Az a baj, hogy az nem követési távolság, hanem a téged előző paraszt helye. Amúgy igen, a kamionosoknak külön kurzuson kéne tanítani a követési távolság fogalmát.
A teherautók így a kamionok is csak max. 80 km/óra sebességgel közlekedhetnek. Ezt nagyon következetesen kellene ellenőrizni a rendőrségnek. Valószínűleg sokkal kevesebb ilyen jellegű baleset lenne.
Ezek a tehergépjárművek sebességkorlátozóval vannak felszerelve,ami miatt maximum 85-90 km/h sebességgel tudnak haladni.A fő probléma a ráfutásos baleseteknél a követési távolság be nem tartása.Ezt kellene következetesen ellenőrizni a rendőrségnek.
@@nicholas224Nem tudom mivel mérted meg a 100 feletti sebességet.Kicsit csalóka lehet ,ha te a személyautóddal mérted,mert azokat gyárilag úgy kalibrálják,hogy 6-8 százalékkal többet mutasson,mint amennyivel a valóságban mész,tehát te még csak 94-et mész mikor az órád már 100-at mutat.Ezeknek a teherautóknak a tachográfja úgy van illesztve,hogy amennyit az óra mutat annyival megy az autó.Ezt le tudod ellenőrizni például egy GPS-el is.A személyautód is le tudod ellenőrizni mennyivel kevesebbet mutat a valósnál.90 km/h felé már szerintem hatóságilag sem engedik a sebességkorlátozót bár nem hivatalosan előfordulhat.
De okos vagy. 28 éve ülök nyergesen, és mindig van egy bölcs aki megtud mindent magyarázni. Kicsit ülj át ide és tapasztald meg mit érzünk, látunk, minek vagyunk kitéve. Amúgy 40 tonna ösztömeget nem lehet csak úgy megállítani még 80km nél sem.És amúgy napi stressz ben vagyunk, a sok gyökér mind te, aki túl okos az úton, mi korigáljuk a hibáit hogy épp ez ne legyen, plussz, fel, le rakó határidők, várják az árut a boltban mert a sok agyhalott egyből ugat ha nemkap tejet, üdítőt, stb. Ezért is van ez. Senki ne kérdezi meg hogy mivan egy sofőr munkanapján, mit kell naponta lenyelnie. Úgyhogy neugass, nelegyél okos, mert ami az asztalodon van, nekünk köszönheted.
Az a baj, hogy az nem követési távolság, hanem a téged előző paraszt helye. Amúgy igen, a kamionosoknak külön kurzuson kéne tanítani a követési távolság fogalmát.
te inkább vezesd tovább a bringád...
@@joskajozsika7364 🤣oké jóskabátyám... igenis. 😗
- Vezethetem én, Főnök?
- Bunkó vagy Bugsy...!
Végre előkerültek a mazsolák. Minden mazsola írja le hogy hol hibázott a Hivatásos Gépkocsivezető.
Mindhárom hivatásos segédmunkás.
De azért zabálod amit szállítanak a boltokba..Te munkanélküli
ha esetleg zártpályás segédmunkás vagy, akkor inkább recskázz tovább a sínek felett
@@joskajozsika7364 Te voltál az egyik koma!?
A teherautók így a kamionok is csak max. 80 km/óra sebességgel közlekedhetnek. Ezt nagyon következetesen kellene ellenőrizni a rendőrségnek. Valószínűleg sokkal kevesebb ilyen jellegű baleset lenne.
Ezek a tehergépjárművek sebességkorlátozóval vannak felszerelve,ami miatt maximum 85-90 km/h sebességgel tudnak haladni.A fő probléma a ráfutásos baleseteknél a követési távolság be nem tartása.Ezt kellene következetesen ellenőrizni a rendőrségnek.
@@juhaszistvan6686 Biztos, hogy van ilyen, de azt lehet tapasztalom, hogy a kamionok 100 felett hasítanak, és sokszor egymást próbálják előzni.
@@nicholas224Nem tudom mivel mérted meg a 100 feletti sebességet.Kicsit csalóka lehet ,ha te a személyautóddal mérted,mert azokat gyárilag úgy kalibrálják,hogy 6-8 százalékkal többet mutasson,mint amennyivel a valóságban mész,tehát te még csak 94-et mész mikor az órád már 100-at mutat.Ezeknek a teherautóknak a tachográfja úgy van illesztve,hogy amennyit az óra mutat annyival megy az autó.Ezt le tudod ellenőrizni például egy GPS-el is.A személyautód is le tudod ellenőrizni mennyivel kevesebbet mutat a valósnál.90 km/h felé már szerintem hatóságilag sem engedik a sebességkorlátozót bár nem hivatalosan előfordulhat.
Ilyen kis sebességkülömbségeknél én sem látom értelmét az előzgetésnek bár nappal Magyarországon autópályán tilos is.
De okos vagy. 28 éve ülök nyergesen, és mindig van egy bölcs aki megtud mindent magyarázni. Kicsit ülj át ide és tapasztald meg mit érzünk, látunk, minek vagyunk kitéve. Amúgy 40 tonna ösztömeget nem lehet csak úgy megállítani még 80km nél sem.És amúgy napi stressz ben vagyunk, a sok gyökér mind te, aki túl okos az úton, mi korigáljuk a hibáit hogy épp ez ne legyen, plussz, fel, le rakó határidők, várják az árut a boltban mert a sok agyhalott egyből ugat ha nemkap tejet, üdítőt, stb. Ezért is van ez. Senki ne kérdezi meg hogy mivan egy sofőr munkanapján, mit kell naponta lenyelnie. Úgyhogy neugass, nelegyél okos, mert ami az asztalodon van, nekünk köszönheted.
KÖVETÉSI TÁVOLSÁG?! évtizedek óta pofázza mindenki nekik.................
Hát persze hülye gyerek. Ülj ide utánna ugass.