Super taff ! sans déc! j'attends comme un mort de faim la sortie de chacune de tes vidéos !!! Chapeau bas pour ton boulot tu touches ta bille comme on dit . Bravo encore !!
MAGNIFIQUE les plans de travail en ardoise !👍 Mais comment sont-ils solidarisés aux meubles ? Sacré boulot, cette installation de chauffage et chauffe-eau... Bonne continuation
J'ai déjà effectuer deux montages d'hydronic sur deux véhicules différents, sachant que les versions que nous achetons sont des D5WS avec pompe GO et pompe caloporteur "déporté/séparé" de la chaudière... Les branchements sont encore un peu plus complexe mais une fois les différents câbles bien identifié sur le faisceau on y voit plus clair. Je dirais que le plus compliqué reste les branchements des fils de la commande dans le connecteur, tout est microscopique et sa demande un peu de minutie (je me suis compliqué la tâche en installant 2 système de commande en parallèle (une fixe dans le salon, easystart timer, et une télécommandé, Remote+ pour allumer le chauffage dans le lit par exemple). Cependant, avec les schémas adéquate et de la patience, sa se fais bien 😉. Pour l'échappement nous avons installé deux silencieux séparés pour diminuer le bruit, ainsi qu'un silencieux sur l'admission d'air, car à plein régime sa peut faire un peu de barouf à l'extérieur (cela coûte nettement moins cher d'acheter les éléments séparément que le "Kit nuit" vendu par Eberspacher). Notre chaudière est intégralement monté à l'extérieur dans un coffre de châssis dédié, nous avons aussi utilisé l'ex-reservoir du groupe froid en guise de réservoir, 90L sa laisse pas mal d'autonomie, même en plein hiver. Bon courage !
@@CARAPACEStore ils ont fait des aerothermes guainables avec plusieurs sorties, type Xeros 5500 ou Zenith 8000, sa aurait pu être intéressant pour la distribution de l'air chaud dans l'ensemble de la partie habitable voir même en soute "garage", ou autrement soufflé par le double plancher, cependant avec l'air pulsé = zéro inertie... Les idées ne manque pas avec ces installations, il y aussi le fait d'avoir un stock d'eau chaude dans un ballon c'est un vrai confort aussi... Surtout en restant autonome sans prise de quai (malgré qu'il y ai également une résistance 220v qui permet un fonctionnement comme dans une maison une fois raccorder au 220v). Ces Systèmes sont plus répandu dans le domaine marin, camping car haut de gamme (PL) , c'est bien dommage car les possibilités sont infinis et nettement plus safe qu'un "vulgaire" Truma à gaz ou poêle à bois non étanche...
Bonsoir, c'est nickel comme plan de travail, Le chauffage à l'air coton a brancher, En tout cas bravo super boulot, et Fred il est partout 😉👍👏,bon c'est pas une heure pour diffuser la vidéo 🤣👍
Bon bah je viens de me faire la playlist aménagement d’un coup (j’ai un fourgon sur le feu). J’aime bien la zik mais à la fin de l’a playlist le charleston big beat’n bass commence à me chatouiller le tympan 😂😉 Sinon bah c’est excellent, je suis vraiment admiratif devant tout ce travail, c’est presque déprimant pour moi qui débute mon premier fourgon de voir quelqu’un assurer autant dans tout les corps de métier (je suis concepteur développeur en info et mon passé temps c’est la musique électronique sur ordi... je suis donc bien loin du débit de tasseaux, le gaz, l’électricité etc. J’ai vachement apprécié les tips et l’explication de normes en plus de voir la construction évoluer. P’tite question : Quels services Carapace pourrait m’apporter dans la réalisation de mon Ducato L3H2 ? Actuellement je me torture le neurone avec le passage en 4 ou 5 places (les deux places de l’arrière devant être convertibles en couchage d’après la norme). Ça limite le nombre de modèles compatibles et la pose doit être faite par un pro si j’ai bien compris. Je vais être obligé de lâcher un beau billet pour cette blague. Merci d’avance pour la réponse et encore bravo pôle travail 👌😎 PS: La prochaine playlist avec de la minimal ? 😂 La majeure partie des gens vont faire comme moi et prendre toutes les vidéos assez rapidement, finalement c’est une minorité qui guette la sortie 😉 Bizh
Salut David magnifique le plan de travail en ardoise au niveau poids tu vas être en déséquilibre dans ta caisse pour ton chauffage ça doit être facile à monter tu aurais peut être du passer ton tuyau qui plonge dans ton réservoir dans une gaine pour le protéger bon courage hâte de voir la suite bye bye
Bonsoir, je viens de regarder les 20 vidéos et le travail et le résultat sont Top! N'avez vous pas peur des traces noir sur le coté du camion avec l'échappement du chauffage ? Idem pour les remontés d'odeur? Sinon, une question qui n'a rien à voir: ce camion est prévu pour 4 mais d'origine concu avec 2 places cartes grises ? Comment emmenez vous les 2 autres passagers ?
Bonjour, super vidéo, le col de cygne de l'échappement, je pense que c'est pour la condensation. Ton camion à de l'allure. Question, est que l'on peut être à quatre personnes en route avec cette configuration?( femme et enfants)
Bonjour, Super boulot comme d'habitude et super vidéos que j'attends toujours avec beaucoup d'impatience. ;-) Perso je ne suis pas fan d'ardoise mais ça c'est affaire de goût. (et pour le poids) Pour le chauffage ça a l'air pas mal ! Juste, la même petite remarque que micous57 sur ta sortie d'échappement : J'aurai plutôt choisi une sortie sous le camion pour éviter les traces noir sur le coté du camion avec l'échappement. Mais peut être faut il que l'échappement sorte plus haut ??? (peut être un conseil noté dans ta notice ?) Perso, j'aurai mis aussi un réservoir indépendant : Gros bidon mobile pour faciliter son remplissage et pour utiliser du Fioul (moins chers) plutôt que du gasoil. En tout cas MERCI pour toute tes vidéos et conseils qui nourrissent mon futur projet d'aménagement. (Rêve depuis plus de 15 ans...)
Merci, le réservoir est bien indépendant du réservoir principal, c'est le réservoir qui servait au groupe frigorifique. Pour l'échappement oui ils parlent d'un colle de cygne obligatoire donc pas trop le choix...
Bonjour j'ai du raté le moment ou t'en parles. On peut plus du tout mettre de poil a bois ou granulé pour l'homologation ? merci d'avance pour la réponse :) ps : ça fou le seum
Bonjour, les plans de travail sont magnifiques. Si pour un pro cette installation du chauffage , c'est pas simple , un amateur doit s'armer de patience. Le résultat sera beau et fonctionnel , c'est le principal. Bonne semaine et à bientôt.
Super taff ! sans déc! j'attends comme un mort de faim la sortie de chacune de tes vidéos !!! Chapeau bas pour ton boulot tu touches ta bille comme on dit . Bravo encore !!
Merci beaucoup 😁😉
Comme toujours un super boulot!!!!de pro félicitations carapace 👍👍
Merci 😁😉
Super taf comme d'habitude gros pousse bleu 👍
Salut !😉👍💖
Bravo pour cette vidéo bien rythmée 🙏😉🙏
Et toujours du boulot de pro quel que soit le corps de métier !👍👏👏👏
Merci 😁😉
MAGNIFIQUE les plans de travail en ardoise !👍 Mais comment sont-ils solidarisés aux meubles ?
Sacré boulot, cette installation de chauffage et chauffe-eau...
Bonne continuation
Merci ;)
L'ardoise est collée avec du sika 11fc
J'ai déjà effectuer deux montages d'hydronic sur deux véhicules différents, sachant que les versions que nous achetons sont des D5WS avec pompe GO et pompe caloporteur "déporté/séparé" de la chaudière... Les branchements sont encore un peu plus complexe mais une fois les différents câbles bien identifié sur le faisceau on y voit plus clair. Je dirais que le plus compliqué reste les branchements des fils de la commande dans le connecteur, tout est microscopique et sa demande un peu de minutie (je me suis compliqué la tâche en installant 2 système de commande en parallèle (une fixe dans le salon, easystart timer, et une télécommandé, Remote+ pour allumer le chauffage dans le lit par exemple). Cependant, avec les schémas adéquate et de la patience, sa se fais bien 😉. Pour l'échappement nous avons installé deux silencieux séparés pour diminuer le bruit, ainsi qu'un silencieux sur l'admission d'air, car à plein régime sa peut faire un peu de barouf à l'extérieur (cela coûte nettement moins cher d'acheter les éléments séparément que le "Kit nuit" vendu par Eberspacher). Notre chaudière est intégralement monté à l'extérieur dans un coffre de châssis dédié, nous avons aussi utilisé l'ex-reservoir du groupe froid en guise de réservoir, 90L sa laisse pas mal d'autonomie, même en plein hiver. Bon courage !
Yes merci pour ces infos ! C'est exactement ce que j'en retire une fois bien identifié l'électrique se fait bien ;)
@@CARAPACEStore ils ont fait des aerothermes guainables avec plusieurs sorties, type Xeros 5500 ou Zenith 8000, sa aurait pu être intéressant pour la distribution de l'air chaud dans l'ensemble de la partie habitable voir même en soute "garage", ou autrement soufflé par le double plancher, cependant avec l'air pulsé = zéro inertie... Les idées ne manque pas avec ces installations, il y aussi le fait d'avoir un stock d'eau chaude dans un ballon c'est un vrai confort aussi... Surtout en restant autonome sans prise de quai (malgré qu'il y ai également une résistance 220v qui permet un fonctionnement comme dans une maison une fois raccorder au 220v). Ces Systèmes sont plus répandu dans le domaine marin, camping car haut de gamme (PL) , c'est bien dommage car les possibilités sont infinis et nettement plus safe qu'un "vulgaire" Truma à gaz ou poêle à bois non étanche...
Bonsoir, c'est nickel comme plan de travail, Le chauffage à l'air coton a brancher,
En tout cas bravo super boulot, et Fred il est partout 😉👍👏,bon c'est pas une heure pour diffuser la vidéo 🤣👍
;)
Salut pierre... Je vous jure que je n'ai pas de frère jumeau ! lol
Troop bien le chauffage enfin eheh ! Et super joli plans de travails bien sur ;)
Merci les copains 😁😉
Jolie le plan de travail ,question tu fait le camion pour toi et aussi vous en faite d'autres ?
Salut, je fait les camions pour moi à la base mais ils sont toujours très vite vendus ^^
On a failli attendre... 😍😍😁👍
Ça va pour cette fois ci ... bizs ...❤😍👍
😁😉
super rendu le plan de travail en ardoise, a suivre pour le chauffage Kenavo
😁😉
Bon bah je viens de me faire la playlist aménagement d’un coup (j’ai un fourgon sur le feu). J’aime bien la zik mais à la fin de l’a playlist le charleston big beat’n bass commence à me chatouiller le tympan 😂😉
Sinon bah c’est excellent, je suis vraiment admiratif devant tout ce travail, c’est presque déprimant pour moi qui débute mon premier fourgon de voir quelqu’un assurer autant dans tout les corps de métier (je suis concepteur développeur en info et mon passé temps c’est la musique électronique sur ordi... je suis donc bien loin du débit de tasseaux, le gaz, l’électricité etc.
J’ai vachement apprécié les tips et l’explication de normes en plus de voir la construction évoluer.
P’tite question : Quels services Carapace pourrait m’apporter dans la réalisation de mon Ducato L3H2 ?
Actuellement je me torture le neurone avec le passage en 4 ou 5 places (les deux places de l’arrière devant être convertibles en couchage d’après la norme). Ça limite le nombre de modèles compatibles et la pose doit être faite par un pro si j’ai bien compris. Je vais être obligé de lâcher un beau billet pour cette blague.
Merci d’avance pour la réponse et encore bravo pôle travail 👌😎
PS: La prochaine playlist avec de la minimal ? 😂 La majeure partie des gens vont faire comme moi et prendre toutes les vidéos assez rapidement, finalement c’est une minorité qui guette la sortie 😉
Bizh
Cool ce plan de travail... il est sacrément épais !
Merci pour la vidéo
Ba 30mm
Superbes les plans de travail ! Vous avez beaucoup de goût 👍
Merci 😁😉
C’est toujours comme ça
On doit quand on commence
On ne sait jamais quand on aura fini
Courage
Bravo
C'est ça ^^
Salut David magnifique le plan de travail en ardoise au niveau poids tu vas être en déséquilibre dans ta caisse pour ton chauffage ça doit être facile à monter tu aurais peut être du passer ton tuyau qui plonge dans ton réservoir dans une gaine pour le protéger bon courage hâte de voir la suite bye bye
Oula pour le déséquilibre j'ai de la marge ^^ et oui c'est pas si compliqué juste fastidieux...
@@CARAPACEStore merci pour ta réponse bye
Bonsoir, je viens de regarder les 20 vidéos et le travail et le résultat sont Top! N'avez vous pas peur des traces noir sur le coté du camion avec l'échappement du chauffage ? Idem pour les remontés d'odeur?
Sinon, une question qui n'a rien à voir: ce camion est prévu pour 4 mais d'origine concu avec 2 places cartes grises ? Comment emmenez vous les 2 autres passagers ?
C'est vraiment un camion pour un couple une 3ème place est possible en cabine mais les 4 couchages c'est surtout pour recevoir des amis
Superbe rendu le plan de travail en ardoise !!! 👍
😁😉
Bonjour, super vidéo, le col de cygne de l'échappement, je pense que c'est pour la condensation. Ton camion à de l'allure. Question, est que l'on peut être à quatre personnes en route avec cette configuration?( femme et enfants)
Salut, et non malheureusement le barré de rouge n'autorise que 3 place maximum
@@CARAPACEStore Merci pour l'info, il me reste plus qu'à trouver un polygone auto école. Bon courage pour la suite
Waou c'est beau 👍
😁😉
je vois que tu travaille avec du festool bon matos
Bonjour,
Super boulot comme d'habitude et super vidéos que j'attends toujours avec beaucoup d'impatience. ;-)
Perso je ne suis pas fan d'ardoise mais ça c'est affaire de goût. (et pour le poids)
Pour le chauffage ça a l'air pas mal ! Juste, la même petite remarque que micous57 sur ta sortie d'échappement : J'aurai plutôt choisi une sortie sous le camion pour éviter les traces noir sur le coté du camion avec l'échappement. Mais peut être faut il que l'échappement sorte plus haut ??? (peut être un conseil noté dans ta notice ?)
Perso, j'aurai mis aussi un réservoir indépendant : Gros bidon mobile pour faciliter son remplissage et pour utiliser du Fioul (moins chers) plutôt que du gasoil.
En tout cas MERCI pour toute tes vidéos et conseils qui nourrissent mon futur projet d'aménagement. (Rêve depuis plus de 15 ans...)
Merci, le réservoir est bien indépendant du réservoir principal, c'est le réservoir qui servait au groupe frigorifique.
Pour l'échappement oui ils parlent d'un colle de cygne obligatoire donc pas trop le choix...
Super job comme d’habitude 🙂 donc les poêles à granulés ne sont plus possibles si je comprends bien ?
Non, depuis peu...
@@CARAPACEStore merci de ta réponse dommage pour les poêles, tu t’adaptes bien 🤩👍🏻
😁😉
Bonjour j'ai du raté le moment ou t'en parles. On peut plus du tout mettre de poil a bois ou granulé pour l'homologation ? merci d'avance pour la réponse :) ps : ça fou le seum
Non plus du tout...
que utilises tu pour jointer les plans de travail en ardoises les unes aux autres? du sika 11 fc ? super boulot comme d'habitude
Non! Surtout pas du 11fc
Je prend du 3M pont de bateaux 😉
@@CARAPACEStore ou merci je note😉😆
Bonjour, les plans de travail sont magnifiques. Si pour un pro cette installation du chauffage , c'est pas simple , un amateur doit s'armer de patience. Le résultat sera beau et fonctionnel , c'est le principal. Bonne semaine et à bientôt.
salut a toi est il possible d avoir les références et le prix de ton kit chauffage
Oui, envoie moi un mail 😉 on les vends
@@CARAPACEStore ok merci je vais sur le site
tu mets un chauffage hydronic mais es ce qu'on peut toujours mettre un poele à granules dans un camion?
Et non sinon c'est ce que j'aurais installé ^^
@@CARAPACEStore mince ça perds de son charme
Nouvelles normes de la dreal ?
Ils ont changé l'interprétation mais la norme n'a pas bougé
Cc David je pense que ces David, ton prénom toujours du travail comme d'AB sa nous intéresse tes vidéos
😉
Les lois qui autorisaient les poêles étanches ont changés tu dis?
Oui, enfin non ... l'interprètation
Une cuisine comme à la maison! En mieux, même!... ;-D
Super Jolie Et pour la maison y'a pas besoin de vasp j'en et marre de toutes c est loi à la c** 😉
😋
Perfect. Bon vidéo comme d'habitude frère 🙏👌👌
;)