Nie wiem czemu nie przyszła odpowiedź. Jeśli interesują Cię informacje o trolejbusach z Ukrainy, Mogę powie Ci wszystko. Mianowicie o tych, na których pracował i o Etalonie, na którym pracował z fabryki
Rozjazdy radiowe. U was są impulsowe na podanie prądu. tutaj to działa tak, że przy każdej zwrotnicy masz numer i zależnie od konkretnej zmieniasz kierunki.
@@nietypowymiosniktransportu6880 Rozumiem. W Ukrainie działa to inaczej. Wszystko odbywa się za pośrednictwem jednostki sterującej systemu informacyjnego. Jeśli jesteś zainteresowany trolejbusem z Kijowa i Czernihowa, możemy porozmawiać na te tematy nie poprzez komentarze tutaj
❤
Jak Solaris
Czekam na obsługę pulpitu w autosanie 😅
ojj ciężko będzie
@@nietypowymiosniktransportu6880 może się uda 😉
@@plusikowy4185 jak na razie nie sądze
Nie wiem czemu nie przyszła odpowiedź. Jeśli interesują Cię informacje o trolejbusach z Ukrainy, Mogę powie Ci wszystko. Mianowicie o tych, na których pracował i o Etalonie, na którym pracował z fabryki
a jakieś filmy z tego okresu masz?
Oglądałem podobne filmy kierowcy z czeskiego miasta Plezen. Nie rozumiem, do czego służą klawisze 1,2/3,4.
Rozjazdy radiowe. U was są impulsowe na podanie prądu. tutaj to działa tak, że przy każdej zwrotnicy masz numer i zależnie od konkretnej zmieniasz kierunki.
@@nietypowymiosniktransportu6880 Rozumiem. W Ukrainie działa to inaczej. Wszystko odbywa się za pośrednictwem jednostki sterującej systemu informacyjnego. Jeśli jesteś zainteresowany trolejbusem z Kijowa i Czernihowa, możemy porozmawiać na te tematy nie poprzez komentarze tutaj