Man blir verkligen imponerad att Sverige kan ta fram ett så avancerat stridsflygplan. Å Jussi. Vilken kille. Kan verkligen sin sak. Jag hoppas verkligen att Sverige fortsätter vara ett av få länder som bygger stridsflygplan. Vi behöver den kompetensen i landet.
Tack än en gång, Max. Dina samtal med Jussi är helt klart de mest intressanta inslagen alla kategorier. Han är så kunnig,, och hans sätt att berätta är otroligt intresseskapande.
Det här är ju en riktig favoritkanal när man får vara med på så intressanta grejer hela tiden. Du har verkligen en "egen produkt" här, i och med att det inte finns många såna här kanaler och speciellt i lilla Sverige. 😁
Frågan är väl dock varför? Det kommer rapporter om att USA drar i handbromsen på deras gen 6 (NGAD) för att det blir för dyrt. Om t.om. USA tycker det är för dyrt, då är det bara att glömma för Sverige. Gripen plattformen fungerar ypperligt och fortsätter kunna uppgraderas för att hållas relevant. Vi ser redan att "stealth" blir mer o mer möjligt att motverka. Att spendera hutlösa summor på stealth känns extremt onödigt. Men är nyfiken på vad du gärna vill se i en potentiell gen 6?
Kostnaden för att bygga nya generationers stridsflyg har ökat exponentiellt och det är inte så troligt att Sverige kommer bygga ett själv. Mest troligt ett samarbete
Jag skulle nog behöva ett par dagar för att byta en vanlig bilmotor men då är det inte precis byggt med tanke på att det ska gå snabbt att byta. Stridsvagnar brukar också ha väldigt lättbytta motorer, jag tror det tar en kvart ungefär på Leopard 2.
Jag behöver 1 tim att byta däck på bil. Minns när vi var barn och pappa skjutsade oss till träning och vi fick punka i snökaos. En kompis kommenterade då att i Formel 1 byter de däck på 20 sekunder. Farsans blick var priceless 😆
@@pqsnet 20 sekunder? Måste ju varit föraren själv som klivit ut och bytt däck på egen hand isåfall. I F1 så byter dom däck på 2,5 sekunder, allting över 4 sekunder är en evighet. Rekordet är 1,8 sekunder.
@@jarzez 20 sekunder vs 2 sekunder är inte så stor skillnad om din ingångstid är 1 timme. Jag håller på med 3D rendering där CPUn används mycket och när jag skaffade min senaste workstation för detta gick jag från något som nästan tog 13 minuter på den gamla och 30 sekunder på den nya. :)
Made by the spirit of Sweden... Är du svensk så är du en del av det bygget och det ser man på din kommentar-... ''Man blir ju stolt...''' Skattar du pengar så delar du med dig en del av din själ till Sverige som leder till det du ser på skärmen ''Gripen E'' Därför ska du vara en ärlig person när du jobbar/gör ditt jobb så att dina skattepengar har en bra energi som leder till att Sverige kan bygga/upfinna ''Grymma saker''
Jätteintressant video Max! Hoppas verkligen Sverige väljer att fortsätta utveckla stridsflyg i Sverige, så mycket skattepengar det kostat och så många stridspiloter som gett sina liv för det vi har får vi inte bara kasta bort!
Inte bara det heller. Att bygga ett stridsflyg driver stora delar av den svenska hi-tech industrin framåt och SAAB (tillsmmans med Ericsson, ABB och ett par andra) är akademins viktigaste sponsorer, med mängder av samarbeten. Det finns många goda sidoeffekter.
Har för mig att det är bara Brasilien som beställt Filip, men att flera av dem ska byggas i Linköping pga mognadsgraden i den brasilianska fabriken, och tidsplaner och annat. Hoppas de bygger iaf 1 som provflygplan för utvärdering i Linköping och att den då på sikt blir tillgänglig för passagerarflygningar, även om de blir få.
@@peterfdsvenskaflygvapnet2643 Tackar! Missade att de hade nästan byggt klart nr 7001 i Linköping. Har den redan börjat flyga eller blir det först 2025?
Det finns inget som gör mig så stolt av att se mina skattepengar går till något bra. Här levererar vårt lilla nordiska land, för ingen annan kan göra det.
@@TemalCageman Flygplanen är ungefär lika dyra. Men F35 kostar 8 gånger så mycket per flygtimme jämfört med Gripen. Ja en källor på nätet säger att F35 till och med är dyrare än så
If you have a samsung phone you can press on the tree horizontal stripes down in right corner in the menu choose translate, there you're able to choose from different languages, it works quite well, don't know if there is something similar on other phones than Samsung though 😀
I'm on desktop, and I can get Auto generated subtitles in english. 1) Turn on CC. 2) Click cog wheel. 3) 4) click On Subtitles/cc 1. 5) click on english. if that does not show up. click on ''Auto translate'' and chose language.
Malcolm Kyune var gäst hos Oskyddat samtal och han kommenterade ditt samtal med dom. Skulle va kul im du gjorde en reaktions-video på hans besök his dom!
@@kristianberntsson2483 Det gör dom ju också. Se kriget mot Ukraina och Ryssland, där har båda parter slagit ut informationscentra, ammunitionsförråd, energiförsörjning, samt fabriker som tillverkar militära fordon. Där har allt varit offentligt om vart dessa ställen legat. Det är svårt att gömma fabriker osv i dagsläget med tanke på dagens sociala media. Förr i tiden visste folk också vart fabriker, elförsörjning och så vidare låg. Men då fick de använda sig av en karta att navigera efter vilket gjorde att vissa fabriker klarade sig från bombningar då det var svårare att träffa rätt. Med dagens utrustning och GPS så är det avsevärt mycket lättare att bomba ett mål.
Det är en sak som jag inte riktigt har klart för mig. Hon skall ju vara så tyst som möjligt elektronisk. Hur kan hon då prata med andra flygplan (datalink)? Då måste väl hon skicka ut elektroniska signaler som kan detekteras.
Man använder sig troligen av någon form av riktade signaler. Lite som en laser, fast utan synligt ljus. Du vet ju exakt var dina kompisar finns. Sen är allt krypterat. Plus att den trafiken inte skiljer sig nämnvärt mot bakgrundsstörningarna av alla andra signaler i skyn, från satelliter och trafikflygplan, tv-sändningar och allmänna strösignaler som sticker iväg uppåt från mobilmaster och sånt. Svårt att veta att just den signalen är en datalänksignal mellan jaktflygplan om det inte är helt nedsläckt runt om.
Sensor Fusion er et stort skritt videre. Her har de gått fra å samle sensorene på ett fly til en hel gruppe. Da begynner det å bli bra, men kan dette integreres mot et større system slik som amerikanerne nå holder på? Der fly (og AWACS), skip, tildels ubåter og landbaserte systemer kan samkjøre sine sensorer til et stort nettverk? AEGIS, Patriot, F35 osv blir til et stort nettverk.
SAAB har redan utvecklat ett sådant nätverk som är mer avancerad än både AEGIS och Patriot. Var därför Donald Trump sade i bästa sändningstid när han var president förra gången att de skulle köpa SAAB. Fick de inte köpa SAAB så skulle de ta till hårdhandskarna så att de kunde köpa SAAB. De vill bara åt radarsystemet samt nätverkssystemet som Sverige utvecklat, som slår alla länder med hästlängder.
17:23 min med ren och skär Ära! Bra avsnitt Max💪 Undra hur de går för SAABs drönarsvärmar som man inte hört så mycket, vet att dom köpte upp ett av Europas bästa AI bolag och även ett av dom bästa drönartillverkar bolag men mer än så har man inte hört
Tack för en väldigt intressant och givande video; Gripen E är onekligen en imponerande maskin. Och som kontrast till detta ställer jag en ytlig fråga - varifrån kommer din jacka? 😅
@@ture2588 Gissar på hög hastighet och troligen även värmen från när systemet används i full effekt som de säkert testat också. Kanske även en kombination av de 2 som skulle bli ännu högre temperaturer? :O
Tror knappast att Brasilien har någon lust att läcka någon high tech till Kina. De håller själva hårt i "ritningarna" till t.ex. sin Embraer KC-390 - som Sverige nyligen beslutat köpa...
Med nuvarande regering i Brazilien, som är väldigt vänster, och kompis med ledarna i vissa kommunistiska och "f d kommunistiska" nationer så är nog den risken väldigt reell.
@maxvillman Har du chansen nästa gång så skulle det vara kul att se någon bild med C och E bredvid varandra. Gripen E ska vara typ en meter längre men nyfiken om skillnaden är lika uppenbart som det är med Hornet kontra Super Hornet.
@@maxvillmansäg åt dem på Saab att de kan utveckla ett drönarjaktplan från det. Ukraina använder WW2-typen av propellerplan för det, men ett SK60 med anpassade vapen a la hagelbössa deluxe eller minimissiler vore extremt häftigt.
Där hade SAAB kunnat få fri PR genom att skicka upp Max Villman, flygande journalist i 39E :) Jag vill veta mer om supercruise-egenskaper på 39E om du intervjuar Jussi igen och om det är något han offentligt kan prata om.
12:15 så jag skulle vilja fråga en sak här ang robot 15, om det går ann. Jag ser olika i olika källor om huruvida flygvapnets inköp av nya Rbs 15 handlar om Mk.III eller Mk.IV, har du någon koll på det? Här säger ju Jussi att det gäller Mk.IV, men de flesta svenska källor jag läst säger att det gäller Mk.III
(I min lilla värld) Fokus ligger på "flygkänslan" och "systemriktighet". Att rörelserna som visas stämmer med rörelserna upplevda i det verkliga flygplanet. För mycket visade detaljer kan där ha en negativ inverkan, då hjärnan ges för mycket information av oväsentligt värde för utbildning och utprovning. När man ska lära sig något nytt, eller prova/testa något, gör man det oftast i en "förenklad miljö" i början. Där endast det som är viktigt tas i beaktande. Hjärnan är duktig på att "fylla" ut den bild du ser, vilket bevisas av alla synvillor och optiska illusioner vi kan uppleva. Det som visas tar hänsyn till detta. Rekommenderar en titt på Wikipedia om optiska illusioner. Ganska fascinerande, och talande om hur den mänskliga hjärnan fungerar. Och i förlängningen om hur vi människor tänker, känner och tycker.
I en riktigt simulator vill du köra planets riktiga mjukvara, då måste den få korrekt input från simulerade sensorer som de små luftflödesrikningsmätarna. För att få det måste luftflöden runt planet beräknas korrekt. I ett spel antar man bara att planet kan flyga, simulerar kända egenskaper (över alfa 30 blir det...). X-plane är visst det spel som är närmast verkligheten.
Det vore mycket intressant att få se Gripen E i Ukraina. Men konkurrerande tilloverkare av jaktflyg skulle förmodligen få skämmas för mycket för att det skulle tillåtas då de ligger så fruktansvärt långt efter i fältmässighet.
@@-NiEr Jo, men jag tänkte mer i generella termer där. Särskilt när jag ser frågor här som berör sånt som faktiskt en motståndare behöver / ska veta. T ex frågor om prestanda hos olika delsystem.
Tränar piloterna någonsin i Microsoft Flight Simulator för att lära känna igen terrängen? Det är ju så otroligt verklighetstroget i jämförelse med utseendet i jas simulatorn.
Har du flugit i JAS simulatorn? Den de faktiskt tränar i? Det är inte alla delar men de har flera områden som är i full 3d i simulatorerna. Jag och några kollegor fick prova lite i en av simulatorerna när vi jobbade där. Var rätt ball att flyga mellan kyrktornen eller vad det nu var för byggnad i Norrköping i 3d.
@ Nänså kanske det är. Men jag tvivlar att Svenska försvaret har den teknik som Microsoft tillsammans med Asobo har när det gäller terrängen och världskartan. Därför jag undrade om dagens piloter använder spelet för att lära sig ”hitta”. Nu när stor del av spelet har en upplösning ner till 50 cm höjdskillnad i terrängen. Jag tänker att det borde vara lite som F1 och Rally. Ingenting kan mäta sig med att flyga på riktigt men simulator/spel kan hjälpa med att lära sig banorna/världen.
Asså hur går det med produktionen egentligen? Känns som att det typ byggts 1 eller 2 till Sverige. Om de ska bli klara inom några år måste de göra flera stycken per år…
Produktionen går bra så vitt jag vet. 15 av de brasilianska planen ska ju monteras där. Och ett antal är redan levererade till flygvapnet här. Så det går framåt, sakta men säkert. Det är inte som under kalla kriget när man kunde spotta ut ett Draken eller Viggen och t o m Tunnan typ var fjärde dag. Produktionen ser annorlunda ut i dag, och det är en lite mer avancerad produkt än de som byggs i kinesiska och japanska bilfabriker som bygger en bil var 15 minut eller nåt. 😊
@@peterfdsvenskaflygvapnet2643 den sitter ju en meter eller mer bort. A-10 har betydligt fler sensorer nära det som verkligen kan kallas en automatkanon.
@@simulacrae Men är A-10's sensorer av ir-typ? Grejen är ju att alla kanoner utvecklar stark värme både under och efter eldgivning. Skulle personligen sätta en ir-sensor så långt bort från alla värmekällor som möjligt, inte ens inom en meter ifrån.
Såg du Sk60 som flög förbi i bakgrunden? 😉
Absolut, den gamla arbetshästen som har skolat många piloter :)
Minns den med en gnutta nostalgi ;)
vackert :) Hade nöjet att få se ja37 och sk60 under min tid på Frösön ;) Ön som gud glömde och den djävulen inte ville ha ;)
Trodde man hade lagt ned den.
SK60 fick man Muckarflyga med när det begav sig!
Jepp, hörde ljudet också!
Men vilken skönhet Gripen E är ❤️
Man blir verkligen imponerad att Sverige kan ta fram ett så avancerat stridsflygplan. Å Jussi. Vilken kille. Kan verkligen sin sak. Jag hoppas verkligen att Sverige fortsätter vara ett av få länder som bygger stridsflygplan. Vi behöver den kompetensen i landet.
Finnar har gjort Män av sveriges stridskrafter sen medeltiden.
Utan mutor tror jag ingen köper gripen saab är inte bra
När finland skulle skaffa ett nytt jaktplan efter f18c var inte ens gripen med på listan det var inte ens ett alternativ
@@PerArn32festämmer inte
@@adrianludv Det går inte sälja saab produkter utan mutor
Tack än en gång, Max. Dina samtal med Jussi är helt klart de mest intressanta inslagen alla kategorier. Han är så kunnig,, och hans sätt att berätta är otroligt intresseskapande.
Grymt reportage. Nu hoppas jag vi beställer 400 st.
Tomten, jag har varit jättesnäll i år, jag lovar!
*Lägger till ett JAS Gripen E högst upp på den i övrigt lika blygsamma önskelistan*
Det här är ju en riktig favoritkanal när man får vara med på så intressanta grejer hela tiden. Du har verkligen en "egen produkt" här, i och med att det inte finns många såna här kanaler och speciellt i lilla Sverige. 😁
Grattis Sverige och köparna av detta Mästerverk från SAAB!❤
Ännu ett mycket intressant avsnitt👍
Tack Max för ännu en intressant uppdatering kring försvarsläget och spjutspetsen JAS 39 Gripen E
Hoppas verkligen att vi utvecklar nästa gen 6 eller högre i Sverige och håller svensk flygindustri på top trevlig att få se JAS 39E på nära håll.
Du menar gen 5 och högre? Just nu har inte Sverige något gen 5 plan
Vi behöver inte ett gen 5 plan@@melvinnicklasson7701
Frågan är väl dock varför? Det kommer rapporter om att USA drar i handbromsen på deras gen 6 (NGAD) för att det blir för dyrt. Om t.om. USA tycker det är för dyrt, då är det bara att glömma för Sverige. Gripen plattformen fungerar ypperligt och fortsätter kunna uppgraderas för att hållas relevant. Vi ser redan att "stealth" blir mer o mer möjligt att motverka. Att spendera hutlösa summor på stealth känns extremt onödigt. Men är nyfiken på vad du gärna vill se i en potentiell gen 6?
@@melvinnicklasson7701 nej men vi har gen 4.5 det räcker bra
Kostnaden för att bygga nya generationers stridsflyg har ökat exponentiellt och det är inte så troligt att Sverige kommer bygga ett själv. Mest troligt ett samarbete
Motor byte under timmen, galet❤
Jag skulle nog behöva ett par dagar för att byta en vanlig bilmotor men då är det inte precis byggt med tanke på att det ska gå snabbt att byta. Stridsvagnar brukar också ha väldigt lättbytta motorer, jag tror det tar en kvart ungefär på Leopard 2.
Jag behöver 1 tim att byta däck på bil. Minns när vi var barn och pappa skjutsade oss till träning och vi fick punka i snökaos. En kompis kommenterade då att i Formel 1 byter de däck på 20 sekunder. Farsans blick var priceless 😆
Snabbkopplingar is the shit.
@@pqsnet 20 sekunder? Måste ju varit föraren själv som klivit ut och bytt däck på egen hand isåfall. I F1 så byter dom däck på 2,5 sekunder, allting över 4 sekunder är en evighet. Rekordet är 1,8 sekunder.
@@jarzez 20 sekunder vs 2 sekunder är inte så stor skillnad om din ingångstid är 1 timme.
Jag håller på med 3D rendering där CPUn används mycket och när jag skaffade min senaste workstation för detta gick jag från något som nästan tog 13 minuter på den gamla och 30 sekunder på den nya. :)
Ett riktigt härligt plan, Imponerande ingenjörskonst och en riktigt bra video!
Man blir ju stolt även om jag personligen inte varit med och byggt planet.
Made by the spirit of Sweden...
Är du svensk så är du en del av det bygget och det ser man på din kommentar-... ''Man blir ju stolt...'''
Skattar du pengar så delar du med dig en del av din själ till Sverige som leder till det du ser på skärmen ''Gripen E''
Därför ska du vara en ärlig person när du jobbar/gör ditt jobb så att dina skattepengar har en bra energi som leder till att Sverige kan bygga/upfinna ''Grymma saker''
Du har ju betalat för det iaf
@@antm4n1 O det DYRT, världens högsta skatter..
Vi är alla delaktiga till att få fram Gripen E, vi jobbar och betalar in skatt, det är första ledet i dess möjlighet till utveckling :)
@@Lfcsweden-n5m Jag är rätt säker på att Wallenberg äger SAAB?
Otroligt episk video 😻 nya Gripen ser riktigt bra ut 😼
Mycket intressant och givande! Tack Max!
Utrolig kul camo, den har jeg ikke sett før. Go Gripen! 🤘🏻😎
Den är cool, jag hoppas de behåller den...men antagligen inte.
@@svensvensson8102 Standard på Gripen E.
@@peterfdsvenskaflygvapnet2643 Du menar att det är den faktiska cammon som kommer att användas av FV?
Riktigt intressant att få en inblick i nya Gripen E!
Jätteintressant video Max! Hoppas verkligen Sverige väljer att fortsätta utveckla stridsflyg i Sverige, så mycket skattepengar det kostat och så många stridspiloter som gett sina liv för det vi har får vi inte bara kasta bort!
Inte bara det heller. Att bygga ett stridsflyg driver stora delar av den svenska hi-tech industrin framåt och SAAB (tillsmmans med Ericsson, ABB och ett par andra) är akademins viktigaste sponsorer, med mängder av samarbeten. Det finns många goda sidoeffekter.
Grymt imponerande 🙌 tack för ett bra reportage 😊Hoppas att Sverige nu köper tillräckligt många och beväpnar dem ordentligt över tid 👏
Max i Gripen E!! Nu snackar vi! 💪
Hoppas bli medbjuden i en F 😅
@@maxvillman Låter bra med en liten resa till brasilien :)
Har för mig att det är bara Brasilien som beställt Filip, men att flera av dem ska byggas i Linköping pga mognadsgraden i den brasilianska fabriken, och tidsplaner och annat. Hoppas de bygger iaf 1 som provflygplan för utvärdering i Linköping och att den då på sikt blir tillgänglig för passagerarflygningar, även om de blir få.
@@aquaman3874 Räcker ju med en tur till Linköping eller Såtenäs för en tur i en F. 😂
@@peterfdsvenskaflygvapnet2643 Tackar! Missade att de hade nästan byggt klart nr 7001 i Linköping. Har den redan börjat flyga eller blir det först 2025?
Hoppas verkligen att vi behåller vår förmåga och att SAAB får bygga nästa generation stridsplan.
Det var ett högst intressant avsnitt, det gav svar på många frågor jag haft om E-modellen!👌🏻
Keep up the good work😎🌞
Det finns inget som gör mig så stolt av att se mina skattepengar går till något bra. Här levererar vårt lilla nordiska land, för ingen annan kan göra det.
Jäkligt bra avsnitt. Nästan ofiltrerad info direkt ifrån testkommandot. Inte illa för en YT-kanal Max. Najs.
Fantastiskt avsnitt som vanligt 👋Jag blir alltid så imponerad av den höga kompetens som Jussi besitter och förmågan han har att förmedla den🤜
💯
Så jäkla läckert!
Grymt plan! Klart mest för pengarna! Stolt över våra fantastiska svenska flygplan!
🇸🇪💙💛
Nu kostar iofs ett Gripen E mer än ett F-35.... däremot kostar Gripen E nästan hälften av vad ett F-35 kostar i underhåll.
@@TemalCageman Flygplanen är ungefär lika dyra. Men F35 kostar 8 gånger så mycket per flygtimme jämfört med Gripen. Ja en källor på nätet säger att F35 till och med är dyrare än så
@@nattygsbordHar hört att man gett rejäla rabatter för att få sälja F-35.
Grymt fint stridsflygplan ❤
Riktigt bra!
Fyfan vad fint! 🤩
Riktigt bra avsnitt, och kul att Sverige fortfarande kan ligga i flygteknikens framkant!
MYCKET bra video och kul att du fick med dig en kameraman! MYCKET bättre än det ibland alltför selfietunga fotot.
Utmärkt reportage 🤝
Mycket bra film. Tack max. Väldigt lärorik och spännande. Hoppas vi får se dig flyga ett plan
Grymt intressant!
Tack 🙏
Vilka härliga filmer Max, tack
Riktigt ballt. Vilka pionjärer vi är!
Tack Max för du delade detta!
Informativt 👍
Super intressant avsnitt 🟦🟨 Sverige kan ju
any chance of english subtitles?
Autogenerated subtitles with translation to English is quite ok.
@@henningjorgensen8528yes, if they exist. they don’t on this one (at least for me).
@@henningjorgensen8528 indeed, but there’s no such option for this particular video.
If you have a samsung phone you can press on the tree horizontal stripes down in right corner in the menu choose translate, there you're able to choose from different languages, it works quite well, don't know if there is something similar on other phones than Samsung though 😀
I'm on desktop, and I can get Auto generated subtitles in english. 1) Turn on CC. 2) Click cog wheel. 3) 4) click On Subtitles/cc 1. 5) click on english. if that does not show up. click on ''Auto translate'' and chose language.
Cool video
Malcolm Kyune var gäst hos Oskyddat samtal och han kommenterade ditt samtal med dom. Skulle va kul im du gjorde en reaktions-video på hans besök his dom!
Den gamla trotjänaren :)
Det är alltså enklare att byta motor på ett svenskt stridsflyg än vad det är att byta lampa i en fransk bil?🤣
så jäkla intressant video, som vanligt!
Riktigt bra Max med en av dom Alla Som jag sa Rätta Virket i Kroppen Även Du Max Ha det
Jag undrar om du har någon info om den nya flyghjälmen som framtagits till Gripen E
Vad skiljer den från den gamla
Nej faktiskt inte. Får kolla med dem!
Grymt plan ✈️ men varför nämner man vart dom tillverkas? Tänker på det rådande säkerhetsläget?
Mvh Kristian
Sant iofs. Men alla vet redan var dom tillverkas.
@ Jo men det är ju så allt är offentligt, borde dock inte vara det. Det första jag hade slagit ut är vapenindustrin och energi försörjning.
@@kristianberntsson2483 Går ju inte att hålla en sådan stor apparat hemligt oavsett. Ryssen vet redan det mesta av vår tillverkning och försvar ändå.
@@kristianberntsson2483 Det gör dom ju också. Se kriget mot Ukraina och Ryssland, där har båda parter slagit ut informationscentra, ammunitionsförråd, energiförsörjning, samt fabriker som tillverkar militära fordon. Där har allt varit offentligt om vart dessa ställen legat. Det är svårt att gömma fabriker osv i dagsläget med tanke på dagens sociala media. Förr i tiden visste folk också vart fabriker, elförsörjning och så vidare låg. Men då fick de använda sig av en karta att navigera efter vilket gjorde att vissa fabriker klarade sig från bombningar då det var svårare att träffa rätt. Med dagens utrustning och GPS så är det avsevärt mycket lättare att bomba ett mål.
Omöjligt att dölja. @@kristianberntsson2483
3:58 Sk60 ska flexa lol
Väldigt bra reportage! Är nyfiken om du pratat något med dom om länkning av drones och andra sådana system?
Pst... Allt sånt är hysh-hysh...
Världsklass. Kul att Saab är såpass öppna , så det blir lite klämma å känna känsla
Det är en sak som jag inte riktigt har klart för mig. Hon skall ju vara så tyst som möjligt elektronisk. Hur kan hon då prata med andra flygplan (datalink)? Då måste väl hon skicka ut elektroniska signaler som kan detekteras.
Man använder sig troligen av någon form av riktade signaler. Lite som en laser, fast utan synligt ljus. Du vet ju exakt var dina kompisar finns. Sen är allt krypterat. Plus att den trafiken inte skiljer sig nämnvärt mot bakgrundsstörningarna av alla andra signaler i skyn, från satelliter och trafikflygplan, tv-sändningar och allmänna strösignaler som sticker iväg uppåt från mobilmaster och sånt. Svårt att veta att just den signalen är en datalänksignal mellan jaktflygplan om det inte är helt nedsläckt runt om.
Riktantenner
Jag var aldrig intresserad av moppar, motorcyklar, bilar eller fordon i tonåren
Men detta var riktigt intressant!
Skulle va kul att höra dig reagera på Malcom Kyeyunes medverkan i oskyddat samtal där du själv indirekt nämns och han har en hel del åsikter 😅
Sensor Fusion er et stort skritt videre. Her har de gått fra å samle sensorene på ett fly til en hel gruppe. Da begynner det å bli bra, men kan dette integreres mot et større system slik som amerikanerne nå holder på? Der fly (og AWACS), skip, tildels ubåter og landbaserte systemer kan samkjøre sine sensorer til et stort nettverk? AEGIS, Patriot, F35 osv blir til et stort nettverk.
SAAB har redan utvecklat ett sådant nätverk som är mer avancerad än både AEGIS och Patriot. Var därför Donald Trump sade i bästa sändningstid när han var president förra gången att de skulle köpa SAAB. Fick de inte köpa SAAB så skulle de ta till hårdhandskarna så att de kunde köpa SAAB.
De vill bara åt radarsystemet samt nätverkssystemet som Sverige utvecklat, som slår alla länder med hästlängder.
Det är inte bara USA, det är hela NATO som använder samma länksystem.
17:23 min med ren och skär Ära! Bra avsnitt Max💪 Undra hur de går för SAABs drönarsvärmar som man inte hört så mycket, vet att dom köpte upp ett av Europas bästa AI bolag och även ett av dom bästa drönartillverkar bolag men mer än så har man inte hört
Det var en jättebra video!
Ruktigt bra repotage!
Tack!
Stefan Kaarle Vilken Nice Kille En Av Dom Best of the Best som har Rätta Virket i Sig 🙂
Tack för en väldigt intressant och givande video; Gripen E är onekligen en imponerande maskin. Och som kontrast till detta ställer jag en ytlig fråga - varifrån kommer din jacka? 😅
Dessa videor är så mycket bättre än dem när du sitter framför datorn
Jo och kräver ungefär 50 gånger mer tid också 😉 jag gör allt jag kan för att producera så mkt jag kan.
@@maxvillman Gör bra grejjer istället för att ös ut skit det kallas kvalitet för kvantitet
Ett otroligt vackert plan. Och kan stolt säga att jag var på plats när jungfruflygningen med första Gripen ägde rum. 😊
Snyggt!
@@maxvillman Tackar! Var en mäktig syn och ljudupplevelse måste jag erkänna. Lite skillnad på ljud jämfört med Viggen och Draken. 😁
8:45 Vad för typ av flygprov kan leda till sådant färgsläpp? Bra video :)
Hög hastighet skulle jag gissa.
@ jo precis det är ju rimligt, trodde att sånt gav sig på främst nosen. Tack för svar.
@@ture2588 Gissar på hög hastighet och troligen även värmen från när systemet används i full effekt som de säkert testat också. Kanske även en kombination av de 2 som skulle bli ännu högre temperaturer? :O
Tack för en bra video😊
Coolt med adaptiv kylning!
En fråga, kan man stoppia i gammal GE404 om behovet skulle uppstå?
Tack Max. Imponerande plan och braförklaring😊😊😊
Intressant! Om du kan, kolla gärna på hur det gick för Gripen i sydamerika nyss... Slå ut F15, har något annat plan gjort det?
Har väl bara varit F-22 och F-35 som lyckats med det? En F-22 tog ju ut 5-6 F-15 utan att bli sedd ens. 😂 Så Gripen är i jäkligt fint sällskap. 😊
Är Brasilien-affären en läcka till Kina? Jag tycker det påståendet låter som bs, men skulle vara gott att få det vederlagt
Tror knappast att Brasilien har någon lust att läcka någon high tech till Kina. De håller själva hårt i "ritningarna" till t.ex. sin Embraer KC-390 - som Sverige nyligen beslutat köpa...
Med nuvarande regering i Brazilien, som är väldigt vänster, och kompis med ledarna i vissa kommunistiska och "f d kommunistiska" nationer så är nog den risken väldigt reell.
Hon är en vacker flygmaskin 😀
Det här är mumma för mig!
Ameri..... Sweden fuck yeah!! 😎
@maxvillman Har du chansen nästa gång så skulle det vara kul att se någon bild med C och E bredvid varandra. Gripen E ska vara typ en meter längre men nyfiken om skillnaden är lika uppenbart som det är med Hornet kontra Super Hornet.
SK 60 Var Ett Bra Flygplan 😀👍🙏
Bra skolflygplan men gammalt
@@maxvillmansäg åt dem på Saab att de kan utveckla ett drönarjaktplan från det. Ukraina använder WW2-typen av propellerplan för det, men ett SK60 med anpassade vapen a la hagelbössa deluxe eller minimissiler vore extremt häftigt.
Trevlig Kille Jussi Halmetoja 😀🙏
Där hade SAAB kunnat få fri PR genom att skicka upp Max Villman, flygande journalist i 39E :) Jag vill veta mer om supercruise-egenskaper på 39E om du intervjuar Jussi igen och om det är något han offentligt kan prata om.
Vad jag vet så kan den super cruise i viss konfiguration. Dvs troligen inte med full Anti-air last. Eller iaf inte med Anti-ship/ground last.
Hej Max. Blir du inte sugen på att börja flyga igen när du står där nära ett JAS? 😊
12:15 så jag skulle vilja fråga en sak här ang robot 15, om det går ann. Jag ser olika i olika källor om huruvida flygvapnets inköp av nya Rbs 15 handlar om Mk.III eller Mk.IV, har du någon koll på det? Här säger ju Jussi att det gäller Mk.IV, men de flesta svenska källor jag läst säger att det gäller Mk.III
Är Gungnir ens i serieproduktion än? Mk 4 alltså.
@@peterfdsvenskaflygvapnet2643
*Det* tror jag inte det är fråga om, SAAB har ju marknadsfört Mk.4 i ganska många år nu
@@Paveway-chan Visades inte den upp för första gången på en mässa typ förra året?
dum fråga, men grafik på flygsimulatorer verkar ofta 20 år bakom dataspel. Varför använder dom inte bara spelmotorer och utvecklar sina simulatorer i?
Varför tror du att en kommersiell spelmotor skulle vara en lämplig bas för en riktig flygsimulator?
(I min lilla värld)
Fokus ligger på "flygkänslan" och "systemriktighet". Att rörelserna som visas stämmer med rörelserna upplevda i det verkliga flygplanet.
För mycket visade detaljer kan där ha en negativ inverkan, då hjärnan ges för mycket information av oväsentligt värde för utbildning och utprovning.
När man ska lära sig något nytt, eller prova/testa något, gör man det oftast i en "förenklad miljö" i början. Där endast det som är viktigt tas i beaktande.
Hjärnan är duktig på att "fylla" ut den bild du ser, vilket bevisas av alla synvillor och optiska illusioner vi kan uppleva. Det som visas tar hänsyn till detta.
Rekommenderar en titt på Wikipedia om optiska illusioner. Ganska fascinerande, och talande om hur den mänskliga hjärnan fungerar.
Och i förlängningen om hur vi människor tänker, känner och tycker.
I en riktigt simulator vill du köra planets riktiga mjukvara, då måste den få korrekt input från simulerade sensorer som de små luftflödesrikningsmätarna. För att få det måste luftflöden runt planet beräknas korrekt. I ett spel antar man bara att planet kan flyga, simulerar kända egenskaper (över alfa 30 blir det...).
X-plane är visst det spel som är närmast verkligheten.
Det vore mycket intressant att få se Gripen E i Ukraina. Men konkurrerande tilloverkare av jaktflyg skulle förmodligen få skämmas för mycket för att det skulle tillåtas då de ligger så fruktansvärt långt efter i fältmässighet.
Stav Fel det är Glömt om 100 år 😄👍🙏
Fan, han lyckades sälja in den bra. Jag tar tre.
Glömde ni inte att säga att Gripen E kan bära 4 st. RBS-15 - istället för som tidigare 2 st. på Gripen C...
Vissa saker "glöms" med flit. Kallas även sekretess...
@peterfdsvenskaflygvapnet2643 Detta finns dock redan synligt här på UA-cam...
@@-NiEr Jo, men jag tänkte mer i generella termer där. Särskilt när jag ser frågor här som berör sånt som faktiskt en motståndare behöver / ska veta. T ex frågor om prestanda hos olika delsystem.
@@peterfdsvenskaflygvapnet2643 Sök t.ex. på nätet: _SAAB JAS-39 Gripen E armed with Four RBS15 multi-platform extended-range missiles_ för bild...
Någon som vet om det fanns funderingar på thrust vectoring vid utveklingen av E varianten ?
Det undersöktes, men då systemet väger en del tar det bort last. Vidare så har planet ett dubbla vingar.
Gäller att programvaran är stabil
Jag behöver en längre video där ni noggrant demonterar hela flygplanet och förklarar vad allting är och gör.
Har du denna cameo också Vladimir!
Tränar piloterna någonsin i Microsoft Flight Simulator för att lära känna igen terrängen? Det är ju så otroligt verklighetstroget i jämförelse med utseendet i jas simulatorn.
Har du flugit i JAS simulatorn? Den de faktiskt tränar i?
Det är inte alla delar men de har flera områden som är i full 3d i simulatorerna. Jag och några kollegor fick prova lite i en av simulatorerna när vi jobbade där. Var rätt ball att flyga mellan kyrktornen eller vad det nu var för byggnad i Norrköping i 3d.
@ bara den i Linköping och sett när Max kör här på kanelen.
@@MagnusThornberg Det är väl den på Fv-museum då? Tvivlar på att den är exakt som de som SAAB och flygvapnet använder.
@ Nänså kanske det är. Men jag tvivlar att Svenska försvaret har den teknik som Microsoft tillsammans med Asobo har när det gäller terrängen och världskartan. Därför jag undrade om dagens piloter använder spelet för att lära sig ”hitta”. Nu när stor del av spelet har en upplösning ner till 50 cm höjdskillnad i terrängen.
Jag tänker att det borde vara lite som F1 och Rally. Ingenting kan mäta sig med att flyga på riktigt men simulator/spel kan hjälpa med att lära sig banorna/världen.
Men vilket vackert flygplan
Klart du ska få flyga å filma de, du kan ju.
Byta jetmotor på 46 minuter... För mig är det sensationellt.
Asså hur går det med produktionen egentligen? Känns som att det typ byggts 1 eller 2 till Sverige. Om de ska bli klara inom några år måste de göra flera stycken per år…
Produktionen går bra så vitt jag vet. 15 av de brasilianska planen ska ju monteras där. Och ett antal är redan levererade till flygvapnet här. Så det går framåt, sakta men säkert. Det är inte som under kalla kriget när man kunde spotta ut ett Draken eller Viggen och t o m Tunnan typ var fjärde dag. Produktionen ser annorlunda ut i dag, och det är en lite mer avancerad produkt än de som byggs i kinesiska och japanska bilfabriker som bygger en bil var 15 minut eller nåt. 😊
Ska väl säga alla som du har intervjua Stridspiloter Alla Är J Bra 👍Livet är Nice
Går det att beskriva hur JAS är att flyga med full last kontra liten last?
Hej. Känner inte till dig så väl, dock du är inte så gammal och min fråga är följande: Varför har du slutat i flygvapnet?
Se tidigare avsnitt. Han har förklarat detta i detalj.
Vet du vad avsnittet heter?
Ärr det avsnittet där han berättar om sin karriär?
@ Tror att det var i följande avsnitt: ua-cam.com/video/bF6fMSZgado/v-deo.htmlsi=ON9yxeoNc2g7-mtX
Rätt imponerande med ett motorbyte på 46 min. Motorbyte på en bil tar ju typ en dag i bästa fall, för en verkstad 😂
banger
Att ha den där IR-sensorn sitter på ovan sidan känns väldigt ryskt, varför inte ha den under nosen som F-14? :)
Vet du vad som sitter under nosen? En 27 mm automatkanon... En ir-sensor nära den vore värdelös.
@@peterfdsvenskaflygvapnet2643 den sitter ju en meter eller mer bort. A-10 har betydligt fler sensorer nära det som verkligen kan kallas en automatkanon.
@@simulacrae Men är A-10's sensorer av ir-typ? Grejen är ju att alla kanoner utvecklar stark värme både under och efter eldgivning. Skulle personligen sätta en ir-sensor så långt bort från alla värmekällor som möjligt, inte ens inom en meter ifrån.
JAS 39 Echo (nå er dere endelig med i NATO) 😊
Nato NEJ tack....bättre med NMG (Nordisk militär gemenska)..
Med så många vapen hängande utanför måste de väl ge ett ordentligt luftmotstånd. Hela den smäckra profilen är "komprometterad" kan man tycka.
"Ren" kan Gripen flyga Mach 2+. "Ren" kan F-35 flyga Mach 1.6. Hastighet tycks inte prioriteras längre...
@@-NiEr Manöverförmåga och osynlighet har blivit viktigare än superfart på slagfältet än tidigare.
@@peterfdsvenskaflygvapnet2643 Ja, tidigare skulle man huvudsakligen snabbt kunna flyga ikapp och skjuta ned bombflyg...
@@-NiEr Och kunna leverera kärnvapen av olika slag och förhoppningsvis komma hem utan att passera genom en grill.
Ny vingdesign, du frågade inte om den?
Hur blev det med Colombia ??
Vet ej vi får anledning att återkomma.
Colombia vill pruta in i det längsta. Därför tar det lite tid med kontraktet...