KAWASAKI NINJA 150 KOREKAN SIMPEL DAN HEMAT
Вставка
- Опубліковано 19 чер 2024
- #ninjarr #ninjar #ninjass
link contoh korekan 3 pilar berikut hasil dyno
• PORTING KAWASAKI NINJA...
link silinder KTC, moto1, PDK gold
• SILINDER & KRUK AS
NINJA RR
NINJA R
NINJA SS
KAWASAKI NINJA 150
KAWASAKI NINJA 2 TAK
KOREKAN NINJA 2 TAK
KOREKAN NINJA 150
KAWASAKI KRR
KAWASAKI ZX 150
NINJA ZX 150
KRR 150
KAWASAKI SERVICO
RX KING
HONDA BEAT
YAMAHA MIO
AEROX
N MAX
ZX25R
CBR 250
R15
GSX 150
FU FI
FU 150
HONDA VARIO
JUPITER MX
JUPITER Z
MX KING
TWO STROKE
2 TAK
NINJA 2 TAK
SUPERKIPS
KR 150
KR150
NINJA
NINJA KIS
MODIFIKASI NINJA
KOREKAN NINJA
PORTING NINJA - Авто та транспорт
ua-cam.com/video/LFFUNB61ooU/v-deo.htmlsi=nI6EGBeRXgLN9Xt4
Contoh hasil dyno dari 3 pilar = ganti knalpot,ganti karburator,blok portingan pelajaran/porting paket hemat (sebagai patokan ninja 2 tak standar murni di roda belakang adalah 23,9 HP di mesin dynotest merek LEADS)
Bang mau tanya FU cocok nya pake PE atau PWK?
@@CepVLGharian pe lebih dari cukup kecuali ugrade banyak mending pwk
Bang gue ganti knalpot aitek kw, karbu kw pwk34 open filter, coil nibi, membran ganjel, cdi predator, kira2 brp HP bang.... gue mau porting sm abang pedro boleh ga bang? Nol8 lima7empat7nol4tripeltiga7
Alhamdulillah selalu ikut nyimak 👍👍👍. Mantap Om
Mantap saudara ku selalu setia simak hehe
😍
Mantap hehe
Nyimak mister 😊
Mantap saudaraku hehe
Mantap penjelasanya Abang ku
Hehe siap saudaraku makasi dah simak videonya
Karbu pwk uma 30 dari mister masih awet sampai sekarang...sukses sll mister
Wah mantap tuh si uma hehe
Y mister..mksh y
Nyimak terus
Mantap saudaraku
Nyimak kucing racing kok tumben kagak nongol mister??😅
Mister mau tanya, 2 minggu lalu motor saya pas abis di betot suara berubah jadi sember / pecah kaya suara kaleng. Pas di gas tarikan ilang, ga lama suara balik lagi normal tapi ga garing lagi ttp ada sember nya. Sempet buka blok allhamdulillah blok aman, akhirnya bersih² blok semua dan superkips juga dan ganti lidah membran jg krn udh ga rapet. Udh bersih semua tpi suara ttp ga bs garing lgi kaya awal sebelum kejadian, kira² kenapa ya mister? Trima kasih sebelumnya..
Bang bikin tutorial korekan ninja 150 rr biar bs ngasepin Yamaha R1M
Waduh berat haha
bang review rx kingnya dong bagian blok seher dan headnya.Hatur nuhun
Hehe siap
std porting mantap mister 😎😎
Nah betul hehe standar porting sudah cukup untuk harian
Bnyak amat bang ninja nya..sukses terus kang😊
Hehe siap saudaraku terimakasih banyak sukses kembali buat saudaraku ini di sana
Bg bahas rxking lgi bg+astreanya bg kangen sama astreanya,yg rajin bg bikin vlognya berminggu minggu saya nunggu abang upload😢
Hehe siap astrea akan diusahakan banyak lagi video nya rx king juga rencana di buat lagi
@@bangvedrosimister7870 apa kabar mister orang yg gk suka d tegur gara2 nyalip itu? Katanya mau d up d ignya:) 🗿
Bang kalo mau beli karbu cpo yg ori dimana?
Bang saya mau nanya motor sayakan abis dipasang kopling nah pas beberapa hari busi saya gosong terus menerus sehari ganti2 itu masalahnya apa banh
Bang Pedro buka bengkel gak bang
pantes liat ninja rr paropo bisa 40hp pake piston standar..garapan teknotuner tapi
Hehe mantap memang harapan tekno
Bang bila ganti karbu pwk kx85 pj mj nya bila tak cocok gimana ? Bila pj mj nya di ganti sama lokal apa tidak apa apa atau pj mj nya harus original
Pj mj itu yg penting angka ukuran nya gk ori gak apa2 asal angka nya sesuai kebutuhan mesin
Bagi karbu bang buat subscriber
Hihi
betul
bang vedro bikin kreasi mesin grand yg 4 klep dong 😅
Hehe sebetulnya dah ada head grand 4 klep tinggap pasang pnp ada misal merek seipoh, xtreme dan cpo akan buat juga katanya
@@bangvedrosimister7870 gass kang bikin vlognya hh
Pengen porting ninja umur sudah tidak memadai 150 km/jam aja udah gemeteran kaki bang padahal belum gaspol itu , ninja emang bikin apotik tutup😅. nyimak pertama kucing racing tidak ada
Hehe ia umur gak bohong yg tua2 macam kita standar sebetulnya cukup hehe. Sekarang kucing racing udah pada gak ada kemarin2 sakit dan udah pada mati belum punya kucing racing yg baru
@@bangvedrosimister7870 saya pake kenalpot racing ahm original galvanis yang model jadul silincer pake creampie purba karbu vm naik step dari pj 22,5 ke 25, mj dari 260 naik ke 270 setelah angin sekitar 1,¹/⁴ putaran. kalo pagi tidak perlu di cuk terus dibawa ngebut agak doeett sedikit apakah itu settingan pas bang soalnya settinga sendiri maklum masih belajar
Kang Vedro . Motor Saya knalpot Creampi Original + karbu Nibbi yg ada power jetnya , coil A 100 . Kira" Naik berapa Hp ? Yg lainya Standaran . Setingan Temen Abang Suhu kita Orang Tasik hehe Makasih .
Kau knalpot creampie kisaran 5-6 HP ,karbu nibbi ukuran 28 kisaran 1-1,5 koil a 100 0,5 & tanpa porting berarti dapat kisaran naik 6,5 -8 HP an dari standar udah lumayan mantep naik segitu
Owh....Nuhun Kang Vedro . Moga chanelnya terus berkembang & berguna bagi banyak Orang Makasih !
Bang slencer knlpot yg suaranya gurih khas ninja klo di buat ngebut ngedoott meraung gahar kira2 pake apa bang
Sebetulnya silincer sih pengaruh nya gk sebesar leher dan perut ,silincer merek rs-1 lumayan bagus tuh
Mister mau tanya kalau blok ktc head kop porting karbu pwk uma 30 cdi brt koil suzuki A 100 knalpot Dbs ory..membran vfoce3 ..kira naik berapa house power y mister?
Yg jelas minimal dapet 35 HP an itu minimal dari standar 23,9
Di spido sich pernah aku cari top speesd 190++kpj tpi versi spido bawaan ninja mister
Bang solusi dong blok seher ninja yg selalu ngegentong bagian atasnya sementara masih pake blok 1855 silver std karbu std cuma ubah spuyer,sama knalpot aja utk harian
Biasa nge genting ada 2 penyebab yaitu dari oki samping yg kurang bagus dan dari settingan karburator yg agak sedikit kering
@@bangvedrosimister7870 berarti rubah pj mj lagi sama ganti olsam ya, kalo olsam rekomen yg utk harian apa tuh bang sementara sih masih pake olsam motul 510
Mister ada blok bekas ukuran 68mm/63mm. Kalo ada, boleh di beli tidak mister??
Ada 68 merek kawahara
Bang. Tolong dibantu dong. Motor saya pakai karbu CPO 28. Ukuran spuyer PJ 55 dan MJ 150. Kok karbu saya berasa dingin dan sedikit berkeringat. Kira* settingan spuyer yg mana kurang pas bang? 🙏
Sukses terus bang
Ninja ya? Yabia lah dingin dan berkeringat itu boros,pj aja 55 saya aja ninja 50 atau 52 saran saya pj 50 atau 52 kalau mj sih tetep aja 150 trus coba juga klip jarum klip nya ubah dari tengah ke 2 atau 1 dari atas.semoga membantu
@@bangvedrosimister7870 siap bang, makasih akan saya coba. Sukses terus bang🙏
@@bangvedrosimister7870 bang, aku udah turunin ke 50 dan 52. Kendalanya mesin kalau di pagi hari cpt nyala cmn pas di gas langsung mati. Habis itu karbunya minta di choke dlu baru bisa. Oiya spek motor saya jg udah gak standar bang.Itu kendalanya apa ya bang?🙏
Pengen dong mister ninja saya di porting biaya nya kkna berpaa ya saya dari ciamis
Hehe itu aheil pisting an saya ada link nya yg di semat kan
Mister kalo gas brebet pas putaran bawah rpm kira2 knp ya
Itu main jet nya dan jarum nya ke boros an sering ulang coba klip jarum di naik kan biar jari mendem ke bawah head nozzle atau MJ turun 1 step
Kalo udh porting olsam harus campur bensin ga)
Gak harus saya tetap standar tanpa campur cuma kualitas olsam nya pilih yg bagus
Knalpot bobok FuL naik hp gak missster
Tentu naik tp gak banyak antara 2-3,5 HP aja perkiraan tp lumayan lah
@@bangvedrosimister7870 mister? sarangan selincer lebih baik 28 diameter luar atau dalam y mister
@@bangvedrosimister7870 mister? sarangan selincer lebih baik 28 diameter luar atau dalam y mister
@@bangvedrosimister7870 mister? sarangan selincer lebih baik 28 diameter luar atau dalam y mister
Bang mau tanya Fu cocok nya pake PE atau PWK???🙏
Enak pe sih utk harian dan kebut harian tp kalau utk liaran balap2 an ya pwk
@@bangvedrosimister7870 siap bang terimakasih,kalo pe lebih rekomendasi pake PE Scarlett cpo TK atau NGO untuk fu
Ninja kis nya mana kang😁
Itu yg kuning aslinya kis makanya sayap samping cirikhas ninja kis hehe cuma mesin di upgrade ke superkips
Pingin oprek ninja tpi takut boros karena dipake harian buat kerja, untuk sekarang pake knalpot standar tpi karbu pwk buat ngejar irit bisa tembus 35km/L
Hehe utk ukuran 2 tak emang temasuk irit sih kalau ninja, saya korekan aja masih 28,3 km/liter kebetukqn dah di upload videonya
@@bangvedrosimister7870 punyaku udh OB bang, udh OS250
Keren nyettingnya a korekan bisa dpt 28km/liter, kadang ninja standar ganti knalpot racing doang sama karbu pwk 28 rata2 saya liat di forum pada ga ga nyampe 20km/liter, malah banyak yg di bawah 15km/liter
@@muhammadfauzan5915 sepengalamanku bang, knalpot paling ngaruh banyak, dulu awalnya pake knalpot racing di setting seperti apa aja susah tembus diatas 25km/L setelah pake knalpot standar malah bisa 35km/L
Ini link hasil uji langsung korek harian knalpot racing karbu pe 28,blok juga dah racing pakai KTC hold dapat 28,3 km/liter,ua-cam.com/video/srRbRveLkME/v-deo.htmlsi=sNBTxg_IfA4gurXK@@muhammadfauzan5915
Ngomong opooo ganti nalpot nambah 7hp... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Asli bang liat aja di postingan instagram RAT motor pakai knalpot merek BSS sidoarjo naik 7 HP dia dyno sebelum ganti knalpot dan setelah ganti knalpot , kan saya juga sudah sebutkan di video RAT motor . Kalau knalpot bagus pengalaman saya emang naik 5-7 HPmacam merek bss, kdx,abrt bahkan abrt juga suka posting hasil dyno knalpot mereka naik kisaran angka 5-7 HP mereka ini bukan knalpot gk jelas kredibilitas nya . Coba cek postingan instagram RAT motor, BSS dan abrt, baru hujat saya kalau bohong hehe