Да ребята, вот Вы мочите! На любой машине при таком морозе и недельного стояния, может сесть аккумулятор, а если у Вас такие холода, то нужно подключать Вебасто, я жил на Севере, и каждый вечер подключал к 220, утром с пол тычка заводился. А с таким темпом езды, Вам придётся часто менять аккумулятор
Нас в Москве опять завалило снегом, машина проявила себя в этих условиях с самой лучшей строны. Отличный отопитель, полный привод всегда работает без рывков и лишнего напряга. Система стабилизации оказывается тоже работает😊. Хотя долго сомневался в ее эффективности. Хорошая аэродинамика, в самую лютую слякоть из реагентов, зеркала и боковые стекла чистые. Из минусов, задний дворник ничего не чистит, на накладке под задним стеклом скаплтвается лед. Не не так, скапливается сугроб. Накладка пластиковая и ее очистить сложно. Еще есть вопрос к аккумулятору выдержит ли -30. Расход по трассе на круизе 90 км.ч 6.7 л. Если 120 то примерно 10.5. в городе 9.5-10.5 зависит от пробок.
Мы то же довольны, за 5 месяцев уже 6к намотали. Единственное заметил бензин любит по качественней. Крейсерская 130 - 150 км/ч на трассе. У меня средний расход получился 10.5(город, трасса). Есть вопрос какое масло сейчас льете? И какой масленный фильтр ставите?
Ну то что нужно для ТО у дилера есть, про запчасти к сожалению не подскажу, машина не ломалась, не искал, но думаю, что с запчастями проблем нет, в Абакане у нас есть магазин запчастей на Китай и в перечне авто там чанган присутствует
у меня какого то ляда ослабли шпильки впускного коллектора, из за этого практически перестала работать турбина и появился характерный пердящий звук при старте, самое интересное, что если турбина не работает - ошибок никаких не выдает)
Сергей, а можно про заслонку и танцы с бубном подробнее? У меня пару раз даже при минус 27 не завелась ((( аккум крутит машина не заводится и не понятно то ли залила то ли наоборот бензина не хватает...
@@user-vv3yn8gw3i про заслонку просто перед тем как заводить надо включить зажигание и нажать до упора газ секунд на 15-20, затем молимся крестимся и с полунажатой педалью акселератора крутим, потому что если просто крутить то заливает свечи, это я говорю из личного опыта, возможно это неправильно, но у меня так заводится в морозы
Доброго времени суток, в наше время Китай не в том положении чтобы выпускать некачественные авто, тем более чанган это один из крупнейших заводов, так что всё в порядке с металлом.
@@user-gr5uc9xk2f Нажимаешь на педаль акселератора до упора и крутишь стартер, топливо не поступает и машина не заводится, но идет подача напряжения тока на свечи, соответственно ток прожигает и сушит свечи. Раньше у меня была такая функция на Мазде, Мицубиши и Ниссане. Или нет такой функции сейчас?
@@user-wg6ih3pf6e понял про что, ну это закон физики, это в любом двигателе с инжекторной системой есть, пежо 308 зимой вообще только таким способом запустить можно😁
@@user-gr5uc9xk2f как сказать, за то авто прогревается и не даёт ему замёрзнуть очень сильно. А так за ночь масло в кисель превращается, потом каждый такой пуск ещё хуже в разы.
@@user-kv2gg8ut7t не говори гоп...если с системой не все в порядке то не вынесет...у меня выносит..и это факт )..после НГ очнулся 2 февраля )) пошел завелся.
С машиной не повезло, то заводится, то не заводится, будем менять аккумулятор.Да, и мороз тут не причём, летом тоже самое, педаль не прожимается и всё.
Сказ про сдохший аккум на морозе улыбает. Из серии - смотри какое авно китайское - я бензином облил, спичку бросил, оно и сгорело. Не покупайте, чтобы не пожалеть
@@user-gr5uc9xk2fавто у меня Джекичан cs75 fl. О покупке ни разу не пожалел 😂😂😂. Но акум на морозе на длительное время оставлять как вы не буду. Чтобы не пожалеть
Похоже у тебя 20 машин, это наверное 01, 03, 06, и тд, если ты грамотный то наверное видел блог алюминий!- он не ремонтнопригоден, да одним словом Хакасия.
@@user-hp1fz8cc5q да это ты колготочная гвардия...говорят тебе чугунный блок на 1.8...ну да ты поучи еще движки делать...чугунная гильза много где стоит...это теперь стандарт..
Да ребята, вот Вы мочите! На любой машине при таком морозе и недельного стояния, может сесть аккумулятор, а если у Вас такие холода, то нужно подключать Вебасто, я жил на Севере, и каждый вечер подключал к 220, утром с пол тычка заводился. А с таким темпом езды, Вам придётся часто менять аккумулятор
Подобным авторам не объяснишь, что во многих проблемах авто виноват не производитель и дилер, а прокладка между рулём и сиденьем
У меня 75фл пока проблем нет. Машина очень нравится.И шумка хорошая не то что на сузуки витара на которой раньше ездил
Жил в Красноярске -45 заводил свой Ниссан 1995г RB25DE без всяких подогревов
Нас в Москве опять завалило снегом, машина проявила себя в этих условиях с самой лучшей строны. Отличный отопитель, полный привод всегда работает без рывков и лишнего напряга. Система стабилизации оказывается тоже работает😊. Хотя долго сомневался в ее эффективности. Хорошая аэродинамика, в самую лютую слякоть из реагентов, зеркала и боковые стекла чистые.
Из минусов, задний дворник ничего не чистит, на накладке под задним стеклом скаплтвается лед. Не не так, скапливается сугроб. Накладка пластиковая и ее очистить сложно. Еще есть вопрос к аккумулятору выдержит ли -30.
Расход по трассе на круизе 90 км.ч 6.7 л.
Если 120 то примерно 10.5. в городе 9.5-10.5 зависит от пробок.
Сейчас 35 у нас в Сибири 3 дня уже стоит, пока заводится
Мы то же довольны, за 5 месяцев уже 6к намотали. Единственное заметил бензин любит по качественней. Крейсерская 130 - 150 км/ч на трассе. У меня средний расход получился 10.5(город, трасса). Есть вопрос какое масло сейчас льете? И какой масленный фильтр ставите?
По поводу масла и фильтров не заморачиваюсь, диллер пусть думает, машина на гарантии 😁
Расход потом упадёт, а по поводу бензина я лью 92, пробовал все, разницы особой не почувствовал, только на 98 зимой плохо запускается
Когда поставил новый акум. надо было поставить на сигналу, а потом снять и после этого уже заводить
На что влияет?
Милая
У меня сейчас пробег 1800 км. Расход на 95 в городе не опускается ниже 16-17 литров. У вас на обкатке такое было?
Да, по-началу и до таких цифр доходило
А что по наличию запчастей? Наличие, поиск по каталогам... если был такой опыт, расскажите в кратце
Ну то что нужно для ТО у дилера есть, про запчасти к сожалению не подскажу, машина не ломалась, не искал, но думаю, что с запчастями проблем нет, в Абакане у нас есть магазин запчастей на Китай и в перечне авто там чанган присутствует
После замены АКБ понадобилась адаптация руля и стеклоподъемников?
Руль нет, а вот стеклоподъёмник да, надо танцы с бубном чтоб в авторежиме начала работать
Друг! Подскажи, на каком бензине ездишь? И какой размер шин считаешь оптимальным для 18-х дисков. Спасибо.
На 92, размер 215/65, либо 225/60
@@user-gr5uc9xk2f Я тоже в городе на 92 езжу. Но по трассе лучше 95. Особенно если ехать быстро. Расход заметно ниже и тянет лучше.
Не губите двигатель 92 ым!!! ... Варвары!!
@@user-ok1cs9dy9e губить 95 ым? 😁
@@user-ok1cs9dy9e а в чем проблема? Степень сжатия 9,5 всего.
у меня какого то ляда ослабли шпильки впускного коллектора, из за этого практически перестала работать турбина и появился характерный пердящий звук при старте, самое интересное, что если турбина не работает - ошибок никаких не выдает)
Я где-то читал про такую проблему, попросил од на первом то протянуть
Эт их детская болезнь
Стоит ли с весты пересаживаться на этот рыдван? Или менять шило на мыло?
Абсолютно разные машины, веста рядом не стояла. Конечно стоит
@@user-gr5uc9xk2fтак и ценник тоже рядом не стоит... и классы разные..
@@user-hz1lz1no9n и я про то же
Сергей, а можно про заслонку и танцы с бубном подробнее? У меня пару раз даже при минус 27 не завелась ((( аккум крутит машина не заводится и не понятно то ли залила то ли наоборот бензина не хватает...
@@user-vv3yn8gw3i про заслонку просто перед тем как заводить надо включить зажигание и нажать до упора газ секунд на 15-20, затем молимся крестимся и с полунажатой педалью акселератора крутим, потому что если просто крутить то заливает свечи, это я говорю из личного опыта, возможно это неправильно, но у меня так заводится в морозы
У Вас 2.0 или 1.5,?
1.8
Здравствуйте. Говорят китайские машины гниют.Как у вас?
Доброго времени суток, в наше время Китай не в том положении чтобы выпускать некачественные авто, тем более чанган это один из крупнейших заводов, так что всё в порядке с металлом.
у меня дизель лутше заводился в -30. Классная тачка ахаах ты до этого на чем ездил?
Ну дизель естественно в мороз намного легче запускается, это как раз все знают
У меня сейчас в собственности более 20-ти авто, Вас что-то конкретное интересует?
Ну это не только чан Гана касается😂
Купил чанган сх55+. Если аккум в 0 посадить как открыть машину. Стоит бесключевой (сердцевины в двери нет)
Приподнимите ручку, она там
@@user-gr5uc9xk2f ключ есть ли в брелке? Не могу понять как его достать
@@KEPDEPI89 нажмите на кнопку push и потяните за железную часть брелка вверх
@@user-gr5uc9xk2f нету не ключа в брелке и в ручке ничего. Поэтому думаю веревку зацепить через капот. Сх55+ 2023г
@@KEPDEPI89 many-instructions.ru/changan-cs55plus/?ap=65#pdf-look
Смотрю и понять не могу , он на кондере экономит или как? Просто слушать про хорошую шумку с открытыми окнами и шумами не айс,а в целом годный видос
Ну я не профессиональный блогер и оборудования кроме телефона нет, просто может мой опыт кому-нибудь будет полезен. На кондере не экономлю😁
В такой минус далеко не каждая машина заведется.
Автозапуск и прогрев ночью решит проблему
Согласен, думал об этом
За неделю вообще никакая)
А прожига свечей нету что ли?🤔
Это как?
Это не дизель
@@user-gr5uc9xk2f Нажимаешь на педаль акселератора до упора и крутишь стартер, топливо не поступает и машина не заводится, но идет подача напряжения тока на свечи, соответственно ток прожигает и сушит свечи. Раньше у меня была такая функция на Мазде, Мицубиши и Ниссане. Или нет такой функции сейчас?
@@_KKoSS_ а причем здесь дизель? У него нет свечей зажигания😆😆😆😆😆
@@user-wg6ih3pf6e понял про что, ну это закон физики, это в любом двигателе с инжекторной системой есть, пежо 308 зимой вообще только таким способом запустить можно😁
Чунга Чанга 😂😂😂авто которое нужно доделать
Любое авто- это то что нужно доделать
@@user-gr5uc9xk2f это на каких авто кроме китайских нужно доделывать???
@@user-gr5uc9xk2f раньше из допов только коврики были
Автозапуск наверное надо установить и всё.
Для двигателя это не очень хорошо, про вебасту думал, но пока заморачиваться не хочу
@@user-gr5uc9xk2f как сказать, за то авто прогревается и не даёт ему замёрзнуть очень сильно. А так за ночь масло в кисель превращается, потом каждый такой пуск ещё хуже в разы.
@@Dmitriy360_ тоже верно, делаем вывод, зима ~ зло😁
@@user-gr5uc9xk2f ну а как без неё )))
@@user-gr5uc9xk2f согласен зима зло. Интересно как поведет себя в первую зиму. Беспокоит обмерзание лобового изнутри.
Зарядку дает недостаточную, слабый родной, ночи хватило чтоб сдох.
Кто сдох?
Родной акумулятор слабый, ставил мощнее
. Хааххаахха 2 недели вы любую машину не запустите!!!!!
Согласен👍
Не газуй ....моя заводится и после месяца и двух с пол оборота зимой...пробег 105 Hover 2008г 4G64
@@user-lf1qu1ti6v после месяца простоя в -30 ? ))))))))) ни один аккум даже новый такого не вынесет!!!
@@user-kv2gg8ut7t не говори гоп...если с системой не все в порядке то не вынесет...у меня выносит..и это факт )..после НГ очнулся 2 февраля )) пошел завелся.
@@user-lf1qu1ti6v я рад за тебя 🤣
В юни кеи как по мне сидеть не удобно, от слова совсем😮
С машиной не повезло, то заводится, то не заводится, будем менять аккумулятор.Да, и мороз тут не причём, летом тоже самое, педаль не прожимается и всё.
Я конечно извиняюсь, но по моему вам нужно немного вкачать голову
Ну то что извинились уже хорошо, начало есть, надо развивать👍
Сказ про сдохший аккум на морозе улыбает. Из серии - смотри какое авно китайское - я бензином облил, спичку бросил, оно и сгорело. Не покупайте, чтобы не пожалеть
Оставляя комментарий, указывайте пожалуйста какой авто у вас во владении
Ещё не раз не пожалел о своём выборе
@@user-gr5uc9xk2fавто у меня Джекичан cs75 fl. О покупке ни разу не пожалел 😂😂😂. Но акум на морозе на длительное время оставлять как вы не буду. Чтобы не пожалеть
@@oldmad аккум это расходник, я и не жалею 😉
Похоже у тебя 20 машин, это наверное 01, 03, 06, и тд, если ты грамотный то наверное видел блог алюминий!- он не ремонтнопригоден, да одним словом Хакасия.
Похоже на то
Там гильзы чугунные пацанчик...и они меняются.А на 1.8T блок чугунный...
@@user-lf1qu1ti6v смешной ты человек, распределение тепла чюгуна и алюминия разное при нагреве получается тепловой зазор. Учи мат часть, делитант
@@user-hp1fz8cc5q да это ты колготочная гвардия...говорят тебе чугунный блок на 1.8...ну да ты поучи еще движки делать...чугунная гильза много где стоит...это теперь стандарт..
педаль ломалась?)))
Не, педаль не ломалась, но ролик этот я видел😁 она видимо ломом коврик вытаскивала 🤣
Чувак с шохи или с пятëрки жиги пересел на иносранку. Кипятком от счастья писается. 😂😂😂
Остроумно👍
Какой авто во владении?
Вот шумку бы сделать, на ходу перебивает шум твою речь.
Это больше от покрытия дороги зависит
Ну и съёмка далека от профессиональной😁
А в общем в машине акустический комфорт приемлемый
Да, китайцы растут на глазах,зелëных дорог вам и ни гвоздя ни жезла 👍
@@user-tj9ix8xd2n спасибо, взаимно 👍