Najvazniji Teslin model u Facelift izvedbi - Model S 100D 2018.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 23

  • @MATKOTHEENGINE
    @MATKOTHEENGINE  Рік тому +2

    Provjerite povijest automobila: www.carvertical.com/hr/landing/inf/matko?b=19a2edae&a=matko&voucher=matko20

  • @vidpetrovic8907
    @vidpetrovic8907 Рік тому +4

    Dream car ❤

  • @AnteTesla
    @AnteTesla Рік тому +3

    👍👍👍👍 Samo Tesla

  • @pipito588
    @pipito588 Рік тому +4

    naravno da nema ostave za bocu jer ako se prolije ajme,struja i voda se ne vole

  • @anteskripar3305
    @anteskripar3305 Рік тому

    Vrhunski videi .

  • @MilutinKojic
    @MilutinKojic Рік тому

    Da li auta na baterije vuku isto i na 100% i na 20% baterije? Na primer ako je deklarisano da od 0 do 100 ide za 5 sekundi, da li za toliko stiže i kad je puna baterija i kad je pri kraju?

    • @oskar_cro
      @oskar_cro Рік тому +1

      iz iskustva da...ispod 20% radi stednje malo sporije...

  • @Goran33333
    @Goran33333 Рік тому

    Pozdrav Matko video je odličan.Mene zanima koliko kosta registracija u Hrvatskoj za takav auto.Hvala pozdrav iz Slovenije

    • @oskar_cro
      @oskar_cro Рік тому

      ako ces osnovno osiguranje onda do 200€,mene npr za M3P kosta osnovno 170€ ,auto od 550 konjskih snaga :)

  • @markoantoniomatkovic9525
    @markoantoniomatkovic9525 Рік тому

    Nek neko ode malo na autoput s Teslom pa da vidi 2 stvari kada ga bude vozio 140km/h koliko km moze proc, druga stvar koliko kosta punjenje na punionici. Preci cete nesto vise od 200km a punjenje cete platiti kao da vozite auto koji trosi 20 litara

    • @Janez-h1e
      @Janez-h1e 26 днів тому

      hahahahahahahahahahahhahaahahhaha, na Marsu je to tako?

  • @zlatniljiljan4424
    @zlatniljiljan4424 Рік тому +5

    Sta se dobilo el autima jedno veliko ništa.
    prvo cjena za jednog iole solidnog strujica treba izdvojiti 50.000 eura a top opremljen da je i sa najvecim kapacitetom baterije skoro 100.000 eura sto je samo po sebi ludo,
    drugo unisti se životna sredina dok se dobiju te famozne baterije,
    treće punjenje istih ludnica ziva,
    četvrto moras planirati putovanje za nekih 400 km sto je samo po sebi smjesno,
    peto zimi baterije nenormalno slabe nemaju realn domet ni izbliza ni ljeti nije nista bolje,
    šesto zvuk umjetni itd.
    Prednosti nema ih zalim.
    A za cjenu od 50 000 eura do 100 000 eura mozes kupit stroj od benzinca jedna od prednosti a ima ih bas puno.
    Tako da struja out po svim pitanjima lp

    • @Janez-h1e
      @Janez-h1e 26 днів тому

      hahahahahahahahahahahahahaha, na Marsu je tako?

  • @antoniozg1210
    @antoniozg1210 Рік тому

    Zvjer na baterije

  • @tomaras9790
    @tomaras9790 Рік тому

    Amer ili kinez?

    • @Hercegovac.1
      @Hercegovac.1 Рік тому +1

      Malo se koja marka auta radi u matičnoj državi 😅

  • @performance_club
    @performance_club Рік тому

    Tuvivaj tuvivaj 😂😂 taj auto je isto soparnik u Dalmaciji kad jedeš. Soparan i nikakav 😂

  • @drift8607
    @drift8607 Рік тому +1

    Ne valja to nisto uptopastili su nam svi auta danas

    • @Janez-h1e
      @Janez-h1e 26 днів тому

      poluspismen, ali zna puno o EV?

  • @MalishinaRezidencija
    @MalishinaRezidencija Рік тому +14

    kakav ba električni auto, fuj to

  • @kicho_9137
    @kicho_9137 Рік тому

    zadnja sjedala dizajnirali ljubitelji KKK-a 😂

  • @Ivan_-
    @Ivan_- Рік тому +3

    Kakav je ovo promasaj od auta...