ich geb dir recht, unheimlich sympathisch, enthusiastisch, kompetent und mit dem glück gesegnet, immer mit den tollsten autos auf "tuchfühlung" gehen und sie auch fahren zu können
Die sammlung gehört nicht ihm alleine! Es gab eine folge wo sie die ganzen bugattis in der sammlung zeigen, und da sagte er das die sammlung ihn und zwei anderen gehören, die teilen sich die sammlung! Da ich 1 jahr später darauf antworte weist du das bestimmt schon😅
Hamid du hast völlig recht runde Flächen lassen sich schwerer lackieren als grade Flächen , deswegen lasse ich meine Lehrlinge als erstes immer einen Fahrradrahmen lackieren. Und ja Aluminium Karosserien sind sehr schwer zu bearbeiten.
Der deutschen Rechtschreibung nicht mächtig,jedoch Lehrlinge ausbilden wollen Dazu Bedarf es einen Meisterbrief den du mit jener Ausdrucksweise garantiert nicht bewerkstelligt hast Wer's glaubt wird selig
Bleibt die Unterschrift für immer so erhalten?? Man ich hätte so viele Fragen zu diesem Ferrarie GTO absoluter wahnsinn was für ein Fahrzeug das ist man unbeschreiblich. ❤
So viel Sympathie wie ihr beide habt gibt es selten wirklich ich schau mir Hamid seine Videos so gerne an und wünsche dir viel Glück dass du das KFZ losbekommst 😊
Hamid. Mach bitte ein 2 Stunden talk Video mit dem Besitzer. Das ist einfach unglaublich mit welcher Liebe und Zeit der Mensch die Historie dieses Auto Verfolgt hat. Alleine all die Mitarbeiter des Fahrzeug aufzusuchen. Die Geschichten fühlen ein ganzen Tag. Einfach schön das es noch solche Auto verrückten gibt. Grüße ihn von uns, den Hamid Fans.
Hat er schon mal beantwortet ich glaube ne Mercedes G Klasse, nen Ferrari 458 und nen McLaren 720s oder P1(?) da müsste aber das Leasing abgelaufen sein oder bald ablaufen. Wenn ich mich richtig erinnere bin mir aber nicht mehr sicher
Bin zwar erst zwölf ist aber trotzdem jetzt schon mein Traum einmal so ein Auto zu besitzen . Ich bin seit ich 6 bin ein absoluter Autofan weshalb es eine Freude ist deine Videos zu sehen . Ich wünsche dir alles beste und Erfolg auf deinem Kanal . Ich hoffe ich treffe dich eines Tages . 😁
Ist doch ganz einfach. Wurde das Auto inzwischen für 8 Mio verkauft, dann ist es auch 8 Mio wert. Wurde da Auto nicht verkauft, ist es halt keine 8 Mio wert. So funktioniert nun mal Handel. 😉
Es ist ja keine Seltenheit in dem sinne. Es gibt alleine hier in der Schweiz 2 Rekostruktionen. Heisst die wurden auch auf Original Teilen aufgebaut. Aber die gingen vor 2 Jahren für knapp 1,2 Mio weg. Aber bei Ferrari oder Ferrari Besitzer kommt immer irgendeiner auf die idee ne Extreme Summe in den Raum zu stellen und zu sagen "joa, das will ich :D
@@Q_82 , der Preis, den das Original damals erzielte, wurde nicht von Ferrari oder dem Besitzer des Autos festgelegt, sondern auf den Preis wurde erst im Laufe einer Auktion hingeboten… Irgend Jemandem war das Auto wohl dieses Geld wert und dadurch ist dieser Wagen eben das teuerste Auto der Welt geworden… Ob er das Wert ist? Für seinen Besitzer scheinbar schon, aber rein objektiv wohl eher nicht?!
Geile Story, Hammer Typ danke euch beiden für diese Infos👍🏻👍🏻 ich bin der Meinung so ein Auto mit so einer Story ist bei dem gut aufgehoben. Bitte nicht unter 8mio verkaufen, ihr passt einfach perfekt zusammen
Mega Video und mega Story. Seit längerem nicht so etwas interessantes gesehen. Auch wenn ich keine Zeit habe, würde ich noch stundenlang zugucken und Carlos seinen Geschichten zuhören. Well done Hamid 👌👌👌👌
So viel interessantes Zeugs was ihr da rausgeschnitten hattet - warum? Das ist so dermaßen interessant, das darf man doch nicht schneiden... Solche Videos können gar nicht lang genug sein ;-) LG
Ich würde es mal nicht Replika sondern Continuation nennen. Aber was dem Auto fehlt ist die Rennhistorie. Der 250 GTO ist ja nicht nur so teuer weil er schön und selten ist...
Verzerrte Konturen bei schnellen, horizontalen Bewegungen: Kammeffekt (Interlaced-Streifen) Dieser Effekt tritt auf, wenn digitales Videomaterial, welches im Zeilensprungverfahren (Interlaced, Halbbilder) aufgenommen wurde, auf einem PC-Monitor ausgegeben wird.
Im Endeffekt ist das ein Werbevideo und Hamid wird sicher eine ordentliche Provision bekommen, falls das Auto verkauft werden sollte. Aber trotzdem nett anzusehen. Nur etwas mehr Ehrlichkeit wäre nicht verkehrt
Ist mir auch aufgefallen, der Besitzer hütete sich sein eigenes Auto zu berühren und Hamid hatte ständig seine Finger und Hände auf dem GTO. Hamid macht das übrigens bei jedem Fahrzeug, welches er in die Finger bekommt. Ich denke dem sehr höflichen Besitzer ist das auch aufgefallen, aber da er den Wagen verkaufen will mit Hilfe von Hamid, verkniff er sich jedwede Kommentare. PS: Fakt ist, der Wagen muss jetzt wieder poliert werden, sonst haste überall Hamids Handabdrücke;-)
8:52 über Spaltmaße bei einem Ferrari musste man früher wie heute nie diskutieren. Einfach nur schrecklich verarbeitet! Da tut man sich mit einem „nachgebauten“ für 8 Millionen Euro definitiv den größeren Gefallen 😃 und letztlich ist die Geschichte irgendwie charmanter, als über sein Auto nur erzählen zu können, dass er in Jahr XX von Ferrari (selbst) gebaut wurde 😉
gutentag hamid, wenn du möchtest bringe dich in naehe milano,da hat es mehrere gta alfa und lancia,auch gto, früher gingen gentleman driver zu scaglietti,und liesen kopie anfertigen,und originalen blieben zuhause..mit kopien fuhren sie rennen....glaube mir......
Hat Petrini aus dem Ferrari Boano Coupé und aus dieser Ferrari Boano Coupé Karosse diesen Ferrarie 250 GTO geformt und letztendlich geformt und fertig gebaut ? Oder wie darf darf ich das verstehen..
Hamid - wie Du die Rundungen der Motorhaube abgefahren hast müsste ich einfach an die Kurven einer schönen Frau denken. Deine Erklärung zum Heck war dagegen etwas prosaisch. Erstmal hat diese Heckform ein deutscher Aerodynamiker in den 30er Jahren erfunden mit dem schönen Namen " Wunibald Kamm". Man spricht deswegen auch vom "Kammheck". Und die Italiener haben für den fastback- Spider den viel schöneren Namen: Coda Tronca
Rundungen sind schon schwieriger allerdings wenn du talentiert bist und das teil dazu noch flächig liegt ists um einiges einfacher. Natürlich kann immer was passieren. Wenn ich was als Lackierer gelernt habe, dann ist es dass dir die Arbeit kaum was verzeiht. Oft sehr heikel und kann viel schiefgehen
Es ist ein Klassiker, der Rennsport Geschichte hinter sich hat und der sein Geld wert ist. Aber dass Ferrari es nicht hinkriegt den Tank zu bauen, finde ich sehr schade. Warum haben nicht die Leute von Giotto Bizzarrini denen von Ferrari mal gezeigt, wie das geht? Ich finde ihn schön und würde ihn mal selber fahren. Ciao, Hamid bis Sonndagg
@@zernicht9r286 ich hoffe sie bekommen niemals einen Klassiker in die hände. das kann man mit einem normalen replika machen aber doch nicht mit einem Klassiker .
Alles gut und recht, wenn Du uns erklärst, wie und wo dieser 250 GTO Nachbau produziert wurde. Für mich persönlich macht der Preis von EUR 8 Mio trotzdem keinen Sinn, da es wunderschöne originale Klassiker gibt von Ferrari, welche ich für weniger Geld bekomme zB den Ferrari 250 GT TDF, welcher zwischen 1955-1959 in geringer Stückzahl produziert wurde: Kostenpunkt ca. EUR 6-7 Mio für einen echten Ferrari, bei dem man sich über die Wertsteigerung keine Sorgen machen muss.
Er kann ruhig sagen der kostet 8 Millionen aber die wird er niemals bekommen. Es gibt genug replicas mit gte chassis von den originalen Werkstätten mit genug original Teilen aber alle um die 1-2 Millionen!
Super erklärt .... die sache mit den Rundungen .... kann aber bestimmt keine Lackierer erklären .... ich denke das ist auch tages-form abhänig .... manchmal gehtes so von der Hand ...manchmal ...läst man es einfach an diesem Tag
Bin Lackierer für 50000 Euro würd ich sofort machen hahaha Leute heulen ja schon rum wenn man 4-5000 Euro sagt zu einer komplett Lackierung im Endeffekt muss die Arbeit immer perfekt sind da leider die Leute nicht wissen wie viel Aufwand das alles ist und reklamieren wirklich bei allem leider
Ich kann verstehen wenn man sagt ... " Es ist kein originale GTO aus der damaligen Zeit" aber wenn ich jetzt einen originalen von damals restaurieren habe ich doch das selbe Ergebnis wie wenn ich ihn Neu baue mit den selben Teilen....
Ich hör immer wieder vom teuersten Auto der Welt ..... Das ist und bleibt das legendäre 300SL Uhlenhaut Coupé, welches Mercedes an einen Sammler verkauft hat. Für satte 145 Millionen. Das zweite Uhlenhaut Coupé bleibt in Mercedes Besitz. Es wurden nur zwei gebaut. Nicht desto trotz ist der GTO ein Traum und die beiden Schlingel rocken das Video. Mega ❤
Hallo Hamid. Die Rundungen machen das Lackieren nicht schwerer, eher Kanten und Sicken. Da hat man sehr schnell mal nen Läufer, den ein geübter Lackierer aber im Finish weg Arbeiten kann. Lackhobel, Schleifen und anschließend Polieren. Eine neue Lackierung kostet keine 50K. Wenn man die jetzige gut Lackierte Basis nehmen würde und alle kleinen fehlerchen weg haben möchte landet man bei fast 5 stellig. Grüße von einem Fahrzeuglackierer, jetzt Industrie Lackierer ;).
Hamid, es ist einfach so angenehm, dir zuzuschauen und zuzuhören. Leider kommen wir wahrscheinlich nie geschäftlich zusammen, weil ich meine Priorität beim Geld ausgeben nicht auf Autos setze. 😉
Das habe mir schon gedacht das die meisten es nicht Raffen warum der Schrank soviel wert ist😂🤦. Wenn der Meister himself anlegt dann wird es Teuer normal halt✌️😄
@@svenlima kunst liegt bekanntlich im auge des betrachters. Was ich aber gelernt habe mit der Zeit ist, dass jeder gegenstand einen Käufer hat, man muss ihn nur finden.
Ganz ehrlich mit der Historie Geschichte Nachweise Unterschrift und dazu das er sich ganz Persönlich mit dem Fahrzeug beim Bau beschäftigt hat ist er meiner Meinung mehr Wert als ein Original.Für mich ist das Fahrzeug das Ware original.
Jetzt muss ich aber doch mal fragen: Warum wird denn im Jahre 2021 noch interlaced footage gedreht? Oder war das ein Fehler beim Export? Nachdem ich den JVC Referenzmonitor gesehen habe dachte ich mir eigentlich, dass da jemand recht professionelles am Werk war was Filmen und Schnitt angeht, aber Interlace footage ist mir dann doch ein ziemlicher Dorn im Auge :D Ansonsten ist das Video aber super interessant :) Und das sage ich als (eigentlich) absoluter Anti-auto-fan^^
Hamid braucht dringend mal Handschuhe. Ich würde als Besitzer durchdrehen wenn jemand mein Auto so betatschen würde. Die ganzen Fingerabdrücke und teilweise ganzen Handabdrücke müssten ja auch wieder weg gemacht werden wo auch wieder Lackschäden entstehen können.
Was ist denn daraus geworden? Kannst du da mal Update machen. Es ist schade wenn er meine Riesenwelle gemacht wird und nachher verschwindet das auch in einer aber in einer kleinen
Ich feier den Typ einfach. Der kommt so cool rüber! Wäre nice den unabhängig von seiner Fahrzeugsammlung mal zu treffen:-)
ich geb dir recht, unheimlich sympathisch, enthusiastisch, kompetent und mit dem glück gesegnet, immer mit den tollsten autos auf "tuchfühlung" gehen und sie auch fahren zu können
Dümmchen du solltest deinen Vater feiern
@@aca2077 Schnauze
@@Daytona89 wer ist sie denn??
Die sammlung gehört nicht ihm alleine!
Es gab eine folge wo sie die ganzen bugattis in der sammlung zeigen, und da sagte er das die sammlung ihn und zwei anderen gehören, die teilen sich die sammlung!
Da ich 1 jahr später darauf antworte weist du das bestimmt schon😅
Carlos ist so cool 😎. Die Geschichte von dem GTO auch. Mach bitte mehr von solchen Specials die länger gehen, die sind super.
Hamid du hast völlig recht runde Flächen lassen sich schwerer lackieren als grade Flächen , deswegen lasse ich meine Lehrlinge als erstes immer einen Fahrradrahmen lackieren.
Und ja Aluminium Karosserien sind sehr schwer zu bearbeiten.
ein quatsch... *facepalm*
@@tobiasetzrodt2471 dan lass uns teilhaben an deinem Wissen.
Der deutschen Rechtschreibung nicht mächtig,jedoch Lehrlinge ausbilden wollen
Dazu Bedarf es einen Meisterbrief den du mit jener Ausdrucksweise garantiert nicht bewerkstelligt hast
Wer's glaubt wird selig
@@Technics-zq4hf na hast du dein Troll Handbuch rausgesucht.🤣
@@Technics-zq4hf Eines Meisterbriefs, wenn schon. Glashaus, Steine...
Bleibt die Unterschrift für immer so erhalten?? Man ich hätte so viele Fragen zu diesem Ferrarie GTO absoluter wahnsinn was für ein Fahrzeug das ist man unbeschreiblich. ❤
So viel Sympathie wie ihr beide habt gibt es selten wirklich ich schau mir Hamid seine Videos so gerne an und wünsche dir viel Glück dass du das KFZ losbekommst 😊
Wer Hamid seine Videos schreibt muss auf der Baumschule hart gemobbt worden sein. Zu Recht
Hamid. Mach bitte ein 2 Stunden talk Video mit dem Besitzer. Das ist einfach unglaublich mit welcher Liebe und Zeit der Mensch die Historie dieses Auto
Verfolgt hat. Alleine all die Mitarbeiter des Fahrzeug aufzusuchen. Die Geschichten fühlen ein ganzen Tag. Einfach schön das es noch solche Auto verrückten gibt. Grüße ihn von uns, den Hamid Fans.
Hamid, was mich interessieren würde ist: Was steht in Deiner Garage?
Will ich auch wissen soll er rausrücken mit der Sprache ( Fotos).
Auf jeden Fall nen Dacia, die Preise kennt er auswendig 😉
Hat er schon mal beantwortet ich glaube ne Mercedes G Klasse, nen Ferrari 458 und nen McLaren 720s oder P1(?) da müsste aber das Leasing abgelaufen sein oder bald ablaufen. Wenn ich mich richtig erinnere bin mir aber nicht mehr sicher
Bestimmt einen Opel Agila A
Bin zwar erst zwölf ist aber trotzdem jetzt schon mein Traum einmal so ein Auto zu besitzen . Ich bin seit ich 6 bin ein absoluter Autofan weshalb es eine Freude ist deine Videos zu sehen . Ich wünsche dir alles beste und Erfolg auf deinem Kanal . Ich hoffe ich treffe dich eines Tages . 😁
Ich 13 hätte am liebsten nen originalen Ford GT40 MK2, 918 Spyder Weisachs Paket und nen Lambo Miura SVJ oder SV
Mein traum ist es eure mütter mal zu treffen 😂
@@tolgauste1247 Warum? Hast du keine mehr.
Ich, 5, hab die Karre vor 2 Jahren gefahren. Leider etwas zäh und schwammig im Vergleich zu neueren Fahrzeugen.
@@tolgauste1247 😂😂😂😂😂😂🙈
Ist doch ganz einfach.
Wurde das Auto inzwischen für 8 Mio verkauft, dann ist es auch 8 Mio wert.
Wurde da Auto nicht verkauft, ist es halt keine 8 Mio wert.
So funktioniert nun mal Handel. 😉
Ich habe ihm 8mio GTA Dollar geboten hat er einfach abgelehnt
Es ist ja keine Seltenheit in dem sinne. Es gibt alleine hier in der Schweiz 2 Rekostruktionen. Heisst die wurden auch auf Original Teilen aufgebaut. Aber die gingen vor 2 Jahren für knapp 1,2 Mio weg. Aber bei Ferrari oder Ferrari Besitzer kommt immer irgendeiner auf die idee ne Extreme Summe in den Raum zu stellen und zu sagen "joa, das will ich :D
Genau so ist es! Wert ist etwas, - was die hier und jetzt - jemand bereit ist dafür zu geben!
@@Q_82 , der Preis, den das Original damals erzielte, wurde nicht von Ferrari oder dem Besitzer des Autos festgelegt, sondern auf den Preis wurde erst im Laufe einer Auktion hingeboten…
Irgend Jemandem war das Auto wohl dieses Geld wert und dadurch ist dieser Wagen eben das teuerste Auto der Welt geworden… Ob er das Wert ist? Für seinen Besitzer scheinbar schon, aber rein objektiv wohl eher nicht?!
Der GTO ist so unglaublich schön. Es freut mich, dass der Wagen auch bewegt wird und nicht nur in einer Privatsammlung versteckt wird.
Hamid wünsche dir das beste 👍🏽 viel Erfolg 🍀 mit Deinem Kanal
*deinem
@@aca2077 halt den mund
Geile Story, Hammer Typ danke euch beiden für diese Infos👍🏻👍🏻 ich bin der Meinung so ein Auto mit so einer Story ist bei dem gut aufgehoben. Bitte nicht unter 8mio verkaufen, ihr passt einfach perfekt zusammen
Mega Video und mega Story. Seit längerem nicht so etwas interessantes gesehen. Auch wenn ich keine Zeit habe, würde ich noch stundenlang zugucken und Carlos seinen Geschichten zuhören. Well done Hamid 👌👌👌👌
Danke für Teil 2 Hamid. Ein Traum-Auto. Du bist der Beste ever.
Und wer steht da jetzt als Hersteller im Kfz Brief?
Sehr interessante Frage
So viel interessantes Zeugs was ihr da rausgeschnitten hattet - warum? Das ist so dermaßen interessant, das darf man doch nicht schneiden... Solche Videos können gar nicht lang genug sein ;-) LG
Ich glob die Serie war zuerst fürs TV gedacht , oder ?
@@Thedjalbatronics nö, ist doch Hamids Sendung :-)
@@Guden79 seine Sendung fürs Fernsehen ? Haha
@@Thedjalbatronics Warum wohl begrüßt er uns mit "willkommen auf MEINEM UA-cam-Kanal" ? ;-)
Bisher die beste Geschichte. Tolles Auto mit toller Historie. Vielen Dank für den Einblick.
Leute er ist keine 29, das war ein Scherz. Hamid ist in seinen 40ern.
lol als ob
@@leberwurschtblau 🤫 XD
Hamid ist BJ 1979.
Ich war schon geschockt hahaha
Hamid es ist ein Traum, wie zärtlich und leidenschaftlich du dieses Auto begutachtest... Bist n absoluter Fachmann!
Ich würde es mal nicht Replika sondern Continuation nennen. Aber was dem Auto fehlt ist die Rennhistorie. Der 250 GTO ist ja nicht nur so teuer weil er schön und selten ist...
Verzerrte Konturen bei schnellen, horizontalen Bewegungen: Kammeffekt (Interlaced-Streifen)
Dieser Effekt tritt auf, wenn digitales Videomaterial, welches im Zeilensprungverfahren (Interlaced, Halbbilder) aufgenommen wurde, auf einem PC-Monitor ausgegeben wird.
Deinterlacing!
Schickt Hamid in die Trends💪
......und welches baujahr ist dieser wagen nun....?
Diese Freude von hamid bei 15:38… wahre liebe
Ich trau mich zu wetten das dieser Wagen um 8 Mio. Euro viel viel schwieriger zu verkaufen ist, als ein originaler 250 GTO um 70 Mio. Euro.
Safe
Der wird nicht mal für die Hälfte weggehen 🤣
@@Andi-cw1hn ja
Wir haben doch noch gar nicht Sonntag ? Aber wunderbar, toller Beitrag und Auto 👍🏻 Überragend das du immer so sympathische Gäste hast !
Im Endeffekt ist das ein Werbevideo und Hamid wird sicher eine ordentliche Provision bekommen, falls das Auto verkauft werden sollte. Aber trotzdem nett anzusehen. Nur etwas mehr Ehrlichkeit wäre nicht verkehrt
Ich glaube nicht, dass das Klientel auf UA-cam vertreten ist.
Warum fasst man den Wagen immer wieder an 🙈 Dafür hätte ich als Besitzer schon die Hand abgehackt
Das gleiche dachte Ich auch. Geht garnicht !
Ist mir auch aufgefallen, der Besitzer hütete sich sein eigenes Auto zu berühren und Hamid hatte ständig seine Finger und Hände auf dem GTO. Hamid macht das übrigens bei jedem Fahrzeug, welches er in die Finger bekommt. Ich denke dem sehr höflichen Besitzer ist das auch aufgefallen, aber da er den Wagen verkaufen will mit Hilfe von Hamid, verkniff er sich jedwede Kommentare.
PS: Fakt ist, der Wagen muss jetzt wieder poliert werden, sonst haste überall Hamids Handabdrücke;-)
@@svens.5139 Ja, der tatscht immer alles an.
Ist halt einfach ein fantasiepreis.
Finde den Preis gerechtfertigt. Es gibt ja auch Leute die kaufen bei AMG oder Brabus nen umgebautes Taxi.
Wann wurde dieses Exemplar denn jetzt nochmal gebaut?
Ich liebe alles an deinen Videos ausser die Dubstep mukke in den prns xD gruss und viel liebe
Wunderschön 😍 Meisterwerk 👍
Ok, nochmal 20min, vielen Dank. Das erste Video war wirklich zu kurz…
GTO - Art on wheels!
8:52 über Spaltmaße bei einem Ferrari musste man früher wie heute nie diskutieren. Einfach nur schrecklich verarbeitet! Da tut man sich mit einem „nachgebauten“ für 8 Millionen Euro definitiv den größeren Gefallen 😃 und letztlich ist die Geschichte irgendwie charmanter, als über sein Auto nur erzählen zu können, dass er in Jahr XX von Ferrari (selbst) gebaut wurde 😉
Mega toll das Video und der Besitzer erst recht 👍👍👍👍👍
Hammer Wagen und Super Video wieder mal. Da ja der M1 erwähnt wurde den würde ich auch gerne mal sehen.
gutentag hamid, wenn du möchtest bringe dich in naehe milano,da hat es mehrere gta alfa und lancia,auch gto, früher gingen gentleman driver zu scaglietti,und liesen kopie anfertigen,und originalen blieben zuhause..mit kopien fuhren sie rennen....glaube mir......
Was steht eigentlich im Fahrzeugbrief? Welcher typ und überhäupt als Ferrari zugelassen?
Absolut cool! Für mich, gehört er zur echten 250gto Familie!
Ja
Nein
Carlos ist so ein lässiger Typ Hamid zeig Mal mehr von seiner Sammlung da standen doch noch mehrere Autos in seiner Garage
Würde mich ja mal interessieren, für wieviel er das Auto gekauft hat
voll geiles Video Hamid.. Unglaublich dieses Auto mit den Beweisen und die Historie.. Ich hoffe du findest jemanden. 👍
Hat Petrini aus dem Ferrari Boano Coupé und aus dieser Ferrari Boano Coupé Karosse diesen Ferrarie 250 GTO geformt und letztendlich geformt und fertig gebaut ? Oder wie darf darf ich das verstehen..
Ja endlich kein Sonntags Video Hamid
Super video 👍🏾 keiner kommt an Ferrari ran.. ❤️🇮🇹
Hamid - wie Du die Rundungen der Motorhaube abgefahren hast müsste ich einfach an die Kurven einer schönen Frau denken. Deine Erklärung zum Heck war dagegen etwas prosaisch. Erstmal hat diese Heckform ein deutscher Aerodynamiker in den 30er Jahren erfunden mit dem schönen Namen " Wunibald Kamm". Man spricht deswegen auch vom "Kammheck". Und die Italiener haben für den fastback- Spider den viel schöneren
Namen: Coda Tronca
*Freitag* , 16.00 Uhr....
Hamid möchte seine 2% Provision wohl eher früher als später!!!
Rundungen sind schon schwieriger allerdings wenn du talentiert bist und das teil dazu noch flächig liegt ists um einiges einfacher. Natürlich kann immer was passieren. Wenn ich was als Lackierer gelernt habe, dann ist es dass dir die Arbeit kaum was verzeiht. Oft sehr heikel und kann viel schiefgehen
Es ist ein Klassiker, der Rennsport Geschichte hinter sich hat und der sein Geld wert ist. Aber dass Ferrari es nicht hinkriegt den Tank zu bauen, finde ich sehr schade. Warum haben nicht die Leute von Giotto Bizzarrini denen von Ferrari mal gezeigt, wie das geht?
Ich finde ihn schön und würde ihn mal selber fahren.
Ciao, Hamid bis Sonndagg
Beste Kanal bei UA-cam,und lieber diese Luxus Autos 🥰
Was sagt Ferrari selbst, bzw. Ferrari Clasice zu dem Fahrzeug?
Denen kommt so etwas nicht ins Haus
Die kommentieren keinen Witz.
Top Video Hamid👍
was ist denn da passiert mit dem interlacing? verkehrte einstellung in der kamera oder alte kamera? ansonsten tolles video!
Das Problem ist und bleibt der Wagen würde von Ferrari nicht zertifiziert werden.
Ein K.O Schlag für den Preis.
ich würds kaufen und nen fetten e motor reinhauen
250 GTO Bologna Urteil. Das reicht. Das Ding ist eine illegale Kopie.
@@zernicht9r286nen anständiger V8 tut's auch. Elektro, ist was für kleine Kinder.
@@matthiasmertins4774 ach gell du stehst nicht auf Leistung?
@@zernicht9r286 ich hoffe sie bekommen niemals einen Klassiker in die hände. das kann man mit einem normalen replika machen aber doch nicht mit einem Klassiker .
Das ging ja schnell mit dem 2. Teil, danke :)
Geil gerne immer Videos am Fr u So!
Alles gut und recht, wenn Du uns erklärst, wie und wo dieser 250 GTO Nachbau produziert wurde. Für mich persönlich macht der Preis von EUR 8 Mio trotzdem keinen Sinn, da es wunderschöne originale Klassiker gibt von Ferrari, welche ich für weniger Geld bekomme zB den Ferrari 250 GT TDF, welcher zwischen 1955-1959 in geringer Stückzahl produziert wurde: Kostenpunkt ca. EUR 6-7 Mio für einen echten Ferrari, bei dem man sich über die Wertsteigerung keine Sorgen machen muss.
Tolles Format 👌
Er kann ruhig sagen der kostet 8 Millionen aber die wird er niemals bekommen. Es gibt genug replicas mit gte chassis von den originalen Werkstätten mit genug original Teilen aber alle um die 1-2 Millionen!
Und selbst das ist noch gut bezahlt
Super erklärt .... die sache mit den Rundungen .... kann aber bestimmt keine Lackierer erklären .... ich denke das ist auch tages-form abhänig .... manchmal gehtes so von der Hand ...manchmal ...läst man es einfach an diesem Tag
Bin Lackierer für 50000 Euro würd ich sofort machen hahaha Leute heulen ja schon rum wenn man 4-5000 Euro sagt zu einer komplett Lackierung im
Endeffekt muss die Arbeit immer perfekt sind da leider die Leute nicht wissen wie viel Aufwand das alles ist und reklamieren wirklich bei allem leider
Ich finde das Auto sollte mehr wert sein als die vom Werk. Mit so einer Historie.
Es ist schließlich ein Einzelstück
Ich kann verstehen wenn man sagt ... " Es ist kein originale GTO aus der damaligen Zeit" aber wenn ich jetzt einen originalen von damals restaurieren habe ich doch das selbe Ergebnis wie wenn ich ihn Neu baue mit den selben Teilen....
Mega Teil, würde nie verkaufen. Einfach wunderbares Stück.
❤️👍
Es ist alles eine Frage des Preises!
Die KRK Monitore ...
Ich hör immer wieder vom teuersten Auto der Welt .....
Das ist und bleibt das legendäre 300SL Uhlenhaut Coupé, welches Mercedes an einen Sammler verkauft hat. Für satte 145 Millionen.
Das zweite Uhlenhaut Coupé bleibt in Mercedes Besitz.
Es wurden nur zwei gebaut.
Nicht desto trotz ist der GTO ein Traum und die beiden Schlingel rocken das Video. Mega ❤
Hallo Hamid. Die Rundungen machen das Lackieren nicht schwerer, eher Kanten und Sicken. Da hat man sehr schnell mal nen Läufer, den ein geübter Lackierer aber im Finish weg Arbeiten kann. Lackhobel, Schleifen und anschließend Polieren. Eine neue Lackierung kostet keine 50K. Wenn man die jetzige gut Lackierte Basis nehmen würde und alle kleinen fehlerchen weg haben möchte landet man bei fast 5 stellig. Grüße von einem Fahrzeuglackierer, jetzt Industrie Lackierer ;).
Was steht den im Fahrzeugschein und Brief drin? Basis VW Käfer?
Würde mich auch interessieren
Cooler Typ der Carlos... der liebt sein Auto
Hamid geiles Video mal was anderes als mit Neuwagen
Ein schönes Kfz. Fast zu schön zum Fahren!
Top Video. Wie hoch war denn der damalige Neupreis des Autos?
Von dem im Video oder 1962?
1962 18.000 us Dollar
bis jetzt die wichtigste Frage 👍🏽, wpürde mich auch interessieren
Cool Hamid👍👍
Hamid, es ist einfach so angenehm, dir zuzuschauen und zuzuhören. Leider kommen wir wahrscheinlich nie geschäftlich zusammen, weil ich meine Priorität beim Geld ausgeben nicht auf Autos setze. 😉
Auto, Waschmaschine, Versicherungspolice, Zeitungsabo: Hamid würde ich alles abkaufen! 😅👌
Das habe mir schon gedacht das die meisten es nicht Raffen warum der Schrank soviel wert ist😂🤦. Wenn der Meister himself anlegt dann wird es Teuer normal halt✌️😄
@@svenlima kunst liegt bekanntlich im auge des betrachters. Was ich aber gelernt habe mit der Zeit ist, dass jeder gegenstand einen Käufer hat, man muss ihn nur finden.
Es ist einfach ein Schmuckstück von Auto!
Herzlich willkommen auf mein UA-cam channel:D
Genau so einer ist bei mobile für knapp 1.8M drin, also finde ich 8M echt bisschen überzogen :D
Habe leider nicht so viel Geld - ich hätte ihn sonst genommen :-) Coole Videos, weiter so.
Einfach geil. Die Folge und natürlich der GTO. Damit Einfach mal zu ALDI fahren.
Habe ich bei 1:06 "Pizzarini" anstatt Bizzarini gehört?
Ganz ehrlich mit der Historie Geschichte Nachweise Unterschrift und dazu das er sich ganz Persönlich mit dem Fahrzeug beim Bau beschäftigt hat ist er meiner Meinung mehr Wert als ein Original.Für mich ist das Fahrzeug das Ware original.
Ich Feier euch als Duo. Mega
AAAAAAHHHHLLLTERRRR junge ^^ 50k für eine lackierung, wahnsinn.
Jetzt muss ich aber doch mal fragen: Warum wird denn im Jahre 2021 noch interlaced footage gedreht? Oder war das ein Fehler beim Export? Nachdem ich den JVC Referenzmonitor gesehen habe dachte ich mir eigentlich, dass da jemand recht professionelles am Werk war was Filmen und Schnitt angeht, aber Interlace footage ist mir dann doch ein ziemlicher Dorn im Auge :D Ansonsten ist das Video aber super interessant :) Und das sage ich als (eigentlich) absoluter Anti-auto-fan^^
Puhh die ganzen Fingerabdrücke jetzt darauf 😃
Hamid braucht dringend mal Handschuhe. Ich würde als Besitzer durchdrehen wenn jemand mein Auto so betatschen würde.
Die ganzen Fingerabdrücke und teilweise ganzen Handabdrücke müssten ja auch wieder weg gemacht werden wo auch wieder Lackschäden entstehen können.
Was für eine Coole Geschichte das Auto hat, danke das du uns das gezeigt hast ✌🏼
Danke für all die Details!
großes Kino👍
der Typ in der Werkstatt hat doch nicht ernsthaft einfach nen Aufkleber auf ein 8mio € Auto gemacht?!
Doch.. war wahrscheinlich sein letzter Arbeitstag 😂
Kurze Frage ist nicht der Bugatti Type 57 SC Atlantic das teuerste Auto der Welt?
Okay, aber wieviel kostet der denn nun?
Was ist denn daraus geworden? Kannst du da mal Update machen. Es ist schade wenn er meine Riesenwelle gemacht wird und nachher verschwindet das auch in einer aber in einer kleinen
Meine Lieblings Video von 2022
Hamid ist der beste 🤩
Für wieviel hat Carlos den gekauft und wann?
Einfach nur sprachlos!!!
Mann ist das ein cooler Typ der Carlos mehr von Carlos Autos 😎