SAAB 9000 начиная с 1989 года диагностика делается с помощью TECH2, расшифровка ошибок и рекомендации по ремонту по оригинальным мануалам. SAAB 900 начиная с 1994 года диагностика делается с помощью TECH2, расшифровка ошибок и рекомендации по ремонту по оригинальным мануалам и по программе WIS. SAAB 95 и SAAB 93 начиная с 1998 года диагностика делается с помощью TECH2, расшифровка ошибок и рекомендации по ремонту по программе WIS.
Ну двигатель известен и он опелевский, вернее итальянский. V3 или автоком изначально был шведами изобретен как саабовский сканер. У опкома что-то не то по высокому кану или Driver хромает или кривая прога. Хотя ревизия платы 2007 года и там стоят 2 якобы tja1050 судя по надписям. Возможно это перемарки tja1040. В автокоме стоят tja1050 и tja1040. Может быть нужно поменять драйвер на скоростной и всё заработает ХЗ. Насколько я знаю что если один из плечей кана не будет работать на высокоскоростном протоколе, то какие-то ошибки будут отображаться на эту тему, а здесь просто сбой связи
Так и есть разъём OBD2 раздолбанный на шестом пине, то дает коннтакт, то нет. Ну всё равно опкпом что-то плохо берёт этот сааб, а V3 и Lounch отлично стали брать
Привет. Целиком нет времени посмотреть видос, очень длинный, буду смотреть кусочками в свободное время. 👍
Спасибо
SAAB 9000 начиная с 1989 года диагностика делается с помощью TECH2, расшифровка ошибок и рекомендации по ремонту по оригинальным мануалам.
SAAB 900 начиная с 1994 года диагностика делается с помощью TECH2, расшифровка ошибок и рекомендации по ремонту по оригинальным мануалам и по программе WIS.
SAAB 95 и SAAB 93 начиная с 1998 года диагностика делается с помощью TECH2, расшифровка ошибок и рекомендации по ремонту по программе WIS.
Ну двигатель известен и он опелевский, вернее итальянский. V3 или автоком изначально был шведами изобретен как саабовский сканер. У опкома что-то не то по высокому кану или Driver хромает или кривая прога. Хотя ревизия платы 2007 года и там стоят 2 якобы tja1050 судя по надписям. Возможно это перемарки tja1040. В автокоме стоят tja1050 и tja1040. Может быть нужно поменять драйвер на скоростной и всё заработает ХЗ. Насколько я знаю что если один из плечей кана не будет работать на высокоскоростном протоколе, то какие-то ошибки будут отображаться на эту тему, а здесь просто сбой связи
привет удачи в работе, у меня бывает тоже как насыпет одни опеля их много у нас
Опелей у нас много. Нагнали с аукционов. Пробеги зашкаливающие. Но они живучие. Как это не странно
для более менее новых надо GMtech или чтото такой же оперы
Я позже смотрел инсигнию 2015 года и лаунч ведро просто взорвал. Автоком также прошёлся красиво. Функций море
@@DoshaYama смотря что делать ) только для диагностики вполне достаточно
Ну смотря что для диагностики. Ключи привязывает. Рессет блокам делает. Адаптации, тесты и настройки делает всякие. Это не так уж мало
Что то со скоростным каном
Так и есть разъём OBD2 раздолбанный на шестом пине, то дает коннтакт, то нет. Ну всё равно опкпом что-то плохо берёт этот сааб, а V3 и Lounch отлично стали брать
Как я знаю лучше всего покупать версию V5