо "Ах!!!" не было! Да, отличная модель, но какая то ровная... Одна из ряда... Например с Кавзами или 130ми был полный восторг!☝️😁
Игорь, добрый вечер!🤝🏻 Ташкентский вариант вызвал более яркие впечатления, но точно не ах! Для меня сам прототип не самый знаковый. В этом плане, тотже костромской 5511, как-то ближе, теплее, а олимпийский фургон и каблук от УС, атмосферней.... Честно? Давно не было моделей, чтобы как в детстве, когда ты из садика или школы домой несешься, чтобы скорее взять в руки, поиграться😁...., но много моделей смотря на которые отпускает от всего😬
Приветствую🤝 с наступающим новым годом! Газоны просто класс! Комне то же зил диповский пришол, модель идеальная, а бокс в двуш местах затерный, мне так и везёт на боксы, будет стоять на полке значит без бокса! 🙂
Приветствую!🤝🏻 И Вас с наступающим и с пополнением!👍🏻 Я модели все равно в боксах храню, даже несмотря на затертости, трещины.... да и поразглядывать модель в боксе удобней))
Добрый день! Модель очень достойная. Тоже взял пару штук с прицелом на обмен одного на что то, чего нет у меня. Вам, Илья просто поразительно везёт, и попадаются все хорошие. У меня совсем не так... У первого попалась кривая штанга кронштейна зеркала - надо выпрямлять. Довольно блекло жёлтые маяки у обоих. Резина от 52го однозначно под замену, харьковская уже куплена. У второго пятнышко клея на крыле - надо его наверно демиксидом, но страшно испортить краску. Кто такое делал, напишите можно ли такое делать? Далее традиционно полное фиаско с передним мостом. Его надо снимать, и переделывать полностью. Мало того, что поворотные кулаки упираются в нижние уши аммортизаторов, что не даёт колёсами повернуться на правильный угол, так ещё и развал, и схождение ужасные. И ещё непонятно, почему не хватает 4х маленьких баллонов? Почему было не дать полный комплект? Да ещё если их засунуть в клетку и наклонить модель, они падают внутрь - нет упоров. Некрашеные рессоры с жутким облоем тоже мало вяжутся с ценой данного изделия. В общем отличной эту модель назвать не могу, очень много работы с ним предстоит, и много вопросов к производителю.
Эдуард, добрый вечер! Ну нет, на У-94, олимпийском и зеленом бортовом, шасси, на всех правил рамы! Олимпийский бортовой менялся.... С клеем, тьфу-тьфу-тьфу, давненько не было ситуаций.... Последнии проблемные: КАвЗ-3270, АМУР и"Связь", но удалось почти все поправить... 3270, когда брался поправлять, для себя решил, не получится или по запчастям разберу или выкину и закончу со всем этим..... пока все получалось😁😁😁 На АСТБ правая стойка зеркала тоже чуть кривая, но поправил. Резина, скорее всего тоже будет меняться, на последних моделях она совсем дубовая.... в модели из кита все-таки поставил харьковскую. В удаление клея без потерь на ЛКП, я, мягко говоря, не верю....
@@IlyaIM спасибо за ответ. А у меня на одном эта стойка вообще змейкой загнута. Не знаю даже, как им такое удалось... И пока не знаю, как это править. Надо какой то специнструмент придумывать. Краску на них не хочется повредить. Ещё у одного дворники завалены вперёд, в сторону капота, т. е как бы развёрнуты вверх щётками, тоже надо править. В ещё лучше менять на 3д от петрограда. А у стб1 бежевого тоже интересный косяк был. Заметил, что цепь для снятия статического электричества слишком короткая, и растёт не оттуда. Оказалось, что она перекинута через заднюю поперечену рамы, и прилипла к краске. Оторвать удалось только вместе с куском этой самой краски... Теперь надо подкрашивать. Я тут вообще пришёл к выводу, что у меня на многих моделях от ссм косяков меньше. И теперь очень хочу соскочить с этой диповской иглы. Тем более, что качество явно не соответствует стоимости. Я так считаю.
Я зеркала аккуратно подправил пинцетом, краска вся на месте. С дворниками схожая ситуация и если не ошибаюсь уже не на первой модели так.... К сожалению, кроме нас самих и для себя, вряд ли кто-то соберет хорошо модель. Поэтому с теми же проушинами, я где-то даже рад, что дали мне возможность установить их самостоятельно.... в противном случае были велики шансы получить все в клею, кривое косое и т.д. Баллоны видимо подклею на пва, чтобы не болтались...
@@IlyaIM вот и я говорю, что лучше бы они акуратно завернули в бумажку окрашенные детали, и ничего не собирали своими кривыми руками. Тогда бы эти модели стоили своих денег. А так это все выглядит как издевательство. Даже облой не могут спилить с моста, рессор и трубы...
Отличная модель, спасибо за обзор! Ценник прям бьёт рекорды…Машина интересная конечно с такой надстройкой, но ценник уже совсем теряет берега.
Дмитрий, приветствую🤝🏻 Спасибо! Ценник... 🤷♂️🤷♂️ пойди разберись во всем этом. Для Dip это бизнес и только...
Баллоновозу-баллоны!!!! Ой времени и усердия на проушины надо. Супер, супер модель! Поздравляю с пополением коллекции!!! Красиво и наряднл
Спасибо! 🤝🏻
С проушинами, на все про все, минут 30-40 ушло. С ташкентским было чуть сложнее, на этом нашел наиболее удобный для себя вариант установки... даже как-то жаль, что все поставил😁😁😁 надо еще один брать, данная процедура успокаивает😁😁
Отличный получился газон. Ну и обзор конечно на высоте
Спасибо!🤝🏻
Модель замечательная, цена агрессивная.
С Вами не поспоришь😁🤝🏻
🤝🤝Отличная модель!! А в собранном состоянии , с баллонами, то самое ,,АХ’’ 😄👍, взял себе этого красавца и ранний в песочном окрасе, хотя поглядываю ещё и на ташкентский вариант, ну уж очень знаковая ( почти ,,родная 😄) для меня надстройка.. Кстати ☝️ очень правильное решение с фототравлением - сделай сам, у китайцев терпения скорее всего не хватило бы, ну или ценник💵 вышел бы безумный, а я сделаю аккуратнее 👌😄!! Всех благ и лайк за обзор!👍
Приветствую!🤝🏻🤝🏻 По поводу челябинского задумался сильно, противотуманки и флажки манят😁😁😁 хорош! По травлению, так и есть, может и справились бы китайцы с этим, но в аккуратности есть сомнения...
И Вам всех благ! Спасибо👍🏻
Добрый день, Илья! С удовольствием посмотрел и в этом окрасе газовоз, очень приятный и живой, хоть и по нему были дискуссии. Сам долго терзал себя с выбором его или латвийского, но все же отдал предпочтение второму, даже не знаю правильно ли поступил и не придется ли в будущем пожалеть потом. Хотя они все классные вышли и любому быть желанным на полке. Я конечно, в силу возможностей не могу позволить их несколько, у меня в приоритете 18-й масштаб, да и ДИПовцы сильно цены стали ломить последнее время. Но как говориться живем один раз и надо иногда баловать и радовать себя приятными вещами, иначе жизнь будет серой и скучной. Поздравляю с очередным красавцем!
Сергей, добрый вечер! Спасибо за поздравления!🤝🏻 В свою очередь и Вас с пополнением коллекции! На мой взгляд латвийский вариант самый красивый: цвет кабины, эмблема на дверях, белые ободки, яркая клетка... Для меня этот вариант был приоритетным и возможно, выйди он первым, я бы только им и ограничился. Единственное, что мне не нравится и это одна из причин почему переиграл выбор в пользу АСТБ-53-12, это ГБО... исполненнение этой детали несоответствует уровню модели. Не захотел два экземпляра 52-х с этим элементом.
Да, эти машинки приятная отдушина от повседневных дел!
Взаимно спасибо и Вам, Илья! У меня правда модель у сына пока, надеюсь скоро увидеть и рассмотреть наглядно. обзоров еще нет.
model bomba...)
Да, Dip может создавать подобные "бомбы" в 43-м)) Спасибо!
А почему на нем гбо нету? У нас в горгазе обсалютно на всех машинах гбо стояло, даже нм бортовых, не говоря уже об клетках, так там с первую очередь!
🤷♂️ Отсутствие ГБО было одним из факторов выбора этой версии, то как ГБО исполнено на ташкентском ваиианте совсем не понравилось.
Приветствую, Илья!🤝 Рад за Вас!👍🏻😁 Такой ко мне тоже ползёт!🤣 Вообще приобрёл три варианта, максимально раскидав по годам и модификациям!☝️ Как вообщем Ваши ощущения от моделей? У меня лично, когда получил бежевый, такого чувства что прямо "Ах!!!" не было! Да, отличная модель, но какая то ровная... Одна из ряда... Например с Кавзами или 130ми был полный восторг!☝️😁
Игорь, добрый вечер!🤝🏻 Ташкентский вариант вызвал более яркие впечатления, но точно не ах! Для меня сам прототип не самый знаковый. В этом плане, тотже костромской 5511, как-то ближе, теплее, а олимпийский фургон и каблук от УС, атмосферней.... Честно? Давно не было моделей, чтобы как в детстве, когда ты из садика или школы домой несешься, чтобы скорее взять в руки, поиграться😁...., но много моделей смотря на которые отпускает от всего😬
Приветствую🤝 с наступающим новым годом! Газоны просто класс! Комне то же зил диповский пришол, модель идеальная, а бокс в двуш местах затерный, мне так и везёт на боксы, будет стоять на полке значит без бокса! 🙂
Приветствую!🤝🏻 И Вас с наступающим и с пополнением!👍🏻 Я модели все равно в боксах храню, даже несмотря на затертости, трещины.... да и поразглядывать модель в боксе удобней))
@@IlyaIM а что у дипа часто бывают косячные боксы? А то я только начал собирать дип и первый блин уже комом! 😔
@@ДенисЕрмачек нет, чаще затертости от усердного ухода😬😁 С трещиной у меня один бокс, тот в котором шли первые киты 130-х.
@@IlyaIM спасибо за информацию! 😉
За такие бабки ещё сверлить там что то🤣нахер бы они нужны были с такими моделями
А почему бы и нет?😁 Нет предела совершеству.... кто-то авто за 5 млн. тюнингует, кто-то дырки сверлит в машинках за 15😁😁😁
@@IlyaIM тоже верно
Добрый день! Модель очень достойная. Тоже взял пару штук с прицелом на обмен одного на что то, чего нет у меня. Вам, Илья просто поразительно везёт, и попадаются все хорошие. У меня совсем не так...
У первого попалась кривая штанга кронштейна зеркала - надо выпрямлять. Довольно блекло жёлтые маяки у обоих. Резина от 52го однозначно под замену, харьковская уже куплена. У второго пятнышко клея на крыле - надо его наверно демиксидом, но страшно испортить краску. Кто такое делал, напишите можно ли такое делать?
Далее традиционно полное фиаско с передним мостом. Его надо снимать, и переделывать полностью. Мало того, что поворотные кулаки упираются в нижние уши аммортизаторов, что не даёт колёсами повернуться на правильный угол, так ещё и развал, и схождение ужасные.
И ещё непонятно, почему не хватает 4х маленьких баллонов? Почему было не дать полный комплект? Да ещё если их засунуть в клетку и наклонить модель, они падают внутрь - нет упоров. Некрашеные рессоры с жутким облоем тоже мало вяжутся с ценой данного изделия. В общем отличной эту модель назвать не могу, очень много работы с ним предстоит, и много вопросов к производителю.
Эдуард, добрый вечер! Ну нет, на У-94, олимпийском и зеленом бортовом, шасси, на всех правил рамы! Олимпийский бортовой менялся.... С клеем, тьфу-тьфу-тьфу, давненько не было ситуаций.... Последнии проблемные: КАвЗ-3270, АМУР и"Связь", но удалось почти все поправить... 3270, когда брался поправлять, для себя решил, не получится или по запчастям разберу или выкину и закончу со всем этим..... пока все получалось😁😁😁
На АСТБ правая стойка зеркала тоже чуть кривая, но поправил. Резина, скорее всего тоже будет меняться, на последних моделях она совсем дубовая.... в модели из кита все-таки поставил харьковскую.
В удаление клея без потерь на ЛКП, я, мягко говоря, не верю....
@@IlyaIM спасибо за ответ.
А у меня на одном эта стойка вообще змейкой загнута. Не знаю даже, как им такое удалось... И пока не знаю, как это править. Надо какой то специнструмент придумывать. Краску на них не хочется повредить.
Ещё у одного дворники завалены вперёд, в сторону капота, т. е как бы развёрнуты вверх щётками, тоже надо править. В ещё лучше менять на 3д от петрограда. А у стб1 бежевого тоже интересный косяк был. Заметил, что цепь для снятия статического электричества слишком короткая, и растёт не оттуда. Оказалось, что она перекинута через заднюю поперечену рамы, и прилипла к краске. Оторвать удалось только вместе с куском этой самой краски... Теперь надо подкрашивать.
Я тут вообще пришёл к выводу, что у меня на многих моделях от ссм косяков меньше. И теперь очень хочу соскочить с этой диповской иглы. Тем более, что качество явно не соответствует стоимости. Я так считаю.
Я зеркала аккуратно подправил пинцетом, краска вся на месте. С дворниками схожая ситуация и если не ошибаюсь уже не на первой модели так.... К сожалению, кроме нас самих и для себя, вряд ли кто-то соберет хорошо модель. Поэтому с теми же проушинами, я где-то даже рад, что дали мне возможность установить их самостоятельно.... в противном случае были велики шансы получить все в клею, кривое косое и т.д. Баллоны видимо подклею на пва, чтобы не болтались...
@@IlyaIM вот и я говорю, что лучше бы они акуратно завернули в бумажку окрашенные детали, и ничего не собирали своими кривыми руками. Тогда бы эти модели стоили своих денег. А так это все выглядит как издевательство. Даже облой не могут спилить с моста, рессор и трубы...
Спасибо за обзор. Номера смешные "ЛОХ"
Всегда пожалуйста!🤝🏻 Интересно как к этим номерам относились в свое время?
Я такой же номер на КАвЗ свой повесил
У меня ранний советский ГРЗ "лох" на 130В1 висит. В видео с Tatra 138S1 мелькал этот ЗиЛок
подарите жене верталету он очень ждет падарки от всех