краткая инструкция по снегу для всех владельцев 955/957 1) нейтралка 2) рычажок оффроада два раза вверх 3)PSM OFF (выкл. стабилизацию) 4) акпп в ручной режим 5) стартуем с передачи м 3(третьей передачи) и будет вам вам счастье!
У меня Glk, мне интересно что вобще даёт включения режима offroad? Скорее всего на Порше и Мерседесе они реализованы по разному но принцип поидее должен быть один.
@@o055ym Porsche Cayenne первого поколения имеет распределение крутящего момента между передними и задними колесами 38/62. а режим фроад включает пониженную передачу и блокировку центрального дифеенциала, при включении которого становится 50/50также опционально дуступная блокировка заднего диф. так же реализовано в Мерседес G-class , другие Мерседесы блокировок не имеют, там при включении оффроад режима начинают активно работать электронные помощники.
можно включить пониженную , и стартовать с 3-й передачи в натяжку- проверено в таком режиме по снегу 955 как танк. и кнопку блокировки нужно включать 2 раза, первый раз включается пониженная, а второй блокировка, если имеется блокировка заднего диф. то кнопку нужно включать 3 раза
У меня рестайлинговый GLK на бездорожье можно включить режим offroad есть кнопка, только не знаю как она работает. Можно отключить стабилизацию и ручной режим акпп.
@@AK-my9fj может резину подтравить? Ему явно зацепа не хватает, на повышенной оборотами и инерцией берет, а если останавливаешься то все он уже не еде, не цепляет.
Расскажите пжл разницу между поршем и мл у меня мл хочу приобрести порш ну ценики на запчасти эксплуатация что сколько стоит реально ли содержать порша
Андрей, отличный контент. Так держать!
Как всегда спасибо дружище за поддержку!!!
краткая инструкция по снегу для всех владельцев 955/957
1) нейтралка
2) рычажок оффроада два раза вверх
3)PSM OFF (выкл. стабилизацию)
4) акпп в ручной режим
5) стартуем с передачи м 3(третьей передачи)
и будет вам вам счастье!
У меня Glk, мне интересно что вобще даёт включения режима offroad? Скорее всего на Порше и Мерседесе они реализованы по разному но принцип поидее должен быть один.
@@o055ym Porsche Cayenne первого поколения имеет распределение крутящего момента между передними и задними колесами 38/62.
а режим фроад включает пониженную передачу и блокировку центрального дифеенциала, при включении которого становится 50/50также опционально дуступная блокировка заднего диф. так же реализовано в Мерседес G-class , другие Мерседесы блокировок не имеют, там при включении оффроад режима начинают активно работать электронные помощники.
можно включить пониженную , и стартовать с 3-й передачи в натяжку- проверено в таком режиме по снегу 955 как танк.
и кнопку блокировки нужно включать 2 раза, первый раз включается пониженная, а второй блокировка, если имеется блокировка заднего диф. то кнопку нужно включать 3 раза
У меня на Порше тоже самое, поэтому я прогреваю коробку на месте и Вам советую.
Контент огонь !
Спасибо!
Выхлоп дубасит громко. Не глохнешь? Или это на видео так ?
У меня рестайлинговый GLK на бездорожье можно включить режим offroad есть кнопка, только не знаю как она работает. Можно отключить стабилизацию и ручной режим акпп.
Кстати на моем Кайене комплектация Оффроуд, есть понижайка, блокировка заднего редуктора и раздатки, плюс у меня ещё пневма.
Хороший у тебя аппарат, у меня GLK рестайлинг тоже Offroad, пневмы нет. У тебя какой мотор?
@@o055ym Самый надёжный) 3.2
Понижайка в большем случае нужна при преодалении крутых затяжных подьемов, что бы не спалить коробку и муфту в раздатке.
Так то да согласен, но бл как на межосевой блокировке то на поршике проехать без понижайки, получается никак. Жалко.
@@AK-my9fj может резину подтравить? Ему явно зацепа не хватает, на повышенной оборотами и инерцией берет, а если останавливаешься то все он уже не еде, не цепляет.
Отличный контент , как скоро ждать нового видео про Каен ?
Никак руки не дойдут, но есть что рассказать. Руки чешутся поделиться хорошими новостями про Кай
@@AK-my9fj буду ждать видео т.к тоже купил себе кешу 955 и есть вопросы по автомобилю)
Biutiful wv cayenne , cayenne this touareg this Audi Q7. Im a like X5 e53 bro !
Thank you
Расскажите пжл разницу между поршем и мл у меня мл хочу приобрести порш ну ценики на запчасти эксплуатация что сколько стоит реально ли содержать порша
Ну скорее всего у Вас мл 320 если так то особой разницы в содержании не будет, а даже в некоторых моментах порш будет выигрывать но это про 3.2 мотор
мльку продал? почему?
Добрый день. Друг поменял БМВ Х5 е53 на мерс?
Нет, БМВ просто отдыхает, устал )))
Братулек, чё меня то не взяли :(
А ты бы поехал?
Следующая покатуха с нами?
@@AK-my9fj я тоже с вами
Я опять лесом, меня не взяли....
Всё берём тебя, только ты на работе всё время )
@@AK-my9fj ради покатушек, работа подождет!
Поставлю себе напоминание
Cayenne engine this VW VR6 golf mk V !