15 tahun yg silam sy Uda coba tu . Tp tidak berhasil cuma BS buat lampu agar tidak putus terus dan klakson bunyi nya agar mendingan aja 😂😂😂😂 tp lanjut terus mas bro experience nya ya 👍
Wah..bila intinya elco menggantikan accu ini berbahaya bila untuk CDI pake DC bisa input setrum nya oper..jadi tetap accu harus dipasang..biar aman ke CDI.mantap. di tunggu ide2 nya..
Bos ..Elco tidak bisa menggantukan peran aki. Kalau untuk membantu mengangkat Aki yg agak lemah duta 11 V dan dibawah 12 V bisa untuk bantu elektrik starter. Dibawa 11 V gak akan bisa apalagi untuk injeksi. Fungsi Elco memang seperti yg abang sampaikan tadi. Tapi juga harus memahami prinsip kerja Elco. Elco sangat cepat proses charging dan discharging nya. Hampir sama dengan kecepatan cahaya. Makanya Elco tidak bisa menyimpan muatan listrik lebih lama sebagaimana aki atau batrei. Elco juga bukan power bank tapi Capasitor bank. Power bank sama fungsinya dengan aki. Charging dan discharging butuh waktu lama. Karena itu batrei dan akiapsti terulis d body nya misalnya "3.7 /3000 mAH (3000 mili Amper per jam). Elco hanya tertulis capasitas dan tegangan maksimal dan temperatur charging nya, cth: 10.000 Mf/50 V. Temperatur 75 C. Semakin besar kapasitas nya, semakin besar muatan listrik disimpan.semakin besar voltase nya, semakin besar voltase charging yg bisa diterimanya. Kalau voltase nya 50V, dikasih tegangan masuk 52 V DC, Elco pasti meledak/pecah seperti bunyi peluru. Dari video Abang ini, bisa dilihat bhw aki SDH lemah bunyi klakson serak serak becek kayak suara Rocker jug manusia. Makanya saat Abang paralel Elco, arus aki bertambah sehingga, walaupun tegangan aki drop, tapi daya naik krn nambah dari Elco. Tapi tegangan tidak naik. Coba Abang ukur, pasang elco di aki, tegangannya akan ikut aki. Tapi arusnya akan nambah di beban atau klakson saat di on kan. Starter tidak hidup? Karena tegangan aki drop dibawah 11 v DC. Walauamper naik dikit dibantu oleh elco. Kenapa elektrik starter gak hidup? Krn dinamo starter butuh arus kuat saat start. Sekitar 3 Amper 12 V utk jalan kan dinamo starter. Aki motor benebk rata rata 3 A. Nah...kalau Amper dan tegangan drop, gak akan bisa pakai elektrik starter.. apalagi motor injeksi, gak bakalan nyala kalau tegangan aki dibawah 10 V . Kalau tegangan aki drop, otomatis Amper nya drop. Kenapa? Beban dinamo Watt nya tinggi. Minimal dinamo akan jalan jika tegangan dan apemper nya normal. Rumus daya beban (Watt) = I (arus) X E (tegangan). Misal dinamo starter butuh 39 Watt. Maka 39 = E X I 39 Watt = E X 3 Berapa tegangnya? E = 39/3 E = 13 V Kalau motor non injeksi, tegangan 12 V tepat, elektrik starter pasti hidup. Tapi kalau inkesi, gak akan bisa. Minimal tegangan adalah aki rata rata 12. 8 . Bergantung motorya. Kala teanahn aki drop, maka Amper nya yg harus ditinggikan agar mencapa daya atau Watt yg dibutuhkan beban. Misal: dinamo tadi Watt nya 39 Watt. Tegangan 13 V DC. Tapi Amper ya 2A. P (daya) = E tegangan x I Arus P = 13 V x 2 = 26 Watt. Apakah dinamo akan jalan kalau yg dibutuhkan 39 Watt, tapi cumad suplly 26 Watt? Pada Amplifier sound sistem.nuga berlaku hukum ini bahkan semua perangkat lektronik. Kalau pada dinamo, dia gak akan jalan kalau dibuthkan 39 Watt, tapi di suplly 26 Watt. Tapi pada Amplifier, tetap nyala/bunyi, tapi suara nya akan Sember/pecah pada volume 3 ke atas. Tapi kalau volum cuma 1 dan 2, suara akan bulat/utuh. Saya STM.listrim Instalasi Listrik da kursus elektronik dulu THN 91. Sampai saat ini masih servis segala macam peraltan listrik dan elektronik. Kalau elco bisa saya gunakan sebagai aki, pasti sdh dari dulu saya buat. Saat ini saya pakai elco paralel 10.000, 2 buah di motor say. Untuk membantu Amper aki saya yg sedikit drop walau tegangan bisa full sampa14.2V DC. Kekurangan Amper aki, saya bantu dengan ECO tadi. Tapi itu hanya membantu sekitar 10% s/d 20% kekurangan arus aki. Semakin banyak elco nya, semakin banyak bantuan ke aki. Begitu bang. Sekedar tambahan aja yg bang. Semangat, maju terus ber eksperiment. Silahkan kunjungi chaneel saya Bismarck Timothy cahnnel
Memang benar bang..ide solusi elco bisa menggantikan accu gagasan yg kurang baik malah bila sistim CDI dc bisa hangus karena oper tegangan tetap saja accu sebagai zener..bagus bang untuk penjelasan nya biar ngga ada paham bagi para pemula..
Mantap....harus diluruskan supaya tidak gagal paham. Pelurusannya juga sopan. .... Mantap Berkreasi boleh dan bahkan bagus tapi jangan bikin celaka. Mantap kawa
Terima kasih ilmunya, kamu juga sering Oprek aki , dan kapasitor , di stater tak hidup karena tak ada aki , kapasitor hanya simpan listrik sementara , dikonsetkan sekali sudah habis stromnya , maka haru ada aki walaupun soak , yg penting masih ada sekitar 8 volt , diparalel dgn capasitor, amper jadi kuat. Kapasitor 50 volt sebagai cadangan tegangan , oke semoga bermanfaat, terima kasih
Kalo ngangkat klakson..stabilkan lampu bisa.tapi buat mutar dinamo starter gak mungkin kuat...karna elko menyimpan strum temporary...begitu ada beban berat ya abis lah strum yg disimpan
Tidak bisa nyimpan sepeti aki intinya gtu jgan pakai istilah penganti aki yg bisa di ganti cuma satu ia adalah aki basah di ganti aki kereng ,ini emba cuma cari viewer aja( salam jujur)
Kalau menurut saya elco bukan sebagai pengganti accu tapi penampung arus sementara kalau mau pengganti accu ya pakai batrry laptop 3.7 v itu x3/4 hampir 5ama dgn daya accu 12v motor itu bi5a tahan lama walau berhari2 kalau kiprok motornya normal juga murah batrry laptop biasa 20000 gak sampai lebih bagus hasilnya
Tolong bang kalau membuat apa saja ukurannya di sampaikan seperti elco pengganti aki, sehingga ilmu Abang bermanfaat jika ada yang mengikutinya. Mantaaap bang, terus berinovasi jangan henyi hentinya ya bang
Forward simulasinya baik...tapi kl pakek elco/ kondensator virable itu lebih baik dr pda aki 12 v ...mungkin dr dulu pabrik instalansi motor 12v gk pakek aqiu/batrei untuk menyimpan tegangan arus Direckt curent...tp kontenya menghibur lah ...tp saran saya lebih baik pakek aki 12 v ..krna yg di butuhkan start itu Ampere
aki lemah atau soak yg di pakein elco tetap gk bisa bang, soalnya elco hanya membantu menaikan tegangan aki saat kendaraan hidup dia tdk bisa menyimpan arus,
Harusnya elco yg akan dipasang sbg pengganti accu,dicek / diperiksa bos untuk memastikan masih bagus & tidak bocor.Agar supaya pengisian dari kuprok / kiprok menjadi maksimal arus dan voltasenya..... Demikian boss usulan dari saya. Salam dari jatim.Sukses selalu ♡♡
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️👍 Bismillahirohmanirrohkhim Assalamu 'Alaikum salam wrhmtullohi wbrktu semoga bermanfaat untuk semua orang banyak amin amin amin amin yrbl 'alamin
Untuk bang Marta.. Kakau bisa ganti tutorial ini...dg mengulang lebih detil lagi ukuran elco dan volt nya...kemudian posisi elco atau pararel yg lain misal berbaris. Jadi yg jadi tahu..dan itu motor doble staternya hrs baik dong..biar puas orang yg ingin memperaktekkannya.
Saya pernah mencoba di motor gl dc tanpa aki...hanya jika untuk klakson dan bantu lampu utama bisa sekali tapi kalau buat tahan cdi atau yang lain, itu butuh steper atau regulator rakitan tambahan. Karena arus akan naik turun berdasarkan kecepatan motor. Semangat terus abang semoga sehat selalu 🙏
Untuk teman teman, silahkan ber experimen seperti Abang ini. Experiment itu perlu, Krn pengetahuan di peroleh dari "Trial and Error'". Saran saya, jangan pasang elco ke lampu baik pijar, HD atau pun LED. Memang benar, kalau lampu yg sebelumnya bergetar cahayanya, akan mulus, tapi usia lampu tidak akan lama, gampang putus apalagi anda yg suka ngebut. Kalau mau pasang paralel ke.fitting lampu, pakai lah yg kecil saja, misal 22 Mf/50 V sampai 100 Mf/50 volt saja. Lampu akan sedikit terang dan getaran cahaya akan berkurang, namun lampu akan lebih awet ketimbang pakai kapasitas yg besar. Krn elco ini membantu mengangkat arus ke beban. Semakin besar kapasitasnya, semakin besar bantuan arus yg diberikan. Kalau over daya akibat elco terlalu besar, yah...siap siap ganti lampu
Kalau saya, lebih milih pakai mosfet, baik untuk lampu maupun untuk starter. Silahkan browsing channel saya untuk mosfet ini di Bismarck Timothy channel.
Kalau pendapat saya bukan setaternya yang rusak tapi memang arus yang tersimpan di Elco tidak cukup untuk nyetater saya sudah cobak sepedah motor kondisi yang normal.
Elco adalah kapasitor yang berfungsi menampung muatan listrik dan akan memuntahkan muatannya secara berkala sesuai nilai farradnya. Sehingga hanya bisa bertahan sebagai sumber listrik dalam waktu sementara karena ada proses peluruhan energi ketika tidak terhubung pada dinamo ampere. Selama terhubung elco akan berfungsi sebagai penyetara/penguat tegangan bosku. Super kapasitor diajukan sebagai alternatif teknologi penyimpanan listrik dengan pengisian super cepat untuk kendaraan listrik, namun lama penyimpanan jadi masalah/ juga super cepat meluruh.
Dari mana kamu belajar kapasitor sbg penguat tegangan ? Tidak benar sama sekali bro ! Kapasitor menyimpan muatan listrik dimana tegangannya sesuai dgn tegangan input nya. Tidak ada penguatan sama sekali. Kapasitor bisa menyimpan muatan dlm waktu tidak terbatas asalkan tidak ada kebocoran arus antar elektrodanya. Sampai saat ini teknologi belum bisa menggantikan aki dgn kapasitor. Ini dikarenakan kapasitas kapasitor sangat amat kecil dibandingkan dgn aki. Kapasitas aki 1 Ah 12 V itu setara dgn 43.200 Farrad (bukan mikro F). Kalau 100 Ah setara 4.320.000, kapasitor sebesar ini mungkin besarnya bisa 1 bak truk.
Kayak'E siiih okay juga sih... BOSS'q..., di Toko Elektronika tersedia / jual srsuai ukuran ditayangan itu yaaa.. , Tapi 4 buah~Elco bekas seperti diTutorial bisa ngangkat double starter. Motor ya... , mohon maaaf...mohon ijin bertanya ya bang'Marta An. 👏👏👍🆗🔧🙏
Sifat capasitor elektrolit (elco) dengan nilai Micro Farad ( 10.000 mf /50v ). Apabila di konsletkan strum yang Ter simpan akan habis ( 0). Jadi dia bisa berfungsi pada saat mesin hidup setelah di stater kakik. Shg klskson bisa nyaring. Bila mesin posisi mati SPD MTR on...di dobel stater tak kan berfungsi. Sekalipun di paralel sebayak bayaknya. Sebenarnya ada capasitor yg berfungsi seperti accu.yaitu capasitor super High ( 2,7 FARAD 500V ). Cuma harganya mahal .
@@Rudin-uv4to sebaiknya tidak usah dipasang elco di accu. Berapapun berderet elco... Tidak akan bisa menghidupkan mesin lewat doblel starter. Elco terpasang paralel dengan accu hanya berfungsi untuk menstabilkan arus 12v.disaat mesin hidup (perkiraan).pembuktiannya bila elco di paralel dg accu drop. Saat mesin hidup tampa di gas... Kemudian menonjol klakson... Lantas nyaring berarti ada fungsinya. Tapi yg jelas pemasangan elco di paralel dg accu drop tidak akan bisa menghidupkan mesin dengan dobel stater
Sdh lebih dr 10 thn saya pake ini bang, tp cuma 2 elco 4700 uF aja, tujuanya cuma agar lampu sein dan klakson AGAK normal, ini tdk bisa electrik starter, tp bisa digunakan buat modif CDI DC. Untuk jalankan injeksi blm coba.
Harusnya kalau membuat tutorial pake motor yang baik semuanya berfungsi jadi pas aki dilepas lalau diganti pake Elco, nah akan terlihat apakah elco bisa menggantikan aki untuk stater. Kalau sekedar untuk membunyikan klakson mungkin bisa, tapi untuk menarik sebuah dinamo stater apak akan kuat hanya mengandalkan 4 buah elco.
Gak bakal bisa buat start. Tapi kalo hanya buar bantu lampu, klakson, lampu sein, klakson bolehlah tap mesin harus hidup. Saya sudah coba sebelum ada HP. Krn sifat battery dg elco beda.
Kalau bikin konten tutorialnya harus detail bang .kalau mengamalkan ilmu jangan tanggung .harus bisa di pahami .insa Allah akan bermanfaat apalagi bagi orang - orang awam dan orang - orang yang butuh bantuan.terima kasih terus berkarya.👍
Sampean kurang komunikatif bang aan.kadang kaya orang luar negeri yang bisa membuat orang awam meniru dan gagallllll.anda hanya memikirkan konten yang dilihat/viewer.tanpa memberikan edukasi buat yang lain.
Mohon ma'af pak sebelum nya. Menurut saya cara seperti itu bisa berakibat patal pada cdi motor, karena arus yg dihasilkan 1 elco mencapai 80V jika dipakai pararel 4 berarti 80V×4= 320V arus yg di hasilkan elco. Itu sangat pengaruh pda cdi motor🙏🙏🙏
Pernah konsumen masuk bengkel,ikutin tutorial anda katanya.pake elco,saya coba pake aki g mau hidup jg.saya cek cdi,a wakwaw jebol.saya sarankan mas ganti cdi alhamdulilah,aki baru cdi baru,motor tokcer.maaf bang sekedar saran klo mau upload riset dlu pengaruh tidak ke komponen electronik lain.a kasian niat.a baik tapi yg tidak di harapkan.salam damai.
ide nya sll nyleneh.. full akal2 an. yg sangat mmbahayakan kalau d aplikasikan sm penonton awam
Mantap ilmunya sdh di salurkan kpd kita oke makasih banya ilmunya ini
15 tahun yg silam sy Uda coba tu . Tp tidak berhasil cuma BS buat lampu agar tidak putus terus dan klakson bunyi nya agar mendingan aja 😂😂😂😂 tp lanjut terus mas bro experience nya ya 👍
Wah..bila intinya elco menggantikan accu ini berbahaya bila untuk CDI pake DC bisa input setrum nya oper..jadi tetap accu harus dipasang..biar aman ke CDI.mantap. di tunggu ide2 nya..
Sangat mengirit pengeluaran kalau bisa mantap mas,.
ledakan elco tanpa pengaman kapasitas itu sgt dasyat.. dan bs mnimbulkan percikan api d dkt tanki BBM.
Susah sih banyak orang awam yg nongkrong disini mending dibiarkan saja dlu masbro😅
smoga penonton lebih pintar mncermati stiap konten. kl saran sy.. mnding beli aki baru.. demi keamanan dan keselamatan. lagian harga elko sbesar itu jg lumayan .
Haha.. mana ada meledak kan ada batas voltase.. voltase maksimal 80v.. paham electronik g si.
Bos ..Elco tidak bisa menggantukan peran aki. Kalau untuk membantu mengangkat Aki yg agak lemah duta 11 V dan dibawah 12 V bisa untuk bantu elektrik starter. Dibawa 11 V gak akan bisa apalagi untuk injeksi.
Fungsi Elco memang seperti yg abang sampaikan tadi. Tapi juga harus memahami prinsip kerja Elco.
Elco sangat cepat proses charging dan discharging nya. Hampir sama dengan kecepatan cahaya. Makanya Elco tidak bisa menyimpan muatan listrik lebih lama sebagaimana aki atau batrei.
Elco juga bukan power bank tapi Capasitor bank. Power bank sama fungsinya dengan aki. Charging dan discharging butuh waktu lama. Karena itu batrei dan akiapsti terulis d body nya misalnya "3.7 /3000 mAH (3000 mili Amper per jam).
Elco hanya tertulis capasitas dan tegangan maksimal dan temperatur charging nya, cth: 10.000 Mf/50 V. Temperatur 75 C.
Semakin besar kapasitas nya, semakin besar muatan listrik disimpan.semakin besar voltase nya, semakin besar voltase charging yg bisa diterimanya. Kalau voltase nya 50V, dikasih tegangan masuk 52 V DC, Elco pasti meledak/pecah seperti bunyi peluru.
Dari video Abang ini, bisa dilihat bhw aki SDH lemah bunyi klakson serak serak becek kayak suara Rocker jug manusia. Makanya saat Abang paralel Elco, arus aki bertambah sehingga, walaupun tegangan aki drop, tapi daya naik krn
nambah dari Elco. Tapi tegangan tidak naik. Coba Abang ukur, pasang elco di aki, tegangannya akan ikut aki. Tapi arusnya akan nambah di beban atau klakson saat di on kan.
Starter tidak hidup? Karena tegangan aki drop dibawah 11 v DC. Walauamper naik dikit dibantu oleh elco.
Kenapa elektrik starter gak hidup? Krn dinamo starter butuh arus kuat saat start. Sekitar 3 Amper 12 V utk jalan kan dinamo starter. Aki motor benebk rata rata 3 A. Nah...kalau Amper dan tegangan drop, gak akan bisa pakai elektrik starter.. apalagi motor injeksi, gak bakalan nyala kalau tegangan aki dibawah 10 V . Kalau tegangan aki drop, otomatis Amper nya drop.
Kenapa? Beban dinamo Watt nya tinggi. Minimal dinamo akan jalan jika tegangan dan apemper nya normal.
Rumus daya beban (Watt) = I (arus) X E (tegangan).
Misal dinamo starter butuh 39 Watt. Maka 39 = E X I
39 Watt = E X 3
Berapa tegangnya?
E = 39/3
E = 13 V
Kalau motor non injeksi, tegangan 12 V tepat, elektrik starter pasti hidup. Tapi kalau inkesi, gak akan bisa. Minimal tegangan adalah aki rata rata 12. 8 . Bergantung motorya.
Kala teanahn aki drop, maka Amper nya yg harus ditinggikan agar mencapa daya atau Watt yg dibutuhkan beban.
Misal: dinamo tadi Watt nya 39 Watt. Tegangan 13 V DC. Tapi Amper ya 2A.
P (daya) = E tegangan x I Arus
P = 13 V x 2 = 26 Watt.
Apakah dinamo akan jalan kalau yg dibutuhkan 39 Watt, tapi cumad suplly 26 Watt?
Pada Amplifier sound sistem.nuga berlaku hukum ini bahkan semua perangkat lektronik.
Kalau pada dinamo, dia gak akan jalan kalau dibuthkan 39 Watt, tapi di suplly 26 Watt. Tapi pada Amplifier, tetap nyala/bunyi, tapi suara nya akan Sember/pecah pada volume 3 ke atas. Tapi kalau volum cuma 1 dan 2, suara akan bulat/utuh.
Saya STM.listrim Instalasi Listrik da kursus elektronik dulu THN 91. Sampai saat ini masih servis segala macam peraltan listrik dan elektronik.
Kalau elco bisa saya gunakan sebagai aki, pasti sdh dari dulu saya buat. Saat ini saya pakai elco paralel 10.000, 2 buah di motor say. Untuk membantu Amper aki saya yg sedikit drop walau tegangan bisa full sampa14.2V DC. Kekurangan Amper aki, saya bantu dengan ECO tadi. Tapi itu hanya membantu sekitar 10% s/d 20% kekurangan arus aki. Semakin banyak elco nya, semakin banyak bantuan ke aki.
Begitu bang. Sekedar tambahan aja yg bang. Semangat, maju terus ber eksperiment.
Silahkan kunjungi chaneel saya
Bismarck Timothy cahnnel
betul bang aku setuju pendapat mu..
Memang benar bang..ide solusi elco bisa menggantikan accu gagasan yg kurang baik malah bila sistim CDI dc bisa hangus karena oper tegangan tetap saja accu sebagai zener..bagus bang untuk penjelasan nya biar ngga ada paham bagi para pemula..
Comen Abang yg satu ini mengingatkan...waktu saya masih sekolah... mantap
Mantap....harus diluruskan supaya tidak gagal paham.
Pelurusannya juga sopan. ....
Mantap
Berkreasi boleh dan bahkan bagus tapi jangan bikin celaka.
Mantap kawa
Betul bang se7
Terima kasih ilmunya, kamu juga sering Oprek aki , dan kapasitor , di stater tak hidup karena tak ada aki , kapasitor hanya simpan listrik sementara , dikonsetkan sekali sudah habis stromnya , maka haru ada aki walaupun soak , yg penting masih ada sekitar 8 volt , diparalel dgn capasitor, amper jadi kuat. Kapasitor 50 volt sebagai cadangan tegangan , oke semoga bermanfaat, terima kasih
Komentar anda sangat cerdas mas brow,sependapat dengan saya.sehat selalu mas brow
Penting keren,, terus bikin konten
Bagus juga konten nya
Tapi condensator tak
Mampu putar momen
Mesin apalagi saat
Kompresi , kl hanya
Untuk lampu indikator
Dan Vibrasi pasti bisa
Kalo ngangkat klakson..stabilkan lampu bisa.tapi buat mutar dinamo starter gak mungkin kuat...karna elko menyimpan strum temporary...begitu ada beban berat ya abis lah strum yg disimpan
Tolong tu si Embahnya suruh sekolah lagi bro 😂😂🤣🤣
Betul bang, klo buat klakson bisa tp klo dinamo stater jelas gk bisa
Kl tutorial hrs semua nya pas jg ada alasan stater nya rusak,dan ga bakal kuat to hidupkan dinamo.
Tidak bisa nyimpan sepeti aki intinya gtu jgan pakai istilah penganti aki yg bisa di ganti cuma satu ia adalah aki basah di ganti aki kereng ,ini emba cuma cari viewer aja( salam jujur)
trimak kasih ilmunya sodaraku
Best Tutorialnya Pak / Lae _ Marta AN* - Tentang Elco Sebagai Pengganti Aki Dimotor, _ Sekian Danterimakasih, ..... Horas, Salam.*****.
Kalau menurut saya elco bukan sebagai pengganti accu tapi penampung arus sementara kalau mau pengganti accu ya pakai batrry laptop 3.7 v itu x3/4 hampir 5ama dgn daya accu 12v motor itu bi5a tahan lama walau berhari2 kalau kiprok motornya normal juga murah batrry laptop biasa 20000 gak sampai lebih bagus hasilnya
yup sdh pernah saya coba ini trus didiamkan satu malam...daya batrai yg dirangkainya malah habis.....
@@destabridesta5207 konten sesaat jgn di tiru
@@destabridesta5207 a
Elco jkuran brp volt gan/mf nya berapa
@@royafterday6656 p
Mantap bngt tu bos...jadi terinspirasi jg ne pengen nyoba...
Pak buat kan konten panel Surya untuk AC 1/2 PK.agar meringankan biaya tagihan Listrik.terima kasih..
Harus 10 panel yg 22v
Sy sdh pernah pakai elco 10 rb uF sebuah,indikator nyala,klakson kencang suaranya tp stater gak kuat.Tp pernah kebalik kutubnya dan....😄😄😄berasap konslet untung belum meledak.cpat2 sy copot
Terimakasih banyak ilmunya
Mantap bang, saya banyak terinspirasi dari chanel ini buat chanel saya...
Bang bikin tutorial buat kiprok DC , sy setia nonton terus bang Vidio Abang " semangat terus bang
Wow mantap sekali SahabatQ ❤️🙏👍👍👍 rangkaian kapasitor Elco untuk mengganti aki 👍👍👍❤️🙏
Mantap..info yg luar biasa.sukses trus
Tolong bang kalau membuat apa saja ukurannya di sampaikan seperti elco pengganti aki, sehingga ilmu Abang bermanfaat jika ada yang mengikutinya. Mantaaap bang, terus berinovasi jangan henyi hentinya ya bang
Ya ni, ko gk di sbutin brapa ukuranya
Kalian yg mau aja di begoin,,,
Forward simulasinya baik...tapi kl pakek elco/ kondensator virable itu lebih baik dr pda aki 12 v ...mungkin dr dulu pabrik instalansi motor 12v gk pakek aqiu/batrei untuk menyimpan tegangan arus Direckt curent...tp kontenya menghibur lah ...tp saran saya lebih baik pakek aki 12 v ..krna yg di butuhkan start itu Ampere
Hehe yh kreativ pk apa lagi skarang aki mhal😁👍
Siang Pak ini Fenisius Naro di Ende Flores- NTT mau tanya berapa besarnya nilai elco brpa V dan uf. Terima kasih.
Ngeri juga bang.. Kuku tangan jempol ya😁😁
Lumayan bang...bentar aja dah sekian ribu klik...
Project nya mah...mbuh...
Klw gak kuat tambah lagi elco nya 4 lagi!!!pasti bisa starter. Salam semangaatttt!!!
mohon pencerahan bbg...apakah bisa juga untuk sepeda listrik ..
dan apakah bisa di cash ..dgn arus listrik. ..trmksh abgku..👌👌
Terima kasih ilmunya, lanjut semoga sehat selalu, dan elco yg di pakai berapa mikro farad ? Mohon pencerahanya
Bagus , makasih .
Muda2han byk pahalanya
Makasih ilmunya
Makasih banyak bang ilmunya,bang mo usul aja ya coba di test ke motor yang starter nya masih bagus kalo bisa di starter top markotop bang.
aki lemah atau soak yg di pakein elco tetap gk bisa bang, soalnya elco hanya membantu menaikan tegangan aki saat kendaraan hidup dia tdk bisa menyimpan arus,
Dia sengaja pake motor yg staterx rusak
Mantap.... Sukses selalu.. 👍🙏
mantap pool bang..
Tolong bos buatkan rangkaian accu yg bisa pakei starter .. biar mantap dan bisa diperaktekkan langsung bosss
Harusnya elco yg akan dipasang sbg pengganti accu,dicek / diperiksa bos
untuk memastikan masih bagus & tidak bocor.Agar supaya pengisian dari kuprok / kiprok menjadi maksimal arus dan voltasenya.....
Demikian boss usulan dari saya.
Salam dari jatim.Sukses selalu ♡♡
Piye elko mikrone piro volese piro gak usah tanggung bos bikin tetorial bos jelasin bos
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️👍 Bismillahirohmanirrohkhim Assalamu 'Alaikum salam wrhmtullohi wbrktu semoga bermanfaat untuk semua orang banyak amin amin amin amin yrbl 'alamin
Ass..maaf bg bro, kurang dteil. Berapa ukuran Elko tsb dan apakah itu tidak akan mengalami Soak seperti accu,tolg jwbnnya bg bro MKSIH succes for you
sip bang ilmunya
Ini bisa di terapkan d motor YUPITER Z.
Untuk bang Marta.. Kakau bisa ganti tutorial ini...dg mengulang lebih detil lagi ukuran elco dan volt nya...kemudian posisi elco atau pararel yg lain misal berbaris. Jadi yg jadi tahu..dan itu motor doble staternya hrs baik dong..biar puas orang yg ingin memperaktekkannya.
Aya aya wae kreatip banget.
Um, buatin Tutorial dr tenaga Surya lari ke Trafo Lari lagi ke aki um
Kalo mau experiment cobalah pake kondisi motor yg fit kecuali Accu.. Jadi tidak ada alasan lagi elektrik
Starter rusak.. Itu baru meyakinkan.
Setuju
Bukan staternya yg rusak, tp memang gak bisa buat stater krn arusnya gak cukup...
Saya pernah mencoba di motor gl dc tanpa aki...hanya jika untuk klakson dan bantu lampu utama bisa sekali tapi kalau buat tahan cdi atau yang lain, itu butuh steper atau regulator rakitan tambahan.
Karena arus akan naik turun berdasarkan kecepatan motor.
Semangat terus abang semoga sehat selalu 🙏
gmn cara bikin Steper atau regulator rakitan tambahannya ?
.
bagi link nya donk kl ada
@@darusbastian12, mungkin (ini cuma tebakan saya saja) dengan menggunakan IC regulator tegangan 7812.
Untuk teman teman, silahkan ber experimen seperti Abang ini. Experiment itu perlu, Krn pengetahuan di peroleh dari "Trial and Error'".
Saran saya, jangan pasang elco ke lampu baik pijar, HD atau pun LED. Memang benar, kalau lampu yg sebelumnya bergetar cahayanya, akan mulus, tapi usia lampu tidak akan lama, gampang putus apalagi anda yg suka ngebut. Kalau mau pasang paralel ke.fitting lampu, pakai lah yg kecil saja, misal 22 Mf/50 V sampai 100 Mf/50 volt saja. Lampu akan sedikit terang dan getaran cahaya akan berkurang, namun lampu akan lebih awet ketimbang pakai kapasitas yg besar. Krn elco ini membantu mengangkat arus ke beban. Semakin besar kapasitasnya, semakin besar bantuan arus yg diberikan. Kalau over daya akibat elco terlalu besar, yah...siap siap ganti lampu
Oooooooooooooo
Tanya bang, kira² yg kuat ngangkat dobel start dan lampu bisa gk midah putus elco ukura brp..
Kalau saya, lebih milih pakai mosfet, baik untuk lampu maupun untuk starter. Silahkan browsing channel saya untuk mosfet ini di Bismarck Timothy channel.
@@nanangsetiadi7579 pakai 10.00 mfl/50 V 2 buah di paralel..positi ke positif, negatif ke negatif
Mantap bapa
Nyimak tutorialnya bang,,semoga berguna bagi sesama,amiin 🙏
Trims ilmunya kakak..sukses selalu..
Elconya brapa micro bos...sukses selalu
Kalau pendapat saya bukan setaternya yang rusak tapi memang arus yang tersimpan di Elco tidak cukup untuk nyetater saya sudah cobak sepedah motor kondisi yang normal.
Bisa nggak bro, elconya cuman atu atau dua ? Muantap bgt.
Elco adalah kapasitor yang berfungsi menampung muatan listrik dan akan memuntahkan muatannya secara berkala sesuai nilai farradnya. Sehingga hanya bisa bertahan sebagai sumber listrik dalam waktu sementara karena ada proses peluruhan energi ketika tidak terhubung pada dinamo ampere. Selama terhubung elco akan berfungsi sebagai penyetara/penguat tegangan bosku. Super kapasitor diajukan sebagai alternatif teknologi penyimpanan listrik dengan pengisian super cepat untuk kendaraan listrik, namun lama penyimpanan jadi masalah/ juga super cepat meluruh.
Mksh pa ilmunya
Aku udah 1 tahun aman.pakai aki sowak
Dari mana kamu belajar kapasitor sbg penguat tegangan ?
Tidak benar sama sekali bro ! Kapasitor menyimpan muatan listrik dimana tegangannya sesuai dgn tegangan input nya. Tidak ada penguatan sama sekali.
Kapasitor bisa menyimpan muatan dlm waktu tidak terbatas asalkan tidak ada kebocoran arus antar elektrodanya.
Sampai saat ini teknologi belum bisa menggantikan aki dgn kapasitor. Ini dikarenakan kapasitas kapasitor sangat amat kecil dibandingkan dgn aki.
Kapasitas aki 1 Ah 12 V itu setara dgn 43.200 Farrad (bukan mikro F). Kalau 100 Ah setara 4.320.000, kapasitor sebesar ini mungkin besarnya bisa 1 bak truk.
Halo bang Marta kl zuzuki thunder elkonya uk brp biji trim atas petunjuknya
Mau berhasil,mau gagal, mau bener, mau aman,mau berbahaya tutorialnya...sing penting viewers nya bagus ya om...😁😁😁
Sbenernya kasian viewers yg gak tau apa" tentang elektronika..
Yg tau ya cuma ketawa aja.
Kayak'E siiih okay juga sih... BOSS'q..., di Toko Elektronika tersedia / jual srsuai ukuran ditayangan itu yaaa.. ,
Tapi 4 buah~Elco bekas seperti diTutorial bisa ngangkat double starter. Motor ya... , mohon maaaf...mohon ijin bertanya ya bang'Marta An.
👏👏👍🆗🔧🙏
Elco bisa meledak kalo kelebihan arus, gak bahaya tah kalo buat motor
Salam kenal dari Makassar
Mantap sekali berbagi ilmunya ,
Semangat yaa pak
Sifat capasitor elektrolit (elco) dengan nilai Micro Farad ( 10.000 mf /50v ). Apabila di konsletkan strum yang Ter simpan akan habis ( 0). Jadi dia bisa berfungsi pada saat mesin hidup setelah di stater kakik. Shg klskson bisa nyaring. Bila mesin posisi mati SPD MTR on...di dobel stater tak kan berfungsi. Sekalipun di paralel sebayak bayaknya. Sebenarnya ada capasitor yg berfungsi seperti accu.yaitu capasitor super High ( 2,7 FARAD 500V ). Cuma harganya mahal .
I'm
elco 4 bsa syater g
@@Rudin-uv4to sebaiknya tidak usah dipasang elco di accu. Berapapun berderet elco... Tidak akan bisa menghidupkan mesin lewat doblel starter. Elco terpasang paralel dengan accu hanya berfungsi untuk menstabilkan arus 12v.disaat mesin hidup (perkiraan).pembuktiannya bila elco di paralel dg accu drop. Saat mesin hidup tampa di gas... Kemudian menonjol klakson... Lantas nyaring berarti ada fungsinya. Tapi yg jelas pemasangan elco di paralel dg accu drop tidak akan bisa menghidupkan mesin dengan dobel stater
Ternyata sampean lebih faham cak... orang itu sok ngerti buat teritorial padhl motornya y ndk bisa di starter.. ndk skolah kalik.
ini baru yg betul...yg diyoutube cuma mengharap subscrib
Mantap jiwa
Apakah elco sbg pengganti aki bisa dipasang di motor injeksi yg tidak punya aki, mhn jawabanx bang tks
Keren boss👍
Mantap lae
Selamat berkarya terus
sudah pernah nyoba,dengan kapasitas 60.000 mikrofarad,tapi gak cukup untuk menyalakan starter.akhirnya saya gunakan sebagai pendamping aki.
Sdh lebih dr 10 thn saya pake ini bang, tp cuma 2 elco 4700 uF aja, tujuanya cuma agar lampu sein dan klakson AGAK normal, ini tdk bisa electrik starter, tp bisa digunakan buat modif CDI DC. Untuk jalankan injeksi blm coba.
Apakah tanpa aki ?
Harusnya kalau membuat tutorial pake motor yang baik semuanya berfungsi jadi pas aki dilepas lalau diganti pake Elco, nah akan terlihat apakah elco bisa menggantikan aki untuk stater.
Kalau sekedar untuk membunyikan klakson mungkin bisa, tapi untuk menarik sebuah dinamo stater apak akan kuat hanya mengandalkan 4 buah elco.
Mantap keren sukses
hadir menyimak boskuuuh
Slmualaikum Mw tnya bang itu elko brpa amper atau vol, klu banyak elko sama baterai itu efek nya gmna mohon terangkan salam santun trima kasih
Ikut nyimak
Mantap bosku salam sukses salam sejahtera. @sam bamboo craft...
4 ELCO + 8 BATERE CHARGER 1,5 VOLT + 1 DIODA BRIDGE. silahkan di buat videonya.saya tunggu videonya.
auto jebol kelistrikan motor
harusnya di tes tegangannya berpa ? trus ampere nya berapa ? kalau cuman test klakson ya pakai baterai ABC juga bisa bunyi klaksonnya....
elconya besaranya ditentukan atau bebas?
Cara buat arus PLN jadi buat stater mobil mesinduduk 24 volt tanpa batrai bisa? Pakai alatnya atau rangkainnya?
Kalo Batur baetre nya baru ,bagus ,delkonya brpa wat bos , mohon bls 🙏🙏
Gak bakal bisa buat start. Tapi kalo hanya buar bantu lampu, klakson, lampu sein, klakson bolehlah tap mesin harus hidup.
Saya sudah coba sebelum ada HP. Krn sifat battery dg elco beda.
Intinya buat dobel setarter pakai elco kwt. Gk om..
Bagus mana, atau lebih awet mana ? 4 elco dengan 1 elco di paralel 8 batre cas
Omm apa ka ni aman buat motor/ apa ada efek sampingya GK di motor nnti nya
Mas Bro..tu kira" d'pakai na jangka waktu panjang pa tuk sementara z...
Halo , pak Marta apakah kalok elkoh nya cuma ado 2buah /1 buh apo bisah pak.......
bravooo pakdeee
Kalau bikin konten tutorialnya harus detail bang .kalau mengamalkan ilmu jangan tanggung .harus bisa di pahami .insa Allah akan bermanfaat apalagi bagi orang - orang awam dan orang - orang yang butuh bantuan.terima kasih terus berkarya.👍
Sampean kurang komunikatif bang aan.kadang kaya orang luar negeri yang bisa membuat orang awam meniru dan gagallllll.anda hanya memikirkan konten yang dilihat/viewer.tanpa memberikan edukasi buat yang lain.
bang supaya lebih jelas dan yakin...
coba di motor yg setater nya masih bagus dong
Trima kasi bg suda berbagi ilm
Bagus y
Tp tenang aja mas bro tetap sy subscribe 👍 ya
Mantap tutorial nya👍🙏🙏
Mohon ma'af pak sebelum nya. Menurut saya cara seperti itu bisa berakibat patal pada cdi motor, karena arus yg dihasilkan 1 elco mencapai 80V jika dipakai pararel 4 berarti 80V×4= 320V arus yg di hasilkan elco. Itu sangat pengaruh pda cdi motor🙏🙏🙏
Gak gitu bang, elco cm menyimpan arus sementara dn tidak mengeluarkan arus yg besar, kapasitas 80vol itu cm daya tampung tegangan arus
Pernah konsumen masuk bengkel,ikutin tutorial anda katanya.pake elco,saya coba pake aki g mau hidup jg.saya cek cdi,a wakwaw jebol.saya sarankan mas ganti cdi alhamdulilah,aki baru cdi baru,motor tokcer.maaf bang sekedar saran klo mau upload riset dlu pengaruh tidak ke komponen electronik lain.a kasian niat.a baik tapi yg tidak di harapkan.salam damai.
Uda pandai yg buat sepeda bos
joslah
Bang marta kreatif
Lucu bp ini
10000uf // 50v,,,buat yg nanyak ukurannya..klo ditempatku 15rb/beda kota beda harga 👍🏻
kapasitas tidak real biasanya klo murah