καλησπέρα έχω πρόβλημα με το HD 200i evo 2009. Tώρα με το κρύο δεν ψεκάζει το μπεκ. Κατά την μίζα έχει παλμό 8 βολτ. Στο όργανο μπεκ δοκιμαστικό με 12 βόλτ εργάζεται (ψεκάζει) κανονικά. Εγκέφαλο δοκιμάσαμε και άλλον χωρίς αποτέλεσμα. Οταν ο καιρός ήταν ζεστός έπαιρνε αλλά για να φύγεις ήθελε καλή προθέρμανση 1λεπτό,αλλιώς έσβηνε και ξανά μίζα μέχρι να ζεσταθεί καλά. Τώρα παίρνει μόνο με κέρασμα κάυσιμο η αιθέρα. Η βαλβίδα αυτοματου αέρα είναι οκ αλλά δεν ανοίγει ποτέ διότι δεν έρχονται 12VDC από τον εγκέφαλο, έξω στον πάγκο με 12VDC ανοίγει. Πάνω στο μοτέρ όχι διότι η εντολή ειναι πάντα 5VDC low kai ρυθμίζουμε τον αέρα από την πεταλούδα στάνταρ εκεί που παίρνει πιό εύκολα μπροστά όταν είναι κρύο. Οι βαλβίδες είναι ρυθμισμένες στο 12. Θα ήθελα τα φώτα σας,??? Δεν έχουμε αλλάξει αισθητήρα λάμδα. Θερμοκρασίας οκ, μάτι στροφάλου όχι ακόμα..? λέτε να είναι αυτό...???
@@psomaras εσύ σε πια περιοχή είσαι να στο έφερνα,.,? Επίσης έχει μόνο την τριπολική φίσα διάγνωσης, ειναι του 2009 μοντέλο. Το LED engine test αναβοσβήνει συνέχεια η σταθερά αναμμένο άλλες φορές. Μπορεί να έχει και κομένη πλεξούδα και να μην στέλνει πληροφορία ο αισθητήρας θερμοκρασίας τον οποίο τον αλλάξαμε χωρίς αποτέλεσμα.
Εμένα μου το κάνει πιο συχνά το χειμώνα, παρά το καλοκαίρι. Το έχω σχεδόν δέκα χρόνια. Στα κρύα θέλει όντως προθέρμανση, τουλάχιστον 2 λεπτά, αλλιώς θα σου σβήσει σε χαμηλές στροφές, και μετά δυσκολεύεται να ξαναπάρει μπρος. Το καλοκαίρι είναι πιο σπάνιο. Στην αρχή νόμιζα ότι ήταν από καύσιμα η μπαταρία, αλλά όχι. Τώρα πλέον ξέρω το κόλπο. Κατά τα αλλά σκυλί. Δέκα χρόνια 63000χλμ. Ούτε λάδια, ούτε λάμπες, μηδέν αλλά θέματα.
Μετά από όλα τα προβλήματα που αναφέρετε γιατί τα είχα,ήταν ο λάμδα.αυτός ευθύνεται για όλα τα παρακάτω .το μπριζονε συνέχεια ο Μαστορας μου,μέχρι που κατάλαβε ότι η τιμές δεν άλλαζαν στον εγκέφαλο οταν ζεσταινόταν.δοκιμάστε η ποιο πόλοι λάμδα είναι συμβατοί με πολλά μηχανάκια .
Γειά σου φίλε μου.που μπορώ να βρω τους κωδικούς σφάλματος (την λίστα δηλαδή ανάλογα με το πόσες φορές ανάβει το check engine τι βλάβη έχει) για symphony 200st 2016; Ευχαριστώ πολύ
Καλησπέρα και ευχαριστουμε για την πολύτιμη βοήθεια! Έχω ένα hd200i evo και άρχισε να δυσκολεύεται να πάρει μπροστά και όταν ζεσταθει να μην κρατάει ρελαντί και να σβήνει. Πλέον δεν παίρνει καθόλου μπροστά οπότε άρχισα να το λύνω. Διαπίστωσα ότι δεν ψεκαζει το μπεκ καθόλου..το καθάρισα και όταν το κούμπωσα στην αρχή ψεκαζε αλλά μετά πάλι σταμάτησε να ψεκάζει. Η πίεση στην τρόμπα είναι οκ. Πάει κάπου το μυαλό σου; Να ξανά βούλωσε πάλι το μπεκ; Η να φταίει ο εγκέφαλος;
@@psomaras και να κάνει τα δικά του ε; Μια να ψεκάζει και μετά να σταματάει πάλι; Πολύ πιθανόν ναι.. θα το δοκιμάσω με άλλο μπεκ να δω πως συμπεριφέρεται
Καλημέρα! Έχω ένα θέμα με την εξάτμιση. Όταν βάζω σιγαστήρα στα 110 χιλιόμετρα ας πούμε μου δουλεύει ρολόι το μηχανάκι δεν μαγκώνει δεν κάνει τίποτα. Από την ώρα που θα βγάλω το σιγαστήρα στα 110 αρχίζει και μου μαγκώνει ενω έχω Τέρμα το γκάζι. Μαγκώνει και ξεμαγκωνει.. μου σβήνει στα φανάρια και μόλις το πάω χαλαρά έρχεται πάλι στα ίσια του. Φοβάμαι ότι ίσως δε λαδωνει καλά ο κύλινδρος. SYM HD200i evo. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Ήπαρχει περίπτωση να του προσθέσουμε λίγα παραπάνω μίγματα να έχει πιο πολύ νεύρο το μιχανακι δλδ να του ψεκάζει λίγο πιο πολύ η δεν γίνετε.... γιατί στο Yamaha nmax νομίζω γίνετε με κάποιο τρόπο
Καλησπέρα, μια ερώτηση ακόμα παρακαλώ αν γνωρίζεις. Μου ειπε ο μαστορας οτι εχει βουλωσει το ψυγειο νερου και γιαυτο αμεβαζει θερμοκρασία και μου εφερεσε και τον θερμοστάτη, συνεχίζει ομως να σηκωνει γρήγορα θερμοκρασία και δεν ανοιγει το βεντιλατερ.Δεν εχει διαρροη υγρού ουτε ειναι φλαντζαρισμενο. Παει καπου το μυαλο σού; Ισως αντλια νερου;
Γεια χαρά ! Έχω το ίδιο μηχανάκι Μου δείχνει μια βλάβη ο εγκέφαλος όταν πάω να το βάλω μπροστά είναι η CL 1-3d ξέρουμε τι ακριβώς είναι ; Το μηχανάκι δουλεύει κανονικά παρόλα αυτά...
Φίλε καλησπέρα έχω ένα symphony 2016 στο δρόμο δεν έχει κανένα προβλήμα..εμένα μου έβγαζε την ένδειξη το λαμπάκι χωρίς να κάνω την γέφυρα άναβε μια αργή και μια γρήγορη κάτω από την σέλα στο χαρτάκι έλεγε p0350 προσπάθησα να κάνω reset όπως έδειξες στο βίντεο με αποτέλεσμα να αλλάξει ο τρόπος που άναβει το λαμπάκι αντί μια long ένα short βγάζει και τρία γρήγορα αναματα τώρα μετά τον τρόπο που έδειξες! μήπως γνωρίζεις κάτι?
η λιστα που εχω για το hd2 200i δεν εχει κατι με αυτους τους συνδιασμους! Exei eνα long και 3 short ειναι Air Temperature Sensor και ενα long με πεντε short Roll over Sensor!
έχει ταμπελακι στο δικό μου κάτω από την σέλα η βλάβη αρχικά ήταν ignition circuit abnormal (ένα long ένα short .p0350...το θέμα είναι ότι μετά τη γέφυρα της διπλής Φύσσας άλλαξε ο τρόπος που βγαίνουν δεν ξέρω τι σημαίνει αυτό ούτε δεν σβήνει.. ρωταω μήπως υπάρχει καμία διαδικασία που μπορώ να κάνω..
Του έκανα με βραχηκηκλομενο καλώδιο της αυτό διάγνωσης ωπος έκανες και εσυ και μου άναψε 6 φορές αργά και 6 γρήγορα εμένα ωμός δεν σβήνει έχει πολύ άστατο ρελαντί
καλησπέρα έχω πρόβλημα με το HD 200i evo 2009. Tώρα με το κρύο δεν ψεκάζει το μπεκ. Κατά την μίζα έχει παλμό 8 βολτ. Στο όργανο μπεκ δοκιμαστικό με 12 βόλτ εργάζεται (ψεκάζει) κανονικά. Εγκέφαλο δοκιμάσαμε και άλλον χωρίς αποτέλεσμα. Οταν ο καιρός ήταν ζεστός έπαιρνε αλλά για να φύγεις ήθελε καλή προθέρμανση 1λεπτό,αλλιώς έσβηνε και ξανά μίζα μέχρι να ζεσταθεί καλά. Τώρα παίρνει μόνο με κέρασμα κάυσιμο η αιθέρα. Η βαλβίδα αυτοματου αέρα είναι οκ αλλά δεν ανοίγει ποτέ διότι δεν έρχονται 12VDC από τον εγκέφαλο,
έξω στον πάγκο με 12VDC ανοίγει. Πάνω στο μοτέρ όχι διότι η εντολή ειναι πάντα 5VDC low kai ρυθμίζουμε τον αέρα από την πεταλούδα στάνταρ εκεί που παίρνει πιό εύκολα μπροστά όταν είναι κρύο. Οι βαλβίδες είναι ρυθμισμένες στο 12. Θα ήθελα τα φώτα σας,??? Δεν έχουμε αλλάξει αισθητήρα λάμδα. Θερμοκρασίας οκ, μάτι στροφάλου όχι ακόμα..? λέτε να είναι αυτό...???
Δεν μπορώ να φανταστώ τι μπορεί να είναι.
Θέλει ψάξιμο από καλό ηλεκτρολόγο
@@psomaras εσύ σε πια περιοχή είσαι να στο έφερνα,.,? Επίσης έχει μόνο την τριπολική φίσα διάγνωσης, ειναι του 2009 μοντέλο. Το LED engine test αναβοσβήνει συνέχεια η σταθερά αναμμένο άλλες φορές. Μπορεί να έχει και κομένη πλεξούδα και να μην στέλνει πληροφορία ο αισθητήρας θερμοκρασίας τον οποίο τον αλλάξαμε χωρίς αποτέλεσμα.
Εμένα μου το κάνει πιο συχνά το χειμώνα, παρά το καλοκαίρι. Το έχω σχεδόν δέκα χρόνια. Στα κρύα θέλει όντως προθέρμανση, τουλάχιστον 2 λεπτά, αλλιώς θα σου σβήσει σε χαμηλές στροφές, και μετά δυσκολεύεται να ξαναπάρει μπρος. Το καλοκαίρι είναι πιο σπάνιο. Στην αρχή νόμιζα ότι ήταν από καύσιμα η μπαταρία, αλλά όχι. Τώρα πλέον ξέρω το κόλπο. Κατά τα αλλά σκυλί. Δέκα χρόνια 63000χλμ. Ούτε λάδια, ούτε λάμπες, μηδέν αλλά θέματα.
@@astalavista70 έχω το ίδιο θέμα αλλά πλέον δεν παίρνει μπροστά; Ποιο είναι το κόλπο; Να δοκιμάσω να δώσω μίζα μέχρι να ζεσταθεί;
Μετά από όλα τα προβλήματα που αναφέρετε γιατί τα είχα,ήταν ο λάμδα.αυτός ευθύνεται για όλα τα παρακάτω .το μπριζονε συνέχεια ο Μαστορας μου,μέχρι που κατάλαβε ότι η τιμές δεν άλλαζαν στον εγκέφαλο οταν ζεσταινόταν.δοκιμάστε η ποιο πόλοι λάμδα είναι συμβατοί με πολλά μηχανάκια .
Γειά σου φίλε μου.που μπορώ να βρω τους κωδικούς σφάλματος (την λίστα δηλαδή ανάλογα με το πόσες φορές ανάβει το check engine τι βλάβη έχει) για symphony 200st 2016;
Ευχαριστώ πολύ
Πολυ καλος!!
Comment régler le ralenti ??
Καλησπέρα και ευχαριστουμε για την πολύτιμη βοήθεια! Έχω ένα hd200i evo και άρχισε να δυσκολεύεται να πάρει μπροστά και όταν ζεσταθει να μην κρατάει ρελαντί και να σβήνει. Πλέον δεν παίρνει καθόλου μπροστά οπότε άρχισα να το λύνω. Διαπίστωσα ότι δεν ψεκαζει το μπεκ καθόλου..το καθάρισα και όταν το κούμπωσα στην αρχή ψεκαζε αλλά μετά πάλι σταμάτησε να ψεκάζει. Η πίεση στην τρόμπα είναι οκ. Πάει κάπου το μυαλό σου; Να ξανά βούλωσε πάλι το μπεκ; Η να φταίει ο εγκέφαλος;
Μήπως είναι το μπεκ;
@@psomaras και να κάνει τα δικά του ε; Μια να ψεκάζει και μετά να σταματάει πάλι; Πολύ πιθανόν ναι.. θα το δοκιμάσω με άλλο μπεκ να δω πως συμπεριφέρεται
Καλημέρα! Έχω ένα θέμα με την εξάτμιση. Όταν βάζω σιγαστήρα στα 110 χιλιόμετρα ας πούμε μου δουλεύει ρολόι το μηχανάκι δεν μαγκώνει δεν κάνει τίποτα. Από την ώρα που θα βγάλω το σιγαστήρα στα 110 αρχίζει και μου μαγκώνει ενω έχω Τέρμα το γκάζι. Μαγκώνει και ξεμαγκωνει.. μου σβήνει στα φανάρια και μόλις το πάω χαλαρά έρχεται πάλι στα ίσια του. Φοβάμαι ότι ίσως δε λαδωνει καλά ο κύλινδρος. SYM HD200i evo. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Καλησπέρα, πως γίνεται η διάγνωση αν έχει πρόβλημα το TPS και πως γίνεται η σωστή ρύθμιση του;
Η διάγνωση γίνεται όπως δείχνω στο βίντεο! Αν έχει πρόβλημα το tps θα κάνει έξι γρήγορα αναμματα και δεν έχει να κάνεις κάποια ρύθμιση
Ήπαρχει περίπτωση να του προσθέσουμε λίγα παραπάνω μίγματα να έχει πιο πολύ νεύρο το μιχανακι δλδ να του ψεκάζει λίγο πιο πολύ η δεν γίνετε.... γιατί στο Yamaha nmax νομίζω γίνετε με κάποιο τρόπο
Οχι δε γίνεται
file exw thn idia vespa . pernei tipota na anevei kanena alogaki ??
Όχι
Καλησπέρα, μια ερώτηση ακόμα παρακαλώ αν γνωρίζεις. Μου ειπε ο μαστορας οτι εχει βουλωσει το ψυγειο νερου και γιαυτο αμεβαζει θερμοκρασία και μου εφερεσε και τον θερμοστάτη, συνεχίζει ομως να σηκωνει γρήγορα θερμοκρασία και δεν ανοιγει το βεντιλατερ.Δεν εχει διαρροη υγρού ουτε ειναι φλαντζαρισμενο. Παει καπου το μυαλο σού; Ισως αντλια νερου;
πολλά μπορεί να είναι!
από το να είναι χαλασμένος ο δείκτης θερμοκρασίας μέχρι φλάντζα κεφαλής!
δεν μπορώ να σου δώσω σίγουρη απάντηση
Ωραίος φίλε μπράβο. Ισχύει το ίδιο και για το symphony 200i;
Δεν το γνωρίζω! Μπορεί!
Καλησπέρα έκανα αυτό διάγνωση. 7 αργά 5 γρήγορα. Τι μπορεί να είναι. Ευχαριστώ
Δεν έχει στη λίστα τέτοιο συνδιασμό!
Υπάρχει περίπτωση το βραχυκύκλωμα για την αυτοδιάγνωση να προκαλέσει κάποια βλάβη???Τι γίνεται εαν υπάρχουν δύο ή και περισσότερες βλάβες??
Όχι εάν βραχυκυκλώσουμε τα σωστά καλώδια! Για τις βλάβες απαντάω στα σχόλια παρακάτω!
Γεια χαρά !
Έχω το ίδιο μηχανάκι
Μου δείχνει μια βλάβη ο εγκέφαλος όταν πάω να το βάλω μπροστά είναι η
CL 1-3d ξέρουμε τι ακριβώς είναι ;
Το μηχανάκι δουλεύει κανονικά παρόλα αυτά...
Γεια και σε σένα!
Τι είναι το CL 1-3d? Που δείχνει κάτι τέτοιο?? Βασικά το μηχανάκι ένα λαμπάκι έχει! Έχεις κάποιο διαγνωστικό?
psomaras1 μου το δείχνει στο καντράν μοκις γυρίσω το διακόπτη και σβήνει μετά ...
@@hliaskaramolegos2910 Λες το ρολόι και τον χιλιομετρητή ?? Γιατί το συγκεκριμένο μηχανάκι δεν έχει άλλη οθόνη
psomaras1 ναι σε αυτήν την lcd οθόνη μου δείχνει την παραπάνω βλάβη ...
@@hliaskaramolegos2910 Απ'όσο γνωρίζω δεν γράφει σε αυτές τις οθονίτσες βλάβες!
Φίλε καλησπέρα έχω ένα symphony 2016 στο δρόμο δεν έχει κανένα προβλήμα..εμένα μου έβγαζε την ένδειξη το λαμπάκι χωρίς να κάνω την γέφυρα άναβε μια αργή και μια γρήγορη κάτω από την σέλα στο χαρτάκι έλεγε p0350 προσπάθησα να κάνω reset όπως έδειξες στο βίντεο με αποτέλεσμα να αλλάξει ο τρόπος που άναβει το λαμπάκι αντί μια long ένα short βγάζει και τρία γρήγορα αναματα τώρα μετά τον τρόπο που έδειξες! μήπως γνωρίζεις κάτι?
η λιστα που εχω για το hd2 200i δεν εχει κατι με αυτους τους συνδιασμους!
Exei eνα long και 3 short ειναι Air Temperature Sensor και ενα long με πεντε short Roll over Sensor!
έχει ταμπελακι στο δικό μου κάτω από την σέλα η βλάβη αρχικά ήταν ignition circuit abnormal (ένα long ένα short .p0350...το θέμα είναι ότι μετά τη γέφυρα της διπλής Φύσσας άλλαξε ο τρόπος που βγαίνουν δεν ξέρω τι σημαίνει αυτό ούτε δεν σβήνει.. ρωταω μήπως υπάρχει καμία διαδικασία που μπορώ να κάνω..
@@Travelcfu σε αυτο το ταμπελακι δεν λεει πως κανεις reset?
Του έκανα με βραχηκηκλομενο καλώδιο της αυτό διάγνωσης ωπος έκανες και εσυ και μου άναψε 6 φορές αργά και 6 γρήγορα εμένα ωμός δεν σβήνει έχει πολύ άστατο ρελαντί
Για αρχή σβήσε τη βλάβη όπως δείχνω στο βίντεο! Μπορεί να είναι παλιά βλαβη που έχει στη μνήμη
Επισεις το manual book δε το βρικαμε μέσο διαδικτύου μιπος μπορείς να στείλεις κάποιο λινκ