Veneen moottorin trimmaus. Miten ja Miksi?
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2023
- Lähes kaikissa perämoottoreissa, sekä sisäperäkoneissa on trimmi. Sen lisäksi useista liukuvista veneistä löytyy trimmitasot. Videolla käydään läpi miten ja miksi veneessä käytetään trimmejä. Suurin etu trimmin käytössä on veneen kulkuasennon muuttaminen paremmaksi.
Piditkö videosta? Osoita tukesi alla olevan linkin kautta. Kiitos!
bcb-veneily-ja-saaristo.myspr...
Haluatko tarjouksen kaupallisen yhteistyön toteuttamisesta?
Ota yhteyttä: BCB-Boats@outlook.com
Perämoottorin asennuskorkeus:
• Perämoottorin Asennusk... - Авто та транспорт
Hienosti tehty video asiasta. Miten ois seuraavaksi teräs potkuri vs alumiini vs propulse?
Jutteluvideo niiden eroista löytyykin jo kanavalta 👌
Varsin olennaista tietoa plaanaavalla veneilyä aloitteleville 👍Samaan syssyyn sopisi hyvin video veneen kuormaamisen vaikutuksista: miten erilaiset kuormat kannattaa sijoittaa veneessä, mitkä niiden vaikutukset ovat plaaniin nousuun ja toisaalta kulkuvastukseen.
Hyvä video! Seuraavaks potkureitten eroista
Yksi sellainen video löytyykin jo kanavalta 👌 Lisää tulossa myös varmasti viimeistään ensi kesänä :)
Olipa taas hyvä pätkä! Otapa tuo kavitaatio tapetille joku kerta myös mistä johtuu mitä voi tehdä onko pelkkä potkurin huonoutta mikä vaikuttaa mihinkin. Omassa ainakin tietyssä trimmikulmassa kavitoi todella helposti.
Kiitos!🤝 Laitan aihevinkin muistiin 👍👍
Hyvää settiä. Muistaakseni yamarin 59dc+115hv jampilla kulki 37s ja kun trimmi laukesi niin 32s puskutettiin kotiin kone alhaalla
Jep! Iso ero kun koko kesän ajaisi "väärällä" asennolla 👌
Kerro myös vauhtiveneiden ystäville hissin tarkotus. Toki ite tiä sen ja on kokemusta hisseistä😊Tää video ei tuonu mulle mitään uutta..toki monelle alottetevalle on oiva tipsi👍Katon joka sun videon,jatka vain samaan malliin😊
Vauhtiveneily 💯
Trimmitasot on v-pohjaisissa veneissä ehdottomat. Itelle laitoin sellaiset automaattisäätöiset. Kehua pitää kyllä kun vene ei kulje juuri koskaan kallellaan, vaikka olis välillä epätasaisesti kuormattu.
Jep! 👌 En pärjäisi itse ilman niitä.
Hommasin tuollaisen Meri-Palta 525 tässä loppukesästä ja mietin miksi perässä on oikealla puolella selkeä kulma, kun vasen puoli on suora. Tulin siihen päätelmään, kun kuljettaja on oikealla niin vene kulkee sitten suoraan. Viikonloppuna trimmijuttuja harjoittelin ja iloisesti kulkee tuo pulkka 40hv Mercuryllä. Kyllä veneily on hienoa!
Hienoa! 👍👍 Ja kyllä. Veneily on parasta.
Onko paras asento taloudellisuuden näkökulmasta pitää trimmiä mahdollisimman ylhäällä ilman, että alkaa keua laukkaamaan tai potkuri ottamaan ilmaa?
Riippuu aina vähän moottori/vene setupista, mutta lähes aina juurikin näin 👌
Ota joskus vertailuun eri aikakauden samaan käyttöön tarkoitetut veneet ja vertaile laatua,työnjälkeä,ajettavuutta yms
Olisi kyllä kiinnostavaa mutta hyvin hankala toteuttaa 😁
Mulla on "ongelma" ylös trimmatessa että Marino alkaa loikkimaan ;) Pieninkin aalto voi lähettää veneen melkoisille pomppulinnakyydille. Joutuu hillitsemään perävetolaitteen trimmiä vähän trimmilevyillä..
Matkanopeudella? Rauhoittaako kaasun lisäys hyppimistä? Jos pahentaa niin potkurin vaihto voisi auttaa.
@@BCB-Boats-Finland pitäis oikein kokeilemalla kokeilla. Kyllä se korkealla (27kn) matkavauhdilla sitä teki mutta en kokeillu antaa lisää hanaa kun oli ruuhkaa vesillä. 👍🏼 B3 vetolaitteseen kiva vaihella rst rusetteja 😉
Linder 460arkip 50yamulla samaa ongelmaa. Hyvällä kelillä ku trimmaa niin et kiertää rajottimelle niin alkaa "loikkaamaan" jos ei oo kuormaa kyydissä. Trimmitasoja ei oo.
@ Juu seon halpaa ostaa muutama setti ihan vain testikäyttöön 😬
cleaver ja hissi videota jos saisi tulevaisuudessa jostain vauhtiveneestä olisi👌🙏
Viimeistään ensikesänä tulee paljon siihen liittyvää 😎👍👍
Osaisitko sanoa vinkkiä, mistä kannattais lähteä hakemaan vikaa,
kun 50 hv. nelitahtinen Johnson perämoottori ei ota kylmänä kierroksia, vaan rupeaa pätkimään?
Lämpimällä kelillä ei mitään ongelmia.
Vähän samantapaisia onglemia 30hp kakstahdissa. Löytykö vikaa?
@@jaksi156 Ei löytyny vielä, ja nyt vika ei toki ilmenekkään, ku kelit taas lämmenneet
Trimmaus itselle a ja o 😊
👍👍
Mikä mahtas auttaa kun tommone vajaa 5m tuulilasivene 60hp koneella pomppii kamalasti ku trimmaa koneen ylös, vähän rauhottuu kun ajaa täysiä.
Naputtelee trimmillä konetta sen verran takas alaspäin että laukkaaminen loppuu
Laukkaaminen tarkoittaa sitä että kone on trimmattu liian ylös ja rungon ominaisuudet loppuu kesken. Tilanteeseen auttaa joko vauhdin lisääminen tai trimmaaminen napsun alaspäin
Siinä joku jo muutaman hyvän vinkin antoikin. Tosiaan jos pomppiminen rauhoittuu kaasua lisäämällä niin usein silloin pomppiminen johtuu veneen rungon ominaisuuksista. Painopisteen paikkaa muuttamalla siihen voi helpoiten saada muutosta.
Minkä merkkinen vene kyseessä? Ois komia kalastukseen.
TG19 Sportfisher 👌
@@BCB-Boats-Finland loistava ja informatiivinen video myös.
@@mikkokuningas7008 👍👍🤝
Omassa ribissä isossa myötäaallokossa kulkee parhaiten kun trimma niin ylös kuin pito sallii, vastaseen toki ihan eri säädöt....
Jep! Myötä aaltoon mentäessä jos keula on trimmattuna alas niin vene lähtee helpommin "aallon mukana". Sellaisesta aallosta kannattaa pyrkiä mahdollisimman nopeasti yli juurikin trimmaamalla keulaa ylös 👌