Muy bueno el video, a parte de esta prueba, también es bueno revisar la resistencia interna del sensor, esto porque la parte electrónica puede detectarlo como un corto, a pesar de que genera tensión también se debe chequear esa resistencia, a mí me pasó que marcaba bien la velocidad, pero tenía problemas con las velocidades de mi transmisión y luz de ABS encendida y era el sensor que su resistencia interna estaba muy baja, el valor de un sensor bueno oscila entre ,976 Ohms a los 2.354 Ohms como dato aporto eso para el sensor de la versión que el muestra
jjajajaja lo acabo de hacer y el sensor marca igual que en el vídeo excelente método as salvado la cartera de mi cliente de un gasto in necesario grasiass
Excelente vídeo. Tengo un sensor de 2 pines, y ya lo iba a descartar ya que estaba midiendo los 2 pines con ohms. Muchas gracias. Saludos desde México.
Saludos, muy bien exactamente ahorita tengo un caso de prueba de un sensor de dos pines Chevrolet Captiva, pensé que este tipo de sensores hacia variaciones de resistencia. Muchas gracias.
hola sabes que tengo un problema con mi opel astra del 95 prenden las lucez de reversa pero es como si no engancha la reversa porqe no se echa para atras si me puedes ayudar gracias
+Ramon Perez GRACIAS hago lo que puedo con lo que tengo porque con las herramientas de ultimo modelo y escaner de autos y demás es fácil solucionar problemas jajaja el tema es para el que no tiene todo eso como yo hay que ingeniárselas jaja abrazo
muy bueno el video casualmente tengo una chevrolet s10 y me gustaria saber donde esta ubicado el sensor de rpm , gracias y segui bajando videos de mecanica
PASCUAL RAMOS no creo que encienda es muy devil la señal capas Que un led si regálame un like y suscríbete a mi canal y Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad
Amigo . ¿Cada cuando es necesario cambiar los sensores antiguos por nuevos? Indica horas motor o transmisión o en kilómetros o millas . Gracias por la atención . Saludos .
Tengo una pregunta, le acabo de hacer la prueba a los dos sensores de mi Town Country 2010 pero me arroja voltaje de menos de 1 volt, es decir me marca de .1 a .8 Volts, ¿eso me dice que ya no funcionan? O debe marcar 0 totalmente?
Una pregunta mi estimado tengo una retroexcavadora Volvo no me marca las RPM del motor me marca voltaje en corriente alterna y me marca 0,6 voltios así es o otra pruebo puedo hacerlo.
hola disculpa, mi consulta es que mi auto.. un twingo tiene el sensor de 3 pines... lo puedo probar de la misma manera ? que cables uso? el positivo y negativo?, muchas gracias
+emadeneco hola no se puede probar asi porque es otro tipo de sensor , hace lo siguiente fijate en la ficha que llegan los 3 cables comprova que le llegue 12 vol a uno y negatibo al otro general mente estan marcados en el conector del sensor comproba eso si llegan los 12 vol a uno y el negativo tiene buena masa el tercer cable que sobra es el de señal con ayuda de algun amigo lo pones en contacto y al cable de señal le colocas un pequeño cable dentro del terminal y con la otra punta toca en cualquier parte del motor aciendo masa tocalo y soltalo tocalo y soltalo asi rapidamente y el velocimetro tendera a levantar o a mover la aguja si eso funciona y en el conector tenes vien la alimentacion de 12 vol y vien el negatibo el problema es el sensor si no te funciona alguna de las pruevas podes tener algun problena en el auto algun cable cortado o algo cualquier cosa preguntame saludos
muy buen video bro una pregunta a que voltaje puisiste el multimetro, porque mi vehiculo no marca la velocidad se mueve muy poco cuando paso mas o menos los 120
Hola te consulto tengo una chevrolet igual a esa pero nafta 2.4 y el velocimetro se dispara hay veces hasta los 200 kh estando parada prendida la camioneta y el reloj de las rpm me hacce lo mismo podra ser ese sensor que mencionas???
Jos San HOLA SE PONE EN AC PORQUE ES CORRIENTE ALTERNADA QUE GENERA LA BOBINA INTERIOR DEL SENSOR QUE NO TIENE NADA DE OTRO MUNDO SOLO ES UN BOBINADO PEQUEÑO AL REDEDOR DE UN IMÁN QUE ES LO QUE GENERA UN PULSO DEVIL AL PASAR CERCA DE UN METAL QUE TIENE DENTRO DE LA CAJA EL CUAL NOSOTROS PARA PROBARLO LO REEMPLAZAMOS POR LOS ENGRANAJES QUE TIENE EL TALADRO PARA SIMULAR EL FUNCIONAMIENTO DE LA CAJA POR EJEMPLO SI QUERES QUE LARGUE CORRIENTE DC TENDRÍAS QUE COLOCAR UNOS RECTIFICADORES A LA SALIDA DEL SENSOR GRACIAS POR PREGUNTAR
reparciones chispita Amigo gracias por responder. Hice la prueba con el taladro y marco 0.08 (En promedio porque subia y bajala muy rapidamente, pero nunca mandó ni siquiera 1Vac), por otra parte con el carro encendido medi con el multitester en los dos terminales que llegan al sensor, y marcó 12Vdc. Ahora, si ese pequeño voltage sale del sensor, se supone que en los terminales no debería haber tensión. Me explico? Otra pregunta, por casualidad sabrás si este sensor se comunica eléctricamente con el sensor del kilometraje? Gracias hermano
Jos San siempre estamos ablando del sensor de una s 10 de dos pines no?? porque los sensore tipo hal llevan 3 pines positivi negativo y señal en el caso de la s10 no deveria tener corriente
no deveria tener 12 v capas que te marca el multimetro por induccion proba con un foco chiquto de 5w vas a ver que no prende revisa la instalación desde el sensor harta la ficha detrás del motor que no estee sulfatada o cotado el cable
Amigo ese sensor en la S10 cual es la función osea de no emitir ningún voltaje que falla produce en el vehículo y otra pregunta esa S10 es modelo pick up o cerrada como la Blazer
hola muy bueno el video!!!tengo una consulta para un chevrolet corsa o chevy como se conoce en otros paises . deveria cumplir la misna funsion en cuanto a la prueba que le realizas.gracias por compartir tu experiencia cin nosotros.saludos
+Pablo Lillo creo que no el corsa trae sensor de 3 pines que se denomina un sensor de efecto hall que no se como lo podrías probar pero se como saber si es el sensor el que no funciona... *primero ubica el sensor . *desconecta la ficha *sacar el censor que va con un tornillo y sale *comprobar que sea de 3 pin *mira en el sensor dentro en lo pines saben tener las marcas de cada uno el+ para el positivo el - para el negativo y el que queda es de señal *con la ayuda de un tester o un fo-quito de 5 w con unos cables comprobar que tenga la ficha que va al sensor tenga sus valores con el auto en contacto proba *en la parte de la ficha donde entra la pata del sensor con el signo + colocas el cable del foco o el pin del tester y con el otro cable del foco o pin del testes lo colocas en el negativo de la batería ,, deveria encender el foco o el tester marcar 12 volt (siempre con el auto en contacto) *en la parte de la ficha donde entra la pata del sensor con el signo - colocas el cable del foco o el pin del tester y con el otro cable del foco o pin del testes lo colocas en el positivo de la batería deveria encender el foco o el tester marcar 12 volt (siempre con el auto en contacto) * y luego el pin de señal colocas u cable solo y con ayuda de otra persona que mire el tablero del auto lo tocas muchas beses a masa rápidamente tocas y sacas tocas y sacas varias beses y la aguja del velocímetro tendera a moverse y levantar un poco ya con que se mueva es bueno * si todo esto resulto bien las tres pruebas de los 3 pines es el sensor el roto si algún pin te falla es problema de la instalación del auto algún cable cortado o algo espero que te sirva y contadme como te fue abrazos
los delanteros estan en la chapa que cubre los discos de freno y los traseros fijate como los delanteros sino saven estar en el diferencial serca delas ruedas uno de cada lado
buenas tardes bro mi camioneta es una s10 modelo 96 y solo le sirve el tacometro de las revoluciones no se como pueda saber si lo demas se puede arreglar o se necesita cambiar todo el velocimetro
Hola amigo una consulta tengo un Ford fiesta 2008 y no me anda el velocímetro ya lo probé de igual solo que yo lo tenía conectado al auto y no me marca nada haciendolo girar con el taladro
Tengo un ford fiesta 2011 . Y me marca falla direccion asistida. Lei en un grupo de posibles fallas y dicen que el sensor de velocidad manda esa falla en esos carros. Me puedes decir si esto tendra relacion con la falla que marca mi auto es un fiesta 2011 y marca falla direccion asistida / averia
Hola acabo de ver el video, especificamente tengo una s10 anio 2000 tenia caja automatica y se le arruino el mecanico le puso una manual y el tablero dejo de marcar los kms y la velocidad, sabes si cambia la ECU la lectura al ser una caja distinta o ambos modelos generan la misma senial, saludos y gracias por el video
No sabría decirte general mente es similar lo que tendrías que hacer el colocar el sensor de la caja rota a la que colocaste si es el mismo sino es el mismo fíjate si es del mismo tipo de sensor conectarlo en donde va el otro y listo asegúrate de que aya funcionado Antes de que aya cabiando la caja
Hola @@reparacioneschispita gracias por responder, la caja la deseche hace algun tiempo pero consultare con el mecanico a ver si puede confirma el tipo de sensor si son iguales deberia de ser funcional, sino buscare otras alternativas, muchas gracias.
Hola chispita te hago una consulta tengo un Renault megane 99 resulta que el velocímetro me marca 20 km/h menos que el GPS cuando debería estar 10km/h por arriba y el parcial de viaje me marca menos km de los recorridos que puede ser te aclaro que las agujas no se traban y no andan de manera intermitente andan parejo todo el tiempo muchas gracias y un abrazo
+Marcos Zuñiga NO SE SI SERA ESE EL PROBLEMA NO TE RECOMIENDO QUE TOQUES ALGO DE ESO MEJOR LLÉVALO A UNO QUE SE DEDIQUE EXCLUSIVO A CAJAS AUTOMÁTICAS AVECES POR ABARATAR ALGO SIN SABER LO QUE SE TOCA SE ROMPE MAS DE LO QUE ES EN REALIDAD
hola buenas tengo una consulta para ver si me pueden ayudar tengo una Voyager 3.3 y la transmission se quedo en modo de seguridad no realiza ningun cambio aq se debe gracias
Pregunta no me anda el cuenta kilómetros del tablero se trabó el sensor tiene que ver o esta separa el sensor de velocidad con el cuenta kilómetro es una Chevrolet meriva modelo 2010 motor 1.8
@@SuperMrjere lo podes cambiar vos es una ficha y el sensor va a rosca siempre esta en la caja de cambios sobre la salida de unos de los palieres de las ruedas de adelante
@@reparacioneschispita muchas gracias espero poder cambiarlo si me surge un problema seguro estaré molestando para que si usted puede me ayudo y gracias por su video fue muy bueno para saber y aprender del que sabe maestro saludos de escobar
Holas.. Tengo una consulta . Tengo un censor de cuatro pines.. es de un camión mercedes. como se. Cual de los pines puedo conectar el multimillonario...
hola chispita, mi pregunta es la siguiente, tengo un corolla d4d 2.0 90cv del 2002, cuando acelero no sube de vueltas, no sale ni humo negro ni blanco, al ralentí va perfecto, ¿podría ser el sensor de velocidad?
ok primero tendrias que empezar limpiando los sensores de aire fichas de los mismos tambien podria ser el acelerador ya que es eletronico creo tambien tendrian que ver si la bomba esta tirando gasoil bien la del tanque revisa los filtros también que no están tapados y antes de que te metan mano de gusto hacelo escanear
Una pregunta, a mi coche no le funciona el sensor de velocidad por lo que el mecánico lo cambio pero es de otro modelo (mi auto es honda civic y el otro dice que era de accord) por un rato no hubo problema, pero después el auto no enciende mi pregunta es, será que este cambio trajo un problema a mi coche y de ser así cual es el tipo de problema que puede tener, no se algo relacionado con la computadora tal vez? Esq simplemente el auto no da marcha.
mira este video es similar a tu camioneta nada mas que capas que la tuya sea automática la caja y esta es manual pero el sensor tiene que estar casi en la misma ubicación casi en la salida del cardan ua-cam.com/video/fIyPfuBfw8U/v-deo.html
hola compadre te consulto se me rompici la placa del velocimetro de la s 10 2007 con el codigo CRRY tenes idea si se pueden arreglar o donde se pueden comprar usadas?
+guitovega hola mira como reparar seguro que si no se a que te referís con el código crry pero desime como la rompiste se partió alguna parte o se quemo con un cortocircuito ? contarme asi podemos hacer algo regalame un like abrazos
Hola buenas tardes mi aguja del velocimetro se quedo en 40 millas es de una explore 1995 4x4 sabrá xq será el problema será por el sensor de velocidades
Rubén Néstor SOLARES hola es tipo hall no como el que se muestra en el vídeo el tuyo lleva 3 cables y tiene que tener algún tipo de engranaje o una punta con estrías que calza en un engranaje de la caja y esta ubicado en la parte de atrás de la caja a la salida del los palieres regálame un like y suscríbete a mi canal y Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad
Buenas tardes si me pueden ayudar la caja de mi Caliber año 2007 Sele reparo pero se quedó en primera Sele revisaron los selenoides están buenos Sele hizo servicio al cuerpo de válvula
HOLA BUENOS DIAS QUISIERA SABER COMO PROBAR EL SENSOR DE VELOCIDAD DEL CORSA PERO TIENE TRES CABLES Y QUISIERA SABER COMO HAGO LA CONECCION PARA PROBARLO AFUERA ASI COMO MOSTRAS EN EL VIDEO DESDE YA MUCHAS GRACIAS
Saludos amigo. A Mi bleazer 2001. No le llega corrient al vss ya revise los cables con un multimetro y todo bien lo unico es. Despues de la computadora hacia el vss no le llega nada de voltage. Que podria ser. Geacias
carlos ochoa hola mira no se bien cual es tu camioneta pero si es similar a la chevrolet s10 fijate que esta del lado derecho de la caja de cmbios mira este tutorial y fíjate si te podes guiar si no es asi revisa bien toda la caja que tiene que estar aca te dejo el link ua-cam.com/video/fIyPfuBfw8U/v-deo.html en tu caso no se bien el tipo de sensor que tendra por el modelo
Muy bueno el video, a parte de esta prueba, también es bueno revisar la resistencia interna del sensor, esto porque la parte electrónica puede detectarlo como un corto, a pesar de que genera tensión también se debe chequear esa resistencia, a mí me pasó que marcaba bien la velocidad, pero tenía problemas con las velocidades de mi transmisión y luz de ABS encendida y era el sensor que su resistencia interna estaba muy baja, el valor de un sensor bueno oscila entre ,976 Ohms a los 2.354 Ohms como dato aporto eso para el sensor de la versión que el muestra
Muy bueno , sin mucha paja ; directo al grano.
Muchas gracias
jjajajaja lo acabo de hacer y el sensor marca igual que en el vídeo excelente método as salvado la cartera de mi cliente de un gasto in necesario grasiass
Excelente amigo te felicito eres un genio, con tus vídeos ayudas a muchas personas !!!
Excelente vídeo. Tengo un sensor de 2 pines, y ya lo iba a descartar ya que estaba midiendo los 2 pines con ohms. Muchas gracias. Saludos desde México.
Saludos, muy bien exactamente ahorita tengo un caso de prueba de un sensor de dos pines Chevrolet Captiva, pensé que este tipo de sensores hacia variaciones de resistencia. Muchas gracias.
Gracias por el video. Bien práctico así dan ganas de aprender. Saludos
Que buenos videos tenés amigazo....yo hace dos años arranque con la me anica...un saludo...y gracias por los videos
Excelente tu video amigo gracias desde México
Excelente útil práctica y con herramientas caseras mejor toda vía
MI ESTIMADO CHISPITA HOY A PRENDI ALGO NUEVO, MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR EL CONOCIMEINTO, SALTOUDOS DESDE LEON,GTO, MEXICO
Joper, hermano, haces que parezca más que sencillo. Muchas gracias.
Jose
Luis
Perales
bueno me alegro de que te guste y te sirva no dudes en consultarme si esta a mi alcance tratare de solucionarlo abazo
reparaciones chispita oye qvoltaje lleva el sensor de bleazer 2000 el de velocidad
reparaciones chispita cavalier 97 2.2 4cil.
hola sabes que tengo un problema con mi opel astra del 95 prenden las lucez de reversa pero es como si no engancha la reversa porqe no se echa para atras si me puedes ayudar gracias
reparaciones chispita disculpa después de cambiar ese sensor hay que borrar códigos?
Mike Duende mó
y la verdad tus vídeos son buenisimos y muy claros
Exelente video. Felicitaciones amigo por compartir. Un poco de sabiduria.
+Ramon Perez GRACIAS hago lo que puedo con lo que tengo porque con las herramientas de ultimo modelo y escaner de autos y demás es fácil solucionar problemas jajaja el tema es para el que no tiene todo eso como yo hay que ingeniárselas jaja abrazo
gracias amigo excelente video
Muy buen video didactico y bien explicado ya que tengo una S10 muchas gracias
Excelente tutorial amigo
Saludos..y gracias por tu aportacion
No te preocupes estimado. Gracias por los videos
Buena saludos desde Chile
Gracias abrazos
Bien amigo
gracias por compartir
de nada me alegro que les sirva a todos regalame un like y suscribite
bien ahy !!!! compartiendo experiencia...
Hola gracias solusione el problema muy agradecido saludos
muy bueno el video casualmente tengo una chevrolet s10 y me gustaria saber donde esta ubicado el sensor de rpm , gracias y segui bajando videos de mecanica
martin martinz que modelo es ?
2007 con motor mwm
martin martinz es a bomba inyectora no es camonrray no? Ese modelo funciona del alternador una ficha va conectada en el terminal con la letra w
No chispita es common rail , mwm 2.8 electronico
me sumo a la consulta....no me funciona la velocidad crucero en mi blazer 2007 2.8 sistema electronico
gracias maestro
Si está bueno qué lectura da gracias.
Capo total!
Trasmicion auromatica Cobalt 2008 dos trasmiciones.y.misma falla no tira los cambios gracias atte armando Acosta
Muchas gracias!!!
muy buena técnica gracias por el tipo ahora solo una pregunta qué tan capas es de encender un foco automotriz
PASCUAL RAMOS no creo que encienda es muy devil la señal capas Que un led si regálame un like y suscríbete a mi canal y Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad
Amigo . ¿Cada cuando es necesario cambiar los sensores antiguos por nuevos? Indica horas motor o transmisión o en kilómetros o millas . Gracias por la atención . Saludos .
Tengo una pregunta, le acabo de hacer la prueba a los dos sensores de mi Town Country 2010 pero me arroja voltaje de menos de 1 volt, es decir me marca de .1 a .8 Volts, ¿eso me dice que ya no funcionan? O debe marcar 0 totalmente?
Gracias capo !!
Otra pregunta se coloca el tester wl voltaje de corriente alterna o en ohmios?
Una pregunta mi estimado tengo una retroexcavadora Volvo no me marca las RPM del motor me marca voltaje en corriente alterna y me marca 0,6 voltios así es o otra pruebo puedo hacerlo.
hola disculpa, mi consulta es que mi auto.. un twingo tiene el sensor de 3 pines... lo puedo probar de la misma manera ? que cables uso? el positivo y negativo?, muchas gracias
+emadeneco hola no se puede probar asi porque es otro tipo de sensor , hace lo siguiente fijate en la ficha que llegan los 3 cables comprova que le llegue 12 vol a uno y negatibo al otro general mente estan marcados en el conector del sensor comproba eso si llegan los 12 vol a uno y el negativo tiene buena masa el tercer cable que sobra es el de señal con ayuda de algun amigo lo pones en contacto y al cable de señal le colocas un pequeño cable dentro del terminal y con la otra punta toca en cualquier parte del motor aciendo masa tocalo y soltalo tocalo y soltalo asi rapidamente y el velocimetro tendera a levantar o a mover la aguja si eso funciona y en el conector tenes vien la alimentacion de 12 vol y vien el negatibo el problema es el sensor si no te funciona alguna de las pruevas podes tener algun problena en el auto algun cable cortado o algo cualquier cosa preguntame saludos
buenisimo, voy a probar y te cuento, muchisimas gracias
Ola chispita Feliz 2020 ,bienvenido ,2021 🙏
muy buen video bro una pregunta a que voltaje puisiste el multimetro, porque mi vehiculo no marca la velocidad se mueve muy poco cuando paso mas o menos los 120
al minimo que tengas en alternada
Felicidades
alonso pinzon Gracias Regálame un like y suscríbete a mi canal y Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad
Felicidades
Amigo esos se puede hacer también con un bombillito????
Hola te consulto tengo una chevrolet igual a esa pero nafta 2.4 y el velocimetro se dispara hay veces hasta los 200 kh estando parada prendida la camioneta y el reloj de las rpm me hacce lo mismo podra ser ese sensor que mencionas???
Esta prueba sirve para cualquier vehículo? Y otra pregunta porque AC y no DC?
Gracias
Jos San HOLA SE PONE EN AC PORQUE ES CORRIENTE ALTERNADA QUE GENERA LA BOBINA INTERIOR DEL SENSOR QUE NO TIENE NADA DE OTRO MUNDO SOLO ES UN BOBINADO PEQUEÑO AL REDEDOR DE UN IMÁN QUE ES LO QUE GENERA UN PULSO DEVIL AL PASAR CERCA DE UN METAL QUE TIENE DENTRO DE LA CAJA EL CUAL NOSOTROS PARA PROBARLO LO REEMPLAZAMOS POR LOS ENGRANAJES QUE TIENE EL TALADRO PARA SIMULAR EL FUNCIONAMIENTO DE LA CAJA
POR EJEMPLO SI QUERES QUE LARGUE CORRIENTE DC TENDRÍAS QUE COLOCAR UNOS RECTIFICADORES A LA SALIDA DEL SENSOR GRACIAS POR PREGUNTAR
reparciones chispita Amigo gracias por responder.
Hice la prueba con el taladro y marco 0.08 (En promedio porque subia y bajala muy rapidamente, pero nunca mandó ni siquiera 1Vac), por otra parte con el carro encendido medi con el multitester en los dos terminales que llegan al sensor, y marcó 12Vdc.
Ahora, si ese pequeño voltage sale del sensor, se supone que en los terminales no debería haber tensión. Me explico?
Otra pregunta, por casualidad sabrás si este sensor se comunica eléctricamente con el sensor del kilometraje?
Gracias hermano
Jos San siempre estamos ablando del sensor de una s 10 de dos pines no?? porque los sensore tipo hal llevan 3 pines positivi negativo y señal en el caso de la s10 no deveria tener corriente
El sensor tiene 02 terminales. Y los cables tienen 12v
no deveria tener 12 v capas que te marca el multimetro por induccion proba con un foco chiquto de 5w vas a ver que no prende revisa la instalación desde el sensor harta la ficha detrás del motor que no estee sulfatada o cotado el cable
excelente .
Amigo ese sensor en la S10 cual es la función osea de no emitir ningún voltaje que falla produce en el vehículo y otra pregunta esa S10 es modelo pick up o cerrada como la Blazer
hola buen video me suscribo a tu canal y te seguire en facebook
adolfin fernandez gracias abrazos
genio!
Buen día tengo una Chevrolet Silverado con el mismo sensor lo cambie pero igual sigue la falla. Como puedo detectar la falla
hola muy bueno el video!!!tengo una consulta para un chevrolet corsa o chevy como se conoce en otros paises .
deveria cumplir la misna funsion en cuanto a la prueba que le realizas.gracias por compartir tu experiencia cin nosotros.saludos
+Pablo Lillo creo que no el corsa trae sensor de 3 pines que se denomina un sensor de efecto hall que no se como lo podrías probar pero se como saber si es el sensor el que no funciona...
*primero ubica el sensor .
*desconecta la ficha
*sacar el censor que va con un tornillo y sale
*comprobar que sea de 3 pin
*mira en el sensor dentro en lo pines saben tener las marcas de cada uno el+ para el positivo el - para el negativo y el que queda es de señal
*con la ayuda de un tester o un fo-quito de 5 w con unos cables comprobar que tenga la ficha que va al sensor tenga sus valores con el auto en contacto proba
*en la parte de la ficha donde entra la pata del sensor con el signo + colocas el cable del foco o el pin del tester y con el otro cable del foco o pin del testes lo colocas en el negativo de la batería ,, deveria encender el foco o el tester marcar 12 volt (siempre con el auto en contacto)
*en la parte de la ficha donde entra la pata del sensor con el signo - colocas el cable del foco o el pin del tester y con el otro cable del foco o pin del testes lo colocas en el positivo de la batería deveria encender el foco o el tester marcar 12 volt (siempre con el auto en contacto)
* y luego el pin de señal colocas u cable solo y con ayuda de otra persona que mire el tablero del auto lo tocas muchas beses a masa rápidamente tocas y sacas tocas y sacas varias beses y la aguja del velocímetro tendera a moverse y levantar un poco ya con que se mueva es bueno
* si todo esto resulto bien las tres pruebas de los 3 pines es el sensor el roto si algún pin te falla es problema de la instalación del auto algún cable cortado o algo espero que te sirva y contadme como te fue abrazos
hola sabes donde se ubican los sensores del ABS en la chevrolet S10 2005
+Agustin El Xeneeize HOLA LOS TIENE UBICADOS EN LAS RUEDAS EN LA PARTE DEL FRENO PORAY
donde estan las pastillas? por que me canse de buscarlos y no los encontre ..delanteros o traseros??
los delanteros estan en la chapa que cubre los discos de freno y los traseros fijate como los delanteros sino saven estar en el diferencial serca delas ruedas uno de cada lado
Como estás hermano. Esa prueba sirve para cualquier sensor de pulsos? Yo necesito probar el de una caja (2pines )
buenas tardes bro mi camioneta es una s10 modelo 96 y solo le sirve el tacometro de las revoluciones no se como pueda saber si lo demas se puede arreglar o se necesita cambiar todo el velocimetro
Muito bom, parabéns!
Hola amigo es el único video que me saco de dudas sobre el sensor.. me dirias dónde se encuentra el sensor de velocidad en la Meriva 1.8 2007
Que alimentación le debe de llegar al sensor?
Osea que si quiero medir En el arnés que viene de la computadora, que debo medir? Y cuanto?
Hola amigo una consulta tengo un Ford fiesta 2008 y no me anda el velocímetro ya lo probé de igual solo que yo lo tenía conectado al auto y no me marca nada haciendolo girar con el taladro
Tengo un ford fiesta 2011 . Y me marca falla direccion asistida. Lei en un grupo de posibles fallas y dicen que el sensor de velocidad manda esa falla en esos carros. Me puedes decir si esto tendra relacion con la falla que marca mi auto es un fiesta 2011 y marca falla direccion asistida / averia
muy bueno en verdad
Marco Betancourt gracias regálame un like y suscríbete a mi canal y Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad
Estimado !
Consulta
Podría indicar en Fiat strada adventur , dónde está este sensor de velocidad y cómo extraer el mismo ?
Muchas gracias amigo!
Consulta el manual del vehículo
Hola ajuste un motor completo de Mitsubishi l200 2008 .ahora tengo problemas no pasa las 2000 revoluciones .será un sensor??
Hola acabo de ver el video, especificamente tengo una s10 anio 2000 tenia caja automatica y se le arruino el mecanico le puso una manual y el tablero dejo de marcar los kms y la velocidad, sabes si cambia la ECU la lectura al ser una caja distinta o ambos modelos generan la misma senial, saludos y gracias por el video
No sabría decirte general mente es similar lo que tendrías que hacer el colocar el sensor de la caja rota a la que colocaste si es el mismo sino es el mismo fíjate si es del mismo tipo de sensor conectarlo en donde va el otro y listo asegúrate de que aya funcionado Antes de que aya cabiando la caja
Hola @@reparacioneschispita gracias por responder, la caja la deseche hace algun tiempo pero consultare con el mecanico a ver si puede confirma el tipo de sensor si son iguales deberia de ser funcional, sino buscare otras alternativas, muchas gracias.
Hola chispita te hago una consulta tengo un Renault megane 99 resulta que el velocímetro me marca 20 km/h menos que el GPS cuando debería estar 10km/h por arriba y el parcial de viaje me marca menos km de los recorridos que puede ser te aclaro que las agujas no se traban y no andan de manera intermitente andan parejo todo el tiempo muchas gracias y un abrazo
que raro tenes el mismo rodado de fabrica eso podria influir si tenes rodado mas grande gira menos pero no se si tanto
@@reparacioneschispita busque en internet y son rodado 14 de fabrica y las cubiertas dicen r14
oye disculpa, mi suburban 2002 aveces me hace los cambios y aveces no, el aceite de ls transimision esta limpio y noce comk quitar el s3nsor
+Marcos Zuñiga NO SE SI SERA ESE EL PROBLEMA NO TE RECOMIENDO QUE TOQUES ALGO DE ESO MEJOR LLÉVALO A UNO QUE SE DEDIQUE EXCLUSIVO A CAJAS AUTOMÁTICAS AVECES POR ABARATAR ALGO SIN SABER LO QUE SE TOCA SE ROMPE MAS DE LO QUE ES EN REALIDAD
Amigo y cuando hay 3 pines en cual coloco el tester para probarlo??
Cual es el trabajo en si de un sensor de velocidad? Osea para que sirve?, muchas gracias
con un led y un iman . mas sencillo y menos riesgo de estropearlo con el mandril . pero no digo que lo tuyo esta mal.abrazo
Hola Sergio. ¿Me podrías explicar mejor como realizar la prueba con el método que vos sugerís, por favor? Gracias. Saludos.
@ . escríbeme al mail todo junto sin mayúsculas . abrazo
Hola saludos tengo una S10 Chevrolet 98 la aguja de velocidad ya no marca qué dado es para quitar el sensor gracias
podrias desirme en ke lugar se ubica el sensor speed, de una dodge gran caraban 2008, por favor, saludos.
hola podrían decirme donde se encuentra el sensor del velocímetro de ecosport 2005 ,motor 1.4 diesel gracias
hola buenas tengo una consulta para ver si me pueden ayudar tengo una Voyager 3.3 y la transmission se quedo en modo de seguridad no realiza ningun cambio aq se debe gracias
Disculpe el sensor sirve para motos tambien pegado en el disco o no ?
Joel Torres este es de camioneta las motos trabajan distintos
Hola buenos días una consulta como hago para probar si anda o no el reloj del velocímetro osea en el tablero muchas gracias
Donde se ubica el sensor y cuantos lleva en una transmisión automática de jetta vr6 2.8. Gracias
Pregunta no me anda el cuenta kilómetros del tablero se trabó el sensor tiene que ver o esta separa el sensor de velocidad con el cuenta kilómetro es una Chevrolet meriva modelo 2010 motor 1.8
Funciona todo junto
Ok gracias por su respuesta lo última lo puedo cambiar yo o eso lo tiene que hacer un mecánico y donde esta ubicado el de la meriva
@@SuperMrjere lo podes cambiar vos es una ficha y el sensor va a rosca siempre esta en la caja de cambios sobre la salida de unos de los palieres de las ruedas de adelante
@@reparacioneschispita muchas gracias espero poder cambiarlo si me surge un problema seguro estaré molestando para que si usted puede me ayudo y gracias por su video fue muy bueno para saber y aprender del que sabe maestro saludos de escobar
Holas.. Tengo una consulta . Tengo un censor de cuatro pines.. es de un camión mercedes. como se. Cual de los pines puedo conectar el multimillonario...
Pero de qué es el sensor ? No creo que sea del velocímetro sino tendría 3 o dos creo
Buen día amigo. El sensor de mi carro es de 3 pines... Cual debería ser la lectura con el multímetro?
Se puede reparar el sensor de velocidad de salida de un Optra?
hola chispita, mi pregunta es la siguiente, tengo un corolla d4d 2.0 90cv del 2002, cuando acelero no sube de vueltas, no sale ni humo negro ni blanco, al ralentí va perfecto, ¿podría ser el sensor de velocidad?
hola no te entiendo bien el auto no acelera nada solo queda regulando es eso lo que me desis?
aceleras pero se baja, no sube de 3000
ok primero tendrias que empezar limpiando los sensores de aire fichas de los mismos tambien podria ser el acelerador ya que es eletronico creo tambien tendrian que ver si la bomba esta tirando gasoil bien la del tanque revisa los filtros también que no están tapados y antes de que te metan mano de gusto hacelo escanear
hola como estas,le cambie a mi xsara 1.9d 99 los sensores de cuenta vuelta y kilometros y no ni se mueven.alguna sugerencia gracias agradezco
Buenas tardes amigo ese sensor es el q yeba la suburban 94 4x4 chevy tiene q ver con el tablerl
ese sensor es de las ruedas o de la transmision?
Una pregunta, a mi coche no le funciona el sensor de velocidad por lo que el mecánico lo cambio pero es de otro modelo (mi auto es honda civic y el otro dice que era de accord) por un rato no hubo problema, pero después el auto no enciende mi pregunta es, será que este cambio trajo un problema a mi coche y de ser así cual es el tipo de problema que puede tener, no se algo relacionado con la computadora tal vez? Esq simplemente el auto no da marcha.
Saludos amigo gracias por compartir, te consulto este sensor puede hacer que el carro se apague cuando este se aguanta en una esquina por ejemplo?
Jose Torres no no solo es el encargado del velocimetro
hola! donde está ubicado el sensor en la blazer o en la c10 gracias!
que modelo es tu camioneta?
modelo 97 diesel dlx 2.5
mira este video es similar a tu camioneta nada mas que capas que la tuya sea automática la caja y esta es manual pero el sensor tiene que estar casi en la misma ubicación casi en la salida del cardan ua-cam.com/video/fIyPfuBfw8U/v-deo.html
Todos los sensores están situados en la caja de transmisión
hola compadre te consulto se me rompici la placa del velocimetro de la s 10 2007 con el codigo CRRY tenes idea si se pueden arreglar o donde se pueden comprar usadas?
+guitovega hola mira como reparar seguro que si no se a que te referís con el código crry pero desime como la rompiste se partió alguna parte o se quemo con un cortocircuito ? contarme asi podemos hacer algo regalame un like abrazos
Hola buenas tardes mi aguja del velocimetro se quedo en 40 millas es de una explore 1995 4x4 sabrá xq será el problema será por el sensor de velocidades
HOLAAA!!! DISCULPE SE PUEDE CHECAR EL SENSOR DE VELOCIDAD DE ESTE MODO PARA UN CHEVROLET ASTRA 2003 MOTOR 1.8
Clau santiago no creo es distinto ese tipo de sensor de prueba con un osciloscopio
Disculpa donde. Se. Ubica el sensor. De. Velocidad. De. Un altima. Coupe. V6 standar. 2009
AMIGO ME PODES INFORMAR EN EL LOGAN MODELO 2013 CON MOTRO K7M DONDE ESTA EL SENSOR DE VELOCIDAD y SI ES ENGRANAJE o DE LOS OTROS, GRACIAS...........
Rubén Néstor SOLARES hola es tipo hall no como el que se muestra en el vídeo el tuyo lleva 3 cables y tiene que tener algún tipo de engranaje o una punta con estrías que calza en un engranaje de la caja y esta ubicado en la parte de atrás de la caja a la salida del los palieres regálame un like y suscríbete a mi canal y Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad
Perdón por mi ignorancia...pero ese no es un sensor de cigüeñal? o Cuenta vueltas de motor? Gracias. Saludos.
+Pablo Chavez no no es un censor de velocidad de una s10 igual mente algunos sensores como vos desis son del mismo tipo
de San Rafael Mendoza CRRY son las letras que tiene el módulo del velocímetro
+guitovega sisi ya me ubico si esta quemado o roto eso lo vas a tener que colocar nuevo
Buenas tardes si me pueden ayudar la caja de mi Caliber año 2007 Sele reparo pero se quedó en primera Sele revisaron los selenoides están buenos Sele hizo servicio al cuerpo de válvula
rafael añez
gracias si me puedes ayudar
donde podria encontrar uno ? en desguaces o talleres de coche y motos?
si viene como repuesto lo podes conseguir en cualquier casa de repuestos o en desguaces tambien te va asalir mas varato
Buenas tardes yo tengo un scion 2006 le acambie el velocimetro y la aguja no sube cree q sea el sensor de velocidad
HOLA BUENOS DIAS QUISIERA SABER COMO PROBAR EL SENSOR DE VELOCIDAD DEL CORSA PERO TIENE TRES CABLES Y QUISIERA SABER COMO HAGO LA CONECCION PARA PROBARLO AFUERA ASI COMO MOSTRAS EN EL VIDEO DESDE YA MUCHAS GRACIAS
Hola amigo decime tengo un Polo D mod 96 y sé me cortó dos cables de la ficha del aceite y del rpm que puedo hacer
Saludos amigo. A Mi bleazer 2001. No le llega corrient al vss ya revise los cables con un multimetro y todo bien lo unico es. Despues de la computadora hacia el vss no le llega nada de voltage. Que podria ser. Geacias
hermano donde esta ese sensor tengo una blazer 96 pero tengo entendido que es casi lo mismo me podrias auxiliar ?
carlos ochoa hola mira no se bien cual es tu camioneta pero si es similar a la chevrolet s10 fijate que esta del lado derecho de la caja de cmbios mira este tutorial y fíjate si te podes guiar si no es asi revisa bien toda la caja que tiene que estar aca te dejo el link
ua-cam.com/video/fIyPfuBfw8U/v-deo.html
en tu caso no se bien el tipo de sensor que tendra por el modelo
Es para el de velocidad, no es el tacometro?
Según yo es de ambos
muy bueno el video , necesito saber cual el censor de velocidad de una nissan terrano por fa
fijate que esta ubicado en la caja de cambios casi a la salida del cardan tiene 3 cables