Bonjour ! Effectivement les les sièges individuels peuvent se retourner si besoin. N'hésitez pas si vous avez d'autres questions 😉 Je vous souhaite une belle journée ! Camille de l'équipe TPL
Rebonjour Jérôme , dis-moi comment prendre rendez-vous pour faire des modifications sur mon Peugeot traveller , comme une porte latérale électrique ou changement et achat de sièges supplémentaires
Bonjour, marie, vous pouvez effectivement prendre contact avec Jérôme pour ce type de questions, il pourra vous renseigner, toutes ces coordonnées sont dans la description de la vidéo. Bonne journée à vous, Hugo de l'équipe TPL
Bonjour, a priori non, il vaut mieux laisser les sièges pour garder une certaine solidité, car le lit repose vraiment en partie sur les sièges. Bonne journée, Hugo de l'équipe TPL
@@TPL-TVBonjour Hugo de l'équipe TPL, Quel est le prix d'un siège arrière Arizona individuel ? faut-il le commander chez vous ou à Jérôme au téléphone ? Merci
Bonjour, Il faut le commander directement auprès du constructeur, il sera capable de vous donner les prix et disponibilités, Bien cordialement, Camille de l'équipe TPL
Bonjour, merci à vous pour votre commentaire 😊Le lit du toit relevable mesure 1,91 m x 1, 15 m ! Je vous souhaite une très belle journée, Camille de l'équipe TPL
Bonjour Jerome, Peut-on laisser le lit en place en bas, s'asseoir au bord ou sauter debout dessous sans laisser de sièges en dessous ? est-ce assez robuste ?
Bonjour, a priori non, il vaut mieux laisser les sièges pour garder une certaine solidité, car le lit repose vraiment en partie sur les sièges. Bonne journée, Hugo de l'équipe TPL
Bonjour et désolée pour le délai de réponse ! Ces deux véhicules sont identiques dans leur conception, seul le porteur change. Pour les Cap Road comme pour les Cap Coast, on peut démonter le lit arrière et le laisser dans le garage . Je vous souhaite une belle journée, Camille de l'équipe TPL
Bonjour, Pour moi se modèle est plus intéressant que ses cousins Crosscamp ou Campster...mais un truc que je comprend pas, je vois les tarifs des Caproad ne sont pas entre 49 000 et 53 000€, mais affichés entre 70 000 et 75 000€ !!!? C'est quoi se délire...
Bonjour Jérôme, petite critique pas vu le coin avec table et le lit supérieur, le poste de conduite avec vu complet de la cabine et explication des points d'aide à la conduite, clim, etc certes on sait ce que sais , c'est dans l'idée d"avoir une démo complète, ou bien il fait très chaud à Narbonne d’où le de fait de rester à l'extérieur LOL. J'aimerai que tu analyses mon point de vue sur l'ADblue Composition de l'ADblue : 67.5% d'eau et 32.5% d'Uréée 1 l'urée c'est un composant de l'urine animal ou humaine , on extrait l’ammoniaque que l'on purifie, cette méthode était ou possible encore utilisé dans le monde de la plasturgie pour le polychlorure de vinyle connu par les gens lambdas le" PVC". et oui il y a de l'urine dans certaines matières plastique d’où l'odeur d' ammoniaque pour certaines matières lors de la combustion de celle-ci,. Le polyéthylène est la matière la plus noble pour l'usage alimentaire voire la réserve d'eau propre des véhicules sont fait en P.E (polyéthylène) comme les bouteilles d'eau. En Chine on récupère l'urine (pas de petit profit) dans les écoles pour en faire de l'engrais, voir la composition sur les sacs d'engrais le mot ammoniaque naturel, je t’invite et tous les abonnés de la chouette chaîne à taper sur le moteur de recherche " L'or Jaune urine" 2 tu sait très bien que l'adblue c'est pratiquement de la flotte à plus de 67,5% donc qui dit flotte dit HUMIDITÉ et qui dit humidité et métal forme de la rouille , si bien que la durée de vie de la ligne d'échappement hormis le pot catalytique, souffre je pense au pot de détente et le silencieux en bout de ligne, il y a en a qui vont me dire les métaux utilisés sont galvanisés, oui mais à quel taux ? Je suis ignare mais j'ai des petites bases, et je fais beaucoup de réflexions, et mes réflexions sont fondées. Jérôme tu me tends la perche, pourquoi dans tes vidéos et de tes confrères de n'importe quelle chaine à aucun moment de la présentation des intégrales, des C.C ou des fourgons aménagés vous ne citez jamais la consommation du véhicule tu vas me répondre tout dépend de la charge et de la manière de conduire, cela est une réflexion de vendeur, mais je viens du commerce et je sais qu'il faut éviter de dire de trop pour ne pas mettre en péril une vente par des arguments négatifs comme le prix du test d'étanchéité, de la fréquence des vidanges, le kilométrage pour changer la courroie de distribution et les pneus à quel fréquence etc... J'ai d'autres réflexions en réserve Comme la disparition des moteurs thermiques à l'aube de 2035 , donc par conséquent les constructeurs de fourgons, de camping-cars, des intégraux et également des constructeurs de caravanes devront se gratter la tête dès maintenant sur le futur car aucune motorisation tout électrique aura l'énergie , la force de pouvoir faire avancer un véhicule de loisir avec une charge importante et aussi la force pour tracter une caravane . TOUS les concessionnaires, les constructeurs et les aménageurs de fourgons et C.C ainsi que les équipementiers mettront la clef sous la porte qui va engendrer une masse colossales de chômeurs , j'aimerai que tu me donnes ton avis avec la concertation de tes collègues Bien à toi Jérôme et ta collègue Camille et à tes abonnés que je vous remercie tous deux et amis de la chaîne de m’avoir lu. et bonnes vacances futures
Bonjour ! Alors là, vous me posez une colle pour l'AD Blue 😅 Jérôme vient de partir en vacances mais je lui enverrai vos questions afin qu'il puisse vous répondre (je n'ai pas encore assez de connaissances du secteur pour vous le faire sans dire trop de bêtises...). Je soumettrai l'idée (je ne peux rien vous promettre mais je vais essayer) de faire une ou plusieurs vidéos explicatives sur la consommation et les différents tests obligatoires qui doivent être fait sur un camping-car ou un fourgon aménagé afin de maintenir son véhicule en bon état. Ce sont effectivement des tests qui ont un prix mais qui évitent bien souvent de la casse qui coûte bien plus cher (comme une voiture ordinaire). Concernant les moteurs thermiques et le diesel, c'est une question que je pose à tous les constructeurs que je rencontre et leurs équipes sont bien évidemment en train de travailler sur le sujet, je n'en sais malheureusement pas plus... Je vous souhaite une excellente journée et vous remercie pour ces réflexions ! Bien à vous, Camille de l'équipe TPL
@@TPL-TV il ne faut ABSOLUMENT pas déranger un vacancier, surtout un Jérôme avec mes interrogations, car une vidéo pro entraine en général des réflexions dont moi, LOL bonnes vacances à lui et ses proches et Bientôt ce sera Camille. Et surtout Camille d'avoir la gentillesse de me répondre ce n'est pas le cas de tout le monde, merci beaucoup.
Il vous répondra effectivement à son retour, il est parti profiter de sa famille et du soleil avec son van 😊 Je vous en prie, c'est bien normal ! Merci à vous également de poser ces questions qui méritent qu'on s'y arrête pour apporter les éclaircissements que l'on peut donner en tant que professionnels du secteur. Je vous souhaite de passer un bel été, bien à vous, Camille
Désolé pas,bonne présentation, ce n’est pas vendeur . Mal,réfléchie pour le vanne , pour 53000, c’est abusé. Et en plus tu essais de faire du Cyril,et Eddy dommage.
Bonjour, je suis navrée de voir que cette présentation ne vous a pas plu. Pouvez-vous me dire en quoi ce van est mal réfléchi s'il vous plaît ? Notre volonté n'est pas du tout de copier Cyril et Hedi que nous connaissons très bien puisqu'ils faisaient partis de notre entreprise à leurs débuts dans le monde du véhicule de loisirs. Jérôme se comporte toujours de cette façon, je vous invite à aller le rencontrer à Narbonne si vous en doutez encore 😉 Je vous souhaite une très belle journée, bien cordialement, Camille de l'équipe TPL
Bonjour Cette présentation est faite pour donner une vision globale du Caproad de campereve, avec des explications sur son utilisation. Merci, je suis flatté de la comparaison avec Cyril et Eddy qui sont des amis et anciens collègues depuis de nombreuses années. A bientôt
Bonjour, c'est de ma faute, j'ai effectivement oublié de filmer le poste de conduite... Ce n'était pas la chaleur mais bien une erreur humaine, je m'excuse et je ferai mieux la prochaine fois ! Camille de l'équipe TPL
Bonjour je ne suis pas sur de comprendre votre commentaire, Chez TPL, nous pensons que l'enthousiasme et un peu d'humour peuvent rendre l'expérience d'achat de camping-cars encore plus agréable. Hugo de l'équipe TPL
Sympa la présentation
Bonjour et merci beaucoup pour votre retour ! On vous dit à très bientôt pour de nouvelles vidéos 😊👋
Intéressant
bonjour, les siégés arrières peuvent être monte vers l arrière ?
Bonjour ! Effectivement les les sièges individuels peuvent se retourner si besoin. N'hésitez pas si vous avez d'autres questions 😉
Je vous souhaite une belle journée ! Camille de l'équipe TPL
Rebonjour Jérôme , dis-moi comment prendre rendez-vous pour faire des modifications sur mon Peugeot traveller , comme une porte latérale électrique ou changement et achat de sièges supplémentaires
Bonjour, marie, vous pouvez effectivement prendre contact avec Jérôme pour ce type de questions, il pourra vous renseigner, toutes ces coordonnées sont dans la description de la vidéo.
Bonne journée à vous, Hugo de l'équipe TPL
Bonjour, a priori non, il vaut mieux laisser les sièges pour garder une certaine solidité, car le lit repose vraiment en partie sur les sièges.
Bonne journée, Hugo de l'équipe TPL
@@TPL-TVBonjour Hugo de l'équipe TPL,
Quel est le prix d'un siège arrière Arizona individuel ? faut-il le commander chez vous ou à Jérôme au téléphone ? Merci
Bonjour,
Il faut le commander directement auprès du constructeur, il sera capable de vous donner les prix et disponibilités,
Bien cordialement, Camille de l'équipe TPL
Bonjour, belle présentation, pouvez vous me confirmer la largeur du lit supérieur ? Merci.
Bonjour, merci à vous pour votre commentaire 😊Le lit du toit relevable mesure 1,91 m x 1, 15 m !
Je vous souhaite une très belle journée,
Camille de l'équipe TPL
Bonjour Jerome,
Peut-on laisser le lit en place en bas, s'asseoir au bord ou sauter debout dessous sans laisser de sièges en dessous ? est-ce assez robuste ?
Bonjour, a priori non, il vaut mieux laisser les sièges pour garder une certaine solidité, car le lit repose vraiment en partie sur les sièges.
Bonne journée, Hugo de l'équipe TPL
Bonjour deux questions quelle différence entre cap road et cap coast et on peut retirer le lit du bas définitivement ?
Bonjour et désolée pour le délai de réponse ! Ces deux véhicules sont identiques dans leur conception, seul le porteur change. Pour les Cap Road comme pour les Cap Coast, on peut démonter le lit arrière et le laisser dans le garage .
Je vous souhaite une belle journée, Camille de l'équipe TPL
Il est très bien ton tee-shirt
Bonjour,
Pour moi se modèle est plus intéressant que ses cousins Crosscamp ou Campster...mais un truc que je comprend pas, je vois les tarifs des Caproad ne sont pas entre 49 000 et 53 000€, mais affichés entre 70 000 et 75 000€ !!!?
C'est quoi se délire...
Bonjour Jérôme, petite critique pas vu le coin avec table et le lit supérieur, le poste de conduite avec vu complet de la cabine et explication des points d'aide à la conduite, clim, etc certes on sait ce que sais , c'est dans l'idée d"avoir une démo complète, ou bien il fait très chaud à Narbonne d’où le de fait de rester à l'extérieur LOL.
J'aimerai que tu analyses mon point de vue sur l'ADblue
Composition de l'ADblue : 67.5% d'eau et 32.5% d'Uréée
1 l'urée c'est un composant de l'urine animal ou humaine , on extrait l’ammoniaque que l'on purifie, cette méthode était ou possible encore utilisé dans le monde de la plasturgie pour le polychlorure de vinyle connu par les gens lambdas le" PVC". et oui il y a de l'urine dans certaines matières plastique d’où l'odeur d' ammoniaque pour certaines matières lors de la combustion de celle-ci,. Le polyéthylène est la matière la plus noble pour l'usage alimentaire voire la réserve d'eau propre des véhicules sont fait en P.E (polyéthylène) comme les bouteilles d'eau.
En Chine on récupère l'urine (pas de petit profit) dans les écoles pour en faire de l'engrais, voir la composition sur les sacs d'engrais le mot ammoniaque naturel, je t’invite et tous les abonnés de la chouette chaîne à taper sur le moteur de recherche " L'or Jaune urine"
2 tu sait très bien que l'adblue c'est pratiquement de la flotte à plus de 67,5% donc qui dit flotte dit HUMIDITÉ et qui dit humidité et métal forme de la rouille , si bien que la durée de vie de la ligne d'échappement hormis le pot catalytique, souffre je pense au pot de détente et le silencieux en bout de ligne, il y a en a qui vont me dire les métaux utilisés sont galvanisés, oui mais à quel taux ?
Je suis ignare mais j'ai des petites bases, et je fais beaucoup de réflexions, et mes réflexions sont fondées.
Jérôme tu me tends la perche, pourquoi dans tes vidéos et de tes confrères de n'importe quelle chaine à aucun moment de la présentation des intégrales, des C.C ou des fourgons aménagés vous ne citez jamais la consommation du véhicule tu vas me répondre tout dépend de la charge et de la manière de conduire, cela est une réflexion de vendeur, mais je viens du commerce et je sais qu'il faut éviter de dire de trop pour ne pas mettre en péril une vente par des arguments négatifs comme le prix du test d'étanchéité, de la fréquence des vidanges, le kilométrage pour changer la courroie de distribution et les pneus à quel fréquence etc...
J'ai d'autres réflexions en réserve
Comme la disparition des moteurs thermiques à l'aube de 2035 , donc par conséquent les constructeurs de fourgons, de camping-cars, des intégraux et également des constructeurs de caravanes devront se gratter la tête dès maintenant sur le futur car aucune motorisation tout électrique aura l'énergie , la force de pouvoir faire avancer un véhicule de loisir avec une charge importante et aussi la force pour tracter une caravane .
TOUS les concessionnaires, les constructeurs et les aménageurs de fourgons et C.C ainsi que les équipementiers mettront la clef sous la porte qui va engendrer une masse colossales de chômeurs , j'aimerai que tu me donnes ton avis avec la concertation de tes collègues
Bien à toi Jérôme et ta collègue Camille et à tes abonnés que je vous remercie tous deux et amis de la chaîne de m’avoir lu. et bonnes vacances futures
Bonjour ! Alors là, vous me posez une colle pour l'AD Blue 😅 Jérôme vient de partir en vacances mais je lui enverrai vos questions afin qu'il puisse vous répondre (je n'ai pas encore assez de connaissances du secteur pour vous le faire sans dire trop de bêtises...).
Je soumettrai l'idée (je ne peux rien vous promettre mais je vais essayer) de faire une ou plusieurs vidéos explicatives sur la consommation et les différents tests obligatoires qui doivent être fait sur un camping-car ou un fourgon aménagé afin de maintenir son véhicule en bon état. Ce sont effectivement des tests qui ont un prix mais qui évitent bien souvent de la casse qui coûte bien plus cher (comme une voiture ordinaire).
Concernant les moteurs thermiques et le diesel, c'est une question que je pose à tous les constructeurs que je rencontre et leurs équipes sont bien évidemment en train de travailler sur le sujet, je n'en sais malheureusement pas plus...
Je vous souhaite une excellente journée et vous remercie pour ces réflexions ! Bien à vous, Camille de l'équipe TPL
@@TPL-TV merci Camille
C'est toujours un plaisir ! Je laisserai Jérôme combler mes lacunes, très belle journée à vous
@@TPL-TV il ne faut ABSOLUMENT pas déranger un vacancier, surtout un Jérôme avec mes interrogations, car une vidéo pro entraine en général des réflexions dont moi, LOL bonnes vacances à lui et ses proches et Bientôt ce sera Camille.
Et surtout Camille d'avoir la gentillesse de me répondre ce n'est pas le cas de tout le monde, merci beaucoup.
Il vous répondra effectivement à son retour, il est parti profiter de sa famille et du soleil avec son van 😊 Je vous en prie, c'est bien normal ! Merci à vous également de poser ces questions qui méritent qu'on s'y arrête pour apporter les éclaircissements que l'on peut donner en tant que professionnels du secteur.
Je vous souhaite de passer un bel été, bien à vous, Camille
❤
Désolé pas,bonne présentation, ce n’est pas vendeur . Mal,réfléchie pour le vanne , pour 53000, c’est abusé. Et en plus tu essais de faire du Cyril,et Eddy dommage.
Bonjour, je suis navrée de voir que cette présentation ne vous a pas plu. Pouvez-vous me dire en quoi ce van est mal réfléchi s'il vous plaît ?
Notre volonté n'est pas du tout de copier Cyril et Hedi que nous connaissons très bien puisqu'ils faisaient partis de notre entreprise à leurs débuts dans le monde du véhicule de loisirs. Jérôme se comporte toujours de cette façon, je vous invite à aller le rencontrer à Narbonne si vous en doutez encore 😉
Je vous souhaite une très belle journée, bien cordialement, Camille de l'équipe TPL
Bonjour
Cette présentation est faite pour donner une vision globale du Caproad de campereve, avec des explications sur son utilisation.
Merci, je suis flatté de la comparaison avec Cyril et Eddy qui sont des amis et anciens collègues depuis de nombreuses années. A bientôt
Que de bla bla bla et de perte de temps. Le coin repas et le poste de conduite?!!!!
Le poste de conduite ! !! Tu avais trop chaud sans doute 😡😡
Bonjour, c'est de ma faute, j'ai effectivement oublié de filmer le poste de conduite... Ce n'était pas la chaleur mais bien une erreur humaine, je m'excuse et je ferai mieux la prochaine fois ! Camille de l'équipe TPL
cause de trop ? voir que le descriptif /PRIX
Excellent commentaire c est brouillon
, tu as fait l'école du rire aussi mais tu sais que tu es un comique soit plus naturel
Bonjour je ne suis pas sur de comprendre votre commentaire, Chez TPL, nous pensons que l'enthousiasme et un peu d'humour peuvent rendre l'expérience d'achat de camping-cars encore plus agréable. Hugo de l'équipe TPL
Un peu saoulant la présentation trop de blabla
Bonjour, merci pour votre commentaire, nous essayerons de faire mieux la prochaine fois...