[CABVIEW] Sprinter "Twierdza" Lichkov ➡️ Wrocław Główny //4K 30fps, prędkość
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2025
- Polecam na dziś wieczorny przejazd "międzynarodowym" pociągiem sprinter "Twierdza" 60676 ze stacji Lichkov do stacji Wrocław Główny
Pojazd 🚂 Newag Impuls 31WE-021
Numer pociągu 🛂 60676
0:15 Lichkov
7:30 Międzylesie
14:40 Roztoki Bystrzyckie
17:40 Domaszków
21:25 Długopole-Zdrój
27:00 Bystrzyca Kłodzka Przedmieście
29:00 Bystrzyca Kłodzka
35:30 Gorzanów
39:40 Krosnowice Kłodzkie
50:30 Kłodzko Miasto
53:20 Kłodzko Główne
1:02:40 Bardo Śląskie
1:11:40 Kamieniec Ząbkowicki
1:27:30 Ziębice
1:35:00 Strzelin
2:11:30 Wrocław Główny
Nałożone dane GPS z prędkością i odległością są orientacyjne i mogą wskazywać błędy.
▶️ Pobierz aplikację tutaj ► play.google.co...
▶️ Aplikacja dostępna od dziś również na ► pitkowakolej.p...
💲Możesz wesprzeć moją działalność na YT i nie tylko, tutaj:
► patronite.pl/p...
► tipo.live/p/pi...
🌍 WEB ► pitkowakolej.pl/
👀 INSTAGRAM ► / pitkowakolej
🔵 FACEBOOK ► / pitkowakolej
💪 Subskrybuj na UA-cam kanał ► / pitkowakolej oraz kliknij 🔔 by nie przegapić nowych filmów 👀
Dołącz do Kolejowej Sekcji Discorda KSD:
/ discord
Pozostałe filmy CABVIEW:
Wrocław Główny ➡️ Legnica (linia 275) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Wrocław Gł. ➡️ Kłodzko (linia 276) cz.1 • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Kłodzko Gł. ➡️ Międzylesie (linia 276) cz.2 • [CABVIEW] Kłodzko Głów...
Jelcz-Laskowice ➡️ Wrocław Główny (linia 277) • [CABVIEW] Jelcz Laskow...
Jelenia Góra ➡️ Wrocław Główny (linia 274) • [CABVIEW] Jelenia Góra...
Jelenia Góra ➡️ Szklarska Poręba Górna (linia 311) • [CABVIEW] Jelenia Góra...
Wrocław Główny ➡️ Jelcz-Laskowice (przez WBT) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Krotoszyn ➡️ Wrocław Główny (linia 281) • [CABVIEW] Krotoszyn ➡️...
Lichkov ➡️ Kłodzko Miasto (linia 276) • [CABVIEW] Lichkov ➡️ K...
Jelcz-Laskowice ➡️ Wrocław Główny (linia 292) • [CABVIEW] Jelcz-Laskow...
Wrocław Główny ➡️ Ziębice (linia 276 zza pleców) • [CABVIEW] Zza pleców m...
Głogów ➡️ Legnica (linia 289) • [CABVIEW] Głogów ➡️ Lu...
Wrocław Główny ➡️ Legnica (linia 275 zza pleców) • [CABVIEW] Zza pleców m...
Oleśnica ➡️ Wrocław Główny (linia 143) • [CABVIEW] Oleśnica ➡️ ...
Głogów ➡️ Wrocław Główny (przez Legnica + ETCS) • [CABVIEW] Wieczorny mg...
Wrocław Główny ➡️ Jelcz-Laskowice (linia 277) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Ziębice ➡️ Wrocław Główny (linia 276) • [CABVIEW] Ziębice ➡️ W...
Szklarska Poręba Górna ➡️ Jelenia Góra (linia 311) • [CABVIEW] Szklarska Po...
Rawicz ➡️ Wrocław Główny (linia 271) • [CABVIEW] Rawicz ➡️ Wr...
Jelenia Góra ➡️ Szklarska Poręba Górna (linia 311) • [CABVIEW] Jelenia Góra...
Kłodzko Miasto ➡️ Wrocław Główny (linia 276) • [CABVIEW] Kłodzko Mias...
Wrocław Główny ➡️ Rawicz (linia 271) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Wrocław Główny ➡️ Zgorzelec (linia 274) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Wrocław Główny ➡️ Ścinawa (linia 273) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Wrocław Główny ➡️ Sobótka ➡️ Świdnica Miasto (linia 285) • Video
Wrocław Główny ➡️ Jelenia Góra (linia 274) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Węgliniec ➡️ Lubań Śląski (linia 279) • [CABVIEW] Węgliniec ➡️...
Kamieniec Ząbkowicki ➡️ Wrocław Główny (linia 276) • [CABVIEW] Służbowy rel...
Wrocław Główny ➡️ Oleśnica ➡️ Milicz • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Zgorzelec ➡️ Wrocław Główny (linia 275/282/278) • [CABVIEW] Sprinter "Ka...
Wrocław Główny ➡️ Jelcz-Laskowice (linia 292) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Wrocław Główny ➡️ Szklarska Poręba Górna (linia 274) • [CABVIEW] Sprinter "Sz...
Sprinter "Twierdza" Lichkov ➡️ Wrocław Główny (linia 276) • [CABVIEW] Sprinter "Tw...
Zza pleców maszynisty 3 • [VLOG] Zza pleców masz...
Świdnica Miasto ➡️ Sobótka ➡️ Wrocław Główny (linia 285) • [CABVIEW] Świdnica Mia...
Lubin ➡️ Wrocław Główny • [CABVIEW] Sprinter 160...
Trzebnica ➡️ Wrocław Główny (linia 326) • [CABVIEW] Trzebnica ➡️...
Wrocław Główny ➡️ Krotoszyn (linia 281) • [CABVIEW] OsP "Barycz"...
Głogów ➡️ Zielona Góra Główna (linia 273) • [CABVIEW] Sprinter "Ja...
![[CABVIEW] Głogów ➡️ Ścinawa ➡️ Wrocław Główny [LINIA 273] // 4K 60fps, prędkość](http://i.ytimg.com/vi/a6IytqgtARA/mqdefault.jpg)
![[CABVIEW] Głogów ➡️ Ścinawa ➡️ Wrocław Główny [LINIA 273] // 4K 60fps, prędkość](/img/tr.png)
Uwielbiam widok czerwonego oświetlenia na kominach w oddali. Taki fetysz. Przywodzi mi na myśl pierwszą scenę w "Blade Runner". 🙂
Lichkov bardzo piękne wioska ❤❤
Można się wyciszyć, pospacerować. Tą trasą jechałem. Pozdrawiam Koleje Dolnośląskie, najlepsze koleje świata 😊😊😊😊😊
Fajna trasa w nocnej scenerii.
Akurat do śniadania jak się patrzy :D
Łapka w górę. Pozdrawiam.
Hmmm ostatni pociąg w dobie (nie licząc Rozewia), z rozkładem na odcinku od Kłodzka jak na skład "prestiżowego" przewożnika, mam na myśli liczbę postojów, rzeczywiście w tym układzie oznaczenie "Sprinter" ma sens. Czasy przejazdu to już inna bajka, zwłaszcza jeśli wziąć pod uwagę prędkości na lk 276, szczególnie te z WOS (m. in. ta 7 kilometrowa 50 przed Ziębicami). Imho szczególnie doskwiera 1 tor od Strzelina do Kamieńca wraz z 20 na bokach w Henrykowie, Ziębicach i Starczowie...
Pozdrowienia od Piotrka ze Świdnicy
Z automatu łapa w górę za nocny przejazd. Pozdro. :D
Sztos materiał
No to po południu, mam co robić :)
*Jakiś IC w sumie na Pragę mógłby jechać przez Międzylesie. Na wagonach byłoby marzenie to by się trasę z końca składu sfilmowało ale zapraszam do mnie na rearview ze śnieżki od miasta do Wrocławia głównego*
45:08 ładnie wygląda ten "starlink" z Kudowy 🙂
Przepiękny 😅
Fajne
👍🏻
*A jak zgłaszacie się do Lichkova to normalnie po polsku czy musicie po czesku? 😅*
Nie ma potrzeby zgłaszać się do Lichkova na radiu. Lichkovem steruje LCS z Pragi, więc tam za pomocą GSM-Ra można się w ważnych sprawach kontaktować.
Mało pądu w sieci miedzy Lichkovem a Międzylesiem? Bo po podniesieniu prędkości max do 100km/h trochę to zajęło, aby ją osiągnąć...
Nie, jest dobrze. Odcinek między Lichkovem a Międzylesiem należy pokonywać z wyłączonym hamowaniem elektordynamicznym. Stąd jadąc z górki używa się cały czas klocków. Żeby nie potrzebnie nie grzać klocków i zestawów kołowych, nie rozpędzam się do 100km/h tylko daję maszynie swobodnie na spadku złapać 100km/h z 80 i idealnie za ASDEKiem można hamować do stacji. A jak widać i tak czasu w Międzylesiu na postój jest sporo, więc same plusy ;)
@@PitkowaKolej i to jest znajomość szlaku 👍 gimnastyka prawie jak z bruttem 😇
Bardo Śląskie to najpiękniejsza stacja kolejowa świata 😊😊😊
Bardo Śląskie to najpiękniejsze miasto świata ❤❤❤❤
Jako kierowca ciężarówki z Wrocławia potwierdzam. Uwielbiam wracać z Czech przez Kudowę, Kłodzko, Bardo. Ale również przez Szklarską, Jelenią mają swój klimat.
Witam mam pytanie można odp na priv mam kilka prywatnych pytań??
Cześć, znajdziesz mnie na Insta albo Facebooku, jeśli nie masz mediów społecznościowych, pisz maila: pitkowakolej@gmail.com
Fajny przejazd tylko nie potrzebna ta muzyczka w trakcie filmu ktora zalaczana byla czesto co przeszkadzalo w ogladaniu
Niestety, każdy głos, który może być zrozumiany z radia, musi być wyciszany. Kiedyś była głucha cisza, to sporo osób pisało, że przydałaby się wtedy muzyczka, no to jest ;)
@@PitkowaKolej Muzyka to jest z dźwięków samego pociągu a nie jeszcze dodatkowa ale każdy ma swój gust
@@rafalg2099 Bardzo chciałbym zostawiać niewyciszone fragmenty dla widzów, ale niestety kolejowe kanały na UA-cam zaczął ścigać UTK (nie wiedzieć czemu) i po prosto nie będę walczył z systemem i nadstawiał karku, bo nie będzie żadnych filmów. Dlatego wolę dla świętego spokoju wyciszyć wszelkie rozmowy na radiu.
@@PitkowaKolej Ok rozumiem
Bardzo fajny film tylko szkoda że ta muzyczka się pojawia muzyczka w trakcie jazdy psuje cały efekt
Tak jak pisałem niżej, muszę wyciszać jakiekolwiek rozmowy na radiu, co by potem nie mieć problemów
@@PitkowaKolej oj tam oj tam nikt by się tego nie dopatrzył 😜😜
@@MateuszRatajczak-j4w nieee, w ogóle 😄 tydzień po wrzuceniu filmu telefon by stawić się na wyjaśnienia 🙂 i nie teoretyzuję tylko piszę jak było 🙂
Hmm to już całkiem radio "wyciszasz"? Nawet kierpocia?
Niestety
@@PitkowaKolej to jakiś warunek od pracodawcy czy co?
@@Visalcon od UTK.
Słyszałem są plany na drugi tor między strzelinem a kamieńcem ząbkowickim, tym bardziej że był tam dopóki go nie ukradli sowieci
Są, ale na razie nie widać, żeby coś się zapowiadało.
@@PitkowaKolej Raczej widziałem że na Rynku kolejowym coś o tym było, że PKP PLK chce zlikwidować to "wąskie gardło".
Krótkie pytanie do stacji Lichkov. Między torami widać już balisy ETCS - czy sam system jest aktywny i wykorzystywany podczas jazdy?
Czy czeska implementacja różni się jakoś Polskiej?
Musiałbym popytać kogoś, kto wjeżdżał tam na 45WE ze sprawnym ETCSem, czy łapie i czy jest uruchomiony. Bo ja jeszcze takiej okazji nie miałem. Zawsze albo 31WE, albo 36WEa, które nie mają zabudowanego ETCSa, albo 45WE z jakimś defektem jeśli chodzi o w/w system. Ale np. w Zgorzelcu łapią niemieckie balisy, niestety przy wjeździe na most zrywa i strzela w nagłe, więc wymagana jest izolacja.
@@PitkowaKolejDziękuję bardzo za informację. Myślałem, że Niemcy jeszcze nic w Zgorzelcu nie budowali, tylko PLK.
Ale Pioter jedzie o cholllera
Ponoc KD chce odkupić siódemki od IC
Po co im, jak nie mają wagonów
Daj mi źródło tego newsa, bo jeśli to prawda to chcę pierwszy autoryzację 🥰
@@PitkowaKolej chyba w dzienniku transportu kolejowego coś wspominali :)
@@Wojewoda82 Mają te "bydlęce" na rowery xD
Wspaniały filmik kolejowy, ale regularnie zeszpecony idiotyczną muzyką zakrywającą "obowiązkowe" wyciszenia rozmów służbowych. Zjawisko to (wyciszenia) obserwuję jedynie w polskich filmach i to od lat, dlaczego? Informacje przekazane drogą radiową nie mają chyba rangi tajemnicy państwowej....
W teorii nie mają tajemnicy państwowej, natomiast UTK podpiera się jakimś idiotycznym przepisem z nie wiadomo którego roku, który w dużym uproszczeniu mówi i tym, że nasłuchiwać radio wolno, ale nie upubliczniać. I według UTK to, że kierownik daje gotowość na radiu i jest to na YT to upublicznianie nagrać z radia. Więc albo się podporządkuję, albo całkiem zaprzestanę nagrywać...
@@PitkowaKolej Dziękuję za reakcję et wyjaśnienia ! Jeszcze raz podkreślam, że powyższy film, poza tym jednym drażniącym elementem, jest bardzo ciekawy i z niecierpliwością czekam na następne. Pozdrawiam!
@@alexwisz9569 tak się porobiło niestety i ciężko tu jakoś walczyć. Prawda też jest taka, że za granicą w większości przypadków jest już system GSM-R i w zasadzie jak widać, nie ma żadnych rozmów na radiu. O odjeździe pociągu też decyduje maszynista, a nie kierownik pociągu czy (o zgrozo) konduktor. Cieszę się, że mimo wszystko film się podoba! Pozdrawiam!
Gdyby tak "połatać" najbardziej newralgiczne miejscowe ograniczenia prędkości to można by zyskać ładnych pare minut i bez budowy drugiego toru.
Tak jak ktoś niżej pisał, wystarczyłoby połatać boki wszędzie tam, gdzie na mijankach jest 20km/h i już by było lepiej. A tak przeorali tory od Smardzowa do Strzelina, po jednym torze ze 100 zrobiło się magicznie 120, a czasowo niewiele to dało + na powrocie dalej 100...
@@PitkowaKolej Tak z ciekawości... Czy zarządca zwraca się do maszynistów przy planowaniu remontów, modernizacji; żeby zasięgnąć opinii? Czy to pytanie retoryczne? 😆
@@kamilpiorkowski7809 maszynistów nikt o nic nie pyta, nie mamy wpływu na nic. Natomiast, przy planowaniu remontów zarządca infrastruktury informuje przewoźników o tym, że zamawiając rozkład jazdy, muszą uwzględnić planowane zamknięcia torowe.
@@PitkowaKolej Dzieki za odpowiedz. Oby ta kolej szła do przodu bo widać, że ten wolumen pasażerów jest coraz większy i musi za tym iść poprawa konkurencyjności co nie jest proste po latach cięć i degradacji.