@Dave zum Thema "Overtake Modus" Mit dem Overtake Modus musst du im Qualifying glaube ich etwas aufpassen. Lass mich erklären: Ich weiß nicht genau, wie der Hotlap Modus gemacht ist, aber es gibt zwei Möglichkeiten: Er passt sich an die verfügbare Energie an oder nicht. Sollte er sich nicht anpassen (was ich vermute), wird er so designed sein, dass er während der Runde perfekt die auf eine Runde erlaubte Energie abruft. Sollte er sich anpassen, wird er die verfügbare Restenergie analysieren und dementsprechend bis zum Ende der Runde dosieren. In beiden Fällen musst du eines Bedenken: ja, der Overtake Modus gibt dir den höchsten Top Speed, aber er ist auch am ineffizientesten, was das Verhältnis aus verbrauchter Energie zu gewonnener Rundenzeit angeht. Das bedeutet, wenn du z.B. in Monza den Overtake Modus auf den langen Geraden zu lange verwendest, kann es sein, dass dir bei der Theorie des nicht anpassenden Hotlap Modus die Energie aus der letzten Kurve ausgeht, bzw. basierend auf der Theorie des sich anpassenden Hotlap Modus, dir weniger Energie aus den Kurven zur Verfügung gegeben wird. Bei beiden Fällen wirst du durch die fehlende Energie am Ende der Runde bzw bei rausbeschleunigen aus Kurven ziemlich sicher mehr Zeit verlieren, als du durch zwei bis drei km/h mehr auf den Geraden gewinnst. An deiner Stelle würde ich es einfach mal austesten (kann ich noch nicht (Spiel kommt ja erst Freitag)) aber ich Vermute, dass es am Ende am Besten ist im Qualy (auf einer Hotlap ;)) einfach im Hotlap Modus zu bleiben. Ich hoffe, ich habe das jetzt verständlich formuliert :D MfG Lars
Im Hotlap Modus wird 65% der max. möglichen ERS Leistung im 2. bis 6. Gang und 60% im 7. + 8. Gang abgerufen. Im Overtaking Modus ist es genau umgekehrt. Es wird immer konstant viel Leistung freigegeben und zurückgewonnen. Die Modi passen sich also nicht an. Im ersten Gang wird immer gar keine Energie verbraucht. Die Rückgewinnung ist in jedem Modus gleich hoch. Der Energieverbrauch ist linear zur freigegebenen Leistung. Die 5% unterschied sind also nur fürs Qualifying relevant und nicht fürs Rennen. Die automatische ERS Fahrhilfe wechselt immer die Modi so hin und her, wie es auch die KI machen würde. Am Lenkrad kann man sehen in welchem Modus das ERS gerade ist. Am besten testen kann man das im Multiplayer, indem man ein paar KI fahrer im Spectating modus und allen aktivierten Infos zusieht. In der Realität wechselt der Bordcomputer für den Fahrer mittels gefahrener Rundendistanz (Red Bull) oder über GPS-Punkte den ERS-Einsatz. Im Spiel müssen wir das alles manuell machen.
Momentan ist es auch noch so, dass alle Teams die gleiche ERS-Leistung haben (diese 65%, wird sich wahrscheinlich noch bei allen Teams unterscheiden) und nur wenig unterschied beim verbrennungsmotor haben. Deswegen sind die Topspeeds aller teams aktuell sehr ähnlich.
Dave ich will mich bei dir bedanken, dass du mir mit deinen Videos durch meine alljährliche schwere Phase (die letzte Woche vor dem neuen F1) hilfst. Klasse Video! Weiter so!
Der Fight mit Perez war mal wieder sehr geil. Schön zu sehen, dass man ne Zeit braucht bis man dran ist und dann auch ne Zeit braucht bis man weg ist. Das ERS Management ist eine geniale taktische Komponente, die sowas erst möglich macht, find ich. 👍
Ich hab eigentlich kein Problem damit, dass du in die Punkte fährst. Dieses Jahr ist das Mittelfeld mit Ausnahme des Williams ja doch sehr ausgeglichen. Davon ab würdest du glaub ich in jedem Rennen auf realistische Platzierungen kommen, wenn die KI nicht so heftig am rumchocken wäre. Von daher alles cool, gerade weil du meistens mit einem oder mehreren Autos am fighten bist, was durchaus geil zum zuschauen ist :]
Also ich find das balancing voll OK, wenn man das ganze mal mit der Realen F1 vergleicht ist das durchaus Realistisch. Leclere hat sich auch immer mal wieder in die Punkte geschoben. Mit einem konstantem Fahrer in dem Sauber ist das Team durchaus Stark. Red Bull im vergleich ist auch in echt ja grade nicht so prikelnd und es zeichnen sich immer mehr Probleme ab. Bestes beispiel als bei Ricciado der neu eingebaute Motor gleich mal den Geist aufgegeben hat. ^^
Wirklich tolles Video, aber was mich wirklich dazu antreibt einen Kommentar zu schreiben sind zwei Dinge, einmal, vielleicht besteht ja die Möglichkeit den Entwickler vorzuschlagen Nachrichtenoptionen einzubauen mit denen man über das Optionsmenü bestimmte Nachrichten, wie z.B. Benzinstatus, zu deaktivieren, sodass Jeff dir nur noch Nachrichten durchgibt, die du wirklich haben möchtest. Das zweite ist eine persönliche Meinung, ich fände es schöner wenn du mehr zweistop Strategien fährst und nicht zu einem der zwei Topteams gehst, der Grund ist der, das ich deine Kämpfe mag und ich bei den vorherigen Karrieren immer die Folgen bis zur ich nenns mal Stafelmitte am besten fand, außerdem hatte ich auch das Gefühl das du bei den Rennen immer am meisten Spaß hast. Das ist natürlich nur meine Ansicht, ich werd auch weiter schauen, wenn du bei deinen Plänen bleibst, weil es sehr viel Spaß macht dir zuzuschauen. Als Schlusswort, ich freu mich auf die kommenden Videos dieser Karriere, schon der Anfang lässt auf eine spannende Saison hoffen, vor allem da die Fahrer vorne und hinten nicht mehr so übertrieben schlecht/gut sind, das Überrundungen zumindest bei dem Schwierigkeitsgrad und den bisherigen Strecken nicht allzu üblich sind. (Das hat mich bei 2017 immer genervt das teilweise die vordersten bis zum 10ten Platz überrundet haben.)
Dave super Videos, echt cool die Karriere zu sehen, werde auch mit sauber fahren. :-) Und hör auf dich jedes Video für den Schwierigkeitsgrad zu rechtfertigen, ist doch egal solange du Spaß hast. 👌🏻
Laut meiner erfahrung würde ich bei der Strapazierfähigkeit auf MGUK und das Getriebe gehen, da dass immer die beiden Komponenten waren, die mir Probleme gemacht haben. Dabei war die MGUH das mit geringste Problem. Mal sehen wie es bei mir in F1 2018 aussehen wird :^1 Klasse Video Dave!
Mal ein Tipp zwecks ERS, da es mir jetzt häufig aufgefallen ist: Die Batterie kann mehr Leistung zur Verfügung stellen, je voller sie ist. Wenn du also mit ERS-Hilfe überholen willst, dann warte bis die Batterie einen soliden Ladestatus hat, je voller desto besser ;-)
Ich habe dasselbe mit ToroRosso wenn ich die KI hochschalte komme ich im Quali nicht hinterher und im Rennen bin ich Überdurchsnittlich gut also da stimmt glaube ich etwas beim Team-Balancing nicht! Ansonten Super Video mach weiter so und danke nochmal mit den Fahrhilfen!
Danke Dave für das ohne Fahrhilfen Video Dank dir kann ich in F1 2017 ohne TKS spielen P. S. Werde mir auch F1 2018 holen. Deine Formel 1 Videos feier ich total.
Das wurde im Codemastersforum schon öfters angesprochen, ich hoffe mal dass sie das fixen werden, denn das ist einfach nur unrealistisch und macht keinen Spaß beim Anschauen...
Ansich super Videos die du machst! Aber eine Sache stört mich schon die ganze Zeit: Du schaltest viel zu früh! Besonders, wenn du vom 7. in den 8. Gang schaltest, verlierst du wichtige Zeit! Wenn du einfach etwas mehr die Drehzahl hochschrauben lässt, dann hast du ja mehr Umdrehungen im nächsten Gang... Den 8. Gang aus 8-9 Tausend RPM zu bekommen stielt dir wertvolle Zeit!
Ist mir auch aufgefallen, dass Dave fast nie schaltet, wenn die Lichter lila werden, sondern meistens wenn sie noch grün sind. Ich hab ihm das Shortshiften einfach mal als Absicht unterstellt um den Motor zu schonen und Treibstoff zu sparen. :D
Wenn man das bei den ersten 5 Gängen macht ist das okay, weil man so ein wenig das Getriebe schonen kann. Aber ich gebe dir Recht. Ab dem 6. Gang sollte man erst schalten, wenn die lila Lampen anfangen
33:45 „Was willst du machen?“ - Dich an die KI anpassen,d.h. 2Stop fahren, da dies ein großes Problem ist und auch im Codemastersforum diskutiert wird, und ein Fix für die 2Stop Strategie der Vorderleute gefordert wird, bzw. allgemein ein Fix für die Boxenstrategie in 50% Rennen. Dave, du als großer Formel1 UA-camr hättest vielleicht größere Chancen etwas zu erreichen, wenn auch DU Codemasters meldest, dass sie es fixen, da dies einfach nur unrealistisch ist, dass ein Sauber auf einer seiner schwächeren Strecken in die Punkte fährt....
Bin ein absoluter F1 Neuling frue mich aber schon wie sau aufs Release. Bist du den 2017er Mercedes in GT Sport schon gefahren? Ist das Fahrverhalten in F1 2018 ähnlich wie bei dem Auto in GT Sport? Super Videos!
Die Reifen halten eben nicht so lange, bei einem 50% Rennen, as dass deine Gegner genügend Vorsprung rausfahten können. Raikkonnen und bottas waren schlau, sind länger draußen geblieben und haben gewonnen. Sind nicht im Verkehr rausgekommen.
Hey Dave ich finde deine Videos einfach super zieh dein Ding weiter durch man kann sehr viel von deinem Rennwissen lernen und sich was angucken zudem noch das super Spiel einfach klasse. Leider muss ich noch warten bis zu meinem Geburtstag im November bis ich das Spiel bekomme.
Hallo Leute. Ich bin neu auf dem Kanal und finde die Videos der Hammer! An alle eine kurze Frage. Spielt ihr mit Controller oder Lenkrad? Und wenn mit Lenkrad welche Einstellung zwecks Empfindlichkeit habt ihr? Vielen Dank für jede Antwort! Liebe Grüße
Hi Dave liebe alle Videos von dir mich freut das dir das Spiel gefällt Ich mag es dir zuzuschauen weil ich selbst nur mit dem Controller spielen muss weil ich gerade nicht genug Geld hab mir ein Lenkrad zu kaufen 😅
Servus Dave, würdest du auch empfehlen für neulinge das ERS auf Auto zu stellen, weil ich bin der Meinung das schadet nur zusätzlich der MGUK weil der PC ja nicht erkennet das ich auf ner inlap z.B bin. Was ist deine meinung dazu.
Wann kommt endlich das ERS Video ? Ich freu mich schon extrem auf das ERS und würde gerne wissen wie du empfehlest das einzusetzen... und wie die Steuerung funktioniert und so.....
naja die letzten 3 jahre ist er einfach in 8/10 fällen langsamer als vettel. ja oft pech / 2.fahrer aber insgesamt ist er einfach langsamer, sollte mMn auch im spiel so sein
Hallo Dave Bei F1 2017 habe auch ein Motor Entwicklung fehlgeschlagen. Kannst du mir erklären wie das wieder entwickeln kann das diesmal Erfolg habe?🤔 Gruss Der Begi Thunderbird 🤗
Vielleicht verklärt die Zeit das ganze, aber ich glaube, beim Formel 1 Spiel damal auf der PS1 waren die Kommentatoren ungefähr auf dem gleichen Nievau.
Wenn Leclerc doch direkt hinter dir ist, also KI mit dem gleichen Auto, dann ist die KI-Stärke doch eigentlich optimal oder nicht? Ich mein Leclerc fährt ja auch überdurchschnittliche Ergebnisse ein, wenn er keine Defekte hat. Ich glaube einfach dass die Fahrzeugstärken nicht ganz stimmen
Wie ist dass Kräfteverhälltniss. Mercedes gegen Ferrari? Extrem oder nicht signifikant? Ich mein bei realistischer Bolidenleistung. Sind es die Autos mit SPEC 2 oder eher noch stand Saison beginn?
Hey dave du bist viel besser als ich aber fahr mal mehr kampflinie vorallem beim Kampf gegen perez habe ich gesehen das du nur auf der ideallinie geblieben bist aber kein hate bist heftig und mach weiter so
Wenn ich jetzt von Torro Rosso zu RedBull will, wie kann ich dann am besten vorgehen? Sollte ich meine Selbstdarstellung verbessern oder Fairness. Paar Tipps wären nett.
Ich finde das alle drei der top teams in Vergleich zur echten F1 unterpowerd sind, da sie in der Realität alle überrunden und im spiel das bisher nicht der fall war.
Es wird viel zu einfach in der karriere in einem topteam zu gewinnen. Man nutzt dann einfach in q2 die mittlere reifenmischung und fährt dann im rennen ne einstopp
Ich fahre auch für Alfa romeo sauber f1 Team aber ich komme einfach nicht klar mit dem Auto ich kann einstellen was ich will ich verliere immer wieder das Auto. Wie kriegst du das hin? Ich bin wahrlich kein Anfänger in Sachen Renn spiele vielleicht kannst du ja mal ne paar Tipps geben. Falls nicht schon geschehen. Mfg und weiterhin viel Erfolg und Spaß
@@cmboile41 hab ich auch gemacht. Ich habe mitbekommen das der sauber relativ viel Abtrieb braucht nehme ich den hoch geht das Auto recht gut kann evtl noch ne Fehler sein bin ja zwei tage voraus. Aber bis auf den Punkt muss ich die zeit die man für eine Antwort im Interview hat extrem bemengeln 12 Sekunden ist einfach mal viel zu wenig Zeit ich kann leider nicht schnell lesen kp warum aber es ist so und bis ich mir alle Antworten durch gelesen habe ist die Zeit schon zehn mal vorbei. Ansonsten echt zu empfehlen das Spiel. Mfg
Ich mag das spiel zwar finde es aber blöd dass die motoren so schnell abnutzen, was ziemlich unrealistisch ist. In der jetztigen saison haben alle fahrer ihren 2 motor wenn sie nicht gerade einen motorschaden hatten, der aber nichr wegen dem verschleis kamm, sondern andere technische defekte. Dass problem beim verschleis im spiel liegt daran dass der motor wenn du 50% rennen fährst, dann hat der motor nur die halbe lebenszeit. Wenn man aber training und/oder quali auf normaler länge fährt dann verbraucht man vom motor so viel wie bei nem 100% rennen eine runde sind. Da man aber im quali so viele runden wie bei einem 100% rennen fährt und genau so viel verbrauchst, aber der motor weniger "leben" hat und man so aich mit einem mercedes oder ferrari zwangsläufig zum ende der saison strafen kassieren muss
Achje.. Da ist ja der Dorn in meinem Formel 1 Auge ... Sirotkin.. - Ich finde es gibt einige bessere/talentiertere Fahrer als ihn, am naheliegensten wäre Wehrlein gewesen. - Kubica muss wegen ihm Ersatzfahrer sein - er hat die Nummer 35, das ist überall meine Glücks-Nummer :( und ich kann sie in diesem Spiel wegen ihm nicht nehmen :(
Hey @DaveGaming hab ne Frage. Warum jagst du die Karriere so durch? Kannst du die Karriere nicht alle zwei Tage bringen? Man kommt ja gar nicht mehr hinterher bei deinen vielen Videos. Toll finde ich aber das die Rennen wieder ungeschnitten kommen wie zu guten alten Zeiten
Das ist Codemasters. Die kriegen es jedes Jahr hin die Offensichtlichsten Sachen falsch zu machen. Mercedes Motor zu stark. McLaren zu stark. Sauber zu schwach. Etc.
Das sieht in der Leiste für die Motorstärke zwar so aus, tatsächlich sind die beiden Motoren, zumindest wenn man einigen Speed - Vergleichen auf UA-cam trauen darf, nahezu gleich schnell.
Das liegt daran, dass Codemasters nur die Werte nehmen kann, die man aus den ersten 3 bis 5 Rennen hat, um das Spiel rechtzeitig fertig zu entwickeln. Und am Anfang war der Mercedes Motor stärker als der des Ferrari. Außerdem ist der Day 1 Patch noch nicht draußen. Mal schauen ob sie den Ferrari etwas mehr Power geben. Aber wie schon jemand sagte, sieht man anhand von topspeed Vergleichen, dass der Ferrari motor mit dem Mercedes mithalten kann und sogar besser ist. (Je nachdem wer das macht und auf welcher Strecke)
OMIT !!! Du kannst nie in die entwicklung reinschauen. Und codemasters muss es am anfang der saison balancen und das bild übernehmen das am anfang der saison vorhanden war
Kannst du wenn es möglich wäre Codis darauf aufmerksam machen das 1. die Fahrer falsch eingeschätzt sind und oft nicht die Leistungen bringen die sie wirklich bringen ( ich habe bei vielen UA-camrn gesehen das RBR auf das Niveau von Mercedes und Ferrari gekommen sind also in punkto Updates und sie trotz des gleichen Leistungsniveaus im Rennen oder Qualifying nicht mit ihnen Kämpfen können und Nico Hülkenberg wird auch komplett unterschätzt. Im Realen leben fährt nico um die best of the Rest Plätze mit und fährt Sainz in Grund und Boden und in vielen Karrieren wird er von Sainz geplättet und schafft oft, sehr oft keine Punkte schade eigentlich) und 2. das sie die Stärken der Teams klarer auseinander nehmen Beispiel gefällig? Gerne : Romain Grosjean P3 in der Fahrer WM will Codemasters wirklich eine Simulation sein? Dann sollten sie sich wirklich anstrengen um besser zu werden. Fahr technisch vielleicht gut aber das ist noch nicht alles es muss rundum den Fahrer auch realistisch sein und ich finde es noch nicht realistisch genug... Wahrscheinlich bin ich einfach nur sehr sehr kritisch und es ist nicht soo schlimm wie es aussieht (wobei es nicht einmal schlimm aussieht) Aber ich würde mich unheimlich sehr Freuen wenn du da was machen könntest oder ähnliches oder einfach nur drauf hinweisen Falls dies nicht möglich ist dann ist das nicht so schlimm aber wenn du es tatsächlich an den Mann bringen würdest dann Wäre das einfach nur legendär P. S. Du bist für mich der Größte
Das ist wenn man zu sehr hinter dem Vordermann fährt und man dann in seinen luftverwirbelungen (dirty air) kommt und dadurch die reifen überhitzen und sich abnutzen
also da am Freitag für manche Leute erst f1 2018 raus kommt würde ich gerne mal deine positiven und negativen Seiten kennen und was sich verändert hat zu f1 2016 - f1 2018 ^^
Und schon wieder Full HD! Nimmt UA-cam etwa langsam wieder Fahrt auf? Viel Spaß! :)
......
Sofort alle Arbeiten abgebrochen, um das neueste Video von Dave zu sehen. Wird aufjedenfall wieder so super wie die bisherigen :)
@Dave zum Thema "Overtake Modus"
Mit dem Overtake Modus musst du im Qualifying glaube ich etwas aufpassen. Lass mich erklären:
Ich weiß nicht genau, wie der Hotlap Modus gemacht ist, aber es gibt zwei Möglichkeiten: Er passt sich an die verfügbare Energie an oder nicht.
Sollte er sich nicht anpassen (was ich vermute), wird er so designed sein, dass er während der Runde perfekt die auf eine Runde erlaubte Energie abruft. Sollte er sich anpassen, wird er die verfügbare Restenergie analysieren und dementsprechend bis zum Ende der Runde dosieren.
In beiden Fällen musst du eines Bedenken: ja, der Overtake Modus gibt dir den höchsten Top Speed, aber er ist auch am ineffizientesten, was das Verhältnis aus verbrauchter Energie zu gewonnener Rundenzeit angeht. Das bedeutet, wenn du z.B. in Monza den Overtake Modus auf den langen Geraden zu lange verwendest, kann es sein, dass dir bei der Theorie des nicht anpassenden Hotlap Modus die Energie aus der letzten Kurve ausgeht, bzw. basierend auf der Theorie des sich anpassenden Hotlap Modus, dir weniger Energie aus den Kurven zur Verfügung gegeben wird.
Bei beiden Fällen wirst du durch die fehlende Energie am Ende der Runde bzw bei rausbeschleunigen aus Kurven ziemlich sicher mehr Zeit verlieren, als du durch zwei bis drei km/h mehr auf den Geraden gewinnst.
An deiner Stelle würde ich es einfach mal austesten (kann ich noch nicht (Spiel kommt ja erst Freitag)) aber ich Vermute, dass es am Ende am Besten ist im Qualy (auf einer Hotlap ;)) einfach im Hotlap Modus zu bleiben.
Ich hoffe, ich habe das jetzt verständlich formuliert :D
MfG Lars
Im Hotlap Modus wird 65% der max. möglichen ERS Leistung im 2. bis 6. Gang und 60% im 7. + 8. Gang abgerufen. Im Overtaking Modus ist es genau umgekehrt. Es wird immer konstant viel Leistung freigegeben und zurückgewonnen. Die Modi passen sich also nicht an. Im ersten Gang wird immer gar keine Energie verbraucht. Die Rückgewinnung ist in jedem Modus gleich hoch. Der Energieverbrauch ist linear zur freigegebenen Leistung. Die 5% unterschied sind also nur fürs Qualifying relevant und nicht fürs Rennen.
Die automatische ERS Fahrhilfe wechselt immer die Modi so hin und her, wie es auch die KI machen würde. Am Lenkrad kann man sehen in welchem Modus das ERS gerade ist. Am besten testen kann man das im Multiplayer, indem man ein paar KI fahrer im Spectating modus und allen aktivierten Infos zusieht.
In der Realität wechselt der Bordcomputer für den Fahrer mittels gefahrener Rundendistanz (Red Bull) oder über GPS-Punkte den ERS-Einsatz. Im Spiel müssen wir das alles manuell machen.
Momentan ist es auch noch so, dass alle Teams die gleiche ERS-Leistung haben (diese 65%, wird sich wahrscheinlich noch bei allen Teams unterscheiden) und nur wenig unterschied beim verbrennungsmotor haben. Deswegen sind die Topspeeds aller teams aktuell sehr ähnlich.
Ich liebe es wenn der F1 Soundtrack bei der Startaufstellung und am Ende des Rennens. Das passt einfach und der Song passt sehr gut zu der F1
Dave ich will mich bei dir bedanken, dass du mir mit deinen Videos durch meine alljährliche schwere Phase (die letzte Woche vor dem neuen F1) hilfst. Klasse Video! Weiter so!
Der Fight mit Perez war mal wieder sehr geil. Schön zu sehen, dass man ne Zeit braucht bis man dran ist und dann auch ne Zeit braucht bis man weg ist. Das ERS Management ist eine geniale taktische Komponente, die sowas erst möglich macht, find ich. 👍
Moin Dave, Du fährst halt einfach sehr gut, daher bist Du schnell und holst gute Plazierungen. Daumen hoch. Gruß Don
Ich hab eigentlich kein Problem damit, dass du in die Punkte fährst. Dieses Jahr ist das Mittelfeld mit Ausnahme des Williams ja doch sehr ausgeglichen. Davon ab würdest du glaub ich in jedem Rennen auf realistische Platzierungen kommen, wenn die KI nicht so heftig am rumchocken wäre. Von daher alles cool, gerade weil du meistens mit einem oder mehreren Autos am fighten bist, was durchaus geil zum zuschauen ist :]
Also ich find das balancing voll OK, wenn man das ganze mal mit der Realen F1 vergleicht ist das durchaus Realistisch. Leclere hat sich auch immer mal wieder in die Punkte geschoben. Mit einem konstantem Fahrer in dem Sauber ist das Team durchaus Stark.
Red Bull im vergleich ist auch in echt ja grade nicht so prikelnd und es zeichnen sich immer mehr Probleme ab. Bestes beispiel als bei Ricciado der neu eingebaute Motor gleich mal den Geist aufgegeben hat. ^^
Best of the rest oder rest of the best? Klasse gefahren, hat wie immer Spaß gemacht zuzuschauen.
Endlich ein neues F1 2018 Video!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🎉🎉🎉
Wirklich tolles Video, aber was mich wirklich dazu antreibt einen Kommentar zu schreiben sind zwei Dinge, einmal, vielleicht besteht ja die Möglichkeit den Entwickler vorzuschlagen Nachrichtenoptionen einzubauen mit denen man über das Optionsmenü bestimmte Nachrichten, wie z.B. Benzinstatus, zu deaktivieren, sodass Jeff dir nur noch Nachrichten durchgibt, die du wirklich haben möchtest.
Das zweite ist eine persönliche Meinung, ich fände es schöner wenn du mehr zweistop Strategien fährst und nicht zu einem der zwei Topteams gehst, der Grund ist der, das ich deine Kämpfe mag und ich bei den vorherigen Karrieren immer die Folgen bis zur ich nenns mal Stafelmitte am besten fand, außerdem hatte ich auch das Gefühl das du bei den Rennen immer am meisten Spaß hast. Das ist natürlich nur meine Ansicht, ich werd auch weiter schauen, wenn du bei deinen Plänen bleibst, weil es sehr viel Spaß macht dir zuzuschauen.
Als Schlusswort, ich freu mich auf die kommenden Videos dieser Karriere, schon der Anfang lässt auf eine spannende Saison hoffen, vor allem da die Fahrer vorne und hinten nicht mehr so übertrieben schlecht/gut sind, das Überrundungen zumindest bei dem Schwierigkeitsgrad und den bisherigen Strecken nicht allzu üblich sind. (Das hat mich bei 2017 immer genervt das teilweise die vordersten bis zum 10ten Platz überrundet haben.)
Dave super Videos, echt cool die Karriere zu sehen, werde auch mit sauber fahren. :-)
Und hör auf dich jedes Video für den Schwierigkeitsgrad zu rechtfertigen, ist doch egal solange du Spaß hast. 👌🏻
Laut meiner erfahrung würde ich bei der Strapazierfähigkeit auf MGUK und das Getriebe gehen, da dass immer die beiden Komponenten waren, die mir Probleme gemacht haben. Dabei war die MGUH das mit geringste Problem. Mal sehen wie es bei mir in F1 2018 aussehen wird :^1
Klasse Video Dave!
Gerade ne Fahrstunde gehabt und jetzt erstmal Dave's Video anschauen 😀
Mal ein Tipp zwecks ERS, da es mir jetzt häufig aufgefallen ist: Die Batterie kann mehr Leistung zur Verfügung stellen, je voller sie ist. Wenn du also mit ERS-Hilfe überholen willst, dann warte bis die Batterie einen soliden Ladestatus hat, je voller desto besser ;-)
In der Realität ist das so wegen der Batterie-Spannung, aber im Spiel ist die abgerufene Leistung unabhängig vom Ladestand, leider :/
Deine videos sind echt nice. Liebe es deine rennen zu schauen
Ich mag Spanien irgendwie garnicht. Die letzte Chicane bekomme ich nie hin. Nices Video Mach so weiter
@@jonny3331 für mich auch
Das alte Layout der Strecke war auch viel viel geiler mit der Doppelrechtskurve , mit dem neuen Layout haben sie die Strecke versaut.
@@tribun-7508 bin völlig deiner meinung
@@tribun-7508 ja das stimmt dir alte war viel viel geiler
Diese Schikane ist auch kompletter Müll. xD
Toller Zweikampf mit Perez am Ende!! Weiter so Dave!
Ich habe dasselbe mit ToroRosso wenn ich die KI hochschalte komme ich im Quali nicht hinterher und im Rennen bin ich Überdurchsnittlich gut also da stimmt glaube ich etwas beim Team-Balancing nicht! Ansonten Super Video mach weiter so und danke nochmal mit den Fahrhilfen!
Danke Dave für das ohne Fahrhilfen Video Dank dir kann ich in F1 2017 ohne TKS spielen
P. S. Werde mir auch F1 2018 holen. Deine Formel 1 Videos feier ich total.
ich glaube 1 stop ist einfach zu stark oder 2 stop ist zu schwach im spiel
Ich glaub dass liegt an Dave dass er die reifen so schohnt dass er problemlos ohne großen paceverlust lange fahren kann
Er spielt 50%. Bei 100% hat man doppelt so viele Runden Zeit einen Stop aufzuholen.
gebe dir zu 100% recht... aber im 50% ist es ziemlich unbalanced
@@fitt4874 ich glaub die reifenabnutzung wird jeweils angepasst
Das wurde im Codemastersforum schon öfters angesprochen, ich hoffe mal dass sie das fixen werden, denn das ist einfach nur unrealistisch und macht keinen Spaß beim Anschauen...
Mehr Unterhaltung als auf RTL Formel 1....!!! Daumen hoch!
Ansich super Videos die du machst! Aber eine Sache stört mich schon die ganze Zeit: Du schaltest viel zu früh! Besonders, wenn du vom 7. in den 8. Gang schaltest, verlierst du wichtige Zeit! Wenn du einfach etwas mehr die Drehzahl hochschrauben lässt, dann hast du ja mehr Umdrehungen im nächsten Gang... Den 8. Gang aus 8-9 Tausend RPM zu bekommen stielt dir wertvolle Zeit!
Ist mir auch aufgefallen, dass Dave fast nie schaltet, wenn die Lichter lila werden, sondern meistens wenn sie noch grün sind. Ich hab ihm das Shortshiften einfach mal als Absicht unterstellt um den Motor zu schonen und Treibstoff zu sparen. :D
Ist mir auch aufgefallen. Kann aber wie schon gesagt zum Getriebe schonen sein
Wenn man das bei den ersten 5 Gängen macht ist das okay, weil man so ein wenig das Getriebe schonen kann. Aber ich gebe dir Recht. Ab dem 6. Gang sollte man erst schalten, wenn die lila Lampen anfangen
Tolles Rennen, Toller 2-kampf mit perez, aber du solltest vielleicht auf 115% KI Stärke gehen :D
So weit nach vorne gefahren... wow. :D
Mit welchen einstellungen fährst du
Tolles Rennen! Glückwunsch!
33:45 „Was willst du machen?“ - Dich an die KI anpassen,d.h. 2Stop fahren, da dies ein großes Problem ist und auch im Codemastersforum diskutiert wird, und ein Fix für die 2Stop Strategie der Vorderleute gefordert wird, bzw. allgemein ein Fix für die Boxenstrategie in 50% Rennen. Dave, du als großer Formel1 UA-camr hättest vielleicht größere Chancen etwas zu erreichen, wenn auch DU Codemasters meldest, dass sie es fixen, da dies einfach nur unrealistisch ist, dass ein Sauber auf einer seiner schwächeren Strecken in die Punkte fährt....
Bin ein absoluter F1 Neuling frue mich aber schon wie sau aufs Release. Bist du den 2017er Mercedes in GT Sport schon gefahren? Ist das Fahrverhalten in F1 2018 ähnlich wie bei dem Auto in GT Sport?
Super Videos!
Hey Dave, du bist nächste Woche bei Starting Grid!?
Mein Lieblings-Podcast... 😃
Die Reifen halten eben nicht so lange, bei einem 50% Rennen, as dass deine Gegner genügend Vorsprung rausfahten können. Raikkonnen und bottas waren schlau, sind länger draußen geblieben und haben gewonnen. Sind nicht im Verkehr rausgekommen.
der hype ist immer noch vorhanden :) wann kommt eig die mega coop 2018? :D
Hey Dave ich finde deine Videos einfach super zieh dein Ding weiter durch man kann sehr viel von deinem Rennwissen lernen und sich was angucken zudem noch das super Spiel einfach klasse. Leider muss ich noch warten bis zu meinem Geburtstag im November bis ich das Spiel bekomme.
Hallo Leute. Ich bin neu auf dem Kanal und finde die Videos der Hammer! An alle eine kurze Frage. Spielt ihr mit Controller oder Lenkrad? Und wenn mit Lenkrad welche Einstellung zwecks Empfindlichkeit habt ihr? Vielen Dank für jede Antwort! Liebe Grüße
Krasses Rennen Dave!
Hi Dave liebe alle Videos von dir mich freut das dir das Spiel gefällt
Ich mag es dir zuzuschauen weil ich selbst nur mit dem Controller spielen muss weil ich gerade nicht genug Geld hab mir ein Lenkrad zu kaufen 😅
Servus Dave, würdest du auch empfehlen für neulinge das ERS auf Auto zu stellen, weil ich bin der Meinung das schadet nur zusätzlich der MGUK weil der PC ja nicht erkennet das ich auf ner inlap z.B bin. Was ist deine meinung dazu.
32:00 Brammen: Hold my DRS zünden
warum schaltest du beim Start nicht in den Hotlap Modus?
Du hattest einfach nur Glück, da Sainz auf einer 2 Stopp Strategie war ;-)
Schöner Zweikampf mit Perez 👍
Wann kommt endlich das ERS Video ? Ich freu mich schon extrem auf das ERS und würde gerne wissen wie du empfehlest das einzusetzen... und wie die Steuerung funktioniert und so.....
Ich finde das Kimi schon wieder wie in F1 2017 zu oft 1. wird... Seine KI könnte ein bisschen angepasst werden^^
naja die letzten 3 jahre ist er einfach in 8/10 fällen langsamer als vettel. ja oft pech / 2.fahrer aber insgesamt ist er einfach langsamer, sollte mMn auch im spiel so sein
Hallo Dave
Bei F1 2017 habe auch ein Motor Entwicklung fehlgeschlagen.
Kannst du mir erklären wie das wieder entwickeln kann das diesmal Erfolg habe?🤔
Gruss
Der Begi Thunderbird 🤗
Hey Dave ich habe bei f1 2017 das Problem das ich beim bremsen sehr viel rutsche was kann ich da ändern am Setup oder differential (ich habe abs an
Warum stellst du das ERS nicht in Modus 5, obwohl du es bei knappen Gelegenheiten gut gebrauchen könntest?
Könntest du anfangs fon den Videos noch dein setup zeigen oder sogar eine kolekzion suf Steam etstellen?
Vielleicht verklärt die Zeit das ganze, aber ich glaube, beim Formel 1 Spiel damal auf der PS1 waren die Kommentatoren ungefähr auf dem gleichen Nievau.
Fährst du mit einem lenkrad oder mit einem Controller?
Ich schau mir seine Videos immer bei der arbeit an sobald ich ne Benachrichtigung bekomme soviel Zeit muss sein^^
Wenn Leclerc doch direkt hinter dir ist, also KI mit dem gleichen Auto, dann ist die KI-Stärke doch eigentlich optimal oder nicht? Ich mein Leclerc fährt ja auch überdurchschnittliche Ergebnisse ein, wenn er keine Defekte hat. Ich glaube einfach dass die Fahrzeugstärken nicht ganz stimmen
die resultate mit dem Sauber scheinen mir fast ein wenig zu stark zu sein...hmmm....aber geile serie, geile karriere, weiter so.
Wie kann man rechts oben die Wiederholungen sehen? Muss man da was drücken oder kommt das automatisch?
Dominik Peters Das hat er reingeschnitten, nachträglich. Die Funktion gibt es nicht im Spiel
Noch 2 Tage jungs! Jawohl:D
Christian Schulz da bin ich aber neidisch:D Viel Spaß dir. Ich bekomme es leider erst morgen:(
Wird es eine Coop kariere geben?
Also das ich und ein Freund zusammen ein Team gegen die ki spielen kann?
Ja
PrinzOlic 12 Echt? Woher weißt du des? Weil ich hab nichts dazu im Internet gefunden
@@Luca-sv4ek man kann in F1 2018 mit bis zu 20 Spielern online eine Saison spielen
Also geht das auch zu 2
Das wurde in den Trailern gesagt
PrinzOlic 12 ist des dann so das man wie hier einf eine kariere in einem Team mit meinem Freund sein aber nicht gegen online Spieler sondern ki?
Luca nein, du kannst gegen ki fahren, aber halt ohne Features wie Interviews oder Auto verbesserungen
Wie kann Mann denn Schwierigkeitsgrad in der Karriere ändern ?Danke schonmal
Gemütlich auf dem liegestuhl schauen 😎
Hey Dave, hätte eim Vorschlag wenn du das Team im laufe der Seasons wechseln möchtest, eine Haas Season wäre ziemlich cool😉
Wie immer Tolles Video👍
Wie kann mann das mfd aufrufen und es dann direkt wieder verschwinden lassen? in 2017 musste ich immer alle menüs durchschalten
Das würde mich auch mal interessieren
die Taste gedrückt halten mit der du es aufrufst 😉 so war es zumindest auf der PS4
@@cmboile41danke dir, ich probiere es mal aus
Ah danke sehr
Gerne doch 😎
Wie ist dass Kräfteverhälltniss. Mercedes gegen Ferrari?
Extrem oder nicht signifikant?
Ich mein bei realistischer Bolidenleistung.
Sind es die Autos mit SPEC 2 oder eher noch stand Saison beginn?
Hey dave du bist viel besser als ich aber fahr mal mehr kampflinie vorallem beim Kampf gegen perez habe ich gesehen das du nur auf der ideallinie geblieben bist aber kein hate bist heftig und mach weiter so
Wenn ich jetzt von Torro Rosso zu RedBull will, wie kann ich dann am besten vorgehen? Sollte ich meine Selbstdarstellung verbessern oder Fairness. Paar Tipps wären nett.
Is das spiel ab 0 uhr spielbar ?
kann man Trainings ausschalten ?
Ist zufällig schon bekannt was es beim day one Patch für Updates geben wird? 🤔
Wie viel kostet f1 2018 am release
Auf welcher KI Schwierigkeit spielst du ? Grüße
110% Also Maximum
Mike911 danke !
@@Reiswurst259 Kein Problem. :)
Wann kann man das spiel eigentlich spielen ?
GLÜCKWUNSCH ZU DEN 84K
32:08 @dave da hast Du aber sowas von Recht!!! Journalisten ohne Ahnung halt :( 😉
Warum du so schnell bist? Weil die Renault Hass und McLaren immer 2 Stops machen und dann nicht 20 Sekunden wieder aufholen
Top Video mach weiter so
Schönes Rennen mit vielen Punkten, Supi.
ich finde red bull ist ziemlich krass underpowered hoffentlich patchen die das im dayone patch
Ich finde das alle drei der top teams in Vergleich zur echten F1 unterpowerd sind, da sie in der Realität alle überrunden und im spiel das bisher nicht der fall war.
adamrino naja alle überrunden die nur selten....zb Kanada, aber öfter bleiben einpaar auch ohne eine Runde abstand
adamrino die steategie von denen ist einfach oft nur der totale rotz
Kannst du mal die 70 er Jahre Classic Autos testen?
Es wird viel zu einfach in der karriere in einem topteam zu gewinnen. Man nutzt dann einfach in q2 die mittlere reifenmischung und fährt dann im rennen ne einstopp
Ich fahre auch für Alfa romeo sauber f1 Team aber ich komme einfach nicht klar mit dem Auto ich kann einstellen was ich will ich verliere immer wieder das Auto. Wie kriegst du das hin? Ich bin wahrlich kein Anfänger in Sachen Renn spiele vielleicht kannst du ja mal ne paar Tipps geben. Falls nicht schon geschehen. Mfg und weiterhin viel Erfolg und Spaß
Glaube du sollstest in den Optionen mal was bei der Traktionskontrolle ändern 🤔😉
@@cmboile41 hab ich auch gemacht. Ich habe mitbekommen das der sauber relativ viel Abtrieb braucht nehme ich den hoch geht das Auto recht gut kann evtl noch ne Fehler sein bin ja zwei tage voraus. Aber bis auf den Punkt muss ich die zeit die man für eine Antwort im Interview hat extrem bemengeln 12 Sekunden ist einfach mal viel zu wenig Zeit ich kann leider nicht schnell lesen kp warum aber es ist so und bis ich mir alle Antworten durch gelesen habe ist die Zeit schon zehn mal vorbei. Ansonsten echt zu empfehlen das Spiel. Mfg
Was sagt ihr, mit sauber anfangen und dann zu Renault versuchen oder lieber sofort Renault, bevor man keinen Vertrag bekommt?
Ich mag das spiel zwar finde es aber blöd dass die motoren so schnell abnutzen, was ziemlich unrealistisch ist. In der jetztigen saison haben alle fahrer ihren 2 motor wenn sie nicht gerade einen motorschaden hatten, der aber nichr wegen dem verschleis kamm, sondern andere technische defekte. Dass problem beim verschleis im spiel liegt daran dass der motor wenn du 50% rennen fährst, dann hat der motor nur die halbe lebenszeit. Wenn man aber training und/oder quali auf normaler länge fährt dann verbraucht man vom motor so viel wie bei nem 100% rennen eine runde sind. Da man aber im quali so viele runden wie bei einem 100% rennen fährt und genau so viel verbrauchst, aber der motor weniger "leben" hat und man so aich mit einem mercedes oder ferrari zwangsläufig zum ende der saison strafen kassieren muss
Nein, nein, nein das sind alles gerüchte bugmasters is perfekt
Hi Dave, wenn du jedes Rennen von hinten nach vorne fährst mit nem Sauber ist es irgendwann komisch 😂
He Dave habe das Spiel heute schon bekommen aber das runterladen geht nicht auf der Konsole geht es erst Freitag oder schon Donnerstag
Basti b Freitag am Release tag
@@Lh-gl5iz na toll kann ich erst morgens zocken
Kann mir wer sagen was die weiße Säule umter Ers einsatz ist die blaue weiße und die gelbe habe keinen plan
Mach weiter so 👍👍
Achje.. Da ist ja der Dorn in meinem Formel 1 Auge ... Sirotkin..
- Ich finde es gibt einige bessere/talentiertere Fahrer als ihn, am naheliegensten wäre Wehrlein gewesen.
- Kubica muss wegen ihm Ersatzfahrer sein
- er hat die Nummer 35, das ist überall meine Glücks-Nummer :( und ich kann sie in diesem Spiel wegen ihm nicht nehmen :(
Mal schauen ob Vettel im Titelkampf der 2. Saisonhälfte auch nochmal den "Klappflügel" ausgräbt.
Hi Dave kannst du mal in den Ingenieuren funk ''just leave me alone I now what im doing'' sprechen. Vllt. passiert dann etwas
Hey @DaveGaming hab ne Frage. Warum jagst du die Karriere so durch? Kannst du die Karriere nicht alle zwei Tage bringen? Man kommt ja gar nicht mehr hinterher bei deinen vielen Videos. Toll finde ich aber das die Rennen wieder ungeschnitten kommen wie zu guten alten Zeiten
Ungeschnitten finde ich persönlich auch definitiv besser.
Ich finds lächerlich das der Ferrari Motor schlechter ist als der Merc motor
Das ist Codemasters. Die kriegen es jedes Jahr hin die Offensichtlichsten Sachen falsch zu machen.
Mercedes Motor zu stark.
McLaren zu stark.
Sauber zu schwach.
Etc.
Das sieht in der Leiste für die Motorstärke zwar so aus, tatsächlich sind die beiden Motoren, zumindest wenn man einigen Speed - Vergleichen auf UA-cam trauen darf, nahezu gleich schnell.
Das liegt daran, dass Codemasters nur die Werte nehmen kann, die man aus den ersten 3 bis 5 Rennen hat, um das Spiel rechtzeitig fertig zu entwickeln. Und am Anfang war der Mercedes Motor stärker als der des Ferrari.
Außerdem ist der Day 1 Patch noch nicht draußen. Mal schauen ob sie den Ferrari etwas mehr Power geben.
Aber wie schon jemand sagte, sieht man anhand von topspeed Vergleichen, dass der Ferrari motor mit dem Mercedes mithalten kann und sogar besser ist. (Je nachdem wer das macht und auf welcher Strecke)
Too
OMIT !!! Du kannst nie in die entwicklung reinschauen. Und codemasters muss es am anfang der saison balancen und das bild übernehmen das am anfang der saison vorhanden war
Kannst du wenn es möglich wäre Codis darauf aufmerksam machen das 1. die Fahrer falsch eingeschätzt sind und oft nicht die Leistungen bringen die sie wirklich bringen ( ich habe bei vielen UA-camrn gesehen das RBR auf das Niveau von Mercedes und Ferrari gekommen sind also in punkto Updates und sie trotz des gleichen Leistungsniveaus im Rennen oder Qualifying nicht mit ihnen Kämpfen können und Nico Hülkenberg wird auch komplett unterschätzt. Im Realen leben fährt nico um die best of the Rest Plätze mit und fährt Sainz in Grund und Boden und in vielen Karrieren wird er von Sainz geplättet und schafft oft, sehr oft keine Punkte schade eigentlich) und 2. das sie die Stärken der Teams klarer auseinander nehmen Beispiel gefällig? Gerne : Romain Grosjean P3 in der Fahrer WM will Codemasters wirklich eine Simulation sein? Dann sollten sie sich wirklich anstrengen um besser zu werden. Fahr technisch vielleicht gut aber das ist noch nicht alles es muss rundum den Fahrer auch realistisch sein und ich finde es noch nicht realistisch genug...
Wahrscheinlich bin ich einfach nur sehr sehr kritisch und es ist nicht soo schlimm wie es aussieht (wobei es nicht einmal schlimm aussieht)
Aber ich würde mich unheimlich sehr Freuen wenn du da was machen könntest oder ähnliches oder einfach nur drauf hinweisen
Falls dies nicht möglich ist dann ist das nicht so schlimm aber wenn du es tatsächlich an den Mann bringen würdest dann Wäre das einfach nur legendär
P. S. Du bist für mich der Größte
bei mir war die Getriebe Strafe nur 5 plätze.... ?!?
Geiles gameplay
F1 hypeeeee könntest du bitte die Kameraeinstellungen zeigen wo du mit dem ferrari in Hockenheim gefahren bist
Was ist dirty air?
Das ist wenn man zu sehr hinter dem Vordermann fährt und man dann in seinen luftverwirbelungen (dirty air) kommt und dadurch die reifen überhitzen und sich abnutzen
Du Maschine 8)
Mein F1 2018 Game kam heute an heute wird gezockt wuhuuuuuu😍😍😍😍😍 (ps4)
Dave könntest du Monaco 100% fahren?? Moncao is soo geil
also da am Freitag für manche Leute erst f1 2018 raus kommt würde ich gerne mal deine positiven und negativen Seiten kennen und was sich verändert hat zu f1 2016 - f1 2018 ^^
Kommt nochmal GT Sport
Ich wollte dich noch fragen ob du ein gutes aber nicht zu teures Lenkrad kennst so bis 170 Euro?
Schau mal in die Beschreibung
Danke für die Antworten
Das T150!
T150. Gutes einsteiger
@@horkrust7322 ich bin mir unsicher hab viel schlechtes über die Pedalen gehört