Rekomendasi Toko SIM klep ukuran presisi di Shopee : shope.ee/9A0AVM2nQ4 Dan Berikut rekomendasi sparepart jaminan original SGP di Shopee mycollection.shop/csr640
Sim fu kecil tp susah nyarinya bahkan di bengkel gk ada yg jual,klo saya ktika susah nyari sim ya potong aja mata bor yg ukuran diameternya sama kmudian amplas sesuai ukuran yg di inginkan...
Mang saya mau tanya SIM klep saya pernah saya ukuran yang in celah kiri kanan nya beda beda begitu juga yg ex tapi kondisi mesin nggak berisik itu gmn mng apakah harus kita bikin sama ukuran nya kiri dan kanan nya???
saya hampir 3 thn mke fu, dan bru skrang mmpeljri tentang pnyakit yg sering di alami di fu. gr2 engkol2 sya yg sering lose, kdang bsa, kta orng kampas koplingnya aus, dlm 3 thun sy tdk pnrnh bongkar mesin ap lgi gnti2 kmpas kopling, mngkin dri skrng sya hrus lbih bnyak mmpeljri tntng kndraan fu mlik sya. agar tdk mnglmi mslah yg lbih ptal lgi. dri chnel ini sngt mmbtu bgi pmula sprti sya, good job smoga kdepannya mkin sukses bro... berbgi ilmu itu indah truskanlh kryamu TERIMAKASIH....!! 👍🙏
Saya pengguna Satria FU di Medan, saya tidak pernah ke bengkel servis motor satria FU. Saya selalu servis dan bongkar sendiri. Tidak susah utk servis sendiri. Inti nya harus punya hobby dan mau belajar tentang mesin. Ketika Anda sudah mengerti akan sangat menyenangkan servis dan seting sendiri. Motor kencang dan powerfull hasil setingan sendiri akan menjadi kebanggaan tersendiri.
Mantap kang, Saya juga pertama2 ukur dulu celah shimnya & perkirain ketebalan shim karna gaada jangka sorong, alhamdulillah settingan celah yg dibutuhkan tepat sesuai perkiraan. Modal 40 rb ganti shim 3 biji & setel celah shim, satria fu saya jadi enak lgi tenaga & stasionernya, mesin dingin ga perlu lgi pegangin gas langsung stasioner/langsam. Dan bunyi kasar gemlitik udah ilang juga. Terimakasih utk konten beserta ilmunya kang 🔥👍🏻
@@csr640 sebenernya saya bawa ke bengkel resmi suzuki kang, ga setting sendiri, pngen setting sendiri tpi kunci kunci ga punya😁 Cuman saya udah hitung semua celah & ukuran shimnya pada saat sebelum setting, shim nya bawa sendiri, jdi ngasih tau mekanik yg ngerjainnya gampang, tinggal pasang aja, dan ongkos nya cuman kena 35 rb doang.
@@csr640 kang mau nanya juga, Kalau abis skir klep ada yg bilang ukuran shim nya dikurangi ketebalannya 0,05 mm dri ukuran shim awal sblum di skir,apa bener itu?
@@csr640 kang mau nanya juga, Kalau abis skir klep ukuran shim nya dikurangi 0.05mm ketebalannya dri ukuran shim di awal sebelum di skir, apa bener itu kang?
Saran dari saya mas pake sketmat digital biar mempermudah pengukuran dan lebih presisi, Dan untuk cara sy jg pake sprti sampean sama persis mengandalkan selisih tinggal dikasih renggang atau rapat🙏🏻
Didaerah ku bnyk pengguna fuu tpi tdk bnyk bengkel yg bisa permesinan fu..ada yg bilang rumit karna pake sim..trs ada tpi mlh bikin tambah kasar suara mesin nya 😅
Mas Fu saya pake pe 28 nih kalo mau hidupinnya itu harus dichoke dulu baru hidup, bengkel bilang karbunya, terus saya belii Karbu baru pe 28 lagi, eh sama aja harus dichoke dulu, infonya mas makasih🙏
Pada dasarnya motor saat pagi hari harus di choke itu normal, makanya pabrik sediakan choke. Tapi kalo mau gampang hidup tanpa choke besarin aja pilot jet nya, misal 38 jadi 40
Smart 👍.. Bisa itu dibongkar dulu, diatur saat masukin ulir nya. Cuma kalo yg pertama kali oprek itu pasti ngerasa agak susah waktu pasang tutup plat pengunci nya 😁
satria fu saya juga bunyi tik tik tik tapi ga terlalu mengganggu kalau di biarin ga di bengkel aman ngga bang? soalnya di tempat saya susah nyari bengkel yang bisa mbengkel satria fu
mas celah klep satria fu itu semakin lama semakin rapat atau renggang,soalnya habis setting sim kata org bengkel celahnya terlalu rapat memang halus mesin nya cuman tenaga kurang, akhirnya dibikin renggang gatau brp
Tergantung, bisa semakin rapat karena klep habis di skir, bisa juga semakin renggang karena ke keausan tapped sim dan noken as, tapi jangka waktu lama banget.
Malam bang pengunjung baru nih...dan pengguna baru satria juga... Ijin nanya..mtor pada saat Bru menyala itu suara halus...masuk gigi pun suara masih halus...tp nanti kalo sudah panas mesin,, ada bunyi herr hherr kalo pada saat mau berhenti pada rpm rendah(saat gigi masuk)...heranya kalo netral tu suara halus lagi...knpa yah...apa itu normal ato bermasalah yah... terimakasih
Mau tanya bg..satria fu saya awal di hidupin bunyi ngelitik nya keras sekitar 15 detik..pass di gass udah hilang lagi bunyi ngelitik nya..lalu pass lagi jalan nahan kopling agak lama sekitar 30 detik trus lepas kopling lagi bunyi ngelitik lagi 15 detik..itu apa nya ya bg yg perlu di perbaiki
Assalamualaikum bg saya mau nanya tentang mesin berisik itu SIM Siman nya sudah padat normal tapi Masi berisik apa nya yang salah lagi bg mohon di jwb ya bg
Bang motor saya keluhanya sama persis kaya gitu, saya bawa ke bengkel kata mekaniknya harus ganti head karna dudukan noken as udah oblak, apa bisa di perbaiki pake cara itu? Mohon di bantu bang 🙏
ternyata serumit itu ya mesin satria bagi orang awan ky saya,.. punya saya ud mangkrak 2 bln.. kayaknya rantai ketengnya lepas krn di engkol gk bs,.. mw bawa ke bengkel tp msh ngumpulin uang dulu krn mw skalian betulin smw soalnya ud keluar asap tipis gt 🥺🥺
Untuk yang emang bener2 awam emang harus ke bengkel daripada coba sendiri tar jadi fatal, cuma saran saya cari bengkel yg sudah biasa garap FU, kalo bisa rekomendasi dari teman yg sudah pernah biar kenal, agar terhindar dari biaya besar dari oknum bengkel yang pasang harga gak wajar. Atau bisa juga tanya2 bengkel di group FB satria FU, pasti banyak yg kasih tau. Semoga cepat ada rezeki nya bang 👍
iya bang..makasih sarannya,.. di dket rmh ad sih bengkel,suka bangun/ngrakit motor2 jg,..sm bengkel harian.. tp pas aku tanya katanya blm prnh buka/turunin mesin satria Fu..saya jd ragu.. klo keluar asap tipis gt biaya perbaikannya estimasi brp ya bang,..FU 2012
Punya sonic kalu ngasap sama suara mengelitik itu celah klep terlalu longgar atau rapet bang, soalnya blok baru abis ganti noken ko malah ngasab sama suara pabrik paku
@@ilmikurniawan4140 kalo ngasap putih biarin aja beberapa hari kalo baru pertama kali ganti blok, biasanya hilang nanti. Tapi kalo asap nya trs ada brarti ada yg bocor bisa dari ring piston atau dari seal klep
celah sim in motor fu saya tidak bisa di ukur tidak ada celah sedikipun, yang ex celah kanan kiri 0,05 permasalahnya apa yang perlu di ganti ya? mohon pencerahanya
bang nomor yg tertera di sim, kode ketebalan sim nya apa bukan ? terus kalo yg IN sebelah kanan,saat di ukur pake fuler langsung ketemu 0,15 tapi yang kiri 0,10 itu udah sesuai gak bang ?
Betul bang, misal nomor 180 brarti 1,80mm. Itu celah IN sudah masuk standar anjuran, kiri kanan beda gak begitu bermasalah. Tp kalo mau sama tinggal amplas aja dikit2 yg celahnya 0,10
Salam satu aspal kang ti pasteur 👍, abdi sibuk kuli kang teu buka bengkel, paling mun aya waktu servis nu rerencangan bari damel konten. Hese waktos na kang duh, kamari ge meni gereget palay ngiring ka jatigede teu tiasa 😁
Mau tanya bossku, kalo satria fu pass jalan tiba tiba mati terus jarum rpm naik turun kadang full gak mau balik lagi, di offkan kontak lalu di onkan kembali normal, berulang² kejadian nya jalan mati lagi rpm eror, apa nya yang rusak ya? Karbu standar normal, busi baru..
Mungkin aki overcharge, kalo ada avometer coba cek tegangan aki motor sambil di gas, tegangannya jgn lebih dari 14v. Kalo lebih misal sampe 16-17v brarti kiprok udah jebol gak bisa convert tegangan dari spull.
Kalau lampu indikator rpm tidak nyala saat di rpm 4000 ke atas apa sebab nya ya kang?? Hidup lampu putih tu pas saat kunci kontak di hidupin saja, kenapa ya kang?
Rekomendasi Toko SIM klep ukuran presisi di Shopee :
shope.ee/9A0AVM2nQ4
Dan Berikut rekomendasi sparepart jaminan original SGP di Shopee
mycollection.shop/csr640
Sim fu kecil tp susah nyarinya bahkan di bengkel gk ada yg jual,klo saya ktika susah nyari sim ya potong aja mata bor yg ukuran diameternya sama kmudian amplas sesuai ukuran yg di inginkan...
Lokasi bengkel dmn om?
Kang bengkel na dimana
Mang saya mau tanya SIM klep saya pernah saya ukuran yang in celah kiri kanan nya beda beda begitu juga yg ex tapi kondisi mesin nggak berisik itu gmn mng apakah harus kita bikin sama ukuran nya kiri dan kanan nya???
@@IndrajayaHunter ini videonya mang ua-cam.com/video/5J6RRVySTKE/v-deo.htmlsi=AOhJbKaDlVCoQzRp
Luar biasa kalo sudah ketemu Ahlinya, semoga bermanfaat untuk banyak orang bang
saya hampir 3 thn mke fu, dan bru skrang mmpeljri tentang pnyakit yg sering di alami di fu. gr2 engkol2 sya yg sering lose, kdang bsa, kta orng kampas koplingnya aus, dlm 3 thun sy tdk pnrnh bongkar mesin ap lgi gnti2 kmpas kopling, mngkin dri skrng sya hrus lbih bnyak mmpeljri tntng kndraan fu mlik sya. agar tdk mnglmi mslah yg lbih ptal lgi. dri chnel ini sngt mmbtu bgi pmula sprti sya, good job smoga kdepannya mkin sukses bro... berbgi ilmu itu indah truskanlh kryamu TERIMAKASIH....!! 👍🙏
Aamiin makasih doanya nya bang 🙏
Belu baru ya
Ini baru suhu ga pelit ilmu, auto subrek🎉
Nah betul bang👍
dari semua konten Fu yang saya ikuti. hanya konten kali ini yang lebih2 detile. saya ucapkan banyak terimakasih.. sukses selalu pak... salam hormat❤❤❤
Aamiin, makasih ya.. 👍
kembali kasih
Mantap Jelas,Mudah Di Pahami 👍
Mekanik Handal Ini🔥👍
Seandainya daerah medan ada bengkel sperti ini pasti banyak pengguna fu servis disini
Klo medan kota kan ada dealer bg, ke dealer aja lngsung bangda
@@hayoosiapaini7474 rekomended dealer yg bagus di Medan bg...
Buat servis fu.
Saya pengguna Satria FU di Medan, saya tidak pernah ke bengkel servis motor satria FU. Saya selalu servis dan bongkar sendiri. Tidak susah utk servis sendiri. Inti nya harus punya hobby dan mau belajar tentang mesin. Ketika Anda sudah mengerti akan sangat menyenangkan servis dan seting sendiri. Motor kencang dan powerfull hasil setingan sendiri akan menjadi kebanggaan tersendiri.
@@sanjayakoksiong4313 liat kondisi jg bg, klo mau servis psti hrus pnya kunci2 yg kita butuhkan saat ingin servis sndiri
@@sanjayakoksiong4313 memang lebih bagus seperti itu bg....
Bg boleh minta rekomended ya bengkel yg betul betul paham satria Fu di sekitaran medan...
Sangat banyak berterima kasih atas ilmunya bang 🙏 jarang yg mau berbagi ilmu seperti ini 🙏 sehat selalu bang 🙏
Aamiin makasih doa nya..
Terbaik emang penjelasannya.👍
duh ini mantap jujur dan ahli, coba motor fu saya dibawa ksini pasti gk ngeletrek lgi😢
Yg sbelum nglitik parah trus yg sesudah bunyinya mntap dan bgus sungguh luar biasa bengkel nya smoga sukses selalu bang bengkel nya amiiinn
Mantap sekali informasi nya bang sangat berguna buat saya dan yg lainnya❤
Setelah saya tonton vidio abag ini dekarang saya uda faham bang trima kasi bang
Mntappp kali metodenya bosss . Terperinci dg jls . .
Singkat tepat padat dan cermat saya sangat terbantu
Ini yg paling simpel gk pake bongkar pasang
Ckup si ukur,catat,mnggunakan kalkukator untung mnghtung
Hasil nya mntap
Ilmu yg bermanfaat bang, makasih ilmu nya. Dapat di pahami , skrng kalo mau benerin bisa sendiri, asal ada alat nya ajah .. 😁🙏🙏
Terbaik. Jadi kepingin punya fu. Biar bisa belajar seting seperti bapaknya.
Saya bikin SIM Siman dari mata obeng ketok hasilnya dahsyat kuatnya ,dan ukuran bisa semua kita ,hanya perlu tlaten dan sabar
Cerdas 👍👍, kuat tuh bahan baja asli, pake bekas bor juga bisa asal minimal merk Nachi.
Makasih bang rumusnya semoga chanelnya semakin berkembang
Ini baru mekanik handal
Mantap gan bengkel idaman ini mah 😅
Mantap kang,
Saya juga pertama2 ukur dulu celah shimnya & perkirain ketebalan shim karna gaada jangka sorong, alhamdulillah settingan celah yg dibutuhkan tepat sesuai perkiraan.
Modal 40 rb ganti shim 3 biji & setel celah shim, satria fu saya jadi enak lgi tenaga & stasionernya, mesin dingin ga perlu lgi pegangin gas langsung stasioner/langsam. Dan bunyi kasar gemlitik udah ilang juga.
Terimakasih utk konten beserta ilmunya kang 🔥👍🏻
Nah ini yg saya suka, langsung praktek sendiri dan Alhamdulillah bermanfaat 👍
@@csr640 sebenernya saya bawa ke bengkel resmi suzuki kang, ga setting sendiri, pngen setting sendiri tpi kunci kunci ga punya😁
Cuman saya udah hitung semua celah & ukuran shimnya pada saat sebelum setting, shim nya bawa sendiri, jdi ngasih tau mekanik yg ngerjainnya gampang, tinggal pasang aja, dan ongkos nya cuman kena 35 rb doang.
@@tofanmandala2137 iya bagus itu, kebanyakan org setting sim ke bengkel2 yg blm tentu ada stock sim, ujung2 nya diakalin main ganjel sim
@@csr640 kang mau nanya juga,
Kalau abis skir klep ada yg bilang ukuran shim nya dikurangi ketebalannya 0,05 mm dri ukuran shim awal sblum di skir,apa bener itu?
@@csr640 kang mau nanya juga,
Kalau abis skir klep ukuran shim nya dikurangi 0.05mm ketebalannya dri ukuran shim di awal sebelum di skir, apa bener itu kang?
Mantap boss,stelan yang akurat dan perhitungan yang matang👍
mantap bang tutoralnya...mudah di mengerti ..terima kasih bang..
sangat bermanfaat. dan sangat jelas. penyampaian nya
Gw suka konten lu bang.. Sangat bermanfaat bagi user fu bang..
Alhamdulilah, makasih bang
Saran dari saya mas pake sketmat digital biar mempermudah pengukuran dan lebih presisi,
Dan untuk cara sy jg pake sprti sampean sama persis mengandalkan selisih tinggal dikasih renggang atau rapat🙏🏻
Mantap bang, maaf kasih masukan bang,lebih maksimal lagi pakai sketmart digital bang 🤝🤝🙏🙏🙏
Terimakasih info teknik nya om
Nyimak bang user fu baru 🙏🏽
Mantap bangat bang
Mantap om
Tersumbat itu oli di filter kira,,dan oilcoller makanya keliatan sedikit,,kalau udah 1000ml pasti masuk 1000ml
Jos tenan👍
Asalamualaikum bang.
Bener bener jelas dan teliti .. Mantap bang..
Kapan ya bisa ke lokasi tmpt abang
Mantap ijin ambil videonya
Buat contoh praktek sendiri krna fu aku sma seperti suara motor tersebut,,,
Silahkan 👍
@@csr640Trimakasih banyak,,,
Langsung subrek, menjelaskanya sangat mudah dipahami.. btw, lokasi bengkelnya dimna ?
Tengkiu mister
Punya sy celah sim in ex 18/23
Mesin halus saat pagi tapi ada suara tik² saat mesin dipakai jalan beberapa jam
Kang, buat tutorial cara pasang tombol pass beam di satria fu, arus udah semi dc
Didaerah ku bnyk pengguna fuu tpi tdk bnyk bengkel yg bisa permesinan fu..ada yg bilang rumit karna pake sim..trs ada tpi mlh bikin tambah kasar suara mesin nya 😅
Itu kaya motor aneee😅
Thanks infonya bank 👏👏🥰
Info lokasi bengkel nya dong bang
Mas Fu saya pake pe 28 nih kalo mau hidupinnya itu harus dichoke dulu baru hidup, bengkel bilang karbunya, terus saya belii Karbu baru pe 28 lagi, eh sama aja harus dichoke dulu, infonya mas makasih🙏
Pada dasarnya motor saat pagi hari harus di choke itu normal, makanya pabrik sediakan choke.
Tapi kalo mau gampang hidup tanpa choke besarin aja pilot jet nya, misal 38 jadi 40
Satria memang kasar jadi g perlu bingung kawan.
Kasar kalau nggak normal/rusak
@@rddbkbm7084Bang satiria saya bunyi ya sesek"ap ya bang
Tutorial hitung ukuran nomer sim klep untuk mendapatkan celah klel yg di inginkan gan
Ya ini video nya gan, tutorial cara mengetahui nomor sim yang harus dipakai agar dapat celah yang di inginkan.
Cobi info atuh mang pang lereskeun nau abi
Saran bang baut gulu banyak g bisa di puter 'udah selek, kalo dipaksa mungkin patah? Saran dong
Baut yang mana, selek gak bisa di kencengin..?
Daerah mna om..?? Asli sangat membantu coba klo deket kampung saya rumah om. Auto gas kesanah.
Mantabs broo...
Motor saya tonjokan adjuster nya di setting agak keras sedikit Alhamdulillah engga berisik hihi
Smart 👍.. Bisa itu dibongkar dulu, diatur saat masukin ulir nya. Cuma kalo yg pertama kali oprek itu pasti ngerasa agak susah waktu pasang tutup plat pengunci nya 😁
@@csr640 bener untung kemaren yg Oprek mekanik handal bang, gua pake Fu dari 2014 baru tau ternyata adjuater bisa di setting , asli ilmu mahal emng 🙏🙏
Klo boleh tau Abang dari mana bang
Klo shogun 110 pakai tonjolan rantai keteng model baut apa masih bisa halus jika klep di stel ulang sesuai standar 😅
satria fu saya juga bunyi tik tik tik tapi ga terlalu mengganggu kalau di biarin ga di bengkel aman ngga bang? soalnya di tempat saya susah nyari bengkel yang bisa mbengkel satria fu
@@rdwnn11 aman bang cuma berisik aja
@@csr640kira kira makin parah nda bng?
mas celah klep satria fu itu semakin lama semakin rapat atau renggang,soalnya habis setting sim kata org bengkel celahnya terlalu rapat memang halus mesin nya cuman tenaga kurang, akhirnya dibikin renggang gatau brp
Tergantung, bisa semakin rapat karena klep habis di skir, bisa juga semakin renggang karena ke keausan tapped sim dan noken as, tapi jangka waktu lama banget.
@@csr640 iya bang punya saya dari 2010 smpek 2023 msih alus bgt cuman kemarin gara" rasanya power kurang akhirnya set sim
Punya saya begini bang suara nya saat motor dingin/baru di nyalain, udh agak lamaan dikit baru meredam.
Padahal dekompresi ex nya udh di lepas
ini persis seperti suara motor saya mang tapi di saat motor panas aja klo mau service motor ke mamang bisa ga mang
Untuk satria fu injeksi apakah sama settingan nya seperti ini.
@@ZainalAbidin-dt2pe sama persis
Mantap😊🤝
manteb om❤
Jangan bosen bikin konten tentang satria fu
Lokasi bengkelnya dimana Bang ? Boleh minta alamat lengkap
Malam bang pengunjung baru nih...dan pengguna baru satria juga...
Ijin nanya..mtor pada saat Bru menyala itu suara halus...masuk gigi pun suara masih halus...tp nanti kalo sudah panas mesin,, ada bunyi herr hherr kalo pada saat mau berhenti pada rpm rendah(saat gigi masuk)...heranya kalo netral tu suara halus lagi...knpa yah...apa itu normal ato bermasalah yah... terimakasih
Mau tanya bg..satria fu saya awal di hidupin bunyi ngelitik nya keras sekitar 15 detik..pass di gass udah hilang lagi bunyi ngelitik nya..lalu pass lagi jalan nahan kopling agak lama sekitar 30 detik trus lepas kopling lagi bunyi ngelitik lagi 15 detik..itu apa nya ya bg yg perlu di perbaiki
Assalamualaikum bg saya mau nanya tentang mesin berisik itu SIM Siman nya sudah padat normal tapi Masi berisik apa nya yang salah lagi bg mohon di jwb ya bg
Ijin tany om , satria fu tanpa SIM klep , penyebab ny ap ia om
Sama fu ane juga begitu klitik
Bang motor saya keluhanya sama persis kaya gitu, saya bawa ke bengkel kata mekaniknya harus ganti head karna dudukan noken as udah oblak, apa bisa di perbaiki pake cara itu?
Mohon di bantu bang 🙏
ini yg lg saya alamin dimotor saya😭
nanya bang, klo bongkar pasang noken tanpa lepas tonjokan tensioner bisa?
Bro jadi lupa klep yang tipis di bagian klep in atau ex ya🙏🙏
Kalo sf punya anak ku pagi aja ngelitiknya, kalo dah panas mesinnya ngelitiknya hilang. Itu pengaruh apa?
ternyata serumit itu ya mesin satria bagi orang awan ky saya,..
punya saya ud mangkrak 2 bln..
kayaknya rantai ketengnya lepas krn di engkol gk bs,..
mw bawa ke bengkel tp msh ngumpulin uang dulu krn mw skalian betulin smw soalnya ud keluar asap tipis gt 🥺🥺
Untuk yang emang bener2 awam emang harus ke bengkel daripada coba sendiri tar jadi fatal, cuma saran saya cari bengkel yg sudah biasa garap FU, kalo bisa rekomendasi dari teman yg sudah pernah biar kenal, agar terhindar dari biaya besar dari oknum bengkel yang pasang harga gak wajar.
Atau bisa juga tanya2 bengkel di group FB satria FU, pasti banyak yg kasih tau.
Semoga cepat ada rezeki nya bang 👍
iya bang..makasih sarannya,..
di dket rmh ad sih bengkel,suka bangun/ngrakit motor2 jg,..sm bengkel harian..
tp pas aku tanya katanya blm prnh buka/turunin mesin satria Fu..saya jd ragu..
klo keluar asap tipis gt biaya perbaikannya estimasi brp ya bang,..FU 2012
Kalo asap tipis biasanya cuma ganti ring piston nya aja kalo satria fu, paling 200-250 sudah sama ongkos tergantung daerah.
Ok bang...terima kasih masukannya 🙏🙏
Punya saya sama kek gitu bang tapi setelah di pakai 1 minggu balik lgi kemlitik lgi
Sama bng Fu saya ga bertahan lama awetnya kembali lagi berisik nya susah ga Kya asalnya lgi awet
Ber arti setelan satria fu ex kiri/kana, in kiri/kanan harus seperi ini apa tergantung penyakit motor nya bang
@@AsepSuheri-vo1rm ini cuma patokan bang semua motor beda kondisi
Celah sim in/ex sy bikin 0,15/0,20 pakai fuller buat ganjel, paking selembar,kira² aman buat waktu lama gak?
@@MegaDOHC secepatnya ganti sim jgn diganjal
User fu nyimak
Mantap mas Shat sllu sukses trus.... Kalo mau beli sperpat di sopi gmna mas🙏🙏🙏 kalo bisa minta nomer wa nya mas 🙏🙏🙏
Aamiinn, sehat selalu buat abang juga 👍.
Untuk beli sparepart di Shopee klik aja link di deskripsi
@@csr640 ok mksih mas
Cara bedain mesin yg udah di otak atik, sama belum/full orian gimn y bang..
Mafff pemula bang🙏
@@syihbbdn_as gak bisa dilihat dari luar bang
@@csr640 untuk Fu 2010, rekomend GK bang, di harga 4,3...
Subscribe baru ni bang..
Mohon jawaban nya😁🙏
Mau tanya bang,kalo sudah selesai seting sim posisi maghnet tetep di posisi top atau di rubah lagi bang
@@ojisetiawan3215 kalo udah beres posisi magnet ya gak usah di apa2in.
@@csr640 ok trimakasih bang🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Punya sonic kalu ngasap sama suara mengelitik itu celah klep terlalu longgar atau rapet bang, soalnya blok baru abis ganti noken ko malah ngasab sama suara pabrik paku
@@ilmikurniawan4140 kalo ngasap putih biarin aja beberapa hari kalo baru pertama kali ganti blok, biasanya hilang nanti.
Tapi kalo asap nya trs ada brarti ada yg bocor bisa dari ring piston atau dari seal klep
Habis berapa bang sama bongkar pasang nya
Lokasi mana om,.. Mw service fu cbu saya
celah sim in motor fu saya tidak bisa di ukur tidak ada celah sedikipun, yang ex celah kanan kiri 0,05
permasalahnya apa yang perlu di ganti ya? mohon pencerahanya
Brarti kurang tipis sim nya, ganti yg lebih tipis di kira2 dulu, lalu ukur lagi
kalo nokennya udah in in apa ketebalan simnya sama bg?
Pasti beda bang, untuk cari ketebalan sim tetap harus di hitung lagi seperti rumus saya yg di video ini
Bengkel dimana om
Kalo boleh tahu ini bengkel yg buat konten daerah mana yaa..?
@@rezain8295 sy gak buka bengkel 🙏
Sya mh noken as sma ddukan sma ttutup nya bared...jdi klau udh pnas ngeltrik bget😅
Sama klo dingin ga nglitik
Posisi bengkel nya dmna om 😃
Coba Luh tinggal di sekitar lingkungan gua bang. Tiap malam minum susu kita, susu kopi 🤣😊abc mocca wkwkkwkw
Itu beli plat tipis itu dimana untuk pengukuran selisih sim bos
@@boykugi8609 namanya feeller gauge cari di online yg 32 blades
Masih ada cuma berkurng aja😊
Abi bade ngahajaken ameng a , abi ti garut yeuh hehe pasteur na mana
@@ilhamslotter1903 timana garut na kang?
@@csr640 tarogong a . Nyuhunken wa aa kangge ngontek abi meni jengkel ie ngeletrek sim na . Noken as mah aman
@@csr640 abi bade amengan ka palih dinya aa ... Nyuhunken wa na
bersin pak haji, minum oskadon hehehe
@@vosen_satriawi Oskadon mah kanggo nyeri bujur 😁
bang nomor yg tertera di sim, kode ketebalan sim nya apa bukan ?
terus kalo yg IN sebelah kanan,saat di ukur pake fuler langsung ketemu 0,15 tapi yang kiri 0,10 itu udah sesuai gak bang ?
Betul bang, misal nomor 180 brarti 1,80mm.
Itu celah IN sudah masuk standar anjuran, kiri kanan beda gak begitu bermasalah. Tp kalo mau sama tinggal amplas aja dikit2 yg celahnya 0,10
@@csr640 mantap kali abang ini,terimakash bang, jangan bosen2 soal nya saya bener2 buta banget di motor satria, 🙏
Logat sunda yeuh, kang abi ti cimahi tiasa di bantos service fu na ? Akang bengkelna dimanteun nya ?
Salam satu aspal kang ti pasteur 👍, abdi sibuk kuli kang teu buka bengkel, paling mun aya waktu servis nu rerencangan bari damel konten.
Hese waktos na kang duh, kamari ge meni gereget palay ngiring ka jatigede teu tiasa 😁
Suganteh ngabengkek kang, siap kang hatur nuhun 🙏🙏
Muda2han lancar damelana 🤲🤲
Gak ngerti saya bg yg celah yg di inginkan misalkan di vidio kan 25 kalo saya mau 30 misalkan gitu kan??
@@fresetxjb3787 kalo dijelaskan di komentar susah, pelan2 sambil di pelajari bang videonya, di download aja
@@csr640 bg saya mau nanya kan tensioner saya manual mau di ganti jadi otomatis perlu seting klepnya gak bg??
@@csr6400,25 yg di inginkan yg ex
Kalo in 0,15 yg di inginkan maksudnya bisa di terapkan ke motor saya gitu kan bg??
@@fresetxjb3787 bisa bang, untuk semua fu celah segitu bagus, kalo rumus nya beda setiap motor
@@csr640 siap bg terimakasih atas ilmunya berkah selalu
ohh
Mau tanya bossku, kalo satria fu pass jalan tiba tiba mati terus jarum rpm naik turun kadang full gak mau balik lagi, di offkan kontak lalu di onkan kembali normal, berulang² kejadian nya jalan mati lagi rpm eror, apa nya yang rusak ya? Karbu standar normal, busi baru..
Mungkin aki overcharge, kalo ada avometer coba cek tegangan aki motor sambil di gas, tegangannya jgn lebih dari 14v. Kalo lebih misal sampe 16-17v brarti kiprok udah jebol gak bisa convert tegangan dari spull.
@@csr640 akinya udah soak om, klakson hidup, stater gak ngangkat.. tlong bantu om apa nya kira²
@@anitasaputri8660 cek video yang ini ua-cam.com/video/ZDw3Zqnmdpo/v-deo.htmlsi=LKo9ycxg5PwULm9D
Kalau lampu indikator rpm tidak nyala saat di rpm 4000 ke atas apa sebab nya ya kang?? Hidup lampu putih tu pas saat kunci kontak di hidupin saja, kenapa ya kang?
@@suhadiadipantai5200 kan bisa di setting itu ada tombol nya, pilih yg mode ECO
Bengkelnya dimana bang