Доброе утро, Александр. Отличные лемеха получились. Насчёт люфтов в сцепке я не совсем согласен, на работу плуга они никак не влияют, по крайней мере мне они никак не мешают. Особенно я не увеличивал бы толщину там где шкворень, там заложен люфт 2 мм. И ещё, скажите, как пройти первую борозду с наклоненым плугом, не выворачивает?
Андрей здравствуйте! По поводу люфта в сцепке, у меня в положении вверх вниз люфт огромный был, собственно из за чего плуг не заглублялся сразу. Ведь по инерции движения при подачи газа мотоблок тянет на зад, а люфт в сцепке мешает тяговому усилию заглубить его сразу, надо либо давить на руль сильнее либо,ногой сверху на плуг нажимать. И когда камень попадал под плуг или пласт земли меняется с мягкого на более жесткий из-за этого большого люфта плуг выкидывало. Люфт убрал в сцепке, разница заметна,плуг теперь заглубляется сразу и с ушастым окучником комфортнее стало работать не надо давить на руль в самом начале.Люфт в сцепном устройстве где палец конечно есть, но прям минимальный чтобы сцепку только засунуть. У меня на самодельном мотоблоке, которым я пользовался до МТЗ, вообще не чего не регулировалось, как плуг один раз отец с дедом настроили и завернули все намертво так и пахали лет 20😂 еще и на жесткой сцепке😅. А на этом мотоблоке, после просмотра ютуба, я сначала выставлял плуг как положено ровно для первой борозды а потом не стал. Сразу пашу первую борозду с наклоном, только на 2 передачи и угол атаки меньше делаю и все. Борозда первая мельче конечно получается, но не куда плуг не тянет не в право не влево, я иду спокойно,только контролирую чтобы колесо ровно шло относительно не паханной земли, поэтому и на второй передаче,чтобы не летел быстро. И так я и не стал я крутить сцепку так как разницы особой я не увидел разве что ну чуть мельче берет и все, ну и соответственно и отваливает на бок меньше. В самом конце ролика есть кадр, как я отвал забыл перевернуть в нужную сторону там видно как плуг начинает пахать с наклоном.
Доброго времени суток!!! У меня такой же плуг и есть проблема, в одну сторону идёт хорошо а в другую зарывается очень, нужно поднимать мотоблоком. Как это можно устранить?? Заранее спасибо.!
Нечего отпустить не надо. Народ, когда варите углеродистую сталь , используется электрод УОНИ . когда свариваете полуоси на самодельный трактор, тоже УОНИ. Трубы что под давлением, или трубы огромные каторые для нефтепроводов, варят электродом, для каждого металла свой электрод.
Молодец, все толково сделал и рукоятка как иу меня получилась!
Молодец уважение
Сейчас наверное такого плуга не найти) отличный плуг.
На авито бывают попадаются, сам долго искал, а попался случайно.
Классная работа, всё до миллиметра, результат налицо.
Спасибо за оценку
Можно заказать очень классно
Отличная работа. 👍🏻
Игорь привет! Вот теперь глубину держит и пахать стало одно удовольствие.
Здарова Сашка,давно не видел твоих роликов,а тут сразу такой большой...Спасибо тем за него,жму руку!!!
Приветствую 😊🤝
Отлично.👍💯
Молодец!
электороды уони 13 55 попробуйте
Доброе утро, Александр. Отличные лемеха получились. Насчёт люфтов в сцепке я не совсем согласен, на работу плуга они никак не влияют, по крайней мере мне они никак не мешают. Особенно я не увеличивал бы толщину там где шкворень, там заложен люфт 2 мм. И ещё, скажите, как пройти первую борозду с наклоненым плугом, не выворачивает?
Андрей здравствуйте! По поводу люфта в сцепке, у меня в положении вверх вниз люфт огромный был, собственно из за чего плуг не заглублялся сразу. Ведь по инерции движения при подачи газа мотоблок тянет на зад, а люфт в сцепке мешает тяговому усилию заглубить его сразу, надо либо давить на руль сильнее либо,ногой сверху на плуг нажимать. И когда камень попадал под плуг или пласт земли меняется с мягкого на более жесткий из-за этого большого люфта плуг выкидывало. Люфт убрал в сцепке, разница заметна,плуг теперь заглубляется сразу и с ушастым окучником комфортнее стало работать не надо давить на руль в самом начале.Люфт в сцепном устройстве где палец конечно есть, но прям минимальный чтобы сцепку только засунуть.
У меня на самодельном мотоблоке, которым я пользовался до МТЗ, вообще не чего не регулировалось, как плуг один раз отец с дедом настроили и завернули все намертво так и пахали лет 20😂 еще и на жесткой сцепке😅.
А на этом мотоблоке, после просмотра ютуба, я сначала выставлял плуг как положено ровно для первой борозды а потом не стал. Сразу пашу первую борозду с наклоном, только на 2 передачи и угол атаки меньше делаю и все. Борозда первая мельче конечно получается, но не куда плуг не тянет не в право не влево, я иду спокойно,только контролирую чтобы колесо ровно шло относительно не паханной земли, поэтому и на второй передаче,чтобы не летел быстро. И так я и не стал я крутить сцепку так как разницы особой я не увидел разве что ну чуть мельче берет и все, ну и соответственно и отваливает на бок меньше. В самом конце ролика есть кадр, как я отвал забыл перевернуть в нужную сторону там видно как плуг начинает пахать с наклоном.
Доброго времени суток!!! У меня такой же плуг и есть проблема, в одну сторону идёт хорошо а в другую зарывается очень, нужно поднимать мотоблоком. Как это можно устранить?? Заранее спасибо.!
@@АлександрПилипюк а огород у Вас случаем не с уклоном?
Полевые доски ты переделывал?
Да, а без этого ни как.
Нечего отпустить не надо. Народ, когда варите углеродистую сталь , используется электрод УОНИ . когда свариваете полуоси на самодельный трактор, тоже УОНИ. Трубы что под давлением, или трубы огромные каторые для нефтепроводов, варят электродом, для каждого металла свой электрод.
Как купить такую???
Ищите по объявлениям бывают продают
Какой регион????
@@НиколайМакаров-ш7ш московская область