他人事ではない！あなたの【サンバー】軽トラもご注意下さい！大切にしていたスーパーチャージャーが何故こうなった！？ Vol.386

[@monzaEX]

水道代ケチるために井戸水使うと代償がデカイね。
車を壊すことになる

[@nyankorunaway2446]

むむぅ。塗装が水分を保持する原因でしたか。でもそれなら水性ペイント使えば乾燥するんじゃないかな？　オラのサンバー３２万キロ　５０万キロめざしてがんばれー^^

[@peacedoor123]

ありがとうございます😊

[@kentana5797]

ジュンケルさんお疲れ様です🙇丁寧な解説ありがとうございます。

[@Junkeru]

こちらこそ、早速のご視聴頂き有難うごさいました🙇‍♂️

[@hiro825yc]

お疲れ様です、ウチのTT2も年式相応の錆腐食はあるんですが、流石にここまで酷くないですね、高圧洗浄は泥だらけになった時にやる位ですし、洗車後にある程度走らせて乾燥させるようにはしてますね、しかし、鉄分を含んだ水による高圧洗浄が原因とは盲点でした…😅

[@magicalcoin]

温泉水で洗車したのではと思うほど錆びてますね。鉄の他に硫黄も多いのかもしれませんね。サンバートラックのフレーム内部を塗装前にゴッソリ洗いしたいのですが、ジュンケルさんはそういった施工をされることはありますか？

[@zikannryokou]

エアクリーナーに鉄粉が有ったら、フレーム内の錆が進んでますね。

[@msakssk1632]

自分のスチャも14年目で27万キロで終わりました、下回りのフレームが穴だらけで車検諦めました、冬に融雪剤が撒かれるので錆が凄い、フレームが折れるんじゃ無いかとヒヤヒヤ物でした

[@藤井義明-o5v]

なるほど～。悲しい現実でした。
ただ、水道水を使用していてもヤリスギな高圧洗浄は危ない。
「ほったらかしの方がよっぽどマシ」なこともあるんですね。
簡易な高圧洗浄機もっているのですが、注意して控えめに使用しないと危険だと思いました。
洗浄後の乾燥も大切。当たり前といえば、そうなのですが改めて良くわかりました。
ありがとうございました。

[@奥山義一-r1g]

先月サンバートラック購入しました。
愛知県東部からのツーオーナー　外装はキズ凹みあります（四駆、エアコン、パワステ付きで10万円だったので気にしません）が、下回りは入念に確認して購入しました。一度もシャシブラック吹いた形跡もなくサビは少ないです。
こうなる前に下回り洗浄、フレーム内サビ止め等やっておきたい所です。
それにしてもサンバー良いですね😊😊

[@tsora899]

この錆を知ってて足回り交換を薦めるとは‥
信頼出来るお店を選ばないといけないですね

[@taka999555]

なるほど、井戸水ですか……不純物多いとたしかに錆ますわ、、、

[@Junkeru]

全てではございませんが、稀に鉄分が多い井戸水がある地域もございますので、ご注意下さい。基本、車の外装洗浄も、井戸水を使うのは、危険です。

[@yo-rd1df]

井戸水がどのような物が知らないのですがミネラル分が多く入ってるとこうなるんですね、説明書にも井戸水での洗車はするなとわざわざ書いてます。
乾く前に車庫に入れたらさらに乾かないので進行しますね、サビが出てから慌てて錆止め塗り始めた感じもあります。
サンバーという車をあまり知らないお金持ちが所有してたような個体です、知っていたら新車の状態で錆止めやりますよ。

[@中西政義]

製造時の防腐処理の甘さと、日頃の洗浄シャーシ塗装の怠りの結果やなぁ

[@kaokun2809]

4WDのサンバーはほぼこんな感じですね。綺麗なものは少なく極上あれば激高。
ホント驚くぐらい高いです。スーチャー5速・フル装備なら3桁もあります。サビてても高い(;'∀')

[@yahookong6067]

我が家は井戸水です、高圧洗浄機が無いのが救いか

[@渡辺将之-j5g]

これは知識のない車屋にやられたパターンですね。

[@川口重成]

ジュンケルさん、お疲れ様です！🙋🙇これだけの装備をされてる個体なのに・もったいないです！😥鉄分の多い井戸水を使った下回りの洗浄で、こうなってしまうとは・😥これだけのダメージの入ったサンバー！😥なんとか復活して欲しいです！😥🙇🙏作業がかなり大変だと思いますが・😥🙇🙇無理をされない様にお仕事されてくださいね！🙇🙏