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お疲れ様です❗️やはり今回は転倒もありましたが全編、緊張感ありますね。楽しかった、と言う言葉一つに疲労感が滲みでます。オフ車は確かにダートばかりだと撮れ高少ないてのはありますが、誰もがアップする観光地より見てるほうは新鮮です。ありがとうございました👏
いつもコメントありがとうございます初日からいきなりやらかしましたからねぇ～（笑）その後の林道走行は、自分を抑えて超慎重に走っていました。林道は読んで字のごとく、林の中を走るので景色が単調で見ている方は退屈かもしれませんね。今年はそんな場面が多いので、編集に苦労しています後半、少しだけですけど景色のいい場所やお店も行っていますので、最後までお付き合いくださいね♪引き続き宜しくお願いします
軽快にダート走行を楽しまれている雰囲気が伝わってきますが砂利道の下りは確かに怖そうです。積載量が多かったり空気圧が高いままダート走行すると転倒リスクが高くなることが立証されているように感じながら拝見致しました。湿原ということもあってかシールドに雨粒がついていたり曇天の中の走行シーンも臨場感があり北海道の厳しさが垣間見えます。私は北海道ツーリング未経験ですが拝見していて走ってみたくなりました。次回更新を楽しみにしております。
コメントありがとうございます♪あれ？今日の18：00に公開設定したと思ったのですが、もうすでに公開されちゃっているんですね？（笑）もう8日目の編集に入っていますので、この動画がどこまでのか？忘れかけています。ちゃんと順番通りに公開されていますかね？（汗）ストグラでは、バイク自身に重量がありますし、パワーもあってタイヤの幅もありますから後ろにフル積載しても安定しています。（ストグラで砂利道は走りませんが）今回のセローでは、軽量なのにリアに荷重がかかりすぎて、しかもフロントタイヤが細くて踏ん張りがきかないので、深砂利で操作不能になったんだと思います。雨の日の走行って、本州、しかも日帰りではほとんど走りませんよね？この後土砂降りの中を走りますが、日帰りツーリングとかだったら中止ですね毎年、オール晴れってことはありませんから、北海道での雨天走行には慣れました。そのかわり以前は雨対策の準備で毎年カッパを買い換えていましたね。今はPOWERAGEのゴアテックスのカッパに落ち着いています。やっぱりカッパはけちらずにいいモノを買った方がいいです北海道ツーリング、歳を取ってくるとどんどん行くチャンスが無くなっていくと思います。まずは始めの一歩を踏み出すことが大事。やってみると、なんで今まで躊躇していたんだろうと思いますよ。今まで北海道ツーリングを毎年行っていますが、こないだの転倒も含めて「行かなきゃ良かった！」って思ったことは一度もありません。逆に「来年こそ！」というリベンジに燃えて、計画＆準備をして行きますね♪はるさんも、いかがですか？まずは、TRの北海道ツーリングから参加されてみてはいかがでしょう？引きつづき、よろしくお願いします
又、林道ですけたど、パンケペンケニコロベツ林道わ、北海道随一の、ロング林道距離４０キロぐらいですかね、結構走りがいの、ある林道です😊道わ、変化があり、面白いですよ、虻、トンボ、いっぱいいます😅反対側の、ダ-トから、バイクが、4、５台通るぐらい、自分が、試されるダ-トでした。ガレ場わ、余りなかったです。温泉わ、近くに、トムラウシ温泉が、有ります🎉良かったら、来年体験して下さい。
コメントありがとうございますパンケペンケニコロベツ林道、情報ありがとうございます。来年40キロもある林道をソロでも安心して走れる技量になって居たら挑戦するかもしれません今週からオフロードの練習を再開するつもりです。引き続き宜しくお願いします
頑張って下さい😊
ありがとうございます来年はもうちょっとゆとりを持って林道が走れるように練習していきます
お疲れ様です❗️やはり今回は転倒もありましたが全編、緊張感ありますね。楽しかった、と言う言葉一つに疲労感が滲みでます。オフ車は確かにダートばかりだと撮れ高少ないてのはありますが、誰もがアップする観光地より見てるほうは新鮮です。ありがとうございました👏
いつもコメントありがとうございます
初日からいきなりやらかしましたからねぇ～（笑）
その後の林道走行は、自分を抑えて超慎重に走っていました。林道は読んで字のごとく、林の中を走るので景色が単調で見ている方は退屈かもしれませんね。今年はそんな場面が多いので、編集に苦労しています
後半、少しだけですけど景色のいい場所やお店も行っていますので、最後までお付き合いくださいね♪
引き続き宜しくお願いします
軽快にダート走行を楽しまれている雰囲気が伝わってきますが砂利道の下りは確かに怖そうです。
積載量が多かったり空気圧が高いままダート走行すると転倒リスクが高くなることが立証されているように感じながら拝見致しました。
湿原ということもあってかシールドに雨粒がついていたり曇天の中の走行シーンも臨場感があり北海道の厳しさが垣間見えます。
私は北海道ツーリング未経験ですが拝見していて走ってみたくなりました。次回更新を楽しみにしております。
コメントありがとうございます♪
あれ？今日の18：00に公開設定したと思ったのですが、もうすでに公開されちゃっているんですね？（笑）
もう8日目の編集に入っていますので、この動画がどこまでのか？忘れかけています。ちゃんと順番通りに公開されていますかね？（汗）
ストグラでは、バイク自身に重量がありますし、パワーもあってタイヤの幅もありますから後ろにフル積載しても安定しています。（ストグラで砂利道は走りませんが）
今回のセローでは、軽量なのにリアに荷重がかかりすぎて、しかもフロントタイヤが細くて踏ん張りがきかないので、深砂利で操作不能になったんだと思います。
雨の日の走行って、本州、しかも日帰りではほとんど走りませんよね？この後土砂降りの中を走りますが、日帰りツーリングとかだったら中止ですね
毎年、オール晴れってことはありませんから、北海道での雨天走行には慣れました。そのかわり以前は雨対策の準備で毎年カッパを買い換えていましたね。今はPOWERAGEのゴアテックスのカッパに落ち着いています。やっぱりカッパはけちらずにいいモノを買った方がいいです
北海道ツーリング、歳を取ってくるとどんどん行くチャンスが無くなっていくと思います。まずは始めの一歩を踏み出すことが大事。
やってみると、なんで今まで躊躇していたんだろうと思いますよ。
今まで北海道ツーリングを毎年行っていますが、こないだの転倒も含めて「行かなきゃ良かった！」って思ったことは一度もありません。逆に「来年こそ！」というリベンジに燃えて、計画＆準備をして行きますね♪
はるさんも、いかがですか？まずは、TRの北海道ツーリングから参加されてみてはいかがでしょう？
引きつづき、よろしくお願いします
又、林道ですけたど、パンケペンケニコロベツ林道わ、北海道随一の、ロング林道距離４０キロぐらいですかね、結構走りがいの、ある林道です😊道わ、変化があり、面白いですよ、虻、トンボ、いっぱいいます😅反対側の、ダ-トから、バイクが、4、５台通るぐらい、自分が、試されるダ-トでした。ガレ場わ、余りなかったです。温泉わ、近くに、トムラウシ温泉が、有ります🎉良かったら、来年体験して下さい。
コメントありがとうございます
パンケペンケニコロベツ林道、情報ありがとうございます。来年40キロもある林道をソロでも安心して走れる技量になって居たら挑戦するかもしれません
今週からオフロードの練習を再開するつもりです。
引き続き宜しくお願いします
頑張って下さい😊
ありがとうございます
来年はもうちょっとゆとりを持って林道が走れるように練習していきます