@@mbonsoeyanto kalo pakai kabel imitasi ada kemungkinan suatu saat bisa macet karena aga ada lapisan teflon didalam selongsongnya..motor saya pakai cara itu sudah 8 tahun bulan Juni besok..kabel gas masih lancar jaya...
Setiap pabrikan tentunya sudah melakukan riset untuk keamanan dan kenyamanan produknya, walaupun ada sisi kelemahannya pastinya sudah difikirkan sebelumnya oleh para engineer perusahaan. Ketika ada perubahan atau modifikasi pada sistem mekanis mesin apalagi hal vital seperti sistem gas pada motor yang berhubungan dengan kecepatan tentu ada resiko tinggi yang dapat mengakibatkan terjadinya kecelakaan. Saya sudah melakukan modifikasi seperti halnya di atas oleh mekanik yang berpengalaman, awalnya memang tarikan gas dirasakan cukup enteng, setelah beberapa bulan timbul masalah pada sistem gas yang tidak berbalik sehingga kecepatan motor tidak dapat terkontrol dan saya pernah mengalami kecelakaan pada saat start awal tiba2 gas dalam keadaan full speed. Saran saya untuk pengguna motor yang ingin memodifikasi hal seperti dalam video ini hendaknya difikirkan kembali dampak yang akan terjadi, lebih baik motor dalam keadaan standar pabrik tetapi kita harus rutin melakukan perawatan dan kebersihan motor kita terutama pada bagian2 vital seperti rem, cvt, kelistrikan, throtle gas dan lainnya. Semoga bermanfaat 🙏
Yess setuju ,pabrikan sudah merancang dengan sempurna,kalau memang terasa berat dll mungkin kurangnya perawatan dan jangan main di akalin karena kalau terjadi apa2 siapa yang mau tanggung jawab😊
Kalau per TB nya udah kaku/alias udah mati.mau cara gimana aja tetap keras tarikany. Per TB jarang macet,yg ada hnya kaku.setiap bentuk spiral g ada yg macet.kcuali di spiralnya ngendap pasir,berkarat,dll.atau masalah di as pernya. Per spiral pada dasarnya sma dengan per2 lainya jika telah rusak biasanya kalau gak patah,lemah,dan kaku. Kalau ada yg Macet brrti masalsh di AS nya.
lebih baik modal dikit kalau mau gas enteng dengan cara ganti gas spontan. sya awal2 juga pake cara tsb di pegang sama mekanik profesional. waktu saya buat perjalanan jauh gas di 80km spedo. tiba2 gas gak mau turun, untung jalanan kondisi sepi. kalau tidak ya wasalam
Nah ini bengkel pinter seperti bengkel tetanggaku TOP 👍👍 2 hari yang lalu servis ke ahass gw suruh lepas satu, mekaniknya bilang gak bisa alasan blablabla Alhasil buku servis kepakek sekali gw buang. Lebih top bengkel biasa
Bener bgt😅 Biasa lah bro, mereka kan kapitalis, jadi butuh target, wong kadang trouble dikit kek kasus begini aja malah disrempetin ke kasus lain alhasil disuruh ganti ini itu, iya kalo yg servis tau ilmu nya, lha kalo awam yasudah lgsg iya" aja ganti part baru🤭
Waduh ,,aq pernah punya vario beli ya seken ,tarik anya enteng banget ,tapi begitu pemakai an panas ,sering gas nya gk bisa di kendalikan ,,,bisa nabrak rasane ,,jual aja akhirnya ,,ternyata gara2 begini
Kalo memang begitu, kenapa tali gas nya ada 2 bosku ? Alasannya dr pabrik pakai 2 tali gas tentu ada riset. Masuk bengkel jalanan malah di bikin 1. Alasan nya apa ya ?
sebenarnya knp honda dan para mekanik ahhas ga mau melakukan ini, krna fungsi 2 selling itu yg salah satunya adalah untk pembalik saat per macet.. jdi jika yg d pasang cuma satu, ada beberapa kejadian gas motor tidak balik saat putaran/kecepatan tinggi, apa hasilnya? yaaa wasalam.... antara rumah sakit atau alam kubur...
Bener bro, ane make 1 kawat aja, gak ganti. Kmaren hujan terua menerus di Jakarta, ktika nyalakan motor gas langsung macet kondisi gas tertarik penuh di awal, alhasil hari senin kmaren ane dr depan rumah nabrak warung tetangga hingga tulang kering ane patah, skrg lg ngerasain sakitnya patah tulang. Buat pengalaman aja, mending ganti klo kabel tetlihat sudah kurang lancar fungsinya.
Bener gaes karna per kalau lama udah gak terlalu bisa balik seret apalagi buat motor tarung kena air debu pasti agak seret tu pernya, dan kalau servise selalu di pasang 1 padahal kita gak minta dan gak konfirmasi dulu ke pemilik
Maw ngikut,,gk maw jgn bacot,yekan mekanik Ahas pun banyak yg bodoh,,semua pengapli kasianya tinggal manusianya,sendiri cmna cara rawat motornya,,bukan d paksa..ngertos
Kok malah gitu ya. Tentu sebab tarikan gas berat ada bbrpa faktor. Klo di video ini sprtinya menyalahi aturan. Karena tarikan gas itu sengaja diciptakan 2 tali dan 2 lubang bukan bertujuan utk meringankan tarikan gas. Bener gak ?
Salam kenal bang...mau tanya bang masih seputar pertanyaan dari kawan2...cuma butuh penegasan aja dari abang...AMANKAH...TIDAK BERMASALAHKAH...DAN TIDAK BER-EFEK -KAH DIPERANGKAT2 LAIN BANG...sebab punyaku juga problemnya kayak gitu...dan tutorial dari abang langsung aku terapkan...dan tidak tanggung2...olor gas balik-nya aku copot sekalian dari sarangnya...mohon pencerahannya...
Jikalau sampek harus bongkar itu semua trotel body dan harus mencopot semua soket2nya...,BERMASALAHKAH BANG...MAKSUDKU APAKAH NANTI HARUS PAKE ACARA DIRESET ULANG GITU HLO BANG...
Bg mohon maaf saya mau nanya . Kok punya saya gas nya gk mau balik lagi yh, awalnya normal pas buka baut hangrip kan d getok itu, nah jadi tarik gas nya Gk mau balik lagi, udah ke bengkel ktnya per nya lemah, apa dngan cara itu bisa normal lg gkk
@@mekanikhb ada yg hrus d ganti kah, soalnya seblum ke bengkel aman2 ajaa tpi pas udah beres kok malah gk balik gas ny, ktnya per nya udah lemah, anehh apa bengkel ny gk mau benerin, terus dngan cara yg seperti d video bisa normal lg gas nya gk
Sedikit menambahkan,,fungsi 2 kabel gas itu yg atas buat narik balik,jaga2 kalo per ga bisa/macet ga bisa membalikan,jadi yg bekerja kabel atas jika tuas gas di stang di kendendorkan/di balikan otomatis menarik kabel gas yg bawah buat balik lagi,,maaf kalo salah
@@Lepet-j8j motor gw malah gasnya ngk bisa balik kalau tali gasnya yang satunya di pasang. Bukannya menarik kembali, malih menahan putaran gas. Alhasil tangan gw kapalan😂
Geseraja dikit baut nya, Kalo di yama mx king, baut selang gas yg ke tb itu panjang, jadi bisa di atur". Itu gampang, tinggal tambah baut 1 lagi aja buat geser.
Ini cara paling simpel tanpa harus potong sama tekuk per tapi hasilnya jos jadi enteng..
Suwun mas
bahaya...iti semua ada fungsinya masing" klo kabel macet wassalam
@@mbonsoeyanto kalo pakai kabel imitasi ada kemungkinan suatu saat bisa macet karena aga ada lapisan teflon didalam selongsongnya..motor saya pakai cara itu sudah 8 tahun bulan Juni besok..kabel gas masih lancar jaya...
@@donbhatara3998itu yg d pake kabel kode A apa B om?
Setiap pabrikan tentunya sudah melakukan riset untuk keamanan dan kenyamanan produknya, walaupun ada sisi kelemahannya pastinya sudah difikirkan sebelumnya oleh para engineer perusahaan. Ketika ada perubahan atau modifikasi pada sistem mekanis mesin apalagi hal vital seperti sistem gas pada motor yang berhubungan dengan kecepatan tentu ada resiko tinggi yang dapat mengakibatkan terjadinya kecelakaan. Saya sudah melakukan modifikasi seperti halnya di atas oleh mekanik yang berpengalaman, awalnya memang tarikan gas dirasakan cukup enteng, setelah beberapa bulan timbul masalah pada sistem gas yang tidak berbalik sehingga kecepatan motor tidak dapat terkontrol dan saya pernah mengalami kecelakaan pada saat start awal tiba2 gas dalam keadaan full speed.
Saran saya untuk pengguna motor yang ingin memodifikasi hal seperti dalam video ini hendaknya difikirkan kembali dampak yang akan terjadi, lebih baik motor dalam keadaan standar pabrik tetapi kita harus rutin melakukan perawatan dan kebersihan motor kita terutama pada bagian2 vital seperti rem, cvt, kelistrikan, throtle gas dan lainnya.
Semoga bermanfaat 🙏
Setuju mas.. 👍👍👍 aku pernah ngalamin juga akhir nya cara ngatasin matiin mesin motor langsung ambil kiri..
Terimakasih pak. jadi mikir 2 kali 🙏🏻
Yess setuju ,pabrikan sudah merancang dengan sempurna,kalau memang terasa berat dll mungkin kurangnya perawatan dan jangan main di akalin karena kalau terjadi apa2 siapa yang mau tanggung jawab😊
lebih baik dilumasi saja supaya enteng dengan silicon lube daripada modifikasi modifikasi sok pintar hasilnya meragukan
Setuju
Mantap Bos qiu luar biasa ilmunya sip
Sama sama kak
Mantap bang udh ksh tip cara spy gas enteng
Sama² masbro
Kalau per TB nya udah kaku/alias udah mati.mau cara gimana aja tetap keras tarikany.
Per TB jarang macet,yg ada hnya kaku.setiap bentuk spiral g ada yg macet.kcuali di spiralnya ngendap pasir,berkarat,dll.atau masalah di as pernya.
Per spiral pada dasarnya sma dengan per2 lainya jika telah rusak biasanya kalau gak patah,lemah,dan kaku.
Kalau ada yg Macet brrti masalsh di AS nya.
Itu kekuatanya di ver tali gas.
itu kalau vernya suda lemah, nanti gasnya tidak mau kembali.
apa lagi yg jalan jauh pasti tancap gas terus.
Mantap.trimakasih ilmunya
tidak hanya bengkel jalanan aja, di ahass pun juga begitu. aku juga pernah ngalami gasnya malah lambat untuk di kurangi kecepatannya.
lebih baik modal dikit kalau mau gas enteng dengan cara ganti gas spontan. sya awal2 juga pake cara tsb di pegang sama mekanik profesional. waktu saya buat perjalanan jauh gas di 80km spedo. tiba2 gas gak mau turun, untung jalanan kondisi sepi. kalau tidak ya wasalam
Ane juga,. Ni uda 5 hari patah tulang kaki kering efek kabel gas nyangkut dan hantem warung tetangga
Punyaku taun” an aman , tapi yang rumah gas nya atas saya kasih punya karisma jadi lebih enak ketimbang ori ,
Mantap
Nah ini bengkel pinter seperti bengkel tetanggaku TOP 👍👍
2 hari yang lalu servis ke ahass gw suruh lepas satu, mekaniknya bilang gak bisa alasan blablabla
Alhasil buku servis kepakek sekali gw buang. Lebih top bengkel biasa
Mkasih bang🙏
Saya dari pertama ambil motor, gapernah ke AHASS mas 😂, lebih enak bengkel langganan 😂
Bener bgt😅
Biasa lah bro, mereka kan kapitalis, jadi butuh target, wong kadang trouble dikit kek kasus begini aja malah disrempetin ke kasus lain alhasil disuruh ganti ini itu, iya kalo yg servis tau ilmu nya, lha kalo awam yasudah lgsg iya" aja ganti part baru🤭
Mekanik AHAS itu kebanyakan Anak magang(PKL)cuma bisa ganti oli doang klo berat berat ga bisa
ini contoh manusia paling hebat, yg lebih paham dr para insinyur honda, luar biasa
Waduh ,,aq pernah punya vario beli ya seken ,tarik anya enteng banget ,tapi begitu pemakai an panas ,sering gas nya gk bisa di kendalikan ,,,bisa nabrak rasane ,,jual aja akhirnya ,,ternyata gara2 begini
Mntap trimksih ilmu nya
Siap mas sma²
Bahaya jangan tiru cara ginian kalo gas macet nyawa melayang gua nglamin speda smpek depan remuk
aku praktekan dulu ah.
Siap kk
Joss
mkasih ilmu ne ms
Suwun bro
engineer jepun menangis mbak lihat video ini
Didik sangat bermangfat
Swun mas
Kalo memang begitu, kenapa tali gas nya ada 2 bosku ? Alasannya dr pabrik pakai 2 tali gas tentu ada riset. Masuk bengkel jalanan malah di bikin 1. Alasan nya apa ya ?
Klo 2 seling di ilangi 1 di gas ke depan bisa tuh😂, klo gak di ganjel longsongya malah bahaya
Lama kelamaan tarikan jadi ngempos karna semua ada fungsinya
cara ngawur. kalau macet posisi gas habis ga masalah. mungkin g bisa di gas aja. tp kalau pas posisi full trhotle. motor di start langsung atraksi 🥺
Klo di acak kabel gasnya gimana cara membedakan kedua gas tersebut?
Makasih Bang 😊👍
Siap masbro,sama²
Gasse ketarik mas
Kalo per TB nya sering ga balik, aman ga pake 1 kabel gas saja..???
Di jamin amann
sebenarnya knp honda dan para mekanik ahhas ga mau melakukan ini, krna fungsi 2 selling itu yg salah satunya adalah untk pembalik saat per macet.. jdi jika yg d pasang cuma satu, ada beberapa kejadian gas motor tidak balik saat putaran/kecepatan tinggi, apa hasilnya? yaaa wasalam.... antara rumah sakit atau alam kubur...
Bener bro, ane make 1 kawat aja, gak ganti. Kmaren hujan terua menerus di Jakarta, ktika nyalakan motor gas langsung macet kondisi gas tertarik penuh di awal, alhasil hari senin kmaren ane dr depan rumah nabrak warung tetangga hingga tulang kering ane patah, skrg lg ngerasain sakitnya patah tulang. Buat pengalaman aja, mending ganti klo kabel tetlihat sudah kurang lancar fungsinya.
Bener gaes karna per kalau lama udah gak terlalu bisa balik seret apalagi buat motor tarung kena air debu pasti agak seret tu pernya, dan kalau servise selalu di pasang 1 padahal kita gak minta dan gak konfirmasi dulu ke pemilik
Ya betul sekali, w pernah kejadian motor w nyelonong hahaha karena gas nya macet
Maw ngikut,,gk maw jgn bacot,yekan mekanik Ahas pun banyak yg bodoh,,semua pengapli kasianya tinggal manusianya,sendiri cmna cara rawat motornya,,bukan d paksa..ngertos
baliknya tarikan gas itu krn 'per bukan kabelnya.....wkwkwk....bodohnya lo ini boss dlm berkomen😂
Itu yg dilepas kabel anti gas mbandang...
Coba kalo terjadi gas mbandang di vario lari.gak mau berhentiii...heheheh
Aman mas, itu kesemimbg
Kok malah gitu ya. Tentu sebab tarikan gas berat ada bbrpa faktor. Klo di video ini sprtinya menyalahi aturan. Karena tarikan gas itu sengaja diciptakan 2 tali dan 2 lubang bukan bertujuan utk meringankan tarikan gas. Bener gak ?
Cara simple dan aman mantab abangku
Makasih bos
Di tunggu tutorial berikutnya bosku
Kunci pas berapa bosku@@mekanikhb
Nnti bwak beban berat klw satu tali gasny putus bg....
Aman insyaallah
Aku pasang 2 gas full gamau balik... apa per nya ya
Coba cek dihandle gas nya mungkin Jalu handle gas terlalu rapat
Jepara e ndi iki
Mayong kak
Balekambang mas
Alamat desa Buaran kak, wetan makam kedungombo kak
Salam kenal bang...mau tanya bang masih seputar pertanyaan dari kawan2...cuma butuh penegasan aja dari abang...AMANKAH...TIDAK BERMASALAHKAH...DAN TIDAK BER-EFEK -KAH DIPERANGKAT2 LAIN BANG...sebab punyaku juga problemnya kayak gitu...dan tutorial dari abang langsung aku terapkan...dan tidak tanggung2...olor gas balik-nya aku copot sekalian dari sarangnya...mohon pencerahannya...
Insya Alloh aman bang, jika semua kabel normal, dan trotel body nya jg masih normal
Sampek kepikiran mau aku bongkar itu trotel body untuk dibersihin di AS nya...tapi takut bermasalah diprogramnya...
Jikalau sampek harus bongkar itu semua trotel body dan harus mencopot semua soket2nya...,BERMASALAHKAH BANG...MAKSUDKU APAKAH NANTI HARUS PAKE ACARA DIRESET ULANG GITU HLO BANG...
@@puguhsantoso5584 risert manual aja gampang
Pernah buat kini lengket waktu gas GK mau kembali
Kuncinya pake ukuran berapa bang
yang di gas setir di lepas juga
bsa buat beat fi 2 kabel om?
Pake kunci pas berapa bang
12
Bg mohon maaf saya mau nanya
. Kok punya saya gas nya gk mau balik lagi yh, awalnya normal pas buka baut hangrip kan d getok itu, nah jadi tarik gas nya Gk mau balik lagi, udah ke bengkel ktnya per nya lemah, apa dngan cara itu bisa normal lg gkk
Berrti ada yg masalah kak, entah di trotel body nya atau ap
@@mekanikhb ada yg hrus d ganti kah, soalnya seblum ke bengkel aman2 ajaa tpi pas udah beres kok malah gk balik gas ny, ktnya per nya udah lemah, anehh apa bengkel ny gk mau benerin, terus dngan cara yg seperti d video bisa normal lg gas nya gk
Yang 1 dak di pasang apa dak masalah mas
Biar lebih ringan aja
Lebih baik ganti kabel ke 2nya kalau mau ringam dan utamakan saftey🙏🏻
Pake kabel apa ya gan kalau diganti? Gas spontan kah?
mohon d jawab..
sbenarny yg satu yg di copot itu kabel fungsinya apa ya kak.🙏🙏🙏?
Sebenarnya untuk keseimbangan aja kak, karena dua tuas,
Sedikit menambahkan,,fungsi 2 kabel gas itu yg atas buat narik balik,jaga2 kalo per ga bisa/macet ga bisa membalikan,jadi yg bekerja kabel atas jika tuas gas di stang di kendendorkan/di balikan otomatis menarik kabel gas yg bawah buat balik lagi,,maaf kalo salah
@@Lepet-j8j motor gw malah gasnya ngk bisa balik kalau tali gasnya yang satunya di pasang. Bukannya menarik kembali, malih menahan putaran gas. Alhasil tangan gw kapalan😂
klo kabel yg bawah ga di pindah ke atas msh aman kah mas bro..?
Aman kak
Nggesek mas ga enak enak persis kya om ini
Kabel ug dilepas itu kabel untk pa om nanti eda evekmya ngk tuh
Aman
Kabel anti gas mbandang mas...
Kalau gas kerasa susah balik, kira2 mending diganti semuanya atau dicopot satu kak? Khawatir ada apa-apa...
Plis jawab...🙏
Cek dlu apakah ada bekas goresan apa tidak bagian kabel e
Knapa harus pindah yg atas bang
Kalo tidak pindah perputaran tidak maksimal kak
Geseraja dikit baut nya,
Kalo di yama mx king, baut selang gas yg ke tb itu panjang, jadi bisa di atur".
Itu gampang, tinggal tambah baut 1 lagi aja buat geser.
Lebih enak lagi ganti gas spontan 🔥👍🏼😂
Bang yg di copot kabel gas A / B
Yang atas kak
Bang itu pake satu gpp emng nya.. Gak takut kabur gak gitu bang
Aman kak, sejauh ini aman dr pasienku aman aman aja blm ada yg komplen
Kalo gas masih enak gak usah di copot jga gpp kali bang
@@VARIOLOVER150CCSTT aman kak
Harganya perbaiki ya berpa
Biasa om sendri juga bisa drmh
Buat vario 2019 sma bang
Sama kak
@@mekanikhbpake kunci pas berpa bos
Kok kaya bengkel betek mojoagung
Bgkl Jepara kk
Aman engga bang.takut kesana y gas y engga balik
Sangat aman bang, asal sama persis kaya di Vidio saya tadi ya
@@mekanikhb terimakasih
Sama sama bro
Tapi putaran gas nya jadi kocak ..mksdnya gk kenceng
Gpp bang
Aman gak ini bos buat harian ???
Aman kak, pelanggan saya dh 2 tahun aman² aja
Kuncinya ukuran berapa bang
12 masbos
Kok malah langsung ngegas pak
Klo di poll kan ga bisa balik tu bahaya
Kalo GK bisa balik brrti kotor bang
Rajin2 di cuci motornya bang biar per gasnya lancar 😊
waduh
Jd satunya g guna mas ya
Boten kak
Utk vario 150 gasnya seret apa y mas solusinya
Coba lakukan SPT video saya bang, nanti kalo masih seret berarti ada msalah di trobel body nya
Lah ini video solusinya..tonton dulu baru nanya
Dibawah handel ada putaran gas,dsitu sudah bisa untuk setting mundur biar lebih ringan
Gowoen nang bengkel langsong ae bro
Bang kalo vario 125 new sama ngga?🙏
Sama kak, yg beda beat new 2022
lho bang kabel yg 1 nya ga d pasang emng ga pengaruh
Enggak usah bang
mksdnya ga pengaruh sma gas nya klw ga d pasang
Aman bang,malah lebih enteng tarikan gas nya, coba saja bang SPT video saya td
Asal jgn ada tangan jahil aja bang,muter gas lawan arah nanti nyangkut gas nya bang
Ahahhaaa mana bisa di.putar balik om🤣🤣🤣🤣
Mana bisa udah ada penahan kok mau diputer balik
komen kok govlokk...😂
Klo scoopy sama om?
Minta WA nya om.
Sama kak, yg ptg tuas 2
@@mekanikhb bengkel nya dmn om?
Pnyku yg diatas dicopot.cuma yg dibawah msh ditempatnya yg sama.aman sih cuma terlalu enteng
Pnyku yg diatas dicopot.cuma yg dibawah msh ditempatnya yg sama.aman sih cuma terlalu enteng
Mantap Bos qiu luar biasa ilmunya sip
Sama sama kak