Докатку можно заказать и в 5местном и 7местном варианте, 100% информация, заказал себе Tarraco FR4 2.0 Tsi dsg7 4drive 7мест, сейчас в семье ATECA FR 1.5 tsi dsg, тоже под заказ, ждать правда около 9 месяцев, ноо машиной доволен очень, до этого был Leon FR проехал на нём с нуля 40.000 км. Поменял только масло и фильтра и сделал ТО, никаких проблем не было!!! SEATом очень доволен, менять марку не собираюсь, хоть живу и в Германии. Если нужна информация по SEATам, задавайте вопросы, отвечу, информация будет на 100% реальная. Встал вопрос о второй машине в семью, не раздумывая заказал Tarraco FR4, бомба а не авто, а в FR комплектации вообще улёт! Особенно передние сиденья!
Спасибо вам ребята за новое видео! Очень приятно смотреть! Про новую тойоту RAV интересно посмотреть гибридную версию. Марис мог бы рассказать о своём гибриде плюсы и минусы. Эта тема была бы не менее интересна!!! Ждём с нетерпением.
Интересно вас смотреть, и нравится репертуар машин, можно сказать эксклюзив) Ведь большинство русскоязычных обзоров только про машины представленные на российском рынке.
Добрый день ребята молодцы долго ждал обзорщиков с Риги, о себе все свободное время провожу в разных дилерских центрах , интересуюсь новинками со всеми подробностями, готов к сотрудничеству
Внешне спереди новые хундаи напоминает, про тойоту обязательно снимите, в Россию новый рав привезут наверно не скоро, без локализации цена будет космос.
Если выбирать из " дешёвых " машин, СЕАТ получается самый крутой ПО деньгам! Я поездил на КОДЯКЕ на ТИГУАН Алспейс и ТАРРАКО . Но цены у них стали великоваты , если говорить о машинах с полным фаршем. Подумав и почесав репу , пришло к мысли , что надо покупать ТУАРЕГ на пневме и 4 диапазонный климат, сидушки с памятью и вентиляцией. 15-16 год , деньги те-же , зато машина прем. Если без пневмы и сидухи простые , то можно и 18 года купить. Особенно если пригнать с германии. Вот ! =)
Согласен, странное название. Почему не Terrago? А машинка прикольная. Голосую за обзор гибридных Тойот. Очень интересная тема. И вообще интересна тема: как приспособлены электромобили к зимним условиям или гибрид - это золотая середина и за ними будущее в холодных районах. Да и просто новый РАВик интересен.
Сама она снимается с ручника, и с автохолда тоже, эти кнопки можно вообще не нажимать:) Про них можно просто забыть. Сама встает на ручник и сама снимается. У меня Атека с тем же мотором, я три месяца эти кнопки вообще не трогал :))
Так и не дождался в течение всего видео двери такие же мягкие как в Шкоде или такие же твёрдые как в тигуане? Да и если сравнивать эту машину с Тигуаном, то сравнивать нужно с не простым Тигуаном, а с удлиненным, которого на заметку в Литве нету и привезут не скоро. поэтому конкурент тараку шкода кадьяк, но кадьяк в Литве не продают с механикой поэтому от 34000 евро у неё цена. Осталось дождаться когда признаются какой реальный расход в городе и на трассе с двигателем 1,5 TSI и какой расход с двигателем 2.0 TDI. Также не заметил чтобы были газовые упоры на капоте Таррако, у Skodы они есть.
Докатку можно заказать и в 5местном и 7местном варианте, 100% информация, заказал себе Tarraco FR4 2.0 Tsi dsg7 4drive 7мест, сейчас в семье ATECA FR 1.5 tsi dsg, тоже под заказ, ждать правда около 9 месяцев, ноо машиной доволен очень, до этого был Leon FR проехал на нём с нуля 40.000 км. Поменял только масло и фильтра и сделал ТО, никаких проблем не было!!! SEATом очень доволен, менять марку не собираюсь, хоть живу и в Германии. Если нужна информация по SEATам, задавайте вопросы, отвечу, информация будет на 100% реальная. Встал вопрос о второй машине в семью, не раздумывая заказал Tarraco FR4, бомба а не авто, а в FR комплектации вообще улёт! Особенно передние сиденья!
Спасибо вам ребята за новое видео! Очень приятно смотреть! Про новую тойоту RAV интересно посмотреть гибридную версию. Марис мог бы рассказать о своём гибриде плюсы и минусы. Эта тема была бы не менее интересна!!! Ждём с нетерпением.
Интересно вас смотреть, и нравится репертуар машин, можно сказать эксклюзив) Ведь большинство русскоязычных обзоров только про машины представленные на российском рынке.
Очень нравился Кодиак,до просмотра этого обзора...))))
Всегда зима у вас ?)
Добрый день ребята молодцы долго ждал обзорщиков с Риги, о себе все свободное время провожу в разных дилерских центрах , интересуюсь новинками со всеми подробностями, готов к сотрудничеству
А расход?
Хороший обзор, нра!
Офигенная.
Вообще он одноклассник не Tiguan, а Tiguan Allspace (7-ми местной версии Тигуана, до боли похожего на Кодьяк).
На длинной платформе тигуан же тоже есть. В салонах появились новые RAV4 и пежо 508 сделайте тест.
sergei k Уже договариваемся :)
Ага,если сподобитесь "про гибриды без соплей",будет любопытно.
За обзор-спасибо!
Renault Kadjar обновлённый тоже могли бы посмотреть, он конечно поменьше, но цена решает всё!
Дизайн интерьера вроде современен, но выглядит крайне бюджетно.
Это по меньше чем кадиаке ???
Внешне спереди новые хундаи напоминает, про тойоту обязательно снимите, в Россию новый рав привезут наверно не скоро, без локализации цена будет космос.
Если выбирать из " дешёвых " машин, СЕАТ получается самый крутой ПО деньгам! Я поездил на КОДЯКЕ на ТИГУАН Алспейс и ТАРРАКО . Но цены у них стали великоваты , если говорить о машинах с полным фаршем. Подумав и почесав репу , пришло к мысли , что надо покупать ТУАРЕГ на пневме и 4 диапазонный климат, сидушки с памятью и вентиляцией. 15-16 год , деньги те-же , зато машина прем. Если без пневмы и сидухи простые , то можно и 18 года купить. Особенно если пригнать с германии. Вот ! =)
Очень умно сравнить новые авто и бу.
Сейчас же на дизельные тигуан, кодиак очень хорошие скидки.В средней комплектации 24-26т.eur.
@@Caymanec Можно с начало покататься на БУ и новых. :) Например на пружинной Х5 и Тигуан , а потом комментировать:)
@@sergeik4857 Да , спасибо. Я про полный фарш. Вентиляция сидений. Какая там цена у Кодьяка ? 52 000 +
@@StanislavTernavskihh в самой дорогой комплектации L.K. Бензин 2л. 37900eur ,дизель 2л.190л.с 38700EUR, RS дизель 240л.с. 44600EUR.
Согласен, странное название. Почему не Terrago? А машинка прикольная. Голосую за обзор гибридных Тойот. Очень интересная тема. И вообще интересна тема: как приспособлены электромобили к зимним условиям или гибрид - это золотая середина и за ними будущее в холодных районах. Да и просто новый РАВик интересен.
Tarraco - это древнее название Таррагоны. Времен Римской империи.
Гибрид интересует. Пожалуйста уделяйте время в своих обзорах поведению автомобилей на автострадах а не только на городских улицах.
Сама она снимается с ручника, и с автохолда тоже, эти кнопки можно вообще не нажимать:) Про них можно просто забыть. Сама встает на ручник и сама снимается. У меня Атека с тем же мотором, я три месяца эти кнопки вообще не трогал :))
Есть в 7 местных запаска,своими глазами видел.
А приедет в Россию
Нет, Сеат ушел из России
Если Ауди отбросить, то Сеат из ВАГа мне всегда нравился больше. P.S...Мне одному показалось, что ведущий, Фольцваген называет Вольцваген...
Если что правильно говорить Фольксваген
Так и не дождался в течение всего видео двери такие же мягкие как в Шкоде или такие же твёрдые как в тигуане? Да и если сравнивать эту машину с Тигуаном, то сравнивать нужно с не простым Тигуаном, а с удлиненным, которого на заметку в Литве нету и привезут не скоро. поэтому конкурент тараку шкода кадьяк, но кадьяк в Литве не продают с механикой поэтому от 34000 евро у неё цена. Осталось дождаться когда признаются какой реальный расход в городе и на трассе с двигателем 1,5 TSI и какой расход с двигателем 2.0 TDI. Также не заметил чтобы были газовые упоры на капоте Таррако, у Skodы они есть.
РАФ 4 смотрел,против таррако отдыхает.
Прежде чем людям рассказывать ,нужно сначала изучить устройство. Тупо получается
Меняйте камеру. Рыбий глаз мешает.
Согласен, в идеале рыбий глаз (это гоу про) нужен в салоне, а снаружи лучше айфоном снимать.
Скоро куплю его, 190 л.с дизель .20 диски. Кодиак слишком задрал ценник, к тому же у Сеат три года сервис бесплатно
Lecha D. Купили? Довольны авто?
Это похожь на фольксваген тигуан