В магнит косметиксе продается, но нужно пользоваться перчатками! Антижир для кухни! Осторожно Алюминий и хром! Сажу и копоть от банной печки смывает на ура! Сами обалдели! Уже было болгарку приготовили! Ан нет! Непригодилась!
Еще забыл. Шатунные болты на этой серии моторов лучше менять, повторная установка может призвать обрыв... И по моменту... Там не только 25 Нм. Смотри внимательней... Это только первый шаг... На второй они не вывезут уже... Из 8 болтов только 3-5 выдерживают затяжку в заводской момент... Остальные начинают прощелкивать...
Андрей,доброго времени суток!Подскажите пожалуйста,почему мск на направляющей шевелится?Сальник с незначительной выработкой и не совсем дубовый.Стоит ли оригинал менять на фирму NOK?
Добрый день, конструкция мск. такова что он на направляющую садится не жестко как на ВАЗ, а на резиновый отлив внутри и следовательно имеет способность крутиться при этом он герметичен. Насчет сальника лучше его заменить, если NOK не подделка смело можете его ставить так как в оригинале пакуется именно производитель NOK.
доброго времени суток. будете ли вы мерить зазоры клапанов. кстати насчет притирки , у меня уходило уйму времени, заморочка еще та , я купил пневмо машинку для притирки, это что то, в разы быстрее и качественно, советую .но одно но, цена.но оно того стоит.фин.доходов и удачи вам
Hi, great video, very useful to me. I have a question about the valve shims (spring caps), you don't set them? do you just use the same ones.thank you from Australia.
Good afternoon! Are you interesting in regulation valves? Yes, I put spring caps and suitable shim. If you have any questions I can ask) hello from Russia
Вы правы только лучше керосин чем солярку у него текучесть больше, когда есть сомнения именно так и делаю, благодарю за совет обязательно отображу в следующем видео.
Здравствуйте. Нигде в инете не могу найти процесс замены прокладки ГБЦ без снятия Двс. Таун айс ноах sr50 3s fe катушечный 1998 г.в. есть ли в вашем архиве такое видео? Спасибо
Добрый день Евгений, пока такого видео у меня нет, и все-же могу сказать что головку можно снять с двигателя не снимая самого двигателя, приходилось делать такую процедуру правда тогда я еще не снимал видео.
@@АндрейФлорида огромное спасибо. Я сам занимаюсь ремонтом, а вот со своей пока не сталкивался. Уж больно она надёжная. Визуально думаю проблема будет лишь в том, как снять патрубки которые расположены на заднем торце... Много полезного нашёл у Вас. Ещё раз спасибо
Здравствуйте Андрей, подскажите как вы открутили бублик внутри коробки, от маховика. Сегодня начал разбирать свой автобус, залез под машину, а лючка на муфте нет, через который бублик откручивать. На дизеле точно помню был, пластиковый лючок, через него откручивал маленькие болтики, а на бензине нет, неохота двигатель вытаскивать вместе с бубликом.
Стаканчики (знаю что вращаются), но надо ставить прорезью к свечам. Отмывает отлично Azelit.
В магнит косметиксе продается, но нужно пользоваться перчатками! Антижир для кухни! Осторожно Алюминий и хром! Сажу и копоть от банной печки смывает на ура! Сами обалдели! Уже было болгарку приготовили! Ан нет! Непригодилась!
Вся мазута с головки начисто отмывается средством Profoam 1000 или подобным с содержанием щелочи
Благодарю, обязательно использую вашу подсказку.
Хорошая спокойная сборка .
Еще забыл. Шатунные болты на этой серии моторов лучше менять, повторная установка может призвать обрыв... И по моменту... Там не только 25 Нм. Смотри внимательней... Это только первый шаг... На второй они не вывезут уже... Из 8 болтов только 3-5 выдерживают затяжку в заводской момент... Остальные начинают прощелкивать...
кончик отвёртки можно не к магниту прислонять,а в смазку густую мокнуть,и сухарь отлично держится!
Тоже хорошая информация, благодарю.
Андрей,доброго времени суток!Подскажите пожалуйста,почему мск на направляющей шевелится?Сальник с незначительной выработкой и не совсем дубовый.Стоит ли оригинал менять на фирму NOK?
Добрый день, конструкция мск. такова что он на направляющую садится не жестко как на ВАЗ, а на резиновый отлив внутри и следовательно имеет способность крутиться при этом он герметичен. Насчет сальника лучше его заменить, если NOK не подделка смело можете его ставить так как в оригинале пакуется именно производитель NOK.
спасибо за видео громотно все лайк
Благодарю.
Во сколько бы вы оценили полностью такой же ремонт только двигателя 1jzge? Тоже ест масло пробег 312 тыс хотя тянет вроде ещё нормально
По запчастям примерно выйдет 20-25,000 руб и работа примерно 20,000
Ясно спасибо Как раз как контрактный движок в сборе получается по деньгам..
доброго времени суток. будете ли вы мерить зазоры клапанов. кстати насчет притирки , у меня уходило уйму времени, заморочка еще та , я купил пневмо машинку для притирки, это что то, в разы быстрее и качественно, советую .но одно но, цена.но оно того стоит.фин.доходов и удачи вам
Машинка это отлично немного позже себе тоже возьму, по поводу зазоров проверю после пробега в 1000 км.
Hi, great video, very useful to me. I have a question about the valve shims (spring caps), you don't set them? do you just use the same ones.thank you from Australia.
Good afternoon! Are you interesting in regulation valves? Yes, I put spring caps and suitable shim. If you have any questions I can ask) hello from Russia
@@АндрейФлорида thank you for your reply. Did you measure the shims or just put each one back in the same valve as before?
Андрей, прокладку ГБЦ может имело смысл оригинал поставить? Дубликат все таки неизвестно как себя поведет.
Добрый день Иван, Этой фирмы уже приходилось устанавливать знаю что ходит отлично.
@@АндрейФлорида болты шатуна не стали менять? многие утверждают, что они "одноразовые"
на японских двигателях болты меняю очень редко качество их на высоте а вот на европейских однозначно под замену.
@@АндрейФлорида какой фирмы прокладка?
про момент затяга шатунных в книге сказано про доворот на 90 градусов. старые болты не стоит так тянуть с доворотом?
+Антон Афанасьев точно не стоит они ломаются на ура 😁.
тогда с каким моментом? 25 и хорош?
Можно 25 и немного рукой если чувствуете металл.
спасибо
Скажите что делает водородная очистка?
Добрый день Александр, может я и ошибаюсь и все-же мне кажется это способ заработать денег.
@@АндрейФлорида говорят что хорошо очищает
А какой пробег у него, не подскажете, примерный?
Добрый день. на момент ремонта 217,000 км
Спасибо, я далее в видео слышал!
Вообще клапана на вскидку не проверишь пропускают они или нет,я бы на вашем месте перестраховался и залил туда бы солярки и уже убедился точно
Вы правы только лучше керосин чем солярку у него текучесть больше, когда есть сомнения именно так и делаю, благодарю за совет обязательно отображу в следующем видео.
Умничка
Благодарю Вас.
Здравствуйте. Нигде в инете не могу найти процесс замены прокладки ГБЦ без снятия Двс. Таун айс ноах sr50 3s fe катушечный 1998 г.в. есть ли в вашем архиве такое видео? Спасибо
Добрый день Евгений, пока такого видео у меня нет, и все-же могу сказать что головку можно снять с двигателя не снимая самого двигателя, приходилось делать такую процедуру правда тогда я еще не снимал видео.
@@АндрейФлорида огромное спасибо. Я сам занимаюсь ремонтом, а вот со своей пока не сталкивался. Уж больно она надёжная. Визуально думаю проблема будет лишь в том, как снять патрубки которые расположены на заднем торце... Много полезного нашёл у Вас. Ещё раз спасибо
Благодарю Вас Евгений.
Чересчур много рекламы
Здравствуйте Андрей, подскажите как вы открутили бублик внутри коробки, от маховика. Сегодня начал разбирать свой автобус, залез под машину, а лючка на муфте нет, через который бублик откручивать. На дизеле точно помню был, пластиковый лючок, через него откручивал маленькие болтики, а на бензине нет, неохота двигатель вытаскивать вместе с бубликом.
Добрый день, пыльник снизу откручивается от коробки и блока, крепится 4мя болтиками м6 головка 10мм. И тогда сможете открутить бублик.