В начале навигации это будет не лишним . Оснащение МАЛОМЕРНЫХ судов ,пункт 14 подпункт И) Не соответствие правилам комплектации и оборудования судна , установленные ТРТС о безопасности маломерного судна . Статья 4 пункты 20- 41 и статья 5 пункты 44 - 55 и приложение 5 . В приказе 487 прописано всё более или менее правильно . Меняться будут только регламенты по регистрации , ТО и аттестации судоводителей .
Доброго всем времени суток. Не знай кто как , а у меня в лодке огнетушитель не лишние, что в регистровом прогрессе втором с песятым мотором, что в надувнушке с 9.9 огнетушитель всегда вожу с собой - для себя, а не для гимса. Бензин и масло водой не потушить. Бережёных- бог бережёт! Всем добра и не мели вам не коряги.
Второй прогресс мотор до 30 л,с вес 120 кг с мотором 9.9 не регистрат. Живу в Брянске. Раньше гимс на прогрессе 2 закрывал глаза на 40 л.с. теперь только 30 л.с. повторюсь прогресс 2 с двигателем 9.9 не регистрат.
одно дело пвх 4+ м с подвесником и совершенно другая история 1,8м на веслах. Разные требования должны быть. Огнетушитель Вам в надувнушке с подвесником особо не поможет, в кастрюльке - да, в надувной лодке - нет.
Живу в Волгограде, из окна видно почти всю Волгу, в рабочий день на воде очень редко видишь лодки в выходные больше но не намного, за день проходит штук пять грузовых и за неделю пара пассажирских, только прогулочные теплоходы, трудно с кем нибудь столкнутся, в Чувашии столкнутся с баржой только ночью удалось, Волга пустая хотя жара за тридцать но гимс вижу каждый день выезжает на охоту в посках жертвы, лодок на воде мало но мчс каждый год что то изобретает, совершенствует, дополняет правила, создают видимость работы, можно хотя бы придумать что нибудь толковое и понятное и не изменять это лет десять, пятнадцать можно и побольше как правила дорожного движения.
Разные регионы, разное движение. У нас в Саратове в 2000х было тишина.. последние лет 5-7 снова стало набираться как в 70е... иногда уже в протоках пробки блин) Конечно много колхозников, которые правила не знают, отсюда и приходится одни и те же правила мусолить, для их же жизней! Раз головой не думают, пусть тогда карманом думают.. может так заставят.
@@google_moogl Движение по рекам, озерам,протокам намного безопаснее чем езда на автомобилях и пдд десятки лет одни и теже с редкими поправками, правила движения осмотра и регистрации маломерных судов каждый год умники из мчс изменяют.
Доброго времени суток, живу в Астрахани, в самом городе ГИМС достаточно активно контролирует водников, а вот если спуститься в низа (раскатную часть), там начинается анархия, при том приезжих тресут чаще. Бракуши, егеря с баз, промысловики и просто местные катаются на чем хотят и особого контроля нет, аварии с летальным исходом-частая практика, но это не афишируется! Порядок и безопасность на воде навести нужно, а не на глазах у начальства за свистки штрафы рисовать!!!
Нормы снабжения спасательными и сигнальными средствами (в соответствии с требованиями ТР ТС 026/2012) (IV категория). Спасательные круги (при общем количестве людей на борту маломерного судна до 8 человек - 2 круга, при общем количестве людей на борту маломерного судна до 12 человек - 3 круга). Огонь поиска на спасательном круге - 1 шт. Лини спасательных кругов (20 м) 1-2 шт. Спасательные жилеты - по одному жилету на каждого человека на маломерном судна. Парашютные ракеты (красные) - 3 шт. Теплозащитные средства на каждого человека, находящегося на судне. Фальшфейеры (белый/красный) - 4/4 шт. Осушительная система (осушительные средства) на маломерное судно длиной менее 6 метров - из одного осушительного средства. Возле поста управления должно размещаться не менее одного огнетушителя. Магнитный компас. Рекомендуется иметь средства связи (УКВ). Итого минимум 50тр, каждые 5 лет! Норм?
Очень крутое видео. Ну где то это, где то то, ну я точно не помню, но скорее всего так, ну и вообще, пятое, десятое я точно не знаю. Но скорее всего может быть и так. Очень круто и развернуто сказано🤣🤣🤣
Еще одно замечание, касающееся " Свистков к Жилетам" Требования инспекторов не основаны на требованиях ГОСТ 58108-2019 . В таблице 1 "Аксессуары для жилетов " четко прописано что должно входить в комплектацию спас. жилетов всех трех уровней. Так "электроогонь" входит в комплект жилетов 150и 100 уровня всего навсего как "возможный" в комплекте. То есть оснащение им не обязательное. "Свисток" обязателен только для жилетов " уровня 150" , для всех остальных (100 и 50 уровень) он возможен. "Подъемная петля" обязательна только для уровня 150. Определение и назначение жилетов по УРОВНЯМ- 150 или 100 или 50 подробно читайте ГОСТ. И приобретайте жилет соответствующий разрешенному удалению от берега и району плавания вашего судна Всем Удачи на воде
Андрей Юрьевич ответьте пожалуйста на вопрос. Есть лодка ПВХ + мотор 15 лс. зарегистрирована в ГИМС. Сейчас мотор продаю (лодку оставляю себе), а лодку ГИМС с учёта не снимает. Также есть второй мотор 9,8 его теперь его надо вписывать в Судовой билет? или можно ходить с зарегистрированной лодкой( без двигателя) и вешать не регистрируемый мотор 9,8.
для неригистрата (Пвх 33 кг и мотор 9.9 лайт меркури 26кг) и пвх 23 кг (мотор 5 лс. и часто ставлю электро на него) , что должен возить с собой (список или видео было бы здорово). Может ли мальчик 13 лет управлять лодкой с электро мотором (пвх 23 кг), а если 9.8 лс.? физически он может, а по закону ? и какой штраф если чего то нет? А если паспорта на воде нет с собой как штраф оформляют?
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста у меня меркури 15 мульте, румпель! Купил старый вроде все нормально работает но! На полную мощность провалы!? Это карбюратор!?
Здравствуйте всем. Нужна помощь, заранее спасибо! Планирую отучиться и сдать на права. Но вот попалась интересующая лодка, амур со стационарным двигателем. Находится в другой области. И вот вопрос. Как провести процедуру перерегистрации? Могу ли без прав на себя оформить? Можно ли по договору купли продажи перерегистрировать, или вместе с продавцом нужно в ГИМС идти? Продавец говорит можно по договору приобрести.
Раньше парашютные ракеты вписывали в судовой билет. Все не знали где это купить. В Питере, была проблема. Потом это всё появилось. Теперь проблема с жилетами. Втюхивают всё, а подходящие под стандарты нужно искать. Я не в претензии, это наша безопасность.
Добрый день. Андрей Юрьевич поясните пожалуйста два вопроса: 1. Будут ли ГИМС на воде проверять спас. жилет на предмет его соответствия ГОСТ и сертифицирован ли он (табличка пришитая на внутренней стороне жилета)? 2. После освидельствования маломерного судна, будут ли проверять на воде незарегистрированные изменения внесённые в конструкцию судна? Например проверят ли на воде носовой блок плавучести на Прогресс 4?
Комментарии правильные. Как специалист - любитель полностью согласен. К безопасности много вопросов. Получается любой может сделать лодку и если это не регистра, то гимс и докапываться не будет? Странно. Я когда спрашивал в гимсе о регистрации самостроя, то мне так мозги запели, что пропало желание что то делать. А тут для продажи и ни у кого вопросов не возникает.
@@ПодводнаяохотанаВолге помимо тр тс : Определение массы судна в случаях согласования изготовителем (строителем) маломерного судна технической документации на строящиеся маломерные суда или получения свидетельства о классификации на завершенное (построенное) судно при выпуске в обращение осуществляется в соответствии с ГОСТ Р ISO 8666-3:2012 "Суда малые. Основные данные". В указанном стандарте масса укомплектованного судна должна задаваться вместе с массой наиболее тяжелого мотора (моторов), рекомендованного для установки, вне зависимости от того, что изготовитель может не устанавливать мотор или установить более легкий мотор и сопутствующее оборудование, с массой, установленной стационарной топливной системы, систем управления двигателем и рулевой системы. Если взвесят еще и производителя подтянуть можно)))) В зависимости от категории сложности района плавания или длины судна, маломерное судно, в том числе не подлежащее государственной регистрации, должно быть укомплектовано спасательными и сигнальными средствами предусмотренными техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности маломерных судов" (ТР ТС 026/2012).
@@akAnTiks Блин) ну понимаете, я прослужил в полиции 20 лет и осознаю наш российский рзброс в законодательстве) То, что вы написали не пойдёт) Нужно определение: что считатать массой маломерного судна?
@@ПодводнаяохотанаВолге ну вы ленивый вё-таки-) 6.3 Масса укомплектованного судна 6.3.1 Наименования оборудования, включаемые в Масса укомплектованного судна должна включать в себя перечень оборудования, приведенный ниже. 6.3.1.1 Конструкции выступающих частей Конструкции выступающих частей включают балластный киль и/или шверт (шверты) и руль (рули). 6.3.1.2 Балласт Балласт включает съемный балласт (как твердый, так и жидкий), поставляемый с судном и/или предназначенный для применения при плавании судна (лодки). 6.3.1.3 Внутренние конструкции и помещения Переборки и отсеки, изоляция, обшивка, встроенная мебель, материал блоков плавучести, иллюминаторы, люки и двери, обивочный материал включаются в массу внутренних конструкций и помещений. 6.3.1.4 Двигатели и топливные системы 6.3.1.4.1 Стационарные двигатели и топливные системы Масса стационарных двигателей и топливных систем включает массу установленного двигателя (двигателей), в том числе все сопутствующее оборудование и элементы управления, требуемые для их функционирования, и топливные системы, включая топливные цистерны. 6.3.1.4.2 Подвесные моторы Масса судна должна задаваться вместе с массой подвесного мотора (моторов), как описано ниже: - масса наиболее тяжелого мотора (моторов), рекомендованного изготовителем, вне зависимости от того, что изготовитель может установить более легкий мотор и сопутствующее оборудование; - масса установленной стационарной топливной системы; - масса систем управления двигателем и рулевой системы. 6.3.1.5 Оборудование внутренних помещений Оборудование внутренних помещений включает в себя: - все наименования стационарного оборудования на судне, например цистерны, санитарные системы, системы водоснабжения, осушительную систему, камбузное оборудование, системы обогрева, системы вентиляции и кондиционирования; - электрическое оборудование, включая элементы питания (батареи); - стационарное навигационное и электронное оборудование; - оборудование для пожаротушения, где установлено; - матрасы, шторы. 6.3.1.6 Палубное оборудование Палубное оборудование включает: - все штатные или специальные палубные устройства, например привальные брусы, специальные площадки, бушприты и их оснастку, платформы для ныряния, посадочные трапы, рулевое оборудование, лебедки, защиту от брызг, навесы, столы, палубные настилы, сигнальные мачты; - якоря, якорные тросы и цепи; - съемное палубное оборудование, такое как кранцы, верповальные тросы, фалини. Для судов с парусным вооружением: - мачты, рангоут, мачты спинакера, стоячий и бегучий такелаж, рабочие паруса. 6.3.2 Оборудование и снабжение, не включаемые в : - съемное внутреннее оборудование, например оборудование для камбуза, посуда, кухонная утварь, белье; - съемное электронное и навигационное оборудование (например, карты); - инструмент, запасные части; - дополнительные паруса; - оборудование для обеспечения личной безопасности и спасательное оборудование; - продовольствие; - трюмная вода; - сточные воды; - питьевая вода в канистрах; - топливо; - личные вещи; - спасательный плот; - спасательные шлюпки; - члены экипажа.
Удивительная наша страна-Россия. На всех сайтах МЧС,ГИМС по всей России, висят таблицы,как под копирку, по нормам оснащения маломерных судов и где четко указано,никаких огнетушителей на маломерных судах до 6 метров без стационарного двигателя и бензобака.Можно просто набрать в поисковике-"таблицы оснащения маломерных судов" и вот они таблицы. Сайты таких учреждений должны же как-то серьезно и солидно соответствовать своему статусу.Но оказывается это Филькина грамота или сайты левые 🥴.Убрали бы эти таблицы тогда.Ну блин бардак. 🥴 Или все таки эти таблицы соответствуют действительности?
Всё правильно! Как говорит мой шеф- полковник, (он из "бывших" и бывалых), полковники не должны бегать! В военное время это вызывает панику, а в мирное время, это вызывает смех.
Если путаница в документах, то проще в местном гимс спросить нормы снабжения, ибо те же самые люди и будут на воде вас проверять. Огнетушитель не грех и для себя иметь внезависимости от требований. Пацаном был, у нас вихрь 20 загорелся посрели реки в жару, снимали с себя трусы, мочили в воде и накрывали. Потушили, завели даже
Не одного видео что б Журавлёва не зацепить! Уж больно значит Сашка реально хороший мужик, так как у нас каждый мутный человек пытается чернить светлого
что у всех за проблема с огнетушителем???? Он блин стоит 500р - модель "наот*ебись"... если вы делаете все в лодке для кого-то, а не для своей жизни, вам этого будет достаточно!
Да дело не в том сколько он стоит. Место тоже не резиновое. Мы в нашу 3.60 влезли 4м и че то я Вам скажу места там совсем мало оказалось, не говоря о том что мотор 9.8 напрягался что я думал он щас спрыгнет с транца и в полете пошлёт меня подальше с таким грузом :)
@@kostya_yagodka так может надо думать и не превышать нормы?) Я после старой лодки из 12метров пересел на 6,5м... и как-то нам с женой вдвоем там тесно!
@@kostya_yagodka одно дело 5 баб по 40кг) другое дело 2 мужика по 100) Объемы, как бы разные для места)) Давайте не кипешевать на воде и не подставлять своими действиями других! Одни бля уже покатались наверняка бухими в Мордовии... все, теперь через каждые пару километров гимсы тормозят у нас на Волге, проверяют все ли в порядке...
Что касаемо огнетушителя - попадались таблички где что то было ещё и про удаление в 2км от берега. Надо тот большой документ шткдировать :) Ещё как я понимаю фонарик или фальшвеер должен быть. Я се в пвх покупаю все потихоньку :) вот ещё аптечку надо, пусть будет :)
Опять некорректно. Спас круг на морских путях на каждых 4х человек , 8 фальфейров, тзн по кол-ву людей, 3 ракеты обязательны для 4/4 . А 4/4 это практически любая лодка больше 4м, иначе макс удаление 500 метров.
Андрей Юрьевич, спасибо за ваш труд и информацию по теме. 1. Подскажите какие есть законные варианты снять катер с учёта и потом ближе к открытию навигации поставить??? 2. Как поставить лодку на учёт и пройти техосмотр, что бы не возить катер в ГИМС? Как ставят не габарит ? Законный способ..-:)) 3. Со спасательными жилетами.. есть удобные и на мой взгляд качественные например от Shimano, а есть помойка, которые изготавливает не понятно кто, но стоит печать что там кем-то одобрено.. инспектор ГИМС сказал, что делает предупреждение и штраф выписывать за жилет не будет в этот раз, но использовать жилеты такие нельзя! Если это спас жилет, продаётся как спас жилет, не имеет запретов или ограничений .. а использовать его оказывается нельзя! Прокомментируете пожалуйста .. есть кстати у YAMAHA отличные удобные жилеты .. они тоже не одобрены там кем-то ??? Печати там круглой я тоже не увидел … 4. Ваше личное мнение о том, что законы которые регламентируют использование маломерного флота и аксессуаров к нему, создаются для того что бы найти новую кормушку для инспекторов и кураторов… или задушить маломерный флот, который развит например как в Европе или США ни когда у нас не был. Почему так? Ну если даже сами не знают как, есть ведь опыт других стран … Я вам по секрету скажу, что например в США оформить катер в разных штатах по разному наверное, могу сказать про Флориду.. времени заняло всего 30 мин. Без всяких издевательств, очередей и дурацких вопросов типа: «есть ли у Вас конец Александрова?»😂😂😂 Хотелось бы Ваше мнение.. честно и откровенно.
Конечно странно, что гребная лодка это маломерное судно... они забыли слово "самоходное" в закон вписать. Получается и надувной матрас тоже судно маломерное.
Статья 16 Кодекса внутреннего водного транспорта: п1.1. Не подлежат государственной регистрации шлюпки и плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограммов включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха, беспалубные несамоходные суда, длина которых не должна превышать 12 метров.
@@Ава-ю1е а я не про регистрацию имел в виду, а про нормы снабжения. По словам АЮ, маломерное судно вне зависимости от регистрации должно иметь огнетушитель. Маломерное судно = судно до 20 м. Гребная лодка до 20 м? Да. Гребная лодка это судно? Судно. Значит огнетушитель надо
@@demiddemidov8204 Согласно КВВТ гребная лодка не является маломерным судном ( а считается просто судном)и соответственно требования таможенного на нее не распространяются. Ну если она, конечно, не больше 12 метров..)) Судно становится самоходным только при наличии силовой установки. Весла таковыми не являются. Как только вешаете( а точнее используете) мотор, судно становится маломерным, но подлежащим или не подлежащим регистрации.
Много слов и множественные упоминания о требованиях к маломерным судам по тр тс, но в п.5 указано, что тр тс не распространяются на суда весом менее 100кг. У вас в комментариях об этом не раз было сказано.
В начале навигации это будет не лишним .
Оснащение МАЛОМЕРНЫХ судов ,пункт 14 подпункт И) Не соответствие правилам комплектации и оборудования судна , установленные ТРТС о безопасности маломерного судна . Статья 4 пункты 20- 41 и статья 5 пункты 44 - 55 и приложение 5 .
В приказе 487 прописано всё более или менее правильно . Меняться будут только регламенты по регистрации , ТО и аттестации судоводителей .
Андрей Юрич как обычно нагоняет жути на водомоторников👻👻👻.
Доброго всем времени суток. Не знай кто как , а у меня в лодке огнетушитель не лишние, что в регистровом прогрессе втором с песятым мотором, что в надувнушке с 9.9 огнетушитель всегда вожу с собой - для себя, а не для гимса. Бензин и масло водой не потушить. Бережёных- бог бережёт! Всем добра и не мели вам не коряги.
Тоже огнетуш, аптечка, конец Александрова всегда в нерегистрате.
Второй прогресс мотор до 30 л,с вес 120 кг с мотором 9.9 не регистрат. Живу в Брянске. Раньше гимс на прогрессе 2 закрывал глаза на 40 л.с. теперь только 30 л.с. повторюсь прогресс 2 с двигателем 9.9 не регистрат.
одно дело пвх 4+ м с подвесником и совершенно другая история 1,8м на веслах. Разные требования должны быть.
Огнетушитель Вам в надувнушке с подвесником особо не поможет, в кастрюльке - да, в надувной лодке - нет.
@@СергейПолюдов-у8е согласен
@@PEBU30PPO и аптечка нужна по закону? или на всякий случай?
Живу в Волгограде, из окна видно почти всю Волгу, в рабочий день на воде очень редко видишь лодки в выходные больше но не намного, за день проходит штук пять грузовых и за неделю пара пассажирских, только прогулочные теплоходы, трудно с кем нибудь столкнутся, в Чувашии столкнутся с баржой только ночью удалось, Волга пустая хотя жара за тридцать но гимс вижу каждый день выезжает на охоту в посках жертвы, лодок на воде мало но мчс каждый год что то изобретает, совершенствует, дополняет правила, создают видимость работы, можно хотя бы придумать что нибудь толковое и понятное и не изменять это лет десять, пятнадцать можно и побольше как правила дорожного движения.
Саня ,в Красноармейском все лодки ....И тролят и джигуют....и на Дону в Калаче народ в лодках сидит ....
Разные регионы, разное движение. У нас в Саратове в 2000х было тишина.. последние лет 5-7 снова стало набираться как в 70е... иногда уже в протоках пробки блин) Конечно много колхозников, которые правила не знают, отсюда и приходится одни и те же правила мусолить, для их же жизней! Раз головой не думают, пусть тогда карманом думают.. может так заставят.
@@google_moogl Движение по рекам, озерам,протокам намного безопаснее чем езда на автомобилях и пдд десятки лет одни и теже с редкими поправками, правила движения осмотра и регистрации маломерных судов каждый год умники из мчс изменяют.
Мы ходим вообще в глухой тайге по горным рекам, где столкновение с баржей или кораблём равно нулю. 😁
Доброго времени суток, живу в Астрахани, в самом городе ГИМС достаточно активно контролирует водников, а вот если спуститься в низа (раскатную часть), там начинается анархия, при том приезжих тресут чаще.
Бракуши, егеря с баз, промысловики и просто местные катаются на чем хотят и особого контроля нет, аварии с летальным исходом-частая практика, но это не афишируется!
Порядок и безопасность на воде навести нужно, а не на глазах у начальства за свистки штрафы рисовать!!!
Нормы снабжения спасательными и сигнальными средствами (в соответствии с требованиями ТР ТС 026/2012) (IV категория).
Спасательные круги (при общем количестве людей на борту маломерного судна до 8 человек - 2 круга, при общем количестве людей на борту маломерного судна до 12 человек - 3 круга).
Огонь поиска на спасательном круге - 1 шт.
Лини спасательных кругов (20 м) 1-2 шт.
Спасательные жилеты - по одному жилету на каждого человека на маломерном судна.
Парашютные ракеты (красные) - 3 шт.
Теплозащитные средства на каждого человека, находящегося на судне.
Фальшфейеры (белый/красный) - 4/4 шт.
Осушительная система (осушительные средства) на маломерное судно длиной менее 6 метров - из одного осушительного средства.
Возле поста управления должно размещаться не менее одного огнетушителя.
Магнитный компас.
Рекомендуется иметь средства связи (УКВ).
Итого минимум 50тр, каждые 5 лет! Норм?
Очень крутое видео. Ну где то это, где то то, ну я точно не помню, но скорее всего так, ну и вообще, пятое, десятое я точно не знаю. Но скорее всего может быть и так. Очень круто и развернуто сказано🤣🤣🤣
Концовка фильма огонь!!!!
Как говориться, как тренер сказал!!!)
Еще одно замечание, касающееся " Свистков к Жилетам" Требования инспекторов не основаны на требованиях ГОСТ 58108-2019 . В таблице 1 "Аксессуары для жилетов " четко прописано что должно входить в комплектацию спас. жилетов всех трех уровней. Так "электроогонь" входит в комплект жилетов 150и 100 уровня всего навсего как "возможный" в комплекте. То есть оснащение им не обязательное. "Свисток" обязателен только для жилетов " уровня 150" , для всех остальных (100 и 50 уровень) он возможен.
"Подъемная петля" обязательна только для уровня 150. Определение и назначение жилетов по УРОВНЯМ- 150 или 100 или 50 подробно читайте ГОСТ. И приобретайте жилет соответствующий разрешенному удалению от берега и району плавания вашего судна
Всем Удачи на воде
Как говориться: "торопись не спеша" ))
Андрей Юрьевич ответьте пожалуйста на вопрос. Есть лодка ПВХ + мотор 15 лс. зарегистрирована в ГИМС. Сейчас мотор продаю (лодку оставляю себе), а лодку ГИМС с учёта не снимает. Также есть второй мотор 9,8 его теперь его надо вписывать в Судовой билет? или можно ходить с зарегистрированной лодкой( без двигателя) и вешать не регистрируемый мотор 9,8.
просто вписать мотор в лодку по заявлению
Здравствуйте, вопрос не в тему 🙂
Каноэ двухместный, безмоторный длинна 5 метров, 30кг, не нужно регистрировать? Спасибо 🙂
Подскажите. Если у меня мотор 30, мне надо его регистрировать. Лодку я беру в аренду. Права у меня есть.
для неригистрата (Пвх 33 кг и мотор 9.9 лайт меркури 26кг) и пвх 23 кг (мотор 5 лс. и часто ставлю электро на него) , что должен возить с собой (список или видео было бы здорово). Может ли мальчик 13 лет управлять лодкой с электро мотором (пвх 23 кг), а если 9.8 лс.? физически он может, а по закону ? и какой штраф если чего то нет? А если паспорта на воде нет с собой как штраф оформляют?
по закону возраст не ограничен ...если что то не ввели ... а штраф просто выпишут и вы потом его опротестуете )
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста у меня меркури 15 мульте, румпель! Купил старый вроде все нормально работает но! На полную мощность провалы!? Это карбюратор!?
это в сервис )
Андрей Юрьевич, все нормально со скоростью. Спешка она только в одном случае хороша.
Здравствуйте всем. Нужна помощь, заранее спасибо! Планирую отучиться и сдать на права. Но вот попалась интересующая лодка, амур со стационарным двигателем. Находится в другой области. И вот вопрос. Как провести процедуру перерегистрации? Могу ли без прав на себя оформить? Можно ли по договору купли продажи перерегистрировать, или вместе с продавцом нужно в ГИМС идти? Продавец говорит можно по договору приобрести.
Раньше парашютные ракеты вписывали в судовой билет. Все не знали где это купить. В Питере, была проблема. Потом это всё появилось. Теперь проблема с жилетами. Втюхивают всё, а подходящие под стандарты нужно искать. Я не в претензии, это наша безопасность.
Добрый день. Андрей Юрьевич поясните пожалуйста два вопроса:
1. Будут ли ГИМС на воде проверять спас. жилет на предмет его соответствия ГОСТ и сертифицирован ли он (табличка пришитая на внутренней стороне жилета)?
2. После освидельствования маломерного судна, будут ли проверять на воде незарегистрированные изменения внесённые в конструкцию судна? Например проверят ли на воде носовой блок плавучести на Прогресс 4?
могут оба пункта - если не лень будет )
Эта история с взвешиванием, с моторами 9.9 вызывает улыбку. Проще права получить и не устраивать нервяк себе и инспекции.
Комментарии правильные. Как специалист - любитель полностью согласен. К безопасности много вопросов. Получается любой может сделать лодку и если это не регистра, то гимс и докапываться не будет? Странно. Я когда спрашивал в гимсе о регистрации самостроя, то мне так мозги запели, что пропало желание что то делать. А тут для продажи и ни у кого вопросов не возникает.
Считаю логичным заставлять продавцов лодок обеспечивать лодки всем , что необходимо.По умолчанию.
.
ну тогда цена сразу будет в 3 раза на это всё необходимое.Тут как с ковриками для авто если сам покупаешь то 1000р,а если в салоне ставят то 15000
@@сергейложечник-ш2н Они и без этого смогут цену поднять.
Тут вопрос в другом.Машину без руля и фар с колесами нельзя продавать как машину.Не?
@@сергейложечник-ш2н Коврики не входят в обязательное.А вет буксировечное кольцо, если не установят...Или бампера...
В ТРТС написано: Не распространяется на маломерные суда весом менее 100кг. Моя Вельбот 37 не весит 100кг я свободен😀
В снаряженном состоянии-)
@@akAnTiks Нет таких слов там, вот дословно "з) маломерные суда массой до 100 кг включительно".
@@ПодводнаяохотанаВолге помимо тр тс : Определение массы судна в случаях согласования изготовителем (строителем) маломерного судна технической документации на строящиеся маломерные суда или получения свидетельства о классификации на завершенное (построенное) судно при выпуске в обращение осуществляется в соответствии с ГОСТ Р ISO 8666-3:2012 "Суда малые. Основные данные". В указанном стандарте масса укомплектованного судна должна задаваться вместе с массой наиболее тяжелого мотора (моторов), рекомендованного для установки, вне зависимости от того, что изготовитель может не устанавливать мотор или установить более легкий мотор и сопутствующее оборудование, с массой, установленной стационарной топливной системы, систем управления двигателем и рулевой системы. Если взвесят еще и производителя подтянуть можно)))) В зависимости от категории сложности района плавания или длины судна, маломерное судно, в том числе не подлежащее государственной регистрации, должно быть укомплектовано спасательными и сигнальными средствами предусмотренными техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности маломерных судов" (ТР ТС 026/2012).
@@akAnTiks Блин) ну понимаете, я прослужил в полиции 20 лет и осознаю наш российский рзброс в законодательстве) То, что вы написали не пойдёт) Нужно определение: что считатать массой маломерного судна?
@@ПодводнаяохотанаВолге ну вы ленивый вё-таки-) 6.3 Масса укомплектованного судна
6.3.1 Наименования оборудования, включаемые в
Масса укомплектованного судна должна включать в себя перечень оборудования, приведенный ниже.
6.3.1.1 Конструкции выступающих частей
Конструкции выступающих частей включают балластный киль и/или шверт (шверты) и руль (рули).
6.3.1.2 Балласт
Балласт включает съемный балласт (как твердый, так и жидкий), поставляемый с судном и/или предназначенный для применения при плавании судна (лодки).
6.3.1.3 Внутренние конструкции и помещения
Переборки и отсеки, изоляция, обшивка, встроенная мебель, материал блоков плавучести, иллюминаторы, люки и двери, обивочный материал включаются в массу внутренних конструкций и помещений.
6.3.1.4 Двигатели и топливные системы
6.3.1.4.1 Стационарные двигатели и топливные системы
Масса стационарных двигателей и топливных систем включает массу установленного двигателя (двигателей), в том числе все сопутствующее оборудование и элементы управления, требуемые для их функционирования, и топливные системы, включая топливные цистерны.
6.3.1.4.2 Подвесные моторы
Масса судна должна задаваться вместе с массой подвесного мотора (моторов), как описано ниже:
- масса наиболее тяжелого мотора (моторов), рекомендованного изготовителем, вне зависимости от того, что изготовитель может установить более легкий мотор и сопутствующее оборудование;
- масса установленной стационарной топливной системы;
- масса систем управления двигателем и рулевой системы.
6.3.1.5 Оборудование внутренних помещений
Оборудование внутренних помещений включает в себя:
- все наименования стационарного оборудования на судне, например цистерны, санитарные системы, системы водоснабжения, осушительную систему, камбузное оборудование, системы обогрева, системы вентиляции и кондиционирования;
- электрическое оборудование, включая элементы питания (батареи);
- стационарное навигационное и электронное оборудование;
- оборудование для пожаротушения, где установлено;
- матрасы, шторы.
6.3.1.6 Палубное оборудование
Палубное оборудование включает:
- все штатные или специальные палубные устройства, например привальные брусы, специальные площадки, бушприты и их оснастку, платформы для ныряния, посадочные трапы, рулевое оборудование, лебедки, защиту от брызг, навесы, столы, палубные настилы, сигнальные мачты;
- якоря, якорные тросы и цепи;
- съемное палубное оборудование, такое как кранцы, верповальные тросы, фалини.
Для судов с парусным вооружением:
- мачты, рангоут, мачты спинакера, стоячий и бегучий такелаж, рабочие паруса.
6.3.2 Оборудование и снабжение, не включаемые в :
- съемное внутреннее оборудование, например оборудование для камбуза, посуда, кухонная утварь, белье;
- съемное электронное и навигационное оборудование (например, карты);
- инструмент, запасные части;
- дополнительные паруса;
- оборудование для обеспечения личной безопасности и спасательное оборудование;
- продовольствие;
- трюмная вода;
- сточные воды;
- питьевая вода в канистрах;
- топливо;
- личные вещи;
- спасательный плот;
- спасательные шлюпки;
- члены экипажа.
Слов почти на 12 минут, но я так нихера и не понял, что должно быть в моей лодке. Итак, товарищи, так что там должно быть? Лодка 46-ая аллюминиевая.
всё )
Удивительная наша страна-Россия.
На всех сайтах МЧС,ГИМС по всей России, висят таблицы,как под копирку, по нормам оснащения маломерных судов и где четко указано,никаких огнетушителей на маломерных судах до 6 метров без стационарного двигателя и бензобака.Можно просто набрать в поисковике-"таблицы оснащения маломерных судов" и вот они таблицы. Сайты таких учреждений должны же как-то серьезно и солидно соответствовать своему статусу.Но оказывается это Филькина грамота или сайты левые 🥴.Убрали бы эти таблицы тогда.Ну блин бардак. 🥴
Или все таки эти таблицы соответствуют действительности?
просто документы противоречат друг другу !!
Тоже не нашел про огнетушители в ТРТС
Здравствуйте Андрей подскажите винт от сузуки 30лс 4х тактный подойдёт на ямаху 30 2х
нет
Спасибо за видео
Всё правильно! Как говорит мой шеф- полковник, (он из "бывших" и бывалых), полковники не должны бегать! В военное время это вызывает панику, а в мирное время, это вызывает смех.
Лучше что бы был огнетушитель. Плохо будет, если в нужный момент его не окажется!
жду замедленную съемку в следующем видео)
Если путаница в документах, то проще в местном гимс спросить нормы снабжения, ибо те же самые люди и будут на воде вас проверять. Огнетушитель не грех и для себя иметь внезависимости от требований. Пацаном был, у нас вихрь 20 загорелся посрели реки в жару, снимали с себя трусы, мочили в воде и накрывали. Потушили, завели даже
Не одного видео что б Журавлёва не зацепить! Уж больно значит Сашка реально хороший мужик, так как у нас каждый мутный человек пытается чернить светлого
я никогда не говорил , что он плохой мужик !!!
речь такая какая должна! это хорошие манеры и культура человека, а не жития…житиля
что у всех за проблема с огнетушителем???? Он блин стоит 500р - модель "наот*ебись"... если вы делаете все в лодке для кого-то, а не для своей жизни, вам этого будет достаточно!
Да дело не в том сколько он стоит. Место тоже не резиновое. Мы в нашу 3.60 влезли 4м и че то я Вам скажу места там совсем мало оказалось, не говоря о том что мотор 9.8 напрягался что я думал он щас спрыгнет с транца и в полете пошлёт меня подальше с таким грузом :)
@@kostya_yagodka так может надо думать и не превышать нормы?) Я после старой лодки из 12метров пересел на 6,5м... и как-то нам с женой вдвоем там тесно!
@@google_moogl какие нормы привыкать? У нас лодка вообще 5ти местная кажись. Лень идти смотреть шильдик. X-river 360
@@kostya_yagodka одно дело 5 баб по 40кг) другое дело 2 мужика по 100) Объемы, как бы разные для места)) Давайте не кипешевать на воде и не подставлять своими действиями других!
Одни бля уже покатались наверняка бухими в Мордовии... все, теперь через каждые пару километров гимсы тормозят у нас на Волге, проверяют все ли в порядке...
@@google_moogl бабы ваши совсем исхудавшие....😵
Про блогеров точно подмечено
Журавлев скажет что это всё фигня и без этого можно ходить по воде 😆🤗👋
Андрей Юрич-это старая школа! Журавлев красавчик ,но долееовато ему ещё...до такого уровня!!!!
Спасибо, познавательно
Где есть топливо, должен быть огнетушитель.
Зачем я это слушал. Сказал бы, берите документы и читайте.
Что касаемо огнетушителя - попадались таблички где что то было ещё и про удаление в 2км от берега. Надо тот большой документ шткдировать :)
Ещё как я понимаю фонарик или фальшвеер должен быть.
Я се в пвх покупаю все потихоньку :) вот ещё аптечку надо, пусть будет :)
Ищите сами читайте сами 🤦♂️
именно так - иначе в голову не войдёт
Опять некорректно. Спас круг на морских путях на каждых 4х человек , 8 фальфейров, тзн по кол-ву людей, 3 ракеты обязательны для 4/4 . А 4/4 это практически любая лодка больше 4м, иначе макс удаление 500 метров.
Даже на x2 ставим
Андрей Юрьевич, спасибо за ваш труд и информацию по теме.
1. Подскажите какие есть законные варианты снять катер с учёта и потом ближе к открытию навигации поставить???
2. Как поставить лодку на учёт и пройти техосмотр, что бы не возить катер в ГИМС?
Как ставят не габарит ?
Законный способ..-:))
3. Со спасательными жилетами.. есть удобные и на мой взгляд качественные например от Shimano, а есть помойка, которые изготавливает не понятно кто, но стоит печать что там кем-то одобрено.. инспектор ГИМС сказал, что делает предупреждение и штраф выписывать за жилет не будет в этот раз, но использовать жилеты такие нельзя! Если это спас жилет, продаётся как спас жилет, не имеет запретов или ограничений .. а использовать его оказывается нельзя! Прокомментируете пожалуйста .. есть кстати у YAMAHA отличные удобные жилеты .. они тоже не одобрены там кем-то ??? Печати там круглой я тоже не увидел …
4. Ваше личное мнение о том, что законы которые регламентируют использование маломерного флота и аксессуаров к нему, создаются для того что бы найти новую кормушку для инспекторов и кураторов… или задушить маломерный флот, который развит например как в Европе или США ни когда у нас не был. Почему так? Ну если даже сами не знают как, есть ведь опыт других стран …
Я вам по секрету скажу, что например в США оформить катер в разных штатах по разному наверное, могу сказать про Флориду.. времени заняло всего 30 мин.
Без всяких издевательств, очередей и дурацких вопросов типа: «есть ли у Вас конец Александрова?»😂😂😂
Хотелось бы Ваше мнение.. честно и откровенно.
я такой текст буду день печатать )
1,75 👍.
вто не сво, выживем
Конечно странно, что гребная лодка это маломерное судно... они забыли слово "самоходное" в закон вписать. Получается и надувной матрас тоже судно маломерное.
Статья 16 Кодекса внутреннего водного транспорта: п1.1. Не подлежат государственной регистрации шлюпки и плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограммов включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха, беспалубные несамоходные суда, длина которых не должна превышать 12 метров.
Беспалубные несамоходные до 12метров не подлежат регистрации.
@@Ава-ю1е а я не про регистрацию имел в виду, а про нормы снабжения. По словам АЮ, маломерное судно вне зависимости от регистрации должно иметь огнетушитель. Маломерное судно = судно до 20 м. Гребная лодка до 20 м? Да. Гребная лодка это судно? Судно. Значит огнетушитель надо
@@demiddemidov8204 Согласно КВВТ гребная лодка не является маломерным судном ( а считается просто судном)и соответственно требования таможенного на нее не распространяются. Ну если она, конечно, не больше 12 метров..)) Судно становится самоходным только при наличии силовой установки. Весла таковыми не являются. Как только вешаете( а точнее используете) мотор, судно становится маломерным, но подлежащим или не подлежащим регистрации.
Вообще сами лезьте и читайте....
именно так !!
Видео ни о чем. Нада говорить по существу а не бла бла бла
Пустоблудие. Зря время потратил
Бесполезное видео. Спасибо
Много слов и множественные упоминания о требованиях к маломерным судам по тр тс, но в п.5 указано, что тр тс не распространяются на суда весом менее 100кг. У вас в комментариях об этом не раз было сказано.
Спасибо за видео