Que grande estas viajando en la ybr!!! Yo me la compré con el mismo sueño! Que bien, saludos desde Chile, mucha suerte en tu viaje! Me pondré al dia con tus videos!
Santiago riojas de la cruz, el carburador YBR es exelente, lo que pude haber pasado es que en alguna " reparacion " se halla apretado demesiado el chicler de alta ( 3.46 del video ) eso provoca que se reje o fisure la torre que lo soporta y produce el ahogamiento y detencion del motor, el carburador que recuperaron del taller posiblemente tenga la misma falla, por que es comun que si se apreta en demasia este chicler la torre se rompa.
Capo de dónde viene esa manguerita negra que le conectaste justo arriba de donde va la manguera de la nafta o gasolina?se enchufa en un codito negro de plástico
Hola! muy buenos dias. Sabes si en las ybr que tienen carburador con diafragma de fabrica se les puede colocar el otro que trae la ybr brasil? (el cortina redonda, como el que tienen las110) Agradezco mucho una respuesta!
Una pregunta. El carburador. Me esta botando gasolina. Pero no es por la mangera de defoge sino otra q ella lleva en la parte izquierda. No se q falla sera. Le agradesco. Que me diga
Lukkas 110, la diferencia esta en el que tiene diafragma, como el del video, y el otro es el de cortina, se lo denomina asi por que en lugar de diafragma tiene una cortina que se acciona al acelerar.
Tengo una Génesis 150 sm salen malas de la plancha Superior y compré una y se me quebró que otra plancha de otro moto puedo utilizar que le quede igual que la que tenia
tengo un problema con el cebador ,en el 2 punto no me queda trabado ,se vuelve al punto medio s como que no calza y se safa y tengo que sostenerlo con la mano hasta que regule la moto y ahi se lo quito .que puede ser ese problema??
Compañeros. Buen día. Mande sincronizar mi ybr pero. Quedo. Muy. Rara. En el cambio. De 5 en cambio. De. Desvocar se. Ahoga. Que puedo hacer. Que. Será tiene. 20000 km
hola gracias por el video. me podrias decir como consigo en la internet el mapa de partes del carburador que colocas al principio del video este. gracias .
Amigo..un favor.. Cuántas vueltas de aire lleva el carburador? Mi ybr es 2014.. Y que número de chicler es el De alta?? Le agradezco me colabore con éso..mil gracias.. Saludos ..
tengo una new crypton con 36000km.. revise carburacion, limpie, cambie maromas y queda acelerada y hay que darle una acelerada en seco para que quede moderando o en ralenti.. puede ser que sea la cortina gastada como el tuyo el motivo de que quede acelerada?
Amigo tengo una ybr 125, y me preventa el problema de que la moto se queda acelerada cuando me detengo y baja la revocion lentamente, le debo cambia el diafragma?
Christian Leonardo Vergara Marin abajo. tornillo del aire va apretado hasta el tope y se afloja 2 vueltas completas y 3/4 osea se afloja casi 3 vueltas completas
Christian Leonardo Vergara Marin lo demas se compra un kit de carburacion original y se cambia ... mira que es un bardo a veces. hay 2 o 3 modelos de carbu creo. el. de sevador a palanca, el que se tira para afuera que es este y creo que hay otro igual a este pero con otro diafragma de costado que hace de bimba de pique ( creo )
Y no explico ni reviso el diafragma lateral que es llamado también bomba de pique, si ese está malo también hay fallas y como no lo enseñas, los que saben te ven y notan porque tanto problema común en Yamaha porque sin ese funcionando en altas no responde bien la moto.
Hola,muy buen video.Una consulta..deje mi ybr 125 10 meses sin utilizar,me recomendaron que limpie el carburador,con limpiar la cuba esta bien o como deberia hacer?
Tengo una ybr 125 año 2015 mi mato cuando se calienta hace un ruido cuando se desaselera como q tiene un roze le he hecho muchos cambio y ya no se q hacerle.
Hay tres mangueras en el carburador una va del tanque de nafta al carburador y las otras dos son de despurgue que sirven para cuando el flotante no corta la nafta y se rebalsa las dos mangueritas expulsan la nafta hacia afuera 👍
La manguerita de abajo es el desagote de la cuba fuera que va conectado bajo el carburador el otro extremo no se conecta en ningun lado en lo posible que quede apuntando hacia abajo asi cuando nesecites desagotar no te enchastra el motor
Hola, una cunsuta tiene alguna idea de que se le puede poner al cebador en la parte donde lleva el reten en la punta? Ya que no lo consigo y no lo tiene . La moto fallaba le compre el kit 5 vecces lo tuve cambiar porque no era el mismo hasta que lleve el carburador y me vendieron el que kit que era pero no trajo el reten del cebador😢.
Greetings from Finland! Could i please get the carburetor specs, as i have the European version of the bike with 2 horsepower less and i therefore think it has a different carburetor. I'm looking to get those 2 hp back and have already replaced the exhaust (it was also for the sound tho ;) Thanks!
HOLA TENGO UNA YAMAHA YBR 125 G ME ESTA DANDO PROBLEMAS. NO ME ARRANCA TENGO QUE ENCENDERLA EN UNA PENDIENTE EN SEGUNDA VELOCIDAD. YA ENCENDIDA TRABAJA NORMAL. SI LA APAGO Y LA VUELVO A ENCENDER A LAS 2 O 3 HORAS YA NO ME ENCIENDE. LA LLEVE A LA YAMAHA,MELE CAMBIARON EL ESTATOR,LA BATERIA BUJIA ME LE LIMPIARON Y CALIBRARON EL CARBURADOR PERO EL PROBLEMA PERSISTE ME PODRIA AYUDAR EN ESTO YA ESTOY CANSADO DE GASTAR Y NO LE HAYAN QUE ES.
Mi amigo tubo ese problema entonces mi tío se la reparo por que el es mecanico aficionado a Yamaha lo que ISO fue es regular le las válvulas por que no sellaban bien y no hacían buena explosion
Carlos talleres de cordoba debe ser falta de regulación del paso de combustible. Cierra el perno que regula el paso de combustible, y después abre de 2 vueltas a 2 1/2 vueltas y ve probando. Eso dice el manual de Yamaha. Ahora debes fijarte que los chicleres (espreas) sean originales y de la misma medida que los que trae originalmente el carburador, esos traen un código numérico. Espero que te sirva la información
Tengo una Yamaha YBR 125 ED, tiene menos de 1.5 años de uso, actualmente se ahoga constantemente, quema la gasolina, ya la he llevado al servicio técnico de la Yamaha sin obtener solución, me afirmaron primero que era el diafragma, me hicieron comprar la aguja del paso de la gasolina (o algo así), salió la moto solo me desplace una cuadra y la moto se ahogaba, la revisaron y me dijeron que era la aguja del paso del aire, que se había caído (!!!???? cómo), le pusieron de otro carburador que estaba desarmado en el taller y woala asunto resuelto [según el mecánico] pero el problema continúa, ahora dicen que no hay repuesto de la aguja de aire ¿? en verdad que necesito de su ayuda...
Santiago Riojas De La Cruz supongo que ya lo solucionaste. mi moto tiene ta 360.000 kilometros. trescientos sesenta mil. bunca tube que tocar el carburador. para no tener problemas: cambiar el aceite cada cuatro mil y a los siguientes cuatro mil cambiar tambien filtro de nafta y de aire. al siguiente solo aceite, al siguiente aceite y filtros y asi. osea uno por medio y madomenos cada diesiseis mil ... la bujia
Que grande estas viajando en la ybr!!! Yo me la compré con el mismo sueño! Que bien, saludos desde Chile, mucha suerte en tu viaje! Me pondré al dia con tus videos!
Me suscribo, me viene genial esto que hace poco compre un ybr nuevo, gracias y muy buen aporte
Santiago riojas de la cruz, el carburador YBR es exelente, lo que pude haber pasado es que en alguna " reparacion " se halla apretado demesiado el chicler de alta ( 3.46 del video ) eso provoca que se reje o fisure la torre que lo soporta y produce el ahogamiento y detencion del motor, el carburador que recuperaron del taller posiblemente tenga la misma falla, por que es comun que si se apreta en demasia este chicler la torre se rompa.
Cómo se puede saber si se rompió la torre del chicler de alta, visualmente?
Muchas gracias por la parte donde explicas lo del Cebador
Mi carburador no tiene ninguna de esas posiciones, ni hacia arriba ni abajo, ni hacia afuera o adentro, que hagoi?
Las mangueras de arriba y de abajo en donde van conectadas al otro extremo 11:30
Gracias x muy bonito tutorial ya estoy aprendiendo.pero pregunto para regular la entrada de aire como es o son estandar
Alfredo Menendez estandar 2.5 vueltas
Humilde e nítido Maitro
Muy buenos tus vídeos amigo ya me suscribi
Ah también cuesta que arranque también antes de que le tocara el tornillo de la mezcla me arrancaba de una ahora no
Una pregunta jenio ese sebador para arrancar en frío la moto.. ese no calsa a una de fz16?? Esa es mi pregunta
Capo de dónde viene esa manguerita negra que le conectaste justo arriba de donde va la manguera de la nafta o gasolina?se enchufa en un codito negro de plástico
buenas,esa toma que tiene para otro macarrón encima de la toma de gasolina para q es??
hola podrias por favor subir un archivo con el manual de taller? en el minuto 0:07 se aprecia una hoja del mismo !!!
Saludos este carburador le puede servir a la motocicleta ybr125ss 2012
no puedo sacar el chicler de baja se le barrio un poco la cabeza y no hay forma alguna idea ?
Hola. Estaba viendo este video y cómo le hago para la graduación de aire.
Como puedo poner de nuevo en su lugar el resorte que va con el tornillo que regula las revoluciones?
Exelente explicación.. 👌
Tengo una YBR-125 R y lo único que quiero saber es donde le modificas la entrada de aire no le falla nada solo es curiosidad
¡Saludos compa!
Hola! muy buenos dias. Sabes si en las ybr que tienen carburador con diafragma de fabrica se les puede colocar el otro que trae la ybr brasil? (el cortina redonda, como el que tienen las110) Agradezco mucho una respuesta!
Yo le cambie el diafragma y a veces se me acelera, bueno cuando estacionó me queda acelerada y tengo que regularle el mínimo
Me pasa igual
Cuanto le costo el diafragma?
No mostraste como regular el aire como hago eso ??????
nesesito informasion
Del tornillos que está de abajo del lado que va al motor
Que pasa si la camisa donde esta la moneda esta un poco desgastada ?
Buen video amigo
Una pregunta. El carburador. Me esta botando gasolina. Pero no es por la mangera de defoge sino otra q ella lleva en la parte izquierda. No se q falla sera. Le agradesco. Que me diga
Espero tu respuesta
Gracias
Lukkas 110, la diferencia esta en el que tiene diafragma, como el del video, y el otro es el de cortina, se lo denomina asi por que en lugar de diafragma tiene una cortina que se acciona al acelerar.
Me podrias explicar x q pierde nafta x el respirador digamos l manguera q va hacia abajo cuando esta apagada l moto?
Seguramente el tornillo debe estar desajustado
Te pregunto el carbulador de la tornado sirve para la yamaha 125 ybr
Amigo el diafracma no está roto lo veo bien porque lo cambia
Gracias de antemano a que se debe que.cuando la moto llega a 80 km/hr ya no jala más y en quinta se sienta
Lo mismo me pasa Ami después dé 80 no jala ni quinta desarrolla
Tengo una Génesis 150 sm salen malas de la plancha Superior y compré una y se me quebró que otra plancha de otro moto puedo utilizar que le quede igual que la que tenia
Buen video amigo gracias
tengo un problema con el cebador ,en el 2 punto no me queda trabado ,se vuelve al punto medio s como que no calza y se safa y tengo que sostenerlo con la mano hasta que regule la moto y ahi se lo quito .que puede ser ese problema??
Hola que carburador se le puede adaptar a la ybr 125 ss
Porque si chokeo el carburador se me apaga la moto
Puedo ponerlo un carburador 150 al motor hamaya 125
Compañeros. Buen día. Mande sincronizar mi ybr pero. Quedo. Muy. Rara. En el cambio. De 5 en cambio. De. Desvocar se. Ahoga. Que puedo hacer. Que. Será tiene. 20000 km
Amigo porque la acelero de golpe y se para que puede ser?
hola gracias por el video. me podrias decir como consigo en la internet el mapa de partes del carburador que colocas al principio del video este. gracias .
Hola amigo , si bajo la agua más para que inyecte gasolina ( ganaría fuerza ??)
No amigo no le eches agua porque pierde fuerza y se descompone el motor
Jajaja ese vato talvez quizá quiso escribir aguja
Amigo..un favor..
Cuántas vueltas de aire lleva el carburador?
Mi ybr es 2014..
Y que número de chicler es el De alta??
Le agradezco me colabore con éso..mil gracias..
Saludos ..
Hola..cómo le puedo dar más aire ..tengo la tapa trabajada..cuantas vueltas le doy aproximadamente ?
Exactamente donde va conectado la mangera del vacío?
Tengo esa misma duda, si va sólo suelta
tengo una new crypton con 36000km.. revise carburacion, limpie, cambie maromas y queda acelerada y hay que darle una acelerada en seco para que quede moderando o en ralenti.. puede ser que sea la cortina gastada como el tuyo el motivo de que quede acelerada?
Soy de Perú soy nuevo en este canal
Temgo una ybr 125 mi moto prende pero no acelera de 2 minutos prendida recién acelera normal
Amigo tengo una ybr 125, y me preventa el problema de que la moto se queda acelerada cuando me detengo y baja la revocion lentamente, le debo cambia el diafragma?
Tengo el mismo problema
Ya solucionaron o nada?
De casualidad encontraron la solución? Tengo el mismo problema. Cambié la membrana del diafragma y sigue igual
@@juanmanuelhernandez9756 tienes que cambiar la cortina del carburador, eso lo vender todo el kit, aguja cortina y diafragma
@@alvaromanjarres4087 Muchas gracias. Mañana lunes haré la compra y espero me funcione👍
La manguera de arriba hacia donde va?
Podrias enseñar a regular el carburador? Saludos gracias
Christian Leonardo Vergara Marin abajo. tornillo del aire va apretado hasta el tope y se afloja 2 vueltas completas y 3/4 osea se afloja casi 3 vueltas completas
Christian Leonardo Vergara Marin lo demas se compra un kit de carburacion original y se cambia ... mira que es un bardo a veces. hay 2 o 3 modelos de carbu creo. el. de sevador a palanca, el que se tira para afuera que es este y creo que hay otro igual a este pero con otro diafragma de costado que hace de bimba de pique ( creo )
1.5 vueltas hacia afuera el tornillo piloto (tornillo d mezcla en bajas rpm), y el d ralenti (de revoluciones) a 1,500 rpm
Y no explico ni reviso el diafragma lateral que es llamado también bomba de pique, si ese está malo también hay fallas y como no lo enseñas, los que saben te ven y notan porque tanto problema común en Yamaha porque sin ese funcionando en altas no responde bien la moto.
hola una pregunte leiria ese carburador al jianse 125 similar
xtz
Buenas tengo una ybr 125 y me dicen q el chicle de aire está atorado como hago para sacarlo si me ayudan porfa
Hola pudiste sacarlo?
Excelente video
Buenísimo video
Hey y hoy no te arrepentís usar esa pulsera del FMLN😅😁
Hola,muy buen video.Una consulta..deje mi ybr 125 10 meses sin utilizar,me recomendaron que limpie el carburador,con limpiar la cuba esta bien o como deberia hacer?
Sip
Muy buen video capo! El carburador ese, es el mismo q el de un Storm..? Gracias, abrazo!
Tengo una ybr 125 año 2015 mi mato cuando se calienta hace un ruido cuando se desaselera como q tiene un roze le he hecho muchos cambio y ya no se q hacerle.
Yader Moreno llevala a un mecanico
Cadena de distribución z
sir how to remove rev limiter in ybr 125 i am from pakistan
Excelente pulsera
Al final se escucha que la moto está normal luego se detiene luego vuelve normal ¿A que se debe?
Hola y la manguera de arriba hacia
donde va
Hay tres mangueras en el carburador una va del tanque de nafta al carburador y las otras dos son de despurgue que sirven para cuando el flotante no corta la nafta y se rebalsa las dos mangueritas expulsan la nafta hacia afuera 👍
Ya le cambie un carburador nuevo y aun sigue igual
Mi moto yamaha aselera y se apaga ag 200 q puede ser
El tornillo que regula, es mas facil cambiar el carburador por si acaso
Mi moto tiene un arranque lento, tengo que intentarlo varias veces para que arranque a las revoluciones normales. Que podría ser?
Como se regulas las agujas...
Bro tengo el mismo carburador la manguerita de abajo a donde va?
La manguerita de abajo es el desagote de la cuba fuera que va conectado bajo el carburador el otro extremo no se conecta en ningun lado en lo posible que quede apuntando hacia abajo asi cuando nesecites desagotar no te enchastra el motor
Gracias crackk
lo unico que no entiendo es como funciona el sebador en este tipo de carburadores
deja mas libre el paso
9:52 ahi lo sta diciendo
Hola, una cunsuta tiene alguna idea de que se le puede poner al cebador en la parte donde lleva el reten en la punta? Ya que no lo consigo y no lo tiene . La moto fallaba le compre el kit 5 vecces lo tuve cambiar porque no era el mismo hasta que lleve el carburador y me vendieron el que kit que era pero no trajo el reten del cebador😢.
mi moto kdo desforsada desde q le destape el carburado pero le perdi un resortillo pequeño q tiene en la aguja sera por eso?
miguelangel orellanaeuceda seguro amigo, la moto se arma con los mismos repuestos que tenia, si te faltan o sobran seguro te va a fallar
Se podria adaptar un carburador de yamaha a una honda 125
Si
Greetings from Finland!
Could i please get the carburetor specs, as i have the European version of the bike with 2 horsepower less and i therefore think it has a different carburetor.
I'm looking to get those 2 hp back and have already replaced the exhaust (it was also for the sound tho ;) Thanks!
qe diferencia hay entre el carbulador con diafragma con el carbulador sin diafragma ???
Qué uno trae diafragma y el otro no
@@sirena496 el de diafragma creo gasta menos combustible.
Amigo una pregunta yo tengo un ybr 125 y tengo un problemita cuando la arranco y la acelero se ahoga y se para!
segovia leo fijate si no esta perforado el diafragma
Desafio vuelta al mundo en moto bueno gracias!!
Cómo lo solucioneste??
yo tambien tengo una yamaha ybr ss 2012 y esta un poco acelerada y le falta algo de fuerza quisiera saber si tienen algun consejo
Cuando la aceleras y desaseleras, la moto queda acelerada?
Ajuste carburador y cambie discos clouth.
HOLA TENGO UNA YAMAHA YBR 125 G ME ESTA DANDO PROBLEMAS. NO ME ARRANCA TENGO QUE ENCENDERLA EN UNA PENDIENTE EN SEGUNDA VELOCIDAD. YA ENCENDIDA TRABAJA NORMAL. SI LA APAGO Y LA VUELVO A ENCENDER A LAS 2 O 3 HORAS YA NO ME ENCIENDE. LA LLEVE A LA YAMAHA,MELE CAMBIARON EL ESTATOR,LA BATERIA BUJIA ME LE LIMPIARON Y CALIBRARON EL CARBURADOR PERO EL PROBLEMA PERSISTE ME PODRIA AYUDAR EN ESTO YA ESTOY CANSADO DE GASTAR Y NO LE HAYAN QUE ES.
Luigi pavone se resolvió?
Mi amigo tubo ese problema entonces mi tío se la reparo por que el es mecanico aficionado a Yamaha lo que ISO fue es regular le las válvulas por que no sellaban bien y no hacían buena explosion
La moto se me aoga q puede ser ya le limpie los chiclet y sigue igual cuando la aseleras es como q se quiere parar
Carlos talleres de cordoba debe ser falta de regulación del paso de combustible. Cierra el perno que regula el paso de combustible, y después abre de 2 vueltas a 2 1/2 vueltas y ve probando. Eso dice el manual de Yamaha.
Ahora debes fijarte que los chicleres (espreas) sean originales y de la misma medida que los que trae originalmente el carburador, esos traen un código numérico.
Espero que te sirva la información
@@dani2011x ya lo solucione muchisimas gracias por tu ayuda un abrazo
@@carlostalleresdecordoba7398 como solucionaste bro a mi también me Pasa
Me podrías ayudar con mi ybr 125
👌👌
mi moto kedo desforsada desde q le destape el carburador sara porq le perdi un tornillito q yeva en la aguja
El nuevo esta totalmente nuevo......frase DEL AÑO jajja
Que es ratonear ????
Uha pregunta por que mi moto gasta mucha gasolina
Porque no funcionan con agua amigo
Buen video (Y) viva el FMLM.
Se escucha como golpe de viela tu motor min 14:00
puedo montar un carburador 150cc a mi ybr 125cc me funciona igual ??
Maik Lopez si pero no te conviene
Y el tps
amigo soy de el salvador me ayudas con mi ybr 125 porfavor
roberto carlos Orellana que necesitas amigo
Para q consuma menos q numero de chicler debe instalarse? gracias
Comprate bici
mi moto perdió la fuerza por el desgaste de diafragma
Ese es carburador genérico, el original es de dos aceleradores
Me hace falta sus ashuda
Tengo una Yamaha YBR 125 ED, tiene menos de 1.5 años de uso, actualmente se ahoga constantemente, quema la gasolina, ya la he llevado al servicio técnico de la Yamaha sin obtener solución, me afirmaron primero que era el diafragma, me hicieron comprar la aguja del paso de la gasolina (o algo así), salió la moto solo me desplace una cuadra y la moto se ahogaba, la revisaron y me dijeron que era la aguja del paso del aire, que se había caído (!!!???? cómo), le pusieron de otro carburador que estaba desarmado en el taller y woala asunto resuelto [según el mecánico] pero el problema continúa, ahora dicen que no hay repuesto de la aguja de aire ¿? en verdad que necesito de su ayuda...
Comprate un carburador dakar 200cc,adaptalo y vas a dejar de renegar
Santiago Riojas De La Cruz supongo que ya lo solucionaste. mi moto tiene ta 360.000 kilometros. trescientos sesenta mil. bunca tube que tocar el carburador. para no tener problemas: cambiar el aceite cada cuatro mil y a los siguientes cuatro mil cambiar tambien filtro de nafta y de aire. al siguiente solo aceite, al siguiente aceite y filtros y asi. osea uno por medio y madomenos cada diesiseis mil ... la bujia
Y B R
Japonés (no chino)
El burca es chino lo siento
Dijo Ian Soria que no sabes nada de carburacion atte HyS mecánica Garin !
japones seguro el tuyo no es original
Ivan Ortiz la mia tmb es japonesa
Que cosa es japonesa?
Lick si miraste su dedo🤮
No mostraste como regular el aire como hago eso ??????