Üstad 2017 rav4 hibrit mi yoksa corolla cros hibrit mi dersin 1,6 milyon fiat bandında bunlar var sence hangisi mantıklı fikrini öğrenmek isterim teşekkür ederimr@@benzin-tv
Toyota kalite ve güvenliğiyle beraber, hibrit ve düşük emisyonlu araçlar üretmesine rağmen, fiyatlarının bu şekilde şişirilmesi Toyota'nın değil, Türkiyenin ayıbıdır. RAV4 gibi SUV modeller için ideal motorlar 2.0 - 2.22 - 2.5 olmalı ve vergi dilimleri motor büyüklüğüne göre değil, emisyon değerlerine göre belirlenmelidir.
ABD pazarı fazlasıyla yetiyor RAV4 için. Hem bence sorun 2.5 litre ile 2.0 litre arasında vergi farkı alan yasada. Neden emisyona göre, çevre dostu olmasına göre vergilendirme varken motor hacmine göre vergi alınıyor. Hem 2.0 motor koysa ve çok satsa vergisi artar onunda. Mercedes, BMW 1.6 motor koydu vergiler ham fiyattan belirlenmeye başladı. Bu arada size sitem etmiyorum yanlış anlaşılmasın ben dünyaya ayak uydurmak yerine firmalar bize göre üretsin görüşünü eleştiriyorum.
Corolla hibrit sahibiyim.Çok memnunum. Rav4 ü çok begendim.Ama 400 buna verilmez. Bunun 1 onceki kasasi 2017 hibritler sıkı pazarlıkla 170 e alınıyor.Yuksek hacimli benzinli motoru olan Hibrit in 2. Eli olmaz bu ülkede.Kimse 7000 lira vergi verecegi arabaya 250 300 bin 2. Elde vermez. 400 bine alinam araba 2 sene sonra bugunun fiyati degismezse 250 den 1 kurus yukari etmez o da cok temiz olmak sartiyla. Hibrit olayi muhtesem bir sey.Hibritte performans aramak da ahmakliktir.Hibrit in amaci zaten yakit ekonomisi. Benim aracima 10 bin km de lpg taktirdim su an 19 bin km de elektrikli aracın disarida sarj edildigini farz edersek elektrikliden daha az yakiyor lpg li hibrit. 120-140 kmh sehir dısi ve 30 40 kmh sehir ici suruyorum.Ortalamam 5 litre benzin 6 litre lpg oluyor. Sakinde sehir icinde 3 litre benzin elde ediyorum afyonda. Rekorum 2.6. Hicbir araci bu kadar az yaktiramazsınız ne kadar sakin kullanirsaniz kullanin, bu yüzden hibrit candır. Ama rav4 maalesef ölü dogdu Eger devlet teşviği olsaydi rav4 te de esimin mokkasını satıp rav4 alirdim 200 liraya kadar. 330 bin liralar 400 bin liralar 465 bin liralara rav 4 alinmaz. Arac cok guzel o ayri.Mesela bu vatandas 6.5 yakti.Ben bundan 1 onceki kasa rav4 te kasmadan 5 litre ile gezdim.Afyona test gunlerinde getirmislerdi baya bi surmustum. Neyse cok uzattim kısaca parasinin arabasi degil.
Benim bildiğim hibrit araçlar için ötv indirimi geçici olan ötv indirimi gibi değil yani sürekli bir indirim. Şehiriçi kullanımda 1,6 dizellerden bile az yakacaktır. Handikapı ise Corolla gibi mtv. Bu aracı test ederken arazi için de bir zorlasaydınız keşke. Yaklaşma ve uzaklaşma açıları fena gözükmüyor. Tabi normal bir 4*4 gibi olmasa bile az çok sınırlarını görebilirdik. Bütün ihtiyaçları görebilen ve tamamen dolu ve az yakan bir araç için düşünülebilir. Fiyatın biraz revize edilmeye ihtiyacı var gibi. 300 lü rakamları geçip 400 lere ulaşmamalı.
Abi en fazla 180 görmesinin sebebi japon centilmenlik anlaşmasıdır örneğin land cruisera da bak 286 beygir (sınır zaten) gtr gibi arabalar istisnadır izinli yapımdır ama bu sınırı kaldırabiliyorsunuz diye biliyorum
bagajının 12sn de açılmasını mı?, 10km lik menzili olan elektrik motorunu mu?,şanzımanını mı? arka havalandırmada ayar olmamasını mı? arka kol dayamadan bagaja ulaşamamayı mı? 200 küsür tork umu? 180 km azami hızımı? beğendiniz? insanların aklıyla alay etmeyin,komik duruma düşüyorsunuz by benzin tv
2.5 yıldır CHR hybrid kullanıyorum,ayrıca bir de 2008 freelander 2 aracım vardı bu gelince ikisini satar biraz borçlanır alıırnm dedim ama ne mümkün.Bir önceki kasasının sıfırı 330 civarındaydı bu da olsa olsa 350-360 olur dedik ,üstelik senede 7500 TL'ya varan MTV'sini de sineye çektik,niye çektik bilmiyorum ama hybrid aşkından olabilir. Ama almak ne mümkün 405'den satışa çıktı, bunun üzerine Toyota'ya çok kızdım CHR'ı da satmaya karar verdim..Şimdi ikisini de satınca alacağım araba Honda CRV olacaktır.
D segment te Rav-4, X-Trail, Forester, Koleos, Kodiac ve DS7 alternatifleri arasında 2. tercihim olan CR-V yi açık ara geçen 5008 oldu.. DS7 hariç hepsini test ettim detaylıca araştırdım.. tabi bu benim tercihim.. tercihler ihtiyaçlara ve zevklere göre değişir.. Burak Bey qashqai veya 3008 i karıştırmayalım onlar küçük kardeşler.. #faruk güler yazmış gerçekten bu arabayı alırım-almam çok cesurca ve samimi bir yorum ve bir çok insan önemsiyor diye düşünüyorum.. tebrikler
@@mcantemel228 2017 ex plus Cr-v sahibiyim.. 1 bucuk yilda 10 bin km kullanmisligim var.. ben oyle hissetmedim.. demek ki arabalardan anlayisimiz farkli.. honda nin egzos cikisi reno 9 gibi en full paketten bahsediyorum.. direksiyon keza incecik etsiz ve hissiz.. derilerini su an bakima vermek zorundayim yiprandilar (10bin km).. deri dikis isciligi hem koltuklarda hem direksiyonda basit ve kusurlu.. acilmayan cam tavan.. iceride sari isiklar.. sari sis ve uzun farlar ilk aklima gelen.. ha bide aynalarin kapanmasi icin kumandaya 2. kez uzun basmak zorundasiniz ??? 1.6lt diesel engine avr. 8.6lt/100km ... hadi hayirli gunler
Rav4 dolusu yerine giriş seviyesi almak lazım, 0-100 km/saat 8.1sn hepsinde standart, gerisi teferruat.. Arka tekerlekte elk motor olması mükemmel.. 1-2 seneye plug-in özelliği bu araçlara harici yaptırabileceksiniz.. Amerika da örnekleri mevcut.. Güzel video olmuş..
Su arabaya yaptiginiz yorumlar cok agir olmus toyota rav4 rakiplerinin icinde en uzun omurlu en sorunsuz aractir kullandimda bastinmi keci gibi gidiyor tas gibi makina diger markalarda servisten cikamiosunuz bu araci sadece yagini balatani degistir 10 yil kullan arabayi yorumlarken herseyiyle degerlendirin.
Şu halimize bak , gerçekten durum içler acısı.Zamanında aslında cokta uzak degıl 20 bın tlye sıfır arac alınabiliyordu 70-80 bin bandında herkez preminum arac sahibi olabiliyorken şu anda 400-500 bın bırım paraya sadece .... alabiliyoruz.
Hocam sen platform olayını çok yanlış anlamışsın. Corolla ile aynı platform olunca corolla nın yükseltilmiş hali olmuyor. Senin dediğin gibi olsa otomobil firmaları her yeni model için oturup sıfırdan şasi tasarlamaya başlaması lazım. Bu platformlar modüler olarak mevcut bütün modelleri üzerine inşaa etmek için tasarlanıyor. Alt takımları amortisörleri her şeyi farklı. Şasi nin boyu ve eni bile farklı. Sadece platform olarak aynı sistem olduğu için aynı isim kullanılıyor
Hybrid teknolojisinin bu kadar pahalı olmak zorunda kalması üzücü ... Tüm dünyanın ilgisinin odaklandığı Hybrid ve elektrikli araçlar , ülkemizde lüks olarak algılanmamalıydı ...
Harika video, takip ettiğim iki Türk kanaldan birisiniz ancak ikiniz de ekranlara (infotainment), gösterge tablolarına önem vermiyorsunuz. Onlara daha çok zaman ayırırsanız sevinirim. Teşekkürler.
Ülkemizde şuan yılda 35 binden fazla yol yapmıyorsanız, bence dizel hey hibrite gerek yok. Aslında 25 bin km den sonra derler ama bence bu paralr için benzin ideal veya lpg.
Eskiden Hybrid için vergi indirimi vardı. Ama ülkemizdeki vergi politikasının kurbanı oldu. Aslında çok güzel bir araç, ama bu fiyatlarla dediğiniz gibi satmaz. Halbuki RAV4 her zaman sağlamlığı ve rahatlığıyla çok tercih edilebilecek bir araç.
CVT şanzıman açık ara en iyi şanzımandır bence. Evet vites atmıyor, istediğiniz sesi duymuyorsunuz ama motor en yüksek gücün/torkun olduğu devir ile yada en az yaktığı devirde çalışıyor sürekli. Bu bir performans aracı da değil. Zaten böyle bir araç 8 saniye civarlarında 0-100 yapıyorsa daha ne istiyorsunuz? Fiyatı haricinde albenisi yüksek. 180 km/h da çok güzel bir değer fazlasına böyle bir araç için gerek yok.
@@attilakhan4606 kullanım olarak olabilir. Ama ekonomi açısından ve güç kaybı en az olduğunu düşündüğüm şanzıman türü. Metal kayış ile yüksek torka da dayabilen hacim olarak da çok ideal.
Çok güzel bir tanıtım olmuş. Elinize sağlık. Aklıma gelen her türlü soruya açık ve net cevaplar buldum bu videoda. Toyota markasına karşı bir ön yargım olmuştur hep. Tasarımlarını beğenmem genelde. Bu Rav4 ü görünce aha dedim. Galiba adamların günahını alıyorum derken benim vasıta kullanırken beklentilerimin kesinlikle karşılayamayacağını anladım. Hani ne vergisi ne motoru ne alış maliyeti ne iç tasarım avantaj. Her şeyi göstermelik olmuş. Misal dokunmatik ekran en ful versiyonunda bile yok!!! Dünya toyota desin ve kapış kapış satılsın ancak bizim ülkeye kesinlikle uymuyor. Hem 400 bin TL para vereceksin hem de 7-8 bin TL yıllık vergi vereceksin gaza bastın mı gitmeyecek ve 7 bin TL mtv ödeyeceksin.
Abi birde halk arasındaki 300 bin km takıntısı üzerine bir video çekermisin, bir arabanın ömrü sadece 300 binkm midir? Neden 300 bini geçen arabalar satılmıyor kimse almak istemiyor
@@metinsayx O da sıkmış yok öyle birşey 100 binin üzerinde kimse araba almak istemiyor memleketi muz cumhuriyeti yaptılar sosyal medyada, gören herkes Murat 124'e biniliyor zanneder.
Metin Say Kim diyor onu sana? İki tane deliyi izleyip gercekten piyasa öylemi sanıyorsunuz? 2002 2003 model golf 4 pacific line 350 bin 400 bin km de arabaya hala 4000€ istiyorlar..Bmw mercedes station aracları 250 bin km üstü hala cok para ediyor.Yurtdışında bakımlı bir arac icin 200 bin 250 bin km ler hic bi şey.
Rakiplerine göre fiyat dezavantajının yanı sıra tasarım ve performans olarak da geride kaldığını düşünüyorum. Önden Ford/Hyundai yandan ise Jeep tasarım çizgilerini neredeyse değişiklik yapmadan almış olmaları hiç hoşuma gitmedi. Otomobil fiyatlarının genel durumuna ise hiç girmeyelim zaten.. 460bin liranın karşılığında alınan ürün bu olmamalı.. Güzel inceleme için teşekkürler, elinize sağlık.. Bu arada Aras Bey duyurdu, bu haftanın asıl videosunu bekliyoruz :))
Yeni Subaru Forester 4.6 sn bagaj hızı, arka koltuklar hareketli, koltuk sırtları çok cepli, arka koltuklar ısıtmalı, arka diz mesafesi daha daha geniş, yeni forester %70 daha rijit şasiye sahip... Aklıma gelenleri yazdım, gerçek 4 çeker e_boxer motor hariç... İyi seyirler
Güncel toyota kullanicisiyim, rahatlığını seviyorum rav4 de harika bi araç ancak gerçekten 2019 2018 model degil ama bi tık daha eski düşük km'de bi bmw mercedes audi grubuna yönelirdim. Bu toyota'nın suçu değil elbette ama yapacak bir sey yok..
Bu aracı bugün gördüm ve çok beğenmiştim size çok güvendiğim için hemen sizin tanıtım videonuzu izledim ve siz ben alırmıyım almam dediniz benimde fikrim değişti ben kız kardeşime bu sekmente hangi suv tavsiye edersiniz. Ayrıca sizin beğendiğiniz ben olsam alırım dediğiniz pikapı sizin sayenizde aldım ve çok memnun kaldım teşekkürler iyi ki varsınız...
kuruş kuruş benzin hesabı yapıp o tasarrufu peşin olarak ödemek. mtv'de cabası. malesef ülkemiz vergi politikaları yüzünden çevrecilik bile yapılmıyor.
burak bey hibrit sistemi ile ilgili bir sorum var genel olarak sistem, EV moda geçerken içten yanmalıyı durduruyor, gaza basınca tekrar çalışıyor. bu şekilde içten yanmalı motoru sürekli aç kapa yapınca yakıt sarfiyatı artmıyormu. yani start/stop sistemlerde sürekli bu durum oluşursa yakıt tasarrufu olmuyor diye öğrenmiştim.
emeğinize sağlık, abi aman diyeyim ,mirorlink deyip geçmeyin 2013 de çıkan toyota araçlarda touch 2 ekrana sözde mirorlink koymuş, ancak samsung galaxy S3 ve S4 den başka cihazda çalışmıyor, birde mirorlink in çalışması için program lazım, onuda bulabilirsen, ha birde şunda bu telefonlarda piyasada yok, toyota Turkiyeye bunu defalarca dile getirdik mirorlink 1.0 ı 1.1 ile güncelleyin diye, ama toyota Türkiye saçma cevaplarla bizleri başından attı, kesinlikle parasının aracı olmadığını düşünüyorum, bir toyota kullanıcısı olarak
araçların yarım saat boyunca teknik özelliklerinden bahsedip neticede alırmıyım almazmıyım sorusuna fiyatı üstünden cevap vermeniz doğru mu ? para rölatif bir kavram.fiyatla ilgili konuya bırakın alıcılar karar versin.sizin video sonunda arabayı almam çünkü çok pahalı demeniz manasız.siz yatırım uzmanı değilsiniz yahut bu konuda videolar çekmiyorsunuz.arabayı teknik olarak değerlendirdiniz para söz konusu olmasa bu testiniz sonucunda bu arabaya sahip olmak istermisiniz,istemezmisiniz aracı beğendiniz mi ?onun cevabını vermeniz gerekiyor. ben ilgilenen birisi olarak uzman görüşünüzden faydalanamdım bu videoda mesela.ya bunu alma çok para bunun yerine git 2 tane 3008 al demek hem markaya saygısızlık hem bir test sonucu ifade etmiyor.
Hibrit calisabilmesi icin motorun surekli calisip durmasi gerekiyor dizel bi motorda surekli durup calismasi saglikli degil hem sarsıntili hem gurultulu oluyor oyuzden dizel tercih edilmiyor ayriyetten zaten dizel daha az yakiyor cogu ülkedede emisyondan dolayi dizeli istemiyorlar benzini daha kullanilabilir bi hale getirmeye calisiyorlar. Benzinli motor dusuk hacimde agirligi kaldiramadigi icinde hacim yuksek oluyor birde hacim yuksek oldugunda eger sakin kullanirsan dusuk hacima gore az yakar
Şu Toyota'nın ve Mazda'nın Türkiye piyasasını hiç düşünmeden araba getirmesini anlamıyorum. Ülkemizdeki vergilendiremeyi bilmelerine rağmen böyle büyük motorlu aracı getirip kazanacakları paradan oluyor. Tabi bizdeki vergilendirmenin pek bir adilliği ve mantığının olmaması konusuna girmiyorum.
Eskiden şöyle yaparız burdan kısar alırız diye hayal kurardık artık hayal dahi kurmuyoruz. 100 bine e60 kasa beyaz 520d satılan günleri özlüyorum
Ah ah
136 bin e 520i vardı sıfır ,70 bin liraya c serisi satılıyordu ,bilseydik bi tane alır 15-20 yıl binerdik
130 bine 520i F10 kasa alınan günler de güzeldi..
100 bine e60 mi 😂 Almanyada Amerikada Millet 100.000 bine Bmw 7 serisi x5 se biniyo 2019 yeni kasaya cok ucuzmus o zamanlarda
Üstad 2017 rav4 hibrit mi yoksa corolla cros hibrit mi dersin 1,6 milyon fiat bandında bunlar var sence hangisi mantıklı fikrini öğrenmek isterim teşekkür ederimr@@benzin-tv
Şu alırım almam hikayesinde en dürüst sen söylüyorsun seni bu yüzden izliyorum
Toyota kalite ve güvenliğiyle beraber, hibrit ve düşük emisyonlu araçlar üretmesine rağmen, fiyatlarının bu şekilde şişirilmesi Toyota'nın değil, Türkiyenin ayıbıdır.
RAV4 gibi SUV modeller için ideal motorlar 2.0 - 2.22 - 2.5 olmalı ve vergi dilimleri motor büyüklüğüne göre değil, emisyon değerlerine göre belirlenmelidir.
Şu fiyatlardan sonra artik sırf kanalın hatrına videoyu beğeniyorum
🤔🙏
aslında youtube ıkı dugme koymalı, bırıncısı vıdeodakı arabayı begenıp begenmedıgımız, dıgerı ıse vıdeoyu... vıdeoyu begendım arabayı begenmedım. sımdı begen dugmesıne mı begenme dugmesıne mı basmak lazım :)
ABD pazarı fazlasıyla yetiyor RAV4 için. Hem bence sorun 2.5 litre ile 2.0 litre arasında vergi farkı alan yasada. Neden emisyona göre, çevre dostu olmasına göre vergilendirme varken motor hacmine göre vergi alınıyor. Hem 2.0 motor koysa ve çok satsa vergisi artar onunda. Mercedes, BMW 1.6 motor koydu vergiler ham fiyattan belirlenmeye başladı. Bu arada size sitem etmiyorum yanlış anlaşılmasın ben dünyaya ayak uydurmak yerine firmalar bize göre üretsin görüşünü eleştiriyorum.
artık şu vergilendirme sisteminin yenilenmesi şart
Bizce de
Kadınlarımızın sevdiği otomobil çok genel bir kapsam oldu abi, Kocaları coook zengin olan kadınlarımızın doğru tanımlama!
Herhangi bir ürünün vergisi kendi fiyatını geçememeli. 135 bin araç 200 bin vergi nedir.
400 bin tl kazanmak için baya zorlamak lazım hayatı
Hayal
Toyota bu jenerasyonu çok güzel yapmış çok beğendim bu sefer..
Ötv indirimi zaten bunları kapsamıyordu, fiyatlarında çok değişen bir şey olmamıştır. Bu arada yaklaşık 7bin lira yıllık Mtv'si var.
sabit bir motor sesi var efsane olmuş :) 19.36
Hyundai kona dizel testi bekliyoruz size özgü anlatım tarzıyla
Param olsa alıcam SUV bu olurdu . Çok gösterişli değil Bizim mahalle dekilerin nazarı değmez .😊 Toyota dünya da en az arıza veren model bir araba 👍
Corolla hibrit sahibiyim.Çok memnunum.
Rav4 ü çok begendim.Ama 400 buna verilmez.
Bunun 1 onceki kasasi 2017 hibritler sıkı pazarlıkla 170 e alınıyor.Yuksek hacimli benzinli motoru olan Hibrit in 2. Eli olmaz bu ülkede.Kimse 7000 lira vergi verecegi arabaya 250 300 bin 2. Elde vermez.
400 bine alinam araba 2 sene sonra bugunun fiyati degismezse 250 den 1 kurus yukari etmez o da cok temiz olmak sartiyla.
Hibrit olayi muhtesem bir sey.Hibritte performans aramak da ahmakliktir.Hibrit in amaci zaten yakit ekonomisi.
Benim aracima 10 bin km de lpg taktirdim su an 19 bin km de elektrikli aracın disarida sarj edildigini farz edersek elektrikliden daha az yakiyor lpg li hibrit.
120-140 kmh sehir dısi ve 30 40 kmh sehir ici suruyorum.Ortalamam 5 litre benzin 6 litre lpg oluyor.
Sakinde sehir icinde 3 litre benzin elde ediyorum afyonda.
Rekorum 2.6.
Hicbir araci bu kadar az yaktiramazsınız ne kadar sakin kullanirsaniz kullanin, bu yüzden hibrit candır.
Ama rav4 maalesef ölü dogdu
Eger devlet teşviği olsaydi rav4 te de esimin mokkasını satıp rav4 alirdim 200 liraya kadar.
330 bin liralar 400 bin liralar 465 bin liralara rav 4 alinmaz.
Arac cok guzel o ayri.Mesela bu vatandas 6.5 yakti.Ben bundan 1 onceki kasa rav4 te kasmadan 5 litre ile gezdim.Afyona test gunlerinde getirmislerdi baya bi surmustum.
Neyse cok uzattim kısaca parasinin arabasi degil.
Benim bildiğim hibrit araçlar için ötv indirimi geçici olan ötv indirimi gibi değil yani sürekli bir indirim. Şehiriçi kullanımda 1,6 dizellerden bile az yakacaktır. Handikapı ise Corolla gibi mtv. Bu aracı test ederken arazi için de bir zorlasaydınız keşke. Yaklaşma ve uzaklaşma açıları fena gözükmüyor. Tabi normal bir 4*4 gibi olmasa bile az çok sınırlarını görebilirdik. Bütün ihtiyaçları görebilen ve tamamen dolu ve az yakan bir araç için düşünülebilir. Fiyatın biraz revize edilmeye ihtiyacı var gibi. 300 lü rakamları geçip 400 lere ulaşmamalı.
400 bin tl edermi yerine bu araca 400 bin tl veren olurmu acaba
10 tane satarlar,esk, kasa sıfırı 320 iken bu 450den satışa çıktı yuh dedim..Zaten eski kasasının 2nci eli 200'e alınabiliyor.
James Ironbullet 200 mü o bayağı bir ucuzmuş ya
Abi en fazla 180 görmesinin sebebi japon centilmenlik anlaşmasıdır örneğin land cruisera da bak 286 beygir (sınır zaten) gtr gibi arabalar istisnadır izinli yapımdır ama bu sınırı kaldırabiliyorsunuz diye biliyorum
Emeğinize sağlık abi.Önceki nesiilere göreçok iyi bir Rav4 olmuş bence.
Kesinlikle
bagajının 12sn de açılmasını mı?, 10km lik menzili olan elektrik motorunu mu?,şanzımanını mı? arka havalandırmada ayar olmamasını mı? arka kol dayamadan bagaja ulaşamamayı mı? 200 küsür tork umu? 180 km azami hızımı? beğendiniz? insanların aklıyla alay etmeyin,komik duruma düşüyorsunuz by benzin tv
2.5 yıldır CHR hybrid kullanıyorum,ayrıca bir de 2008 freelander 2 aracım vardı bu gelince ikisini satar biraz borçlanır alıırnm dedim ama ne mümkün.Bir önceki kasasının sıfırı 330 civarındaydı bu da olsa olsa 350-360 olur dedik ,üstelik senede 7500 TL'ya varan MTV'sini de sineye çektik,niye çektik bilmiyorum ama hybrid aşkından olabilir. Ama almak ne mümkün 405'den satışa çıktı, bunun üzerine Toyota'ya çok kızdım CHR'ı da satmaya karar verdim..Şimdi ikisini de satınca alacağım araba Honda CRV olacaktır.
Artık çok zor
Izlemeden butun samimiyetimle cevap veriyorum abi.HAYIR ETMEZ ! EDEMEZ !
D segment te Rav-4, X-Trail, Forester, Koleos, Kodiac ve DS7 alternatifleri arasında 2. tercihim olan CR-V yi açık ara geçen 5008 oldu.. DS7 hariç hepsini test ettim detaylıca araştırdım.. tabi bu benim tercihim.. tercihler ihtiyaçlara ve zevklere göre değişir.. Burak Bey qashqai veya 3008 i karıştırmayalım onlar küçük kardeşler.. #faruk güler yazmış gerçekten bu arabayı alırım-almam çok cesurca ve samimi bir yorum ve bir çok insan önemsiyor diye düşünüyorum.. tebrikler
Osman Cimşit CRV’den sonra kiralık 5008 kullandım attan inmiş eşeğe binmiş gibi oldum...
@@mcantemel228 2017 ex plus Cr-v sahibiyim.. 1 bucuk yilda 10 bin km kullanmisligim var.. ben oyle hissetmedim.. demek ki arabalardan anlayisimiz farkli.. honda nin egzos cikisi reno 9 gibi en full paketten bahsediyorum.. direksiyon keza incecik etsiz ve hissiz.. derilerini su an bakima vermek zorundayim yiprandilar (10bin km).. deri dikis isciligi hem koltuklarda hem direksiyonda basit ve kusurlu.. acilmayan cam tavan.. iceride sari isiklar.. sari sis ve uzun farlar ilk aklima gelen.. ha bide aynalarin kapanmasi icin kumandaya 2. kez uzun basmak zorundasiniz ??? 1.6lt diesel engine avr. 8.6lt/100km ... hadi hayirli gunler
Rav4 dolusu yerine giriş seviyesi almak lazım, 0-100 km/saat 8.1sn hepsinde standart, gerisi teferruat..
Arka tekerlekte elk motor olması mükemmel..
1-2 seneye plug-in özelliği bu araçlara harici yaptırabileceksiniz.. Amerika da örnekleri mevcut.. Güzel video olmuş..
Teşekkürler. Amerika Japon’lar konusunda versiyon zengini zaten
" BenzİN , MazOut "moda oldu kanalınız anlatımınız çok güzel, başarılar dilerim, yorumcu tayfadan selamlar
Çok teşekkürler 🙏
Follow up Volkan Kanı comment :)
Su arabaya yaptiginiz yorumlar cok agir olmus toyota rav4 rakiplerinin icinde en uzun omurlu en sorunsuz aractir kullandimda bastinmi keci gibi gidiyor tas gibi makina diger markalarda servisten cikamiosunuz bu araci sadece yagini balatani degistir 10 yil kullan arabayi yorumlarken herseyiyle degerlendirin.
Şu halimize bak , gerçekten durum içler acısı.Zamanında aslında cokta uzak degıl 20 bın tlye sıfır arac alınabiliyordu 70-80 bin bandında herkez preminum arac sahibi olabiliyorken şu anda 400-500 bın bırım paraya sadece .... alabiliyoruz.
Niye acaba? Ülkemizi süper yöneten uçuran dünya liderimizle alakası var mı?
Hocam sen platform olayını çok yanlış anlamışsın. Corolla ile aynı platform olunca corolla nın yükseltilmiş hali olmuyor. Senin dediğin gibi olsa otomobil firmaları her yeni model için oturup sıfırdan şasi tasarlamaya başlaması lazım. Bu platformlar modüler olarak mevcut bütün modelleri üzerine inşaa etmek için tasarlanıyor. Alt takımları amortisörleri her şeyi farklı. Şasi nin boyu ve eni bile farklı. Sadece platform olarak aynı sistem olduğu için aynı isim kullanılıyor
Burak abi hatrına her araç izlenir 👍
Ağzına sağlık dostum. Direkt like
göztepe class petrolde gördüğümde seni demiştim abi yeni video geliyor diye hatta bir pazar günü akşam saat 8 falandı :D
Evet hatırladım. İşte geldi
Hybrid teknolojisinin bu kadar pahalı olmak zorunda kalması üzücü ... Tüm dünyanın ilgisinin odaklandığı Hybrid ve elektrikli araçlar , ülkemizde lüks olarak algılanmamalıydı ...
Harika video, takip ettiğim iki Türk kanaldan birisiniz ancak ikiniz de ekranlara (infotainment), gösterge tablolarına önem vermiyorsunuz. Onlara daha çok zaman ayırırsanız sevinirim. Teşekkürler.
4:32 'de arkada başka bir video açıldı zannettim :D
😆
😅😅😅😅
Bende reklam açıldı sandım diğer sekmede arıyorum sövüp durdum bune diye:D
Hasan Kemal ASLANGÜL güzel olmamış mı ama
@@benzin-tv süper 😂😂
Ülkemizde şuan yılda 35 binden fazla yol yapmıyorsanız, bence dizel hey hibrite gerek yok.
Aslında 25 bin km den sonra derler ama bence bu paralr için benzin ideal veya lpg.
Harika tanıtım olmuş emeğine sağlık...
🙏
Eskiden Hybrid için vergi indirimi vardı. Ama ülkemizdeki vergi politikasının kurbanı oldu. Aslında çok güzel bir araç, ama bu fiyatlarla dediğiniz gibi satmaz. Halbuki RAV4 her zaman sağlamlığı ve rahatlığıyla çok tercih edilebilecek bir araç.
2001-2003 model bir Rav 4 şu an ortalama bir sürücüyü gayet memnun eder hiç abartmıyorum.
Çok mükemmel bir anlatım çok teşekkür ederim
Yayın hayatınızda başarılar dileriz
Burak araba güzel, sen mükemmel anlatıyorsun, ama 400 bin edermi tartışmalı :)) eline emeğine sağlık. TeknoVlog takipte dostum..
Volkan Kanı yorumuna gel üstat :)
Teknovlog tüm oto kanallarından takipçi kasıyor.
Takipte miyiz??? 😅😅😅
@@sercan9356 Sercannn :))
@@sercan9356 Tabiki takipteyiz ne sandın 60 kişiyiz :)
@@attilakhan4606 👏🏻👍🏻
CVT şanzıman açık ara en iyi şanzımandır bence. Evet vites atmıyor, istediğiniz sesi duymuyorsunuz ama motor en yüksek gücün/torkun olduğu devir ile yada en az yaktığı devirde çalışıyor sürekli. Bu bir performans aracı da değil. Zaten böyle bir araç 8 saniye civarlarında 0-100 yapıyorsa daha ne istiyorsunuz? Fiyatı haricinde albenisi yüksek. 180 km/h da çok güzel bir değer fazlasına böyle bir araç için gerek yok.
@@attilakhan4606 kullanım olarak olabilir. Ama ekonomi açısından ve güç kaybı en az olduğunu düşündüğüm şanzıman türü. Metal kayış ile yüksek torka da dayabilen hacim olarak da çok ideal.
1.6 dizel 150-160 ps güç otomatik vites 4x4 olsa bence mükemmel araç ama 2.5 lt mtv sini düşününce bu arabayı almanın hiçbir mantığı yok...
Çok güzel bir tanıtım olmuş. Elinize sağlık. Aklıma gelen her türlü soruya açık ve net cevaplar buldum bu videoda. Toyota markasına karşı bir ön yargım olmuştur hep. Tasarımlarını beğenmem genelde. Bu Rav4 ü görünce aha dedim. Galiba adamların günahını alıyorum derken benim vasıta kullanırken beklentilerimin kesinlikle karşılayamayacağını anladım. Hani ne vergisi ne motoru ne alış maliyeti ne iç tasarım avantaj. Her şeyi göstermelik olmuş. Misal dokunmatik ekran en ful versiyonunda bile yok!!! Dünya toyota desin ve kapış kapış satılsın ancak bizim ülkeye kesinlikle uymuyor. Hem 400 bin TL para vereceksin hem de 7-8 bin TL yıllık vergi vereceksin gaza bastın mı gitmeyecek ve 7 bin TL mtv ödeyeceksin.
Hey gidi günler hey :/ 400 bin kurbanın olsun :)
Her videonun sonunda baya sesli olarak küfür ediyorum genede rahatlıyamıyorum.
Fiyatlardan mı? 😅😅
@@sercan9356 400 bin kardeş bak gene sövdüm.
Amerikanvari güzel tespit güncel 4runner ile bayağı benziyor(çamurluk ağızları dahil) 😎
19:37 abi buga girdin zannettim bi an 😄
Baya iyi 👏👏
Abi birde halk arasındaki 300 bin km takıntısı üzerine bir video çekermisin, bir arabanın ömrü sadece 300 binkm midir? Neden 300 bini geçen arabalar satılmıyor kimse almak istemiyor
300 bin km takintisi ne abi ahahahahhahah. yurtdisinda 60-70 binde bir araba olu araba. turkiyedeki sistem yuzunden 300 bin km araba mi alalim
@@metinsayx O da sıkmış yok öyle birşey 100 binin üzerinde kimse araba almak istemiyor memleketi muz cumhuriyeti yaptılar sosyal medyada, gören herkes Murat 124'e biniliyor zanneder.
Metin Say Kim diyor onu sana? İki tane deliyi izleyip gercekten piyasa öylemi sanıyorsunuz? 2002 2003 model golf 4 pacific line 350 bin 400 bin km de arabaya hala 4000€ istiyorlar..Bmw mercedes station aracları 250 bin km üstü hala cok para ediyor.Yurtdışında bakımlı bir arac icin 200 bin 250 bin km ler hic bi şey.
Rakiplerine göre fiyat dezavantajının yanı sıra tasarım ve performans olarak da geride kaldığını düşünüyorum. Önden Ford/Hyundai yandan ise Jeep tasarım çizgilerini neredeyse değişiklik yapmadan almış olmaları hiç hoşuma gitmedi.
Otomobil fiyatlarının genel durumuna ise hiç girmeyelim zaten.. 460bin liranın karşılığında alınan ürün bu olmamalı..
Güzel inceleme için teşekkürler, elinize sağlık..
Bu arada Aras Bey duyurdu, bu haftanın asıl videosunu bekliyoruz :))
Yanlışlık var 14kW batarya 10 km den fazla gitmesi gerek, Bildiğim kadarıyla batarya eski tip Ni-Cd bu nedenle 14KW değil muhtemelen
Yeni Subaru Forester 4.6 sn bagaj hızı, arka koltuklar hareketli, koltuk sırtları çok cepli, arka koltuklar ısıtmalı, arka diz mesafesi daha daha geniş, yeni forester %70 daha rijit şasiye sahip... Aklıma gelenleri yazdım, gerçek 4 çeker e_boxer motor hariç... İyi seyirler
Güncel toyota kullanicisiyim, rahatlığını seviyorum rav4 de harika bi araç ancak gerçekten 2019 2018 model degil ama bi tık daha eski düşük km'de bi bmw mercedes audi grubuna yönelirdim. Bu toyota'nın suçu değil elbette ama yapacak bir sey yok..
Tasarımı sanki rezvaniye benzemiş gibi geldi sizce?
Bu aracı bugün gördüm ve çok beğenmiştim size çok güvendiğim için hemen sizin tanıtım videonuzu izledim ve siz ben alırmıyım almam dediniz benimde fikrim değişti ben kız kardeşime bu sekmente hangi suv tavsiye edersiniz. Ayrıca sizin beğendiğiniz ben olsam alırım dediğiniz pikapı sizin sayenizde aldım ve çok memnun kaldım teşekkürler iyi ki varsınız...
Amerika da full u 36 bin dolar. TL ye çevirsen bile 204 bin lira. Biz ne kadar zengin bir milletiz böyle.
Öyleyizdir
peki subaru forester alırmıydın?
Beşiktaş'ı duyunca hemen like verdim..
kuruş kuruş benzin hesabı yapıp o tasarrufu peşin olarak ödemek. mtv'de cabası. malesef ülkemiz vergi politikaları yüzünden çevrecilik bile yapılmıyor.
Çevrecilik az para yakmasıyla değil çevreye daha az salınan CO2 gazı ile oluyor
forester hybrid test ne zaman gelir?
araç güzel fiyat dezavantaj mtv 7 bin tl
artık rüyalarıma bie girmiyor bu araçlar!!!!!!!
Rav 4 ile Lexus NX 300 farki varmi ?
Sizce Ford edge mi bu mu daha güzel daha kullanışlı
Ford tabi ki kardeş
BU PARAYA2 SENE ÖNCE VOLVO XC 90 YENİ KASA ALANI BİLİYORUM.
burak bey hibrit sistemi ile ilgili bir sorum var
genel olarak sistem, EV moda geçerken içten yanmalıyı durduruyor, gaza basınca tekrar çalışıyor. bu şekilde içten yanmalı motoru sürekli aç kapa yapınca yakıt sarfiyatı artmıyormu.
yani start/stop sistemlerde sürekli bu durum oluşursa yakıt tasarrufu olmuyor diye öğrenmiştim.
emeğinize sağlık, abi aman diyeyim ,mirorlink deyip geçmeyin 2013 de çıkan toyota araçlarda touch 2 ekrana sözde mirorlink koymuş, ancak samsung galaxy S3 ve S4 den başka cihazda çalışmıyor, birde mirorlink in çalışması için program lazım, onuda bulabilirsen, ha birde şunda bu telefonlarda piyasada yok, toyota Turkiyeye bunu defalarca dile getirdik mirorlink 1.0 ı 1.1 ile güncelleyin diye, ama toyota Türkiye saçma cevaplarla bizleri başından attı, kesinlikle parasının aracı olmadığını düşünüyorum, bir toyota kullanıcısı olarak
araçların yarım saat boyunca teknik özelliklerinden bahsedip neticede alırmıyım almazmıyım sorusuna fiyatı üstünden cevap vermeniz doğru mu ? para rölatif bir kavram.fiyatla ilgili konuya bırakın alıcılar karar versin.sizin video sonunda arabayı almam çünkü çok pahalı demeniz manasız.siz yatırım uzmanı değilsiniz yahut bu konuda videolar çekmiyorsunuz.arabayı teknik olarak değerlendirdiniz para söz konusu olmasa bu testiniz sonucunda bu arabaya sahip olmak istermisiniz,istemezmisiniz aracı beğendiniz mi ?onun cevabını vermeniz gerekiyor.
ben ilgilenen birisi olarak uzman görüşünüzden faydalanamdım bu videoda mesela.ya bunu alma çok para bunun yerine git 2 tane 3008 al demek hem markaya saygısızlık hem bir test sonucu ifade etmiyor.
Abi araba semin yanında küçük kalmış o yüzden 400bin etmez. Ya bu fiyatlar nereye gidiyor böyle
Rusyada bunu fiyati 30 bin dolardan başliyor. Yani 190.000 TL-e almak mümkün.
Bu bagajin otomatik acilmasini kapatma, kilitleme secenegi var mi? Şehirde trafikte bu tarz araclar durdugu an bagaji acip iceridekini calabiliyorlar
Araç 20 km hızdan sonra tüm kapılarını kilitliyor, bagaj kapısı dahil hiçbiri dışarıdan açılmıyor mu
abi plugsız hybrit'lerin bataryalarının ömrü nasıldır? kaç km veya yıl performans kaybetmeden çalışmnaya devam ediyor?
10 il
Bugün an itibariyle 1 milyon 680 bin başlangıç fiyatı 😨😣 keşke 400 bin olsaydı dedik mi dedik
Arada video giriyor ama çok güzel reklam olmuş teşekkürler(!)
O 2 yuvarlak klima düğmelerini Bidon kapağı kadar yapmak zorunlarmiydi? Bidon
Bize göre oldukça şık olmuş.
19:20 benim için kilit nokta idi. Senelerdir bir marka çıksa da dinamiklik konusunda BMW'yi utandırabilse diye bekliyorum ancak nafile..
Etmez. Bunu alacağıma 2007 model tüplü alırım daha iyi. ( Bunlar hep fakırlıktan:)
Volvo xc 90 karacan çekmek ve hafif araziye girmek için sizce uygun mu
Motorlu taşıtlar vergisi ne kadar ?
Nedense hibrit motorlar yüksek hacimli benzinli motor ile geliyor. Durumu tam çözemedim 🤔🤔
Hibrit calisabilmesi icin motorun surekli calisip durmasi gerekiyor dizel bi motorda surekli durup calismasi saglikli degil hem sarsıntili hem gurultulu oluyor oyuzden dizel tercih edilmiyor ayriyetten zaten dizel daha az yakiyor cogu ülkedede emisyondan dolayi dizeli istemiyorlar benzini daha kullanilabilir bi hale getirmeye calisiyorlar. Benzinli motor dusuk hacimde agirligi kaldiramadigi icinde hacim yuksek oluyor birde hacim yuksek oldugunda eger sakin kullanirsan dusuk hacima gore az yakar
Subaru’mu, bu mu sizce ?
Bagaj kapasitesi bir önceki nesilden 80lt daha büyük eeee, bir önceki kaç lt.???
saniyeyi tutturamadın 12 değil 8 saniye saniyeyi tutturma istiyorsan sayarak 1000 2000 3000 diye saniyeyle tam olarak aynı gidiyorsun
Tam olarak kapanması 12 sn. 8 sn’de kapak kapanıyor, ama tam olarak oturması ve kitlenmesi 12 sn
Bu tür pahalı araçları sirketler gider gostermek için aliyorlar. Dolayisi ile ÖTV oranında gider gostermis oluyor. Bu araçlarda ÖTV %110
Bizde var bu cok guzel.
Ama 400 tlden ucuz aldik
Yurtdışında normal. Burada vergiler motor hacmine göre
10 sene bineceksen değer bence
1.6 litrelik turbo bir makine ile çok daha yüksek satış rakamlarına ulaşırdı bence. Tasarımı çok hoşuma gitti ama hayalden öteye geçemiyoruz elbette.
Hocam boyunuz kaç Rav4 yanınızda küçücük kalmış?
Abi Jbl ses sistemi hangi donanımda var paket olarak cevap verirsen sevinirim teşekkürler?
Şu Toyota'nın ve Mazda'nın Türkiye piyasasını hiç düşünmeden araba getirmesini anlamıyorum. Ülkemizdeki vergilendiremeyi bilmelerine rağmen böyle büyük motorlu aracı getirip kazanacakları paradan oluyor. Tabi bizdeki vergilendirmenin pek bir adilliği ve mantığının olmaması konusuna girmiyorum.
19:37 CVT'nin insanı çıldırtması:)
İşin güzel tarafi tasarruf etmek icin alanlar olacak:)
isvecte 320 000-380 000 kronor satilirken 400 000 lira nasil oluyo
2019’da pazar lideri,
1.Qashkaş
2.duster(belki 1. Olabilir)
3.3008
4.Tuscon
.
.
.
24.Bentayga
25.Urus
26.Rav4
Metin, Ali, Feyyaz koysun Beşiktaş' ım şampiyon olsun :)
Burak abi bisiklet videosu çek yinede izlerim..👏🏻
Başlığa bak 400 bin eder mi? Değiştirin onu 1.5 milyon eder mi diyin iki yıl sonra başlığı görünce tekrardan gülerim
S 400 özelliği var sanırım full pakette yoksa 400.000 çok geldi 🙄🙄
arkadaslar gelecekten geliyorum hemen alın yoksa fiyatı 1 milyonu gececek
Sırf hibrid olsun diye küçük bir batarya koymuşlar o zaman.
Öyle
merhaba dizeller kalkacak diyorlar
İlk ise girdim 750 lira aliyordum dedim nasil araba alicam 100 bin lira falan ayni araba suan 350 bin lira benim maas 7500 o arabayi aldim