보링문제는 아닙니다 시동이 걸리고 사용하는데 지장이 없다면 엔진은 이상이 없다는 증거입니다 그럼 그다음 시동에 관련 문제인데 점검하실것은 일단 시동이 걸리면 카브레타는 이상이 없다는 증거이고 다음 연료호스와 필터도 크게 이상이 없다고 하면 점화코일 문제일 확률이 높습니다
한말씀 여쭐께요. 저는 킹스타 721f 비료 살포기 가지고 자가 수리 했는데요 기화기나 엔진 크랭크, 실린더, 피스톤 모두 정상인데 시동이 잘걸리기는 한데 금방 꺼져 버립니다. 다시 시동 걸면 또 잘걸리는데 또 금방 꺼져 버리네요. 다이아후렘은 교환을 안했고 점화플러그와 연료필터는 교환 했습니다. 왜 이런증상이 발생 될까요? 다이아후렘이나 엔진실린더 가스켓 때문 일까요? 아니면 몸통에 리데나 때문에 압이 새서 금방 꺼져 버리는걸까요? 혼자 하다하다 여기에 여쭤봅니다.
정말 디텔일 하면서 초보자도 알게 눈 높이 설명 감사하네요. 전생에 나라를 구하셨나?
오늘도 행복하세요.
좋은말씀 감사합니다
시동줄을당기는데 줄이걸리지않고그냥풀려요~~
시동풀리를 확인해 보세요
시동줄한번당기고나면그다음에는걸린데가없이줄이풀려서 30분정도지면 다시줄을당길수가있습니다
스타칭이나 스타칭풀리 피스톤 세가지 정도 원인이 될것 같읍니다
비료살포기 카브레타 정비시 주위사항 스프링 볼트 마모시 푸는방법 두가지꿀팀 감사합니다 좋은영상 감사합니다
항상 잊지않고 영상 시청해 주셔서 감사합니다
정비영상이 유익했네요. 감사합니다.
네 시청해주셔서 감사합니다
좋은 정보 감사합니다
잘 배우고 갑니다
네 시청해주셔서 감사합니다
아주 유익한 영상이네요 !
매우 감사드립니다 .
저도 감사드립니다
마루야마 비료살포기
고무부분이 떨어져서 하얀색부분이 떨어졌는데요.다시붙이는방법이 없나요?
비료가득채우고 어깨끈 드니까 고무부분이 떨어지더라구요
제 영상에 방진고무 교환요령에 있을겁니다
안녕하새요
항상 상새한 설명에 감사드립니다
BL 9000 마루야마 브로워 엔진입니다
고장 증상 시동걸어서 한참 30~~40분 작업하다가
시동 끄고 바로 시동 걸면 잘걸리고요
한참있다가20~~30분 정도 쉬었다가 시동걸면 시동이 잘 않걸여요
다음날 시동걸면 또 잘걸 리거요
보링을 해야만 할가요?? 보링을하면 원인이 잡휠가요
혹시 보링 부품 실린더 피스톤 링구 가스켓 부품 구입도 가능한지요??
보링문제는 아닙니다 시동이 걸리고 사용하는데 지장이 없다면 엔진은 이상이 없다는 증거입니다 그럼 그다음 시동에 관련 문제인데 점검하실것은 일단 시동이 걸리면 카브레타는 이상이 없다는 증거이고 다음 연료호스와 필터도 크게 이상이 없다고 하면 점화코일 문제일 확률이 높습니다
동영상과 같은 살포기입니다. 악셀을 높이면 엔진이 과열되어 커버가 녹는 냄새가 나는데 원인이 무엇이고 해결방법이 있나요?
엔진에서 열이 나는것은 당연한건데 과열이 된다는것은 불완전 연소가 돼는겁니다 일단 연료를 오래된것을 사용하시면 안돼고 머플러도 점검하시고 하셔야 할것 같읍니다
한말씀 여쭐께요. 저는 킹스타 721f 비료 살포기 가지고 자가 수리 했는데요 기화기나 엔진 크랭크, 실린더, 피스톤 모두 정상인데 시동이 잘걸리기는 한데 금방 꺼져 버립니다. 다시 시동 걸면 또 잘걸리는데 또 금방 꺼져 버리네요. 다이아후렘은 교환을 안했고 점화플러그와 연료필터는 교환 했습니다. 왜 이런증상이 발생 될까요? 다이아후렘이나 엔진실린더 가스켓 때문 일까요? 아니면 몸통에 리데나 때문에 압이 새서 금방 꺼져 버리는걸까요? 혼자 하다하다 여기에 여쭤봅니다.
일단 시동이 걸리니 엔진에는 문제가 없읍니다 그럼 일단 플러그 와 필터는 교환을 했다고 하시니 남은것은 점화코일 문제일수 있읍니다 시동이 걸리면 다이아 후렘 문제도 아닙니다 점화코일을 교환해도 똑같은 중상이 나타난다고 가정하면 그떄는 실린더 문제일 확률이 높습니다
@@계양전동공구함평점 네 감사합니다. 점화코일도 육안으로 봤을땐 깨끗 합니다.좀더 해보고 안돼면 가지고 가겠습니다.
유익한 정보 알려주셔서 감사합니다.
사장님 사용하시는 망치드라이버는 어디 브랜드인지요? 일반망치가 아닌 동망치를 사용하시는데 동망치 용도가 알고싶습니다.
망치드라이버는 벳샐재품이고 동망치는 볼트나 찌그러질수 있는곳을 타격할떄 주로 씁니다
동망치가 그런 용도로 사용되는군요..감사합니다.
살포기 정비영상 유익하게 잘 봤습니다.제가 사용중인 부영NF-600 모델과 거의 유사해 보이는데요 다이어프램 교체하면서 스프링 두개 모두 분실했습니다.
그 결과 시동만 걸리고 잠시후 바로 꺼져요. 펌핑고무 계속 눌러주면 안꺼지고요~ 스프링 구할 수 있을까요?
아이고 안타깝네요
영상 잘봣습니다.비료 살포기보니.살아 생전 아버지모습이 생각이 나네요ㅠ
아 그러셨군요 아직도 여전히 시골은 어르신들이 농사를 많이 짖고 계십니다
흡입측 연료호스가 기화기쪽과 연료탱크 연료휠터쪽 접합하는 곳이 시동해서 조금만 쓰면 찌저 지내요 원인이 뭘까요 참고로 연료호스는 새것이며 압착하는 링도 고정하는되도 계속 찌저지내요
일단은 방진고무를 확인해 보셔야 할것 같읍니다 그리고 연료호는는 정품을 사용해야 합니다
세세한 설명 감사합니다
두어달 전인가? 비료살포기로 뭐 불어내는용도로 농기구 임대사업소에서 빌려썼는데 처음에는 바람이 엄청 쎄다가 좀 쓰니까 바람세기가 확 줄어들던데 그런건 왜그런 걸까요?
누가 말하기는 연속으로 장시간 계속쓰면 안된다던데 맞는소리인지...
글세요 그건 아닌것 같읍니다 기계라는것이 장시간사용할수도 있고 단시간 사용할수도 있는것인데 성능이 틀리다는것은 아닌것 같읍니다 연료라인하고 점화코일과 플러그정도의 고장원인으로 들수 있을것 같읍니다
무슨엔진인지 설명도 하면좋을듯
가와사키 미쓰비시 엔진등
피드백 감사합니다!
영상 잘 봤어요. 제꺼는 에코 DMC-800인데요 시동이 걸리긴 한데
한 번에 걸리지 않고 여러번 리코일 스타터를 잡아다녀야 시동이 걸려요.
이유가 뭔지 궁금합니다.
일단 시동이 걸리면 엔진이나 전기쪽 문제는 아닌것 같읍니다 카브레타 메인노즐이나 필터 연료호스를 점검하시면 될것 같읍니다
마루야마6070입니다
시동도안걸리네요
시청 감사합니다
정품에어크리너도 통채로만 판매하시지 따로 스펀지만 판매하는곳은 찾기가 힘들더라구요
아 그러셨군요
마루야마살포기 인데 처음 시동걸어서 사용하고 그다음 비료채워서 시동걸려면 안걸려요? 에어크리너에 기름만 묻어 잇고 어디가 이상 잇을까요
에어클리너에 기름만 묻어나고 시동이 걸리지 않는다면 일단 다이아후렘을 점검하셔야 할것 같읍니다
비료통 탈거하고 브로워로도 사용가능할까요?
네 가능합니다
좋은 정보 감사합니다
도움이 되셨다니 다행입니다.
사용만해봤지만 정비하는 영상을보고 잘관찰해보면서 사용해야겠습니다. 감사합니다
네 시청해주셔서 감사합니다