Bu1979 440ch, il lui manque la boite à air double entrée pour avoir les 450. Pour le poids tu es surement dans le vrai 👍 Pour connaître un peu le pilote, il n a rien à m envier bien au contraire! Il était 0,5s plus vite que moi sur la dernière session 💪
Top Nico ! Toujours un régal à regarder. Et... elle marche cette 996 😳
Merci Max! Tu m'étonnes, elle a un 4.0L, un pont court et surtout.. un pilote!
Nico Bradpulay 450cv de ce que j’ai lu et certainement plus léger que la tienne donc c’est toi le pilote :-)
Bu1979 440ch, il lui manque la boite à air double entrée pour avoir les 450. Pour le poids tu es surement dans le vrai 👍 Pour connaître un peu le pilote, il n a rien à m envier bien au contraire! Il était 0,5s plus vite que moi sur la dernière session 💪
tu roules avec quel organisateur ?
plusieurs, de mémoire c'était journéecircuit ce jour là
Bravo Nico ! Super coup de volant ! Comment ça donne envie de rouler !!!
Merci Jeap 🙏 Je te comprends, prochaines sorties dans le sud avec l’IDF?
@@bradpulay Aucune idée mais je ne pense pas qu'au BRT on ira en septembre ds la Sud...
@@jeapper ce serait cool de faire un magny cours cette année, avec le nouveau revêtement
Félicitations man, toujours le couteau entre les dents. Ca fait plaisir 👍
Merci 👍
@@bradpulay fiable les 997.1??
Quand tu fais l'état du parc des gt3 notamment les 991.1 ça fait flipper 🤔
@@Dennies92 oui les 991.1 3.8 ont le moteur très capricieux. La 997.1 est réputée pour sa fiabilité 👍
@@bradpulay merci pour ton retour. 👍