praveze ten tatrovacky podvozek to nema, napsal jsi peknou hloupost toto ma pevne napravy, podvozek TATRY je s polonapravama a nosnou rourou coz nikdo jiny nema...
Co to meleš, když by sis o tom něco zjistí, komplet celý ram ( roura až dozadu, a pak polovýkyvné nápravy) je Tatrovácká koncepce. To že sdílí kabinu s Renaultem Premium je asi jedno si myslí. Phoenixi jsou zase překapotované DAFi CFka
@@rider5402 Kdyby jste se podíval pořádně, tak byste viděl, že to auto nemá rouru ani výkyvné polonápravy. 😉 Takže z Tatry to ma jen to logo na kabině. 😂
@@rider5402 No, zkrátka a dobře to opravdu není Tatra a je to k h.... 😄 To už i ten Phoenix je lepší než tohle, ten má kabinu Daf motor Pacckar ( což je kapalinou chlazený, 6ti válec - Tatra tradičně vyráběla a pořád, v omezené míře, vyrábí v vzduchem chlazené motory), no a ten Phoenix má alespoň podvozek Tatra. A ještě zajímavost, na youtube je video, jak tato Tatra 810 překonala nejvyšší uměle vytvořenou překážku na světě (alespoň to tvrdili, že je nejvyšší), ale vlastně jí nepřekonala Tatra, ale Renault s logem Tatra na kapotě, což je dost smutný. 😑
![TATRA T815 7 [CZ]](http://i.ytimg.com/vi/3iv53kqqrwM/mqdefault.jpg)
I love truck TATRA !!!
Skvělé video! :)
Asome 👌
1:38 ta T810 ten brod nepřekonala ale objela bokem a pak zacoufala kousek do vody a natočili až to jak z ní vyjíždí... trochu divné
Presne to som tu chcel napisat. Hodne komicke...
Tak třeba tam kopřivnický měli víc jak 1,2M vody 😃
All I have to do now is win Lotto 👍
The first one looks like Renault Kerrax.
jazdim na takej je to paradny stroj
Tatra bez centrálnej rúry nie je tatra
country?
Czechia
@@petr_sefcik ale no tak....nejsme žádná czchia ale Czech Republic
nic moc renault motor, kabina.... jen podvozek TATRA :( škoda
praveze ten tatrovacky podvozek to nema, napsal jsi peknou hloupost toto ma pevne napravy, podvozek TATRY je s polonapravama a nosnou rourou coz nikdo jiny nema...
@@herycr250r9 Už to nemáte ani vy :D
trosku nuda...
Renault truck. not tatra
of course it is TATRA T 810 TACTIC, you "clever" boy. Tatra company only use cabine for Tatra T 810 of Renault production...
Tatra? Tohle nemá nic z Tatry.
Co to meleš, když by sis o tom něco zjistí, komplet celý ram ( roura až dozadu, a pak polovýkyvné nápravy) je Tatrovácká koncepce. To že sdílí kabinu s Renaultem Premium je asi jedno si myslí. Phoenixi jsou zase překapotované DAFi CFka
@@rider5402 Kdyby jste se podíval pořádně, tak byste viděl, že to auto nemá rouru ani výkyvné polonápravy. 😉 Takže z Tatry to ma jen to logo na kabině. 😂
@mazarek Máte pravdu. Ani podvozek není Tatra, bohužel. 😕
@@Crystal-ei6zu aha a k čemu to je teda dobrý když to nemá ten tatrováckej rám?😃
@@rider5402 No, zkrátka a dobře to opravdu není Tatra a je to k h.... 😄 To už i ten Phoenix je lepší než tohle, ten má kabinu Daf motor Pacckar ( což je kapalinou chlazený, 6ti válec - Tatra tradičně vyráběla a pořád, v omezené míře, vyrábí v vzduchem chlazené motory), no a ten Phoenix má alespoň podvozek Tatra. A ještě zajímavost, na youtube je video, jak tato Tatra 810 překonala nejvyšší uměle vytvořenou překážku na světě (alespoň to tvrdili, že je nejvyšší), ale vlastně jí nepřekonala Tatra, ale Renault s logem Tatra na kapotě, což je dost smutný. 😑