Мне кажется, с таким весом нужно регулировать преднатяг пружины заднего амортизатора в более жёсткое положение. Я в дальняки езжу постоянно, по ровной дороге можно ехать 500 км в день спокойно.
Владимир, концепция канала не позволяет обозревать такие мотоциклы, как Ecosse Spirit ES1. 36 млн долларов США (стоимость этого убожища) - слишком дорого для человека, родившегося на Борщаговке и живущего на Троещине ;) Но другие мотоциклы будут!!
Мотор той же, що на КРТ... Але інжектор його не пускає навіть до 8500 об/хв Тобто цей двигун на КРТ не вбити, він там відпочиває 😆 Бачу, ти крутиш і до 10 тис... А я дурак його жалію бо 7000 це багато... Тепер поняв, що на 6...8 тис йому комфортно І 115 це не максималка КРТ а його прошивка на економний розхід Так, що вперед 🏍🤪
Так, 6-7 його оптимальні обороти. На них найменша вібрація. А так, при розгоні до 8 крутити можно запросто, іноді і до 9-10 не зайве. Але ж при звичайному русі я його теж не крутив без необхідності.
@@ГаражНаОколиці Та звичайно, що тримати 8000 не можна і не в кайф... Їду крейсером 90..95, час від часу накручую 100...105 до хв часу...А часом і 75-80 їду і це в кайф
Хорошее видео спасибо а разве если допустим трафика нет дорога нормальная длиная он разгоняется до 133 или 130 км ч так как от производителя заверено что да
И это, наверное, по пробкам? Я первые бак выкатывал просто по вечерам + пару раз по пробках на работу. Получилось 550 км до момента, когда пришлось переключать краник на резерв. Так что, по трассе там может быть 2,5 или даже меньше.
@@ГаражНаОколиці ну не факт...если карб в порядке и настроен, ехать будет я думаю не хуже. Пока только планирую садиться на мот, поэтому по байкам теоретик, только в детстве с другом ковыряли "минск", да мопеды, но с авто дружу уже более 20 лет, вчера посмотрел обзор сравнение Лифана и Bajaj Pulsar, второй так откровенно пошустрее, там мотор с КТМ200, но с 3 свечами...правда и ценник повыше! Интересные модели, я б взял на первое время, но на будущее, что-то посерьезнее немного хочется.
Есть такое, хотя, это ж типа спорт... Скажу так, я рюкзак давно на спине не вожу (хотя 2 раза в неделю тренировки, плюс часто приходилось ноут с работы домой таскать). Привязываю сеткой к заднему сидению, в KPRе это очень удобно. Наверное, надо показать на видео...
У тебя телефон скорее всего тоже сделан в китае, и телевизор, если не старый японец, то тоже Китай 70% непищевых товаров всё из Китая....а Лифан это 11% рынка мотоциклетных (мотоблочных,лодочных) моторов В Китае тоже есть качество
Вы молодец! Интересно! Снимайте пожалуйста дальше!🏍️
Звук приятный, много хороших отзывов, смотрел обзоры
Молодець, гарна робота.
Не нравится мне спорты, но было интересно послушать мнение о китайском мотоцикле
Так он такой спорт, как я футболист... Просто пластик для красоты нацепили и клипоны.
Ты крут!!!!!!
9:06 место как у нас в запорожье прям клон
Да,интересненько.А Троещинские дороги жесть-Спасибо родному городу и дорожным службам!
Зубы не отбил?
Были предложения записывать голос за кадром)))
Спасибо. Два года прошло после этого видео. Долго отьездил на этом лифане? Были какие ремонты, расходы?
Расходы только на расходники - цепь и масло. Да ничего серьёзного с мотоциклом за эти 2 года не произошло. Свои деньги он отрабатывает по полной
@@ГаражНаОколиці щас где можно его приобрести новым?
Lifan KPR200 максимальный крутящий момент, Нм при об / мин. 6500, то передачи надо переключать 1,2,3,4,5,6 на 6000 оборотов каждая?
В обычном режиме при разгоне я работаю с 6 до 7-8 тысяч.
Скажите, можно на нем в дальняк? Вес 95, рост 178, груза 25 кг.
Мне кажется, с таким весом нужно регулировать преднатяг пружины заднего амортизатора в более жёсткое положение.
Я в дальняки езжу постоянно, по ровной дороге можно ехать 500 км в день спокойно.
@@ГаражНаОколиці Спасибо за ответ. Удачи!
скажите, а будут ли обзоры на другие мотоциклы? к примеру на Ecosse Spirit ES1
Владимир, концепция канала не позволяет обозревать такие мотоциклы, как Ecosse Spirit ES1. 36 млн долларов США (стоимость этого убожища) - слишком дорого для человека, родившегося на Борщаговке и живущего на Троещине ;) Но другие мотоциклы будут!!
Линзочка симпатичная ❤️❤️❤️
Чем он отличается от LIFAN KP200 (IROKEZ 200) ? Характеристики те же, но цена баксов на 50 больше.
На 50$ больше пластика ))) Отличается посадкой за счет руля и за счет пластика - внешним видом под спорт
Привіт! Мені здається чи вилка у нього масивніша,грубша чим на кп 200? Чи одинакові?
Должны быть одинаковыми
Привет !
Напиши как долго, и насколько аккуратно его обкатывал ? И с какого пробега начал его раскручивать ? 🤔
Я брал с пробегом 1100 км. Откручивать до красной зоны начал на 2000 км. До этого не крутил даже выше 8 тысяч.
@@ГаражНаОколиці
Спасибо. 👍
Мотор той же, що на КРТ...
Але інжектор його не пускає навіть до 8500 об/хв
Тобто цей двигун на КРТ не вбити, він там відпочиває 😆
Бачу, ти крутиш і до 10 тис...
А я дурак його жалію бо 7000 це багато...
Тепер поняв, що на 6...8 тис йому комфортно
І 115 це не максималка КРТ а його прошивка на економний розхід
Так, що вперед 🏍🤪
Так, 6-7 його оптимальні обороти. На них найменша вібрація. А так, при розгоні до 8 крутити можно запросто, іноді і до 9-10 не зайве. Але ж при звичайному русі я його теж не крутив без необхідності.
@@ГаражНаОколиці Та звичайно, що тримати 8000 не можна і не в кайф...
Їду крейсером 90..95, час від часу накручую 100...105 до хв часу...А часом і 75-80 їду і це в кайф
на работу ездить в самый раз техника!!
Вот и я о том же!!
@@ГаражНаОколиці что лучше, взять его или Патрон Такер 250 ?
@@Меломун Если цена плюс минус одинаковая, то 28 л.с. несомненно лучше ;)
Хорошее видео спасибо а разве если допустим трафика нет дорога нормальная длиная он разгоняется до 133 или 130 км ч так как от производителя заверено что да
Да. И об этом мы недавно сняли видео. Ищите среди новых на канале.
Сколько стоит такой мотоцикл?
1910 $ в Україні
Какой мот был до этого?
Skymoto Bird 125. Позже сделаю пару видосов и по нему.
@@ГаражНаОколиці это с мотором Чинчи?
@@-thisismylife да. Нижневальным.
Расход топлива какой?
Около 3л в городе
@@ГаражНаОколиці бак 14 литров, мне хватает по городу примерно на 500 км!!!
И это, наверное, по пробкам? Я первые бак выкатывал просто по вечерам + пару раз по пробках на работу. Получилось 550 км до момента, когда пришлось переключать краник на резерв. Так что, по трассе там может быть 2,5 или даже меньше.
@@ГаражНаОколиці и по пробкам и без пробок!
Красная лампочка - блинкер
Спасибо, буду знать
будет ли нормально у меня рост 147
Хм... Можешь не доставать до земли... Надо примерять ;)
У меня есть такой мотоцикл, но без подсоса!
Инжектор? Ты не из Украины?
@@ГаражНаОколиці инжектор! Я из Москвы
нексии не обижают? )
Кстати, хороший вопрос! На инжекторе мотоцикл должен быть чуть живее, чем мой карбюраторный
@@ГаражНаОколиці ну не факт...если карб в порядке и настроен, ехать будет я думаю не хуже. Пока только планирую садиться на мот, поэтому по байкам теоретик, только в детстве с другом ковыряли "минск", да мопеды, но с авто дружу уже более 20 лет, вчера посмотрел обзор сравнение Лифана и Bajaj Pulsar, второй так откровенно пошустрее, там мотор с КТМ200, но с 3 свечами...правда и ценник повыше! Интересные модели, я б взял на первое время, но на будущее, что-то посерьезнее немного хочется.
Ему бы ещё багажник приколхозить...
Есть такое, хотя, это ж типа спорт... Скажу так, я рюкзак давно на спине не вожу (хотя 2 раза в неделю тренировки, плюс часто приходилось ноут с работы домой таскать). Привязываю сеткой к заднему сидению, в KPRе это очень удобно. Наверное, надо показать на видео...
почему он так скрипит? Пищит
Обычный звук верхневального мотора ;)
несмотря видео пишу, нексия быстрее
Мой рост 163 я смагу на ньом катаца
Какой ужас...
Обзор так себе
Много болтаешь )
Это мой первый обзор в жизни😉
تتكلم كثيرا
Can you at least write in English please? ;)
@@ГаражНаОколиці он написал,что ты слишком много болтаешь.)))
@@xeon-2620v3 Ахахах)) принял.
Китай есть китай , не советую этот мот...
У тебя телефон скорее всего тоже сделан в китае, и телевизор, если не старый японец, то тоже Китай
70% непищевых товаров всё из Китая....а Лифан это 11% рынка мотоциклетных (мотоблочных,лодочных) моторов
В Китае тоже есть качество
руль такий як у іж чи ширший?дякую
Хлопцы, ану подскажите человеку. Я не помню, насколько широкий у ИЖа руль