Autochtoni Wilanuf Prestirz dzownili do Straż Miejskiej jak zobaczyli żółte tablice Furda z pretensjami że auta z LPG śmierdzą im i emisje CO2 zwiększają. Uchwała plemienna zakazująca w trakcie realizacji !
Autochtoni Wilanuf Prestirz dzownili do Straż Miejskiej jak zobaczyli żółte tablice Furda z pretensjami że auta z LPG śmierdzą im i emisje CO2 zwiększają. Uchwała plemienna zakazująca w trakcie realizacji !...........................
@@kamiljurek8042 Autochtoni Wilanuf Prestirz dzownili do Straż Miejskiej jak zobaczyli żółte tablice Furda z pretensjami że auta z LPG śmierdzą im i emisje CO2 zwiększają. Uchwała plemienna zakazująca w trakcie realizacji !...................
Pickupy są popularne w usa zarówno w mieście jak i na wsi, ale nie (albo nie tylko) z powodów o których mówisz. Głównym powodem jest fakt, że pickupy kwalifikują się jako ciężarówki w klasach od 1 do 3 (w ośmiostopniowej skali), przez co łapią się inne kategorie podatkowe. Jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze.
Podstawową przyczyną jest to, że przeciętny Amerykanin przeprowadza się 11 razy w życiu a w młodym wieku częściej. Większość ma "majątek", który spokojnie mogą zabrać na pakę;)
To nie tylko iveco, w zasadzie wszystkie busy tak mają jeśli są na bliźniaku, a w szczególności jeśli to chłodnia- rejestruje się taki bus jak nie ma zabudowy więc wychodzi 3,5 tony i kierowca nie potrzebuje kat C a właściciel dodatkowych pozwoleń i licencji
Znajomy ma firme transportowa, ma same nowe iveco. Kupił ostatnio jednego takiego na pojedynczych kołach, paka wielka żeby zmieścić 14 palet, oczywiście cała zabudowa plandeka. I tak od słowa do słowa mówi że "jak zaleje zbiornik do pełna to mam 3670kg więc tak naprawdę auto już bez kierowcy jest przeladowane o 170kg" 🤣
Zona z kuchni po dwoch minutach: A kto to mówi..? No jak kto, Motobieda.. Aa, nie przeklnął jeszcze to nie poznałam 😅 Pozdrawiam i zapraszam kiedys do 🇦🇺 Pojezdzic pojebanymi UTE i „Oplami” z V8
Smallblock i bigblock odnosi się też do konstrukcji silników, a dokładniej stosunku skoku cylindra do jego średnicy. Bigblocki generalnie są silnikami bardziej stawiającymi na moment obrotowy i wytrzymałość (przebiegi pomiędzy remontami). Są cięższe, mają bardziej pancerne głowice. Smallblocki z kolei mocne jednostki dla muscle-carów - przede wszystkim dużo mocy, palenie kapcia itp. Z grubsza można je poznać po pojemności, bo z reguły bigblocki są większe, ale czasem zdarzają się przedstawiciele obu klas o podobnej pojemności. Trochę to pogmatwane, ale tak jest u amerykanów.
to nie jest takie pogmartwane, tu chodzi doslownie o "block" silnika. w zaleznosci od osprzetu jak glowica wal zylindry itp. wychodzi dopiero silnik. dltego sa smallblocki z wieksza pojemnoscia od malych bigblockow
Wjazd piękny, lepiej niż prezydęt, zdecydowanie. Mając kawałek ogródka przy domu coraz bardziej zaczynam doceniać nadwozie typu pickup. Pozdro z wiochy 🍺
super film! :) kilka szczegółów: regulacja kanapy tył przód jest w tym egzemplarzu, regulacja kierownicy góra dół była dostępna jako opcja, z przodu są hamulce tarczowe 300mm na dwutłoczkowych zaciskach, pzdr
mam fronterę i czasami się wpierdfalam w jakiś dalsze odludzie, gdzie teoretycznie by się nie dało wjechać normalnym samochodem i niemal zawsze spotykam jakąś osobówkę xD
Bo osobówka jest lepszą terenówką niż frontera .Frontera jest wielka i ciężka . Takie "terenówki" sprawdzają się w terenie gdy jeżdżą na pusto po suchej nawierzchni . Wystarczy że trochę popada i auta typu frontera czy patrol są bezradne w terenie . Zwłaszcza jeśli są obciążone to kopią się gorzej niż opel corsa w gazie i o wiele trudniej je wyciągnąć bo ważą w CH. Auto o tej masie i wielkości musiało by mieć 3 osie aby mieć w miarę dobre właściwości terenowe . Suzuki samuraj to jest terenówka . Frontera to wielki suv udający terenówke.
@@ObstruktorAlBionista Nie zgodze sie z twoimi farmazonami. Frontera nie udaje terenowki. jest nia. Mam obecnie 3 i zdziwisz sie jak daleko trzeba wje**ac sie w bagno by isc po traktor. Zazwyczaj niedoceniaja fronter tylko Ci, ktorzy je widzieli na parkingu. Dobra. Sprawna, z dobrymi oponami, w automacie na reduktorze jest jak czolg. Suzuki samuraj to jest popierdolka, ktora moze przejedzie miedzy drzewami, bo jest mala, ale zwyczajnie sie do niej nie zmieszcze i nic ze soba nie zabiore, bo jest mala. Wg twojej teorii mam tez fiata pande 4x4 a daaaawno temu mialem poloneza. To tez byly super terenowki. Znaczy panda nadal jest. Ale nie bede wbijal nia tam, gdzie wjade frontera.. Bo ja zwyczajnie polamie.
Słyszałem opowieść człowieka, który wraz z kolegami urządził sobie rajd przeprawowy po lesie. I skończyło się na tym, że leśniczy przyjechał maluchem i ich wygonił.
Poruszyłeś temat popularności pick upów w USA ale nie wspomniałeś o głównym powodzie. W latach kryzysu paliwowego rząd USA narzucił nowe normy emisji spalin. Jednak aby nie stwarzać problemów dla branży transportowej auta ciężarowe oraz "light trucks" dostały dużo mniej restrykcyjne limity oraz były mniej opodatkowane. Od tego momentu na amerykańskim rynku zapanował do dziś nie odwrócony trend w którym producenci zupełnie przestali promować modele osobowe i kompaktowe, a promowane zaczęły być pick upy i suvy jako auta większe i bezpieczne (a dla nich bardziej opłacalne w produkcji). Z roku na rok sprzedawało się coraz więcej napompowanych aut i przez to błędne koło faktycznie bezpieczniej jest jeździć w USA ogromnym pick upem, gdy z każdej strony otaczają Cię takie same.
Tak, po raz kolejny ekologiczne regulacje sprawiły, że na drogach jest więcej paliwożernych aut o aerodynamice leśniczówki. W Europie ocipiałej na punkcie ekologii zaczynają rządzić SUVy i crossovery. Bo kara się ludzi za duże rodzinne auta ale wystarczy odrobina kreatywnej księgowości i greenwashingu aby móc sprzedawać wielkie pudła ludziom w miastach. I jeszcze twierdzić, że jest ekologia bo dodali start stop, który oszukuje test jazdy mieszanej.
@@elprzemo666 Nie wspominając, że 2 tony żelastwa z wielkim pudłem pełnym toksycznych chemikaliów pod podłogą, wydobywanych bez żadnych norm czegokolwiek (ale poza EU więc jest super) jest teraz bardziej "eko" niż 800kg autko miejskie.
@@EustaH najbardziej ekonomiczne będą miasta 15 minutowe, gdzie w 15 minut marszem lub biegiem dotrzesz do każdego miejsca, które jest potrzebne do życia.
@@elprzemo666 to nie są ekologiczne regulacje tylko ktoś kto był właścicielem fabryk tych ciężarówek tego zarządał. Gdyby chcieli to by to wszystko tak wyregulowali iż miało ręce i nogi, a nie tak, żeby ktoś zarabiał nie przejmując się ekologią.
Mam podobnego tylko z 95roku wersja F350 z blizniakami z tylu i 7.3 Turbo Diesel i kabina 6 osobowa. Mam zamontowane piate kolo i przyczepe do transportu 3 samochodow. super bryki i bardzo dobre.
Miałem okazję przejechać się tym samochodem dokładnie takim samym i muszę powiedzieć że w terenie i na szosie samochód jest zajebisty pod każdym względem. Kolega kupił sobie taki ponieważ zabrali mu prawko na kat. B a miał na C które mu zostawili i dlatego kupił sobie f350 bo waży ponad 3.5 tony.
Air pompy utrzymały się znacznie dłużej - w 5.7 od GM miałem wtrysk wielopunktowy pompę, 2 katy i po dwie sondy na kat W europie wtedy weszło bodajże dopiero euro 2
Kurwa, w big block i small block chodziło nie o pojemność tylko o wytrzymałość. Były small blocki które miały większe pojemności niż big blocki. Big blocki miały grubsze korby i i korbowody (i nie tylko) tak aby lepiej znosić duże naprężenia podczas pracy np. holowania.
Etymologia terminu redneck, jest zupełnie inna. A pochodzi z czasów wojny secesyjnej. Termin odnosił się do czerwonych chust, które nosiły siły milicji z rejonu Appalachów, złożone z lokalnych górników, walczących z wojskami unii.
en.wikipedia.org/wiki/Redneck Wikipedia uważa, że Motobieda ma rację. Poza tym też znałem wersję Motobiedy wcześniej. Podasz źródło swojego wyjaśnienia?
Wątek górniczy się tu pojawia, ale nie jest zupełnie związany z Wojną Secesyjną "The term "redneck" in the early 20th century was occasionally used in reference to American coal miner union members who wore red bandanas for solidarity. The sense of "a union man" dates at least to the 1910s and was especially popular during the 1920s and 1930s in the coal-producing regions of West Virginia, Kentucky, and Pennsylvania.[20] It was also used by union strikers to describe poor white strikebreakers.[21]"
Mam wersję dla łady, jak byś kiedyś potrzebował: Zdrastwujtie w slieduszczim epizodie awtomobilnowo gołosa w twajom podwalie. Siewodnia pakażu wam samyj łudszyj awtomobil, kataromu prosto niet analoga w mirie. Damy i gospoda, pieried wami łada dwa adin nul adin, w narodie izwiestna kapiejkoj. 🤣
Ostatnio opublikowano jakieś amerykańskie badanie z którego wynikało że ok 70-80 % użytkowników takich monstrów nie wykorzystało nigdy lub najwyżej 1 raz do roku ich zwiększonych możliwości transportowych , a także (oddzielna ankieta) nie wyjeżdżało poza utwardzone drogi.
@@michalsarzynski3504 w sensie 80% nigdy nic nie włożyło do bagażnika? Czy co, bo kombii względem sedana nie ma zwiększonej możliwości załadunkowej wagowo, a jedynie objętościowo, za to kombii ma więcej miejsca nad głową dla pasażerów z tyłu względem sedana/coupe/hatchbacka
@@michalsarzynski3504 Mi się tu bardziej nasuwa analogia z SUV-ami, które pewnie w podobnym procencie spełniają funkcje, które kiedyś i Maluch był w stanie w dużej mierze spełnić, ale po prostu więcej pieniędzy i moda robią swoje 😉
@@truant1072W sensie, że nie użyło tego samochodu żeby przewieźć coś czego nie da się spokojnie załadować do zwykłego samochodu. To, że jedziesz raz na tydzień do marketu zrobic zakupy i wsadzisz je na pakę to nie oznacza, że potrzebujesz do tego aż pickupa. Wszystko większe niż smart się do tego o wiele bardziej przyda. Ale za to pickup przy zderzeniu z pieszym, podobnie jak SUV, zadaje o wiele większe i poważniejsze obrażenia. Więc może to jest nieprzydatne, ale przynajmniej mniej bezpieczne.
Podobne odczucia miałem po jeździe mustangem z 68 roku. Jeździ tragicznie, hałas a nie przyśpiesza. Układ kierowniczy naprawdę tragiczny, ale fajnie było przjechać się autem o którym za dzieciaka się marzyło.
The Best Do It All Truck? 2024 Ford F250 7.3 L Tremor Would Be MY Pick! The Ford F-250 Super Duty is impressive. It has massive towing and payload capability and a cleverly designed interior. It's also comfortable, reasonably quiet, and easy to drive. It biggest issue is the price, which can eclipse six figures on higher-spec trims. The price of the 2024 Ford Super Duty starts at $46,965 and goes up to $99,090 depending on the trim and options. Zapomnij o starym junku!
Prawie jak duster 3! Kiedys we wrocku wodzialem f350 na jakims lifcie dodatkowo. Koles wyskoczyl z kabiny i nim dotknal ziemi, lecial 15min. Auto kamienica.
Nawet na początku lat 2000 można było trafić 3 biegowe skrzynie w niektórych nowych Toyotach czy Chryslerach. W niektórych pojazdach wojskowych (Humvee przychodzi mi na myśl) też utrzymały się bardzo długo, ze względu na wytrzymałość. W tych skrzyniach "trójka" była biegiem bezpośrednim, to samo przełożenie co "czwórka" w skrzyni pięciobiegowej czy "piątka" w sześciobiegowej więc tragedii nie ma, da się jeździć.
Dokładnie tak, trzeba trochę techniki liznąć żeby wiedzieć jak są liczone i potem konstruowane przekładnie (tzw wykres piłowy bazując na krzywych momentu i mocy). Jak silnik ma nisko wyskoki moment obrotowy, do tego jest on płasko w przebiegu to 3 biegi są spoko. To nie wyścigówka ;)
Najlepsze zagłówki w postaci szyby w którą wali się czachą w przypadku nawet większej wertepy. To tłumaczy dlaczego właściciele noszą fryzury typu długo z tyłu i krótko z przodu, bo łysi mieli by ciągle obity łeb 😂
Mała poprawka, odnośnie systemu dopalania spalin w układzie wydechowym. W samochodach może nie ma to już zastosowania (Gdzie raczej stosowany jest EGR), jednak system ten nadal jest stosowany w motocyklach na wtrysku (Nazywane jest to między innymi PAIR System). Większość ludzi sobie ten system demontuje, ale to już inna kwestia. Czytałem też, ale nie mogę znaleźć, w której marce motocykli to było, że dodatkowo ich jednoślady posiadają specjalną komorę w obudowie filtra powietrza, w której gromadzone są opary ze stojącego w baku paliwa, które następnie są "dotryskiwane" do komory spalania, aby ponownie ograniczyć ilość substancji, które mogłyby wyjść bokiem do atmosfery. Taka ciekawostka.
@@kostekcieciwa1805 EVAP, EVAP! W kazdym benzyniaku na wtrysku, poza wyjatkami masz EVAP -Evaporative Emission System i jest to nic innego jak pochlaniacz oparow paliwa z baku, wezykiem z zaworkiem nadcisnieniowym poprowadzone jest to do pochlaniacza weglowego, ktory ma swoj chwyt powietrza z zaworem zwrotnym i wyjscie malutkim wezykiem do kolektora ssacego przez elektrozawor. Kazdy diagnoskop laczac sie z silnikiem pokazuje czy ten zawor jest otwarty lub na ile % nastepuje przewietrzanie tego pochlaniacza. I dziala to tak, ze w momencie odpalenia silnika, komp otwiera elektrozawor i podcisnieniem zasysa powolutku powietrze z EVAPa, osuszajac go ze zgromadzonej beny, pozwalajac mu znowu pochlaniac opary.
Z tą wiza dla mediów to Łukasz z VlogCasha jak wlatywal z Ameryki Południowej do USA to u urzędnika imigracyjnego opowiedział o swoim vlogu nawet urzędnik sprawdził czy jego kanał istnieje. Do tego powiedział że po tym wywiadzie będzie miał łatwiej w przyszłości bo będzie ta rozmowa odnotowana w systemie.
Michałku po raz 2 Wykupiłem OC z twojego polecenia . .Ale tym razem coś nie pykło . Mubi Mnie chyba już Nie Lubi Bo kurde 100 zt do mnie nie wróciło . Zero odpowiedzi na e-mail od mubi ! Tylko Dla czego ? Może dla tego że Podlinkowałem z mojego konta na YT a OC było na inną osobę ? Jeśli to jest przyczyna to . Nie nie popełnijcie tego błędu co ja ! Szkoda tylko że nikt z żadnych YT-berów o tym nie wspomina . Teraz mogę tylko spekulować . Mówiąc w prost 100 zt Nie wróciło . Ps Czekamy na kolejny odc . . Szkoda że tylko raz w tyg . . Bo wciąż nie mogę się doczekać następnego odc. Pozdro ! M. "Bieda "! :)
Pickup były popularne że względu na normy spalania, emisji, które nie dotknęły pickupow bo to samochody do pracy, i jak miałeś do wyboru corvette że 120km mocy bo miało być około 20km na litr pojemności, to tu limitów nie było, nie przygotowałeś się.
Takie porównanie pickupa i Fabii jest niemiarodajne. Wszystko tak na prawdę zależy od wyposażenia - F250 jedzie dobrze w ternie, bo jest w wersji 4x4. Fabia daje radę tak samo, bo jest w wersji służbowej :)
Ale Jankesi od jakiegoś czasu mają europejskie busy. Mieli Dodge-aSprintera , a teraz mają RAMa Promastera (znanego jako Ducato czy Jumper ,Boxer itp w EU)
Sweet home Wilanowo...
Where the flats are so expensive
Autochtoni Wilanuf Prestirz dzownili do Straż Miejskiej jak zobaczyli żółte tablice Furda z pretensjami że auta z LPG śmierdzą im i emisje CO2 zwiększają. Uchwała plemienna zakazująca w trakcie realizacji !
Autochtoni Wilanuf Prestirz dzownili do Straż Miejskiej jak zobaczyli żółte tablice Furda z pretensjami że auta z LPG śmierdzą im i emisje CO2 zwiększają. Uchwała plemienna zakazująca w trakcie realizacji !...........................
@@kamiljurek8042 Autochtoni Wilanuf Prestirz dzownili do Straż Miejskiej jak zobaczyli żółte tablice Furda z pretensjami że auta z LPG śmierdzą im i emisje CO2 zwiększają. Uchwała plemienna zakazująca w trakcie realizacji !...................
Almost heaven Wilanowo
Ten wstęp po angielsku brzmi jak Michaił z telekanała Motobiednost
Jak Borat bardziej ;)
@@gacekwilkooki Nie wiem jak jest Michaił po kazachsku. Poza tym nikt by nie zrozumiał żartu
Pickupy są popularne w usa zarówno w mieście jak i na wsi, ale nie (albo nie tylko) z powodów o których mówisz. Głównym powodem jest fakt, że pickupy kwalifikują się jako ciężarówki w klasach od 1 do 3 (w ośmiostopniowej skali), przez co łapią się inne kategorie podatkowe.
Jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze.
Podstawową przyczyną jest to, że przeciętny Amerykanin przeprowadza się 11 razy w życiu a w młodym wieku częściej. Większość ma "majątek", który spokojnie mogą zabrać na pakę;)
@@setup3030 eee tam, w usa jak robisz przeprowadzkę to wynajmujesz u-haul za grosze.
Dokładnie tego jest tam pełno więcej niż aut osobowych takie są popularne
@@norbertrycjF-150 jest na 4 miejscu w ilosci sprzedanych
Aaaa to dlatego oni na pickupy mówią trucki
Iveco przeładowane o 2 tony to nie wada, a cecha 🤣
Zresztą był gdzieś artykuł, że iveco było przeładowane... nie mając ładunku
To nie tylko iveco, w zasadzie wszystkie busy tak mają jeśli są na bliźniaku, a w szczególności jeśli to chłodnia- rejestruje się taki bus jak nie ma zabudowy więc wychodzi 3,5 tony i kierowca nie potrzebuje kat C a właściciel dodatkowych pozwoleń i licencji
Znajomy ma firme transportowa, ma same nowe iveco. Kupił ostatnio jednego takiego na pojedynczych kołach, paka wielka żeby zmieścić 14 palet, oczywiście cała zabudowa plandeka. I tak od słowa do słowa mówi że "jak zaleje zbiornik do pełna to mam 3670kg więc tak naprawdę auto już bez kierowcy jest przeladowane o 170kg" 🤣
To nie cecha a obowiązek, trzymając normę nic się nie zbuduje 😂😂
Mercedes Vario były też do 3,5 t a ważyły 3,5 na pusto aczkolwiek taki bierze 5 t węgla i nic mu nie ma
@@BocieQ-kd8yp i tacho, wtedy kierowiec moze jebac jak bury osiołek Polska - Chiny w 24 godziny.
ty nim zawsze byłeś nie zwalaj na pickupa
On tylko ma taką twarz 😒
Wlasnie. Tytul sugeruje,ze kiedys Motobieda wsiunem nie byl, a wiemy,ze to klamstwo.
potwierdzam, to ja byłem tym pickupem i nie robiłem z MotoBiedy wieśniaka
@@drTERRRORRRmanipuluje skurrrrkowaniec.
@@drTERRRORRR
Zazwyczaj wymawia "będzie" jako "bedzie", czyli urodzony w Wawie, ale korzenie gdzieś z Zagłebia 😂
Słój nowej generacji.
uwielbiam reklame mubi motobiedy, zawsze na żywo, bez wstawek. Legancko tego
Zona z kuchni po dwoch minutach: A kto to mówi..? No jak kto, Motobieda.. Aa, nie przeklnął jeszcze to nie poznałam 😅 Pozdrawiam i zapraszam kiedys do 🇦🇺 Pojezdzic pojebanymi UTE i „Oplami” z V8
Piękna amerykańska motoryzacja. Suuuper. Więcej takich aut z USA. 🇺🇸
Smallblock i bigblock odnosi się też do konstrukcji silników, a dokładniej stosunku skoku cylindra do jego średnicy. Bigblocki generalnie są silnikami bardziej stawiającymi na moment obrotowy i wytrzymałość (przebiegi pomiędzy remontami). Są cięższe, mają bardziej pancerne głowice. Smallblocki z kolei mocne jednostki dla muscle-carów - przede wszystkim dużo mocy, palenie kapcia itp. Z grubsza można je poznać po pojemności, bo z reguły bigblocki są większe, ale czasem zdarzają się przedstawiciele obu klas o podobnej pojemności. Trochę to pogmatwane, ale tak jest u amerykanów.
to nie jest takie pogmartwane, tu chodzi doslownie o "block" silnika. w zaleznosci od osprzetu jak glowica wal zylindry itp. wychodzi dopiero silnik. dltego sa smallblocki z wieksza pojemnoscia od malych bigblockow
Tak jak mówisz, dokładnie kolego
Fajnie objaśniliście. 👍
Wjazd piękny, lepiej niż prezydęt, zdecydowanie. Mając kawałek ogródka przy domu coraz bardziej zaczynam doceniać nadwozie typu pickup. Pozdro z wiochy 🍺
super film! :) kilka szczegółów: regulacja kanapy tył przód jest w tym egzemplarzu, regulacja kierownicy góra dół była dostępna jako opcja, z przodu są hamulce tarczowe 300mm na dwutłoczkowych zaciskach, pzdr
Obdaarłeś mnie z marzeń... okrutny jesteś, takie śliczne autko!
mam fronterę i czasami się wpierdfalam w jakiś dalsze odludzie, gdzie teoretycznie by się nie dało wjechać normalnym samochodem i niemal zawsze spotykam jakąś osobówkę xD
Bo osobówka jest lepszą terenówką niż frontera .Frontera jest wielka i ciężka . Takie "terenówki" sprawdzają się w terenie gdy jeżdżą na pusto po suchej nawierzchni . Wystarczy że trochę popada i auta typu frontera czy patrol są bezradne w terenie . Zwłaszcza jeśli są obciążone to kopią się gorzej niż opel corsa w gazie i o wiele trudniej je wyciągnąć bo ważą w CH. Auto o tej masie i wielkości musiało by mieć 3 osie aby mieć w miarę dobre właściwości terenowe . Suzuki samuraj to jest terenówka . Frontera to wielki suv udający terenówke.
@@ObstruktorAlBionista Nie zgodze sie z twoimi farmazonami. Frontera nie udaje terenowki. jest nia. Mam obecnie 3 i zdziwisz sie jak daleko trzeba wje**ac sie w bagno by isc po traktor. Zazwyczaj niedoceniaja fronter tylko Ci, ktorzy je widzieli na parkingu. Dobra. Sprawna, z dobrymi oponami, w automacie na reduktorze jest jak czolg. Suzuki samuraj to jest popierdolka, ktora moze przejedzie miedzy drzewami, bo jest mala, ale zwyczajnie sie do niej nie zmieszcze i nic ze soba nie zabiore, bo jest mala. Wg twojej teorii mam tez fiata pande 4x4 a daaaawno temu mialem poloneza. To tez byly super terenowki. Znaczy panda nadal jest. Ale nie bede wbijal nia tam, gdzie wjade frontera.. Bo ja zwyczajnie polamie.
@@ObstruktorAlBionistaw terenie i tak najlepiej radzą sobie ciężarówki 6x6 albo 8x8.
Słyszałem opowieść człowieka, który wraz z kolegami urządził sobie rajd przeprawowy po lesie. I skończyło się na tym, że leśniczy przyjechał maluchem i ich wygonił.
@@u33c214yb29 Prawda li to gospodarzu.
MotoRedneck - motoryzacyjny głos na twojej farmie.
Ranczu* xD
Kiedyś mi się mega podobały takie auta i myślałem, że to mi przeszło... Nie przeszło.
One przeszły zmianę. Zobacz czym jest w 2024 F250.
Spotkanie fabii na tej ścieżce było właśnie sednem oceny przydatności takiego pickupa i całym sensem tego odcinka.
Widać u nas zaczynają szkolić koparkowych już w przedszkolu ;)
Niemce zglosily zapotrzebowanie na koparkowych bo sie im burki nie przyjely do roboty...🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
To Ty nie wiesz, że teraz potrzebują max. 30-latków z co najmniej 15-letnim doświadczeniem do roboty na koparkach 😉😉😉
Na ulicach pełno takich, co takimi (podobnymi) walą na daily. Szanuję, to styl życia a nie jakieś "katalizatorskie duperele"
Ten ford to moje marzenie 🥹
Włączyłem w 4K a jakość jak z kalkulatora 😂😂🖖💣
Kompresja jutuba
Jesteś hardcore ja oglądam na komórce przy 360p.. też widać. 😊
pamiętaj - 30%
@@ObnoxiusBrat Właśnie nie, eksportowanie materiału 1080p w 4k ma sens na tubce tylko materiał wejściowy musi być już odpowiednio jakościowy x)
W DivX byłaby lepsza jakość. /s
Zajebisty!! Piękny!! Prawidłowe wymiary i proporcje, tylko szkoda, że pick up a nie pełna kabina..
swietne auto! wiecej takich furk szczegolnie z v8 lub wiekszymi silnikami :D
Poruszyłeś temat popularności pick upów w USA ale nie wspomniałeś o głównym powodzie. W latach kryzysu paliwowego rząd USA narzucił nowe normy emisji spalin. Jednak aby nie stwarzać problemów dla branży transportowej auta ciężarowe oraz "light trucks" dostały dużo mniej restrykcyjne limity oraz były mniej opodatkowane. Od tego momentu na amerykańskim rynku zapanował do dziś nie odwrócony trend w którym producenci zupełnie przestali promować modele osobowe i kompaktowe, a promowane zaczęły być pick upy i suvy jako auta większe i bezpieczne (a dla nich bardziej opłacalne w produkcji). Z roku na rok sprzedawało się coraz więcej napompowanych aut i przez to błędne koło faktycznie bezpieczniej jest jeździć w USA ogromnym pick upem, gdy z każdej strony otaczają Cię takie same.
I do tej pory kupuja g wagona amg jako "commercial light truck"
Tak, po raz kolejny ekologiczne regulacje sprawiły, że na drogach jest więcej paliwożernych aut o aerodynamice leśniczówki.
W Europie ocipiałej na punkcie ekologii zaczynają rządzić SUVy i crossovery.
Bo kara się ludzi za duże rodzinne auta ale wystarczy odrobina kreatywnej księgowości i greenwashingu aby móc sprzedawać wielkie pudła ludziom w miastach.
I jeszcze twierdzić, że jest ekologia bo dodali start stop, który oszukuje test jazdy mieszanej.
@@elprzemo666 Nie wspominając, że 2 tony żelastwa z wielkim pudłem pełnym toksycznych chemikaliów pod podłogą, wydobywanych bez żadnych norm czegokolwiek (ale poza EU więc jest super) jest teraz bardziej "eko" niż 800kg autko miejskie.
@@EustaH najbardziej ekonomiczne będą miasta 15 minutowe, gdzie w 15 minut marszem lub biegiem dotrzesz do każdego miejsca, które jest potrzebne do życia.
@@elprzemo666 to nie są ekologiczne regulacje tylko ktoś kto był właścicielem fabryk tych ciężarówek tego zarządał. Gdyby chcieli to by to wszystko tak wyregulowali iż miało ręce i nogi, a nie tak, żeby ktoś zarabiał nie przejmując się ekologią.
o stary, uwielbiam twoje filmy o amerykańskich furach 🔥
Mam podobnego tylko z 95roku wersja F350 z blizniakami z tylu i 7.3 Turbo Diesel i kabina 6 osobowa. Mam zamontowane piate kolo i przyczepe do transportu 3 samochodow. super bryki i bardzo dobre.
Miałem okazję przejechać się tym samochodem dokładnie takim samym i muszę powiedzieć że w terenie i na szosie samochód jest zajebisty pod każdym względem. Kolega kupił sobie taki ponieważ zabrali mu prawko na kat. B a miał na C które mu zostawili i dlatego kupił sobie f350 bo waży ponad 3.5 tony.
@13:43 kanapa nie jest taka żeby się połozyć spać, a żeby się połozyć i schować poniżej okień w razie ostrzału.
na początku walisz dosłownie ruskim akcentem xD pod koniec zaczęło to być nawet nieźle, heheheh
Polak z ruskim akcentem mówiący po amerykańsku 😅
Po kazachsku. 🤣
Air pompy utrzymały się znacznie dłużej - w 5.7 od GM miałem wtrysk wielopunktowy pompę, 2 katy i po dwie sondy na kat
W europie wtedy weszło bodajże dopiero euro 2
Jesteś NAJLEPSZY ☝️ na poprawę nastroju 😀😀😀 Pozdrawiam
Zegary od Poldka ?! Gierek miał rozmach.
@@MG-db3quNo, no, tylko rożnica, że Poldek w km/h, a ten w milach 😁
Kurwa, w big block i small block chodziło nie o pojemność tylko o wytrzymałość. Były small blocki które miały większe pojemności niż big blocki. Big blocki miały grubsze korby i i korbowody (i nie tylko) tak aby lepiej znosić duże naprężenia podczas pracy np. holowania.
Etymologia terminu redneck, jest zupełnie inna. A pochodzi z czasów wojny secesyjnej. Termin odnosił się do czerwonych chust, które nosiły siły milicji z rejonu Appalachów, złożone z lokalnych górników, walczących z wojskami unii.
🤓🤓🤓🤓
imagine that
en.wikipedia.org/wiki/Redneck Wikipedia uważa, że Motobieda ma rację. Poza tym też znałem wersję Motobiedy wcześniej. Podasz źródło swojego wyjaśnienia?
Wątek górniczy się tu pojawia, ale nie jest zupełnie związany z Wojną Secesyjną "The term "redneck" in the early 20th century was occasionally used in reference to American coal miner union members who wore red bandanas for solidarity. The sense of "a union man" dates at least to the 1910s and was especially popular during the 1920s and 1930s in the coal-producing regions of West Virginia, Kentucky, and Pennsylvania.[20] It was also used by union strikers to describe poor white strikebreakers.[21]"
@@ArekS27 🤓🤓
Mam wersję dla łady, jak byś kiedyś potrzebował: Zdrastwujtie w slieduszczim epizodie awtomobilnowo gołosa w twajom podwalie. Siewodnia pakażu wam samyj łudszyj awtomobil, kataromu prosto niet analoga w mirie. Damy i gospoda, pieried wami łada dwa adin nul adin, w narodie izwiestna kapiejkoj. 🤣
"Prosto niet analoga w mirie" :D Najpiękniejszy fragment :D
Brakuje ,,cyka blyat"
Ostatnio opublikowano jakieś amerykańskie badanie z którego wynikało że ok 70-80 % użytkowników takich monstrów nie wykorzystało nigdy lub najwyżej 1 raz do roku ich zwiększonych możliwości transportowych , a także (oddzielna ankieta) nie wyjeżdżało poza utwardzone drogi.
To chyba jak u nas z kombi 😂
widziałem ostatnio Dogde Ram na tak niskim profilu opony, że zapewne wjazd na krawężnik stanowi dla niego wyzwanie
@@michalsarzynski3504 w sensie 80% nigdy nic nie włożyło do bagażnika? Czy co, bo kombii względem sedana nie ma zwiększonej możliwości załadunkowej wagowo, a jedynie objętościowo, za to kombii ma więcej miejsca nad głową dla pasażerów z tyłu względem sedana/coupe/hatchbacka
@@michalsarzynski3504 Mi się tu bardziej nasuwa analogia z SUV-ami, które pewnie w podobnym procencie spełniają funkcje, które kiedyś i Maluch był w stanie w dużej mierze spełnić, ale po prostu więcej pieniędzy i moda robią swoje 😉
@@truant1072W sensie, że nie użyło tego samochodu żeby przewieźć coś czego nie da się spokojnie załadować do zwykłego samochodu. To, że jedziesz raz na tydzień do marketu zrobic zakupy i wsadzisz je na pakę to nie oznacza, że potrzebujesz do tego aż pickupa. Wszystko większe niż smart się do tego o wiele bardziej przyda.
Ale za to pickup przy zderzeniu z pieszym, podobnie jak SUV, zadaje o wiele większe i poważniejsze obrażenia. Więc może to jest nieprzydatne, ale przynajmniej mniej bezpieczne.
3:55 a dziwne poglady lewicowe też moga mieć?
Wszystkie lewicowe są dziwne. Nie ma "niedziwnych" lewicowych
Rednecki mają bardzo właściwe poglądy
Najlepszy pock up jak dla mnie i te ksztalty
Megaaa ten Ford. Prawdziwy offroad.
"Równie finezyjny co tarpan" na pewno nie XDD Ten ford jest proporcjonalny i nie wygląda źle - proste kształty odpowiednie dla lat 80
No to wsadź tam 6 osób
@XDJawamdam da się, nie zapominaj że w USA tak robią - siadają na pakę
Bestyja normalnie. Wspaniały samochód.
20:13 rozwalił system xD
Prawie się katapultował 😅
akcent jak u ruska na początku, kozak.....super wstawka :D
20:12 - złoto ❤ Ford szybko zweryfikował "niedzielną przejażdżkę" po polu xD
Czekam na Hiluxa teraz, jakiegoś starego oczywiście.
a ja na test Hongqi E-HS9
Co jak co ale montaż zestawu głośnomówiącego, poprzez wycięcie pół metrowej dziury w desce = po prostu perfekcja
wygląda fajnie i działa i wytrzymały :)
10:04 dostarczenie świeżego powietrza do wydechu jest powszechne w motocyklach, nawet nowych na wtrysku. I chodzi o emisję węglowodorów
Jak dla mnie, to najfajniejszy model F250.
no, to teraz kpt. Bomba.
Podobne odczucia miałem po jeździe mustangem z 68 roku. Jeździ tragicznie, hałas a nie przyśpiesza. Układ kierowniczy naprawdę tragiczny, ale fajnie było przjechać się autem o którym za dzieciaka się marzyło.
O, Rejentowka. Kiedyś bez większego problemu wjeżdżałem tam Volvo V40, ale jak pojechałem Almera N15 to już musieli mnie wyciągać :D
The Best Do It All Truck? 2024 Ford F250 7.3 L Tremor Would Be MY Pick! The Ford F-250 Super Duty is impressive. It has massive towing and payload capability and a cleverly designed interior. It's also comfortable, reasonably quiet, and easy to drive. It biggest issue is the price, which can eclipse six figures on higher-spec trims. The price of the 2024 Ford Super Duty starts at $46,965 and goes up to $99,090 depending on the trim and options. Zapomnij o starym junku!
piekny rosyjski akcent w angielskim, brawo:)
Wszystkie wady tego auta rekompensuje dźwięk i wyglad tego auta. Nawet jesli mialbym zużyć cala maść przeciwbólową po jezdzie tym autem to warto
Byłeś wcześniej, i to takim prawdziwym, nie z pochodzenia a z charakteru
gudmorning majpolisz frend
Prawie jak duster 3!
Kiedys we wrocku wodzialem f350 na jakims lifcie dodatkowo. Koles wyskoczyl z kabiny i nim dotknal ziemi, lecial 15min. Auto kamienica.
Nawet na początku lat 2000 można było trafić 3 biegowe skrzynie w niektórych nowych Toyotach czy Chryslerach. W niektórych pojazdach wojskowych (Humvee przychodzi mi na myśl) też utrzymały się bardzo długo, ze względu na wytrzymałość.
W tych skrzyniach "trójka" była biegiem bezpośrednim, to samo przełożenie co "czwórka" w skrzyni pięciobiegowej czy "piątka" w sześciobiegowej więc tragedii nie ma, da się jeździć.
Dokładnie tak, trzeba trochę techniki liznąć żeby wiedzieć jak są liczone i potem konstruowane przekładnie (tzw wykres piłowy bazując na krzywych momentu i mocy).
Jak silnik ma nisko wyskoki moment obrotowy, do tego jest on płasko w przebiegu to 3 biegi są spoko. To nie wyścigówka ;)
Ja się jaram pickupami i nie przestanę prędkość taczki mi nie przeszkadza mi się nie spieszy może dlatego że jeżdżę na codzień rowerem 😂😂😂
Kuzwa mialem takiego, ale mi go ukradli. Teraz mam 1Gen Raptora i tez jest zajebisty. Lubie te traktory.
Najlepsze zagłówki w postaci szyby w którą wali się czachą w przypadku nawet większej wertepy. To tłumaczy dlaczego właściciele noszą fryzury typu długo z tyłu i krótko z przodu, bo łysi mieli by ciągle obity łeb 😂
Mała poprawka, odnośnie systemu dopalania spalin w układzie wydechowym.
W samochodach może nie ma to już zastosowania (Gdzie raczej stosowany jest EGR), jednak system ten nadal jest stosowany w motocyklach na wtrysku (Nazywane jest to między innymi PAIR System). Większość ludzi sobie ten system demontuje, ale to już inna kwestia.
Czytałem też, ale nie mogę znaleźć, w której marce motocykli to było, że dodatkowo ich jednoślady posiadają specjalną komorę w obudowie filtra powietrza, w której gromadzone są opary ze stojącego w baku paliwa, które następnie są "dotryskiwane" do komory spalania, aby ponownie ograniczyć ilość substancji, które mogłyby wyjść bokiem do atmosfery.
Taka ciekawostka.
W samochodach nazywa się to EVAP System
@@Byakubed9 raczej nie EVAP tylko pompa SAI. Secondary Air Injection. W Audi były takie pompy i w innych wielu markach również.
tutaj był oryginalnie EGR, jest na schemacie przedstawiającym wężyki podciśnienia
@@kostekcieciwa1805 EVAP, EVAP! W kazdym benzyniaku na wtrysku, poza wyjatkami masz EVAP -Evaporative Emission System i jest to nic innego jak pochlaniacz oparow paliwa z baku, wezykiem z zaworkiem nadcisnieniowym poprowadzone jest to do pochlaniacza weglowego, ktory ma swoj chwyt powietrza z zaworem zwrotnym i wyjscie malutkim wezykiem do kolektora ssacego przez elektrozawor. Kazdy diagnoskop laczac sie z silnikiem pokazuje czy ten zawor jest otwarty lub na ile % nastepuje przewietrzanie tego pochlaniacza. I dziala to tak, ze w momencie odpalenia silnika, komp otwiera elektrozawor i podcisnieniem zasysa powolutku powietrze z EVAPa, osuszajac go ze zgromadzonej beny, pozwalajac mu znowu pochlaniac opary.
hell yeah !
Kolunio za tobą jest polski las iglasty 😂😂😂
To taka prośba od widza , jak będziesz robił następny filmik z motobiedy to wstaw intro z piosenką z borata ! Pozdrawiam.
Oglądam Cię od zawsze . Co to są dziwne prawicowe poglądy....??????masz tyle odwagi - odpowiesz?
Idealne auto dla Ciebie!
18:20 przedszkole budowlane w Radzyminie "Małpka". Wymagajace, ale robota po nim gwarantowana.😂
Z tą wiza dla mediów to Łukasz z VlogCasha jak wlatywal z Ameryki Południowej do USA to u urzędnika imigracyjnego opowiedział o swoim vlogu nawet urzędnik sprawdził czy jego kanał istnieje. Do tego powiedział że po tym wywiadzie będzie miał łatwiej w przyszłości bo będzie ta rozmowa odnotowana w systemie.
Zbierają pod tym względem wszelkie dane.
Bardzo fajny ford
Michałku po raz 2 Wykupiłem OC z twojego polecenia . .Ale tym razem coś nie pykło . Mubi Mnie chyba już Nie Lubi Bo kurde 100 zt do mnie nie wróciło . Zero odpowiedzi na e-mail od mubi ! Tylko Dla czego ? Może dla tego że Podlinkowałem z mojego konta na YT a OC było na inną osobę ? Jeśli to jest przyczyna to . Nie nie popełnijcie tego błędu co ja ! Szkoda tylko że nikt z żadnych YT-berów o tym nie wspomina . Teraz mogę tylko spekulować . Mówiąc w prost 100 zt Nie wróciło . Ps Czekamy na kolejny odc . . Szkoda że tylko raz w tyg . . Bo wciąż nie mogę się doczekać następnego odc. Pozdro ! M. "Bieda "! :)
Luksusowy pickup. Wyobraź sobie luksusowego Tarpana. Skóra, drewno, fotele z zamszem, szyby termiczne. O matulu, ale bym jeździł :D
Wyglad tego Forda to najlepsza możliwa wersja Forda Serii F.
Taki Bronco wersji pickup.
Kozak jak mało który...
Pickup były popularne że względu na normy spalania, emisji, które nie dotknęły pickupow bo to samochody do pracy, i jak miałeś do wyboru corvette że 120km mocy bo miało być około 20km na litr pojemności, to tu limitów nie było, nie przygotowałeś się.
Jestem rozczarowany, że nie nagrałeś tego odcinka w strefie czystego transportu
Piękny 🛠️
Zabójcze wyziewy 😊 dobre to było.
Pozdrawiamy z al. KEN, machaliśmy :D
Np w silnikach PSA serii TU już na wtrysku też była taka pompa, złomnik się nie zna
OFSOM WIDJOŁ MEEEEN ❤
Pierwszy raz wchodzę na film motobiedy, przewijam film żeby przepisać kod do cashback'u - zazwyczaj odbywało się to odwrotnie xD
Takie porównanie pickupa i Fabii jest niemiarodajne. Wszystko tak na prawdę zależy od wyposażenia - F250 jedzie dobrze w ternie, bo jest w wersji 4x4. Fabia daje radę tak samo, bo jest w wersji służbowej :)
Swietny projekt, toporny przyrząd do roboty. Ta morda robi robote.
Ford tez konkret
Iveco nigdy nie narzeka że jest przeładowane ono zawsze krzyczysz że chce więcej i 100 na godzinę dalej będzie jechać a nawet i więcej
W sumie to pompę powietrza wtórnego używano do lat ponad 2000 np w BMW więc nie tylko w gaźnikowcach to ma sens
w BMW na zimnym tylko pracowało, żeby bogata mieszanka przy uruchomieniu się „dopaliła” i dogrzała katalizator
Rosyjski angielski coś pięknego 🤩
W Iveco Daily przeładowanym o 2 tony dopiero zaczyna się uginać zawieszenie.
Smallblock mógł mieć śmiało tez duzo litrów ale chodziło o skok tłoka.
2:05 Iveco Daily Long się kłania, malutkie kompaktowe autko do miasta.
test takich aut proszę zostawić dla terenwizji xd
9:24 taką pompkę która pompuje powietrze do wydechu ma również mój Isuzu Trooper 2.6 1991r
Ale Jankesi od jakiegoś czasu mają europejskie busy. Mieli Dodge-aSprintera , a teraz mają RAMa Promastera (znanego jako Ducato czy Jumper ,Boxer itp w EU)
😂😂d 9:31 zdzz
😂ez😅
Z 9:31 😅fzzzxz 9:31 9:31
Dfx
,zzzxxxzzz 9:31 9:31
Ale mnie jarają amerykańskie picupy z 80 i 90 lat, trzeba odkładać monety póki to można jeszcze za grosze kupić
ten hak od wyciagarki z przodu, pod katem wyglada jak mini gitara xd
Brak zwisu z przodu co jest dobre przy stromych podjazdach
Iveco można przeładować o 4t. Wiem bo widzę to codziennie🙂
Niektóre small block big blocki miały taką samą pojemność np 350 kubików.
Ta koparka bardzo lekko się prowadzi moj 6 letni syn jeździł jak ta lala .
Mimo wszystko zawsze mi się podobały pickupy nawet te europejskie
Kupiłbym takiego, gdybym dostał rafinerię 😂
Był Buick Electra, Był Continental, Corvette C3, Mustang, I tera Ford.
Pojawiłaby się na kanale Delta 88 Royale z 73?