Peugeot 408 GT 1.2 PureTech EAT8
Вставка
- Опубліковано 21 бер 2023
- Peugeot'nun en leni modeli 408 detaylı inceleme için konuğumuz. Yerden yükseltilmiş bir liftback olan 408, SUV'ları kaba bulan ama yine de onların kullanışlılığını isteyenler için geliştirilmiş.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @yalingulmez-kimgecer - Авто та транспорт
İzleyip de ciddiye aldığım tek kanal. Kullanılan dil, verilen bilimsel ve deneyimsel bilgiler çok kıymetli. Özellikle araçların konfor elemanları (süspansiyon, ses) hakkındaki tespitleriniz benim için bilir kişi niteliğinde. Mümkünse aynı grubun araçları olan c4x ile 408'i karşılaştırmanızı bekliyoruz Yalın Bey.
Peugeot 408 ile aynı grupta Türkiye’ye henüz gelmemiş olan Citroën C5X yer alıyor.
Normalde çok fazla Fransız araç sevmem fakat Peugeot beni her modelinle büyülüyorsun ! Tebrikler tasarım harikası
faydalı bilgiler için teşekkürler 👋👍
Süspansiyon sistemini çok teferrutlı bir şekilde anlatmanıza bayılıyorum 👌
Otomobil videosu seninle çok kaliteli ve de güzel izleniyor. Emeğine teşekkür ederim.
Bilgileriniz için teşekürler 👏
Yalın bey gerçekten takdire Şayan bir anlatımınız var. Hemen her gün yeni bir içeriğiniz var mı diye bakıyorum. Merak ettiğim şey anlatımınızdaki metinsellik! Ciddi bir ezber olmadan otomobille ilgili bu kadar kitabi bilgiyi nasıl olup da tekdüzeleşmeden aktarabiliyorsunuz. Muadillerine oranla hayli uzun içerikler sonuçta. Günün sonunda biz izleyiciler için bulunmaz bir kaynak ve kolay ulaşılabilir olması da cabası. Hakkaten yazılan yorumlara bakıyorum bazen az bile diyorum. Marifet iltifata tabiidir kabilinden teveccühlerimizi kabul edin lütfen. Bol içerikli ve etkileşimli günler diliyorum 👏🏻👏🏻
Harika anlatım teşekkür ederiz
Her zamanki gibi muhteşem olmuş iş çıkarmış peugeot
Vallahi tebrik ederim, şu 408'i sadece övmeden anlatan tek senin videona denk geldim. Artısıyla eksisiyle anlatmışsın. Ellerine sağlık
Kardeş övmesine gerek kalmamış bütünlük içerisinde pozitif algıyı zihinlere yerleştirdi araç 10 üzerinden 8 ,,kendi segmentinde rakipsiz
Harıka bı anlatım👏
Bayilerden çekinmeden konuşmanız çok güzel. Teşekkür ederim.
408in iç kokpit ve dış mekan tasarımına gerçekten bayıldım
Mükemmel olmuş peugeot yapıyor bu sporu
Yine çok kaliteli bir test 👍🏻👍🏻
Teşekkürler
ince detaylara bu kadar önem verilmesi çok hoşuma gitti koltuk baş ve diz mesafesi çok yeterli
İzlemeden beğendim, ve izledim. Emeğine sağlık 👋
Çok iddialı bir tasarım olmuş ama böyle farklı tasarımlar görmek mutlu ediyor insanı :)
Emeğinize sağlık
Teşekkürler hocam
Oldukça güzel bir inceleme olmuş 408'i sunduğu donanımlarla ile çok beğeniyorum
Aracın performansı ve dış görünüşü gerçekten çok dikkat çekici. Almak için sabırsızlanıyorum :)
Teşekkür ederiz.
Araba şahane duruyor gerçekten
tasarımı muhteşem olmuş
Süpersin seni seviyoruz
tasarım olarak her zamanki gibi peugeot çok iyi iş çıkarmış tasarım ile birlikte bu rengine de bayıldım
Emeğine yüreğine sağlık gardasim kolay gelsin ❤😂🎉😢
Tek solukta izledim
Merakla beklediğim bir videoydu .Yalın bey her zaman bilgi peşinde olan kaliteyi arayanlar için tek adrestir.Tüm videolarını kitaba aktarırsak bulunmaz bir Ansiklopedik külliyat olur
3008 ile 408 karşılaştırma videosu gelirse çok ilgi çekici olacaktır
neresi ilgi çekecek arkadaşım? hayvan gibi bir arabayla onun evladını kıyaslamak hatta yanından geçemeyecek bir arabayı kıyaslamak mantıklı mı?
Yalin Bey, videolarınız çok bilgilendirici fakat arada top speed demiyorum ama ara hizlanma tarzı kesitler koyarsaniz çok iyi olur.
birden fazla renk seçeneği ve hepsinin yakışması ayrı bi güzelliğe sahip bir araç gerçekten
Selam güzel insan emeğinize sağlık
Mökemmel 👍
Mükemmel olmuş peugeot yine kalitesini belli etmiş
Bir kez bakıldığında dönüp tekrar bakma ihtiyacı hissettiren tasarımlar yapmaya devam ediyor Peugeot. Üzerine koya koya devam ediyorlar çok güzel.
birden fazla renk seçeneği olması ve hepsinin yakışması gerçekten çok iyi
kokpit tasarımını gayet güzel yapmış peugeot kullanışlı ve dikkat çekici
Tasarım ve konfora öncelik verenlerin çok beğeneceği bir araç olmuş.
yeni 408 in yol tutuş ve konforunu çok beğendim
Araçlara iniş-biniş konusunu tüm testlerinizde dikkate alırsanız çok iyi olur aslında.
gerçekten tam bir performans canavarı bir araç 408 hayran kaldım
Öncelikle test her zaman gibi çok iyi. Tebrikler. Her ne kadar görüntüleri güzel olsa da Peugeot araçlarından uzak durmak için en temel 3 sebep; güncel modellerinin neredeyse hepsinin Euroncap’te 4 yıldızda kalması, kadranları görebilmek için direksiyonu neredeyse kucağınızda tutma zorunluluğu ve otomatik vites araçların en konforlu eklentilerinden birisi olan ve hem sıkışık trafikte hem de trafik lambalarında sürücüyü rahatlatan, devamlı frene basmanızın önüne geçen auto hold fonksiyonun bu markanın hiçbir aracında olmayışı.
autohold öyle arıyorum ki ww sonrası.2008 kullanıcısıyım fren hassasiyeti,ses sistemi kalitesi,iç malzeme kalitesini arıyorum wwdeki.motor ve şanzuman memnun da olsam euroncap 4 yıldız fiyasko cidden ve autohold ile.
Katılıyorum tespitlerinize. Ben de bir türlü Peugeot alamayanlardanım. Yeni iç-dış tasarımlarını, motor-şanzımanlarını çok beğeniyorum ama söylediğiniz noktalara takılıp yine VAG grubu araçlar seçiyoruz son anda.
:)
Araç gerçekten çok başka duruyor.
Motor gücü ve fren performansı gerçekten çok güzel bir model olmuş 408 suv kasa olarak cidden alınabilecek bir araç.
Peugeot harbiden kaliteyi arttirdi yeni çıkan bütün araçlarını çok beğeniyorum
Üstad chery testide gelir umarım
otomobilin yol tutuşu çok başarılı gerçekten tasarım a zaten söylenecek söz yok
şu reng tonun güzelliğine bakar mısın ya çok güzel
Bu işi hakkıyla yapan firmalardan biri peugeot bence
Şu aracın tasarımına bitiyorum. Yolda görürken tüm dikkatleri üzerine çekiyor, hele bu rengi muhteşem ötesi.
Yalın bey konu dışı ama Chery modellerini incelemeyi düşünüyormusunuz. Malum yeniden Türkiye piyasasına girdiler şuan fiyat performans olarak gayet iyi duruyorlar. Test etmenizi merakla bekliyorum.
Emekleriniz için teşekkürler.Güzel bir anlatım olmuş.
Peugeot 3008 2021 model 1.5 dizel allure paket aracım var. Sizce performans, bagaj kullanışlığı ve yakıt tüketimini de dikkate alırsak 408 ile değiştirmeye değer mi?
408' i iç ve dış görünüş olarak çok beğendim lakin 1.2 motor ve 230 tork beni düşündürüyor.🤔
Bu fiyata bu araç(piyasadaki araç fiyatlarına göre) mükemmel.
otomobili o kadar iyi tasarlayıp sonrasında üretmişler ki hayranlık bıraktı bende çok konforlu yol tutuşu aşırı iyi mükemmel araç
Haftaya teslim alacağım dün test de ettim. Eski aracımız 2008 GT'ye göre çok daha donanımlı, çok daha konforlu. Yakıt hakkında çok soru işaretim vardı bu videoyla rahatladım diyebilirim 🥲🙏🏻
2008'i almadan da çok heyecanlıydım 60.000 km çok memnun kaldım. 408 için çok daha heyecanlıyım.
araya adam koyman vb durumlar gerekti mi
Merhaba bende 2088 gt line var, 408 almayı düşünüyorum. Aracınızı sattınız mı yoksa takas seçeneği sunuluyor mu
Pejo ceosu değilsen nasıl buldun araç hocam 😂
@@alessampiyonu tek tük vicdanlı bayiler bulunabiliyor ya :) bayiye 3 aydır haftada 1 408 sorunca buldum diyebilirim
@@r.caglartoker1863 😂 hocam aydın bayisine aylardır haftada 1 arabayı soruyorum. Vicdanlı bayi sağolsun yardımcı oldu
peugeot her konuda başarılı bir araç peugeot mühendisleri gerçekten iyi işler çıkarmış
Araca aşık olmamak elde değil
yeni renk seçenekleri inanılmaz peugeot yapıyor
jantların duruşu ayrı güzel tasarlanır iken aracın yakıt tüketimine olan katkısı ayrı bir güzel
Bu arabanın içinin bu kadar güzel olduğunu bilmezdim. Ayrıca kullanışı da çok konforlu görünüyor.
benim için en dikkat çekici özelliklerin den birisi gece görüşü özelliği oldu
Bu özellik sitesinde yazmıyor çok ilginç
EAT 6 ile geartronic aynı şanzımaman mı? Ben V40 şanzimanindan çok memnunum ve yeni nesil dsg li cok araç kullandım bu sebeple eger oyleyse 150 bg lik golf ile olan performans yorumunuza (100 km surate kadar) aynen katılıyorum rahat baş eder güç eksigine ragmen.
Bence gayet yakışıklı araba
ben 408e bayıldım diyebilirim genel olarak çok iyi bir araç
Afedersiniz essek kadar araba.5 metreye yakın. 3 silindir 1.2 motor da nedir. Clio kullanıyorum onda bile 1.3 Tce seçeneği var. Araç çok güzel olmuş hayırlı olsun
Hocam tiggo 7 incelemesi gelecek mi
Yakıt tüketimini biraz fazla söylemiş olabilirsiniz.
1.2 benzinli Pejot 308 aracımla Ocak ayında kış lastikleriyle İzmit'ten Ankaraya 5.7 litre ortalamayla gittim. Fırsat buldukça 150 km/s hızlara çıktım.
Şehir içi-otoban karışık ortalama hızım 108 km/s idi.
İçi ve dışı çok başarılı konfor ve dayanıklılık Peugeot algısını yıkarmı görmek lazım
iç tasarımda kullanılan malzeme kalitesi son derece üst düzey bu da otomobilin kalitesini gösteriyor
Laguna 2 yi anımsattı, beğendim.
Peugeot 5 sene öncesine göre tasarım konusunda en çok gelişen marka. Bana göre de otomobil ne kadar iyi konforlu olursa olsun tasarım iyi olmadan olmuyor.
sürüş zevki sedanlara yakın olsun aynı zamanda biraz da yerden yüksek olsun diyenler için biçilmiş kaftan bu 408. tek eleştirilecek nokta 1.2 puretech motorla gelmesi olur ki bunun en büyük nedeni muhtemelen maliyet olmalı. 1.6 mhev gelse liste fiyatı 1.5 milyonu geçerdi .
👍
👍👏🙏😇
Guzel ve aciklayici bir video olmus. Araci hangi bayiden aldiniz acaba, ic deri rengini bircok bayi bilmiyor, mumkunse hangi bayiden aldiginizi soyleyebilirseniz kendileri ile gorusmek isterim… mersi
Test araçları Türkiye Temsilcisi tarafından tahsis ediliyor. Bu döşeme Mavi Nappa olarak geçiyor ve broşürdeki kodu da DAFX.
aracın donanım özellikleri dikkatimi çekti oldukça kaliteli gözüküyor
1.6 PureTech motor da getirilmeli bence
Şuanda bayilerde bulunuyormu
Arka tampon ne öle ye emanet duruyor
Suv araçlarda ya salınım çok oluyor ya da sert oluyor. Bindiğim çoğu modelde böyleydi. O yüzden pek sevmiyorum uzun yolda midem bulanıyor. Sedan ve klasik tipte araçların gözünü seveyim
''Nefret ettiğiniz ama çok konuştuğunuz bir kişi de olabilir.'' kısmı çok inceydi ama kalın güldüm.:)
Bu tip suv vb. araçlar için koltukların nasıl yattığını, içinde acil durumda veya kampta yatılabilir mi ölçüleriyle anlatılması araç seçiminde bence faydalı olur. Genelde Mat Watson dışında bunu pek yapan olmuyor. O da ölçü vermiyor ama bence büyük oranda deprem, sel, yangın, heyelan, vs. ile boğuşmak zorunda kalacağımız için arabanın da gerektiğinde bir sığınak gibi kullanılabilmesi bence önemli bir detay.
408 donanımsal anlamda da iyi bir model benim beğendiğim araçların başında geliyor
🎉
Peugeot nun farkı direksiyon nu bence bide ön tarafta efsane 3008 zaten iyiydi şimdi de daha iyi 👍
ds4 mu 408 mi sizce?
ne kadar yakıyor bu araç
Cupra formentor la karşılaştırma videosu bekliyoruz...🤷♂️👊
408 üstün
Aracı çok beğendim gidip alayım dedim 2082 ye kadar sıra varmış ,şaka bir yana hiç bakmadım ama bakasım gelmiyor bayileri gezince sinirlerim bozuluyor artık
bu görünüşe bu beygir gucu
yıllardır kalitesini bozmayan her zaman ileriye giden bir marka
Abiciğim 5 yıl 407 sw kullandım. Bu onun şişirilmiş şekli
:) abiciğim 407 reno 12 ts den daha kötüdür ,,sen araba sürdüm deme 407 araba değil çin üretimi en kötü araç
407 den ortalama 1.000 gömlek üstün
Bence gayet yakışıklı araba, 1.6 225 beygir olan versiyonu tadından yenmez.
Çok ince ve hassas yorumlar yaptığınız için de sizi bu konularda tek geçiyorum. 3008 sahibiyim, ben de düz kaymak asfaltta bile giderken, özellikle rüzgar da varsa o minik sarsıntılardan muzdarip olmaya başlamıştım. Sizin yorumunuza göre 408 de de aynı salınım, sinirlilik hali var. SUV ve crossover araçların genel sorunu mudur bu ? premium araçlarda da benzer salınımlar var mıdır Yalın bey? Kullanmadığım için deneyimleme şansım olmadı. Teşekkürler,
Yerden yüksek araçlar için kaçınılmaz gibi. Mesela C5 Aircross ya da Tiguan’da daha az hissedersiniz ama onlarda virajlarda gövdelerini yatırır.
SUV araçlar hem karoser olarak yerden yüksek oluşları hem de toplam yükseklikleri neticesiyle bilhassa uzun yolda rüzgardan en çok etkilenenler. Birçok SUV sahibi özellikle İstanbul İzmir otobanında araçlar yolda geziyor diye şikayet ediyor çünkü bilhassa yoldaki yan rüzgarlar çok fazla. Bu tip olumsuzlukları engellemek adına premium markalarda bazı ince mühendislik detayları mevcut oluyor. Örneğin Mercedes’teki sürüş destek sistemli araçlarda cross wind assist denen bir özellik var. Rüzgarın geldiği yönle ilişkili olarak aracın sağ ya da sol tarafına sürücü anlamadan hafif hafif fren yapar. Böylece araç sürüş çizgisini kaybetmez. Siz de bunu yağmurlu veya fırtınalı bir günde (tekerlekleri ısıtmak için güneş vurmadigi bir zamanda yani) aracın bir tarafındaki lastiklerin sıcaklığının sistemde diğer taraftan daha fazla olduğunu görünce anlarsınız.
@@metomurti haklısınız hocam, ancak rüzgarsız havada bile o küt burunlu düz kaputlu SUV araçlar malesef sallanıyor. Bende eski kasa 5008 vardı burun yapısı nedeniyle rüzgar direnç katsayısı daha düşük olduğu için salınım neredeyse hiç yoktu ama çok kötü süspansiyonları vardı. SUV araçlardan sonra tercihim sanırım Volvo V90 gibi station araçlardan yana olacak.
hem güçlü hem ekonomik
Yalın bey, 1.2 puretech motorlardaki yağlı triger kayışı sorunu çözüldümü acaba. Beni düşündüren tek konu triger kayışı sorunları.
Kayısı 60-80 bin km de bir değiştirirsen sorun yaşamazsın
408 baya sağlam bir araç tasarımı olsun teknik özellikleri olsun gayet güzel
abi burası beykoz çavuşbaşımı
Ülke olarak güçsüz motorlarda araba kullanmaya alışmalıyız galiba. Peugeot her modeline 1.2 motoru koyup gönderiyor.
Hocam ikisini de kullanmış biri olarak sizce ds4 mü 408 mü 1.2 için?
Bence 408, en azından kullanışlılık artıları var ve ne kabini ne de sürüşüyle DS4’ten geri kalır yanı yok.