Ви читали різні роздилі даташита, балансування по максимальній напрузі є максимально ефективним, паралельне з'єднання не вирівняє ємність а тільки напругу, а може і напругу за добу не вирівняти, тому що при заряді розряді в нас є різниця напруги переходу заряд/розряд на одному і тому самому елементі. При малій різниці напруг струми перетікання будуть дуже малі і потрібно лишати в такому стані на неділю або дві. 10А вказали більше всього тому що середній лбж має максимальний струм 10А, можна подати 3,6 В 50-100А якщо є від чого, головне що всі елементи будуть максимально зарядженні в кінці цього процесу і візьмуть свою максимальну ємність. При розряді будуть відмінності по напругам але при заряді все буде чітко і БМС не буде вимикатись і балансувати комірки, З таким вирівнюванням заряд буде максимально швидким.
@@bootuseua То збирати батарею повністю і заряджати до максимуму, і тримати на заряді поки балансир все не відбалансує при максимальній напрузі, активний балансир набагато швидше вирівняє чим паралельне з'єднання.
Якщо щось гріється - значить це вузьке місце. Акуми не гріються, але запобіжник, значить треба більш потужний. Також можлива справа у проводах (якщо затонкі) - треба брати з запасом, хоч трішки. Стосовно з"єднання проводів з клемами - може бути не якісно обжато/пропаяно, а це ще одне вузьке місце - буде грітися. Інвертор на 24 В - відповідно з акумуляторів буде брати більший ток, чим той же 48 Вольтовий, при тій же потужності. А це більші вимоги до проводів (мають бути товщими). Ну і ще враховуйте у китайців специфічне сприйняття! Тобто БМСка на 200А, а туди заходить 2 - 7AWG провода!!! Тобто це 2 по 10 квадратів (чуть більше чим 10ть). 21-22 квадрати, на 200А ???! - Такі вони "китайці" Тому теж питання... В плані металевих ящиків під акумулятори - можливо мені так здається... але ціна! Космос! - Скоріш за все тому, що це штучний продукт, тобто про серійність мови не йде і близько, багато ручної праці, і довго все в ручну підганяти! Якість може бути і добра, але 8-10 тисяч гривень! Може це тільки в мене "жаби - квакають"? 🤣
БМС - 150А, 4AWG в комплекті. 4AWG або подвійний 6AWG - рекомендація виробника інвертора. Запобіжник буде грітись. в Маст 3,2 кВт всередині стоїть на 150А запобіжник. Все якісно обтиснуто і перевірено. В такому режимі не буде експлуатуватись. Ящик хорошої якості з порошковою фарбою - 8-10 тисяч. З Китая привезти буде дорожче. Але у мене жаби рік квакали. Рік!!! А потім купив ящик.
@@bootuseua Візуально дроти не схожі на 4AWG і на таких струмах не повинні грітися до 70 градусів. Мені з інвертором датабос також китайці поклали 4AWG, але в порінянні з замовленими окремо - земля та небо.
Не плутайте наші норми по нагріву ізоляції проводів та струмопровідних жил з китайськими AWG...де Ви бачили на наших проводах, наприклад ПВ-3, максимальну температуру ізоляції +200°С??? А на китайських АWG з силікованою ізоляцією така температура допустима...тому і струми допускаються на них більші
Два роки використовував LiFePO4 збірку на 72V 40AH у квадроциклі без ізоляції між комірками, і все було нормально. Проте, потім переробив від гріха подалі. Дякую за відео!
Вітаю усіх колег. У нас в Одесі, є у продажу елементи, але ціна була зависокою. Придбав комірки Hithium 304 А/год. На ОЛХ в магазині Тотакс, по ціні 3350 гр з доставкою. У кількості 96 шт . Спочатку узяв на тест дві шт. Доставка до Одеси два дні. Розрядом 100А, ємність була 304-306А/год. Опір 23 мом. Але вони випуску 2020. Знаючи це, я смідомо їх придбав. Напруга на елементах була ідеальна , з точністю до тисячних 3,294 в.
Гарний мануал. Гарні комірки. Теж такі замовив після 100+ діб поневірянь на клятому Алі де пишуть одне, висилають інше, а кажуть третє, але все одно майже ніхто звідти нічого не отримує. ДО того ж там дорожче.
В Нидерландах очень много акумов 22 года.По поводу балансировки - сбалансировать акмы можно только при общем напряжении более 3,55в.При этом в акумах бдет около 90 % емкости.Ну а акумы ,соединенные параллельно спокойно можно балансировать до 3,65 в током как минимум в 1С - проблем не будет,так как общий ток будет равен 0,25С при 4 ячейках.
Зустрічав відео пожежі lifepo4 після того, як пропрацювали чи 4, чи 6 років. І загорілася батарея сама через відсутність додаткової ізоляції між комірками
Дякую за відео. Замовив собі довгий ящик, з очікуванням 3 місяці. Із мінусів, в середині буде довгий провід на клему через всю батарею. 315 Eve вже приїхали. Але обрав не гібридний інвертор, оскільки не хочу щоб він був постійно увімкнений - керую ним автоматично через АВР. На нконі є бокова шина для цих елементів, вам варто було її замовити. Провід дасть інший опір. ANL запобіжник має більший опір ніж ANM. І так, запобіжник + автомат дивне рішення. Я для себе обрав запобіжник і кнопка відключення через BMS. 70-100 градусів температура це не мало, я орієнтуюсь на 50. З приводу геометрії - розрядіть, і зробіть компресію, і буде вам ідеально геометрія. Автору побажання довести збірку до можливих 0.5С = 150A. Для цього потрібно поміряти опір всієї збірки.
Додам своїх 5 копійок щодо кабелів для з'єднання. Не буду багато писати про те, як я дійшов до цього, але скажу зразу візьміть наш кабель Одесу чи Галкат пв3. Наша мідь це не китайська. Так силікон зручний м'який але для переріз в китайців це окрема тема. Тому рекомендую, беріть наш кабель! Якщо треба навіть десь прокласти в трудно доступних місцях взяти наприклад 4х6мм2 по пропускній здатності вони будуть краще ніж один авг6. Це перевірено на власному досвіді. На практиці і китайський кабель буде це пропускати але з більшим нагрівом! А для чого нам лишні втрати!? Тим більше ціна явно завищена на авг-шні кабелі. А наші навіть в епіцентрі доволі доступно і їх легко обжимати!
Дякую за працю. Багато чого з ваших відео для себе почерпнув. Чи можете підказати на рахунок спілкування інвертора з бмс: comm порт призначений для спілкування з бмс чи ні? Як взагалі можна просто дізнатися чи підтримує інвертор роботу з бмс?
Краще з таким питанням в телеграм форум звернутись. Там більше досвіду, але якщо у вас інверторна бмс та в налаштуваннях інвертора є пункт про вибір протоколів спілкування з батареєю, то більш за все, що можна.
В сенсі якісний запобіжник? це його принцип роботи: запобіжник при навантаженні десь 1.3-1.5 номінала має перегоріти, якщо у нього латунний плавкий елемент він має розігрітися до 1000 градусів, якщо мідний то до 1200 якщо залізний то до 1800. Якість запобіжника (у якій для цього я теж дуже сумніваюсь) це чи загориться він сам та чи загоряться дроти підключені до нього раніше ніж він спрацює. Але гріються вони усі тому вони робляться з жаростійких матеріалів. На хату корки керамічні, це не просто так: коли корок спрацьовує по перевантаженню 1.3Іном з корку, не з плавкої вставки а з самого корку обгорають відбитки пальців. Скляні, радіоприладні трохи менше гріються там спеціально зроблено так щоб волосок нічого не торкався але все одно корпус для них карболітовий бо 150 градусів для них ок нагрів. Тобто якісний теж буде страшенно грітися, інакше бути не може, питання лише у тому щоб усі елементи були розраховані та те що там стоїть страшенна пічка.
Вітання, та дяка. Маю одну 60А батарейку, хочу докупити таку саму. Поставити в паралель. Знаю, що це не кращий варіант, але... Питання. Чи потрібен балансир? Чи, буде достатньо - підігнати іх по напрузі?
А і ще, додам про автомат/ запобіжник. Та ж сама тема була з високим рівнем нагрівання як там і там. Вирішив поки відмовитися від цих рішень. В пошуках чогось кращого. Бо нагрів це завжди втрати, і це добре видно по споживаній/фактичній потужності. Так звичайно я залишаю ККД гібрида але все ж багато втрат саме на запобіжнику і перемикачу. Думаю що на 48в збірках такого не буває оскільки там ампер менше. Тому цікаво б було почути якісь ваші варіанти для запобіжників для таких збірок.
Є ще один магазин зі складом в Польщі eel battery Замовляв там. Коробка з 4 комірками EVE280K коштує 329 доларів. Приїхали свіжі, вироблені в квітні 2024.
Підготувався 2 тижні тому. Зібрав 8х 280Аг. Фактична ємність комірок 300-304Аг. Комірки Grade B. Деякі пузаті, деякі пласкі. К'ю-ер каже про квітень 24-го. Раму варив сам, з квадратних трубок 20х20 і 15х15. Ціна металу десь 500 грн з Епіцентру. Фарба графіт. 4 шпилькі М8. Між комірками текстоліт і спінена плівка, типу як під ламінат. СмартБМС JK на 200А і струм балансування 2А. Кабель КГНВ 35 мм кв (дуже мені сподобалася). При першому старті і заряджанні від імпульсного регульованого блока живлення, при досягненні значення на комірках 3,43 В, комірки пішли в рознос, хронічно вилазила 1 комірка і БМС вимикалась по події Overcharge. Довелось знизити струм до 2А. Це були вихідні, тому хотілось до робочого тижня пришвидшити процес балансування щоб підключити до інвертора, тому додатково на "крокодильчиках" підключив зовнішній конденсаторний балансир на 5А. Він реально допоміг вирівняти комірки. Тож у понеділок акумулятор вже ніч як пропрацював. Цього акумулятора у звичайному режимі вистачає на 1 добу роботи будинку і ще залишається 24%. Більше не розряджав. Разом з сонячними панелями і доволі сонячним жовтнем реально економить споживання від мережі 230В. І на останок. Раз-по-разу, після розряду/заряду акумулятора десь до 40%, і заряджанні акумулятора до 100% все одно вилазить подія Overcharge. Наприклад може пару раз спрацювали по 4-й комірці і далі доволі швидко підтягаються ще 2 комірки і далі всі інші стають рівним строєм, аж до 1 мВ розбалансу. Якщо зняти зовнішній балансир то після заряду до 100% процес балансування затягується і Overcharge може спрацювали десяток а то і другий разів. От і думаю, чи це комірки так собі, чи я занадто заморочуюсь, чи варто активний балансир поставити на постійній основі і він компенсуватиме певний розбаланс комірок.
А до якої напруги Ви комірки заряджаєте? Якщо більше 3,5в, то матимете ту проблему завжди. Не заряджайте комірки вище 3,45в і не розряджайте нижче 3в. І буде Вам щастя.
@@taraspavlyk4932 Кат-аут напруга 27,8, напруга флоатінга 27,5. Відповідно середня напруга на комірці при флоатінгу 3.4375В. І все одно одна комірка вилітає за 3,65 при тому на інших комірках значення відчутно менше. Напруга флоат виставляється з кроком 0,5В. Тобто наступне нижнє значення 27 В, що дасть для кожної комірки 3,375В.
@@IvanHighCity тоді, мабуть, справа в ячейках((. А фактичну напругу інвертора перевіряли? Бо часто буває, що інвертор бреше на напругу до 0,7В (я всі інвертори, що монтую, перевіряю на відповідність показів напруги і вводжу корекцію). Найбільше, що зустрічав, то на 0,7в брехав. Бмс-и теж треба калібрувати (треба точний мультиметр).
@@taraspavlyk4932 Мультик точний, клас 0,5%, 22000 відліків. Відкалібрував ще на самому початку напругу бмс по ньому (струм не калібрував - немає чим). Розбіжність показів інвертора проти бмс фіксував 0,2 В максимум. Частіше різниця 0,1В. Тобто не суттєво. Так що, гадаю питання до комірки. Її добре витягає додатковий активний балансир. Тому мабуть змонтую на постійній основі. Хай працює. Є канал діда австралійця, називається off-grid garage. Він також тестував активний балансир і був вельми здивований результатами. Тож я по його слідах також вирішив спробувати.
Дякую, знову задумався про щось потужніше за просту зарядну станцію. Підкажіть, будь ласка, скільки воно все разом коштує з інвертором? І чи можна десь замовити усе під ключ?
Дуже цікава думка знаючої людини. У нас із другом виник спір - чи можливо ці комірки монтувати лежачи? (контактами убік а не вверх). Будь ласка - напишіть під моїм коментарем відповідь. Завчасно - всім дякую хто долучиться.
також цікавить це питання. гадаю що можно бо заводські батареї від deya або powmr часто монтують вертикально на стіну і виходить що комірки всередині в такому випадку лежать.
Підкажіть будь ласка, чи можна з'єднувати два аналогічних LiFePO4 на 24 В з smart BMS кожний, послідовно, для того щоб отримати 48 В для 6 кВт гібридного інвентора? Буду вдячний за відповідь.
Чудове відео! Додам маленьке доповлення. На нкон при замовленні (знизу сторінки з акумом) зазвичай можна додати до замовлення перехідну шину. Якраз для переходу з одного ряду на інший. Вона вже йде з потрібними отворами і розмірами
Тільки пайка, по цих дротах bms орієнтується на тисячні долі вольта і будуть яка неоднорідність контакту є катастрофічною, кримпер добре і зручно але не в таких відповідальних місцях, з ізоляцією провода буде ясе в порядку якщо не рукожоп тримає паяльник, тим паче там паяльником треба лише тикнути на секунду так як кінці баланс провода BMS вже ідуть залуджені з заводу.
Та не перебільшуйте. Я часто розбираю автомобільні літієві батареї, промислові батареї сонячних станцій і там всюди проводи до бмс ідуть на клемах, типу автомобільних, і вони обжаті кримпером.
@@taraspavlyk4932Я це розумію, та навіть інший кінець цього ж баланс провода теж обжатий в розєм але це в умовах заводу, в побуті краще перестрахуватися і пропаяти👏
Дякую за відео. Чи є якийсь сенс розглядати подібну батарею в якості розширювача до блюєті AC180P? Бо при підключенні через DC7909 вона наче не зможе прийняти струм більше 10А. Дякую
Ну на повну котушку не зможете, заряджати високими струмами теж. Документація на акуми є? Там вказані струми заряджання-розряджання при такій температурі акумів.
такую же сборку собрал, вместо корпуса просто выпилил ровный кусок доски по размеру сборки и к ней скотчем армированным все примотал, предохранитель и автомат не ставил, за месяц работы бмска насчитала примерно 10 циклов
Вітаю. Замовив 16 шт Lifepo4 105 ще в червні на аліекспрес. Приїхали аж через 4 місяці. По зовнішньому вигляду всі б/у. Опір немає чим міряти, тому заміряв тестором напругу. На 12 приблизно 3,2в, на 4 - 2,7/1,5/1,3/0,2. Ці 4 вже мертві, особливо той, 0,2, чи ще ні?
Той що 0,2В більш за все що так, мертвий. 1,3 та 1,5 малим струмом - 0,1С не більше до 50% заряджати і далі дивитись. Але продали хлам. Я б відкривав спір. І не купуйте на аліекспрес. Гобел, ліза, нкон..
Заряжать выше 3,5В на ячейку тоже нет смысла, так как до 3,65В больше 2% не дозальете в него. Но это напряжение рекомендуют согласовывать с максимальным напряжением заряда на инверторе чтобы отключение процесса заряда (как в прочем и разряда) осуществлял инвертор.
Просто налаштовуєте в JK-BMS пороги заряду та розряду у ширших діапазонах за налаштування в інвертері і все. Хіба що якщо китайський інвертер трохи прибріхує по вольтажу (а вони прибріхують), то прийдеться робити поправки на брехню.
@@bucho77 , я бы сформулировал так: «настраивайте пороги разряда/заряда в более узких диапазонах чем они настроены у BMS». Поверьте, это не совсем то, что вы написали, хотя бы потому, что нужно учитывать упомянутю вами брехню китайских инверторов.
@@pinco2004 І в чому ж різниця між сказаним мною і Вами, звісно ж с врахуванням поправки на "брехню" інверторів? Наприклад ставимо пороги на БМС на умовні ~2.6-3.6V, а на інвертері ~3.0-3.5V. Прибріхує інвертер на скажімо -0,2V - тоді ставимо на ньому 2.8-3.3V Прибріхує на +0.2V, значить ставимо 3.2-3.7V
Спасибі, деякі пропагують знижувати напруги заряду до 3.45,чи є в цьому сенс? Яка критична напруга по перезарядки,якщо бмс звичайна і це буде 3.67-3.7 наприклад?
В даташитах до акумів вказано 3.65, 3.75, 3.8. При 3.8 - зупиняти БМС і нести в ремонт. Але можна заряджати 8*3.45, на 3,5, на 3,55. Довше заряджатиме.
Не в плані домахатись.... Але паралельно зєднювати акуми ще довший метод так як прирізніці в 25% напруга майже не відрізняється а швидкість "перетікання" залежить від різниці напруг
@@bootuseua як на мене то простіше зібрати збірку, налаштувати смарт бмс (jk наприклад) і зарядити всю збірку тими ж 10а і за доби 2-3 вона відбаласуєтся їй не буде необхідності переказувати повну ємність а тільки розбаланс
В іншому відосі "#2. Налаштування китайського сонячного інвертора MUST PV18-3224 VPM II. Копаємо глибоко!" на 17хв 29с ви рекомендували Bulk Charging Voltage 27.4 - 27.6 щоб бмс не відключила заряд. А тут 28.4 - 29.2. 29.2 / 8 = 3.65 не забагато буде?
@@bootuseua Доречі, також ще влітку замовляв на nkon eve 280k з терміналами під 2 гвинти, але чомусь мені прислали з одинарними шпильками. І ось у них конструкція не дуже вдала, бо контакнтна площадка ну дуже вузька і площа контакту між терміналами і перемичками (враховуючи те, що ща отвори в перемичках не круглі а продовгуваті), як на мене, дуже мала. Перевіряв опір між двома терміналами через перемичку, було 0.5 мОм. Вирішив між терміналом і перемичкою покласти шайби під м6, але тупанув і купив оцинковані. З ними опір став більше - 0.8. Потім замовив латунні і ось з ними опір став 0.2
Правильно зробили Я собі зібрав на 304Аг 4s і знайомим збираю з призматиків і інвертори ставлю Вклав десь 27к грн у все обладнання, але воно того варте
@@bootuseua Були б гроші я б зібрав на 48в з гібридним інвертором, щоб живити весь дім з електродуховкою, мікрохвильовкою і всяким таким 12в системи дуже дешеві і для них є хороші й дешеві інвертори до 2Квт, чого достатньо для котла, холодильника, освітлення, пк, ноутів ітд... Шкодую що в квартирі не провели мережу низького струму під освітлення і слабопотужні розетки...
@@romanvolosiuk3919 ну опір проводу це таблична величина. Знаючи довжину, можна обчислити опір. Струм- падіння напруги. Але бмс такі як jk bms вимірюють опір проводів.
Замовив на Nkon-і місяць тому, з вказівкою "буде в наявності через 8 днів", 18-го числа прислали трек NP, який до цих пір не рухається. Вже навіть BMS з Алі прийшла, а комірки... Доречі, jkong забули в комплект покласти кнопку вмикання, відкрив спір, бадаюсь і думаю як я без цієї кнопки буду запускати акумулятори, коли їх зберу.
мені з Алі йшли більше 4 місяців, вже закінчувався термін захисту і я повернув гроші, 11 жовтня замовив на Nkon, а 24 вже отримав, а 25 і з Аліка прийшли.) з Аліекспрес звичайно ж прислали Б/У. Тепер не знаю чи варто продавцю повертати 135 баксів
По-перше, 200 градусів - це дуже і дуже гаряче для них, 70 - ні. По-друге, 85А з них ніхто протягом довготривало отримувати не буде. (Окрім бойлера, який може колись буде живитись від сонця, але поки-що не живиться). Чайник 2 кВт - 4 хвилини 1 літр, їжа - 1 кВт плитка, освітлення по всій квартирі - 200Вт, комп 80Вт..
Та в тебе втрати йдуть величезні на нагрів запобіжника й дротів. Запобіжник той викини а дроти постав товстіші. І по можливості - чим коротші дроти тим краще.
🤦Де ти бачив запобіжник що не гріється? 🧐Якщо він не гріється то й працювати не буде, бо повна його назва: ПЛАВКИЙ ЗАПОБІЖНИК. 😱Тому плавиться він не миттєво, а коли нагрів від сили струму, що протікає, перевищить температуру плавлення його металу.
Підніми тему по коміркам eve з літерой "К" в маркуванні комірки. Наприклад на НКОНі продають такі як в тебе - Eve LF280K, а є без літери "К", наприклад - Eve LF304 або популярні Eve LF105. Десь бачив інформацію що з літерою "К" в маркуванні - 6000 циклів життя, а без літери "К" - 3000 циклів. Просто в тебе це дуже добре і інформативно виходить.
Eve 280 з літерою К- це оновлені комірки з 6000 циклів. Раніше були звичайні, без літери К та іншою схемою укладки анода-катода і сепаратора з 3000 циклами.
про запобіжник - підключати бойлер Ви може і не будете, але грітися при заряді акумулятора він теж буде. Маю таку ж проблему, аоки що не знаю що з цим робити..... можу подарувати міжряднну зєднувальну пластину
Уточнення глядачам,з пасивним балансуванням обрізати балансувальні дроти не варто, якщо активне то за бажанням можна.З досвіду: краще в фінальній версії з JKbms всі силові проводи 4awg продублюйте,ETi то файно.
Навіщо ще й 4AWG дублювати? Навіть не навіщо, а нахіба? Пасивний балансир - 100 мА. Довжина провода балансувального - 30 см. Провод 22AWG. Яке падіння напруги буде на 10 см такого проводу при струмі в 100 мА?
@@bootuseuaДобре, якщо підключити вашу інверторну бмс, в той же деї, коли вибираєш літіум, тобто інвертор запитує напругу заряду з бмс, там нема що налаштовувати, де в бмс настроюється буферна напруга?
А чому усе таки запобіжник, а не автомат? Той хоча б не гріється так сильно на номіналі, а при кз все одно швидко спрацює, ще й дугу гарантовано погасить
А чому запобіжнику не грітись, якщо його переріз в рази меньше за переріз кабелю. Якщо це запобіжник на 85А а навантаження десь 83, то ось скоро він повинен перегоріти. (Якщо я правильно зрозумів якого він номіналу). Тому і так сильно гріється. Мені здається що це нормально.
А я недавно з NKON отримав 8 комірок LF280K, тільки з шпильками, і вони ну зовсім на А-клас не схожі були... Геометрія крива, якщо поруч покласти, то зазор між комірками близько 5 мм. Дата виготовлення у всіх жовтень 2023. Може це мені так пощастило, бо зазвичай у людей позитивні відгуки... А от LF105 прийшли в чудовому стані і від дати виробництва тільки 2 місяці пройшло.
От же ж люди. Вони так само будуть служити як і ті що мають ідеальну геометрію! Якщо є якесь розчарування то продайте і купіть 280 грейд А- за значно нижчу ціну.
Підкажіть, а як отримували 8 комірок - одною партією чи розділили на дві частини, адреси ? Які умови на митниці, чи є додаткові платежі/мито/збір ? Якого перевізника/поштовий сервіс рекомендуєте ? Дякую.
@@5alfafox Замовити можна тільки по 4 штуки, бо вага кожної посилки не може перевищувати 30 кг, а 4 комірки з пакуванням виходить 24 кг. Стосовно перевізника напевно немає великої різниці, раніше з NKON посылки відправляли через MeestExpress, потім почали Новою поштою слати, обидва перевізника доставляють зараз до під'їзду, тож великої різниці немає, хіба що через Міст напевно відслідковувати простіше. На якомусь етапі може знадобитися подати дані до таможні, але так як літієві комірки вище 200 ампер не підпадають під оподаткування, то думаю можна проігнорувати. Я нічого не подавав, і так пропустили, додатково нічого доплачувати не довелось. Замовляв на одного отримувача в цьому плані проблем теж не було. Нова пошта привезла одночасно. Додатково не акцентував увагу щоб комірки в двох посилках були однакові, але в цьому плані все добре.
@@5alfafoxНа нконі обмеження в 25 кг на замовлення, тому 8 комірок треба замовляти за два рази. Всі аккуми ємністю більше 200аг без мита та пдв. Перевізника вони самі обирають, міст або нп.
Доречі про DC автомат та запобіжник. Ходить легенда на youtube, що в разі неконтрольованого від'єднання батареї від гібридного інветора коли він бере струм від сонячних панелей чи міської мережі і заряджає паралельно батарею, то може вийти з ладу через стрибок напруг/струмів.
Теж цікавить подібне питання. Влітку купив 4 шт lf280k, а тепер зрозумів, що хочу 24 вольти і гібридний інвертор. В продавця є такі самі комірки, як він мені продав влітку, але вже більш з нових партій. Чи можна їх просто докупити ще 4 і додати в збірку? Бмс jk з 2а балансиром. Мої працювали не багато. Може 10-15 циклів всього було.
Якщо мала ємність комірки, то так. Мала - це 50-100Аг. А взагалі є таблиця по елементах Еве і там вказаний типовий опір(може бути великий елемент з таким опором, але це рідкість)
Замітив один прікол, при інтинсивному користуванню починає дегражвати пеерший і останнй комулятор в списку, 500 циклів заряду можна офігіти яка буде розбіжність по банках,
В електромобілях зовсім інші банки використовують, вони вдвічі дорожчі, якшо хочете автомобільного классу то треба брати бу з тесли LFP Шоб збалансувати, треба запаралелити і підключити зарядку обов'язково по діагоналі і тримати заряд на 3.5В
І де ви бачили в електромобілі такі банки, у цього ширпотреба дуже тонка фольга, при вібраціях вона відриваєтся від колекторів, подивітся відео де люди розбирають автомобільні і банки і ширпотреб. І доречі автомобільні витримують струм 10С довгостроково, бо шоб витиснути 300КВт з 300в батареї треба 3С, а буває і більше струм.
@@bootuseua ви переплутали кількість енерії та потужність. 22-25кВт*г - це скільки енергії витрачено, а людина каже про миттєву потужність - якщо беремо наприклад потужність двигуна(-ів) в 240кВт, то при напрузі батареї 340В це буде біля 700А струму. Батарея - 106s1p, з комірок по 160А*г. От і маємо >4С струм...
Будь-яка автомобільна батарея (або блок від батареї) це є топ сегмент, який практично неможливо купити (мається на увазі самі комірки, пакети). Сотні їх юзав (не пошкоджені, залиті і т.д) і жодного разу не бачив необхідності використання балансира (балансира, а не бмс). Вони роками можуть працювати без розбалансу. Моя домашня від першого блекауту досі працює з відключеним балансуванням і розбаланс, як був 0,005-0,007в, так і залишився. Роблю такий собі експеримент, коли розбіжиться до 0,01в.
Нужно учитывать что Украинцы хоть как то но готовы к отключениям, многие я смотрю обзовились инверторами аккумуляторами, а вот в рашке сросияне не готовы к блэкаутам совершенно они даже название инвертор и сонечные панели если и слышали что то но как это работает понятие не имеют. Так что всу есть над чем поработать и может потушить рашку зимой при минусах, и на роботу ни кто не пойдут будет ртом батареи греть....
Мріяти звісно корисно, але в ~жовтні 22 українці теж мало що мали і знали, і нічого, ніхто не замерз навіть в повний блекаут і навіть ті мої знайомі які холодні ковбаски гризли, замість того щоб полити спиртом і підпалити. А москалі тим паче, то ще примітивніший народ. Але ускладнити їм життя однозначно треба))
Можно шафу не міняти, а купити а епіцентрі оцинковку - 1х2м за 450 грн, чи фарбовану... та обшити в середині за допомогою саморізів. Я так собі зробив. шумоізоляція не погіршиться
@@serhiilobas9288 мабуть вийде дорожче, з жестянки 0.35 можно гарненькі прилегли кути зробити та ще багато зайвого матеріалу для якогось хоббі залишиться
Все, що могло кудись летіти, злетіло в повітря на складах ГРАУ, якщо ви це пропустили. Шахеди літають сотнями майже кожен день, але з дуже сумнівною ефективністю. Заспокойтесь вже. За матеріал дякую.
в мене чотири збірки 3s5p на 18650 самсунгах для освітлення і зарядки гаджетів, зарядка toolkitrc m6d, блок живлення для зарядки на 250Ватт, різні ліхтарики, лампочки, світлодіодні стрічки... Живлення роутера теж зробив автономним на 8-10годин. Опалення централізоване, а із-за холодильника купувати інвертор, потужні LiFePo4 аккуми бажання і бюджету немає))
Був випадок, коли цей запобіжник, випарувався на 85а, в мене був на 300а батарея 16s 280a, anern 10200 Хитрим методом інвертор пустив імпульс на акб ±2-5кА! Аж провода підскочили, і цей заобіжник тупо випарувався, дуга була десь 50-70см - пересрали всі
Хтось мені може розказати яким чином має спрацювати запобіжник на одному акумуляторі? Просто по процедурі - сталось ось це і запобіжник згорів, бо я не розумію навіщо додавати додатковий елемент і два додаткові зїєднання
@@bootuseua Я такі комірки як ваші у цьому відео на Nkon ще зимою 2022 року за 4 штуки заплатив 200 євро в цю суму була включена доставка. І це також не жарт.
Є дуже важлива тема - замірювання напруги. Як чув, що замір напруги -- робить коротке замикання, чув що такі перевірки робити можна, але не довго... В відео занад-то мало інформації про це (
Ntc це має бути термо реле, наприклад на 50 градусів. Якщо температура буде 50+ вона розімкне силові контакти і не залежно від роботи бмс припинить нагрівання.
Який запобіжник використовувати ? Бо у мене зараз такий як на відео, він сильно гріється і не спрацьовує на вказаному номіналі((( тому треба щось краще поставити
@@bootuseuaУ вас з такою темпаратурою 1 банка від + деградує. Ви самі бачили чому але ще не зрозуміли. На батку йдуть непогані єті в ножовому зажимі, да там ціна. Але нагрів при тих самих струмах в рази менший. І вони реально працюють, а цей що у вас працює тільки справно з автомобільними підсилювачами звуку
от, нарешті поговорили про акб та їх сотні різновиди, і нарешті поговорили про різні магазини і що в принципі головне не грейд, а характеристики які видасть акб. мене вже трохи сіпає від відосіків де наші бариги знімають на відео роспаковку партії і розповідають ,що то от точно А грейд, хоча мене цікавить більше даташит на товар а не покази показометра 🤡🤡 якщо ви хочете окупить панелі то купуйте пофіг де, лиш би збирать самому і щоб був трохи захист покупця. якщо хочете саме А грейд то беріть щось європейське, там вам буде відбраковка найкращих Б грейд які як і книжка пише - добре підходять для збереження енергії, просто щоб не платити мито за відходи европейцам придумали класифікацію яка рахується елітною 🤣🤣 а якщо серйозно, то такий запобіжник, що в відео, здається приносить в конструкцію більше небезпеки чим рукодубство. один з захистів, пасивний, це обізнаність, рекомендую обговорити між мешканцями приміщення, що і як робити при нештатній ситуації, тоді і спокійніше, і безпечніше.
High quality video.🎉
ги-ги!... дяка за контент! мої 8шт. lf280k ще в коробках, я тут фанери накупив для ящика... а тут таке відео! прям як посібник. Ящик вогонь!
То у вас єнот полоскун не збільшив частоту прибирать з одного разу в тиждень, до 2-3 разів. Почекайте.
Ви читали різні роздилі даташита, балансування по максимальній напрузі є максимально ефективним, паралельне з'єднання не вирівняє ємність а тільки напругу, а може і напругу за добу не вирівняти, тому що при заряді розряді в нас є різниця напруги переходу заряд/розряд на одному і тому самому елементі. При малій різниці напруг струми перетікання будуть дуже малі і потрібно лишати в такому стані на неділю або дві. 10А вказали більше всього тому що середній лбж має максимальний струм 10А, можна подати 3,6 В 50-100А якщо є від чого, головне що всі елементи будуть максимально зарядженні в кінці цього процесу і візьмуть свою максимальну ємність. При розряді будуть відмінності по напругам але при заряді все буде чітко і БМС не буде вимикатись і балансувати комірки, З таким вирівнюванням заряд буде максимально швидким.
@@UA_Power в якщо нема лбп?
@@bootuseua То збирати батарею повністю і заряджати до максимуму, і тримати на заряді поки балансир все не відбалансує при максимальній напрузі, активний балансир набагато швидше вирівняє чим паралельне з'єднання.
Може так і є.
@@bootuseua ну є один спосіб. чоловік один раз зварочником відбалансував по повній :)))
@@bootuseua
У відео не розкрита тема обрізання баласувальних дротів🤔
Якщо щось гріється - значить це вузьке місце. Акуми не гріються, але запобіжник, значить треба більш потужний. Також можлива справа у проводах (якщо затонкі) - треба брати з запасом, хоч трішки. Стосовно з"єднання проводів з клемами - може бути не якісно обжато/пропаяно, а це ще одне вузьке місце - буде грітися. Інвертор на 24 В - відповідно з акумуляторів буде брати більший ток, чим той же 48 Вольтовий, при тій же потужності. А це більші вимоги до проводів (мають бути товщими).
Ну і ще враховуйте у китайців специфічне сприйняття! Тобто БМСка на 200А, а туди заходить 2 - 7AWG провода!!! Тобто це 2 по 10 квадратів (чуть більше чим 10ть). 21-22 квадрати, на 200А ???! - Такі вони "китайці" Тому теж питання...
В плані металевих ящиків під акумулятори - можливо мені так здається... але ціна! Космос! - Скоріш за все тому, що це штучний продукт, тобто про серійність мови не йде і близько, багато ручної праці, і довго все в ручну підганяти! Якість може бути і добра, але 8-10 тисяч гривень! Може це тільки в мене "жаби - квакають"? 🤣
БМС - 150А, 4AWG в комплекті. 4AWG або подвійний 6AWG - рекомендація виробника інвертора. Запобіжник буде грітись. в Маст 3,2 кВт всередині стоїть на 150А запобіжник. Все якісно обтиснуто і перевірено. В такому режимі не буде експлуатуватись. Ящик хорошої якості з порошковою фарбою - 8-10 тисяч. З Китая привезти буде дорожче. Але у мене жаби рік квакали. Рік!!! А потім купив ящик.
@@bootuseua Візуально дроти не схожі на 4AWG і на таких струмах не повинні грітися до 70 градусів. Мені з інвертором датабос також китайці поклали 4AWG, але в порінянні з замовленими окремо - земля та небо.
@@Sao70 а вони й не гріються. Гріється запобіжник. А від нього гріються проводи.
@@bootuseua викидайте той ANL. якщо він спрацює то може ще й пожежу влаштувати. Краще купіть типу Bussmann 160LET - нормальний промисловий запобіжник.
Не плутайте наші норми по нагріву ізоляції проводів та струмопровідних жил з китайськими AWG...де Ви бачили на наших проводах, наприклад ПВ-3, максимальну температуру ізоляції +200°С??? А на китайських АWG з силікованою ізоляцією така температура допустима...тому і струми допускаються на них більші
Доброго ранку! Дякую за контент!
Два роки використовував LiFePO4 збірку на 72V 40AH у квадроциклі без ізоляції між комірками, і все було нормально. Проте, потім переробив від гріха подалі.
Дякую за відео!
9:40 червоний - то любов, а чорний - то журба 😂
Дякую за цінну інформацію 🙌👉👍
Вітаю усіх колег. У нас в Одесі, є у продажу елементи, але ціна була зависокою. Придбав комірки Hithium 304 А/год. На ОЛХ в магазині Тотакс, по ціні 3350 гр з доставкою. У кількості 96 шт . Спочатку узяв на тест дві шт. Доставка до Одеси два дні. Розрядом 100А, ємність була 304-306А/год. Опір 23 мом. Але вони випуску 2020. Знаючи це, я смідомо їх придбав. Напруга на елементах була ідеальна , з точністю до тисячних 3,294 в.
96 штук це по царськи. Мої вітання.
@@ruslanmulyk8601 пів тони, ціла палета.
Про обстріли цілком так само вважаю
За зеленийперехід і грін діл нічого не чули? Узурпатори ще в 21му роціпідписали з партнерами...
Гарний мануал. Гарні комірки. Теж такі замовив після 100+ діб поневірянь на клятому Алі де пишуть одне, висилають інше, а кажуть третє, але все одно майже ніхто звідти нічого не отримує. ДО того ж там дорожче.
В Нидерландах очень много акумов 22 года.По поводу балансировки - сбалансировать акмы можно только при общем напряжении более 3,55в.При этом в акумах бдет около 90 % емкости.Ну а акумы ,соединенные параллельно спокойно можно балансировать до 3,65 в током как минимум в 1С - проблем не будет,так как общий ток будет равен 0,25С при 4 ячейках.
Зустрічав відео пожежі lifepo4 після того, як пропрацювали чи 4, чи 6 років. І загорілася батарея сама через відсутність додаткової ізоляції між комірками
Відео топчик 😊. Але 8К за ящик то забагато
Ви певно не купували ящик за 6 на 16s, прийшлось купувать такий як в відео тільки 16s .
Стальний корпус від комп'ютера 800 грн, а цей 8000 :)
А можна більш детально про float voltage? Як він працює? Типу іде зарядка до Bulk і зупиняється, доки не опуститься до Float?
Bulk це напруга набирання основного заряду. Після набирання - Float.
Підкажіть, які брати обігрівачі для jk-pb2a16s20p (12 24 чи 48в)? При збірці 48в.
Дякую за відео. Замовив собі довгий ящик, з очікуванням 3 місяці. Із мінусів, в середині буде довгий провід на клему через всю батарею. 315 Eve вже приїхали. Але обрав не гібридний інвертор, оскільки не хочу щоб він був постійно увімкнений - керую ним автоматично через АВР. На нконі є бокова шина для цих елементів, вам варто було її замовити. Провід дасть інший опір. ANL запобіжник має більший опір ніж ANM. І так, запобіжник + автомат дивне рішення. Я для себе обрав запобіжник і кнопка відключення через BMS. 70-100 градусів температура це не мало, я орієнтуюсь на 50. З приводу геометрії - розрядіть, і зробіть компресію, і буде вам ідеально геометрія. Автору побажання довести збірку до можливих 0.5С = 150A. Для цього потрібно поміряти опір всієї збірки.
Чому інший опір проводу це проблема? до прикладу, заводські батареї збираються реками з перемичками між ними, по суті те ж саме що і у відео.
@@JohnDoe-oe3dg Буде грітися більше, втрата напруги, тобто енергія йде не в елемент а в тепло фактично. Але не знаю чи це приведе до розбалансу.
Додам своїх 5 копійок щодо кабелів для з'єднання. Не буду багато писати про те, як я дійшов до цього, але скажу зразу візьміть наш кабель Одесу чи Галкат пв3. Наша мідь це не китайська. Так силікон зручний м'який але для переріз в китайців це окрема тема. Тому рекомендую, беріть наш кабель! Якщо треба навіть десь прокласти в трудно доступних місцях взяти наприклад 4х6мм2 по пропускній здатності вони будуть краще ніж один авг6. Це перевірено на власному досвіді. На практиці і китайський кабель буде це пропускати але з більшим нагрівом! А для чого нам лишні втрати!? Тим більше ціна явно завищена на авг-шні кабелі. А наші навіть в епіцентрі доволі доступно і їх легко обжимати!
Дякую за працю. Багато чого з ваших відео для себе почерпнув.
Чи можете підказати на рахунок спілкування інвертора з бмс: comm порт призначений для спілкування з бмс чи ні? Як взагалі можна просто дізнатися чи підтримує інвертор роботу з бмс?
Краще з таким питанням в телеграм форум звернутись. Там більше досвіду, але якщо у вас інверторна бмс та в налаштуваннях інвертора є пункт про вибір протоколів спілкування з батареєю, то більш за все, що можна.
Цікаво, дякую!
А який запобіжник плануєте ставити?
В сенсі якісний запобіжник? це його принцип роботи: запобіжник при навантаженні десь 1.3-1.5 номінала має перегоріти, якщо у нього латунний плавкий елемент він має розігрітися до 1000 градусів, якщо мідний то до 1200 якщо залізний то до 1800. Якість запобіжника (у якій для цього я теж дуже сумніваюсь) це чи загориться він сам та чи загоряться дроти підключені до нього раніше ніж він спрацює.
Але гріються вони усі тому вони робляться з жаростійких матеріалів.
На хату корки керамічні, це не просто так: коли корок спрацьовує по перевантаженню 1.3Іном з корку, не з плавкої вставки а з самого корку обгорають відбитки пальців. Скляні, радіоприладні трохи менше гріються там спеціально зроблено так щоб волосок нічого не торкався але все одно корпус для них карболітовий бо 150 градусів для них ок нагрів. Тобто якісний теж буде страшенно грітися, інакше бути не може, питання лише у тому щоб усі елементи були розраховані та те що там стоїть страшенна пічка.
Вітання, та дяка.
Маю одну 60А батарейку, хочу докупити таку саму. Поставити в паралель. Знаю, що це не кращий варіант, але...
Питання. Чи потрібен балансир? Чи, буде достатньо - підігнати іх по напрузі?
А і ще, додам про автомат/ запобіжник. Та ж сама тема була з високим рівнем нагрівання як там і там. Вирішив поки відмовитися від цих рішень. В пошуках чогось кращого. Бо нагрів це завжди втрати, і це добре видно по споживаній/фактичній потужності. Так звичайно я залишаю ККД гібрида але все ж багато втрат саме на запобіжнику і перемикачу. Думаю що на 48в збірках такого не буває оскільки там ампер менше. Тому цікаво б було почути якісь ваші варіанти для запобіжників для таких збірок.
Хороший результат. Я буду збирати те саме тільки на 48. Теж поки не до кінця розвбрався з підігрівом але думаю екскрементальним методом дізнаюсь.
Краще експериментальним методом.
Є ще один магазин зі складом в Польщі
eel battery
Замовляв там. Коробка з 4 комірками EVE280K коштує 329 доларів.
Приїхали свіжі, вироблені в квітні 2024.
Підготувався 2 тижні тому. Зібрав 8х 280Аг. Фактична ємність комірок 300-304Аг. Комірки Grade B. Деякі пузаті, деякі пласкі. К'ю-ер каже про квітень 24-го. Раму варив сам, з квадратних трубок 20х20 і 15х15. Ціна металу десь 500 грн з Епіцентру. Фарба графіт. 4 шпилькі М8. Між комірками текстоліт і спінена плівка, типу як під ламінат. СмартБМС JK на 200А і струм балансування 2А. Кабель КГНВ 35 мм кв (дуже мені сподобалася). При першому старті і заряджанні від імпульсного регульованого блока живлення, при досягненні значення на комірках 3,43 В, комірки пішли в рознос, хронічно вилазила 1 комірка і БМС вимикалась по події Overcharge. Довелось знизити струм до 2А. Це були вихідні, тому хотілось до робочого тижня пришвидшити процес балансування щоб підключити до інвертора, тому додатково на "крокодильчиках" підключив зовнішній конденсаторний балансир на 5А. Він реально допоміг вирівняти комірки. Тож у понеділок акумулятор вже ніч як пропрацював. Цього акумулятора у звичайному режимі вистачає на 1 добу роботи будинку і ще залишається 24%. Більше не розряджав. Разом з сонячними панелями і доволі сонячним жовтнем реально економить споживання від мережі 230В.
І на останок. Раз-по-разу, після розряду/заряду акумулятора десь до 40%, і заряджанні акумулятора до 100% все одно вилазить подія Overcharge. Наприклад може пару раз спрацювали по 4-й комірці і далі доволі швидко підтягаються ще 2 комірки і далі всі інші стають рівним строєм, аж до 1 мВ розбалансу. Якщо зняти зовнішній балансир то після заряду до 100% процес балансування затягується і Overcharge може спрацювали десяток а то і другий разів. От і думаю, чи це комірки так собі, чи я занадто заморочуюсь, чи варто активний балансир поставити на постійній основі і він компенсуватиме певний розбаланс комірок.
А до якої напруги Ви комірки заряджаєте? Якщо більше 3,5в, то матимете ту проблему завжди. Не заряджайте комірки вище 3,45в і не розряджайте нижче 3в. І буде Вам щастя.
@@taraspavlyk4932 Кат-аут напруга 27,8, напруга флоатінга 27,5. Відповідно середня напруга на комірці при флоатінгу 3.4375В. І все одно одна комірка вилітає за 3,65 при тому на інших комірках значення відчутно менше. Напруга флоат виставляється з кроком 0,5В. Тобто наступне нижнє значення 27 В, що дасть для кожної комірки 3,375В.
@@IvanHighCity тоді, мабуть, справа в ячейках((. А фактичну напругу інвертора перевіряли? Бо часто буває, що інвертор бреше на напругу до 0,7В (я всі інвертори, що монтую, перевіряю на відповідність показів напруги і вводжу корекцію). Найбільше, що зустрічав, то на 0,7в брехав. Бмс-и теж треба калібрувати (треба точний мультиметр).
@@taraspavlyk4932 Мультик точний, клас 0,5%, 22000 відліків. Відкалібрував ще на самому початку напругу бмс по ньому (струм не калібрував - немає чим). Розбіжність показів інвертора проти бмс фіксував 0,2 В максимум. Частіше різниця 0,1В. Тобто не суттєво. Так що, гадаю питання до комірки. Її добре витягає додатковий активний балансир. Тому мабуть змонтую на постійній основі. Хай працює. Є канал діда австралійця, називається off-grid garage. Він також тестував активний балансир і був вельми здивований результатами. Тож я по його слідах також вирішив спробувати.
@@IvanHighCity Ви зробили все можливе😁. Тоді однозначно комірки...
на 23:20 изоляцию под прижимную пластину сверху тоже нужно.
Дякую, знову задумався про щось потужніше за просту зарядну станцію.
Підкажіть, будь ласка, скільки воно все разом коштує з інвертором?
І чи можна десь замовити усе під ключ?
@@ТарасДроздовський-в7щ 800 батарея, 300 інвертор. Автомат , авр - то вже копійки
Дуже цікава думка знаючої людини.
У нас із другом виник спір - чи можливо ці комірки монтувати лежачи? (контактами убік а не вверх).
Будь ласка - напишіть під моїм коментарем відповідь.
Завчасно - всім дякую хто долучиться.
також цікавить це питання. гадаю що можно бо заводські батареї від deya або powmr часто монтують вертикально на стіну і виходить що комірки всередині в такому випадку лежать.
А пробовали считать итоговою стоимость коробочки получившейся? (с учетом батарей, бмс, корпуса, расходников)
Під 800 баксів за 7168 Втг.
Підкажіть будь ласка, чи можна з'єднувати два аналогічних LiFePO4 на 24 В з smart BMS кожний, послідовно, для того щоб отримати 48 В для 6 кВт гібридного інвентора? Буду вдячний за відповідь.
@@ЛюбомирБриндзей-с6о можна.
@@bootuseua Дякую
Чудове відео! Додам маленьке доповлення.
На нкон при замовленні (знизу сторінки з акумом) зазвичай можна додати до замовлення перехідну шину.
Якраз для переходу з одного ряду на інший. Вона вже йде з потрібними отворами і розмірами
А я думав, що то заміна на інші шини. Дякую, буду знати.
@@bootuseuaтам є і заміна на інші шини
@@bootuseua Угу, і я так само подумав і теж не замовив. Там якось текст по дебільному написаний😅
Добрий день. А який у вас тепловізор (у опису його немає)?
Kaiweets KTI-W01. Робив на нього огляд.
ua-cam.com/video/kgl7Ikr3Znw/v-deo.html
21:04 ні паяльником,ні плоскогубцями ці термінали з'єднувати не треба. Для цього потрібен кримпер, з відповідною насадкою. Припой псує ізоляцію дроту
Тільки пайка, по цих дротах bms орієнтується на тисячні долі вольта і будуть яка неоднорідність контакту є катастрофічною, кримпер добре і зручно але не в таких відповідальних місцях, з ізоляцією провода буде ясе в порядку якщо не рукожоп тримає паяльник, тим паче там паяльником треба лише тикнути на секунду так як кінці баланс провода BMS вже ідуть залуджені з заводу.
Та не перебільшуйте. Я часто розбираю автомобільні літієві батареї, промислові батареї сонячних станцій і там всюди проводи до бмс ідуть на клемах, типу автомобільних, і вони обжаті кримпером.
@@taraspavlyk4932Я це розумію, та навіть інший кінець цього ж баланс провода теж обжатий в розєм але це в умовах заводу, в побуті краще перестрахуватися і пропаяти👏
Однозначно. Я колись так і робив. Але потім купив якісний кримпер)). Хоча, коли його нема під рукою, а тре обжати, то паяю)).
А скажіть будь ласка як не важко чому знову використовуєте старий інвертор а не MUST на який огляд робили?
Бо Маст забрали друзі, а мені залишився цей.
Привіт. В мене збірка на "48 в". Хочу моніторити напругу розряду за допомогою wi fi розетки. Підкажіть будь ласка, чи можна так. І як?
Для такого є інші пристрої.
DC автомат на 200 Ампер для такої акумуляторної збірки якраз чи щось інше підбирати?
Дякую за відео. Чи є якийсь сенс розглядати подібну батарею в якості розширювача до блюєті AC180P? Бо при підключенні через DC7909 вона наче не зможе прийняти струм більше 10А. Дякую
Можна. Але ж так - 240-270Вт максимум.
І окремий зарядний пристрій.
@@bootuseua дякую за відповідь🤝
Добрий вечір.
Прохання підказати як подружити інвертор daxtromn agh-6.2kw-pro із протоколом Rs485 та Jk BMS із протоколом CAN?
Буду дуже вдячний!
Краще з таким в телеграм форум.
Дякую Вам за це відео.
Це суперінструкція.
Це супер інструкція, як самому спалити хату, нічого не розуміючи в електриці і дивлячись ютуб!
шість шість шість!!! 😉
666?
Вітаю, якщо встановив в тамбрурі під'їзду, температура там взимку 5-7 тепла, чи ок без підігріву використовувавти аккумулятори?
Ну на повну котушку не зможете, заряджати високими струмами теж. Документація на акуми є? Там вказані струми заряджання-розряджання при такій температурі акумів.
На 5 градусах буде доступно трохи більше половини ємності
такую же сборку собрал, вместо корпуса просто выпилил ровный кусок доски по размеру сборки и к ней скотчем армированным все примотал, предохранитель и автомат не ставил, за месяц работы бмска насчитала примерно 10 циклов
Вітаю. Замовив 16 шт Lifepo4 105 ще в червні на аліекспрес. Приїхали аж через 4 місяці. По зовнішньому вигляду всі б/у. Опір немає чим міряти, тому заміряв тестором напругу. На 12 приблизно 3,2в, на 4 - 2,7/1,5/1,3/0,2. Ці 4 вже мертві, особливо той, 0,2, чи ще ні?
Той що 0,2В більш за все що так, мертвий. 1,3 та 1,5 малим струмом - 0,1С не більше до 50% заряджати і далі дивитись. Але продали хлам. Я б відкривав спір. І не купуйте на аліекспрес. Гобел, ліза, нкон..
Заряжать выше 3,5В на ячейку тоже нет смысла, так как до 3,65В больше 2% не дозальете в него. Но это напряжение рекомендуют согласовывать с максимальным напряжением заряда на инверторе чтобы отключение процесса заряда (как в прочем и разряда) осуществлял инвертор.
Навіть вище 3.45 немає сенсу. Але якщо поставити таку напругу заряду на батарею (n x 3.45 відповідно) то зарядка буде довшою. Треба на це зважати
@@yaroslavtyschenko7266 та о тож
Просто налаштовуєте в JK-BMS пороги заряду та розряду у ширших діапазонах за налаштування в інвертері і все. Хіба що якщо китайський інвертер трохи прибріхує по вольтажу (а вони прибріхують), то прийдеться робити поправки на брехню.
@@bucho77 , я бы сформулировал так: «настраивайте пороги разряда/заряда в более узких диапазонах чем они настроены у BMS». Поверьте, это не совсем то, что вы написали, хотя бы потому, что нужно учитывать упомянутю вами брехню китайских инверторов.
@@pinco2004 І в чому ж різниця між сказаним мною і Вами, звісно ж с врахуванням поправки на "брехню" інверторів?
Наприклад ставимо пороги на БМС на умовні ~2.6-3.6V, а на інвертері ~3.0-3.5V.
Прибріхує інвертер на скажімо -0,2V - тоді ставимо на ньому 2.8-3.3V
Прибріхує на +0.2V, значить ставимо 3.2-3.7V
Спасибі, деякі пропагують знижувати напруги заряду до 3.45,чи є в цьому сенс?
Яка критична напруга по перезарядки,якщо бмс звичайна і це буде 3.67-3.7 наприклад?
В даташитах до акумів вказано 3.65, 3.75, 3.8. При 3.8 - зупиняти БМС і нести в ремонт.
Але можна заряджати 8*3.45, на 3,5, на 3,55.
Довше заряджатиме.
Нормально, для новачків гідний мануал.
Автору подяка за контент!
Не в плані домахатись.... Але паралельно зєднювати акуми ще довший метод так як прирізніці в 25% напруга майже не відрізняється а швидкість "перетікання" залежить від різниці напруг
Так, паралельне з'єднання lifepo вимагає багато часу на вирівнювання банок.
@@СтепанВозняк-ъ9х але заряджати їх 9 днів....
@@bootuseua так балансування пасивно не відбудеться швидше.....
@@bootuseua як на мене то простіше зібрати збірку, налаштувати смарт бмс (jk наприклад) і зарядити всю збірку тими ж 10а і за доби 2-3 вона відбаласуєтся їй не буде необхідності переказувати повну ємність а тільки розбаланс
В іншому відосі "#2. Налаштування китайського сонячного інвертора MUST PV18-3224 VPM II. Копаємо глибоко!" на 17хв 29с ви рекомендували Bulk Charging Voltage 27.4 - 27.6 щоб бмс не відключила заряд. А тут 28.4 - 29.2. 29.2 / 8 = 3.65 не забагато буде?
Та наче не забагато. Але тут кожен підбирає під себе. У мене зараз 28,2В.
@@bootuseua Доречі, також ще влітку замовляв на nkon eve 280k з терміналами під 2 гвинти, але чомусь мені прислали з одинарними шпильками. І ось у них конструкція не дуже вдала, бо контакнтна площадка ну дуже вузька і площа контакту між терміналами і перемичками (враховуючи те, що ща отвори в перемичках не круглі а продовгуваті), як на мене, дуже мала. Перевіряв опір між двома терміналами через перемичку, було 0.5 мОм. Вирішив між терміналом і перемичкою покласти шайби під м6, але тупанув і купив оцинковані. З ними опір став більше - 0.8. Потім замовив латунні і ось з ними опір став 0.2
Правильно зробили
Я собі зібрав на 304Аг 4s і знайомим збираю з призматиків і інвертори ставлю
Вклав десь 27к грн у все обладнання, але воно того варте
Але відчуваю, що вже замислились про 24В систему, чи може навіть 48В.
@@bootuseua Були б гроші я б зібрав на 48в з гібридним інвертором, щоб живити весь дім з електродуховкою, мікрохвильовкою і всяким таким
12в системи дуже дешеві і для них є хороші й дешеві інвертори до 2Квт, чого достатньо для котла, холодильника, освітлення, пк, ноутів ітд...
Шкодую що в квартирі не провели мережу низького струму під освітлення і слабопотужні розетки...
@@tarasn.6892 мережа низького струму то таке. Але якщо будинок приватний, то кілька панелей не завадять.
Тож різна довжина дротів активного балансира jkbms це критично чи ні (для струму балансування 0.6А)?
@@romanvolosiuk3919 ну опір проводу це таблична величина. Знаючи довжину, можна обчислити опір. Струм- падіння напруги. Але бмс такі як jk bms вимірюють опір проводів.
@@bootuseuaпросто хочу зрозуміти що буде best practice. Ви пропонуєте вводити ці корегування у налаштування бмс?
Ні.
А можна посилання на конкретного продавця боксу для батареї? Сюдячи з ніжок його можна поставити виходом клем догори?
На промі. Шукайте на промі. Попросили без реклами, бо завалені.
Замовив на Nkon-і місяць тому, з вказівкою "буде в наявності через 8 днів", 18-го числа прислали трек NP, який до цих пір не рухається. Вже навіть BMS з Алі прийшла, а комірки... Доречі, jkong забули в комплект покласти кнопку вмикання, відкрив спір, бадаюсь і думаю як я без цієї кнопки буду запускати акумулятори, коли їх зберу.
Пошукайте на olx чи в профільних групах: барахолках. Не проблема кнопку у нас купити.
мені з Алі йшли більше 4 місяців, вже закінчувався термін захисту і я повернув гроші, 11 жовтня замовив на Nkon, а 24 вже отримав, а 25 і з Аліка прийшли.) з Аліекспрес звичайно ж прислали Б/У. Тепер не знаю чи варто продавцю повертати 135 баксів
@@VolodymyrKrupa давно вже кнопки не йдуть. З Далі бмс теж не йде.
@@bootuseuaмені прийшла БМС з кнопкою, спеціально таку комплектацію шукав. На алі сторінка магазину якогось, де тільки дві плати JKONG JK-1A8S10P.
Давно це скільки? Замовляв з Алі на початку осені 5шт різних моделей у різних продаванів, JK від 40А до 200А. У всіх кнопки були в комплекті.
Провід 70 градусів це не дуже гаряче?)) Я буду ставити в батареї два в паралель 1awg...
По-перше, 200 градусів - це дуже і дуже гаряче для них, 70 - ні. По-друге, 85А з них ніхто протягом довготривало отримувати не буде. (Окрім бойлера, який може колись буде живитись від сонця, але поки-що не живиться). Чайник 2 кВт - 4 хвилини 1 літр, їжа - 1 кВт плитка, освітлення по всій квартирі - 200Вт, комп 80Вт..
2*1AWG??? 🤔
Що у Вас там за струми будуть? Для вантажного ліфта чи що?
@@valeriiprokopenko456 до 200а. Номінам 140а
@@user-ki7dk7qp3m 1*1AWG це ~500А. А у вас їх 2 на 140-200А??? Для таких струмів цілком достатньо 2*6AWG чи 1*2AWG.
@@bucho77 звідки інформація? Таблиці в неті якраз кажуть про більший перетин
Дякую,є чого повчитись у вас.
Завжди вирівнюю просто зарядкою через бмс. Ліфер чудово рівняється після 3.55. вище циклічно ганяти немає сенсу.
доброго часу , підскажіть може знаєте , нам нова пошта прислала лист що наші комірки на митниці і потребують заповнити декларацію , що робити ?
Перейти за посиланням, яке прийшло на пошту, там інструкція що треба надіслати їм
Я нічого не надсилав. За три дні просто приїхали додому. Але мені їхали 280, на які мита не накладаються.
@@gedet1170 так в мене теж 280 на митниці з 24 числа
@@ЮраПохилко-о5хвідправив на пошту, що вони хотіли, на наступний день виїхало з митниці
Я так само, відправив, приїхали без мита. Друг не відправив, через два дні приїхали без мита😂
Та в тебе втрати йдуть величезні на нагрів запобіжника й дротів. Запобіжник той викини а дроти постав товстіші. І по можливості - чим коротші дроти тим краще.
@@fuchs7510 4awg? Який опір 1 метра?
🤦Де ти бачив запобіжник що не гріється?
🧐Якщо він не гріється то й працювати не буде, бо повна його назва: ПЛАВКИЙ ЗАПОБІЖНИК.
😱Тому плавиться він не миттєво, а коли нагрів від сили струму, що протікає, перевищить температуру плавлення його металу.
планували запобіжник на "-", а ле в кінці все ж вирішили на "+" ?
А нема різниці куди його ліпити.
Підніми тему по коміркам eve з літерой "К" в маркуванні комірки. Наприклад на НКОНі продають такі як в тебе - Eve LF280K, а є без літери "К", наприклад - Eve LF304 або популярні Eve LF105. Десь бачив інформацію що з літерою "К" в маркуванні - 6000 циклів життя, а без літери "К" - 3000 циклів. Просто в тебе це дуже добре і інформативно виходить.
@@fuchs7510 про цикли окреме відео є.
Eve 280 з літерою К- це оновлені комірки з 6000 циклів. Раніше були звичайні, без літери К та іншою схемою укладки анода-катода і сепаратора з 3000 циклами.
про запобіжник - підключати бойлер Ви може і не будете, але грітися при заряді акумулятора він теж буде. Маю таку ж проблему, аоки що не знаю що з цим робити..... можу подарувати міжряднну зєднувальну пластину
Ну тут краще мати його, ніж не мати. Якщо інвертор MUST, то у них всередині запобіжник. А у мене не Маст, тож всередині нема запобіжника..
Уточнення глядачам,з пасивним балансуванням обрізати балансувальні дроти не варто, якщо активне то за бажанням можна.З досвіду: краще в фінальній версії з JKbms всі силові проводи 4awg продублюйте,ETi то файно.
Навіщо ще й 4AWG дублювати? Навіть не навіщо, а нахіба? Пасивний балансир - 100 мА. Довжина провода балансувального - 30 см. Провод 22AWG. Яке падіння напруги буде на 10 см такого проводу при струмі в 100 мА?
Хтось один нафантазував за різну довжину балансувальних провідників, усі повторюють.
@@bootuseua балансувальні проводи це ящик пандори що стоїть поряд з ящиком із стисненням комірок.
Цікаво, як автор уявляє собі запобіжник, який буде захищати провід і при тому не буде грітись? А головне, чому не показали температуру на автоматах??
44 градуси на автоматі. Але слушна думка.
А на на скільки ампер запобіжник?
@@ДмитрийПышка 150а.
2:50 якраз зараз вони вже піднімаються в ціні. Я свої 100Аг з різницею в місяць (серпень-вересень) було вже +1€
В мене головне питання. Де у даташиті говориться про поплавкову напругу?!
У даташиті на акуми ні, у налаштуваннях інвертора.
@@bootuseua от це хтось видумав, нкмає у них буферного режиму, судя з даташиту
Дивно, що виробники інверторів це видумали. І не кажіть.
@@bootuseuaДобре, якщо підключити вашу інверторну бмс, в той же деї, коли вибираєш літіум, тобто інвертор запитує напругу заряду з бмс, там нема що налаштовувати, де в бмс настроюється буферна напруга?
А от при чому бмс до інвертора?
На том же nkon продается короткая перемычка для аккумуляторов LF280K
От не знав цього. Тепер знаю.
А чому усе таки запобіжник, а не автомат? Той хоча б не гріється так сильно на номіналі, а при кз все одно швидко спрацює, ще й дугу гарантовано погасить
@@ОлегВандрашек Можна і автомат, але хороший.
А чому запобіжнику не грітись, якщо його переріз в рази меньше за переріз кабелю. Якщо це запобіжник на 85А а навантаження десь 83, то ось скоро він повинен перегоріти. (Якщо я правильно зрозумів якого він номіналу). Тому і так сильно гріється. Мені здається що це нормально.
150А. Так воно і є. Але звернути увагу на нагрівання запобіжника потрібно було. Бо є ті, хто ставить їх без кришки.
А я недавно з NKON отримав 8 комірок LF280K, тільки з шпильками, і вони ну зовсім на А-клас не схожі були... Геометрія крива, якщо поруч покласти, то зазор між комірками близько 5 мм. Дата виготовлення у всіх жовтень 2023. Може це мені так пощастило, бо зазвичай у людей позитивні відгуки... А от LF105 прийшли в чудовому стані і від дати виробництва тільки 2 місяці пройшло.
От же ж люди. Вони так само будуть служити як і ті що мають ідеальну геометрію! Якщо є якесь розчарування то продайте і купіть 280 грейд А- за значно нижчу ціну.
Підкажіть, а як отримували 8 комірок - одною партією чи розділили на дві частини, адреси ? Які умови на митниці, чи є додаткові платежі/мито/збір ? Якого перевізника/поштовий сервіс рекомендуєте ? Дякую.
@@5alfafox Замовити можна тільки по 4 штуки, бо вага кожної посилки не може перевищувати 30 кг, а 4 комірки з пакуванням виходить 24 кг. Стосовно перевізника напевно немає великої різниці, раніше з NKON посылки відправляли через MeestExpress, потім почали Новою поштою слати, обидва перевізника доставляють зараз до під'їзду, тож великої різниці немає, хіба що через Міст напевно відслідковувати простіше. На якомусь етапі може знадобитися подати дані до таможні, але так як літієві комірки вище 200 ампер не підпадають під оподаткування, то думаю можна проігнорувати. Я нічого не подавав, і так пропустили, додатково нічого доплачувати не довелось. Замовляв на одного отримувача в цьому плані проблем теж не було. Нова пошта привезла одночасно. Додатково не акцентував увагу щоб комірки в двох посилках були однакові, але в цьому плані все добре.
@@5alfafoxНа нконі обмеження в 25 кг на замовлення, тому 8 комірок треба замовляти за два рази. Всі аккуми ємністю більше 200аг без мита та пдв. Перевізника вони самі обирають, міст або нп.
@@criodp Дійсно так!
Доречі про DC автомат та запобіжник. Ходить легенда на youtube, що в разі неконтрольованого від'єднання батареї від гібридного інветора коли він бере струм від сонячних панелей чи міської мережі і заряджає паралельно батарею, то може вийти з ладу через стрибок напруг/струмів.
@@hostra_sokira багато легенд ходять. Але краще інвертор, ніж квартира.
Добрий день! Перша партія 4шт. грудень 2023 друга липень 2024. Така розбіжність критично?
Та не по партіям дивитись потрібно. Напруги порівняйте. Але для домашнього використання різниці особливої нема.
@@bootuseua Дякую
А де ж розбіжність?
Теж цікавить подібне питання. Влітку купив 4 шт lf280k, а тепер зрозумів, що хочу 24 вольти і гібридний інвертор. В продавця є такі самі комірки, як він мені продав влітку, але вже більш з нових партій. Чи можна їх просто докупити ще 4 і додати в збірку? Бмс jk з 2а балансиром. Мої працювали не багато. Може 10-15 циклів всього було.
@@nikhik1000 по даті виготовлення
🏅👍🏆 ✌ 🌎🔥⚡ 🇺🇦
А що це за інверторна BMS? Чим відрізняється від звичайної?
Головна перевага - вона "оновлювана", прошивку можна оновлювати. І ще по дрібницям різні плюси.
Є комунікаційні порти. Можна підключити до інвертора якщо він таке підтримує, і контролювати не напругу на батареї, а SOC.
ну і сухі контакти має
Чи може бути опір нової комірки 0.3мОм?
Якщо мала ємність комірки, то так. Мала - це 50-100Аг.
А взагалі є таблиця по елементах Еве і там вказаний типовий опір(може бути великий елемент з таким опором, але це рідкість)
Дивлячись якої, дивлячись чим міряєте.
@@bootuseua rept. Прилад 1035+
А вони можуть бути ці яорео як оригінальні, так і ні. І неоригінальні міряти можуть не дуже.
@@bootuseua поліз шукати даташит на rept. По документації має бути до 0.3мОм
Замітив один прікол, при інтинсивному користуванню починає дегражвати пеерший і останнй комулятор в списку, 500 циклів заряду можна офігіти яка буде розбіжність по банках,
Це якщо 100Аг акум заряджати і розряджати струмом в 100А?
В електромобілях зовсім інші банки використовують, вони вдвічі дорожчі, якшо хочете автомобільного классу то треба брати бу з тесли LFP
Шоб збалансувати, треба запаралелити і підключити зарядку обов'язково по діагоналі і тримати заряд на 3.5В
Такі ж. Тільки батареї там високовольтні - 400В. 22-25кВт розхід на 100км. От і струм порахуйте.
І де ви бачили в електромобілі такі банки, у цього ширпотреба дуже тонка фольга, при вібраціях вона відриваєтся від колекторів, подивітся відео де люди розбирають автомобільні і банки і ширпотреб. І доречі автомобільні витримують струм 10С довгостроково, бо шоб витиснути 300КВт з 300в батареї треба 3С, а буває і більше струм.
@@petrovich5188 30С? Ви про що? 22 кВт розділіть на 400В.
@@bootuseua ви переплутали кількість енерії та потужність. 22-25кВт*г - це скільки енергії витрачено, а людина каже про миттєву потужність - якщо беремо наприклад потужність двигуна(-ів) в 240кВт, то при напрузі батареї 340В це буде біля 700А струму. Батарея - 106s1p, з комірок по 160А*г. От і маємо >4С струм...
Будь-яка автомобільна батарея (або блок від батареї) це є топ сегмент, який практично неможливо купити (мається на увазі самі комірки, пакети). Сотні їх юзав (не пошкоджені, залиті і т.д) і жодного разу не бачив необхідності використання балансира (балансира, а не бмс). Вони роками можуть працювати без розбалансу. Моя домашня від першого блекауту досі працює з відключеним балансуванням і розбаланс, як був 0,005-0,007в, так і залишився. Роблю такий собі експеримент, коли розбіжиться до 0,01в.
Ти принципово не береш Jk БМС?
Не знаю JC BMS, знаю jk bms. Лежить поруч, прийде працювати пізніше.
Скиньте, будь ласка, посилання на прибор, яким опір міряли
HRM-10? Я на нього робив огляд.
Обязательно проложите изоляцию (стеклотекстолит) между банками и балансировочными проводами.... уже сколько раз так палили БМС!
Нужно учитывать что Украинцы хоть как то но готовы к отключениям, многие я смотрю обзовились инверторами аккумуляторами, а вот в рашке сросияне не готовы к блэкаутам совершенно они даже название инвертор и сонечные панели если и слышали что то но как это работает понятие не имеют. Так что всу есть над чем поработать и может потушить рашку зимой при минусах, и на роботу ни кто не пойдут будет ртом батареи греть....
рашка сама по собі іноді гасне))
Мріяти звісно корисно, але в ~жовтні 22 українці теж мало що мали і знали, і нічого, ніхто не замерз навіть в повний блекаут і навіть ті мої знайомі які холодні ковбаски гризли, замість того щоб полити спиртом і підпалити. А москалі тим паче, то ще примітивніший народ.
Але ускладнити їм життя однозначно треба))
Дуже круто зроблено, виглядає по багатому)
Можно шафу не міняти, а купити а епіцентрі оцинковку - 1х2м за 450 грн, чи фарбовану...
та обшити в середині за допомогою саморізів.
Я так собі зробив.
шумоізоляція не погіршиться
або листом паранітовим з середини обить
@@serhiilobas9288 мабуть вийде дорожче, з жестянки 0.35 можно гарненькі прилегли кути зробити та ще багато зайвого матеріалу для якогось хоббі залишиться
Для соединения секций EVE 280К на Aliexpress есть гибкие перемычки (с оранжевыми термоусадками в центральной части).
Все, що могло кудись летіти, злетіло в повітря на складах ГРАУ, якщо ви це пропустили.
Шахеди літають сотнями майже кожен день, але з дуже сумнівною ефективністю.
Заспокойтесь вже.
За матеріал дякую.
Соьгодні прилетіло в Хмельницькій області. Є відключення.
в мене чотири збірки 3s5p на 18650 самсунгах для освітлення і зарядки гаджетів, зарядка toolkitrc m6d, блок живлення для зарядки на 250Ватт, різні ліхтарики, лампочки, світлодіодні стрічки... Живлення роутера теж зробив автономним на 8-10годин. Опалення централізоване, а із-за холодильника купувати інвертор, потужні LiFePo4 аккуми бажання і бюджету немає))
Газова плита?
@@bootuseua так
@@RubachokUA22 якщо є газ, павербанків у більшості випадків вистачає. А у мене все на електриці. Все..
@@RubachokUA22 і ще й холодильник при відновленні електропостачання починає пищати. Тільки руками можна вимкнути.
@@bootuseuaтак, у вас немає іншого виходу...
Був випадок, коли цей запобіжник, випарувався на 85а, в мене був на 300а батарея 16s 280a,
anern 10200
Хитрим методом інвертор пустив імпульс на акб ±2-5кА! Аж провода підскочили, і цей заобіжник тупо випарувався, дуга була десь 50-70см - пересрали всі
2-5кА??? Це як?
Гарне відео, корисне для тих хто в процесі.
Хтось мені може розказати яким чином має спрацювати запобіжник на одному акумуляторі? Просто по процедурі - сталось ось це і запобіжник згорів, бо я не розумію навіщо додавати додатковий елемент і два додаткові зїєднання
Коротке.
Дякую за відео. Ще гарний варіант для корпусу - якісний ящик для інструментів. Ціна 2, 3 тисячі.
Пластик? 44 кг витримає?
@@bootuseuaякісний - так. Ще можна поставити на вантажний візок, плюс зверху прикріпити інвертор.
Я б таки ставив 0.5мм текстоліт між комірками для стаціонарних збірок.
Крутяцьке відео.
100 амперний лайк 👍
Крутезний жарт, *українські вчені* 🤣🤣🤣
Це не жарт.
@@bootuseua
Я такі комірки як ваші у цьому відео на Nkon ще зимою 2022 року за 4 штуки заплатив 200 євро в цю суму була включена доставка. І це також не жарт.
Дивно. В січні 2023 - 130 євро. На Нконі.
@@bootuseua
280 ампер А класс в грудні 2022 купляв.
Відправили зразу, доставка днів 15я
Круто.
Є дуже важлива тема - замірювання напруги. Як чув, що замір напруги -- робить коротке замикання, чув що такі перевірки робити можна, але не довго... В відео занад-то мало інформації про це (
Скажу по секрету: з того набору слів, що ти написав, ніхто нічого не зрозумів, окрім тебе самого
Це не правда) замірюйте скільки хочете, нічого не буде.
Де ви таке чули? Не ходіть туди.
@@bootuseua Десь на ютубі, дякую )
@@romanvolosiuk3919 дякую )
Дякую за дуже цікавий контент, як завжди. А чому зараз в користуванні інвертор Easun? А де подівся Must pv18 3224vpm?
Must поїхав в інше місце.
@@bootuseua чи щось не так було з ним? Я замінив PowMr 3.0kW на Must 3,2 kW і задоволений таким рішенням
Ні, все чудово з ним було, але потрібен був в іншому місці. Цей Маст мені сподобався.
@@bootuseua на жаль, ніде не можу знайти огляд, як налаштувати wifi до Must
Гарно знімає, корисно.
Ізолювання між елементами обовязково!!! Розбухнуть і буде КЗ та пожар!
Ntc це має бути термо реле, наприклад на 50 градусів. Якщо температура буде 50+ вона розімкне силові контакти і не залежно від роботи бмс припинить нагрівання.
Той запобіжник то біда, я писав в телеграмі ))) дайте йому навантаження 2 кіловати і він за 4 ваші хвилини ух як нагріється )))
Давав 20 хвилин. 112°С
Який запобіжник використовувати ? Бо у мене зараз такий як на відео, він сильно гріється і не спрацьовує на вказаному номіналі((( тому треба щось краще поставити
@@bootuseuaУ вас з такою темпаратурою 1 банка від + деградує. Ви самі бачили чому але ще не зрозуміли. На батку йдуть непогані єті в ножовому зажимі, да там ціна. Але нагрів при тих самих струмах в рази менший. І вони реально працюють, а цей що у вас працює тільки справно з автомобільними підсилювачами звуку
Якраз дивлюсь на ETI
от, нарешті поговорили про акб та їх сотні різновиди, і нарешті поговорили про різні магазини і що в принципі головне не грейд, а характеристики які видасть акб.
мене вже трохи сіпає від відосіків де наші бариги знімають на відео роспаковку партії і розповідають ,що то от точно А грейд, хоча мене цікавить більше даташит на товар а не покази показометра 🤡🤡
якщо ви хочете окупить панелі то купуйте пофіг де, лиш би збирать самому і щоб був трохи захист покупця.
якщо хочете саме А грейд то беріть щось європейське, там вам буде відбраковка найкращих Б грейд які як і книжка пише - добре підходять для збереження енергії, просто щоб не платити мито за відходи европейцам придумали класифікацію яка рахується елітною 🤣🤣
а якщо серйозно, то такий запобіжник, що в відео, здається приносить в конструкцію більше небезпеки чим рукодубство.
один з захистів, пасивний, це обізнаність, рекомендую обговорити між мешканцями приміщення, що і як робити при нештатній ситуації, тоді і спокійніше, і безпечніше.