Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ประเทศอื่นเขาคือไม่มีอะไรเลยหรือประเทศเขาไม่มีความสำคัญเหมือนประเทศไทย เขาสร้างก็ยังไม่ถอดออกจากมรดกโลก
กำหนดเขตมรดกโลกให้ชัดเจนก่อน เพราะนอกเกาะกับในเกาะมันน่าจะคนละส่วนกัน..คำว่ามรดกโลกกับเมืองโบราณมันคนละเรื่องกัน มรดกโลกเขามีขอบเขตชัดเจนต้องรักษาได้ แต่เมืองโบราณไม่ได้ขึ้นมรดกโลกอยู่ที่กรมศิลป์ฯ
ตำแหน่งสถานีรถไฟอยุธยา..ไม่ได้อยู่ในเขตมรดกโลก เพราะอยู่นอกเกาะเมือง ลองไปดูหน้างาน โรงแรมกรุงศรีรีเวอร์สร้างสูง 8 ชั้น ห่างจากสถานีรถไฟฯประมาณ 1กม. ทำไมทำได้ มันไม่เกี่ยวกัน นักวิชาการควรมอง2ด้าน อย่าค้านอย่างเดียวอันนี้มันคือประโยชน์ของประชาชนทั้งประเทศ..
มันกระทบอย่างไร ไม่เคยเห็นตอบตรงประเด็น สาระสำคัญ อะไรเลย คัดค้านแถไปเรื่อย แค่อยากรู้ว่า ถ้าเจาะเสาเข็มแล้วแผ่นดินไหวไหม น้ำหนักรถมากกว่ารถไฟธรรมดาไหม แรงลมประทะมากกว่าลมมรสุมไหม สร้างตรงทางรถไฟเดิม แล้วเสียหายยังไง
มีปัญหาคัดค้านเกี่ยวกับตัวอาคารสถานี สูงเกินไป แบบไม่สวยไม่เข้ากับเมืองมรดกโลก...แต่โรงแรมกรุงศรีริเวอร์ สร้างสูงได้....มันอะไรนักวิชาเกิน...เพื่อชาติเถอะครับ...อนุรักษ์ในส่วนที่เราทำได้อย่าให้มันทั้งเมืองเลย
ถ้าชาวอยุธยาไม่เรียกร้องให้สร้างก็ไม่ต้องสร้างที่อยุธยาข้ามไปเลยเสียเวลา คนอยุธยาจำไว้แล้วกันว่าใครคัดค้าน
โดยส่วนตัวผมไม่เชื่อถือนักวิชาการท่านนี้ ท่านมีไบแอสมากเกินไป
ปัญหาเยอะตัดสถานีนี้ไปเลยมีแต่ทางวิ่งก็พอ คงไม่มีใครค้านอีกลดรายจ่ายไปได้อีกหลายบาท
ถ้าอยุธยาค้่นก็ไปสร้างลงจังหวัดอื่นครับ ปทุมธานีก็ได้ คนเยอะกว่าอยุธยาอีก
คนอยุธยา ไม่อยากได้ ก็แล่นผ่าน อยุธยา ไปเลย.ไม่สน ไม่แคร์จ้าา.เพราะโครงการกำลังดำเนินการสร้างไปแล้ว.พวกถ่วงความเจริญ คนจำพวกนี้ช่างน่ารังเกียจ.
ผมว่าน่าเป็นคนบางกลุ่มน่ะที่ม่อยากได้ยังมีคนเอาป่ายไปห้อยที่เขียนว่าคนอยุธยาต้องการสถานีรถไฟความเร็วสูงอยู่เลย
สร้างไม่ได้จังหวัดอื่นก็เป็นเสาตอหม้อร้างไป ดีสมน้ำหน้า
รางวิ่งยังไงการรถไฟก่อสร้างแนวเดิมครับ สถานีถ้า ตกลงกันไม่ได้เค้าก็ผ่าน
ก็ทำเรื่องถามไปยัง unesco ก่อนว่ามันมีปัญหาอะไรหรือไม่ หรือพาคณะกรรมการของ unesco มาดูเองเลยว่ามันจะมีปัญหามั้ย อย่าพูดไปเอง
ยังงมโข่งอยูกับอดีต ชาวโลกเขาไปอนาคตและต่างดาวกันหมดแล้ว
งั้นก็ ทำตอม้อ ทำราง วิ่งผ่านไปเลยไม่ต้องมีสถานี
สร้างข้ามจังหวัดอยุธยาไปเลยไหม
เลื่อนสถานีไปทางเหนือได้อีก ใกล้บ้านม้า
😂มันสร้างตามแนวรางรถไฟเดิมอยู่แล้วมันจะกระทบอะไรงงมากๆรึเงินไม่ถึงเลยนำ้ลายฟูมปาก
จะทำก็ว่าสถานีบังบดทรรณียภาพ จะเจาะก็ว่ากำลังกระเทือนมรดกโลก น่าปวดหัว คงจะคัดค้านไปถึงชาติหน้า
รถไฟเก่ายังสร้างได้ใหม่ทำไหมค้านจัง
อโยธยาคืออะไรมีกษัตริย์ปกครองชื่ออะไรกี่ราชวงศ์...ผ่านมากี่ร้อยปีแล้วไม่มีการศึกษาหรือมันไม่มีจริงเป็นแค่ตำนานนิทานโบราณที่เล่าสืบต่อกันมาเท่านั้น...สมควรแล้วที่สร้างแค่ทางผ่านอยุธยาไปเลยไม่ต้องมีสถานีอยุธยา😅😅😅😅
เค้าสร้างใกล้เมืองเพราะอยากให้นักท่องเที่ยว คนในพื้นที่เดินทางสะดวก เข้าถึงง่าย ถ้าสร้างนอกเมืองต้องนั่งรถโดยสารไปอีก5โล 10โล เพื่อขึ้นรถมันสะดวกตรงใหน
ทำรางรถไฟตามเส้นทางเดิมไปก่อน สถานีอยุธยาเว้นไว้ก่อนอีก 50-60 ปีค่อยมาหาข้อยุติใหม่
สัก100ปีน่าจะดีครับ...ไม่อยากได้ก็ไม่ต้องสร้าง
ควรมีรถไฟความเร็วสูงผ่านอยุธยา เพราะนักท่องเที่ยวเขาจะได้เดินทางไปเที่ยวได้สะดวก โดยผ่านด้านข้าง ไม่ได้ผ่านกลางเมืองก็สามารถทำได้ ใช้แนวเส้นทางรถไฟเดิม
เสนอผ่านเลยไม่ต้องสร้างสถานีอยุธยา ผ่านไปสระบุรีเลย อีกหน่อยมีความเร็วสูงสายเหนือเกิดก็ไม่ต้องจอดอยุธยา
ทำไมโรงแรมกรุงศรีริเวอร์ สร้างตึกสูง อยู่ในเขตโบารณสถานทำไมสร้างได้ รถไฟคือการให้บริการสาธารณะประชาชนได้ประโยชน์ ถ้าเรื่องมาก ไม่เห็นความสำคัญของประชาชน รฟท.ควรเปลี่ยนจุดติดตั้งสถานีเลยครับ ..ให้นักวิชาการดูแลให้ดี..จะได้หมดปัญหาในการขยายขนาดสถานีในโอกาสต่อไป..
น่านนะซีครับ สงสัยนักร้องกินกุ้งเผากรุงศรีฯมากไป
เอาไงก็เอาเถอะครับ ขอให้สรุปคลอดออกมาเสียที ลุ้นนานแล้ว!✌✌🇹🇭
คนคัดค้านว่าเป็นนักโบราณคดีอนุรักษ์ไม่สนในสิ่งที่ควรรู้หรือรู้แต่มีผลประโยชน์ในการขัดขวางอ้างส่งเดชตอนเปิดตัวศรีเทพ เห็นอ้างเวลา หน่วยเป็นร้อยปี ทราวดี จาก พุทธศตวรรต 11,12 แบ่งเป็นรุ่นๆ ถึง 15,16 แล้วบอกว่าตามต่อไแ่ได้ทำไมอยู่ๆสาบสูญไม่รู้ หน่วยเขาคือร้อยปีนะ อยูธยา ถึงตอนนี้ นับเวลาคือ 2 ศตวรรตหน่อยๆ จากการมีการเปลียนถูกทำลาย แล้วคงต่อไปถามว่า ถึง ศตวรรษ 25 ไม่มีต่อหรือ คนตายหมดหรือ ต้องบอกป่าว มีคนช้งโลก อยู่เยอะ แต่เรียกตัวว่า อนุรัษณ์ ทำลายความต่อเนื่องไปไง อาจจะเป็นคำตอบข้อสงสัยที่ว่าทำไมยุต ของเมืองนี้ถึงอยู่สิ้นสุดหายไป สถานที่ก็ไปได้ใกล้ขนาดทับซ้อนนั้น เบี่ยงไปเป็น 10 กม. มีสิ่งก่อสร้างระหว่างยุคอยู่เต็มพื้นที่ แต่มันเดี้ยง เพราะ เพราะ เพราะ มีคนชังโลกอยู่
ถ้ามีปัญหามากก็ผ่านไปเลยไม่ต้องจอดอยุธยา
ช่างเขา ไม่ต้องสร้างข้ามไปเลย อยุธยาไม่มีสถานีไม่เป็นไร จังหวัดอื่นเขาอยากได้
😊มรดกโลกเราไม่กระทบต้องลงใต้ดินไปเลยมันยังไม่จบหรือนักวิชากูมีเยอะ
คนค้านเป็นคนอยุธยาหรือเปล่า เคยวอบถามความตัองการของคนอยุธยาหรือไม่ แม่งค้านตลอด
เมืองนี้ไม่ต้องสร้างสถานีวิ่งผ่านไปเลย เชื่อผมจังหวัดที่ไม่อยากได้ความเจริญ
เมืองอโยธยาสำคัญจริงทำไมปล่อยไว้หลายร้อยปีถึงค่อยพูดถึงตอนจะเอามาอ้างเพื่อคัดค้านโครงการพัฒนาประเทศ....ไร้สาระมากต่อให้มีแค่จอมปลวกก็คงถูกเอามาแอบอ้างว่าเป็นจอมปลวกโบราณที่สำคัญสำหรับคนคัดค้านพวกนี้เพื่อไม่ให้สร้างเหมือนกันนั่นละครับ
ไม่ต้องมีสถานีอยุธยา หรอกครับ
ไม่มีจะได้ไม่
หัวโบราณจริง ก็ไม่ต้องมีสถานีรถไฟอยู่ทยา ผ่านไปเลย กลุ่มถ่วงความเจริญจริง
หากอยากอนุรักษ์สถานีรถไฟเดิมไว้ก็ทำกำแพงล้อมไว้ทำพื้นกระจกด้านบนเป็นสกายวอร์ค อนาคตก็จะกลายเป็นโบราณสถานใต้ดิน เหมือนโลกอนาคตในหนังฮอริวูด
มีการซื้อที่ทาง ต่างๆ รอบๆ สถานีใหม่ ไว้หมดแล้ว จึงต้องค้าน อย่างหัวชนฝา เอาโบราณสถานมาอ้าง เอายูเนสโก มาอ้าง เพราะเสียผลประโยชน์ ถ้าสถานีใหม่ไม่มา ที่ทางที่ซื้อไว้ ก็เป็นที่ตาบอดเหมือนเดิม พากัน กว้านซื้อจนหมดปั่นราคา ซื้อถูก นำมาขายแพงๆ เพื่อเก็งกำไร ผลประโยชน์ล้วนๆ
ดัจริตกระเทือนมรดกโลก
สร้างผ่านไปก่อนให้รอว่าจะเอาแบบใหน😂😂😂❤❤❤
ยกเลิกสถานีอยุธยาเลยครับ เพราะมีปัญหาเยอะ
สส ที่ท่านเลือกมา คัดค้านตอนแรกบอกให้ย้ายสถานี ต่อมาขอให้ย้ายเส้นทางออกไป เมืองใหม่ ไม่ฟังเสียงประชาชนด้วย
เหตุเพราะนักการเมืองที่มันค้าน ซื้อที่รอบๆไปหมดแล้ว
่ไม่มีสถานีอยุธยาจะได้ไม่
เห็นด้วยไม่ต้องสร้างสถานี...เป็นทางผ่าน เพราะโครงการรอไม่ได้แล้วครับ
ก็ปล่อยให้ด้วนไป
ให้เป็นสถานีจะทำให้รถไฟ ใช้ความเร็วลดลง(วิ่งไม่ถึง250กม/ชม.)เพราะต้องชลอเพื่อจอดรับส่ง ผดส. ผลกระทบอันเกิดจากความสั่นสะเทือนของตัวรถไฟจะมีไม่มากหรือเกือบจะเท่ากับ รถไฟขบวนธรรมดาที่วิ่งมาเกือบร้อยปีก็ยังไม่มีผลกระทบต่อตัววัตถุโบราณ แต่อย่างไร ข้อสำคัญอย่าเอาคำว่า “ความเร็วสูง”มาเป็นข้ออ้างที่จะทำให้โบราณสถานเกิดการเปลี่ยนอปลงไป(ดูตัวอย่างของประเทศเยอรมัน หรือญี่ปุ่น ยังให้วิ่งผ่านได้โดยไม่กลัวกระทบ เพราะเค้ามีหลักวิชาการ ว่า รถไฟ ครส.แต่ละความเร็วจะมีผลกระทบต่อระดับดินและโบราณสถานที่อยู่ ใกล้เคียงมากน้อยเพียงใด(ที่ยอมรับได้/ยอมรับไม่ได้)
ให้เป็นทางผ่านนั่นแหละครับความสั่นสะเทือนจากความเร็วจะมีผลกระทบต่อโบราณสถานมากกว่าแบบให้มีสถานีเนื่องจากมีสถานีแล้ว รฟส.จะวิ่งช้าลงเพื่อจอดรับส่ง ผดส.ผลกระทบก็จะมีเท่ากับหรือน้อยกว่า รถไฟขบวนธรรมดา ที่วิ่งมากว่าร้อยปี(เริ่มสร้างเมื่อปี2460) เพราะ รฟ.ธรรมดาบันทุกสินค้าหนักกว่า รฟส.อีกประการหนึ่งก่อนจะเข้าสถานี รถไฟ ครส.จะชลอความเร็วก่อนถึวสถานีเกือบ5กม.
@@Real.9999 ควรสร้างทางบายพาสแบบลพบุรี
จัดไปอย่าให้เสีย รับทราบขอรับเจ้านาย
ไม่ให้สร้าง เขาก็ไม่สร้างนะคนไทยก็สนับสนุนด้วย ไม่ต้องเสียเวลาประเทศ วันข้างหน้าอีก 20-30ปี อย่ามาบีบน้ำตาขอสถานีรถไฟก็แล้วกัน
สร้างรางวิ่งผ่านอยุธยาไปเลย ไม่ต้องสร้างสถานีอยุธยา ได้ใช่มั๊ยก็สรุป จบ เลยเก็บความเป็นมรดกโลกไว้ต่อไป ต่อไปใครจะมาเที่ยวอยุธยาก็ใช้รถไฟแบบเก่าต่อไป หรืออยากให้สะดวกรวดเร็ว นั่งรถไฟความเร็วสูงไปลงสระบุรีแล้วต่อรถมาอยุธยาละกัน
ย้ายสถานีไปบางปะอินเถอะ
เหมาะที่สุดครับ รถพื้นที่จะได้มีโอกาสสร้างรายได้จากการขนส่ง/โดยสารจากบางปะอิน เรื่อยๆเรียงๆเข้าอยุธยา สวยงามดีมีสถานที่สวยงามก่อนเข้าเขตกรุงเก่า
เห็นมีหลายเม้นต์อยากให้มีนทท.นั่งHSR.ไม่เที่ยวอยธยา บางทีก็ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าอยุธยาคงห่างออกไป300กม.
อย่าใช้จิตนาการมาคัดค้านการก่อสร้าง
ถ้าสร้างสถานีอยุธยาไม่ได้ วิ่งผ่านอย่างเดียวครับ
วิชาเกิน...เดิมเคยคิดว่า ช่องนี้...คอยนำเสนอพัฒนาการเอาความเห็นเหล่านักวิชาเกินมาขยาย...หิวแสงอะไรนักหนา...ถึงต้องมาถ่วงการพัฒนาประเทศ...ยุโรปทำ...ถือว่า เพื่อพัฒนา...ไทยเราจะทำ ..บอกว่า ทำลายประวัติศาสตร์...ผมสงสัยว่า...นักวิชาเกินบางสำนักไม่ได้อยากอนุรักษ์อะไรหรอก...อยากทำลายมากกว่า...จริงมั้ย...สหาย...
ก็ไปจอดสถานีถัดไป
เส้นทางเสร็จพวกนักวิชาเกินอย่านั่งเด็ดขาด
เบื่อหน่าย
ผลประโยชน์ลงตัวเสียงคัดค้านเงียบ
อยากเอาบ้านเก่าๆไว้ดูก็ข้ามไปเลยเสียเวลา
เฮ้อ...
ถ้ารอนักวิชาการ ก็ไม่ได้สร้าง โครงการจะล่าช้าอีกคือสดุดโครงการรถไฟสามสนามบิน
พวกถ่วงความเจริญ
ถ้าปัญหานี้ยืดเยี้อไปอีกห้าปีถึงจะพอใจทุกฝ่ายหรือไม่ได้ข้อสรุป งั้นเอาเงินและเวลาที่เสียไปสร้างเส้นหนองคาย-โคราชเลยได้ไหม?ไม่มีปัญหามรดกโลกหรือเมืองเก่าแน่ แล้วก็วิ่งรถจากหนองคายถึงสระบุรีก่อนก็ได้ ไม่ต้องถึงกรุงเทพไม่เป็นไร ขนคนกับสินค้าก่อนถ้ายังไม่จบอีก ก็ทำเส้นทางเบี่ยงไปท่าเรือแหลมฉบังเลย ถ้าตกลงกันได้ ค่อยมาสร้างเส้นอยุทธยา
ทำเชี่ยไรก็มีปัญหาเนาะ
ยกเลิกมันเหอะมรดกโลก
ทำใต้ดินไม่ต้องพูดถึงเป็นไปไม่ได้ไม่มีเงินพอ
??? กดลงใต้ดิน?คิดว่าลงใต้ดินแล้วไม่มีการสั่นสะเทือน?
เส้นทางมันมีที่ไปเยอะแยะ ไม่จำเป็นต้องวิ่งผ่านสถานที่เป็นมรดกโลกก็ได้นี่คุณ
อย่ามโนมากเลย มันอยู่นอกเกาะเมืองมรดกโลก อย่าเชื่อมโยงมั่ว ให้นึกถึงความสะดวกในการชมมรดกโลก..ซึ่งเป็นเรื่องที่ดี..ถ้าเลี่ยงมืองไปที่อื่นมันช้า ลงทุนสูง..อย่าอ้างมรดกโลกมากเลย รถไฟมันมีของมันมานานแล้ว..เบื่อมากนักวิชาการ..
.
ก็แค่เปลี่ยนเส้นทางแค่นี้เอง ไอ้พวกที่ว่าถ่วงความเจริญรู้เรื่องอะไรบ้างไหม มันไม่ใช่แค่มรดกโลก คิดเอาเองถ้า UNESCO ถอนออกจากการเป็นมรดกโลกจะเกิดไรขึ้น มีผลกระทบอะไรบ้าง แล้วนี่มันก็เป็นโบราณสถาน เป็นหลักฐานการบ่งบอกถึงรากเหง้า ก่อนจะเปลี่ยนมาเรียกว่าประเทศไทยเนี่ยแหละ อย่าให้มันเกินไป
ไอ้นี่ก็บ้าไม่ยอมฟัง สถานีจะสร้างก็สร้างที่เดิม ที่ก็มีสถานีอยู่แล้ว งั้นไอ้สถานีเดิมนี่รื้อทิ้งซะสิ ตัวมรดกโลกก็ไม่ได้อยู่ตรงนี้ อยู่ห่างตั้งหลายกิโลเมตร ตอนนี้ก็เห็นข่าวแล้วว่าจะไม่สร้าง สถานี สร้างแค่ระบบรางผ่านไปเลย คงไม่เกินไปใช่มั๊ย
แล้วต้องไปสร้างใกล้ทำไม อ้อมไปทางอื่นไม่ได้เหรอ จะต้องดันทุรุงไปตรงนั้นให้ได้ซิ
ไม่เข้าใจรถไฟความเร็วสูงทำไมต้องจอกถี่ๆ ต้องเรียกใหม่ รถไฟความเร็วสูงหวานเย็น จอดมันทุกสนานี
จัวหวัดละสถานี มันถี่หรือ แสดงว่าไม่หาข้อมูลเลย
มีรู้ข้อมูล สักแต่คอมเม้น เค้าจอดจังหวัดละสถานี มีถี่ตรงใหน
อยากสร้างจริงๆไม่ยาก.ชาวอย.สร้างอย่างแรกคือ รวมรายชื่อให้ได้ตามรัฐธรรมนูญแล้วยื่นถอดถอนสสของอย.ไปเลย
คุณนิ่มมีความรู้รอบตัวดีมาก สมควรเป็นที่ปรึกษา/เลขานุการ รมต.คมนาคมได้เลยครับ
🙏😂
นักวิชาการ หค. ถ่วงความเจริญShip หาย
จริงๆแล้วทำได้ครับแต่ไห้กระทบน้อยที่สุด
ไอ้วิชาการสายเขมรมั้ง
เยอะ
ลงทุนเพิ่มลอดใต้ดิน หรือย้ายสถานีได้ไม๊
ใช่มรดกโลกควรอย่าเข้าใกล้เขตมรดกโลกเพราะ UNESCO สามารถถูกถอนออกได้กรุณาอย่าให้เกิดเลย
นักวิชาเกิน เก่งอยู่คนเดียว
นักวิชาการคนนี้คือใครวะ
@@user-jp6pv5zv3i มึงก็หัดฟังชิวะไปไอ้ ฟาย
ก็ทำนอกเมืองอยุธยาสิ ส่วนการเชื่อมต่อใช้รถไฟฟ้า ต่อจากรถไฟความเร็วสูง เพื่อเดินทางเข้าสู่มรดกโลก ไม่เห็นยากเลย ดีเสียอีกที่จะทำให้เกิดความสะดวกกับ นทท ที่จะมาเที่ยวอยุธยาได้เป็นอย่างดี ทะเลาะกันอยู่ได้
ถ้าไม่สร้างก้อทำเมืองใหม่แทนรถไฟที่อยุธยาดีน่ะที่เมืองมรดกโลกมีแค่อยุธยาถ้ามีทุกจังหวัดตายกันพอดีไม่ต้องสร้างอะไรเชียงใหม่พอสร้างตึกหาว่ากระทจมรดกโลกนั่นมันมรดกโลกปลอมแค่ชั่วคราว
นี่แค่รถไฟความเร็วสูงนะก็ขัดยังไม่รวมคลองขุดของไทยอีกนะเลยทำให้ไทยเสียรายได้การค้าของไทยหลายแสนล้าน
ประเทศต้องพัฒนาให้เจริญก้าวหน้าอย่าเอาเรื่องรัดมรดกโลกจนตาบอดสนิทประเทศอื่นเขาก็ทำได้หมดไม่แปลกใจพวกสมองเก่งแต่ทำอะไรเป็นแค่ค้านเอาดูดีมันทำไม่ได้แล้วจะกลับไปใช้เกวียนดีมั้ยคำว่าโบราณไม่ต้องมีความเจริญได้เลยหรืออย่ามาก่อคสิ่งที่ไม่เกิดประโยชน์ใดๆเลย
นั้นก็ขุดสํารวจหมดเลยเอาไหมสร้างบ้านทับที่โบราณสถานและตึกสูงและอีกทั้งตึกเล็กตึกใหญ่ย้ายออกให้หมดเลยเอาไหมนักวิชาการและพวกตัดค้าน
เอาแบบจีนครับ ตอนจะสร้างเขื่อน กำหนดเวลาเลยให้ขุดค้นข้นย้ายให้เสร็จ ครบกำหนดก็สร้างเลย
อย่าไปยอมนักวชาการทีตึกสูงสร้างใกล้ตึกสูงมีทั้งโรงแรมและตึกอะไรอีกเยอะแยะทําไมไม่ค้านเขาตั้งแต่ตอนนั้นที่สถานีจะสร้างออกมาโวยวายดูก็รู้ว่านักวิชาการพวกนี้เชียร์พรรคไหนอยู่
น่าจะสร้างเลยตัวเมืองไปสักหน่อยเอาที่ๆมีโอกาสพัฒนาพื้นที่รอบข้างได้น่าจะดีในอนาคตอยุธยาจะได้ขยายตัวออกไปอีก
เอาอย่างนี้ไม่ให้สร้างสถานีก็ไปสร้างที่อื่นใกลไปจากนี้หรือไห้ผ่านอยุทยาไปเลย
ประเทศอื่นเขาคือไม่มีอะไรเลยหรือประเทศเขาไม่มีความสำคัญเหมือนประเทศไทย เขาสร้างก็ยังไม่ถอดออกจากมรดกโลก
กำหนดเขตมรดกโลกให้ชัดเจนก่อน เพราะนอกเกาะกับในเกาะมันน่าจะคนละส่วนกัน..คำว่ามรดกโลกกับเมืองโบราณมันคนละเรื่องกัน มรดกโลกเขามีขอบเขตชัดเจนต้องรักษาได้ แต่เมืองโบราณไม่ได้ขึ้นมรดกโลกอยู่ที่กรมศิลป์ฯ
ตำแหน่งสถานีรถไฟอยุธยา..ไม่ได้อยู่ในเขตมรดกโลก เพราะอยู่นอกเกาะเมือง ลองไปดูหน้างาน โรงแรมกรุงศรีรีเวอร์สร้างสูง 8 ชั้น ห่างจากสถานีรถไฟฯประมาณ 1กม. ทำไมทำได้ มันไม่เกี่ยวกัน นักวิชาการควรมอง2ด้าน อย่าค้านอย่างเดียวอันนี้มันคือประโยชน์ของประชาชนทั้งประเทศ..
มันกระทบอย่างไร ไม่เคยเห็นตอบตรงประเด็น สาระสำคัญ อะไรเลย คัดค้านแถไปเรื่อย แค่อยากรู้ว่า ถ้าเจาะเสาเข็มแล้วแผ่นดินไหวไหม น้ำหนักรถมากกว่ารถไฟธรรมดาไหม แรงลมประทะมากกว่าลมมรสุมไหม สร้างตรงทางรถไฟเดิม แล้วเสียหายยังไง
มีปัญหาคัดค้านเกี่ยวกับตัวอาคารสถานี สูงเกินไป แบบไม่สวยไม่เข้ากับเมืองมรดกโลก...แต่โรงแรมกรุงศรีริเวอร์ สร้างสูงได้....มันอะไรนักวิชาเกิน...เพื่อชาติเถอะครับ...อนุรักษ์ในส่วนที่เราทำได้อย่าให้มันทั้งเมืองเลย
ถ้าชาวอยุธยาไม่เรียกร้องให้สร้างก็ไม่ต้องสร้างที่อยุธยาข้ามไปเลยเสียเวลา คนอยุธยาจำไว้แล้วกันว่าใครคัดค้าน
โดยส่วนตัวผมไม่เชื่อถือนักวิชาการท่านนี้ ท่านมีไบแอสมากเกินไป
ปัญหาเยอะตัดสถานีนี้ไปเลยมีแต่ทางวิ่งก็พอ คงไม่มีใครค้านอีกลดรายจ่ายไปได้อีกหลายบาท
ถ้าอยุธยาค้่นก็ไปสร้างลงจังหวัดอื่นครับ ปทุมธานีก็ได้ คนเยอะกว่าอยุธยาอีก
คนอยุธยา ไม่อยากได้ ก็แล่นผ่าน อยุธยา ไปเลย.
ไม่สน ไม่แคร์จ้าา.
เพราะโครงการกำลังดำเนินการสร้างไปแล้ว.
พวกถ่วงความเจริญ คนจำพวกนี้ช่างน่ารังเกียจ.
ผมว่าน่าเป็นคนบางกลุ่มน่ะที่ม่อยากได้ยังมีคนเอาป่ายไปห้อยที่เขียนว่าคนอยุธยาต้องการสถานีรถไฟความเร็วสูงอยู่เลย
สร้างไม่ได้จังหวัดอื่นก็เป็นเสาตอหม้อร้างไป ดีสมน้ำหน้า
รางวิ่งยังไงการรถไฟก่อสร้างแนวเดิมครับ สถานีถ้า ตกลงกันไม่ได้เค้าก็ผ่าน
ก็ทำเรื่องถามไปยัง unesco ก่อนว่ามันมีปัญหาอะไรหรือไม่ หรือพาคณะกรรมการของ unesco มาดูเองเลยว่ามันจะมีปัญหามั้ย อย่าพูดไปเอง
ยังงมโข่งอยูกับอดีต ชาวโลกเขาไปอนาคตและต่างดาวกันหมดแล้ว
งั้นก็ ทำตอม้อ ทำราง วิ่งผ่านไปเลยไม่ต้องมีสถานี
สร้างข้ามจังหวัดอยุธยาไปเลยไหม
เลื่อนสถานีไปทางเหนือได้อีก ใกล้บ้านม้า
😂มันสร้างตามแนวรางรถไฟเดิมอยู่แล้วมันจะกระทบอะไรงงมากๆรึเงินไม่ถึงเลยนำ้ลายฟูมปาก
จะทำก็ว่าสถานีบังบดทรรณียภาพ จะเจาะก็ว่ากำลังกระเทือนมรดกโลก น่าปวดหัว คงจะคัดค้านไปถึงชาติหน้า
รถไฟเก่ายังสร้างได้ใหม่ทำไหมค้านจัง
อโยธยาคืออะไรมีกษัตริย์ปกครองชื่ออะไรกี่ราชวงศ์...ผ่านมากี่ร้อยปีแล้วไม่มีการศึกษาหรือมันไม่มีจริงเป็นแค่ตำนานนิทานโบราณที่เล่าสืบต่อกันมาเท่านั้น...สมควรแล้วที่สร้างแค่ทางผ่านอยุธยาไปเลยไม่ต้องมีสถานีอยุธยา😅😅😅😅
เค้าสร้างใกล้เมืองเพราะอยากให้นักท่องเที่ยว คนในพื้นที่เดินทางสะดวก เข้าถึงง่าย ถ้าสร้างนอกเมืองต้องนั่งรถโดยสารไปอีก5โล 10โล เพื่อขึ้นรถมันสะดวกตรงใหน
ทำรางรถไฟตามเส้นทางเดิมไปก่อน สถานีอยุธยาเว้นไว้ก่อนอีก 50-60 ปีค่อยมาหาข้อยุติใหม่
สัก100ปีน่าจะดีครับ...ไม่อยากได้ก็ไม่ต้องสร้าง
ควรมีรถไฟความเร็วสูงผ่านอยุธยา เพราะนักท่องเที่ยวเขาจะได้เดินทางไปเที่ยวได้สะดวก โดยผ่านด้านข้าง ไม่ได้ผ่านกลางเมืองก็สามารถทำได้ ใช้แนวเส้นทางรถไฟเดิม
เสนอผ่านเลยไม่ต้องสร้างสถานีอยุธยา ผ่านไปสระบุรีเลย อีกหน่อยมีความเร็วสูงสายเหนือเกิดก็ไม่ต้องจอดอยุธยา
ทำไมโรงแรมกรุงศรีริเวอร์ สร้างตึกสูง อยู่ในเขตโบารณสถานทำไมสร้างได้ รถไฟคือการให้บริการสาธารณะประชาชนได้ประโยชน์ ถ้าเรื่องมาก ไม่เห็นความสำคัญของประชาชน รฟท.ควรเปลี่ยนจุดติดตั้งสถานีเลยครับ ..ให้นักวิชาการดูแลให้ดี..จะได้หมดปัญหาในการขยายขนาดสถานีในโอกาสต่อไป..
น่านนะซีครับ สงสัยนักร้องกินกุ้งเผากรุงศรีฯมากไป
เอาไงก็เอาเถอะครับ ขอให้สรุปคลอดออกมาเสียที ลุ้นนานแล้ว!✌✌🇹🇭
คนคัดค้านว่าเป็นนักโบราณคดีอนุรักษ์ไม่สนในสิ่งที่ควรรู้หรือรู้แต่มีผลประโยชน์ในการขัดขวางอ้างส่งเดช
ตอนเปิดตัวศรีเทพ เห็นอ้างเวลา หน่วยเป็นร้อยปี ทราวดี จาก พุทธศตวรรต 11,12 แบ่งเป็นรุ่นๆ ถึง 15,16 แล้วบอกว่าตามต่อไแ่ได้ทำไมอยู่ๆสาบสูญไม่รู้
หน่วยเขาคือร้อยปีนะ อยูธยา ถึงตอนนี้ นับเวลาคือ 2 ศตวรรตหน่อยๆ จากการมีการเปลียนถูกทำลาย แล้วคงต่อไปถามว่า ถึง ศตวรรษ 25 ไม่มีต่อหรือ คนตายหมดหรือ ต้องบอกป่าว มีคนช้งโลก อยู่เยอะ แต่เรียกตัวว่า อนุรัษณ์ ทำลายความต่อเนื่องไปไง อาจจะเป็นคำตอบข้อสงสัยที่ว่าทำไมยุต ของเมืองนี้ถึงอยู่สิ้นสุดหายไป สถานที่ก็ไปได้ใกล้ขนาดทับซ้อนนั้น เบี่ยงไปเป็น 10 กม. มีสิ่งก่อสร้างระหว่างยุคอยู่เต็มพื้นที่ แต่มันเดี้ยง เพราะ เพราะ เพราะ มีคนชังโลกอยู่
ถ้ามีปัญหามากก็ผ่านไปเลยไม่ต้องจอดอยุธยา
ช่างเขา ไม่ต้องสร้างข้ามไปเลย อยุธยาไม่มีสถานีไม่เป็นไร จังหวัดอื่นเขาอยากได้
😊มรดกโลกเราไม่กระทบต้องลงใต้ดินไปเลยมันยังไม่จบหรือนักวิชากูมีเยอะ
คนค้านเป็นคนอยุธยาหรือเปล่า เคยวอบถามความตัองการของคนอยุธยาหรือไม่ แม่งค้านตลอด
เมืองนี้ไม่ต้องสร้างสถานีวิ่งผ่านไปเลย เชื่อผมจังหวัดที่ไม่อยากได้ความเจริญ
เมืองอโยธยาสำคัญจริงทำไมปล่อยไว้หลายร้อยปีถึงค่อยพูดถึงตอนจะเอามาอ้างเพื่อคัดค้านโครงการพัฒนาประเทศ....ไร้สาระมากต่อให้มีแค่จอมปลวกก็คงถูกเอามาแอบอ้างว่าเป็นจอมปลวกโบราณที่สำคัญสำหรับคนคัดค้านพวกนี้เพื่อไม่ให้สร้างเหมือนกันนั่นละครับ
ไม่ต้องมีสถานีอยุธยา หรอกครับ
ไม่มีจะได้ไม่
หัวโบราณจริง ก็ไม่ต้องมีสถานีรถไฟอยู่ทยา ผ่านไปเลย กลุ่มถ่วงความเจริญจริง
หากอยากอนุรักษ์สถานีรถไฟเดิมไว้ก็ทำกำแพงล้อมไว้ทำพื้นกระจกด้านบนเป็นสกายวอร์ค อนาคตก็จะกลายเป็นโบราณสถานใต้ดิน เหมือนโลกอนาคตในหนังฮอริวูด
มีการซื้อที่ทาง ต่างๆ รอบๆ สถานีใหม่ ไว้หมดแล้ว จึงต้องค้าน อย่างหัวชนฝา เอาโบราณสถานมาอ้าง เอายูเนสโก มาอ้าง เพราะเสียผลประโยชน์ ถ้าสถานีใหม่ไม่มา ที่ทางที่ซื้อไว้ ก็เป็นที่ตาบอดเหมือนเดิม พากัน กว้านซื้อจนหมดปั่นราคา ซื้อถูก นำมาขายแพงๆ เพื่อเก็งกำไร ผลประโยชน์ล้วนๆ
ดัจริตกระเทือนมรดกโลก
สร้างผ่านไปก่อนให้รอว่าจะเอาแบบใหน😂😂😂❤❤❤
ยกเลิกสถานีอยุธยาเลยครับ เพราะมีปัญหาเยอะ
สส ที่ท่านเลือกมา คัดค้านตอนแรกบอกให้ย้ายสถานี ต่อมาขอให้ย้ายเส้นทางออกไป เมืองใหม่
ไม่ฟังเสียงประชาชนด้วย
เหตุเพราะนักการเมืองที่มันค้าน ซื้อที่รอบๆไปหมดแล้ว
่ไม่มีสถานีอยุธยาจะได้ไม่
เห็นด้วยไม่ต้องสร้างสถานี...เป็นทางผ่าน เพราะโครงการรอไม่ได้แล้วครับ
ก็ปล่อยให้ด้วนไป
ให้เป็นสถานีจะทำให้รถไฟ ใช้ความเร็วลดลง(วิ่งไม่ถึง250กม/ชม.)เพราะต้องชลอเพื่อจอดรับส่ง ผดส. ผลกระทบอันเกิดจากความสั่นสะเทือนของตัวรถไฟจะมีไม่มากหรือเกือบจะเท่ากับ รถไฟขบวนธรรมดาที่วิ่งมาเกือบร้อยปีก็ยังไม่มีผลกระทบต่อตัววัตถุโบราณ แต่อย่างไร ข้อสำคัญอย่าเอาคำว่า “ความเร็วสูง”มาเป็นข้ออ้างที่จะทำให้โบราณสถานเกิดการเปลี่ยนอปลงไป(ดูตัวอย่างของประเทศเยอรมัน หรือญี่ปุ่น ยังให้วิ่งผ่านได้โดยไม่กลัวกระทบ เพราะเค้ามีหลักวิชาการ ว่า รถไฟ ครส.แต่ละความเร็วจะมีผลกระทบต่อระดับดินและโบราณสถานที่อยู่ ใกล้เคียงมากน้อยเพียงใด(ที่ยอมรับได้/ยอมรับไม่ได้)
ให้เป็นทางผ่านนั่นแหละครับความสั่นสะเทือนจากความเร็วจะมีผลกระทบต่อโบราณสถานมากกว่าแบบให้มีสถานี
เนื่องจากมีสถานีแล้ว รฟส.จะวิ่งช้าลงเพื่อจอดรับส่ง ผดส.ผลกระทบก็จะมีเท่ากับหรือน้อยกว่า รถไฟขบวนธรรมดา ที่วิ่งมากว่าร้อยปี(เริ่มสร้างเมื่อปี2460) เพราะ รฟ.ธรรมดาบันทุกสินค้าหนักกว่า รฟส.
อีกประการหนึ่งก่อนจะเข้าสถานี รถไฟ ครส.จะชลอความเร็วก่อนถึวสถานีเกือบ5กม.
@@Real.9999 ควรสร้างทางบายพาสแบบลพบุรี
จัดไปอย่าให้เสีย รับทราบขอรับเจ้านาย
ไม่ให้สร้าง เขาก็ไม่สร้างนะ
คนไทยก็สนับสนุนด้วย ไม่ต้องเสียเวลาประเทศ วันข้างหน้าอีก 20-30ปี อย่ามาบีบน้ำตาขอสถานีรถไฟก็แล้วกัน
สร้างรางวิ่งผ่านอยุธยาไปเลย ไม่ต้องสร้างสถานีอยุธยา ได้ใช่มั๊ยก็สรุป จบ เลยเก็บความเป็นมรดกโลกไว้ต่อไป ต่อไปใครจะมาเที่ยวอยุธยาก็ใช้รถไฟแบบเก่าต่อไป หรืออยากให้สะดวกรวดเร็ว นั่งรถไฟความเร็วสูงไปลงสระบุรีแล้วต่อรถมาอยุธยาละกัน
ย้ายสถานีไปบางปะอินเถอะ
เหมาะที่สุดครับ รถพื้นที่จะได้มีโอกาสสร้างรายได้จากการขนส่ง/โดยสารจากบางปะอิน เรื่อยๆเรียงๆเข้าอยุธยา สวยงามดีมีสถานที่สวยงามก่อนเข้าเขตกรุงเก่า
เห็นมีหลายเม้นต์อยากให้มีนทท.นั่งHSR.ไม่เที่ยวอยธยา บางทีก็ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าอยุธยาคงห่างออกไป300กม.
อย่าใช้จิตนาการมาคัดค้านการก่อสร้าง
ถ้าสร้างสถานีอยุธยาไม่ได้ วิ่งผ่านอย่างเดียวครับ
วิชาเกิน...
เดิมเคยคิดว่า ช่องนี้...
คอยนำเสนอพัฒนาการ
เอาความเห็นเหล่านักวิชาเกินมาขยาย...
หิวแสงอะไรนักหนา...
ถึงต้องมาถ่วงการพัฒนาประเทศ...
ยุโรปทำ...
ถือว่า เพื่อพัฒนา...
ไทยเราจะทำ ..
บอกว่า ทำลายประวัติศาสตร์...
ผมสงสัยว่า...
นักวิชาเกินบางสำนักไม่ได้อยากอนุรักษ์อะไรหรอก...
อยากทำลายมากกว่า...
จริงมั้ย...สหาย...
ก็ไปจอดสถานีถัดไป
เส้นทางเสร็จพวกนักวิชาเกินอย่านั่งเด็ดขาด
เบื่อหน่าย
ผลประโยชน์ลงตัวเสียงคัดค้านเงียบ
อยากเอาบ้านเก่าๆไว้ดูก็ข้ามไปเลยเสียเวลา
เฮ้อ...
ถ้ารอนักวิชาการ ก็ไม่ได้สร้าง โครงการจะล่าช้าอีกคือสดุดโครงการรถไฟสามสนามบิน
พวกถ่วงความเจริญ
ถ้าปัญหานี้ยืดเยี้อไปอีกห้าปีถึงจะพอใจทุกฝ่ายหรือไม่ได้ข้อสรุป งั้นเอาเงินและเวลาที่เสียไปสร้างเส้นหนองคาย-โคราชเลยได้ไหม?
ไม่มีปัญหามรดกโลกหรือเมืองเก่าแน่ แล้วก็วิ่งรถจากหนองคายถึงสระบุรีก่อนก็ได้ ไม่ต้องถึงกรุงเทพไม่เป็นไร ขนคนกับสินค้าก่อน
ถ้ายังไม่จบอีก ก็ทำเส้นทางเบี่ยงไปท่าเรือแหลมฉบังเลย
ถ้าตกลงกันได้ ค่อยมาสร้างเส้นอยุทธยา
ทำเชี่ยไรก็มีปัญหาเนาะ
ยกเลิกมันเหอะมรดกโลก
ทำใต้ดินไม่ต้องพูดถึงเป็นไปไม่ได้ไม่มีเงินพอ
??? กดลงใต้ดิน?
คิดว่าลงใต้ดินแล้วไม่มีการสั่นสะเทือน?
เส้นทางมันมีที่ไปเยอะแยะ ไม่จำเป็นต้องวิ่งผ่านสถานที่เป็นมรดกโลกก็ได้นี่คุณ
อย่ามโนมากเลย มันอยู่นอกเกาะเมืองมรดกโลก อย่าเชื่อมโยงมั่ว ให้นึกถึงความสะดวกในการชมมรดกโลก..ซึ่งเป็นเรื่องที่ดี..ถ้าเลี่ยงมืองไปที่อื่นมันช้า ลงทุนสูง..อย่าอ้างมรดกโลกมากเลย รถไฟมันมีของมันมานานแล้ว..เบื่อมากนักวิชาการ..
.
ก็แค่เปลี่ยนเส้นทางแค่นี้เอง ไอ้พวกที่ว่าถ่วงความเจริญรู้เรื่องอะไรบ้างไหม มันไม่ใช่แค่มรดกโลก คิดเอาเองถ้า UNESCO ถอนออกจากการเป็นมรดกโลกจะเกิดไรขึ้น มีผลกระทบอะไรบ้าง แล้วนี่มันก็เป็นโบราณสถาน เป็นหลักฐานการบ่งบอกถึงรากเหง้า ก่อนจะเปลี่ยนมาเรียกว่าประเทศไทยเนี่ยแหละ อย่าให้มันเกินไป
ไอ้นี่ก็บ้าไม่ยอมฟัง สถานีจะสร้างก็สร้างที่เดิม ที่ก็มีสถานีอยู่แล้ว งั้นไอ้สถานีเดิมนี่รื้อทิ้งซะสิ ตัวมรดกโลกก็ไม่ได้อยู่ตรงนี้ อยู่ห่างตั้งหลายกิโลเมตร ตอนนี้ก็เห็นข่าวแล้วว่าจะไม่สร้าง สถานี สร้างแค่ระบบรางผ่านไปเลย คงไม่เกินไปใช่มั๊ย
แล้วต้องไปสร้างใกล้ทำไม อ้อมไปทางอื่นไม่ได้เหรอ จะต้องดันทุรุงไปตรงนั้นให้ได้ซิ
ไม่เข้าใจรถไฟความเร็วสูงทำไมต้องจอกถี่ๆ ต้องเรียกใหม่ รถไฟความเร็วสูงหวานเย็น จอดมันทุกสนานี
จัวหวัดละสถานี มันถี่หรือ
แสดงว่าไม่หาข้อมูลเลย
มีรู้ข้อมูล สักแต่คอมเม้น เค้าจอดจังหวัดละสถานี มีถี่ตรงใหน
อยากสร้างจริงๆไม่ยาก.ชาวอย.สร้างอย่างแรกคือ รวมรายชื่อให้ได้ตามรัฐธรรมนูญแล้วยื่นถอดถอนสส
ของอย.ไปเลย
คุณนิ่มมีความรู้รอบตัวดีมาก สมควรเป็นที่ปรึกษา/เลขานุการ รมต.คมนาคมได้เลยครับ
🙏😂
นักวิชาการ หค. ถ่วงความเจริญShip หาย
จริงๆแล้วทำได้ครับแต่ไห้กระทบน้อยที่สุด
ไอ้วิชาการสายเขมรมั้ง
เยอะ
ลงทุนเพิ่มลอดใต้ดิน หรือย้ายสถานีได้ไม๊
ใช่มรดกโลกควรอย่าเข้าใกล้เขตมรดกโลกเพราะ UNESCO สามารถถูกถอนออกได้กรุณาอย่าให้เกิดเลย
นักวิชาเกิน เก่งอยู่คนเดียว
นักวิชาการคนนี้คือใครวะ
@@user-jp6pv5zv3i มึงก็หัดฟังชิวะไปไอ้ ฟาย
ก็ทำนอกเมืองอยุธยาสิ ส่วนการเชื่อมต่อใช้รถไฟฟ้า ต่อจากรถไฟความเร็วสูง เพื่อเดินทางเข้าสู่มรดกโลก ไม่เห็นยากเลย ดีเสียอีกที่จะทำให้เกิดความสะดวกกับ นทท ที่จะมาเที่ยวอยุธยาได้เป็นอย่างดี ทะเลาะกันอยู่ได้
ถ้าไม่สร้างก้อทำเมืองใหม่แทนรถไฟที่อยุธยาดีน่ะที่เมืองมรดกโลกมีแค่อยุธยาถ้ามีทุกจังหวัดตายกันพอดีไม่ต้องสร้างอะไรเชียงใหม่พอสร้างตึกหาว่ากระทจมรดกโลกนั่นมันมรดกโลกปลอมแค่ชั่วคราว
นี่แค่รถไฟความเร็วสูงนะก็ขัดยังไม่รวมคลองขุดของไทยอีกนะเลยทำให้ไทยเสียรายได้การค้าของไทยหลายแสนล้าน
ประเทศต้องพัฒนาให้เจริญก้าวหน้าอย่าเอาเรื่องรัดมรดกโลกจนตาบอดสนิทประเทศอื่นเขาก็ทำได้หมดไม่แปลกใจพวกสมองเก่งแต่ทำอะไรเป็นแค่ค้านเอาดูดีมันทำไม่ได้แล้วจะกลับไปใช้เกวียนดีมั้ยคำว่าโบราณไม่ต้องมีความเจริญได้เลยหรืออย่ามาก่อคสิ่งที่ไม่เกิดประโยชน์ใดๆเลย
นั้นก็ขุดสํารวจหมดเลยเอาไหมสร้างบ้านทับที่โบราณสถานและตึกสูงและอีกทั้งตึกเล็กตึกใหญ่ย้ายออกให้หมดเลยเอาไหมนักวิชาการและพวกตัดค้าน
เอาแบบจีนครับ ตอนจะสร้างเขื่อน กำหนดเวลาเลยให้ขุดค้นข้นย้ายให้เสร็จ ครบกำหนดก็สร้างเลย
อย่าไปยอมนักวชาการทีตึกสูงสร้างใกล้ตึกสูงมีทั้งโรงแรมและตึกอะไรอีกเยอะแยะทําไมไม่ค้านเขาตั้งแต่ตอนนั้นที่สถานีจะสร้างออกมาโวยวายดูก็รู้ว่านักวิชาการพวกนี้เชียร์พรรคไหนอยู่
น่าจะสร้างเลยตัวเมืองไปสักหน่อยเอาที่ๆมีโอกาสพัฒนาพื้นที่รอบข้างได้น่าจะดีในอนาคตอยุธยาจะได้ขยายตัวออกไปอีก
เอาอย่างนี้ไม่ให้สร้างสถานีก็ไปสร้างที่อื่นใกลไปจากนี้หรือไห้ผ่านอยุทยาไปเลย