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actually one of the best buggies for relatively little money. thank you!
初心者です大変参考になりました！１から作ります！
今回、そのらんさんがTT-02Bに装着したホビーウイングV10 17.5T JMRCAのKV値は2790(JMRCAじゃ無い方は1900KV)Li-Poは充電直後の電圧が8.4Vなので、2790KV×8.4V＝23,436rpmスパー70枚/ピニオン21枚(ギヤ比8.667:1)/デュアルブロックCタイヤ外径87mmより、タイヤと路面でのスリップが無ければ最高速44km/hです。因みにGforce TS50AコンボのSuper Fast Type-Cの13.5Tは2760KV、17.5Tは1870KVなので、今回のそのらんさんのTT-02Bに近付ける様でしたら13.5Tですね‼️(個人的にもTT-02Bには丁度良いスピードか、あとピニオン1～2枚(22～23枚)UPでいい様に感じます)以前、TT-02Bにホビーウイングの9.5T(KV値3600)+Li-Po＝30,240rpmで走らせていたらプロペラシャフト後部のGB2ベベルギヤとリヤのギヤボックスジョイントが刺さるG2ベベルギヤの面が磨耗してFF状態に成った経験からTT-02BにはKV値3000迄のブラシレスモーターが限界の様に思います。【ギヤ比計算機】www2.tokai.or.jp/mrnkmzu/rc/gearratio.html ↑TT-02Bの場合、車種をTAMIYA TT-02(D)を選択し、タイヤ径をデュアルブロック(K/C)外径87mmに変更、使用するスパー・ピニオン・モーターの回転数を入力すると車速が出ます‼️
ヾ(*´∀｀*)ﾉおーーー‼️‼️めっちゃ詳しくデータを解析して頂きありがとうございます✨時速44キロなんですね！なかなか出ましたね👍なるほど、やはりGフォースのコンボはそういった感じなんですねいや~~~、めっちゃ楽しいデータありがとうございます😊✨
@@sonoranTV で…タイヤをホールショットやボウタイのM4の様な柔らかいタイヤにするとグリップが増すだけでなく、スピードも増します‼️何故か？遠心力でタイヤ外径がUPするからです‼️お試しあれ～♪
(o^∀^o)めっちゃ遠心力で大きくなりますよね👍それをスピードアップと繋げた事はなかったから面白いです✨
Beautiful Hop Upped Car!
最近、息子用にTT-02Bを買い足しました！ 作っててワクワクするシャーシでしたね。今はまだほぼノーマルですが、これからチューンナップが楽しみです😆
(o^∀^o)TT-02B、作るの楽しいですよね✨これから改造して、速くするのも楽しみですね🎵お子さんとラジコン素敵です✨
うおっ！かっこいいですねー👍 工具もすごい！！！自分は３５年ぶりに５万縛りでRCリターンしたので、こんなカッコ良くは出来そうもありませんがｗのんびり楽しみたいと思います。
ヾ(*´∀｀*)ありがとうございます‼️ラジコンの工具カッコ良いですよね✨のんびり楽しむのも、自分も好きです😊🎵
自分はその10.5Tのリフェ仕様ですまだまだ練習走行中ですが、巻かない様に頑張ります‼️
(o^∀^o)練習頑張って下さいね✨自分も、もっと上手くなるように頑張ります👍
僕も愛媛県でTT02Bを走らせています。僕はGフォ－スのス－パ－レブの13.5Tと、TS90のアンプと、ヨコモの4000のストレ－トタイプのリポバッテリ－で走らせています。TT02Bは、リアのデフのリングギアとプロペラシャフトギアの嚙み合わせが悪いので駆動が伝わりにくいんですよね。なのでプロペラシャフトギアと1150ベアリングの間にシムワッシャ－を入れてバックラッシュを詰めたらギアがなりにくくなります。もしくはGPMとゆうメ－カ－の鉄のプロペラシャフトギアとリングギアを使ってみてください。こっちは今も使っていますが、おもいっきりアクセルを開けても問題無く加速していってくれます。まあ、おもいっきりフルブレーキしたら少し音がしますが、特に問題は無いですね。
前にDF-02にヨコもの7.5T積んで走らせてました。平らで広いところで走らせてたのでギアがイカれることもなかったのかなと思います。エンジンカーと互角の速さでしたｗ
(o^∀^o)いいですねー！自分のTT-02Bは、すでにギアがカチカチ鳴ってますw
おっ！久々にラジコンネタ！勉強になります！！（笑）
(o^∀^o)確かに久しぶりにでラジコンネタやった気がしますw
17.5tでもリポとアンプ違いで速いんですねぇ😲自分はブラシモーター21tとニッケル水素にスーパーとピニオン変えて満足でしたがそのらんさん的にこの仕様はどうでしょうか？
余っているESCとかモーターあるとなんだか嬉しいですよね。もう1台組もうかなとか思ってしまいます。
(o^∀^o)余ってるメカで、次の1台を考えたりしますよね👍
デフギアはdf03の金属ギアにすれば壊れないようになりますよ❗️スパーはアクセル全開で着地しなければ大丈夫です。
😊そうだね。でも、速いから気を付けないとギアは壊れるよ。TT-02Bは、ベベルピニオンギアにも注意！
車の特性の説明がめちゃめちゃ解りやすくてシックリきます！ありがとうございます(^.^)
(o^∀^o)嬉しいコメントありがとうございます✨励みになります👍✨
17.5tでもアンプとリポが違うと速いですねぇ❗自分はブラシモーター21tとニッケル水素とスーパーギアとピにオン変えて満足でしたがそのらんさん的にこの仕様はどうでしょうか？
私のDF-02はリアが巻き巻きですよー！モーターはヨコモ10.5Tです。何事もほどほどが良いかもしれませんね。
もし良かったら教えてくださいタミヤのラジコン TT-02B プラズマエッジⅡを使っています。 下記セッティングだとモーターには過負荷ですか？ モーター：タミヤスポーツチューンモーター380(540ではなくあえて下げています) ピニオンギヤ：22T スパーギヤ：68T バッテリー：タミヤニカドバッテリー7.2v 1300mAh 各所ベアリング化済 アルミプロペラシャフト化済
17.5ダーンすごいパワースピードですね〜TT02B大丈夫かなって動画を見てました。後タミヤさん新製品サーボマウントと新製品プロポバックが発売するそうです。カラダにはきよつけて頑張ってください。
かなり速くなりましたよ👍✨
お疲れ様です。スクエアからアルミハブ10度が出てますよ。確かノーマルのキャスター角は7度だとおもいましたが…？ノーマルTT-02Bは70Tです。OPパーツで、スパーを68Tまたは64Tに変えればギヤ比5くらいにも出来ます。多分？壊れると思いますが…。(笑)自分のTT-02Bはタミヤブラシレスモーター15.5T GフォースTS50ESC スパー68T ピニオン22Tです。自分の腕ではこれくらいが、ちょうど良いです。
(o^∀^o)自分も、TT-02Bの速さはこれくらいで良しにします✨もしかしたら、ピニオンを21から24にするかもですけどw今の速さでも結構ギアとか限界な気もします😊💦
17.5Tこんなに速いんですね。回転系のモーターですしピニオンそのままでもいい感じですね。
アンプがそこそこ良いのと、パンチあるリポで速いです👍17.5Tなのでピニオンは本当はもう少し大きくしたいんですけど、このままでも速かったから良しです😊
そのらんさんご無沙汰です。いつの間にか脱サラしてサーキット経営を始めてたのですね。ギア比ですが一次減速比(スパー÷ピニオン)×二次減速比(TT02系は2.6)で計算出来ます。それにしても速いですね～。自分のヨコモリポ4000＋13.5Tよりも遥かに速い。安全に留意してこれからもサーキット経営頑張って下さいね。
(o^∀^o)TT-02Bの減速比、計算するの面倒でしたので、教えて頂きありがとうございます🎵めっちゃ速くなりましたよー👍
やっぱアンプも速さに直結するんですね。昔ならあきらめてたモーターパワーでもギヤ比リポESCの３セットでいくらでも早くなりますね。(*'ω'*)♪
(o^∀^o)全くその通りですよね👍Gフォースの17.5Tのコンボのラジコンを何台か見た時に、あれ？17.5ってこんな遅かったかな？？って思いましたけど、アンプとパンチあるリポとギヤ比で、速くて安心しました😊
@@sonoranTV クラシックバギーなら遅い方が壊れないのでまったりモードも良いですけどね。(*´ω｀)
(o^∀^o)ビッグウィッグはどノーマルでまったりにしておきます👍
メカ沢山あって羨ましいです！
(o^∀^o)なんか、ベンチ要員のメカがありました👍
他の動画でハイエンドをお持ちなのを見ましたが、TT02Bを今でも遊ぶ事があるのですね。スリッパーがないのが、長いこと走らせるにはかなり不安ですね。
(；´Д｀)スリッパーないので、この位の速さが限界かと思います💦💦
そのらんさん動画アップお疲れ様です。私もとうとうTT-02Bを買ったので35年ぶりくらいにEPRCバギーに復帰です。つい昨日やっとプロポを買ったばかりでまだ走行出来る段階ではなく、計画としては一通りオプション類を装着してから走行させるつもりなので、今はまだコツコツと部品単位でイジってるところです。HOBBYWINGってAmaz◯nでも売ってるやつですね。HOBBYWINGの120AのESCと17.5Tブラシレスモーターって、中華製の中でもけっこう高いブランドみたいですが、ESCのオーバーヒートは大丈夫でしょうか？自分はまだモーターとESCも買ってないので参考までに教えて欲しいです。ではまた週末に向けて頑張って下さい。
(o^∀^o)ESCが熱くなるのは大丈夫ですよ👍ただし、モーターの進角を上げすぎるとモーターが熱くなりすぎてモーターが壊れます。ギヤ比を変えたり、モーターの進角を変えたときは、こまめにモーターとESCの熱さをチェックしましょう👍
@@sonoranTV 了解です。
Gフォースの17.5Tとは大違いですね！そのらんさんが言ってた通り17.5Tは遅かったので13.5Tにモーターは買いなおしましたｗｗでもバッテリーがリフェだからそれでも遅いかなあ＾＾；まだDN01はシェイクダウンもしてないんで早く走らせたいですが、また週末は天気が微妙そう・・・
(o^∀^o)めっちゃ速くなりましたよ‼️アンプがそこそこ良いのと、リポが110Cあるので速いんだと思います👍Gフォースのコンボだと、13.5T位がちょうど同じ位の速さな気がします😊
ウイングはどこのですか？
凄い！TT02Bで17.5Ｔ壊れそうで怖いですね、
めっちゃ速くなりましたよ‼️ギアの破損が心配です💧
私TT-02Bにブラシレスモーター(10.5t)使ってますギアの消耗が早いですがぜんぜん使えます
あと1,2枚ピにオンを上げたら、もっと面白そうですね✨
そうなんですよ~~~✨もう1.2枚ピニオンを上げたいです‼️
昔のダイナテックとか18Tとかでしたよねwwwただただビッグパワーなだけです。
ヾ(*´∀｀*)懐かしいモーターの名前ですね✨
@@sonoranTV 中2の車好き、ラジコン好きですがダイナテックとかの時代のラジコンがいちばん好きですね。個性豊かでw
そのらんさんにサインとか貰えますか？
((((;゜Д゜)))サインなんて書いた事ないですよー💦💦
サインとてもほしいですよー！
練習しておきますw
お願いします🙇♀️⤵️
今日ジーフォースのライジング10tに変えましたマシンはホーネットです^_^ターボ付きでまだセッティングはしてないんですけどクッソ速くなりました
コメント失礼します！バランス考えたらピニオン１９Tあたりでもいいかもしれませんね。
うーん、17.5Tなのでピニオンを19にしたら遅いかも💧まぁ、壊さない改造なら19でもいいかもですね。本当は21よりも大きくしたい位です
ちなみにTT02ツーリングの方でギア比を見るとスパ７０T ピニオン２１Tで８．６７のようです！
8.67かぁ~~~。ストック17.5Tの基本がギヤ比5.6だから、まぁストックのガチなレースじゃないからそこまでいかなくてももっとピニオンを大きくしたいです✨
@@sonoranTV じゃあタミヤOP.1500 TT-02用 ハイスピードギヤセット（68T）なんてつけてみたらどうでしょうか？
調べればわかると思いますがOP.1500 TT-02用 ハイスピードギヤセット（68T）にSP.1356 TB-03 06スパーギヤ（64T）とピニオン２９Tで ギア比５．７４までいけるようです！あくまでツーリングですが！間違っているかもしれませんので調べて見てください＞＜
actually one of the best buggies for relatively little money. thank you!
初心者です
大変参考になりました！
１から
作ります！
今回、そのらんさんがTT-02Bに装着したホビーウイングV10 17.5T JMRCAのKV値は2790(JMRCAじゃ無い方は1900KV)
Li-Poは充電直後の電圧が8.4Vなので、2790KV×8.4V＝23,436rpm
スパー70枚/ピニオン21枚(ギヤ比8.667:1)/デュアルブロックCタイヤ外径87mmより、タイヤと路面でのスリップが無ければ最高速44km/hです。
因みにGforce TS50AコンボのSuper Fast Type-Cの13.5Tは2760KV、17.5Tは1870KVなので、今回のそのらんさんのTT-02Bに近付ける様でしたら13.5Tですね‼️
(個人的にもTT-02Bには丁度良いスピードか、あとピニオン1～2枚(22～23枚)UPでいい様に感じます)
以前、TT-02Bにホビーウイングの9.5T(KV値3600)+Li-Po＝30,240rpmで走らせていたらプロペラシャフト後部のGB2ベベルギヤとリヤのギヤボックスジョイントが刺さるG2ベベルギヤの面が磨耗してFF状態に成った経験からTT-02BにはKV値3000迄のブラシレスモーターが限界の様に思います。
【ギヤ比計算機】
www2.tokai.or.jp/mrnkmzu/rc/gearratio.html
↑
TT-02Bの場合、車種をTAMIYA TT-02(D)を選択し、タイヤ径をデュアルブロック(K/C)外径87mmに変更、使用するスパー・ピニオン・モーターの回転数を入力すると車速が出ます‼️
ヾ(*´∀｀*)ﾉおーーー‼️‼️
めっちゃ詳しくデータを解析して頂きありがとうございます✨
時速44キロなんですね！なかなか出ましたね👍
なるほど、やはりGフォースのコンボはそういった感じなんですね
いや~~~、
めっちゃ楽しいデータありがとうございます😊✨
@@sonoranTV
で…
タイヤをホールショットやボウタイのM4の様な柔らかいタイヤにするとグリップが増すだけでなく、スピードも増します‼️
何故か？
遠心力でタイヤ外径がUPするからです‼️
お試しあれ～♪
(o^∀^o)めっちゃ遠心力で大きくなりますよね👍
それをスピードアップと繋げた事はなかったから面白いです✨
Beautiful Hop Upped Car!
最近、息子用にTT-02Bを買い足しました！ 作っててワクワクするシャーシでしたね。今はまだほぼノーマルですが、これからチューンナップが楽しみです😆
(o^∀^o)TT-02B、作るの楽しいですよね✨これから改造して、速くするのも楽しみですね🎵
お子さんとラジコン素敵です✨
うおっ！かっこいいですねー👍 工具もすごい！！！
自分は３５年ぶりに５万縛りでRCリターンしたので、こんなカッコ良くは出来そうもありませんがｗ
のんびり楽しみたいと思います。
ヾ(*´∀｀*)ありがとうございます‼️
ラジコンの工具カッコ良いですよね✨
のんびり楽しむのも、自分も好きです😊🎵
自分はその10.5Tのリフェ仕様です
まだまだ練習走行中ですが、巻かない様に頑張ります‼️
(o^∀^o)練習頑張って下さいね✨
自分も、もっと上手くなるように頑張ります👍
僕も愛媛県でTT02Bを走らせています。
僕はGフォ－スのス－パ－レブの13.5Tと、TS90のアンプと、ヨコモの4000のストレ－トタイプのリポバッテリ－で走らせています。
TT02Bは、リアのデフのリングギアとプロペラシャフトギアの嚙み合わせが悪いので駆動が伝わりにくいんですよね。
なのでプロペラシャフトギアと1150ベアリングの間にシムワッシャ－を入れてバックラッシュを詰めたらギアがなりにくくなります。
もしくはGPMとゆうメ－カ－の鉄のプロペラシャフトギアとリングギアを使ってみてください。
こっちは今も使っていますが、おもいっきりアクセルを開けても問題無く加速していってくれます。
まあ、おもいっきりフルブレーキしたら少し音がしますが、特に問題は無いですね。
前にDF-02にヨコもの7.5T積んで走らせてました。平らで広いところで
走らせてたのでギアがイカれることもなかったのかなと思います。
エンジンカーと互角の速さでしたｗ
(o^∀^o)いいですねー！
自分のTT-02Bは、すでにギアがカチカチ鳴ってますw
おっ！
久々にラジコンネタ！
勉強になります！！（笑）
(o^∀^o)確かに久しぶりにでラジコンネタやった気がしますw
17.5tでもリポとアンプ違いで速いんですねぇ😲自分はブラシモーター21tとニッケル水素にスーパーとピニオン変えて満足でしたがそのらんさん的にこの仕様はどうでしょうか？
余っているESCとかモーターあるとなんだか嬉しいですよね。もう1台組もうかなとか思ってしまいます。
(o^∀^o)余ってるメカで、次の1台を考えたりしますよね👍
デフギアはdf03の金属ギアにすれば壊れないようになりますよ❗️
スパーはアクセル全開で着地しなければ大丈夫です。
😊そうだね。でも、速いから気を付けないとギアは壊れるよ。
TT-02Bは、ベベルピニオンギアにも注意！
車の特性の説明がめちゃめちゃ解りやすくてシックリきます！ありがとうございます(^.^)
(o^∀^o)嬉しいコメントありがとうございます✨励みになります👍✨
17.5tでもアンプとリポが違うと速いですねぇ❗自分はブラシモーター21tとニッケル水素とスーパーギアとピにオン変えて満足でしたがそのらんさん的にこの仕様はどうでしょうか？
私のDF-02はリアが巻き巻きですよー！モーターはヨコモ10.5Tです。何事もほどほどが良いかもしれませんね。
もし良かったら教えてください
タミヤのラジコン TT-02B プラズマエッジⅡを使っています。 下記セッティングだとモーターには過負荷ですか？ モーター：タミヤスポーツチューンモーター380(540ではなくあえて下げています) ピニオンギヤ：22T スパーギヤ：68T バッテリー：タミヤニカドバッテリー7.2v 1300mAh 各所ベアリング化済 アルミプロペラシャフト化済
17.5ダーンすごいパワースピードですね〜TT02B大丈夫かなって動画を見てました。後タミヤさん新製品サーボマウントと新製品プロポバックが発売するそうです。カラダにはきよつけて頑張ってください。
かなり速くなりましたよ👍✨
お疲れ様です。
スクエアからアルミハブ10度が出てますよ。確かノーマルのキャスター角は7度だとおもいましたが…？
ノーマルTT-02Bは70Tです。OPパーツで、スパーを68Tまたは64Tに変えればギヤ比5くらいにも出来ます。多分？壊れると思いますが…。(笑)
自分のTT-02Bはタミヤブラシレスモーター15.5T GフォースTS50ESC スパー68T ピニオン22Tです。
自分の腕ではこれくらいが、ちょうど良いです。
(o^∀^o)自分も、TT-02Bの速さはこれくらいで良しにします✨
もしかしたら、ピニオンを21から24にするかもですけどw
今の速さでも結構ギアとか限界な気もします😊💦
17.5Tこんなに速いんですね。回転系のモーターですしピニオンそのままでもいい感じですね。
アンプがそこそこ良いのと、パンチあるリポで速いです👍
17.5Tなのでピニオンは本当はもう少し大きくしたいんですけど、このままでも速かったから良しです😊
そのらんさんご無沙汰です。
いつの間にか脱サラしてサーキット経営を始めてたのですね。
ギア比ですが一次減速比(スパー÷ピニオン)×二次減速比(TT02系は2.6)で計算出来ます。
それにしても速いですね～。自分のヨコモリポ4000＋13.5Tよりも遥かに速い。
安全に留意してこれからもサーキット経営頑張って下さいね。
(o^∀^o)TT-02Bの減速比、計算するの面倒でしたので、教えて頂きありがとうございます🎵
めっちゃ速くなりましたよー👍
やっぱアンプも速さに直結するんですね。
昔ならあきらめてたモーターパワーでも
ギヤ比リポESCの３セットでいくらでも早くなりますね。(*'ω'*)♪
(o^∀^o)全くその通りですよね👍
Gフォースの17.5Tのコンボのラジコンを何台か見た時に、あれ？17.5ってこんな遅かったかな？？って思いましたけど、アンプとパンチあるリポとギヤ比で、速くて安心しました😊
@@sonoranTV クラシックバギーなら遅い方が壊れないのでまったりモードも良いですけどね。(*´ω｀)
(o^∀^o)ビッグウィッグはどノーマルでまったりにしておきます👍
メカ沢山あって羨ましいです！
(o^∀^o)なんか、ベンチ要員のメカがありました👍
他の動画でハイエンドをお持ちなのを見ましたが、TT02Bを今でも遊ぶ事があるのですね。
スリッパーがないのが、長いこと走らせるにはかなり不安ですね。
(；´Д｀)スリッパーないので、
この位の速さが限界かと思います💦💦
そのらんさん動画アップお疲れ様です。
私もとうとうTT-02Bを買ったので35年ぶりくらいにEPRCバギーに復帰です。
つい昨日やっとプロポを買ったばかりでまだ走行出来る段階ではなく、
計画としては一通りオプション類を装着してから走行させるつもりなので、
今はまだコツコツと部品単位でイジってるところです。
HOBBYWINGってAmaz◯nでも売ってるやつですね。
HOBBYWINGの120AのESCと17.5Tブラシレスモーターって、
中華製の中でもけっこう高いブランドみたいですが、
ESCのオーバーヒートは大丈夫でしょうか？
自分はまだモーターとESCも買ってないので参考までに教えて欲しいです。
ではまた週末に向けて頑張って下さい。
(o^∀^o)ESCが熱くなるのは大丈夫ですよ👍ただし、モーターの進角を上げすぎるとモーターが熱くなりすぎてモーターが壊れます。
ギヤ比を変えたり、モーターの進角を変えたときは、こまめにモーターとESCの熱さをチェックしましょう👍
@@sonoranTV 了解です。
Gフォースの17.5Tとは大違いですね！そのらんさんが言ってた通り17.5Tは遅かったので13.5Tにモーターは買いなおしましたｗｗでもバッテリーがリフェだからそれでも遅いかなあ＾＾；まだDN01はシェイクダウンもしてないんで早く走らせたいですが、また週末は天気が微妙そう・・・
(o^∀^o)めっちゃ速くなりましたよ‼️
アンプがそこそこ良いのと、リポが110Cあるので速いんだと思います👍
Gフォースのコンボだと、13.5T位がちょうど同じ位の速さな気がします😊
ウイングはどこのですか？
凄い！TT02Bで17.5Ｔ壊れそうで怖いですね、
めっちゃ速くなりましたよ‼️
ギアの破損が心配です💧
私TT-02Bにブラシレスモーター(10.5t)使ってますギアの消耗が早いですがぜんぜん使えます
あと1,2枚ピにオンを上げたら、もっと面白そうですね✨
そうなんですよ~~~✨
もう1.2枚ピニオンを上げたいです‼️
昔のダイナテックとか18Tとかでしたよねwww
ただただビッグパワーなだけです。
ヾ(*´∀｀*)懐かしいモーターの名前ですね✨
@@sonoranTV 中2の車好き、ラジコン好きですがダイナテックとかの時代のラジコンがいちばん好きですね。個性豊かでw
そのらんさんにサインとか貰えますか？
((((;゜Д゜)))サインなんて書いた事ないですよー💦💦
サインとてもほしいですよー！
練習しておきますw
お願いします🙇♀️⤵️
今日ジーフォースのライジング10tに変えました
マシンはホーネットです^_^
ターボ付きで
まだセッティングはしてないんですけど
クッソ速くなりました
コメント失礼します！バランス考えたらピニオン１９Tあたりでもいいかもしれませんね。
うーん、17.5Tなのでピニオンを19にしたら遅いかも💧まぁ、壊さない改造なら19でもいいかもですね。本当は21よりも大きくしたい位です
ちなみにTT02ツーリングの方でギア比を見るとスパ７０T ピニオン２１Tで８．６７のようです！
8.67かぁ~~~。ストック17.5Tの基本がギヤ比5.6だから、まぁストックのガチなレースじゃないからそこまでいかなくてももっとピニオンを大きくしたいです✨
@@sonoranTV じゃあタミヤOP.1500 TT-02用 ハイスピードギヤセット（68T）なんてつけてみたらどうでしょうか？
調べればわかると思いますがOP.1500 TT-02用 ハイスピードギヤセット（68T）にSP.1356 TB-03 06スパーギヤ（64T）とピニオン２９Tで ギア比５．７４までいけるようです！あくまでツーリングですが！間違っているかもしれませんので調べて見てください＞＜