#2 Из ведра в конфетку, Mitsubishi pajero mini ремонт порогов из профильной трубы

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 13

  • @mishanybiker4508
    @mishanybiker4508 2 роки тому

    Сразу лайк!!! Наконец-то новая серия вышла)))

  • @romad4869
    @romad4869 2 роки тому +1

    Отчаянный ты парень, не каждый опытный сварной на кузовню с электродом пойдет! Удачи!

    • @AlexandrMinskiy
      @AlexandrMinskiy  2 роки тому +2

      Это как на медведя с ножом)))

  • @АнатолийЛушников-м7т

    Красавчик!

  • @КолянСкиф-ч2з
    @КолянСкиф-ч2з 11 місяців тому

    Ну вообще то в таком случаи все агрегаты демонтаж

  • @КолянСкиф-ч2з
    @КолянСкиф-ч2з 11 місяців тому

    Какое маленькое понижение у меня в 56ом кузове на пониженной с запасом на мкпп с таких топей без проблем вылазил

    • @AlexandrMinskiy
      @AlexandrMinskiy  11 місяців тому

      Стоят самые длинные главные пары 4.2, с Джуниора, на родном движке на первой без понижайки даже не тронется, радная гп была 7.6, только зад, так как изначально машина зданий привод. Полный поставили от Джуна с его редакторами

    • @КолянСкиф-ч2з
      @КолянСкиф-ч2з 11 місяців тому +1

      @@AlexandrMinskiy вобщем видимо до вас кто на что горазд то и ставили

    • @AlexandrMinskiy
      @AlexandrMinskiy  11 місяців тому

      Машина не для грязи до меня делали, поэтому и поставили самые скоростные пары, двигатель то от Джуна стоял 1.1л