Mazda BT-50 ไมเนอร์เชนจ์ สวยแรงขึ้น แต่แพงกว่าต้นฉบับแบบนี้อาจลำบาก

[@เอสโซ่เกาลัค]

ใจผมก้อเชียร์ให้รอดปลอดภัย ไม่เข้าหาแพให้ลูกค้า แต่เชียร์ไม่ขึ้นเลย เค้าทำตัวเอง

[@apap4064]

ราคาแพงขึ้นน่าจะขายได้น้อย ขนาดราคาเดิมยังขายฝีดเลย

[@สรพงษ์ชาญศิริ]

ขับดีมากช่วงล่างแน่นหนึบไม่กินยาง

[@GooengKongdy]

เอาหน้ามาแปลงใส่มิวเอก น่าจะสวย

[@kitchaichoksuwanlard4164]

จะซื้อจริงไปคุยมีส่วนลดถูกกว่าเจ้าตลาดแน่ครับ 555

[@fhai_15]

มันตั้งราคาแพงก็เพื่อที่เอาไว้ให้เป็นส่วนลดนี่แหละ😅

[@StarnaSaint]

ราคาแพงกว่าเจ้าตลาด ก็จบแล้ว

[@สมบูรณ์จาตุรชาต-ฎ6ญ]

ตั้งราคาสูงไปไหมครับถ้ายอดขายไม่ดีเจ้าตลาดออกรุ่นใหม่จะไหวไหมผู้บริหารคิดยังไงครับ

[@mayxfamily]

บอดี้ภายนอกสวยกว่าซุชัดเจน

[@ธนาเศรษฐ์โตอุ่นทิพย์-ฏ7ศ]

ไฟท้ายให้ขีดเดียวอีสุสามขีด

[@โทริโกะอุอิ]

ราคาแพงกว่าเจ้าตลาด จบข่าว
toyota isuzu ขายดีเหมือนเดิม
🎉🎉🎉 จบข่าว 😂😂😂

[@fhai_15]

ต่อให้ตั้งราคาถูกกว่ามันก็ขายไม่ดีอยู่แล้วรุ่นนี้😂

[@สุขขีบัวสระ-ต9ฎ]

ราคาแพง D-Max งานBt-50ดีกว่า nี่แน่ Ecm ก็ไม่ใช่ก็ใก็ไม่ใช่ของ d-max ยังไง Mazda ปรับแน่นอน ถ้าง่ายกว่านั้นทำไมไม่เอาโลโก้Mazda ไปติด d max เลยล่ะ😅😅😅😅

[@autechtube9410]

กล่องจูนมาเหมือนกันครับ

[@พ่อน้ําเหนือ]

ถึงแม้เขาจะญี่ปุ่นแต่เขามาตรฐานยุโรปนะ
อีซูมาตรฐานญุี่ปุ่น

[@autechtube9410]

BT-50 ผลิตที่โรงงานอีซูซุครับ เพลทยังเขียน Isuzu Motor อะไหล่รอบตัวรถหลายชิ้นก็ยังมีเขียน Isuzu