Прекрасно! Насчет влаго-ветро-паро-духо-изоляции согласен на ве 100! Эти влаго-паро-проницаемые и непроницаемые пленки навязаны нам производителями. Все должно дышать естественным образом!
Теплое помешение и подьемник зимой это 1тр час! + Руки инструмент и стаж до 3 лет это еще 2тр, и того,3 тр час! 5 часов 15 руб это минимум! Это про дикую переферию! Выкинте из головы все программы и норма часы, это все написанно для рабов! Один прикаревший болт или закисшая форсунка может остановить работу сто на недели! Машина висит на подьемнике ждет запчастей, 10ка в сутки! 10 лет машине кофыициент 100% + к цене! В германии 3 года это относиться, авто старше 5 лет к диллерам не загнать! Сейчас в 08-09 кпп снять поставить 15-20 руб или ебитесь сами! В кафе сходить 20ка нужна! О чем вы говорите? Цените сваё время и себя тоже, не угождайте никому, и не нужно идти на встречу делая чтото дешевле, вы будите ничтожиством в их глазах!
Согласен, но когда клиент приходит и спрашивает сколько будет стоить, программа помогает указать примерную стоимость, Но всегда добавляю ,что могут быть нюансы , о которых вы указали.
@@user-xp5yp1zr9g если к тебе приходит человек и его интересует только цена, то гони их нахер, я не называю ценн до окончания работ! Если всё прошло быстро и гладко, значит и цена малая, если тяжело и долго то и цена конь!!!
У меня в Москве с месяц назад (300км от дома),генератор сдох,за снятие и установку взяли 7 т.р и поменять щетки 2т.р авто Ларгус с двигателем к4м,я озуел грубо говоря ,три часа работы
Доброго всем дня коллеги, подскажите пожалуйста по ценам сход развала. Приобрёл техновектор 7, работаю в обучающемся режиме, так как опыта нет беру за сход развал кто сколько даст, да и цен не знаю отталкиваюсь что за одну ось 800 руб. Заранее спасибо, всем добра.
Только схождение передних колес легковые 1400. Сход развал передних колес 1600, плюс за задние схождение 200 и развал зад еще 200. Если кроссоверы или джипы то еще набавляю . к примеру сегодня был паджерик , 2200 за все
Огромное спасибо за информацию и за ваш труд, черпаю для себя много нового, очень познавательно и интересно, жду новых выпусков вашего творчества. Добра, здоровья и счастья. И нюанс ещё который меня волнует, за простое измерение без каких либо регулировок ничего не брать или сколько то следует попросить уважаемого клиента. И диагностика ходовой тоже вопрос с ценой сколько брать за осмотр?
@@user-ev3zq5oy2r проверка углов без регулировки 1000-1200 рублей, но это редко бывает, всегда есть что поправить. Диагностика подвески без последующего ремонта 400 руб. Если у меня ремонт и заказывают запчасти то 200.
Очень хотелось бы посмотреть как вы регулируете разные машины и с какими сложностями на развал приходится часто сталкиватся , и как быть если не получается что то вывести в нормы допуска. Сталкнулся я с проблемой центровки, авто поднимаю для регулировки все хорошо, но когда начинаешь крутить заржавелые болты и нечаянно толку машину она на поворотных кругах уезжает и вся центровка с показателями прям существенно сбивается, из за своей неопытности катаю машину на кругах обратно в стороны лево право, ловлю центровку, понимаю что явно делаю что то не так, а как крутить тогда и не дышать даже. Подготовленные машины регулируются на ура прям радости полные штаны.
Привет! У меня тоже почти такой же авторемонт,занимаюсь примерно тем же. Стенд техновектор 5,давно на нём работаю,что только с ним не случалось за это время. Даже было,что при въезде на подъемник клиент педали газа с тормозом путал,вылетал с подъемника и в стенд врезался,датчики в разные стороны улетали,корпус стенда в утиль.Короче говоря,мудаки кругом одни. Много сейчас на развал схождение клиентов?В каком городе работаешь?
За два года только один водитель съехал с подъемника в бок. Каждый раз переживаю, что кто нибудь да въедет в стенд. На сход развал примерно 1-2 авто в день. В основном после ремонта подвески . регион 37.
@@user-xp5yp1zr9g Ставьте камеры видеонаблюдения с записью. Чтоб проще было потом ущерб доказывать (на дай Бог, конечно, но для самостраховки) Поражает, как подобным заезжальщикам вообще права выдали. Тут они на подъёмник заезать не могут, как вообще такое на дороге ездит. Если честно, только сейчас понял, почему в сервисе не дают самому на подъёмник заезжать. "Вон, оно чё, Михалыч..." (С)
@@Pristavko038Практика показала, что Керамзитный блок теплее, чем газобетонный. Правда я сравнивал керамзитный блок с пустотами 400мм в ширину и газобетонный без пустот 300мм в ширину (имеется ввиду толщина стен) В моем случае 3 смежных постройки, 2 из газобетона, 1 из керамзитного блока, вот она дольше всех тепло сохраняет.
@@user-xp5yp1zr9g Посмотрите канал «Андрей Флорида» это ваш коллега специалист с большой буквы! Как он снимает все ремонты всё что он делает👍🏻У него очень много подписчиков, просмотров. И постоянно растёт а у других падает
Как же я тащюсь от наших людей (а интересно,а за бугром так же?), цена 2000 т,р. Комп так показал. Значит кто-то так уже придумал. Но наш чел, ну я взял 1500 т,р , када стоит 2000 т,р. Но я и больше мог взять. Круто. Хочу так,а могу и так. Круто...
@@fort-889-yt Вот я и думаю, а стоит ли в это идти?! Чтоб как торгаш быть. Работал продавцом. Почти также. Одному там продашь,а с другого возьмёшь. Вот и говорят, не наебеш.!!! Не проживёшь...
@@Alberto84_ ну попробую со своих слов объяснить. Блин, целый опус вышел. Слесарил на "дядю" в автосервисе какое-то время. Городишко у нас небольшой. Вот смотри, я пришел работать, цен не знаю, по чем брать за ремонт. Парни-коллеги сразу сказали, вот программа в компе, ориентируйся по ней, но она немного старой версии, поэтому где то нужно прибавлять в расчете с клиентом, т.к. понятно цены подросли за это время. Хорошо, работаю, вникаю по ходу дела. Машину на яму или подъёмник загнал (у нас и то, и то было). Делаю то, на что жаловался клиент. По ходу дела может еще какие то косячки вылазят, устраняю. Если небольшие, мелочь сиюминутная, то вообще денег не брал. Если, что то покрупнее, то говорил клиенту: "у Вас тут еще это то и это", и он сам решает как быть, если конечно неисправность может подождать. Ну хозяин-барин, как скажет, так и сделаем. Но вот за основной ремонт конечно брал, как положено. Т.к. все таки ты вкладываешь свои силы и время. Бывает все просто откручивается, как правило на новых авто. А на некоторых старичках еб..шься в поту🙂 Если сомневался, не знал какой ценник за работу назвать клиенту, чтобы не переборщить и не себе в убыток сработать, консультировался у опытного напарника, он подсказывал. К тому же, обычно клиент сразу спрашивает что- почём по деньгам примерно, ты ему говоришь. Если не устроило, то есть другие сервисы. У нас не так много СТОшек, все работают примерно по одним и тем же ценам. За себя скажу, старался делать по-хорошему, на совесть, насколько позволял опыт. Поначалу боялся иномарок, старался отечественные брать. Главное, не бояться, если что не знаешь, спрашивать у опытных коллег. Все так учатся. Ну и главное это хорошее отношение к клиентам, доброжелательность, а они тоже всякие попадаются. Ну у тебя с этим опыт есть, сам знаешь. Но с торгашеством все таки немного некорректное сравнение. Тут не просто товар продаешь, а все таки вложенную твою работу. Бывает и срочный ремонт и из-за этого до ночи задерживаешься и на галстуке кого то приволокут с трассы. Вообщем моментов много, дружище, всё не расписать. Тут только пробовать в живую. У нас по оплате было 50%, т.е. половина от ремонта тебе, другая половина - автосервису. Как то так.
@@fort-889-yt Благодарю за описание. Сам пытаюсь организовать автосервис. Три совмещенных гаража купил. Вот и смотрю всякие видосы. И блин, встречаю опять-таки, чтоб хоть как то заработать, нужно быть как змея. А опыт, уходит на второй план. Лишь бы по дешевле. И случай был у меня. Работаю я как то у чела. Приехал к вам парнишка. Тачка на АКПП. Начальник прогнал по ушам по замене масла в АКПП. Типо у нас всё супер. Парнишка оставил тачку. Выяснилось, что у начальника нет масло про которою он втирал в уши парнишке. Так вот , начальник взял да и залин масло которое было. Типо,оно тож хорошее. Глядя на это, я не понимаю, неужели нельзя трудиться честно и добросовестно. Неужели нужно быть как змея... Вот я о чём товарищ... Всего наилучшего вам товарищ. Успехов и процветания.
Удачи в нашем непростом труде, коллега!
Хорошая мастерская у тебя коллега 👍🤝 удачных ремонтов!
Лешик привет! Может быть это для тебя на сегодня и главное в приоритете.
Удачи во всем! Но основное хобби не бросай. Ни пуха!
Два выходных всегда в лес или на рыбалку.
Прекрасно! Насчет влаго-ветро-паро-духо-изоляции согласен на ве 100! Эти влаго-паро-проницаемые и непроницаемые пленки навязаны нам производителями. Все должно дышать естественным образом!
Теплое помешение и подьемник зимой это 1тр час! + Руки инструмент и стаж до 3 лет это еще 2тр, и того,3 тр час! 5 часов 15 руб это минимум! Это про дикую переферию! Выкинте из головы все программы и норма часы, это все написанно для рабов! Один прикаревший болт или закисшая форсунка может остановить работу сто на недели! Машина висит на подьемнике ждет запчастей, 10ка в сутки! 10 лет машине кофыициент 100% + к цене! В германии 3 года это относиться, авто старше 5 лет к диллерам не загнать! Сейчас в 08-09 кпп снять поставить 15-20 руб или ебитесь сами! В кафе сходить 20ка нужна! О чем вы говорите? Цените сваё время и себя тоже, не угождайте никому, и не нужно идти на встречу делая чтото дешевле, вы будите ничтожиством в их глазах!
Согласен, но когда клиент приходит и спрашивает сколько будет стоить, программа помогает указать примерную стоимость, Но всегда добавляю ,что могут быть нюансы , о которых вы указали.
@@user-xp5yp1zr9g если к тебе приходит человек и его интересует только цена, то гони их нахер, я не называю ценн до окончания работ! Если всё прошло быстро и гладко, значит и цена малая, если тяжело и долго то и цена конь!!!
Мотор-дата - самый правильный первоначальный выбор.
У меня в Москве с месяц назад (300км от дома),генератор сдох,за снятие и установку взяли 7 т.р и поменять щетки 2т.р авто Ларгус с двигателем к4м,я озуел грубо говоря ,три часа работы
Где видосы?
Все это хорошо. Только нужно вложить сначала ляма 2 на собственный гараж и оборудование.
Да, примерно такая сумма была вложена.
Такая же хрень, 2 ляма влупил
Блин, у меня также.
Это вы имеете в виду уже в готовое помещение (коробку)?
Доброго всем дня коллеги, подскажите пожалуйста по ценам сход развала. Приобрёл техновектор 7, работаю в обучающемся режиме, так как опыта нет беру за сход развал кто сколько даст, да и цен не знаю отталкиваюсь что за одну ось 800 руб. Заранее спасибо, всем добра.
Только схождение передних колес легковые 1400. Сход развал передних колес 1600, плюс за задние схождение 200 и развал зад еще 200. Если кроссоверы или джипы то еще набавляю . к примеру сегодня был паджерик , 2200 за все
Огромное спасибо за информацию и за ваш труд, черпаю для себя много нового, очень познавательно и интересно, жду новых выпусков вашего творчества. Добра, здоровья и счастья.
И нюанс ещё который меня волнует, за простое измерение без каких либо регулировок ничего не брать или сколько то следует попросить уважаемого клиента. И диагностика ходовой тоже вопрос с ценой сколько брать за осмотр?
@@user-ev3zq5oy2r проверка углов без регулировки 1000-1200 рублей, но это редко бывает, всегда есть что поправить. Диагностика подвески без последующего ремонта 400 руб. Если у меня ремонт и заказывают запчасти то 200.
Примного вам благодарен, появилась у меня ясность в осваемой работе, можно трудится на благо клиентам.
Очень хотелось бы посмотреть как вы регулируете разные машины и с какими сложностями на развал приходится часто сталкиватся , и как быть если не получается что то вывести в нормы допуска.
Сталкнулся я с проблемой центровки, авто поднимаю для регулировки все хорошо, но когда начинаешь крутить заржавелые болты и нечаянно толку машину она на поворотных кругах уезжает и вся центровка с показателями прям существенно сбивается, из за своей неопытности катаю машину на кругах обратно в стороны лево право, ловлю центровку, понимаю что явно делаю что то не так, а как крутить тогда и не дышать даже. Подготовленные машины регулируются на ура прям радости полные штаны.
Привет! У меня тоже почти такой же авторемонт,занимаюсь примерно тем же. Стенд техновектор 5,давно на нём работаю,что только с ним не случалось за это время. Даже было,что при въезде на подъемник клиент педали газа с тормозом путал,вылетал с подъемника и в стенд врезался,датчики в разные стороны улетали,корпус стенда в утиль.Короче говоря,мудаки кругом одни. Много сейчас на развал схождение клиентов?В каком городе работаешь?
За два года только один водитель съехал с подъемника в бок. Каждый раз переживаю, что кто нибудь да въедет в стенд. На сход развал примерно 1-2 авто в день. В основном после ремонта подвески . регион 37.
Надо самому заезжать на подъёмник, а не клиента просить, везде так давно уже
@@user-xp5yp1zr9g
Ставьте камеры видеонаблюдения с записью.
Чтоб проще было потом ущерб доказывать (на дай Бог, конечно, но для самостраховки)
Поражает, как подобным заезжальщикам вообще права выдали. Тут они на подъёмник заезать не могут, как вообще такое на дороге ездит. Если честно, только сейчас понял, почему в сервисе не дают самому на подъёмник заезжать.
"Вон, оно чё, Михалыч..." (С)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как пользоваться мотор датой бесплатно
бесплатно не получится. Это онлайн сервис.
@@user-xp5yp1zr9g подскажите пожалуйста какой у них выгодный тариф. Спасибо.
Гараж классный! Можно размеры?
10х8 наружные
@@user-xp5yp1zr9g второй год мозг ломаю по размерам гаража. Буду строить из газоблока в 20 см
@@Pristavko038Практика показала, что Керамзитный блок теплее, чем газобетонный. Правда я сравнивал керамзитный блок с пустотами 400мм в ширину и газобетонный без пустот 300мм в ширину (имеется ввиду толщина стен)
В моем случае 3 смежных постройки, 2 из газобетона, 1 из керамзитного блока, вот она дольше всех тепло сохраняет.
Почему не показываете сам процесс ремонта? Не снимаете на камеру как что делаете? Без процесса ремонта смотреть не интересно…
Учту, может когда и займусь.
@@user-xp5yp1zr9g Посмотрите канал «Андрей Флорида» это ваш коллега специалист с большой буквы! Как он снимает все ремонты всё что он делает👍🏻У него очень много подписчиков, просмотров. И постоянно растёт а у других падает
Цены какие то копеечные ей богу
Один из самых бедных регионов России. Недавно один возмутился, что очень дорого поменять задние колодки на кроссовере с обслуживанием за 800руб
@@user-xp5yp1zr9g Хорошая цена на сегодняшний день с учетом что регион не богатый
@@user-xp5yp1zr9gСаратов. Сход развал 1000₽. Ваз Grants .У частников замена шаровой 350р. Колодки передние 300₽, 500₽ задние, задний подшипник 500₽, передний 700-800₽. Замена масла 300₽ если без защиты. Регулировка клапанов 700₽. Но к таким мастерам очереди на неделю.
Как же я тащюсь от наших людей (а интересно,а за бугром так же?), цена 2000 т,р. Комп так показал. Значит кто-то так уже придумал. Но наш чел, ну я взял 1500 т,р , када стоит 2000 т,р. Но я и больше мог взять. Круто. Хочу так,а могу и так. Круто...
Не в этом дело. Приходит клиент и спрашивает цену.... Я все в голове не могу держать. Иду к компу и отвечаю.
Ничего удивительного. Поработал бы в сервисе, понял
@@fort-889-yt Вот я и думаю, а стоит ли в это идти?! Чтоб как торгаш быть. Работал продавцом. Почти также. Одному там продашь,а с другого возьмёшь. Вот и говорят, не наебеш.!!! Не проживёшь...
@@Alberto84_ ну попробую со своих слов объяснить. Блин, целый опус вышел. Слесарил на "дядю" в автосервисе какое-то время. Городишко у нас небольшой. Вот смотри, я пришел работать, цен не знаю, по чем брать за ремонт. Парни-коллеги сразу сказали, вот программа в компе, ориентируйся по ней, но она немного старой версии, поэтому где то нужно прибавлять в расчете с клиентом, т.к. понятно цены подросли за это время. Хорошо, работаю, вникаю по ходу дела. Машину на яму или подъёмник загнал (у нас и то, и то было). Делаю то, на что жаловался клиент. По ходу дела может еще какие то косячки вылазят, устраняю. Если небольшие, мелочь сиюминутная, то вообще денег не брал. Если, что то покрупнее, то говорил клиенту: "у Вас тут еще это то и это", и он сам решает как быть, если конечно неисправность может подождать. Ну хозяин-барин, как скажет, так и сделаем. Но вот за основной ремонт конечно брал, как положено. Т.к. все таки ты вкладываешь свои силы и время. Бывает все просто откручивается, как правило на новых авто. А на некоторых старичках еб..шься в поту🙂 Если сомневался, не знал какой ценник за работу назвать клиенту, чтобы не переборщить и не себе в убыток сработать, консультировался у опытного напарника, он подсказывал. К тому же, обычно клиент сразу спрашивает что- почём по деньгам примерно, ты ему говоришь. Если не устроило, то есть другие сервисы. У нас не так много СТОшек, все работают примерно по одним и тем же ценам.
За себя скажу, старался делать по-хорошему, на совесть, насколько позволял опыт. Поначалу боялся иномарок, старался отечественные брать. Главное, не бояться, если что не знаешь, спрашивать у опытных коллег. Все так учатся. Ну и главное это хорошее отношение к клиентам, доброжелательность, а они тоже всякие попадаются. Ну у тебя с этим опыт есть, сам знаешь.
Но с торгашеством все таки немного некорректное сравнение. Тут не просто товар продаешь, а все таки вложенную твою работу. Бывает и срочный ремонт и из-за этого до ночи задерживаешься и на галстуке кого то приволокут с трассы. Вообщем моментов много, дружище, всё не расписать. Тут только пробовать в живую. У нас по оплате было 50%, т.е. половина от ремонта тебе, другая половина - автосервису. Как то так.
@@fort-889-yt Благодарю за описание. Сам пытаюсь организовать автосервис. Три совмещенных гаража купил. Вот и смотрю всякие видосы. И блин, встречаю опять-таки, чтоб хоть как то заработать, нужно быть как змея. А опыт, уходит на второй план. Лишь бы по дешевле. И случай был у меня. Работаю я как то у чела. Приехал к вам парнишка. Тачка на АКПП. Начальник прогнал по ушам по замене масла в АКПП. Типо у нас всё супер. Парнишка оставил тачку. Выяснилось, что у начальника нет масло про которою он втирал в уши парнишке. Так вот , начальник взял да и залин масло которое было. Типо,оно тож хорошее. Глядя на это, я не понимаю, неужели нельзя трудиться честно и добросовестно. Неужели нужно быть как змея... Вот я о чём товарищ... Всего наилучшего вам товарищ. Успехов и процветания.