Часть 2. Сборка вилки трансальпа.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 9

  • @Алекс-Страж
    @Алекс-Страж 2 роки тому +1

    Рассказал все хорошо подробно,только одна маленькая и самая важная деталь,при одевании сальника и пыльника очень важно защитить их поверхность от повреждения острым пером вилки,для этого одевается пленка на край или изолента можно фольгу,что нибудь тонкое иначе вся работа может пойти на смарку.

  • @ОксанаСафиуллина-к7п

    Молодец очень четко объясняет а главное что , зачем и как и какие последствия так держать.

  • @olegbrain6313
    @olegbrain6313 2 роки тому

    Для тех кто не имеет опыта работы с материалами, не запрессовывал не выпрессовывал, не набил руку в затяжке резьбовых соединений и тп, таким людям обязательно использовать приспособы специальные, либо отдать официалам в сервис (😅)
    В работе всегда нужна внимательность и аккуратность, отсутствие спешки и знание матчасти. При таких условиях успех гарантирован👍

  • @9kotov81
    @9kotov81 8 років тому

    С большей уверенностью разобрал вилку трансальпа после этого видео. Благодарю!

  • @СергейСитников-б8х
    @СергейСитников-б8х 5 років тому +1

    спасибо.наоборот правильно показано без специнструмента. не у всех он есть.и не каждый будет заморачиваться его делать

  • @vladimiroff3919
    @vladimiroff3919 7 років тому +1

    тяжело, чувак. но спасибо. ты один кто все разжевал

  • @ilyaivanov2283
    @ilyaivanov2283 2 роки тому

    Благодарю за познавательное видео👍 Скажите, другие пружины более жёсткие от какого мотоцикла, не от Ходны XR650R?

  • @DeathFreak3
    @DeathFreak3 10 років тому

    спасибо за подробное видео!

  • @mihailzverko3451
    @mihailzverko3451 Рік тому

    Не согласен с тем что уровень масла с этими пружинами правильный, витков больше они масла вытесняют больше, может полностью вилка не сжиматься, небудет свободного обьема.