K5 터보 - 청도 운문댐 와인딩 (2020.03.29)
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- Опубліковано 23 вер 2024
- File Code : RLP-AR015-N014-M02KKTF
Recording Period : 2020.03.29
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기아 K5 2.0 터보 - 운문댐 와인딩. (With.현대 제네시스 쿠페 380)
Kia Optima/TF 2.0 T-GDI - Unmun Dam Winding Tour. (With.Hyundai Genesis Coupe/BK 3.8)
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Mdps아닌가요? 스티어링휠 감각어때요?? Yf세대 현기차들 스티어링느낌 별로였던걸로 기억하는데.. 2.0텁 엔진이랑 디자인이 너무 꼴리네요 ㅠ
댓 남겨두었습니다!
TCS 를 끄고 하면 초보자 와인딩은 좀 위험할까요 .. 영상속에서 보니 TCS를 끄고 주행하시길래 여쭈어 봅니다.
TCS 끄고는 아직 도전을 한번도 안해봐서요.. 평균 40~60으로 와인딩을 다닙니다
어떤 차량을 타고계신지는 모르겠으나 평균 40~60으로 코너를 타신다면 키고타셔도 전혀 상관없습니다. 특히나 아직 초보자라고 느끼신다면 더더욱 끌 이유가 없습니다. 제어하지 못하는 차량은 자신에게도 타인에게도 위험합니다. 적어도 tcs가 켜진상태에서도 70~90으로 코너를 공략할때쯤에 속도를 60정도로 내려서 서서히 적응해나가는걸 추천드립니다.
@@지묘 동일한 k5이지만 터보는 아닙니다 아직 패들말곤 올순정이에요 ~~
운전경력은 8년가까이 되가지만 와인딩 접하는건 얼마 안되서 차근차근 배워보겠습니다 좋은 조언 감사드려요
@@누구세용-v6s 와인딩은 집으로 무사히 귀가하는사람이 승리자입니다. 아무리 느려도 차를타고 코너를 돌아보는 그자체가 재미이니 천천히 즐겨보세요!
@@지묘 넵 항상 안운하세요! 영상 잘보고 있습니다
k5 차량 sur4g 말고도 튜닝되있는게 있나요? 일체형 서스라던지 차대보강이라던지?
같은 k5인데 코너 잘감기네요 ...
@@채원준-x6g 현재 순정서스에 아이박 다운스프링, 스테빌라이저, 룩손 스트럿바, sur4g 245/40/18 사용중입니다!
@@지묘 코너 잘타시네요 감사합니다
지금 벨엔에 들어가는 엔진과 동일한가요?
스커핑 전조증상이나 오일감소는 없으신지궁금
똑같은 세타2 기반 엔진이기는 한데 출력적인 면에서는 조금씩 다른 부분이 있는 것 같기는 한 것 같네요.. 스커핑 증상은 이전에도 없었었는데 2년 전 즈음에 보증수리로 엔진을 교환해두었기에 매우 깔끔한 느낌입니다 ㅎㅎ.
@@레드라이너스 아네 세타 보증이 평생인가요? 아니면 기간이 정해져있나요
현재는 평생으로 알고있습니다. 물론 그사이 바꼇다면 다를수도 있구요.
스커핑과 오일감소 두가지는 엔진 교환전에도 느끼지 못했습니다.
현재 3년간 k5를 운행하면서 엔진에대한 트러블은 따로 느낀적이 없습니다.
다만 오토미션 특성상 열을 받았을때 멍때리는 현상이 간혹 있기는합니다.
늦은시간에 자세한 답변 감사합니다!
역시 과학
인형때메 최면 걸릴거같다아앙~~😱
케파 몇년식 인가요?
11년식 T-GDi 모델입니다~
캬~~ 이게 와인딩이지 와인딩 영상보면 차선넘나들고 그러는데 아직도 차량있나요?? k5 1세대 터보 가져올까 고민하는데 엔진땜시 ㅠㅠ 고민만하네요
아쉽지만 현재는 차량판매후 기변해서 타고다닙니다!
그리고 엔진 내구성 걱정하시지만 저는 4년동안 68000키로에서 22만키로 넘도록 와인딩과 일상주행을 했지만 엔진으로 문제생긴적은 없었습니다 내구성 관련해서는 꾸준한 관리만해준다면 큰 걱정 없을듯합니다!
오일은 쉘 0~5w40 사용했고 교환주기는 5000키로였습니다.
기름은 3번제외 전부 고급유만 사용했습니다!
도움이 되셨길 바랍니다~
@@지묘 오!! 팁 감사합니다!!
@@지묘순정기준 어디까지 비비나요 직빨?
벨엔잡아요?
@@안녕-p2s8p벨엔 죽었다깨도 못잡습니다
룸미러에 달아놓은거 어떻게 하신건가요? 각이안나오던데
다이소에서 ? 모양 열쇠고리에 딸랑이들 연결해서 블랙박스 선에 걸어두었습니다!
일반유인가요 고급유인가요??
두 차량 모두 고급유였딘 걸로 압니다~
올 고급유 입니다!
@@지묘 굿! 직분사엔진은 하이옥탄이 최고죠
1.5세대와 출력 비슷한가여? 주행성능이나 코너링등등..
음.. 2세대는 타봤었는데 1.5세대는 잘 모르겠네요. 대신 정숙성은 2세대가 더 뛰어났던것 같습니다 ㅎㅎ...
@@레드라이너스 그렇군요..차체보강 튜닝하신것 같던데.. 1세대 차체보강하면 차체보강안한 2세대보다 주행질감과 코너링이 더 안정적일까요?
@@김유림-u7n 글쎄요... 세팅하기에 따라 다르겠지만 손을 조금 본 차량과 순정하고는 확연하게 차이가 있기는 할것 같습니다.
김유림 훨씬 안정적이죵 예를 들면 쌩 두부를 비틀면 바로 으깨지는데 흔히 아는 두부 포장은 비틀어도 으깨지지 않습니다 그것처럼 차체도 보강이 안되어있으면 비틀어지고 틀어지며 안정성이 떨어지게 됩니다 반대로 보강이 되어있으면 비틀어 지지 않아서 좀 더 안정성있고 안전한 코너를 탈 수 있습니다
1.5나 1이나 같은 1세대고 차체 엔진 다 똑같아요 애초에 .5세대 따위란 없어요 페리모델 구별하려고 일부러 그렇게 적는것일 뿐... 그냥 다 1세대지요 ㅎㅎ
1세대 케이파이브 터보..가성비 출력 높고 좋은 차죠...패들은 따로 작업하신듯...근데 패들은 사용을 거의 안하시네요..ㅎㅎ코너 타시는게 굉장히 안정적입니다.~ㅎㅎ
저두 이런거 찍어 올리고 싶은데..... 누가 신고 해서 엿먹을까봐 못올리 겠음... ㅋㅋㅋ 안전하게 화이팅 입니다~!!
정규속도만 지키면 문제 없으요 ㅋㅋ
@@hp8779 공도에서 스키드음이 들리는데 ㅋㅋㅋ 이미 정규속도 오버지요 ㅋㅋ
@@tossdori9400 아니 이영상 말고 이 댓글 다신 분이 찍을때요 ㅡㅡ
@@tossdori9400 그리고 이영상도 문제 없음요. 영상 가운데 내비에 표시되는 속도 보세요
@@hp8779 문제가 없다구요??ㅋㅋㅋㅋ 숫자가 3자리수 같은데..ㅎㅎ
연비는 통상주행영역이랑 와인딩하실 경우에 어느정도 합니까
일상에서 시내 7~9 와인딩 6.4 고속 11~13정도 나옵니다!
@@지묘 감사합니다
잘타시네요 ~ 확실히 저시절 토크컨버터가 변속이 엄청 느리긴하네요..
그래도 연식대비 그냥저냥 타기좋다생각합니다!
@@지묘 뭐든 드라이버가 갖춰져야 차도 성능 내기 마련이죠 ㅎ 다만 저는 dct 타다보니 변속할때 느긋~하게 오르내리는 rpm이 조금 아쉬워서요!
진짜 잘타십니다 영상 잘봤어요
@@YongYong-2 감사합니다! 아직 운전자가 하자여서 차량을 전부 컨트롤하지 못하는게 유일한 아쉬움입니다 ㅎㅎ
@@지묘 에이.. 저는 가끔 와인딩타러 천왕재 한번씩 가는데 운문댐 가서 뵈면 한수 배울게요@
@@YongYong-2 제가 배울것같네요! 운문에서 뵙겠습니다 ㅎㅎ
그래 적어도 와인딩 이라하믄 이정도는 타고 영상 올려야지
인피니티 입암제 타고 영상올린거 그거보고 참나 그것도 와인딩 이라고 영상 올리고 자랑질 하고 댕기는 꼬라지 하고는
왜이러는걸까요
과학이 보여서 보러옴
패들쉬프트 원래 나오나요?
수출형 모델에 들어가는 모듈로 작업을 했었다고 들었는데 내수용 순정으로 나오지는 않았을 것 같네요..
보통 lf용으로 많이들 하십니다
1세대 2.4 유저는 그저 부럽기만하네요 😭
출력은 확실히 터보가 잘 나오는데 연비는 역시 자연흡기가 좋을 듯 하네요 ㅎ;;
Lon RED Liners 터보는 보통 연비 어느정도 나오나요?? 2.4는 시내 8~9 고속 11~12 나오네요 ㅠ
@@rhkdco 배기량이 있으셔서 유류값이 조금은 더 드시는 것 같네요..! 터보는 시내 7km, 고속 11km정도로 나오는걸로 압니다!
케파는 1세대랑 1.5페리 2.0텁 오너들한테는 기아에서 감사패 줘야합니다 ㅋㅋ
왜요???
어우 난 룸미러에 저런거 못 달겠던데 덜렁거려서
저두 1세대 케텁 오너 ㅎㅎ 진짜 잘나왔습니다 이차..