Работа проделана на отлично! Всё очень аккуратно! Я давно присматривался к таким воротам. Просмотрев это видео принял для себя окончательное решение. Такие ворота себе я не буду делать. Несколько причин. Сама конструкция этих подъемно-поротных ворот имеет огромный минус - огромное пространство занимают при подъёме/опускании. Если будет не легковой автомобиль, то зацепит его. Очень много времени и сил заберут эти ворота, а результатом я останусь не доволен. Не по внешнему виду, не по теплоизоляции они меня не устроят. Секционные ворота для меня самое то. Я просто сам время от времени монтирую такие ворота. Много разновидностей установил. Сэндвич панели хороши по теплоизоляции. Все детали оцинкованы. Вид шикарный. Производитель продумал всё до мелочей. А Вам огромное спасибо за видео!!!
Были у меня ворота в гараж похожая конструкция размером 4*1,1 каждая секция. После 2 х лет мучений, разок чуть на авто не упали, грохота от них было много, дети и женщины к ним и близко боялись подходить, несмотря на то, что ини открывались с пульта. Разобрал и сделал простые распашные ворота, и ни разу не пожалел. У этой конструкции плюс, что не нужно отгребать снег, остальное минусы. Ну а в общем молодец, главное, чтобы тебе нравились.
привет. спасибо за отзыв. только я не совсем понимаю, как у тебя ворота упали?! у верхних роликов П-образные направляющие - из них выехать не могут ворота. Сами ролики к воротам крепятся через пруток 16 мм, его согнуть как то тоже нереально. Сварка у тебя не выдержала?
@@masterskaya62 Ворота не упали. Они чуть не упали, один ролик в воздухе был. Трос с одной стороны оборвался, ширина воротины 4,1м. пошел перекос. Ворота состояли из 2 секций, поднимались строго вертикально и в верху происходил заезд под потолок, когда одна воротина под потолком вторая вертикально между ними образуется угол около 90 градусов, трос рвется. Одна сторона проседает и становится в клин, и шестой ролик висит.
Надо было рассмотреть конструкцию на пружинах.Ворота удобнее чем швейцарский нож и на порядок надежнее.Мне служат уже 3 й год , не могу нарадоваться. Ни единого сбоя.Если все сделать правильно и аккуратно то слетать там нечему.Жаль что у Вас негативный опыт.Я ДУМАЮ ЭТО ИСКЛЮЧЕНИЕ.Вся Германия переходит на подобную схему ворот и за надежности ,простоты ,долговечности.
@@gulvits48 Заводские ворота надежные спору нет. Но и цена их хорошая. У меня были конструктивные недоработки и просчеты, поэтому было принято решение их заменить на распашные. Места перед гаражом очень много. Первый блин комом у меня вышел. Сейчас бы я их делал по другому.
Привет ДРУЖИЩЕ! Отличные ворота👍к сожелению я себе уже сварил классические распашные. А по поводу не недочетов не парься, как мне говорил отец не ошибается тот кто не чего не делает. Я уважаю людей которые все делают своими руками. Лайк огромный просто молодец!!!!
Автор , Вы молодец ! Посмотрел ролик , он полезный . Почитал коменты , вопросы и ваши ответы на них !!))) Культурно , вежливо и по делу !! Так держать и удачи Вам !!!
Я себе в гараже года 4 назад тоже сделал такие же ворота, в этом году решил сделать электропривод из ассинхронника с червячным редуктором, но для реализации пришлось в вертикальных направляющих сделать закругления в верхней части, иначе привод не сможет полностью открыть. Сам привод сделал из профильной трубы, линейное перемещение за счет велосипедных звездочек и цепи. Червяк редуктора позволяет не ставить запорное устройство. Полное открывание-закрывание около 20 сек.
Молодец ,у меня тоже подъемно поворотные (хотя есть и распашные и откатные )))) очень доволен ними.Хотя у меня чуть другой конструкции(при открытии частично отходят на улицу.Они удобны тем что при полном открытии над воротами образуется козырек сантиметров 50,это удобно когда идет дождь.
привет. спасибо большое. такую конструкцию, как у Вас я тоже рассматривал для себя. И мне нравится она, Но отказался от нее только из-за того, что решил, что будет сложнее потом загерметизировать щели между воротами и проемом. Вы как решили данную проблему? Я уже подобрал свои варинты, но хотелось бы послушать и другие мнения.
проблема решается просто.Щеточный уплотнитель+ уголок наваривается в местах переката ворот через ось вращения (и там заделывается как обычно)+ плотная брезентовая штора .Ну и сами ворота само собой плотным пенопластом.Это все не дорого просто надо внимательно по месту посмотреть где сквозит и продумать изоляцию.К слову.В Германии ВСЕ гаражи промышленно переходят от рулонных ворот на такую форму как у нас.Тк они намного проще и на порядок долговечней при цене в разы дешевле.На сегодняшний день альтернативы такой конструкции нету.Я например ,других вариантов уже для себя не рассматриваю ,хотя у меня есть откатные( 3,5м) и распашные( прошлый век).Откатные -- идеально для улицы.В гараж --- только такие.И еще Дешевый электротельфер идеально подходит для подъема таких ворот любого вменяемого веса.Конструкция этого подъемника надежней в разы чем для рулонных ворот и ходит годы.Запускать его можно купив WIFI ВКЛЮЧАТЕЛЬ (Санофи к примеру) и управлять в обычного телефона (а не с пульта) раздав доступ к воротам всем желающим домашним.Использование электротельфера для подъема приближает механизм по надежности к промышленным моделям и делает такую конструкцию ворот ИДЕАЛЬНОЙ на долгие годы.Альтернативы нет.
@@gulvits48 спасибо вам за развёрнутый ответ. А щеточный уплотнитель - специальный для ворот или от шкафов. Не могу нигде найти найти его. Хотя, когда изначально строил ворота, то в голове был именно он. Те уплотнители щеточные, что продаются, только для шкафов. По инету лазил может где заказать и тоже не нашёл. Вы где его покупали? И про механизм: когда свет отключают есть ли возможность его отсоединять и открывать вручную? Спасибо Вам за советы и помощь.
Про механизм.Когда нету света--- карабин отстегнуть от троса тельфера и поднять ворота как обычно.У меня свет никогда не отключают,не имею такого опыта.Уплотнитель как для двери ,разная цена и качество ,выбор огромный ,как и длина уплотнителя.Утепление ворот имеет этапы(стены ) на пути холодного воздуха.Первая стена-- ворота и уплотнитель,вторая -- брезентовая штора ,плотно примыкающая к стене.Просто по месту подумать -- вариантов тысячи.
Интересно было бы посмотреть как вы закроете щели каким уплотнителем? А так ворота огонь👍🔥 мне понравились, правда у меня кроссовер наверно придётся загонять подальше!
Нижние ролики передвинь на метр выше и будет счастье. И обязательно сделать тормоз на случай обрыва троса. Еще можно каркас из алюминиевого профиля сделать. А так молодец. Я тоже такие хотел сделать, но нашел недорогие секционные.
Привет. А что станет лучше от перемещения роликов выше? На мой взгляд от этого будет вред, так как ворота тогда перестанут уходить под самый потолок, а нижняя кромка ворот будет втыкаться в рамку и уменьшится высота заезда в гараж. По поводу тормоза - это что? Поясните, пожалуйста. Мне советовали на концы грузов пружины ставить, чтобы при обрыве груз не грохнулся громко. А вот тормоз...
Я себе подобные сделал, но только внахлест к внутренней стене - проблемы с утеплением и щелями автоматом пропадают. Правильно сделал, что профиль на ребро поставил - я сделал плашмя - пришлось дополнительно усиливать, т.к. ворота на потолке провисали под собственным весом. Если честно, смотрю твоё видео и понимаю, что несколько моментов мне надо было сделать по другому (верхние направляющие из уголка а не из профиля, вертикальные - из П- профиля или уголков, косынки в каждом соединении ОБЯЗАТЕЛЬНО - я поленился сначала, пришлось переделывать). Вторую воротину буду делать - учту косяки. Удачи.
привет. спасибо огромное за теплые слова поддержки. я очень рад, что чем то оказался полезен мой ролик - для этого я и снимаю, а не для того, чтобы похвалится. еще раз спасибо.
Все сделано очень красиво, но я за распашные ворота из нормального листового метала. На счет снега у меня не бывает таких снегопадов чтоб я не смог открыть ворота, считаю что снег чистить надо не зависимо сколько его выпало иначе колесами прикатаете и будет он лежать до весны.
привет. спасибо огромное за комментарий.У меня уже 2 раза срывались распашные ворота и колотили машину. Этой машины у меня уже нет, но все равно очень жалко было!
у меня ворота 3м на 3.2м, вес каждой створки больше 200 кг, висят на 3 навесах. Ворота вашего размера из профлиста не больше 100кг чтоб они упали должны быть навесы бракованные или сварщик хреновый, если дело в сварщике то и подвесные ворота упадут, а так мне нравится как у вас все сделано очень аккуратно.
Критики не будет. Простая и надёжная конструкция, все сделано отлично. Единственный вопрос, утепление будет? Зазоры можно убрать дверной резинкой с ВАЗа классики, дёшево и нормально. Ну и конечно же лайк и подписка.
привет. спасибо большое. Утепление будет обязательно! И утепление, и герметизация щелей по периметру ворот. Для увеличения грузов предусмотрел на этих грузах снизу отверстие с резьбой, чтобы можно было бы просто прикрутить-добавить туда.
Здравствуйте. По поводу тех, которые пополам и козырёк - отмел сразу. Проблем с такими будет больше. 1 - они выпирают за рамку ворот, значит во все щели профлиста будет надувать и снег и дождь. 2 - при подъёме в плохую погоду на этот сгиб также будут попадать осадки, что потом затруднит закрытие ворот. 3 - удорожание конструкции за счёт петлей и уплотнителя для этого шва. 4 - практически невозможно встроить калитку в такие ворота. 5 - в открытом состоянии при сильном ветре возникает на них нагрузка, пытающаяся закрыть их, что чревато при загоне-выезде автомобиля. И так далее...
Привет. У меня для входа есть дверь ещё, НО некоторые люди при нехватке места и удобства делают в этих же воротах калитку, как в обычных воротах. Есть ещё вариант - сделать замки на ПУ от сигнализации, что открывались с пульта.
Добрый вечер! Рамка из уголка 50х50. Крепил на спец. дюбеля для газоблока, а закручивал глухари. Можете даже размеры ворот посмотреть на чертежах, которые я всем выложил. Видео есть на моем канале.
Привод бы туда,а так хороши. Летом буду гараж строить,пытаюсь найти как сэкономить.50 т.р только за ворота,для меня писец как дорого,но хочется с кнопки, чтобы не залазить- вылазить каждый раз из машины. Даже не знаю кто победит, ЖАБА или ЛЕНЬ.
привет. я строил свои ворота по принципу дешевизны. привод - это классно, но для него надо будем изменить вертикальные направляющие - концы у них должны быть тогда плавно изогнуты, как на покупных, иначе привод не будет работать на самом верху.
@@masterskaya62, прекрасно понимаю,сам из этих же соображений ищу варианты.Но у тебя ещё большое преимущество,делал сам, а я не умею сваркой пользоваться, да и вообще если честно,руки из "жопы" растут.Нанимать+материал, выйдет наверное не намного дешевле,чем купить готовые .Хз. Думаю,смотрю,определяюсь. Удачи.
дружище, а ты возьми у кого-нибудь сварочный и попробуй сам на простых кусочках металла. Я сам не умею сваривать. это мой был первый опыт, нужда заставила и не пожалел.
Отличные ворота, но есть одно но если поменяешь машинку, то может придётся парковать только задом. Я имею в виду джип или универсал. Так что подумайте. А товарищу конечно же палец в верх.
@@user-en2kw3eu6k , спасибо большое за лайк. А почему только задом? Не очень понял. Каждый такие ворота может сделать на своё усмотрение и на своё видение будущего. Ведь их можно и 2,5 и 3 метра высотой сделать.
@@masterskaya62 я сам вначале рассматривал такой тип ворот и столкнулся с проблемой, что ворота при поднятии срезают большой угол в помещении. У вас седан и высота багажника около метра, ворота проходят в сантиметрах 15-20 от авто. А теперь представте универсал 1,6м мин. или джип 1.8 мин. Вот и получается что при смене авто, либо опят седан и хэтчбек, либо парковка только задом. Можно конечно потом заменить ворота, но моё мнение, лучше предупредить, чем потом лечить. Для себя изготовил подъёмно-складные, был бы гараж как у вас высотой , поставил бы подъёмно-секционные.
Я снаружи уже экструдированным пенополистиролом сделал. Может и не шибко сильно, зато помогает здорово. Осталось внутри утеплиться. Про эппс есть у меня видео
Привет! Подобные ворота я сделал в летней пристройке для лодки, ворота удобные, но в гараже их трудно утеплить. Открывать, закрывать можно и лебедкой. +11 -- 14 p/s Включи каналы...
Привет, тёзка! Обязательно расскажу про все размеры гаража, раз в этом есть необходимость. Только как это сделать лучше: сообщение на пальцах в сообщении или снять новый ролик, где рулеткой и на листе всё показать? Как выберете вариант, так и сделаю.
Никуда ты его не загонишь, твой седан, как ты сказал, стоит почти до самой стены, и при этом ворота почти достают до его багажника. А высота минивэна больше твоего роста, при этом задняя дверь обычно вертикальная. Так что эти ворота пролетают как фанера над Парижем.
@@masterskaya62 длина авто 5.3-5.5 метра. На видео четко видно, что твоя машина стоит в метре от ворот. Соответственно она стоит практически в притык к задней стене и куда-то проехать дальше, места нет. А если загнать в твой гараж минивэн, то ворота уже упрутся в его крышу. И вот реально лучшая конструкция : ua-cam.com/video/XYTU9HMAwiE/v-deo.html
@@дью-ы1ы привет. щели имеются, немного снег задувает в гараж, НО я уже придумал, как все закрыть и загерметизировать. Но заниматься я этим буду уже в теплую пору и обязательно ролик выйдет, потому что смотрю у всех есть такие проблемы. А решение должно быть простым и без заморочек лишних.
Добрый день. Отвечаю Вам с телефона, поэтому не могу скинуть Вас ссылку. Посмотрите, пожалуйста, на моем канале есть видео, где я рассказываю обо всех размерах моего гаража.
спасибо. груз в любом случае увеличивать, для этого я на этих грузах сделал снизу отверстия с резьбой, чтобы можно было новые дополнительные грузы прикрутить)))
Здравствуйте. Вам чертежи конкретно чего нужно? Ворот? Так у каждого размеры разные и индивидуальные. Я делал всё по месту. Если хотите, то могу сделать их для Вас, но нужны будут именно Ваши размеры.
Здравствуйте. Встану и закрою. Я уже много раз всем отвечал - гараж у меня длиной внутри 6,6 метров. Если прогнать машину до стены противоположной от ворот, то расстояние между воротами и машиной будет 2 метра. Этого вполне достаточно чтоб спокойно закрыть ворота или открыть - не важно. На видео я показывал минимальное расстояние между воротами и машиной, которое необходимо, чтобы закрывать ворота и не повредить автомобиль!
Интересно конечно что сам сделал, но почему воротина целая, она ведь пол гаража съедает при открытии?? Есть же секционные ворота, дорхан, алютех,... уже готовое решения, нужно только размеры снять
здравствуйте! всё очень просто. Перед тем, как начать строить ворота я прочертил в конструкторской программе сами ворота и как они открываются по отношению к высоте моего автомобиля. получилось, что непосредственно от ворот мне нужно ставить машину приблизительно в 50-55 см, чтобы быть уверенным, что ворота не коснутся кузова. меня это устроило и я начал делать их. Обошлись они мне приблизительно в 7,5 тыс.руб./шт., а покупные механические (без электропривода) стоят от 22 тысяч рублей. Во второй части я рассказываю о стоимости ворот. А так как у меня двое ворот, то это очень накладно. Спасибо за просмотр и комментарий.
Добрый вечер! Толщина стен 20 см. Внутреннее пространство 6,10х6,60 метров. Вот ролик, где я рассказывал о мастерской ua-cam.com/video/u3ZEipjiJ1w/v-deo.html. Если есть желание - посмотрите
Здравствуйте. Мне часто задают этот вопрос. У моего отца нива шевроле, которую я ремонтируют время от времени. Даже при высоте ворот 2метра,как у меня, она спокойно заезжает и ворота закрываются. Практически всегда ниву загоняю в гараж передом. Так, что на счёт нивы шевроле, а она выше 3-х дверной нивы, можете не переживать. Заедет и ворота спокойно закроются без каких либо проблем.
@@masterskaya62 спасибо за ответ тоже хочу такие ворота сделать но вот переживаю что машину будут заливать у меня тоже высота ворот 2 м будем думать считать. Еще раз спасибо.
привет. чертеж ворот не делал, всё варил по факту. рисовал только вид сбоку, чтобы понять как наклонять вертикальные направляющие и где расположить ворота (внутри рамки или с опиранием на стену внутреннюю).
приветствую. Цену точно сказать не могу, да и стоимость материалов везде разная. Могу подсказать по материалам: профиль 40х20 -16-17 метров, профиль 60х60 - 2,5 метра, профлист длиной 2,5 м - 2 штуки, трос ф4 мм - 5 метров, косынки 2 мм толщиной и размером 10х10 - примерно 16 штук, уголок 50х50 - 5 метров, 4 ролика под трос (заказывал у токаря), 2 ролика с подшипников ф80 мм, 2 ролика без подшипника ф50 мм. Всё. На сколько мне не изменяет память когда делал стоимость 2-х ворот составила в районе 15 тысяч рублей.
Привет. Очень хорошо, что у Вас есть свое мнение и свои приоритеты. Я из всех конструкций выбрал именно эту и считаю ее лучшей. Поверьте мне, что одинаковых мнений не бывает и у каждого человека своя правда. Если захотеть, то можно любые ворота раскритиковать до уровня самого низа. Спасибо Вам за Ваше мнение.
Здравствуйте. Да, ворота я ещё не утеплял, но щели все герметизировал. Сквозняков больше нет, ничего нигде не просвечивается. Посмотрите, пожалуйста, об этом моё последнее видео.
в своем доме - это идеально, но и в обычном кооперативе можно использовать. Если бы внимательно слушали, то я сказал, что вместо профлиста можно использовать и всем привычный лист металлический любой толщины, просто надо будет подобрать противовесы.
если захотят что то сломать и куда то залезть, то никакая охрана не поможет. я помню в 90-х у нас в гаражах плиты перекрытия домкратили и залезали в гаражи грабить и угонять машины.
а сыровато в чем? в том, что нет утепления? согласен! А в остальном конструкция мне очень понравилась и за 2 года эксплуатации нареканий к ней не было.
Работа проделана на отлично! Всё очень аккуратно! Я давно присматривался к таким воротам. Просмотрев это видео принял для себя окончательное решение. Такие ворота себе я не буду делать. Несколько причин. Сама конструкция этих подъемно-поротных ворот имеет огромный минус - огромное пространство занимают при подъёме/опускании. Если будет не легковой автомобиль, то зацепит его.
Очень много времени и сил заберут эти ворота, а результатом я останусь не доволен. Не по внешнему виду, не по теплоизоляции они меня не устроят. Секционные ворота для меня самое то. Я просто сам время от времени монтирую такие ворота. Много разновидностей установил. Сэндвич панели хороши по теплоизоляции. Все детали оцинкованы. Вид шикарный.
Производитель продумал всё до мелочей.
А Вам огромное спасибо за видео!!!
спасибо Вам большое за отзыв.
Самая рентабельная конструкция, без излишеств, просто и рационально. Лайк.
Здравствуйте. Спасибо Вам большое за тёплые слова поддержки!
Были у меня ворота в гараж похожая конструкция размером 4*1,1 каждая секция. После 2 х лет мучений, разок чуть на авто не упали, грохота от них было много, дети и женщины к ним и близко боялись подходить, несмотря на то, что ини открывались с пульта. Разобрал и сделал простые распашные ворота, и ни разу не пожалел. У этой конструкции плюс, что не нужно отгребать снег, остальное минусы.
Ну а в общем молодец, главное, чтобы тебе нравились.
привет. спасибо за отзыв. только я не совсем понимаю, как у тебя ворота упали?! у верхних роликов П-образные направляющие - из них выехать не могут ворота. Сами ролики к воротам крепятся через пруток 16 мм, его согнуть как то тоже нереально. Сварка у тебя не выдержала?
@@masterskaya62 Ворота не упали. Они чуть не упали, один ролик в воздухе был. Трос с одной стороны оборвался, ширина воротины 4,1м. пошел перекос. Ворота состояли из 2 секций, поднимались строго вертикально и в верху происходил заезд под потолок, когда одна воротина под потолком вторая вертикально между ними образуется угол около 90 градусов, трос рвется. Одна сторона проседает и становится в клин, и шестой ролик висит.
Надо было рассмотреть конструкцию на пружинах.Ворота удобнее чем швейцарский нож и на порядок надежнее.Мне служат уже 3 й год , не могу нарадоваться. Ни единого сбоя.Если все сделать правильно и аккуратно то слетать там нечему.Жаль что у Вас негативный опыт.Я ДУМАЮ ЭТО ИСКЛЮЧЕНИЕ.Вся Германия переходит на подобную схему ворот и за надежности ,простоты ,долговечности.
@@gulvits48 Заводские ворота надежные спору нет. Но и цена их хорошая. У меня были конструктивные недоработки и просчеты, поэтому было принято решение их заменить на распашные. Места перед гаражом очень много.
Первый блин комом у меня вышел. Сейчас бы я их делал по другому.
Огромная тебе благодарность добрый человек за твои видео! Очень понятно, очень информативно и полезно!
@@Tehno_Bum спасибо Вам большое за слова поддержки
Мужик молодец побольше бы таких работяг видно что рука откуда надо растёт
спасибо Вам огромное за теплые слова!
Привет ДРУЖИЩЕ! Отличные ворота👍к сожелению я себе уже сварил классические распашные. А по поводу не недочетов не парься, как мне говорил отец не ошибается тот кто не чего не делает. Я уважаю людей которые все делают своими руками. Лайк огромный просто молодец!!!!
Привет, Миша. В изготовлении они не дорогие. Смотри ещё есть время отказаться от классики и продать свои, а такие потом сделать.
Где можно купить дровяной кател Проскуров
Автор , Вы молодец ! Посмотрел ролик , он полезный . Почитал коменты , вопросы и ваши ответы на них !!))) Культурно , вежливо и по делу !! Так держать и удачи Вам !!!
Здравствуйте! Спасибо Вам большое за слова поддержки и просмотр.
шикарно, через 2 недели примусь за повторение, спасибо, всё очень понятно
Спасибо Вам большое! У меня даже на канале есть видео с чертежами, которые любом может скачать абсолютно бесплатно. Удачи Вам в строительстве.
Я себе в гараже года 4 назад тоже сделал такие же ворота, в этом году решил сделать электропривод из ассинхронника с червячным редуктором, но для реализации пришлось в вертикальных направляющих сделать закругления в верхней части, иначе привод не сможет полностью открыть. Сам привод сделал из профильной трубы, линейное перемещение за счет велосипедных звездочек и цепи. Червяк редуктора позволяет не ставить запорное устройство. Полное открывание-закрывание около 20 сек.
Класс! Ничего лишнего! Все по уму и не дорого!
Спасибо большое за отзыв.
Молодец ,у меня тоже подъемно поворотные (хотя есть и распашные и откатные )))) очень доволен ними.Хотя у меня чуть другой конструкции(при открытии частично отходят на улицу.Они удобны тем что при полном открытии над воротами образуется козырек сантиметров 50,это удобно когда идет дождь.
привет. спасибо большое. такую конструкцию, как у Вас я тоже рассматривал для себя. И мне нравится она, Но отказался от нее только из-за того, что решил, что будет сложнее потом загерметизировать щели между воротами и проемом. Вы как решили данную проблему? Я уже подобрал свои варинты, но хотелось бы послушать и другие мнения.
проблема решается просто.Щеточный уплотнитель+ уголок наваривается в местах переката ворот через ось вращения (и там заделывается как обычно)+ плотная брезентовая штора .Ну и сами ворота само собой плотным пенопластом.Это все не дорого просто надо внимательно по месту посмотреть где сквозит и продумать изоляцию.К слову.В Германии ВСЕ гаражи промышленно переходят от рулонных ворот на такую форму как у нас.Тк они намного проще и на порядок долговечней при цене в разы дешевле.На сегодняшний день альтернативы такой конструкции нету.Я например ,других вариантов уже для себя не рассматриваю ,хотя у меня есть откатные( 3,5м) и распашные( прошлый век).Откатные -- идеально для улицы.В гараж --- только такие.И еще Дешевый электротельфер идеально подходит для подъема таких ворот любого вменяемого веса.Конструкция этого подъемника надежней в разы чем для рулонных ворот и ходит годы.Запускать его можно купив WIFI ВКЛЮЧАТЕЛЬ (Санофи к примеру) и управлять в обычного телефона (а не с пульта) раздав доступ к воротам всем желающим домашним.Использование электротельфера для подъема приближает механизм по надежности к промышленным моделям и делает такую конструкцию ворот ИДЕАЛЬНОЙ на долгие годы.Альтернативы нет.
@@gulvits48 спасибо вам за развёрнутый ответ. А щеточный уплотнитель - специальный для ворот или от шкафов. Не могу нигде найти найти его. Хотя, когда изначально строил ворота, то в голове был именно он. Те уплотнители щеточные, что продаются, только для шкафов. По инету лазил может где заказать и тоже не нашёл. Вы где его покупали? И про механизм: когда свет отключают есть ли возможность его отсоединять и открывать вручную? Спасибо Вам за советы и помощь.
Про механизм.Когда нету света--- карабин отстегнуть от троса тельфера и поднять ворота как обычно.У меня свет никогда не отключают,не имею такого опыта.Уплотнитель как для двери ,разная цена и качество ,выбор огромный ,как и длина уплотнителя.Утепление ворот имеет этапы(стены ) на пути холодного воздуха.Первая стена-- ворота и уплотнитель,вторая -- брезентовая штора ,плотно примыкающая к стене.Просто по месту подумать -- вариантов тысячи.
@@gulvits48 спасибо большое!
Большой лайк))) и зимой удобно, и машину не помнеш (от ветра) хорошее решение)))
Привет. Именно из-за этого и пошел на такие ворота. 2 раза ремонтировал машину жены из-за уличных ворот - ветром с носило и ударяло об машину.
@@masterskaya62 А вы не пробовали фиксировать ворота в отрытом положении? Помогает авто сберечь.
Интересно было бы посмотреть как вы закроете щели каким уплотнителем? А так ворота огонь👍🔥 мне понравились, правда у меня кроссовер наверно придётся загонять подальше!
Здравствуйте. Ну если интересно, то посмотрите - у меня на канале есть об этом видео. Ниву Шевроле загоняю примерно также, как и легковую.
Здравствуйте!¡ Внутренний диаметр нижнего ролика?
Нижние ролики передвинь на метр выше и будет счастье.
И обязательно сделать тормоз на случай обрыва троса.
Еще можно каркас из алюминиевого профиля сделать.
А так молодец. Я тоже такие хотел сделать, но нашел недорогие секционные.
Привет. А что станет лучше от перемещения роликов выше? На мой взгляд от этого будет вред, так как ворота тогда перестанут уходить под самый потолок, а нижняя кромка ворот будет втыкаться в рамку и уменьшится высота заезда в гараж. По поводу тормоза - это что? Поясните, пожалуйста. Мне советовали на концы грузов пружины ставить, чтобы при обрыве груз не грохнулся громко. А вот тормоз...
Я себе подобные сделал, но только внахлест к внутренней стене - проблемы с утеплением и щелями автоматом пропадают. Правильно сделал, что профиль на ребро поставил - я сделал плашмя - пришлось дополнительно усиливать, т.к. ворота на потолке провисали под собственным весом.
Если честно, смотрю твоё видео и понимаю, что несколько моментов мне надо было сделать по другому (верхние направляющие из уголка а не из профиля, вертикальные - из П- профиля или уголков, косынки в каждом соединении ОБЯЗАТЕЛЬНО - я поленился сначала, пришлось переделывать). Вторую воротину буду делать - учту косяки. Удачи.
привет. спасибо огромное за теплые слова поддержки. я очень рад, что чем то оказался полезен мой ролик - для этого я и снимаю, а не для того, чтобы похвалится. еще раз спасибо.
Все сделано очень красиво, но я за распашные ворота из нормального листового метала. На счет снега у меня не бывает таких снегопадов чтоб я не смог открыть ворота, считаю что снег чистить надо не зависимо сколько его выпало иначе колесами прикатаете и будет он лежать до весны.
привет. спасибо огромное за комментарий.У меня уже 2 раза срывались распашные ворота и колотили машину. Этой машины у меня уже нет, но все равно очень жалко было!
у меня ворота 3м на 3.2м, вес каждой створки больше 200 кг, висят на 3 навесах. Ворота вашего размера из профлиста не больше 100кг чтоб они упали должны быть навесы бракованные или сварщик хреновый, если дело в сварщике то и подвесные ворота упадут, а так мне нравится как у вас все сделано очень аккуратно.
Привет, Серега! Прикольная система ворот. Возьму на заметку, может когда и пригодится.
Привет, дружище. Очень удобные ворота, а главное для машины безопасные.
Молодец Серёга! Мастерущий ты!
Стараюсь. Иначе скучно просто сидеть.
Отличная ворота! Лайк с меня!
здравствуйте, спасибо Вам большое!
Как у вас сделана рамка для ворот?точнее как и чем крепится к газоблоку?заранее спасибо
Рамка из уголка 50.между собой уголки сварены пластинами и прикручены к газоблокам на саморезы с специальным винтовым дюбелем.
Критики не будет. Простая и надёжная конструкция, все сделано отлично. Единственный вопрос, утепление будет? Зазоры можно убрать дверной резинкой с ВАЗа классики, дёшево и нормально. Ну и конечно же лайк и подписка.
Простая и надёжная? Шутник.
привет. спасибо большое. Утепление будет обязательно! И утепление, и герметизация щелей по периметру ворот. Для увеличения грузов предусмотрел на этих грузах снизу отверстие с резьбой, чтобы можно было бы просто прикрутить-добавить туда.
подшипник какой в ролике?
Хороший варик, но вот насчет лучших я бы поспорил. Есть вариант когда они пополам складываются образуя козырек например...
Здравствуйте. По поводу тех, которые пополам и козырёк - отмел сразу. Проблем с такими будет больше. 1 - они выпирают за рамку ворот, значит во все щели профлиста будет надувать и снег и дождь. 2 - при подъёме в плохую погоду на этот сгиб также будут попадать осадки, что потом затруднит закрытие ворот. 3 - удорожание конструкции за счёт петлей и уплотнителя для этого шва. 4 - практически невозможно встроить калитку в такие ворота. 5 - в открытом состоянии при сильном ветре возникает на них нагрузка, пытающаяся закрыть их, что чревато при загоне-выезде автомобиля. И так далее...
Лайк от друга!!!)
спасибо, дружище!
Привет, класные ворота всё чётко, у меня вопрос " как зайти в гараж если закрыть на защолку снутри, или как снаружи их замкнуть?
Привет. У меня для входа есть дверь ещё, НО некоторые люди при нехватке места и удобства делают в этих же воротах калитку, как в обычных воротах. Есть ещё вариант - сделать замки на ПУ от сигнализации, что открывались с пульта.
Я тоже такие делал. Сам. зимой ваше класс!! Чистить реже надо да и ветер пофиг!!@
правильный выбор ворот, сам без ума от них.
Подскажите, как крепили рамку для ворот к газоблоку, на что садли? Из чего рамка? Спасибо
Добрый вечер! Рамка из уголка 50х50. Крепил на спец. дюбеля для газоблока, а закручивал глухари. Можете даже размеры ворот посмотреть на чертежах, которые я всем выложил. Видео есть на моем канале.
Привет дружище!!!!Классные ворота!!!👍👍👍
Спасибо, дружище!
Классно.
Привод бы туда,а так хороши. Летом буду гараж строить,пытаюсь найти как сэкономить.50 т.р только за ворота,для меня писец как дорого,но хочется с кнопки, чтобы не залазить- вылазить каждый раз из машины. Даже не знаю кто победит, ЖАБА или ЛЕНЬ.
привет. я строил свои ворота по принципу дешевизны. привод - это классно, но для него надо будем изменить вертикальные направляющие - концы у них должны быть тогда плавно изогнуты, как на покупных, иначе привод не будет работать на самом верху.
@@masterskaya62, прекрасно понимаю,сам из этих же соображений ищу варианты.Но у тебя ещё большое преимущество,делал сам, а я не умею сваркой пользоваться, да и вообще если честно,руки из "жопы" растут.Нанимать+материал, выйдет наверное не намного дешевле,чем купить готовые .Хз. Думаю,смотрю,определяюсь. Удачи.
дружище, а ты возьми у кого-нибудь сварочный и попробуй сам на простых кусочках металла. Я сам не умею сваривать. это мой был первый опыт, нужда заставила и не пожалел.
Если вы не умеете варить то лучше купить готовые ворота так как материал выйдет не дёшево и плюс сварщику заплатить так что смотрите сами .
@@masterskaya62 привод Дорхан работает отлично уже второй год на таких же воротах, всё регулируется, очень удобная штука
Берегись консервного ножа)))
Привет. Не, не боюсь, гараж у меня во дворе, а рядом собака.
Привет !)))Ворота огонь !я давно мечтаю )))поменяю может на сл год Тоже на такие )))
Привет! Сделаешь себе такие - ни грамму не пожалеешь!
Отличные ворота, но есть одно но если поменяешь машинку, то может придётся парковать только задом. Я имею в виду джип или универсал. Так что подумайте. А товарищу конечно же палец в верх.
@@user-en2kw3eu6k , спасибо большое за лайк. А почему только задом? Не очень понял. Каждый такие ворота может сделать на своё усмотрение и на своё видение будущего. Ведь их можно и 2,5 и 3 метра высотой сделать.
@@masterskaya62 я сам вначале рассматривал такой тип ворот и столкнулся с проблемой, что ворота при поднятии срезают большой угол в помещении. У вас седан и высота багажника около метра, ворота проходят в сантиметрах 15-20 от авто. А теперь представте универсал 1,6м мин. или джип 1.8 мин. Вот и получается что при смене авто, либо опят седан и хэтчбек, либо парковка только задом. Можно конечно потом заменить ворота, но моё мнение, лучше предупредить, чем потом лечить. Для себя изготовил подъёмно-складные, был бы гараж как у вас высотой , поставил бы подъёмно-секционные.
@@masterskaya62 Это не мои но принцип тот же. ua-cam.com/video/GcwgX889KLw/v-deo.html
Привет, с наружи нащельник привари и туда уже уплотнитель приклей, проще получится.
Привет. Не получится такой вариант - проф лист то сделан волной. А так я тоже сначала хотел сделать что то подобное.
А если на профиль доборник уголок, тоже 3 копейки стоит, места не занимает, хотя эстетика конечно немного пострадает.
Или если не большой, то даже подчеркнёт, типа рамка у картины получится
Из того же уголка, по моему весьма симпатично будет.
Я снаружи уже экструдированным пенополистиролом сделал. Может и не шибко сильно, зато помогает здорово. Осталось внутри утеплиться. Про эппс есть у меня видео
Отличный видос
привет. спасибо большое!
И если можно высота крыши ! Хорошее соотношение и хорошо смотрится ! И есть ли там чердак ? Если да то какой получился?!
чердак, конечно есть, надо же куда то всё не нужное и нужное запихивать))))
Подпишусь, пожалуй! Успехов в развитии канала! Спасибо за идеи!
спасибо Вам огромное.
Молодец! Классно сделал! 👍👍👍👍
спасибо Вам огромное!
Привет дружище!!!!Классные ворота!!!
Привет. Спасибо!
Привет! Подобные ворота я сделал в летней пристройке для лодки, ворота удобные, но в гараже их трудно утеплить. Открывать, закрывать можно и лебедкой. +11 -- 14 p/s Включи каналы...
приветствую, Николай. А тут не включены? сейчас посмотрю, где эти настройки. я специально не отключал
@@masterskaya62 Привет. Нашел ведь. Они по умолчанию отключены.
конечно нашел и включил. я же заинтересован в открытости своего канала. мне от своих подписчиков скрывать нечего.)))
я придумал вариант утепления. летом буду этим заниматься и, конечно же, будет ролик об этом.
Я нашёл в Кастораме щёточный уплотнитель. Стоит копейки.
Шикарные ворота мне тоже такие надо вышли😁)))(шутка)👍👍👍👍
блин, поздно прочитал, что шутка, уже упаковал в посылку)))))
Ну если уже упакавал то высылай (Шутка))))))
Ворота огонь, спасибо, а насчёт уплотнителя, не легче с наружи приварить ленту 4 см и на нее приклеить или одеть от машины дверной уплотнитель!!??
Добрый вечер! Спасибо большое за отзыв. Частично я уже уплотнил все эти щели. Если интересует, то посмотрите, пожалуйста, моё последнее видео.
@@masterskaya62 понял! Теперь я тоже подпищщик!
спасибо за обзор
Здравствуйте. Спасибо большое за отзыв!
Добрый вечер ! Ворота класс)! Скажите пожалуйста размеры гаража ? Полностью этого строения!
Привет, тёзка! Обязательно расскажу про все размеры гаража, раз в этом есть необходимость. Только как это сделать лучше: сообщение на пальцах в сообщении или снять новый ролик, где рулеткой и на листе всё показать? Как выберете вариант, так и сделаю.
Мастерская 62RUS как вам удобно )! За ранее спасибо )!
хорошо. тогда сниму ролик, вдруг кому то еще пригодится. после выходных обязательно это сделаю.
Мастерская 62RUS хорошо спасибо ! Просто в идеале как я задумал)))
если есть еще какие то конкретные вопросы - подумайте и сформулируйте, я постараюсь на них ответить в том видео. Время еще есть.
Почему бы не снять днём в сб или вс
?
если есть в этом необходимость, то сниму в светлое время суток работу ворот, может еще чего вспомню и добавлю.
Ворота только для низких машин, если на это место поставить минивэн, то ворота закрыть будет невозможно.
здравствуйте. если минивэн сам ниже 2-х метров, то загоню, так как длина в гараже мне это позволяет сделать и ничего мешаться не будет.
Никуда ты его не загонишь, твой седан, как ты сказал, стоит почти до самой стены, и при этом ворота почти достают до его багажника. А высота минивэна больше твоего роста, при этом задняя дверь обычно вертикальная. Так что эти ворота пролетают как фанера над Парижем.
@@led9552 у меня от ворот до задней стены внутри гаража 6,6 метров.
@@masterskaya62 длина авто 5.3-5.5 метра. На видео четко видно, что твоя машина стоит в метре от ворот. Соответственно она стоит практически в притык к задней стене и куда-то проехать дальше, места нет. А если загнать в твой гараж минивэн, то ворота уже упрутся в его крышу. И вот реально лучшая конструкция : ua-cam.com/video/XYTU9HMAwiE/v-deo.html
привет Сергей прикрути с низу грузов пружины от классики для амортизации когда груз может оторваться, у меня такое уже было пару раз
привет. спасибо за дельный совет. обязательно учту это, когда буду в трубы убирать грузы!
привет Сергей что-то невижу что у тебя с щелями вокруг воротины покажи пожалуйста
если ты их утеплишь должно всё герметично быть, иначе дуть будет
@@дью-ы1ы привет. щели имеются, немного снег задувает в гараж, НО я уже придумал, как все закрыть и загерметизировать. Но заниматься я этим буду уже в теплую пору и обязательно ролик выйдет, потому что смотрю у всех есть такие проблемы. А решение должно быть простым и без заморочек лишних.
ага, пока что дует, вторую зиму уже.
Нармельно! У меня ворота складываются наружу, груза тоже с наруже. При открывании ещё и козырек.
привет. и такой вариант я рассматривал, но мне показалось так труднее потом загерметизировать ворота, закрыть все щели. А так вариант достойный у Вас!
@@masterskaya62 ролики ходят по уголку. По краю проклеел уплотнителем и всё никаких зазоров. Утеплил пенопластом и обшил юзби.
В каких магазинах продаются эти ролики?
Здравствуйте. Я покупал их в леруа мерлене. Думаю, если такого магазина нет а Вашем городе, то в любом строительном можно их посмотреть.
Очень ждём видео с автоматикой! Спасибо!
В интернете ни одного ролика про утепление подобных ворот, в частности я про щели. Такое впечатление, что это большая проблема.
Здравствуйте, Денис. Вы угадали мои мысли, на выходных как раз об этом буду снимать видео.
Молодец!
привет. спасибо большое!
какой размер гаража у вас?
Добрый день. Отвечаю Вам с телефона, поэтому не могу скинуть Вас ссылку. Посмотрите, пожалуйста, на моем канале есть видео, где я рассказываю обо всех размерах моего гаража.
гуд. только надо будет груз увеличивать когда утеплишь
спасибо. груз в любом случае увеличивать, для этого я на этих грузах сделал снизу отверстия с резьбой, чтобы можно было новые дополнительные грузы прикрутить)))
47+👍🔔 мастеровому респект и понимание. заходи с ответной подписью. рад хорошему человеку.
привет. спасибо. с удовольствием ответил взаимностью тебе!
А какой размер гарожа?
Добрый день. Видео по размерам гаража я снял. посмотрите вот тут ua-cam.com/video/u3ZEipjiJ1w/v-deo.html
Как с вами связаться?
резиновый уплотнитель ставь снаружи, на проем
спасибо,друг. но снаружи не получится, а вот изнутри я планирую использовать уплотнитель от дверей 2108.
Здравствуйте, а есть чертежи? Не могли бы их дать? Как раз гараж построил и надо ворота делать.
Здравствуйте. Вам чертежи конкретно чего нужно? Ворот? Так у каждого размеры разные и индивидуальные. Я делал всё по месту. Если хотите, то могу сделать их для Вас, но нужны будут именно Ваши размеры.
Отлично, вечером точные размеры пришлю Вам! Нужны чертежи ворот и рамы крепления к проёму
@@samarec050 да, мне нужны размеры проёма и высота потолка от пола.
Хорошо
Добрый вечер, длинна проёма 302, высота проёма 259, высота от пола до потолка 300, толщина стены 25, всё в сантиметрах конечно
Ты стань сзади машины и попробуй закрой чудо ворота. Особенно после грязной дороги...
Здравствуйте. Встану и закрою. Я уже много раз всем отвечал - гараж у меня длиной внутри 6,6 метров. Если прогнать машину до стены противоположной от ворот, то расстояние между воротами и машиной будет 2 метра. Этого вполне достаточно чтоб спокойно закрыть ворота или открыть - не важно. На видео я показывал минимальное расстояние между воротами и машиной, которое необходимо, чтобы закрывать ворота и не повредить автомобиль!
привет лайк за видео и хорошие ворота забегайте в гости
Привет, дружище! Пришел ко мне на второй канал? Отлично! Иду к тебе и жду твоей подписки!
лайк
Не вижу смысла про утепление зазора,так как сам ворота из профнастила.не утеплённые.
здравствуйте. вот зря Вы так. даже если ворота не утеплены, то зазоры нужно закрывать - сквозняка не будет, а значит хоть на градус, но теплее будет.
Но сами ворота можно тоже ведь утеплить. Это не проблема.
Интересно конечно что сам сделал, но почему воротина целая, она ведь пол гаража съедает при открытии?? Есть же секционные ворота, дорхан, алютех,... уже готовое решения, нужно только размеры снять
здравствуйте! всё очень просто. Перед тем, как начать строить ворота я прочертил в конструкторской программе сами ворота и как они открываются по отношению к высоте моего автомобиля. получилось, что непосредственно от ворот мне нужно ставить машину приблизительно в 50-55 см, чтобы быть уверенным, что ворота не коснутся кузова. меня это устроило и я начал делать их. Обошлись они мне приблизительно в 7,5 тыс.руб./шт., а покупные механические (без электропривода) стоят от 22 тысяч рублей. Во второй части я рассказываю о стоимости ворот. А так как у меня двое ворот, то это очень накладно. Спасибо за просмотр и комментарий.
Жаль джип или минивэн уже не загонишь !
Привет. Если они будут ниже 2-х метров, то я загоню без проблем, так как внутри гараж в длину 6,6 метров. Просто прогоню дальше.
Добрый день
Подскажите пожалуйста размер гаража внутри. Толщина стен какая?
Добрый вечер! Толщина стен 20 см. Внутреннее пространство 6,10х6,60 метров. Вот ролик, где я рассказывал о мастерской ua-cam.com/video/u3ZEipjiJ1w/v-deo.html. Если есть желание - посмотрите
ПРИВЕТ ДРУЖИМ Я 22
спасибо большое!
Теперь надо сигналку и видео наблюдение.
А зачем? гараж у меня во дворе стоит, рядом с гаражом собака!
@@masterskaya62 От ограбления. У моего друга гараж тоже стоит во дворе, а в гараже хронил товар для магазина и его ограбили.
@@attilagunnov4187 жаль твоего друга, но это явно к нему по наводке. Кому надо, тот любой гараж вскроет.
@@masterskaya62 Согласен по наводке, ограбили.
@@masterskaya62 Самое что интересное, грабителей так и не нашли.
А если машину повыше загнать например ниву они уже не откроются? Или надо будет жопой в гараж заезжать
Здравствуйте. Мне часто задают этот вопрос. У моего отца нива шевроле, которую я ремонтируют время от времени. Даже при высоте ворот 2метра,как у меня, она спокойно заезжает и ворота закрываются. Практически всегда ниву загоняю в гараж передом. Так, что на счёт нивы шевроле, а она выше 3-х дверной нивы, можете не переживать. Заедет и ворота спокойно закроются без каких либо проблем.
@@masterskaya62 спасибо за ответ тоже хочу такие ворота сделать но вот переживаю что машину будут заливать у меня тоже высота ворот 2 м будем думать считать. Еще раз спасибо.
@@РоманЧирикин думайте, пробуйте. У меня под другим видео даже чертежи есть. Можете там скачать хоть для примера.
@@masterskaya62 👍💪
Привет, есть возможность дать чертеж, я мы с мастером себе такие же сделал бы...
привет. чертеж ворот не делал, всё варил по факту. рисовал только вид сбоку, чтобы понять как наклонять вертикальные направляющие и где расположить ворота (внутри рамки или с опиранием на стену внутреннюю).
Почему без утепления
привет. просто времени и средств не хватило, а так всё будет обязательно!
Цена ворот
приветствую. Цену точно сказать не могу, да и стоимость материалов везде разная. Могу подсказать по материалам: профиль 40х20 -16-17 метров, профиль 60х60 - 2,5 метра, профлист длиной 2,5 м - 2 штуки, трос ф4 мм - 5 метров, косынки 2 мм толщиной и размером 10х10 - примерно 16 штук, уголок 50х50 - 5 метров, 4 ролика под трос (заказывал у токаря), 2 ролика с подшипников ф80 мм, 2 ролика без подшипника ф50 мм. Всё. На сколько мне не изменяет память когда делал стоимость 2-х ворот составила в районе 15 тысяч рублей.
Для мини вина или спринтера не пойдёт.
Очень много металла использована
В два раза.
для себя - не жалко, так и надежнее!
Не полностью оправдывают название под видео, всем не пойдут, крадут место в гараже при открывании
да ни хера не лучшие. есть куча более интересных решений. диз. название ролика убери.
Привет. Очень хорошо, что у Вас есть свое мнение и свои приоритеты. Я из всех конструкций выбрал именно эту и считаю ее лучшей. Поверьте мне, что одинаковых мнений не бывает и у каждого человека своя правда. Если захотеть, то можно любые ворота раскритиковать до уровня самого низа. Спасибо Вам за Ваше мнение.
@@masterskaya62да не слушай никого , молодец ты , делом занят , позитивный человек !
На вкус и цвет товарищей нет.
это точно! каждый сам для себя выбирает лучшее.
Неудачные ворота, Ларгус попой. В коротам не поставишь
Вы ошибаетесь. Нива шевроле попой и всё отлично!
Сколько я пересмотрел видио у всех одна проблема, утепление отсутствует
Здравствуйте. Да, ворота я ещё не утеплял, но щели все герметизировал. Сквозняков больше нет, ничего нигде не просвечивается. Посмотрите, пожалуйста, об этом моё последнее видео.
Кулик
спасибо за комментарий в любом случае, хотя я и не понял, что Вы хотели этим сказать.
Да, конструкция удобная, есть чему поучиться. Но шпингалеты сссровские не смотрятся
Здравствуйте! Спасибо большое за отзыв. Шпингалеты буду переделывать, так как они будут мне мешаться при утепление ворот.
гавно, это хорошо в своем доме, а если где то без охраны, вынесут
в своем доме - это идеально, но и в обычном кооперативе можно использовать. Если бы внимательно слушали, то я сказал, что вместо профлиста можно использовать и всем привычный лист металлический любой толщины, просто надо будет подобрать противовесы.
@@masterskaya62 я имел ввиду без охраны
если захотят что то сломать и куда то залезть, то никакая охрана не поможет. я помню в 90-х у нас в гаражах плиты перекрытия домкратили и залезали в гаражи грабить и угонять машины.
@@masterskaya62 это не только у вас, но все таки, такие ворота больше для охраняемой земли
Вк дай свой.
vk.com/id248065727
Сыровато....
а сыровато в чем? в том, что нет утепления? согласен! А в остальном конструкция мне очень понравилась и за 2 года эксплуатации нареканий к ней не было.